ПРОВАЛ при різкому натисканні на педаль газу на карбюраторі СОЛЕКС

Ғылым және технология

Тік Ток по ремонту карбюраторів Солекс
www.tiktok.com/@carbon.ua?_t=...
Інстаграм - carb0n.ua?i...

Пікірлер: 13

  • @mihailovich8633
    @mihailovich86332 ай бұрын

    😊 дякую

  • @user-gh8uu1zi8x
    @user-gh8uu1zi8x2 ай бұрын

    Вітаю) Колись теж "грішив" різанням кулачка, але то було на аудюшному ушатаному 1.6. Потім поміняв мотора на 1.8, який відкапіталив, і з різаним кулачком отримав дичайші провали від перезбагачення суміші!😂 А з всіма нормальними кулачками (7,5,4) працює норм. А ось з тим зворотнім клапаном маю постійні проблеми, часто забивається. Бо треба бак знімати й чистити, або міняти-жене з нього різну бурду, яку не всю фільтра ловлять. Тож постійно саморізом той клапан виймаю на профілактику😂

  • @user-oe8hh2pz7w
    @user-oe8hh2pz7wАй бұрын

    Добрий день. Можно пояснити в відео про жиклери. Як їх можно перевірить наприлад свердлами. Дякую

  • @jormungandrlokison1808
    @jormungandrlokison180827 күн бұрын

    Вот у меня как раз такая беда на Тавруэге - 10мин. постоял на заглушенном - всё, вилы, только газ в пол и крутить; схватывает, троит, прогазуешь - тогда ок. Снимал крышку воздухана, стоял смотрел - ничё не капает, слегка "потеют" распылители УН в месте выхода их из корпуса в 1 камеру. Минут через 3-5 слышен звук напоминающий тиканье механических/кварцевых часов🤔. Холодный пуск и пуск только что заглушенного - с полоборота. Не совсем понимаю как герметичность шарика в распылителе УН может на это влиять🤔, ведь он стоит там, на сколько я понимаю, чтоб бенз из распылителя не уходил обратно к мембране и не создавалась задержка между нажатием педали и впрыском с УН

  • @sovkusom_7778
    @sovkusom_77782 ай бұрын

    👍👍👍

  • @Dubai_xD
    @Dubai_xDАй бұрын

    А с какого вы города может к вам приехать настроите мой карбюратор 83й и уберите провалы

  • @user-dz1rk8mf2q
    @user-dz1rk8mf2q2 ай бұрын

    Якщо буде не правильно відругульвана головна дозуюча паливна система ( типу буде трошки багатити ) то при натискані на пель газу може бути невеличкий затик ,а потім полетіла машина ? Я так розумію карбу і так багато палива ,а я насосом ще більше даю правильно? ( Це я пишу про карб пірбург 2е2 , там можна регулювати кількість суміші яку подає прискрювальний насос , коля я зменьшив кільськість сумуші по книжці то стало трошки краще) Або це може дуже ране запалення ?

  • @user-xk4yb9fj1k
    @user-xk4yb9fj1k15 күн бұрын

    Доброго дня,як з вами зв'язатися?чи можна відправити поштою карбюратор

  • @Carb0n_ua

    @Carb0n_ua

    14 күн бұрын

    Інстаграм Carb0n.ua

  • @user-dq9vh8lz9s
    @user-dq9vh8lz9s2 ай бұрын

    Ви можете вислати цей комплект?

  • @Ivan-cp8hq
    @Ivan-cp8hq2 ай бұрын

    Підскажіть по пусковому устройству. Підсос на всю витягую, заводиться чудово, але скинувши на 1500 йдуть перебої, хлопки в вихлопну.

  • @user-gh8uu1zi8x

    @user-gh8uu1zi8x

    2 ай бұрын

    Це може бути й не вірний кут запалювання. Так-то, якщо це легке пахкання в вихлопну, то може й біднувата суміш на перехідних. Причин масса може бути і не факт, що карбюратор.

  • @sergiyplahotnikov7259
    @sergiyplahotnikov72592 ай бұрын

    👍👍👍

Келесі