Спасибо за информацию!

@SergeyAvtocar

Ай бұрын

Рад был помочь.

Я только один шруз вытаскивал и паука откручивал и всё выходит норм.

Нельзя оба шруса снимать одновременно иначе могут упасть сателлиты. Нужно вставлять деревяшку, или как у меня кто то не поставил стопорные кольца во внутренние шруса и я их вытащил а обоймы остались стоять

@BRODYAGA1979

26 күн бұрын

Не неси ерунду, он их по очереди снял сперва 1 привод потом 2 на видео же видно

Спасибо за ролик! Теперь буду иметь представление о том, за что я заплачу за работу мастеру. Если это будет именно этот случай, конечно.

@SergeyAvtocar

2 ай бұрын

Рад был помочь.

Чтото дохy9 дел .. я вообще коробку через верх вынул и не разбирал столько как у вас

Мда короче...надо в сервис 😵полмашины надо разобрать из за педали👌

@gamesvideo3342

28 күн бұрын

снять коробку 1,5 часа без ямы и подъемника.

Хороший ролик. Всё наглядно. Хорошо когда есть подъёмник или хотябы яма.

@SergeyAvtocar

10 ай бұрын

Спасибо.

@user-fi4ih5lv5t

10 ай бұрын

Сергей, из какого профиля делали каркас гаража? Имею в виду сечение.

@SergeyAvtocar

10 ай бұрын

Нижний каркас двутавр 10,а верхний 80x80.

@user-fi4ih5lv5t

10 ай бұрын

@@SergeyAvtocar, благодарю.

У меня похожая ситуация, только педаль не провалилась. Я отрегулировал тросик прям впритык к креплению, т.е. постарался максимально поднять педаль. Но рабочий ход по-прежнему в районе 90мм. Хрустов не было, сцепление менял около 10 тыс. км назад. Что может быть?

@user-nq8hy1rz7o

12 күн бұрын

Походу лапка выжимная. У меня вчера такая фигня произошла ещё не разбирал. Был щелчок и передачи почти не включаются особенно задняя. Думаю лапка.

хороший ролик, все по делу и без воды 👍

@SergeyAvtocar

10 ай бұрын

Спасибо