トヨタ車でテレビキットが原因でディーラーでは治せないようなメーカーにしか手に負えない故障セーフモードが発生して多額の修理費がかかった方が多発とのことですが どこからの情報でしょうか かなりの関係者に聞き回りましたがどなたも現場ではそのような車が一台もございませんとの回答でした この差が気になります また、法律ではナビ画面に地図が映っていても何が映っていても区別はなくそれを運転手が注視（１-２秒？）することが問題のようです 最近２年以内の新車で ・テレビキット原因でキットを外しても車両が原因不明のセーフモードのままで目の玉が飛び出るようなディーラーでは手に負えない高額な修理費がかかった方は 動画ではなくこのコメントの 低評価ボタンを押して ・テレビキットが原因でそんな話聞いたことない という方は動画ではなくこのコメントの 高評価ボタンを押していただいてもよろしいでしょうか 気になるので...

色々と聞き回りましたがトヨタ車でテレビキャンセラーなどで高額請求になった事例は一件もございませんでした 発信者は多発とおっしゃっているので事例を出すのは簡単なはずなのに一台も検証なしです 多発とおっしゃっているのに一件も無いなんて腑に落ちません。。。 ちなみにヒデポンさんのちらっと検証？されているレクサス車は最新世代の年式の車両ではありません なので車速をコントロールするタイプのキャンセラーではないです すなわち、実証なしでどうにかしてトヨタ車にも起きていることだと広めたいのではないでしょうか GTさんは拡散希望と言ってましたが 確実に自身で検証してない情報を拡散希望するのは間違った情報を拡散することにもなります また、確実性がある情報だから拡散希望としたのなら その確実性をコメントに回答するなり検証でで示していただきたいです 確実なので拡散希望→不明点を説明してコメント→返信なし→確実なので拡散希望→不明点を説明してコメント→ これの繰り返し。。 確実ならば不明点を詳しく質問している方に返信すればいいと思います まあトヨタ車で一台も出てないんですけどね

@HK-ox3od

11 күн бұрын

貴方の周りでは一件も聞いた事が無い事は分かりましたが、「トヨタ車で一件も無い」とする根拠にはならないとも思いました。 不具合が出る可能性がある以上は、注意喚起という意味で正しいと思います。

トヨタ系ディーラーメカニックです。 TVキャンセラーでの不具合とのことですが、取り付けた車両で不具合が出る車両と出ない車両の差はなんなんでしょう？ 新型クラウン、プリウス、ノアボク、ランクル等相当な台数取付けましたが今のところ不具合が起きている車両はありません。 プログラムも全車共通して最新です。OTAでの更新です。 OBD系の不具合は理解出来るのですが、キャンセラーが原因で車両がフリーズする所までは想像できませんでした。 車速の不検出によるLTA等のチェックランプ点灯は見たことがありますが、そのTVキャンセラーは車速信号をスイッチで切断するタイプでしたので、取り付けて走行すればすぐわかりました。外してダイアグ消去で復帰もしました。一人病みを発症したのかはわかりませんが。 TVキャンセラーで車速が曖昧になるのはナビコンだけだと思うのですが？ナビコンとメータECU、エンジンECUとの車速の不一致でチェックランプが点灯したとしても、高額修理になるとは思えません。 今後のナビプログラムのアップデートでどうなるかはわかりませんが、今のところ私の周りのトヨタ系ディーラーではフリーズ自体耳にしたことがありません。 TVキャンセラーをつけたことによる不具合であれば相当な台数で故障が発生していると思うのですがどうなのでしょう？ 個人的にはOBDの変な利用による一人病み等はあり得る話だと思うのですが、OBDをイジる人よりTVキャンセラーを付ける人の方がたくさんいます。 その方々が一斉にフリーズなどの高額修理なんて出来事が起こったら恐怖しかありません！今現在たまたま不具合が発生していない綱渡りの状況なんでしょうか？TVキャンセラーとCAN通信の関係等そのあたりのメカニズムが非常に気になります！

@ka-os1pg

8 ай бұрын

恐ろしいのが、異常値が何処かに蓄積されてセーフモードがエスカレーションするパターンが存在する場合ですね。そんな仕組みが無いと良いのですが。

@user-iu4gc2jg3y

8 ай бұрын

同じくトヨタディーラーで働いてますが、自分も高額修理になる理由が良くわかりません。 LCAの停止はありましたが、外せば正常復帰（取説にもある） ダイアグコードだけでなくRobの数も数年前よら増えているのに、それでもディーラーでは原因究明できないものですか？

@user-zx7ye4qf2k

8 ай бұрын

すごく気になるコメントですね。ド素人ですが知りたいです。ホンダとか他のメーカーも現れないかな。

@kanahata

8 ай бұрын

一番共感出来るコメント。

@peyang1950

8 ай бұрын

OBDからの書き換え失敗しても、大抵の場合そのECU交換からの再登録で復帰します。CX-60の場合認証外の機器で書き換えして再登録できずに大変になった感じなんですかね？これはありそうな気はします。 ただテレビキャンセラーでそこまでの事態が起こるかと言われると疑問です。

まず、メーカーOPの認証されたキャンセラーなど存在しません。 デーラーオプションにしてもあくまでも、サービスの商品であって動作は保証されていません。 （トヨタが正式なオプションとして認めるはずがありません。） 現状流通のＴＶキャンセラーは大まかに2種類あって、一つは車速カットのみのもの （この場合ナビは作動しない） もう一つは車速カット＋定期的に車速情報をおくるもの （この場合ナビは作動します。ただし1,0～1.5ｓ間隔で信号を送るので表示がかくかくする） 共通するのはON･ OFFのSWがあります。 OFFの場合のはどうなるのでしょうか。非常に興味があります。 最後に今の流通しているトヨタ用TVキャンセラーはOBD接続ではなく ナビ裏に割込む仕様が主流なのですが、それについては動画で検証されていないようですが? ユーザーを守るためならば、その辺も検証お願いします。

マツダCX-8の新型に乗ってますが、ディーラーで購入時に商品購入→取付までお願いしましたが、担当から付けたら不具合出るかも知れない、その場合新車保証は使えない、有償修理になる。と言われました。誓約書みたいのにもサインして、やはり壊れたら怖いから取付やめました。今年の初め頃です。わかってるディーラーは把握してるんだと思います。価格COMあたりでは取付方とか、付けても問題無いとか断言してるスレ残っていて、あれみて付ける人もいそうですね。

新車買う予定があるので非常ためになる情報だった

学校の授業(先生)の様でw 最後まで興味深く拝見させて頂きました。 他の動画も見てみます。

GTさん初めまして。自分も車を購入時ディラーさんが用意したＴＶキャンセラーを付けて貰いましたが、GTさんは「車速センサーで感知してTVが映らなくなる」と言っていますが、自分が乗っているC-HR後期（トヨタコネクト）ですが自分の車はパーキング→ドライブに入れて即TVが映らなくなります。（走ってなくても）それでも外した方がいいでしょうか？

自分の担当もキャンセラーは、絶対に付けないで下さいって言われました。 色々不具合があると、言われました。販社も分かってる場合もあるんですね

システムにパッチをあてたところで、そのシステム自体が更新される可能性があり不変である保証がないので、大丈夫ではないように思います。

これから車を買おうとしてるところでしたので、この動画を見ることができてよかったです。ありがとうございます！

これだけ重篤な不具合が発生しているのであればメーカーや国交省から注意喚起の知らせがあるはずだろうし、メディアで取り上げられてもおかしくない問題をSNS上でしか聞かないのも不思議でならない。

最近の年式の中古車を購入する場合は、何かしらのチック方法があれば良いけど、 現状だとリスクが高すぎて購入しない方が身のためって事になりますね。

この動画に反論するキャンセラーメーカーさんの見解も聞いてみたい。

ディーラーOPでTVキットを付けてますかそれが原因で不具合がおきたら無償修理にならないのですか？ ON、OFFできるスイッチがあるTVキットを付けてますが今後使わなくても取り外す必要があるんですか？ わかる方教えて下さいませ

プリウス 60系 後部座席用USBソケット&ケーブルSET 後席USB タイプC 純正ソケット採用 リヤシート用 USB追加アダプタ カーパーツ アクセサリー みたいな配線を分岐するタイプは影響ありますか？ OBD機器以外で影響を受ける箇所はありますか？

「セーフモード」については懐疑的ではありますが、コンピュータ化が進んだ最近の車では 対応済みと称して販売している社外品を接続すると、重大な誤動作を招く危険があることは 理解できました。 　 「懐疑的」というのは、セーフモードが、 ・逆に不安全な挙動になる ・モードの違いが各種表示で確認できない ・ディーラーでも認識や対処ができない などあり、そのようなモードを仕様に盛り込んであることが不自然で理にかなってないからです。 システムの奥深いところにバグがあって、デッドロックしているかのようです。 結局セーフモードってフェールセーフじゃないのですね。 　 多数のECUを一元管理する車載OSは、今のところ開発途上らしく、逆に言えば現状はツギハギで 作ったシステムとも推察されます。だとすると、外乱に弱く、TVキャンセラー接続などにより 安易に破綻してしまうのもうなずけます。破綻した状態が「セーフモード」なのかもしれません。

細かな理屈はしりませんでしたが、そうだろうとは思っていました。 やはりそうですか。 走行中でもテレビが観れるようにと安易に事をしている知人に言っても聞きませんもんね。

バグった時の対策でソフトを入れ替え・補正するのではなく新車時のコンピュータユニットを入れ替えるというのはアリですか？　　また可能なのでしょうか？ バグの原因を取り除いた後コンピュータユニットを入れ替えで新車状態対応出来ればいいのではと簡単に考えているのですが浅はかな考えでしょうか？

体調不良のところお疲れ様です。 twitterで拡散しました。

情報ありがとうございます！ 中古車買うのも怖いですね。

はじめまして。 いつも拝見させて頂いております。 本当にいつも勉強になります。 できる範囲で車仲間に伝えて行きたいと思います。

とても参考になりましたありがとうございました。^_^

OBD接続のレーダー探知機って車側からデータをひろうだけなんだけどそれでもセーフもモードになるのかね？それとも、あくまでもOBD2の分岐コードを使った時にバグるってことなのかな？

カプラーオンでできるキャンセラーでOBDに繋がない物もあるみたいてすが、OBDに接続しない物でもバグったりするんでしょうか？

高くなった車両価格と、多くなった残価設定契約と、今後2～3年で大問題になりそうな予感がします。子供のために良かれと思って着けたテレビキャンセラーが、もう一台コンパクトカーが新車で買える位の修復費がかかるとなったら訴訟問題にもなりかねませんし、訴訟してもメーカーが勝つだけで更なる費用負担になる事でしょう。どうか、車に興味が無い人にもあなたへのお薦めに出て来る事を期待します。高評価！

@tanupon3233

8 ай бұрын

車の中でテレビを見せるのが子供のためになるとは考えられないな。

@HIDETOSHI1024

8 ай бұрын

@@tanupon3233そんな話は、ここではどうでも良い。

@user-hw3zg8rj1g

8 ай бұрын

@@tanupon3233 何も考えなくても分かる事ですが、 そういう事言ってるんじゃない。

@tanupon3233

8 ай бұрын

@@user-hw3zg8rj1g 何が良かれと思ったのか、結局何のためにも良くなかったどころか悪いことだらけという浅はかさが可笑しいんですよ。テレビは駐車中に見れば良い。走行中に見られないようにして安全性を考慮しているメーカーに反してまで見ようとする行為こそ反省すべきだ。

@0097x

7 ай бұрын

最近の親問題

大変参考になりました。そうですね。走行中テレビが見られるようにと初期の車と今の車では違いますからね。私みたいに初期の車からお客様の依頼でテレビキャンセラーを取り付けたりしていればあまり深く考えずに取り付けてますね。便利で簡単な取り付けアイテムは誰でも直ぐに付けますよね。最近の社外品アイテムは何を信じて良いかわかりませんね。難しい時代です😔

ディーラーにつけてもらってるのですがその場合は保証きくのですかね？ディーラーの担当に自分で付けると保証外になるのでと言われてディーラーでつけたのですが…

時々拝見させて頂いております。 ノアノア90 さんの配信でTVキャンセラーの反論？のような動画が上がっていましたがいかがでしょうか? (GTさんの名前があがっていたのでご報告まで)

だいたいスマホ画面を見たら検挙されるのにテレビを見ても検挙されない法律がおかしいですね

車の事をほとんど知らないのですが、 アイドリングストップキャンセラーや デイライト化キットなども、悪さをする危険性がありそうですか？

最新の車種とはどのあたりでしょうか？30アルファードの後期もそこに含まれますか？ヘルプネット的なものはついているのですが…

非常に有用な情報ですね。こいう情報はありがたいです。 本当に素晴らしい動画だと思います。

テレビキャンセラー不具合でてないみたいですよ？ 鵜呑みにしすぎじゃないですか？ 訴えられてもしらないですよ😅

zc33s三型のパナソニックナビに自分で割り込ませました。用途としてはTVよりナビを操作可能にしたくてしました。スズキ車は大丈夫なんでしょうか？

お辛い中動画情報ありがとうございます。 無知な私ですが疑問があります。お答えしていただければ幸いです。 昨今の自動車事情は大まかに周知しました。 と、いう事とは後付けのオーディオの類ですとかディーラーで純正品を付けず社外のナビを取り付け等そういった電気信号で拾ってしまう物全てが 対象になるりうるという事なのでしょうか？（DSP等プロセッサ関連等々）

嘘と事実と無知と思い込みと過大表現が入り混じる絶妙な威具合。 百聞一見にしかずですよ。

FL5ですが、同乗者(嫁)の為にディーラーでつけました。ダシュボードの下にオンオフのスイッチがありデフォルトはオフです。GTさんの情報で極力スイッチをオンに入れないようにします。

@user-km9wb2qm5j

8 ай бұрын

心配で早速ホンダディーラーの信頼してる担当に聞きました。大丈夫との回答でしたが、何か新しい情報が入れば必ず連絡するとの回答。貴重な愛車なので！

社外セキュリティを検討していますが、CanBas通信に融合するイグラなどはフェールセーフの危険性がありますか？

シエンタ10系に乗ってます。 この動画を見て夜ですが慌ててTVキャンセラーを外しますた 他にもＯＢＤを分岐してカーレーダー探知機を取り付けしているのと車速ロック等をつけてますが大丈夫ですか？

@user-cz3nk8rp1b

7 ай бұрын

お車がディスプレイオーディオ搭載車ならば、こちらやひでぽんさんの動画からすると全てアウトになるようですね。

体調にお気を付けて👍

お疲れ様です 2013年位の頃からのメルセデスベンツもTVキャンセラーつけると高額修理が事例から多々出ています　日本車もかなりECU進化していますね

切り替え式のキャンセラーをつけていて基本的にオフの場合はどうなるんでしょうか？ ノーマルの状態ということなのでなんの不具合もおきないと考えていいんですかね

40アルファードに、 純正のテレビキャンセラー付けてもらってるのですが、 それも同じ理屈ですよね？ 取り外した方が良さそうですかね、、

最近のベンツでは有名な話しですね。これ付けたらディーラー保証が効かなくなりますって、セールスに言われました。

最近の車両はECU間の連携が非常に多いし、多重化も昔とは比べ物にならないぐらい進んでいます。 更にECUの統合も進んでいる上に自動運転を見据えたセキュリティ強化がされていくので用品屋が手を出せないレベルだと思います。 そもそもOBDに社外の機器を取り付けて信号に介入するのは有り得ない行為かと。

何となくしか理解できていないんですけど、ECUの書き換えなどもやめた方が良いのでしょうか？ またアイドリングストップキャンセラーなども控えた方が良いのでしょうか？

@duketougou1961

7 ай бұрын

アイドリングストップキャンセラーはアイドリングストップON/OFFスイッチの代わりになる物を付けて、作動用の電源を取るだけなので大丈夫な気がしますね

OBDにつける機器の問題のご案内ありがとうございます。 今は勝手にプログラムのアップデートされてしまうのですね。 プログラムの書き換えはプログラムを解析するのが難しいので できるとこは本当に限られてくるかと思います 自動更新されるのであればせっかくプログラムを改変しても また元に戻ってしまう可能性もあるのかなっと思います。 昨今はディスプレイオーディオが主流になてきたのです 後付けのナビも選びにくくなってきてるのが厄介ですね

TVキャンセラーって名前、TVを見れるのをキャンセルするのか、見れなくするのをキャンセルするのか分からんw

現在ハリアー新車納車待ちですが、トヨタディーラーの見積もり時点で当たり前のようにTVキャンセラーが入ってまして、そのまま契約しました。 その後、他社制のキャンセラーでよいものを見つけたのでディーラーはキャンセル（←ややこしいｗ）して 納車されたら自身でTVキャンセラー付ける予定でしたが、この動画のおかげでそれは取りやめようと思います。 大変なことになるところでした。ありがとうございました。

@ky-si4jj

7 ай бұрын

T系ディーラーで見積もりの時に、しつこいぐらいにTVキャンセラー（￥３３０００）を勧められて、ディーラーオプションとして取付予定でしたが、この騒ぎの後しばらくして、キャンセルしたいと言ったら、二つ返事でキャンセルOKになった。 ゴネられるかと思ったが、あっさりと受け入れられた。 契約後の変更は出来ませんと、担当と店長にも言われたのに・・・。 TVキャンセラーが原因で、他に影響したときのメーカー保証について聞いたら、明確な回答がなかったので、最近、ディーラー内で何らかの情報がまわったのかも？

勉強になります。 質問ですがCX60のお話が多いですが、CX30ではどうなんでしょうか？

手動？でオンオフスイッチでテレビキャンセラー切り替え出来るようになってるんですけどテレビキャンセラーの機能をオフの状態にしておけば大丈夫なんですかね…🤔

情弱弄んで楽しいか？こんなんに騙されるのはマジでバカだと思う😅

その不具合の事例は本当にキャンセラーのせいでしょうか？その不具合の証明が出来れば信用できますが。メーカーに問い合わせた所その様な不具合はまだ出ていないとのこと。

@TR-tx1lt

8 ай бұрын

メーカーがね自分のところの製品で不具合が起こったなんて認めるわけないでしょ？取り付けに関してはメーカーは一切の責任を負いませんて注意書きにも書いてるしね。 問題が大きくなって初めて事実を公表するんですよ。それか、いつの間にか生産停止してて市場から消えているってのが現実。

アイドリングストップ解除キットをつけていますが、こちらも同様でしょうか？

2020年式ヴォクシーzs煌Ⅱも、テレビキャンセラーつけたら故障しますか？アマゾンで500円で買っちゃたんですが、つけて大丈夫ですかね？

やはり最強は旧世代の機械制御ですね。

@pekadon_sevilla2008

8 ай бұрын

枯れた安心の実績。 単純だから自己整備が容易。

@user-lt6tb5hp5u

8 ай бұрын

セキュリティや環境といった社会的課題さえ完全無視できるなら、アナログな構成で済む機械的制御が同じアナログの一般的な人間が扱う領域では最良だろうね。 物理的問題なら、（最悪は部品の再制作さえやれれば）対処可能な確率が高いし。

@pekadon_sevilla2008

8 ай бұрын

@@user-lt6tb5hp5u 様 当分の間はその時は来ないでしょうね。 むしろ、ネットワークで構築されて 災害でインフラ途絶、サイバーテロなど不測の事態でどうすんの？てな感じ。 いまだに１０月、１１月と銀行の不具合があるのに 車のネットワークなど夢のまた夢。 人間楽を覚えると必ず退化する。 必要とあらばデジタルも触るが、アナログも 扱えるのが理想。

@sakuya_tv

8 ай бұрын

パーキング線をアースに繋ぐだけのシンプルなやつねー

クルマはね、結局ノーマル（無改造）がいちばんよいのだ

TVキャンセラーでのエラーの理由は理解しました。 センターコンソールにあるUSBタイプCに接続するAIボックスなども危険なんでしょうか？

レアケースですが、アマチュア無線をシガレットから電源を取って取り付けても大丈夫でしょうか？

今更外しても遅いって考える人も居るだろうけど、アップデート後に更に悪化する可能性もありますしね。 だいぶ前からあるけど、OBDに繋ぐだけでパワーアップ！みたいなものも、パラメータごまかして燃調弄ってるだけなので、TVキャンセラーと同じことになりますね。

@suzunonene

8 ай бұрын

恐らくモードが切り替わっていなければ大丈夫と思われますので、現状問題ないならすぐに外せばセーフです。 エンジンがかからなくなったりリモコンでドアが開かなくなったらアウトです。

そもそも最近のテレビなんて 運転中にまで見たいもんなのかと思えてならない次第の今日この頃🤣

車の制御が殆どコンピュータ制御になって複雑化しバグが発生するだろうから Windowsの様に、定期的なシステムアップデートが必要になるんでしょうね ある日、車に乗ろうとすると、「システムアップデート中」「もう暫くお待ちください」 「もうすぐです」なんてモニターに出て、すぐ乗れない事があるかも。。。

初めまして。 GT-studioさんの動画を拝見して、他にも影響のある製品等があるのか気になり、質問させていただきたいと思います。 自動車の知識がない素人な為、的外れな質問でしたら、すみません。 ゴルゴやパンテーラ等のカーセキュリティは、自動車に不具合が出る原因になるのでしょうか。 よろしければ、ご回答よろしくお願い致します。

先日T社Dラー店長にこの動画を見てもらいました。 結果、(車速変動送信系の)キャンセラーを引き続き取り扱います。との事。 参考までに。

詳しく説明ありがとうございます。一つ疑問なんですが、いわゆるアフターメーカーのカーナビ等も不具合の可能性が有るのでしょうか？純正カーナビではなく社外カーナビを取り付ける方も割といると思うのですが同じように不具合対象機器になってしまうのでしょうか？

車関係の仕事してます。最新車両へのOBD利用社外品機器、タイプCへの社外品機器取り付ける事による不具合事例は 知っていましたのでTVキャンセラー等の取り付けはどんな不具合が出るか分からない、高額な修理代が掛かってしまうと説明し 取り付けは断ってます。

今回のOTAは多分関係ない車ですが、インターナビ付きのフリードにTVキャンセラー、OBD2に1つレーダー探知機をつけてます。 無関係と思いたいですが、納車から2年足らずでアイドリングストップしなくなりました。 ディーラーに相談したらバッテリーを充電しても駄目とのことで、バッテリー交換とシステムリセット？になりました。 原因不明で保証対応になったのですが、これもキャンセラーとかが起因してる可能性ありでしょうか…。

乗ってるゴルフRはテレビキャンセルが診断機からコーディングにより可能になります。 アイストやテレビなどポン付けでキャンセル出来るグッズが出てますが、 コーディングでECMのプログラムを変更したほうが後々トラブルも出ないだろうと判断しました。

どれくらい前までの車が該当するのでしょうか、気になるところです。

取付予約してましたが取りやめました 貴重な情報ありがとうございました

コレとは別な話ですけど、リヤのリフレクターを点灯式に交換出来るパーツがネットで売ってて(メイドインチャイナ)其れを購入して取り付けたんだけれども、電源をリヤテールランプから分岐して取って2年程したら頻繁に安全装置のシステム警告灯が点く様になって、エンジン切って再始動で治ったりはしてたんで暫くそのまま使用してたんだけれども、、ある時から点きっぱなしになったんで、症状が出てるうちにとディーラーに持ち込んで調べて貰ったら微弱な接触不良(アース不良みたいな？)症状が有って其れが原因で警告灯が点いてたらしい。勿論、警告灯が点けば安全装置は作動不能状態。 点検修理代は無料でしたが、其れ以来、車をいじるのは辞めました😅。 ありがとうスズキさん🤗

お疲れ様です。体調お気を付けくださいね！ 最近のECUは相当細かい情報のやり取りをしているのですね。 私はOBDに社外品を取り付けた事がないので経験もありませんしこれからも無いですが とても貴重な情報有難うございます。

なんか色々ごっちゃになってない？ナビとの関連性全くないやん。

キャンセラー付けようかと思い動画を検索してたら、こちらの動画に行き着いたんですけど、スズキの軽自動車でも止めておいた方がいいのかな？

大変ためになりました。弱小チャンネルですが、コミュニティーで拡散させていただきます

今時、皆さん車を購入されたディーラーでTVキャンセラーを取り付けています 実際に知人もプリウス60系をディーラーでTVキャンセラー付けて走行中にTV見れています 話を聞いているとディーラーで取り付けているTVキャンセラーでも「完全アウト」てことですよね そもそも違法行為に近いものを取り付けているのでトヨタディーラーの営業担当も「これはメーカー保証外ですよ」とはお客には必ず伝えているとは思いますが。

@ky-si4jj

7 ай бұрын

T系ディーラーで見積もりの時に、しつこいぐらいにTVキャンセラー（￥３３０００）を勧められて、ディーラーオプションとして取付予定でしたが、この騒ぎの後しばらくして、キャンセルしたいと言ったら、二つ返事でキャンセルOKになった。 ゴネられるかと思ったが、あっさりと受け入れられた。 契約後の変更は出来ませんと、担当と店長にも言われたのに・・・。 TVキャンセラーが原因で、他に影響したときのメーカー保証について聞いたら、明確な回答がなかったので、最近、ディーラー内で何らかの情報がまわったのかも？ 「これはメーカー保証外ですよ」なんて、担当から聞いてないし。

この動画を見て不安に思われる方は、ここに書き込むより先に ご自身が車を購入されたディーラーや車屋で使用の可否を確認いただく方がよろしいかと思います。 車両、年式、使っているキャンセラー等により個別に事情は変わってきます。 今後は使用に際し問題がないこと、トラブル発生時の補償問題等が明確ではない場合は 使用を控えられた方が良いかと。

新型プリウス購入時に、新車納車の際にディーラーに付けてもらったのもダメなのですか？

現在トヨタで新車を注文しておりますが、新車の時点でテレビキャンセラーを取り付ける事になっています。それもダメですか？

今回の件に限らず「無知ほど怖いものは無い」

アイドリングストップのキャンセラーも不具合の原因になりうる可能性がありますか？

@user-mv3gg3ff8p

8 ай бұрын

あるわけ無いでしょ。 純正でアイドリングストップをキャンセルするボタン付いてるし。

貴重な情報ありがとうございます。自分はメルセデスのMBUX-NTG6のARナビゲーション搭載車にポン付けタイプを付けてますが、これも早急に取り外した方が良いのでしょうか？今は特に何も起きておりません。

車のメーカーなどに差はあるかと思いますが、もしわかるのであれば何年辺りからその症状が起きる可能性があるのでしょうか？

責任は負わないといっても国交省が取り締まるべき製品。

kzread.info/dash/bejne/paahwZKCY7q0lco.htmlsi=DiPHQ0PtPLtApJyo 上のリンクのyoutube動画で解説が詳しく分かりました スグにテレビキットを外せと強く言っているのに実データも無く聞いた話ベースで根拠が曖昧だと思っていました…がやはりですね 拡散するには裏取りなどもっと詳しく調べた情報でないと逆に大変なことになりますよね

@user-sz7jq6wr7i

7 ай бұрын

GTさんとノアノア90さん じゃあそこの2人決定ですね。

@user-fo3bx9uh6e

7 ай бұрын

リンクの動画見たのですが、GT-studioさんが説明されている仕様ではなく 理にかなった仕組みであることは分かりました。 しかし、TVキャンセラーを取り付けて目に見えるエラー表示がなくても 車両システム内にてエラーが無いか確認されて販売なさっているか疑問に思えます。 動画内でセーフモードになった車は無いとおっしゃっていましたが、安全に 走行できるように甘めの制御になるわけですから普通に運転してセーフモードになった 自覚なんてユーザーには無いと思います。 OBD2診断機でもセーフモードになっているのか分からないとのことなので 事前に注意喚起することは良いと思います。 昨今の車の制御は多岐に渡ることから、TVキャンセラーを販売するのであれば 車両システム内でエラーが出ないことを検証することが必要だと思います。

@user-dz5tp1rq2b

7 ай бұрын

KZreadのポンコツAIに拡散され無いよう低評価してそっとしておきましょう（笑） ある種のプロテクトモードを備えたデバイスがCANbasに載ってる「大人の事情」を洞察できない人へコメ残しても無駄かと思われ

@user-pztasutasu

7 ай бұрын

失礼致します テレビキットメーカーさんの説明動画では、エラーを起こさないために色々な試みが行われ何度も検証されていることが分かります また、それでも分からない ユーザーが感じることが出来ないセーフモード？ そんなものがあったとしたらディーラーさんはどう修理すればいいのでしょうか GTさんの仰られているセーフモードはもっと致命的な症状ですので… 段々と今度はどこでどう怖がらせようかみたいな話になってきてしまってます…

新車が納車され、TVキャンセラー付けようと思っていたタイミングです。 良い情報をありがとうございます。

お疲れ様です。GRヤリスに取り付けしている、imtキャンセラーやアイドリングストップキャンセラーも同様にダメでしょうか？

@rxi02756

7 ай бұрын

あれは純正スイッチのON/OFFを自動化しているだけなので関係ないと思います 私もGRヤリスに両方使用しています

多額の修理費用を支払った方々が【多数】いますとの事ですが、私のまわりや業界の方にもその様な方はいません。 大変気になるので、是非多数の方々の詳細内容を開示して欲しいです。

@haruki9920

7 ай бұрын

ここ数年の運転支援機能つきの車種のことを言ってるので、そのような最新モデルはまだ世間に出回ってないので、将来的にこのような不具合が多発、ということだと思います。

@user-pztasutasu

7 ай бұрын

ディーラーさんも含め色々な所に聞き廻りましたが、テレビキット原因で車両がディーラーでは直せないようなメーカー修理になった事例は1件もないとの事でした 1件もです 流石に多数という言葉との差が激しすぎます ただテレビキットの付いていない車でもナビ自体で起こる画面が真っ暗になったりする不具合は今までもディーラーさんで把握されており、それはメーカーさんのプログラム更新などで随時改善されているようです （これは通常の流れだそうです）

@duketougou1961

7 ай бұрын

十分出回ってて、それに対応してるというキャンセラーも多く存在しますね。私も気になるので調査してみたいと思います。

@dreamer7285

7 ай бұрын

CANインベーダー対策が強化された最近（2022後半以降）の車が問題とのこと。 身近にいないということですが、この一年以内に買われたのは、身近のなかで何台ありますか？ さらに、ONDIIにキャンセラーなどが接続されてる車は、ほぼないのでは？ 発症確率10％としても、身近にはおられないでしょう。発症確率1％いや0.1%なら、なおさらです。 私には真偽不明ですが、故障するぞという理屈ができる。また発症した時の代償が大きすぎるので、私はチャレンジする気ないですね。

@chachachayama

7 ай бұрын

アマゾンの評価でも「クルーズコントロールが使えなくなる」というのは有りますね。 評価されている方は、それが特に問題というより、クルーズコントロールが使えなくなる以外は問題ないって言う感じですけど。

レクサスとかに付けれるオートブレーキホールドキットもヤバいんかな。

お疲れ様です、 新型車種方に注意を呼びかけていますが、具体的な車種、モニター(ナビ)の種類、キャンセラーの種類、もう少し詳しく分からないでしょうか?　現行プリウスなどでも、配線加工しただけの単純なキャンセラーで対応できるモニター装着車両などは問題ないと思いますが、全て外したほうがよいのでしょうか？

初めまして！ レーダー探知機なのですが、後期デリカD5も、OBD2接続しない方がいいのでしょうか？

この話が確かであれば、もっと不具合の話が聞こえてきそうではありますが・・・今からなのかな？

貴方の良心に感謝します。

現行７１０アトレーに乗っています。TVキャンセラーを付けていましたが、停止直前のCVT制御が全く行われなくなり外した経緯があります。 停止直前に、CVTの駆動が切れ、ギクシャクする場合は外すと改善します。

先日、トヨタ販売店さんで新型ランクル70のお見積もりを頂いたところ純正ナビにキャンセラーをセットで書かれておりました。 トヨタの販売店さんが取り付けるテレビキャンセラーってどこか違うのでしょうか？ トヨタ自動車さんが製造しているとは思えないのですが。

レーンキープ機能の不具合、動画にあげてる人居たなぁ。 「メーカーはリコール出せ！安い車じゃないんだから！」って怒ってたけどコレが原因かなー？

これ中古でつかまされたらたまったもんじゃないなー そもそも運転中にそんなにテレビほしい人がおおいのか

@user-eu8hq1wb9e

8 ай бұрын

子供

駆け抜ける歓びのディーラーではプログラムアップデートを掛ける際に必ず社外コーディングやTVキャンセラーをアンインストールしてくれと伝えているそうです。 プログラム書き換えでヘッドユニット(AV、ナビ、車両統合制御の基幹部)にエラーが出て完全な不動車になる事例がJP法人から注意喚起されてるようです。 ヘッドユニットで30万前後＋セキュリティ解除含む工賃…鳥肌物です

カーセキュリティってエンジン掛からなくしたりするから ECU関係してそうですが カーセキュリティもダメなんですかね？