Punto T-Jet Stage 3 no Etanol. Acerto fino com Wideband e Pops and Bangs

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Editor/thumbmaker: / lucasdavichagas

Пікірлер: 58

  • @JoaoPauloMMachado
    @JoaoPauloMMachado6 ай бұрын

    Esse carro ainda mexe com meu coração atualmente tenho um Focus mais curto o Tjet tive um 2010 e tenho saudades

  • @juliofrancisco2102
    @juliofrancisco21025 ай бұрын

    Maaaanooo😮😮😮ficouuu muitoooo iradoooo

  • @J2Prime-rz4kn
    @J2Prime-rz4kn7 ай бұрын

    Ótimo vídeo, cada vídeo seu um aprendizado ! , abraços

  • @rogeriobalico1481
    @rogeriobalico14817 ай бұрын

    Boa equipe! Acompanhando os projetos por aqui e me programando pra levar meu Bravo

  • @augustomathias9838
    @augustomathias98387 ай бұрын

    Trampo top ! Bluezilla brabo do rolê 🔥🔥🔥

  • @giovaniespindola7151
    @giovaniespindola71515 ай бұрын

    Parabéns ao dono pelo exemplar, e a vc que fez um ótimo trabalho e acerto. Seus vídeos são bem explicativo e forma de trabalha corretos!

  • @andrefurior
    @andrefurior7 ай бұрын

    Ate que enfim video novooo!!

  • @rossiniscoth6290
    @rossiniscoth62907 ай бұрын

    Carro maravilhoso,esse ronco e louco de mais...

  • @rafaelfonteles7484
    @rafaelfonteles74847 ай бұрын

    Excelente vídeo! Conteúdo muito top: claro, transparente e explicativo! Mais um inscrito! Também sou estudante de Eng. Mecânica! Grande abraço! 👊🏻🤝🏻

  • @lukasgeovanne5114
    @lukasgeovanne511420 күн бұрын

    Muito brabo, mds! Vou levar meu vectra elite na sua oficina!!

  • @eneascolombojunior5958
    @eneascolombojunior59587 ай бұрын

    Top!! 👏🏼👏🏼👏🏼

  • @Rafaelsoaresbh
    @Rafaelsoaresbh7 ай бұрын

    Essa configuração ai com k14 gera 240whp sem correção, tem muito pra melhorar ai, em 2014 tive um bravo tjet com um kit q desenvolvi foi o primeiro do brasil, saiu no canal do tjet swap, ela uma turbina da nissan frotier bicos deka 80lbs, rendia 260whp sem correção e 38kgf de torque, no etanol.

  • @kaiqueonorio

    @kaiqueonorio

    5 ай бұрын

    das antiga em, acompanhava o canal e os chips day que rolava antes mesmo de ter meu bravo t jet 2016 top demais

  • @edertavares7617
    @edertavares76177 ай бұрын

    Top, e a rajada então 😂

  • @bypreparador5683
    @bypreparador56837 ай бұрын

    Né também a correção no caso da localização do Guilherme adiciona mais ou menos 0.7bar já que em geral a correção joga os parâmetros para nível do mar em um cálculo aproximado que pode ainda mais adicionar potência dependendo do dyno ao longo de toda a curva daí não se tem um parâmetro correto e o preparador fica sem muita base pra fazer o acerto do carro para correção em lugares onde o ar é mais rarefeito daí a turbina tem que carregar mais é ter uma maior pressão no map para que a potência seja mantida!

  • @LucasMartins-fy2uf
    @LucasMartins-fy2uf7 ай бұрын

    🚀

  • @wendellemes7254
    @wendellemes72546 ай бұрын

    O problema do tjet é se o antigo dono foi negligente, caso contrario é um baita carro!

  • @4dubnix
    @4dubnix7 ай бұрын

    Tenho um Abarth 500 com turbo garret original 180hp e repro pra 200hp.. que foguetinho

  • @Mosconi38

    @Mosconi38

    7 ай бұрын

    Imagino..

  • @uneiro

    @uneiro

    2 ай бұрын

    O 500 tem o cabeçote diferte desse e um multi Air

  • @4dubnix

    @4dubnix

    2 ай бұрын

    @@uneiro depende .... Na europa o 500 tem t-jet ...nos EUA tem multi Air

  • @djnanzin61
    @djnanzin617 ай бұрын

    carrinho top!! tenho um stilo 1.8 flex, existe remap?

  • @ads.alissonlara
    @ads.alissonlaraАй бұрын

    O meu Bravo tjet com mapa over, veio 248whp sem correção e 1.55 bar na k14 no E100 isso que meu intercooler ta com remendo quando fazrr up nele ai vai vir top.

  • @ads.alissonlara

    @ads.alissonlara

    Ай бұрын

    Miolo original ainda Só com prisioneiro forjado. Mais que isso acho que o risco de quebra ja aumenta muito, alem de ter que ir pra bicos maior e bomba maior.

  • @carmaniia4102
    @carmaniia41027 ай бұрын

    tenta fazer remap no meu punto 1.8 8v ninguém faz 😭

  • @maroribeiro2381
    @maroribeiro2381Ай бұрын

    Tenho um ELX 1.4 10/10 e vou transformar ele em um T-Jet.

  • @Simaosoresenha
    @Simaosoresenha7 ай бұрын

    Onde fica sua oficina ? Tenho um omega 4.1 turbo preciso fazer o acerto do carro . Gostaria de levar pra vc … seus vídeos passam bastante confiança

  • @Engenharia_da_Preparacao

    @Engenharia_da_Preparacao

    7 ай бұрын

    chama a gente no Whatsapp 1933471629

  • @mmgovani
    @mmgovani5 ай бұрын

    Tem o Instagram desse carro?

  • @darlap9013
    @darlap90137 ай бұрын

    De motor deve estar +ou- 230cv, ficou bom porque não pode também extrapolar q tem risco de quebra. "300cv" é qdo colocam uma turbina maior, forjado,... Aí não é stage 3, mas o pessoal teima em dizer q é parecendo dono de up, dizem q é 2 e estão de 3 e assim vai😂😂😂 Os t jets tem um problema de largada parada mas depois são bons.

  • @filipevalcanaia1641

    @filipevalcanaia1641

    7 ай бұрын

    KKKKKKKKKKKKKKKK da pra ver que manja muito de tjet mesmo, tem muito ai rodando com 280whp ai sem forjar

  • @llleoguimaraes

    @llleoguimaraes

    7 ай бұрын

    com correção atmosférica tem mesmo kkk @@filipevalcanaia1641

  • @filipevalcanaia1641

    @filipevalcanaia1641

    7 ай бұрын

    @@llleoguimaraes kkkkkk tadinho, manja bosta nenhuma

  • @BrunoMendicino
    @BrunoMendicino7 ай бұрын

    😏👊

  • @thallysdacostalima951
    @thallysdacostalima9517 ай бұрын

    The Fiat Punto T-JET is A 4 Door Italian Sports Car By Fiat.

  • @thallysdacostalima951

    @thallysdacostalima951

    7 ай бұрын

    (Abarth)

  • @thallysdacostalima951

    @thallysdacostalima951

    7 ай бұрын

    Wow thanks for Showing my Comment you Deserve A Prize For This.

  • @thallysdacostalima951

    @thallysdacostalima951

    7 ай бұрын

    Wow thanks for Showing my Reply.

  • @thallysdacostalima951

    @thallysdacostalima951

    6 ай бұрын

    💿

  • @thallysdacostalima951
    @thallysdacostalima9517 ай бұрын

    How to Upgrade the Stage 3 Areokit On the 2020 Toyota Corolla XEI in Brazil Step 1 We put A Turbocharger And A Intercooler And A Coldair Intake manifold System A Dual Exhaust Pipe System And 18 Inch Rims And A Viper Alarm System And A Sony Bluetooth Speaker And A Loud Exhaust Pipe System For the Car And some Underglows And A Rear decklid Spoiler And Some Street Tires And Brimbo Brakes And And A Red Tow Hook and More and The Exterior Color it Known Was Navy Blue. And Jet black cloth Leather Seats And the Nitrous Oxide System and A Good Sterring Fluid for car

  • @portugagameplay1962
    @portugagameplay19627 ай бұрын

    Quanto fica pra preparar um desse? Tenho um Ap 1.6 álcool e carburado, receita de padoca, 0.8 de pressão chega a 190 de roda... Eu fico as vezes em duvida em como um motor dessa idade rende tanto com tão pouco investimento.

  • @ads.alissonlara

    @ads.alissonlara

    Ай бұрын

    O tal do multiair do motor ajuda muito.

  • @helciotavares7984
    @helciotavares79847 ай бұрын

    boa noite, vc faz acertos em qual cidade?

  • @Engenharia_da_Preparacao

    @Engenharia_da_Preparacao

    7 ай бұрын

    Vinhedo SP

  • @HawkerSky.
    @HawkerSky.7 ай бұрын

    Tjet original é um excelente carro turbo, quando inventam de mexer é aí que começa o drama pro dono, esse ainda tá no etanol, coragem.

  • @filipevalcanaia1641

    @filipevalcanaia1641

    7 ай бұрын

    não manja bosta nenhuma ein pqp

  • @JoaoPauloMMachado

    @JoaoPauloMMachado

    6 ай бұрын

    Vc já teve um mexido pra falar isso com propriedade pois eu já tive e fica excelente com esse Swap amigo então até uma certa potência fica top não incomoda em nada mais se abusar aí da ruim !!!

  • @filipevalcanaia1641

    @filipevalcanaia1641

    6 ай бұрын

    @@JoaoPauloMMachado né, os caras nao manjam bosta nenhuma e ainda saem falando merda

  • @AAA-garnerboliotombestone

    @AAA-garnerboliotombestone

    3 ай бұрын

    Meu é stg 2 no Alcool 100 mil km tá zero. 200cv!

  • @uneiro

    @uneiro

    2 ай бұрын

    Meu punto tjet deis de 2015 estage 3 no etanol 0 problemas riu disso que o senhor disse 😂😂😂😂

  • @thiagobragabsb
    @thiagobragabsb6 ай бұрын

    T jet é igual marea, se teve um primeiro dono porco tornou-se uma bomba caso contrário é um bom carro

  • @ramonhernandes6345
    @ramonhernandes63456 күн бұрын

    Quanto fica um remap desse amigo

  • @Engenharia_da_Preparacao

    @Engenharia_da_Preparacao

    2 күн бұрын

    Chama a gente no WhatsApp 11 933471629

  • @dexterabarth
    @dexterabarth4 ай бұрын

    fumacinha

  • @AAA-garnerboliotombestone
    @AAA-garnerboliotombestone3 ай бұрын

    Turbina entrar nos 4000 e foda. Não presta para andar na rua.

  • @albatroz941
    @albatroz9417 ай бұрын

    Sinceramente eu não vejo graça nenhuma nesse tal de pops and bang, eu detesto isso

  • @jaomaycolmaycol583

    @jaomaycolmaycol583

    7 ай бұрын

    E gosto o cara que escolhe na ora de reprogramar assisto os vídeos dele mais original TB faz um pouquinho basta ter escape e um carro liso de motor

  • @giovannimluchezi

    @giovannimluchezi

    7 ай бұрын

    Eu gostava, mas ultimamente tbm estou achando meio merda.

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