Отъездил на Хонде с 2009 года по настоящее время. Машина просто "огонь" и ни разу не подвела по заснеженным дорогам. А для серьёзного бездрожья предназначены другие автомобили.

@Vitalis0707

4 ай бұрын

Если сравнивать с х-трейлом, то хонда проигрывает

@AlexP-lg8wn

Ай бұрын

В чем😂😂😂 она просто лучше, во всем. ​@@Vitalis0707

Хонда топ, только для теста не надо было отключать VSA

Оба автомобиля очень достойны! Каждому своё.

Я знаю что пошло не так в случае хэтрейла. Это "не так" сидело и улыбалось.

И не надо ехать в броды,снега,грязь и тп.Все ясно и понятно!Спасибо за видео👍

как владелец Хитрилы могу сказать хороший авто, очень. И как внедорожник, тоже весьма не плох.

@user-mq8hr6gr3r

Жыл бұрын

У Вас вариатор?

@_6EPKYT

Жыл бұрын

Внедорожник на вариаторе. Это как можно было совместить не совмещаемое?

@_6EPKYT

Жыл бұрын

@Сергей Плеханов смысл ему полный привод если на вариаторе буксовать нельзя?

@sapfir1212

4 ай бұрын

Чушь​@@_6EPKYT

@Vitalis0707

4 ай бұрын

​@@_6EPKYTхонда на автомате, а толку то, у неё практически нет полного привода, на видео видно

Нисан эхстреил в старом кузове это огонь

@user-qs1zm6jo9b

4 жыл бұрын

Бомба

@MARAZMATIKNENORMALNI

3 жыл бұрын

Мне тоже нравится

@user-eo2wx1pt9i

2 жыл бұрын

в новом лучще

@Kirill_GromVL

2 ай бұрын

@@user-eo2wx1pt9iтам вариатор ломается часто, на т31 довольно надежный. Друг отъездил на иксе 2007 года 350 тысяч, двигатель уже троит, не тянет, но ресурс уже к концу подходит, да и машине скоро 20 лет. Вариатор кстати без нареканий.

молодцы! снимайте еще!))

Все честно. С трёх роликов съехать могут не многие авто. Проходимость в реальных условиях у Х-са хорошая, лично испытывал не раз).

как обычно лаик и дальше смотрим видео😂👍

У хонды только SH-AWD от Акуры достойный полный привод. А это все шляпа) Ниссан на диагонале неправильно поставили задний подиум, вот он и сразу съехал. Еще нужно было ставить 2 подиума под зад и 1 под переднее колесо вот тогда проверять) Сам езжу на Кашкае 4вд и фишка такая что ты вроде бы сел и все, колеса крутятся машина стоит, но ты нажимаешь газ в пол электронная система работает и выезжаешь! В целом у ниссана неплохой 4вд))

@2hpcomua

7 жыл бұрын

под задние тоже ставили - на монтаже нахомутали из-за одинакового результата))))

@2hpcomua

7 жыл бұрын

А привод очень даже хороший

@accord_euroR

7 жыл бұрын

тоже не съехал ни один?

@accord_euroR

7 жыл бұрын

возьмите на такой тест Акуру МДХ или РДХ с SH-AWD, безумно хочется увидеть как она с легкостью съедет с 3х подиумов в любой комбинации))))) Удивит всех. А пока я видел только 2 лучшие машины - это Мерс GL и TLC Prado 120 съезжали с 3х подиумов (в любой комбинации).

@rus80viktorovich

7 жыл бұрын

Еврей ещё Субару в любых моделях это упражнение на ура сдают.

Хонда крепче Ниссан,но на Ниссан двигатель и коробка дешевле Хонды,много знакомых на хтрецле,постоянно ремонтируются то одно то другое,хорошо хоть запчасти копейки в отличии от Хонды,зато Хонда надёжнее 400 тыс прошел без серьезных ремонтов,мотор коробка норм,насчёт проходимости они в принципе одинаково ,даже Хонда где то лучше за то что короче база и вывешивается меньше

У хонды климат раздельный, торпеда по богаче с не плохой заводской акустикой и в мюгане на 18ых дисках она смотрится просто отлично.

@shilovoon-line

5 жыл бұрын

в ниссане bose

@user-pz9hi2zz2d

5 жыл бұрын

@Сергей Пушкарев В Хонде ДВА перчаточных ящика. Один маленький, реально для перчаток. А второй обычный, вместительный. Барсетка спокойно вмещается ;) И ни какой вибрации там нет. Может вы ВАЗ осматривали))) Хонда рулит!

@user-pz9hi2zz2d

5 жыл бұрын

@Сергей Пушкарев Вообще не зацепил. Езжу на Хонде, и кайфую. А минусы есть у любого авто. Только есть они мелочёвые, а есть такие, что закатишься со смеху.

@Pravdorub54

6 ай бұрын

2.4 exe тоже на 18 катках

@user-zq3kh1sx1s

4 ай бұрын

Хонда смотрица как катафалк с боку и сзади.

У этого X-Trail есть притормаживание колёс? Я свой проверял на снегу, он издавал хруст как при ассистенте помощи при спуске. А здесь я чего то его не слышу. У меня комплектация LE, а что здесь за комплектация?

у Opel Antara сравни полный привод пожалуйста, у вас видео очень качественные

САМОЕ ГЛАВНОЕ-ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ РЕЗИНЫ И ЧЕЛОВЕКА ЗА РУЛЕМ)

Предлагаю сделать отдельные тесты с роликами со всеми автомобилями. Спасибо большое

@apopeyapopeotov9721

7 жыл бұрын

Аяз Гасанли , их куча в интернете

А почему про есп ничего не сказали?

X-TRAIL 2011 чистокровный японец и не питерской сборки-это вещь.Владею уже таким 3 года просто супер и все устраивает. Проходил там где ленды 80 садились из-за своего веса и не могли пройти.

@user-ue9rj7pr8y

5 жыл бұрын

Да ладно!!!!!

@user-ud3yt5uq7g

5 жыл бұрын

Ох уж эти легенды)

На последнем упражнении раскачка не помогла на свр) На всех упражнениях качал СРВ, без раскачка уже на 2ом упражнении бы все закончилось)

Вообщем весьма условный полный привод у них. А деньги просят как за вездеход!

Рауль, спасибо за видео. А нет случайно такого же теста с Ford Kuga ????

@RaulChilachava

7 жыл бұрын

Alex K еще нет

Я человек простой: вижу Рауля- ставлю лайк)

@2hpcomua

7 жыл бұрын

))) Мы тоже за простые решения

по моему хонда даже с двух роликов не съехала, а просто выплюнула ролики крутящими колёсами.

@RauXxX

Жыл бұрын

Именно так!!!

@RauXxX

Жыл бұрын

Она вообще беспомощная

@user-dp5ow6mf6p

Жыл бұрын

@@RauXxX оой оооой))) прям беспомощная)))) куда же црв то до вариаторного хтрейла который просто сожгет его в первой луже😂😂😂😂😂😂😂 на вариаторе вообще буксовать НЕЛЬЗЯ! Только трасса…

@appolon_play

4 ай бұрын

​@@user-dp5ow6mf6p да что за бред, я на иксе езжу, куда тошько не лазил на нем, с вариатором проблем таки как раз и нету, катался по дороге где у нас царь горы проходил все с ним ок, чего выдумывать??

хотелось увидеть такой же тест про хендай туксон первого поколения.

Покажите мне хоть один автомобиль который может вытолкать себя из засады одним колесом и преодолеть три подиума, нет таких автомобилей!

@22kolakola

2 жыл бұрын

Блокировка или имитации и едь куда хочешь.

@jenek47rus16

2 жыл бұрын

На ум приходит либо гелик с его тремя блокировками, либо что то из лендровера с его продвинутыми имитациями Но это уже совсем другие бюджеты

@conormcgregor1886

Жыл бұрын

Субару форестер проходит этот тест

Сам, так получилось, владел обоими авто))) иксик правда был в топе: 2.5л. но с вариатором, хонда похуже комплектации. Вариатор хоть и неженка, но и с ним по проходимости икс все же лучше хонды. Хонда же все равно красава, обе машины очень достойные!

@Voskresenskie_Dachniki

2 жыл бұрын

по комфорту что лучше? По шумоизоляции?

@ValekLive

2 жыл бұрын

@@Voskresenskie_Dachniki написано же , по ПРОХОДИМОСТИ 🤦

@Voskresenskie_Dachniki

2 жыл бұрын

@@ValekLive а меня другой вопрос интересует, вам непонятно это?

@ValekLive

2 жыл бұрын

@@Voskresenskie_Dachniki сглупил , извиняюсь

@Voskresenskie_Dachniki

2 жыл бұрын

@@ValekLive бывает)

Нечестный тест, хонда в раскачку съезжала. Они думали никто этого не заметит?

@2hpcomua

7 жыл бұрын

Да, мы скрываем этот факт как можем))) Рептилоиды не дремлют. А Вы из грязюки или снега в раскачку не выезжаете? Мы водителям разрешили так сделать

@2hpcomua

7 жыл бұрын

Мы даже сказали, что Хонда справлялась хуже

@user-dt9tj7ih3l

7 жыл бұрын

2hpcomua ну тогда хотелось бы и xtrail на 3х роликах "раскачать". в целом тест интересный.

@2hpcomua

7 жыл бұрын

Пробовали, просто мы какие-то вещи в сюжет не ставим. Естественно, важен вопрос доверия к источнику - если нам не доверяют - то любое видео может быть под сомнением.

@user-pt1ox5hi6u

3 жыл бұрын

Если есть раскачка, это о многом говорит3.

Здравствуйте сделайте пожалуйста сравнение Хонда СРВ 2,0 л. и Митсубиси аутлендер 2,0 л .оба первого поколения и оба на механике

Третьего брата то забыли?!))) Я про Лэндровер Фрилэндер-2, именно он выезжает с трёх роликов!!!!!👍Всем МИР!✌

странно, что на ниссане что на хонде система стабилизации не помогает, отключена?

НУ 3 колеса гребут, уже хорошо! НА Паджеро ИО с блокировкой гребут только 2 колеса - по диагонали. Диагоналок боится как огня)

Обе тачки огонь просто лучшие что есть на планете ездил на обеих, сей час есть хонда срв3, очень нравятся оба авто ещё ниссан тойота мног праворульных авто, япония рулит

Было бы интересно посмотреть на эво х и субару сти, как работает их полный привод, с включенной электроникой и без.

X-trail - молодца. CR-V - красотка. Думал хуже справится. Шестой год владею СR-V, только положительные моменты. Ну и CR-V не полноприводный кроссовер, как X-trail, а чистокровный паркетник с автоматическим подключением заднего привода

@dyusha_70rus30

7 жыл бұрын

Црв даже не паркетник, это полноприводный универсал)

@user-pp2ei5nj5b

6 жыл бұрын

вот это поворот,а паркетник и кроссовер,не суть одно и то же,то бишь,городской авто с повышенной проходимостью ????)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

@ForBetterSounds

6 жыл бұрын

AIST73 Хитрила так-то тоже переднеприводный с автоматически подключаемым задком.

Что вы хотели увидеть со свободными дифами?)

Здравствуйте! Сделайте видео по проверке на роликах полного привода Ford Kuga2(3).Т.к. про эту машину не так уж много материала снято.Очень было бы интересно!

Рауль, давай Форестер, Рав4, Аутлендер 2009-2012 годов. Ведь они все примерно в одной нише и одной ценовой категории

Очень хотелось бы увидеть на ваших подиумах Hyundai Starex 4WD, можно с конкурентами

Протестируйте, пожалуйста, Вольво с Халдексом 4 или 5.

@Ivan-bv1qn

3 жыл бұрын

На Вольво халдекс , халдекс 4 тоже ставят на Шкода Йети 1.8

Suzuki Grand Vitara III проверяли уже,не нашел в ваших видео?

@RaulChilachava

7 жыл бұрын

borizshishkin не нашли Тигуан?

Загоните рафик на эти штуки,интересно посмотреть.

На трёх подиумов у Ниссана не пробовали ESP отключить?... Из "говна" у меня бодро вылезала..а если ещё и резина злая, то вооще не задумывался... А вот моторы у Хонды получше будут.

на таком своем CR-V я пару раз вл дворах зимой застревал. учитывая, что некоторые колеса оставались на чистом месте.

Рекстон. Насколько ОН освоит такой стенд?

Протестируйте пожалуйста Honda Pilot 2

Вообще то Црв не позиционируется как 4*4 в отличии от Нисана , потому ей простительно.

@dimakiselev

7 жыл бұрын

AWD...

@volderkastom

6 жыл бұрын

Икс трейл городской кроссовер, это не джип и они с хондой абсолютно одинаково позиционируются, просто ниссан комфортнее.

@slavka1701zack

5 жыл бұрын

@@volderkastom поржал

@user-tk7nh1jw3y

3 жыл бұрын

@@volderkastom в чем именно комфортнее?

Сделай проверку Патриота с электронными системами!

Это кроссоверы, этим всё сказано, зачем из них делать внедорожники?

Toyota Highlander 2005-2007 можете потестить?

На данный момент развития электроники "имитации" блокировок уже практически ничем не отличаются от жёстких. Я на своём авто (сменив поколение) очень хорошо в этом убедился.

но цена то не очень демократичная.Но жаль эктрейла в старом кузове-прекратили выпускать!

Интересно система курсовой устойчивости VSA на хонде была включена?

@user-en6ur1km1v

6 жыл бұрын

Отключена

@user-mi8ry9sl7t

6 жыл бұрын

Сергей Матыцин если отключена, то тест ни о чем

@user-yd7gf9cu6g

4 жыл бұрын

Зачем отключили вса, она в норм режиме включена, реально и уазик не сьедит даже с диаганалки

А почему на иксе не включили режим lock на трех подиумах? Мне кажется он бы справился с испытанием... Владел иксом, и реально псевдоблок имеется...

@alekseyaksenov3433

5 жыл бұрын

Lock блокирует только задние колеса, а точнее одно. С 3х подиумов не съехал бы.

I love your series but I wish you had English sub titles

И еще идея а что если на этих ролик их минут 15 крутить, попробовать перегреть муфты.

@user-uq1tq6ze6j

6 жыл бұрын

sobolek а с чего это такое умозаключения? Владеешь? Владел?

@user-br6gk9jh5i

6 жыл бұрын

sobolek прям сто пудов???

@alekseyaksenov3433

5 жыл бұрын

не у всех вариатор, есть и МТ...крути сколько влезет

Там у CRV 3-го поколения был косяк с развалом задней оси. Мне показалось, что на испытуемой машине он и есть. Колеса домиком стоят

@keanetic

7 жыл бұрын

Alexander Khizha это пружины просели, это нормально

ЦРВ в отличии от х-трейл хорошо управляется и понадежнее коробка !

@user-ud3yt5uq7g

5 жыл бұрын

Насчет управляется - да).

А хватит им крутящего момента передаваемого на другое колесо, что бы съехать в реальных условиях, да еще чутка в горку?

А почему бы ручник чуть не вытянуть)?

Где тут х trail 2017?? Это т31, с 2014 пошел уже т32

Очень хотел бы увидеть на этих роликах новый пежо 3008 и грип контроль.

@2hpcomua

7 жыл бұрын

сами ждем

@renderwOw

7 жыл бұрын

ставлю что он и с 2х не сьедет)

@user-ko7ug9ow7q

7 жыл бұрын

antonio de la pena ну что бы было интереснее я скажу что с 2х передних съедет)

Ребята не читал ранее написаных кометов. Может уже писали?.... проверьте Рав 4 2014 на роликах. Пишут что он с диагонали не выезжает. Спасибо.

@pavelhellsingovich3580

6 жыл бұрын

Да, не выезжает. Воспользуйся поиском, видео много.

я надеюсь esp хватило ума отключить???!!!

стапе голову морочеть с хондой. они выпускались с нескольким модификации. у меня срабатывает ЕСП. и типа сробатывает меж осевой диф. а здесь просто хрень.это просто не та хонда. Я на своей в глубокий снег лазел и борт проезжал по зеркалу.

Nice

Уважаемый Рауль поставьте пожалуйста на свои фирменные ролики саньёнг октион 2015 года я вас прошу очень сильно

хонда сама так душит и рывками дергает или это вы пытаетесь расскачать? И ттестируйте не только 3 котка и тяга на зад 1 колесо а так же само и на асфальт переднее -должнгы быть разные результаты

Автомобиль когда застриет...)))

Автор на x-trail Нужно выключить ESP

@2hpcomua

5 жыл бұрын

Комментатор, мы выключали

@user-nh9mb6zk1f

5 жыл бұрын

@@2hpcomua Ну знаешь дружище У меня Nissan X Trail t31 я пробовал везде их грызу и на снегу проходимость отличный Хотя у меня стоит две летние и две зимние покрышки то есть спереди зимние

Зделайте тест, црв 98 года или 2000, тогда посмотрим что получиться?)

@user-ud3yt5uq7g

5 жыл бұрын

Даже с двух не съедут )

Это говорит о том что это просто паркетники..для снежка в 10 см..у меня хонда 2011 года..она точно не для офроуд

@MARAZMATIKNENORMALNI

3 жыл бұрын

Нисан отлично идет по снегу все зависит что вы хотите от него и на сколько жалко

А можна перед 4-ым колесом преграду, чтоб не писали что разкачка?

@RaulChilachava

7 жыл бұрын

Шурік Шурік сделаем шипы

Иксик бы прошёл! Просто esp надо было отключить

Мужики вы пробовали esp выключать?

@2hpcomua

6 жыл бұрын

да, крутили все, что могли

@SaloRightNow

6 жыл бұрын

2hpcomua тогда немного разочарован, не думал что для ниссана это проблемой будет(

Добрый день.Сделайте обзор на Volvo V60 Cross Country

@2hpcomua

7 жыл бұрын

Добрый день. Попробуем

Честный тест👍

Чет не слышно подтормаживания при пробуксовке.Похоже мертвый икс)))

Х-TRAIL без ESP. во всех этих диаганалках она поможет

Хонда за счет раскачки добралась до 3 роликов.

почему Хонду не поставили два задних колеса на ролики? И как тут отмечали, забыли проверить как выезжают с один передним колесом.

@BekDro

7 жыл бұрын

Руслан Викторович а какой смысл ставить Хонду задними колесами на ролики если у нее передние ведущие и задний привод подключается только при их пробуксовке.

@rus80viktorovich

7 жыл бұрын

Для полноты эксперимента как это делают все. На ниссане же они это сделали а там такой де принцип работы. А так например новый ниссан Мурано не может даже этого.

@sergeymatpoc

7 жыл бұрын

у Хонды проблем нет с передним приводом, перед всегда крутит (проверено миллион раз, видео полно).

Если выключить ESP, то хитрый с 3х подиумов выедет без напряга !

@user-zc6fr5gb6k

7 жыл бұрын

не выйдет. у него сзади обычный диф без иммитаций блокировок как спереди.у меня такой. я пробовал.

@evildemon4642

7 жыл бұрын

Полная комплектация? Сборка чья?

@user-zc6fr5gb6k

7 жыл бұрын

Сборка Питер.Комплектация не полная. Не хватает люка и кожи.

@evildemon4642

7 жыл бұрын

вот в этом всё и дело. у япа полной комплектации даже на 2wd при застревании зад начинает подталкивать. мной лично проверено. не говоря о 4WD и отключении ESP. не знаю почему, но у них есть разница. Я глубоко не копал, но получив такую инфу сам попробовал и убедился. только у полной комплектации. и такая же картина с вывешиванием. как-то так...

@ForBetterSounds

6 жыл бұрын

Димон ни у одного икса нет полноценной блокировки дифа, только имитация за счет блокировки буксующего колеса колдками. А при выключении ESP ни какой имитации нет и ни чего не блокируется. И от комплектации авто это не зависит. У меня максималка - кожа, рожа, люки, подогревы, камеры и тд. Дизель с автоматом.

Проверь Ford Kuga на эти ролики

Конечно же X-trail лучше , самая лучшая подвеска среди конкурентов как рав 4 , мазда , хонда , субару ,, ну да салон не очень но это на любителя .

@Kirill_GromVL

2 жыл бұрын

Салон у икса классный

Водила ас за рулём, до этого тестировал самокаты наверное

Зачем он в раскачку на хонде делал, не честно!

@apopeyapopeotov9721

6 жыл бұрын

Илья Ермолов , мне кажется это антибукс так работает, у меня на паджеро при нажатой в пол педали также, рывками двиг работает, приглушаясь и снова раскрутка, со стороны кажется раскачка

@user-nft2nmfghn

3 жыл бұрын

Ты когда застрянешь тоже не раскачиваешь да? Мол не честно!

Мне показалось, или у Хонды задние колёса уже домиком стоят?)

@user-nft2nmfghn

3 жыл бұрын

Такая болезнь

Хонда по проходимости конечно хуже, но зато салон лучше, коробка честный автомат и салон лучше

@user-mi6gd5ee7c

7 жыл бұрын

Haljava23 у ниссана на дизеле тоже честный автомат, но вариатор хорош. салон очень субъективный момент

@maxtee329

7 жыл бұрын

Влад Старостенко ввриатор хорош, .... до 70 тыс , а там как повезет, ремонт варика 120тыс и гарантия 1 год

@Facerol

6 жыл бұрын

max tee раньше боялись автомата, тоже кукарекали - колокол, сломается, кокако, дорого. На данный момент пробег 110т. Км, вариатор бегает. Следующую машину тоже на вариаторе возьму.

@user-mv8wx6wp3n

6 жыл бұрын

Facerol, согласен с вами. У меня 124 тыщи пробег, тоже без проблем, в одних руках с 2009 года.

@Zimanbl4

6 жыл бұрын

Олег Некий а у меня 240 тысяч и автомат бегает. А ваш вариатор проедет столько?

Акуру на тест или Хонда легенда

Акуру на тест!!

@user-nft2nmfghn

3 жыл бұрын

Акура выйдет даже из 3х роликов

возьмите фрилендер 2 на такой тест. он проедет на ура! и еще хотелось бы увидеть outlander новый и старый

в 2017 х-трейл т 31 не выпускался

The only AWD system worth having is SUBARU. Best AWD in the world.... Or get a SHERP :)

Поставьте уазика на эти ролики он тоже не сможет!!!☝️

@androz7771

6 жыл бұрын

Олег Тепляшин уазу хватит и двух подставок, диагоналка не его конек

@mrregik

5 жыл бұрын

И Нива тоже, За рулём уже тестировали.

ниссан по приводу будет интересней на нём дальше хонды можно проехать.

Похоже имитация блкировок ни на одном не работает.Видимо очень бу.

неужели невидно было что у хитрилы диагональ не честная . заднее колесо стояло не в ролике полностью !

@lenycosmos131

2 жыл бұрын

пробовали подобный тест только с условиях поездок на природу. Ниссан лучше)

хонда с 2 боковых еле сьехала, на х треле надо больже газу.

а почему халдекс на тиге с этих роликов сьехал ?

@RaulChilachava

7 жыл бұрын

Anton Anton электроника + преднатяг

@antonputevyj3903

7 жыл бұрын

Raul Chilachava ок, ждем вечных конкурентов, кватры, матики, х драйвы

Ну в раскачку как-то не честно при выполнении упражнений