乗客　「あれ、モニターに映っている人じゃね」

@SIGMA-M

3 жыл бұрын

この光景を見れた人ラッキーだな。

@koshi_an8786

3 жыл бұрын

モニターに映ってる人がモニターを撮ってる... みたいな

@user-kl2og9ib8e

3 жыл бұрын

@@koshi_an8786 頭おかしくなりそう

@koshi_an8786

3 жыл бұрын

@@user-kl2og9ib8e 確かに

10:17 これは鉄道マニアが8500系を選んでいるから混んでいるというわけでは無くて 　　　↑ さすがにそれはわかるｗｗｗｗ

毎朝乗ってますが、窓を開けて走る時の音は本当に凄まじしいです。

8500系に乗ってると、親の話す声が何も聞こえなかったから聞こえているフリをしてた。幼い頃の思い出。

@blackhorn0019

3 жыл бұрын

コロナ前に同僚と乗った時何言ってるか聞こえなくて、何度聞き直したことか・・・。めちゃくちゃ大声で喋ってたから、今だと確実に注意されるんだろうなw

@botchan404

2 жыл бұрын

めちゃわかる!!!

スーツさんのナレーションが良く聞こえないことで、爆音の凄さが伝わってきました。

0:00からいきなり衝撃 ついに車内広告まで…凄

@machazard

3 жыл бұрын

10:26 こっちにもある。

8500系の爆音の底力が凄すぎてスーツさんの解説すらもかき消していく・・・

2018年から田園都市線を利用しているけど本当に少なくなったね。。。

@eggtoss6071

3 жыл бұрын

以前はこの列車が40編成計400両いたんで、しょっちゅう出会えたんですけどねぇ…

爆音モーターの音を疑似体験してみようと思いイヤホンで視聴していたら臨場感が半端なかった

地下区間は会話が成立しないほどの爆音。 最近は窓も空いてるし物凄いです(笑)

8500系登場時はオイルショック 2009年当初の引退時期はリーマンショック、JAL経営破綻で一時中断 2020年にはコロナショック 8500系疫病神なの(泣)

田園都市線にスーツさんが乗った～

【速報】スーツ、東急の車内広告に出る

車内広告でスーツさん出てきたらニヤニヤしてしまう… マスクしててよかった…

物心ついた頃から毎週のようにこのモーター音を聞いていたので、この音で寝れます👍😅

これだけスーツさんの声がかき消されてるのもまあ珍しいw

@Kiriya_Kirigaoka

3 жыл бұрын

8500のうるささを視聴者に体験させようとしてる説

8500は雨の日の空転が堪らない。空転検知で力行カットされても他ユニットが強引に加速を続ける、そして再粘着しても今度は他ユニットが空転する。これの繰り返し。

@user-vs4ck4ue4z

3 жыл бұрын

なんか面白そうですね😃

宮崎台が何度も映るの嬉しい！！

8500系の急行運転はすごい音がして本当におすすめできる。(8M2Tだから加速力も抜群だから色んな意味で楽しめる) てか、この車両って窓枠のパッキン交換とドアサイレンサーの装着、防犯カメラ設置程度しか旅客面では改造されてないから本当にすごい車両だったりする。

@user-nt7of7kc4v

Жыл бұрын

床下機器はほとんど改造がないですからね すごい耐久性があった車両かなと思います

一般人「うるさい車両だな💢」 鉄オタ「モーター音サイコー😊」

@namik.y2651

3 жыл бұрын

窓全開にしたい

@user-lw9pr4sm6v

3 жыл бұрын

@@namik.y2651 爆音のオンパレードで草

@sensen1654

3 жыл бұрын

ﾌﾞｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ！ (モーター音を文字で再現)

@user-komcom

3 жыл бұрын

実際多少のガタゴト音があったほうが 鉄道に乗ってるような感じが出て好き

@niizuma1964

3 жыл бұрын

すみません、なんて素敵なモーター音(*ﾟ▽ﾟ*)

小さい頃から乗っていて一番好きな電車です…！スーツさんにこのように特集していただけて本当に嬉しいです‼︎

地元の伊東線で毎日これ乗って通学してました　このうっさい音懐かしいなぁ

@ikaorihamayustam8420

3 жыл бұрын

まだ伊豆急、伊東線では活躍してますね。伊東線は、東日本の車両より伊豆急車両がメインですからね。自分も熱海から伊豆高原までこの東急8500に乗ったことあるけど伊東線内は、車掌の放送だけど伊豆急行線内は、車掌いるけど自動放送でした。

8500系にはお世話になったなあ… この爆音モーター音と豪快なプッシュー！というブレーキ解除音がたまらない！

@yamadaryusei

2 жыл бұрын

めっちゃわかります！ とにかくダイナミックですよね！

昔、長津田駅で、横浜線の103系が大爆音を撒き散らかしながら走り去った後に来た8500系、すごく静かな電車だな、と思ったもんですが。

@noborushimomura4243

3 жыл бұрын

横浜駅の113系15両編成しかり。学生時代の東横線コイツでした。

@doku-schuh-rapid4078

3 жыл бұрын

界磁チョッパ制御の８５００系が「爆音」なんて言われるんですから、時代は変わっちゃいましたよね・・・・

@user-pe1xg1ed4v

3 жыл бұрын

@@doku-schuh-rapid4078 技術の進歩がすごいですね。103系や113系も、73系、80系と比べると静かな電車だと言われてたんでしょうね。

@iy5418

3 жыл бұрын

デハ3000 番系、クハ70番系、吊り掛け駆動が現役時代は静かな車両の部類でした、あと少しで現役引退ですか、感慨深いです。

@harutori1

3 жыл бұрын

駆動系を再利用していることも、爆音に拍車をかけているのでしょう。 同機構の西武線2000系も似たようなもので、ギア鳴りが年々酷くなっています。

14:11運転士「出発進行！」 この声好きだわw

@SHIN-me1jb

3 жыл бұрын

東急はこういう声の運転士さんが多い気がします

@user-tu1lc9zt6g

3 жыл бұрын

電車でGOの声の1.5倍速みたいな声してるよな（適当）

8500系の爆音がものすごくてスーツさんの声が聞こえにくいくらいでした。力強い音をありがとうございました！

東横線の広告にスーツさん出てきてめっちゃびっくりした

この爆音が堪らない。

2000系が田園都市線にいた時が惜しかった…

@eggtoss6071

3 жыл бұрын

さらにレアな8590系に乗れた時は興奮してました…沿線に住んでいたころが懐かしい…

この爆音聞くと、昭和50年代におばあちゃんちに行く時、乗った東横線を思い出します。赤帯が、急行でないのが、各駅でした。

去年までこのうるさい爆音のやつに乗って駒澤大学に行って授業受けてまた帰りにうるさい爆音のやつに乗って帰ったなぁ。もう約1年も乗ってない。懐かしい。

@user-yf6ek4qk5l

3 жыл бұрын

急行通過の際、風と轟音が半端ないね。地下区間なので風は一層強い。(住吉書房📚️&ドトール☕️の利用者)

田都民からしたらこの爆音も日常風景

東急といえば8500系のイメージが強い。音が独特だし。なくなるのは寂しいな

爆音すぎてスーツの解説が聞こえん

二子玉川-用賀トンネルに入るというより崖に水平に突っ込んでる感じで面白い

㊗️60万人おめでとうございます㊗️

今朝車内ディスプレイにて拝見しました。 いつも利用している田園都市線、東急の皆様に感謝致します。

さぁ、楽しい爆音旅行の始まりです

8500系だと「私鉄沿線９７分署」の刑事ドラマを思い出す昭和人です。 ロケ地だった、たまプラーザの南側って何もなかったよなぁ…

平日昼間の8500系の急行に乗ると、爆音だけじゃなく110キロ走行とEB有りの素晴らしい運転技術も楽しめます

今朝TOQビジョン見てたらいきなりスーツさんが映ったので凄くビックリしました！

最高過ぎでーす！モーター音！最高でーす！カッコイイー！スーツさんありがとうございます。

本日8500系最後の編成が廃車回送されたみたいです 47年間お疲れ様でした

@MM5959goku

Жыл бұрын

😊

プレハブ8500系って冷房と扇風機の二刀流だから夏すごい涼しくて好きだった

@user-qv6dl6rt7v

3 жыл бұрын

車体の耐久性能は鉄道車両の中でもかなり高い方でっせ（ボソッ）

今日は久しぶりの東急の動画ですね😆⤴️ 広告にスーツさんが出てビックリ！ 実際に乗って見てみたい😆

8500系はギア比だけでなく3社のモーター(日立、東洋、東芝)があり、日立モーターは8500系の中でも特にうるさいですよ 2016年とかは日中東急車運用はほとんど8500だったので、その頃と比べると今は見る機会が減っています…

あと2年ですね… 今のうちに乗れるだけ乗っておきたいですね

最高の動画⭐️

名鉄6000系乗ってる気分 いい音だ いい動画ありがとうございます

リアルな音が本当に乗ってるみたいな迫力あってすごい これがKZreadで体験できるなんて贅沢な気分にさせてもらいました！

今日田園都市線に乗る用事があり、乗れたらいいなと思ったらきました！

今朝東急乗っててビジョンを見ました！ 新鮮でした！

8500は会話しても相手の声が聞こえないことも多々あるw

爆音すぎるー！スーツさんの解説聞こえなーいw車内広告凄いですね 6:08 クリニックとの案件もあるのかと思ったw

凄い~スーツさん電車の車内広告に出てるんだ！見に行きます✨

スーツさん 初めて投稿します。 いつもありがとう御座います。 爆音電車、頑張っていたのですね！ ５５歳の私も、駒澤大学駅の、思い出が、詰まっております。 ドアノブ注意の、クマチャンステッカーは、子供達の代まで、承継されていて、とても嬉しいです。 今は、長らく練馬ですが、、、 東急沿線に、我が家は住まいを検討しております。 東急の情報、また是非是非お願い致します！！！

うるさいけど美しい音階‼︎ それが東急電車の音‼︎ 8500系は古き良き東急電車の音を伝える最後の存在。

8500系を見ると、三軒茶屋の「閉まるドアにご注意ください」のおばちゃん声も相当長く使われてることを思い出す。

天海祐希が叫んでる声が東急8500系の音にかき消されるテレビコマーシャルがありましたね。

8500系椅子の触り心地よくてよく触ってたなぁ

勤務先が田園都市線の者です。スーツさんが自分が知っている土地にいるとワクワク感増しますね！

車内モニターにスーツさんが映っている！凄いですね😍

長野電鉄の地下部分も爆音がすごいですね

子供の頃からうるさいと思ってたけど気のせいじゃなかったのか

田園都市沿線に住んで９年、8500系もよく利用していましたね。今年になって在宅勤務が多く、あまり乗る機会もありませんが。通勤時は常に満員電車ではあまりモーター音は気になりませんでしたが、土日に利用すると、このモーター音が最初はうるさいと感じましたが、徐々にくせになっていました。いざ廃止になるのは少々寂しいですね。

放送聞こえないけどこれが良いんだよな。

自分は、昭和45年生まれ。 幼少時、親と鷺沼プールへ出かける時、東急 二子玉川園駅(当時の駅名-現 二子玉川駅-)田園都市線の快速電車に乗って出かけました。 8500系のモーター音！最高ですね！ 当時は幕車だったので、方向幕がクルクル回るのを思い出します。 ただ、もう引退してしまうのが寂しいですね(泣)

懐かしい音です♪ 小さい頃から何度も乗っていたのでうるさいとは思わなくて、 遊びに行った帰りにこの音の中で寝れてました🤣

東急8500系はモーター音が最高にうるさいけれども、ブレーキの緩解音も爆音なんですよね。 京王6000系や7000系はまだマシな音量だったにもかかわらずサイレンサーがつきましたが、 8500系はそれは無粋と言わんばかりに豪快な緩解音を披露してくれて好きです。

沖縄からこんばんは。いつもすてきな鉄道・旅動画をありがとうございます。今回は、私が育った街を大きな音で大活躍で走る８５００系動画をみてとってもなつかしかったです。確かに音が大きかったですね。それでも、昔　席に座ったら寝れた事がすごいなと！　よく最寄り駅を通り過ぎて、終点中央林間まで乗り過ごしました！？　いい思い出です。

昔、JALと合併した、JASは東急系だったとか…

@kagezo

3 жыл бұрын

そうです。東亜国内航空という、東急の航空会社でした。

@masa-uj7ot

3 жыл бұрын

@@kagezo 補足、国際線（ソウル、ホノルル）運行開始ととも日本エアシステムに名前が変わりました。

車内放送も聞こえないけどスーツさんの声も聞こえづらい()

0:00東急×スーツさんの車内広告が凄すぎます‼︎ スーツさんの車内広告が見られる東急線利用者の方が羨ましいです。

南北線ユーザーです。今日は東急の車両だったので広告見れました！ 2020系に初めて乗車したときは、明るく、自然を感じる内装が新鮮でした。

モニターにスーツさんが出てるなんて知らなかった。早く見にいきたい。

9:25 コンプレッサ音もすごい

@user-oc1ex5ij8l

3 жыл бұрын

8637Fのみ静かなHS-20Kというコンプレッサーですが、他の編成はHB-2000CBなので五月煩いですよ

コートとパンツもさりげなく買い換えてる

ほんと爆音で車掌の声聞かない

この広告丁度今日の車内で見ましたよ！

まってました！

毎日通勤中に車内ディスプレイでスーツさんの動画を見てます

この音最高ですー！

学校帰りに好んで乗車しに行ったのが懐かしいです。これが来るまで駅で待ったものでした。

スーツ氏の動画で、スーツ氏が写っている広告を見るスーツ氏を見るスーツ姿の社畜のワイ。

11:55 チラッと新型の18000系確認

ザ東急の発車音とモーター音ですね！ 新玉川線開通時のトンネル内に響く爆音は凄まじいものでした。 当日はトンネル内は冷房使用不可のため、窓を開けながらの車内はモーター音と走行音と風切り音で会話はできない状況でした。 東急沿線の街並みに実に似合う8500系の音と車輌です。 かつては東横線にも走っていました。 いかにも私鉄らしい電車が首都圏から消えるのは実に寂しいものです。

最初に乗車されたのは8637Fの青帯ですね! 現在はドアにカラフルなラッピングがされた「Bunkamura号」(元CATV広告→シャボン玉&行き先表示FCLED→前面のみシャボン玉→ラッピング無し&3色LED行き先表示)として東武線内まで乗り入れることもあり、現存している編成は全て乗り入れ対応です。 この編成と8634F(赤帯の元TOQBOX、側面のみFCLED)は自動放送装置とドアチャイム、千鳥配置で車内LED表示が付いている編成でしたが、現在は車掌の肉声放送のみで自動放送は使用停止中のようです。 現存数が少なくなり取扱を共通にしたのか分かりませんが、いかにも後付けな音量大きめでやや音割れ気味の自動放送と、モーター音のコラボがたまらない編成でした!

東京メトロ 半蔵門線に直通してきた東急 田園都市線の５０００系で、東急電鉄 × KZread スーツ 交通チャンネル のTOQビジョンで拝見しました。 いつもスーツさんのKZreadを参考に勉強させていただいているので、ふと見た時は驚きましたー！！

満員状態でモニターのない8500系に乗ってると、爆音と車内のざわつきで放送が掻き消されて今何駅に停車しているのか分からず困った経験が何回かあります。昔はこの車両が来るとホームで落胆しましたが、引退が近いと聞いた今はまた違った感情を抱きますね

2020に乗っていたらスーツさんの動画が突然ビジョンで流れてきて驚きました!w

この音聞いてたら神戸高速鉄道思い出してしまったです。

青い帯の8500系は当初は東急ケーブルTVのロゴが入っていましたね。 田園都市線の沿線住民としては3km離れたってモーター音は聞こえてくるものでしたが、 この爆音爆音言われているこの音を聞きながら育った方としては。この音もセットで の疾走感が心地よいものなのです。これで久喜、東武動物公園方面まで散々乗ってゆく のも良い思い出の一つになります。8500系は自分の中では列車is列車です。

通学から通勤とお世話になってる8500や8000系．このグングン音が上がっていく感じが好きだな～

185系と同じ令和を走る爆音電車ですね

スーツさんの東急コロナ対策の動画も拝見しました。これからも、そういう動画を取り上げて下さい。

子供の頃から乗っていたけど、地下は本当にうるさい！w アナウンスは全く聞こえませんよね。

良き時代の電車の醍醐味。わかってますなあ

通勤車内で見かけましたよ！映像！嬉しかった😄

子供の頃から東急沿線民なので、慣れちゃったのか、特別うるさいとか感じたことないんだよね8500系w

モーター音が大きいと実際のスピードより速く感じますよね