あの日。たったひとつしかない命が何もかも奪われた。この事故より、亡くなられた107名の方へ心から、ご冥福を祈ります。

この事故のことを知ってから、遅延しててもそれを責めるような気持ちにはならなくなった。

めちゃくちゃ悲惨な事故やけど、この事故がなかったらJR西日本の日勤教育は正されへんかったんかと思ったら、なんとも言えんけどとにかく恐ろしいよ。

大企業とかデカい相手を変えるためには犠牲者が出ないといけない世の中が一番おかしい

不能忘記那事故 台灣也曾經發生

マンションに住んでた人も引っ越しに賛成したんだね

@user-wi7ct1pf4q

3 жыл бұрын

お金もらえたのかな

@kkouji9388

3 жыл бұрын

むしろほとんどの人が引っ越しを希望されてたかと思います。（一部拒否した人がいた為解決が長期化したそうですが）当初鉄道会社側は補修工事の費用を出し、その間の居住地の家賃も負担するつもりだったそうですが、居住者からしたら何人も亡くなられた場所の真上で生活する事と、あれだけの衝撃を受けたマンションが補修程度で済むのかとの問題、また連日報道人に囲まれるのも苦痛かと思いますね。ともあれ最終的には鉄道会社がマンションを買い取る事で居住者は別の場所に転居したと思います。

@user-wy8kj9zj3m

2 жыл бұрын

そりゃ事故物件になるからな

@user-jx8uy3nk2e

2 жыл бұрын

大島てる案件

@yu_skz_Chan

2 ай бұрын

​@@user-wy8kj9zj3m本当に茶化すでもなく、事実2つの意味で正真正銘の事故物件だもんな

1車両目が押し込まれた場所が、 想像してたよりかなり狭い空間でほんとびっくりした。 よくそんな中生存者がいたなと思うくらいには色んな意味で無理があるだろこれ…ってなった…。

まるごと残ったマンションが ４階までになったとは。 あそこを最後に行ったのは 2015年4月25日だった。 今度は20年目に行ってみたい。

@NODY_san_dayo

Жыл бұрын

20年というと…2025年か…

この事件とかも含めて電車は最後の車両に乗るように心がけています。

これ福知山で起きてないのに福知山線っていうだけで福知山の印象悪いって言われる時あるからなんか福知山線って言われるのやだなぁ

@asmr7066

2 жыл бұрын

やっぱり福知山の方はそう思われるでしょうね… 奈良県民でしたが尼崎とは思いませんでした

@nh4726

2 жыл бұрын

一部では尼崎の脱線事故と書いてありますが....あまりにも福知山で広まってしまって尼崎と書くと多くの人が別の事件と誤解してしまうみたいな理由で今も福知山と言うのではないのでしょうかね... 当時は既にJR宝塚線の愛称ついてたと思うんですかなぜ正式名称で書いたのでしょう...？ ただどちらにせよスペインかぜ並みの風評被害起こってしまいますね

ニュースで事故があったのは聞いてたけど､原因が「パワハラ疑惑」だったらしい…｡その後は覚えてない……… ウチの父親の同僚がこの事故で亡くなってしまったのを話してくれた事を覚えてる｡ ご冥福をお祈りします。

@user-jx8uy3nk2e

2 жыл бұрын

疑惑というか、完全にパワハラ。しかも最初JR西日本は犠牲者を106名、つまりパワハラで自ら殺したようなもんの社員(運転士)を犠牲者に入れなかったからね。

@hamamatsu_nina_channel

2 жыл бұрын

日勤教育ですね。ミスしたら殴る蹴るの繰り返しを...

こんな風に整備してるんだ。 機会があれば観に行ってみようかな。

あの電車が衝突したマンション、全部取り壊したかと思ってたら衝突した部分が残されてるんだ。 1両目車両が潜り込んだ地下駐車場は埋め立てられたのか？

@user-xr9qz9kb9p

3 жыл бұрын

埋め立てられていないです 当時のまま残してあるようです

@yu_skz_Chan

2 ай бұрын

この動画見てて、どこも埋め立てられてるところ無くない？ 当時のニュースでしか知らない場所だけど、柱の傷もそのままじゃん

社会見学の場所みたいになっとる…

@buta_lover

2 жыл бұрын

社会見学としての利用であれ、風化させない事が目的なのでは？ 沖縄も時代が違えども慰霊碑は社会見学の場所となっていますからね、

ここ、マンションごと残してあったんだ、、いつか行ってみたいな

@user-pi6kz9gs2t

2 жыл бұрын

@@user-sl7db6zc4t 気になります、なんでですか？

@oldanimeTV

2 жыл бұрын

マンションごと残されてるのは正直驚いた

@kazuyukitomita891

Жыл бұрын

@@oldanimeTV マンション名の意味を調べてみてください。 エフュージョン。 これは事故じゃなくて事件です。

@gtv556

Жыл бұрын

@@kazuyukitomita891 ハイハイ真実マンは現実を見ましょうね。事故は事故だから

自分、その現場に行きましたが 深くは言いません。 ただ、自分達が生きてるのは奇跡、明日は何が起こるかわからない。だから、生きてることに感謝しなければならないと思ってます。

@Key_Franz

2 жыл бұрын

あ、現場は訂正。事故から17年後の時に訪れました。

この建物毎日通勤電車で横通るけど、中こんな感じになってんだ。 マンション中にそのまま残してんやね。 知らんかった。

最近は再び安全軽視利益重視の体質に回帰しているのでJR西日本は未来永劫変わる日は来ないでしょう

いくら立派な慰霊施設を作っても、一部の心無い社員がした嘲笑うかの様な 「仁義なき戦い」掲示物を誰も咎めない社内体質こそが問題。

@Misakosoya

4 жыл бұрын

本当です。未だに重傷者は、手術をされているようです。事故のことなんとも思ってないから言えることだと思いました。

@user-bm1xq7rw7u

Жыл бұрын

バカな関西人が創り上げたバカな社内体質

고인을 애도합니다.

過去最大級の事故物件

ステーキ〇〇と呼ばれて散々ゴネた住民代表(と自称)の存在も忘れてはいけない。

今こんな感じになってるんだ…

失って　初めて分かる　大切なモノ

避けて通ってます。ドスンと乗っかられて体調が悪くなって。怖くて。

0:32～ 0:59～ ２倍速で再生すると事故当時の通過速度が再現できます。

@user-lo5jd7pr1w

28 күн бұрын

想像してたより結構速い…

今の時代、自動運転って言われてるけど分かって欲しいのは「安全性が高いけど、事故はなくならない」ってこと。自動運転が当たり前な時代（50年後、100年後、1000年後）になってもこの事故は永遠に伝えなければならない。

このマンションの方はどうされたのでしょうか

@user-np4yu8ig9y

3 жыл бұрын

@@koocar693 お金って払ってもらったのですか？引っ越した人

広島の原爆資料館と同じく人生で一度は訪れないといけない場所になった。

ステーキ畠さんの記念碑やないか

西日本旅客鉄道株式会社が拝金主義から脱しない限り、この事故の教訓は活かされない。

@user-jx8uy3nk2e

2 жыл бұрын

信楽高原鐵道、JR宝塚線、そして儲からないローカル線切り捨て。

ここがたくさんの人亡くなったばしょ？？

@user-ip5lq5ic1d

3 жыл бұрын

104名の方がお亡くなりになられました

@user-rg2hb4gl3k

3 жыл бұрын

@@user-ip5lq5ic1d そうなんですね。ご冥福をお祈りします

日勤教育さえなければ事故はなかった

@fukushimatravel

4 жыл бұрын

あとJRの早さ第一の考えも

@atmospherecottrell5123

3 жыл бұрын

日本は遅刻すると本人のせいじゃなくてもの信用できない人の烙印押される社会だからなぁ

@fal-bj8im

3 жыл бұрын

1分でも遅れるとクレームをつける国民性だから

@hiina000

3 жыл бұрын

自信を持ってもう少し余裕を持つ必要があるのかも知れませんね。もちろんそのための仕組みも。 トライ&エラーで対策を講じるからこうなるわけで、思いつく限りの条件に当てはまる対策を講じなければヒューマンエラーは防げないのではと感じます。 抽象化して考えれば、企業や学校で起こり得るミスや不具合などは大凡同じような原理で発生していると感じます。 日本人は元々本気になれば何だって出来た筈なのに、気を緩めた時こそ魔がさすところ、気を引き締めていきたいものです。

@fal-bj8im

3 жыл бұрын

@@hiina000 雪で電車が止まってるのに「さっさと動かせ馬鹿野郎！」と車掌を罵っている輩がいますからね。

日本の建築技術の優秀さが最悪の形で証明されたね

車両撤去しちゃったんだ

@user-zf3ur4yp3z

3 жыл бұрын

調査対象だしね

@electricmatusita4

2 жыл бұрын

流石にそのままにはできんだろ

悲劇を忘れてはいけない。ってのは分かるが、何でもかんでもスポットにするのはどうかと個人的に思う。因みに、心霊スポットにもなります。5年～10年後には。

一部の職員さんに限ってのことと思うが、 近頃、大阪駅など駅改札で、不躾な接客対応をする若い職員さんを目にします。 切符を提示して尋ねても無言で指さす…　私語に夢中…　といった具合に。 歳月が経ち、少し気の緩みが生じてはいないか…。 この痛ましい事故を心に留め続け、再び惨事を起こさぬよう取組んでいただきたいです。

@user-di5dw9qm9z

2 жыл бұрын

おめでとうございます

@electricmatusita4

2 жыл бұрын

何処でもそうだろ

金の無駄

@Timtam-f74675

2 жыл бұрын

お前が酸素使うの無駄

@user-lq4kh7xk4o

2 жыл бұрын

そんなわけない

限界JR福知山の件 〜無責任アンチテーゼ〜 Ｎｏ．001．01．01 今年もこの日が来た、108名の命をこの世から奪った日本最大級の運輸事故である、日勤教育が状態化し旧態依然とした経営責任、航空機並みの安全性が要るかも。w

@soratobu-ore

3 жыл бұрын

何がwだ。何も面白くないぞ

@breastfirezzzzzz

3 жыл бұрын

@@soratobu-ore おっしゃる通りです、不愉快な思いをさせて申し訳ない、wにそのような意味を感じる方が多いのは知っていたが本当の所それだけじゃないのです、イニシャル、世界、山の形などなど、、、w

@soratobu-ore

3 жыл бұрын

@@breastfirezzzzzz は？？

大好き大好き時をかける少女大好き

@user-zp6cu3mw1f

Ай бұрын

は？

怨霊の巣窟。こわっ

@user-qo9hd9vg5z

2 жыл бұрын

は？やめた方がいいよそういう軽率なコメント。

@josettetimberland9865

2 жыл бұрын

怨霊がいるとするならば、全てお前に憑りつくことを願ってるよ。

@Timtam-f74675

2 жыл бұрын

きも

@user-nj5gp9sm4r

Жыл бұрын

社会に怨みを持って自殺したとかやったらまだしも、死にたくもないのに亡くなった人を怨霊呼ばわりとか信じられへん。

亡くなった 運転手が 予讃本線の 車掌をしてたのは本当か 分かっている方 教えてください 事故の被害にあった人が そのように言っている 予讃本線の特急列車が僕のムーヴと 並走した　僕はもう 車の免許はないです　それ相応のことはしてくれないのですか、 僕の歳で車の免許がないのは不幸です？ あなた 特急列車が 並走して 免許返しますか この子 一人ぐらい ええじゃないか と思っている お偉いさん 息子娘に 車の免許 もう持たすな、 あの時は わし 和 ホスピタル にかかっとったんよ　車掌が愛媛の綺麗な景色に驚いた 理由 、 愛媛の田舎で気まずいんじゃ●

@user-ux9ex2ux5k

2 жыл бұрын

富澤たけし「ちょっと何言ってるか分かんないです。」

@user-nj5gp9sm4r

Жыл бұрын

@@user-ux9ex2ux5k 同感。