18切符いいですよね～ 自分も小倉住みなので、今夏もし発売があるのなら、 小倉→五日市 五日市→東京 と、二日に分けてですが乗ろうと思っています。

@shioichi1213

3 ай бұрын

コメントありがとうございます😊♪五日市って広島市内ですよね？どうして五日市で分けるのですか？🤔

これが最後の青春18きっぷになるかもしれないですよね。自分アラフィフで、40年近く前はよく利用しました。もう一回利用したかったな。

@shioichi1213

4 ай бұрын

コメントありがとうございます😊♪まだ決まった訳ではないようです。鉄道の場合、廃止特需もあるので、発表するなら各季の発売と同時に次季の分についても発表すると思います。

@ogikubo15

4 ай бұрын

@@shioichi1213こちらこそご返信ありがとうございます。廃止でなければいいんですけどね…なんとなく「葬式鉄」的に地域の普通列車に最後の18きっぱーが殺到して大混乱になるのを避けるためにうやむやのまま次期発売なしをくりかえして葬られてしまうのかな、と危惧しています。この時期に18きっぷの旅をされていて正解かと思います。

@user-sz2qq7ok1r

Ай бұрын

地元やから、18きっぷあると混みすぎて嫌なんよ。一年も早く廃止してほしい。やるなら1日5000円くらい値上げすべき😅

過去には、さいたま新都心を0時01分に出発する京浜東北線で品川まで行き、そこから乗り継いで小倉まで行けましたがダイヤ改正されてからは行けて新山口までとなってしまいました。更には岡山と下関を結ぶ普通列車もありましたが、後に糸崎まで短縮され227系が導入されてからは糸崎か三原で完全に分断されました。また長距離列車走ってほしい

昔、ムーンライト九州や、ムーンライトながら、ムーンライトえちごなどの夜行でよく旅行しました。

@shioichi1213

4 ай бұрын

早速ご覧いただきありがとうございます。確かに移動には夜行列車が楽だなぁと思いました。また、復活しませんかねー？

@user-zm9cj2hy9h

4 ай бұрын

@@shioichi1213 ムーンライトえちご〜リゾートしらかみ〜急行はまなす〜鈍行で釧路、根室、網走などに行ったりしてました。楽しかったです。ながらが臨時になってからは、主に夜行高速バスで東京〜大阪や京都を利用してました。ながらより速いし快適でした。夜行バスと列車のコンビネーションもなかなかいいですよ。

@shioichi1213

4 ай бұрын

やっぱり高速バスは速いですね。ありがとうございます😊♪

@jqsf

4 ай бұрын

ムーンライト九州は関西の帰りに良く乗りました。

@user-zm9cj2hy9h

4 ай бұрын

ムーンライト九州は停車駅が少ないのが良かったです。博多香椎折尾黒崎戸畑小倉門司下関厚狭の次が岡山でした。姫路加古川明石神戸三ノ宮大阪新大阪京都。確か一時期は熊本まで運行してました。ラウンジカーは賑やかでした。シートは元特急用とかで快適、下関では機関車の付け替えに皆、興味津々。あんな乗り得列車はありませんでしたね。

27:08立ち客いるけど席ガラガラやん😅

いつまでも由比まで行けることを祈ります！！(なんだか年々、1日で行ける距離が縮まっているような・・)

@shioichi1213

4 ай бұрын

ご覧いただきありがとうございます(^^)以前はもっと遠くまで行けていたのですか？

@user-zm9cj2hy9h

4 ай бұрын

東京からだと、八代あたりまで行けました。近年は新山口あたりじゃないでしょうか。

@shioichi1213

4 ай бұрын

@@user-zm9cj2hy9h さん そうですね。今調べたら東京からだと新山口の一つ手前の四辻で0時着ですね😊✨

@user-zm9cj2hy9h

4 ай бұрын

@@shioichi1213 前は、ながらに乗ったら、余裕で九州まで行けました。岡山から下関まで直通運転してましたし、途中、瀬野〜岩国間快速運転で少し速く行けました。大垣、米原、姫路、岡山、下関で乗り換えだったので、今より随分少ないですよね。

@shioichi1213

4 ай бұрын

@user-zm9cj2hy9h さん 確かに昔は快速やロングランもありましたからね。

0時を過ぎて最初の停車駅が大船以東なら、電車特定区間の特例で終電まで行けますが、流石に九州からでは厳しいと言うより不可能ですね。 それを満たそうとすると、山口県内から出発しないと無理ということですね。

@shioichi1213

2 ай бұрын

そうですね。新山口からだと当日中に東京まで行ける様ですね。

一回分チャレンジとは外れますが、青函トンネルの開通時に福岡から大阪に大阪から新宿へ上野から快速ムーンライトに乗り新潟から秋田へ青森から快速海峡に乗り函館へそこからムーンライトで札幌まで行きました。

@shioichi1213

4 ай бұрын

ご覧いただきありがとうございます😊♪すごいですね。やはりムーンライトなどの夜行列車があると移動が楽ですね。多分同じ動きをする人も多いでしょうね。

@jqsf

4 ай бұрын

それ以来北海道行けてなんですよ。北斗星のロイヤルは偶然当たって乗りました。瀬戸大橋の開通時もあかつきの座席で行きました。

@shioichi1213

4 ай бұрын

凄いですねー😊♪

@user-zm9cj2hy9h

4 ай бұрын

凄いですね。快速海峡乗りたかったぁ。急行はまなすと、特急白鳥になってから乗りました。

@shioichi1213

4 ай бұрын

今だとオプション券を購入して北海道新幹線乗車ですね😅