Провалы при резком нажатии на педаль газа

Отредактировано VideoGuru:videoguru.page.link/Best

Пікірлер: 30

  • @user-xc1en7gu4q
    @user-xc1en7gu4q2 ай бұрын

    Спасибо огромное очень помогло почти год копался искать причины провалы. После этого видео сразу менял катушку и всё двигатель работает как положено

  • @user-ig3qr8oh5o
    @user-ig3qr8oh5o8 ай бұрын

    Спасибо у меня тоже такая проблема

  • @MMC_Repair
    @MMC_Repair Жыл бұрын

    У меня такая точ в точ херота, долго думал, но в итоге поменял катушки - и провалы при трогании прошли.

  • @user-bl1jz5st3t
    @user-bl1jz5st3t8 ай бұрын

    Отлично

  • @user-ie4pv9vv5e
    @user-ie4pv9vv5eАй бұрын

    Это не катушка,это молуль правильно называется. Котушка это когда индивидуально на каждую саечу идёт,или катушка одна и центральный силовой провод идёт на трамблёр. А жто именно модуль.

  • @nikvik5885
    @nikvik58859 ай бұрын

    Ну почему проблема не диагностируемая? Очень даже, нужно было промерить сопротивления первичных и вторичных обмоток мультиметром, и все стало бы ясно.

  • @user-kd2ym5tx2c
    @user-kd2ym5tx2c2 ай бұрын

    Спасибо брат четыре месяца голову ломал оказывается бронь и провода пробивают все

  • @user-mu3vm5uv2y
    @user-mu3vm5uv2y19 күн бұрын

    Со всем уважением, но так способом можно как раз катушку зажигания ушатать.

  • @user-qx4xs7ff6y
    @user-qx4xs7ff6y Жыл бұрын

    Спасибо

  • @bula5044
    @bula5044Ай бұрын

    Блин 2 месяца такая беда део леганза 8 клапанов 2 л. Попробую

  • @user-uj6vt9oq4u
    @user-uj6vt9oq4u7 ай бұрын

    высокотехнологичный ремонт

  • @mangorik_9929
    @mangorik_992922 күн бұрын

    Спасибо, поигрался я так. Итог- пробило провод. На 1-м и 2-м цилиндре длина искры 4см была, на 3-м и 4-м цилиндре 2,5 см. Катушка на 1-4 цилиндр вторая катушка 2-3 цилиндр. Ничего не понял, давай снова проверять. В итоге слишком сильно отвёл провод со свечкой от массы и его пробило. Теперь током бьётся.

  • @user-ir4kg2gj3v

    @user-ir4kg2gj3v

    22 күн бұрын

    Где тонко там и рвётся.....

  • @mangorik_9929

    @mangorik_9929

    22 күн бұрын

    @@user-ir4kg2gj3v так если искре некуда деваться было) зазор в 5см она не пробила, вот и провод пробило.

  • @user-ir4kg2gj3v

    @user-ir4kg2gj3v

    21 күн бұрын

    @@mangorik_9929 исправный провод не имеет право на пробитие.

  • @mangorik_9929

    @mangorik_9929

    21 күн бұрын

    @@user-ir4kg2gj3v провода нулевого сопротивления пмвкл 0,75 20кВ были, пару тысяч км назад поставил. Просто я так понял нельзя массу разрывать (то, что я свечу далеко слишком уже от массы отнес)

  • @skolzkiy_led
    @skolzkiy_led7 ай бұрын

    Пока смотрел, чуть не обоссался. ЧТО у тебя там на фоне видео течёт или капает?

  • @user-ir4kg2gj3v

    @user-ir4kg2gj3v

    7 ай бұрын

    Снег тает, с крыши капает.

  • @skolzkiy_led

    @skolzkiy_led

    7 ай бұрын

    @@user-ir4kg2gj3v ясно😅

  • @MM-qr8sp
    @MM-qr8sp Жыл бұрын

    Такая же история, но после 5 км перестаёт, двиг DOHC 2.4 переходить в плавный режим. Что же делать автор советует катушку менять пред видео брон.провода менять, а сосед вобще свечи меняй, конечно не стану его слушаться он же не Ютубер 😂. Думаю, где то утечка подсос воздуха.

  • @driving._hhhhsss

    @driving._hhhhsss

    2 ай бұрын

    Как решили проблему?

  • @user-nm5wk1nt1b
    @user-nm5wk1nt1b5 ай бұрын

    Здравствуйте а на ниссан тиида как эта деталь называется?

  • @user-ir4kg2gj3v

    @user-ir4kg2gj3v

    5 ай бұрын

    На любой машине эта деталь будет называться ,,катушка зажигания,,. Прежде чем менять катушку зажигания необходимо убедиться что свечи зажигания и высоковольтные провода хорошие, менять в первую очередь нужно именно свечи и провода, а уже потом катушку...

  • @user-nm5wk1nt1b

    @user-nm5wk1nt1b

    5 ай бұрын

    @@user-ir4kg2gj3v а как проверить катушку зажигания ?

  • @user-ir4kg2gj3v

    @user-ir4kg2gj3v

    5 ай бұрын

    @@user-nm5wk1nt1b если внимательно посмотреть видео я говорю как я проверял, другой способ не знаю..

  • @rocktoyota2014
    @rocktoyota2014 Жыл бұрын

    Здравствуйте а дёрганья не было на малых оборотах когда переключаешь передачи??

  • @user-ir4kg2gj3v

    @user-ir4kg2gj3v

    Жыл бұрын

    Да было.

  • @vitaliiliashyk4004

    @vitaliiliashyk4004

    2 ай бұрын

    Сциплениє плавно отпускай и дергания не булет

  • @rocktoyota2014

    @rocktoyota2014

    2 ай бұрын

    @@vitaliiliashyk4004 Яша ты далек от этого , потеряйся вобще ..

  • @vitaliiliashyk4004

    @vitaliiliashyk4004

    2 ай бұрын

    @@rocktoyota2014 ти дурак первое етореско пускаеш сципление второе гидро компенсатору пизда если конечно у тебя автомать и в третих прокладку между рульом и сиден ем поменяй🤣🤣🤣 датчик масового росхода воздуха тоисть дмрв не визивает вибраций датчикколенвала можетиногда визвать вибрацииили подоргування машини но когда имено дмрв она может на ходу потерать свою мощ и заглохнуть при запуске будет давиться движоккакбуто заливает либо воздуха нехватает а ещо можут бить провали при нажатии на газ а ти мне здесь решил росказать кто чево не знает скорее всего ето дело в прокладке котора ездит даним трансаортним средцтвом🤣🤣🤣 проверь дмрв датчик коленвала и датчик нагрева воздуха и провер не бурлит бачок роширения антифриза вдруг антифриз в діижке тогда может дергатца при розгоне так как неправильная детонация и может бить гидро удар движок просто заклинит и все

Келесі