ボロクハさん、最近アップがなくてさびしいです。ダントツで一番大好きな鉄道ユーチューバさんです。週末の夜にボロクハさんの動画で一杯やりながら旅気分になるのが至福の時なんてす。楽しみに待ってるんで帰ってきてー!!

この後全然アップデートが無いのですが、大丈夫でしょうか？いつも楽しく動画を拝見しているのですが。長編に走る動画が多い中、ボロクハさんの動画は適度な時間でしっかりとした中身なので、いつも次回が楽しみなのです。

思い出に残る素晴らしい旅の総集編ありがとうございます。

総集編が見れるとは思わなかったので嬉しいです。僕も今年の3月に大阪府からだけど枕崎に行ってきます。

確かに鉄道旅だと最近はコンビニ弁当にお世話になることも多いですね。お疲れ様でした

あけおめです

素晴らしい企画

こんばんは。 南端の枕崎から稚内へは、途中肥薩おれんじ鉄道を挟まない限り5日では無理(宗太郎越えが厳しい)ですが、北からは可能なのですね。

総集編、すばらしい企画だ🎉

あけましておめでとうございます。今年ボロクハさんの動画よろしくお願いします。頂戴企画の総集編ですね。素晴らしい旅だったことが分かりました。

ボロクハさん、あけおめでーす🎉！ 去年は5日間強行突破の旅、大変お疲れ様でした!今年も、日本全国の様々な鉄道の魅力を伝えてくれる動画を、楽しみにしております😊

お疲れ様でした。感動しました。哀愁を感じました。若さの特権ですね。動画ありがとうございます。

動画投稿待っています！

ご苦労様でした。感動とパワーをいただきました。

北海道と東北をうまく乗り継ぎできたのが大きかったですね。

気動車に始まり、気動車で終わる旅。残雪深い稚内からフェニックスの生い茂る枕崎へ。 これを基本にして、オプションや指定券も使った拡張性マックスの旅とか。 逆は5日間で行けるのか？とか。 10日間かければ全都道府県庁の最寄り駅を周れるのか？とか。 18きっぷを使ったミッションは、まだまだ考えられますね😁

京葉線東京駅平日18：27　休日18：30発上総一ノ宮・成東行の上総一ノ宮行運用はかなり珍しい運用です。 この上総一ノ宮行は誉田駅で切り離し作業を行い上総一ノ宮駅へ行きます。その後上総一ノ宮駅20:40発各停千葉行きで運行します。その後千葉駅21：55発各停上総一ノ宮行として運行します。全てE233系の運用です。ぜひ撮影お願いします。　千葉駅21：55発で上総一ノ宮駅へ行っても上総一ノ宮駅22：57発千葉行最終に間に合い東京へ帰ることができます。ご安心ください。

國鐵(酷鐵？)岡山ですね…？

🚇私も、１９９２年３０日から１９９３年１月３日まで５日かけて青春１８きっぷを使って 稚内から枕崎まで乗車しました。当時は夜行の普通列車があったので、宿に泊まることなく ひたすら列車の乗り続けました。今となっては、懐かしい思い出です。

ご自宅にどうやって戻られたのでしょうか？ご教示頂ければ幸いです。

@user-ow1xx5dd2c

6 ай бұрын

鹿児島から空路で戻りました。

遅延、運休が無かったのはラッキーでしたネ。北海道では電気トラブルや鹿の衝突、東北では踏切事故、他に倒木や大雨で代行バスに乗ったりと経験してきましたので┐⁠(⁠ ⁠˘⁠_⁠˘⁠)⁠┌

どうして新幹線オプション券を使わなかったのですか？

@yatterarenai

4 ай бұрын

乗り換えが不便すぎて使えない フェリー利用は極めて合理的。

全編だけでなく総集編まで配信は今まで他の鉄道＆交通系KZreadrには無く意外と広島のボロクハさんだけだったので、嬉しかったです🙌 私が（あくまで個人の好み）見たい日本縦断のJR＆第三セクター（私鉄）＆船（バス）在来線（一部特例ルールあり）鉄道紀行は、稚内→枕崎の北から南ルートで何編か分けた後に総集編も入れるパターンがタイプです❤

國鐵(酷鐵？)岡山ですね…？