Корпус и механизм переключения всё что осталось... "собрали в газетку"!)))

@Danila_DDD

4 ай бұрын

коробка по сути уничтожена - покупайте новую.

Для особо одарённых водителей, при открытии водительской двери, на корпусе кабины, чуть ниже сидения, на уровне глаз, практически, приклеена табличка, на которой написано ПО РУССКИ о необходимости снятия карданного вала перед буксировкой! Но разве профессиАналы читают эти таблички?!

@user-qe6pw2pl8b

Жыл бұрын

мало кто её замечает.

@user-kf4tp3km6k

Жыл бұрын

Сейчас на столько тупые водители им не то что табличка им датчики по барабану правда они не понимают что обозначает датчик.

@alexeyandreev8308

6 ай бұрын

@@user-kf4tp3km6k они даже не знают, чем датчик отличается от индикатора, индикатор называют датчиком.

@user-cl8fo7db9i

4 ай бұрын

Откуда у водилы опыт, если шесть дней по 12часов ебашит.

На моей памяти притаскивали раз 6-7 таким образом . Помимо двигателя и других поломок , приходилось капиталить кпп . Пару раз вообще кпп на металлолом

Кардан уже наверно сняли когда коробка заюжала ....

Добрый день ребята, дааа потфартило, вас всех поздравляю с наступившим Новым годом удачи вам и крепкого здоровья.

Делал недавно ремонт, триста тр вместе с работой. Замена демультпликатора в сборе, всё синхроны, подшипники, сальники и тд

@SerhiiSoproniuk

Жыл бұрын

Не слабо. У меня прогнил корпус. Как результат попала вода. Наварили латку. Замена одного подшипника и пары синхронов= 2000$

Да помощь сильная

Квадролики))) Ох и отвык я уже от таких громоздких деталей)))Раньше я делал агрегаты на грузовики и автобусы)))Сейчас только легковые и коммерческий транспорт)))

@user-qe6pw2pl8b

Жыл бұрын

ну у нас возраст ещё позволяет.

@user-fq5gt1zq6z

Жыл бұрын

@@user-qe6pw2pl8b так и мне позволяет)))Всего то 34)))

Приветствую! Когда на автокомбинате работал, обычно притаскивали МАЗы со снятыми полуосями.

@user-qe6pw2pl8b

Жыл бұрын

тоже хороший вариант.

@EatonFuller4320

8 күн бұрын

​@@user-qe6pw2pl8bпроще от раздатки открутить 4 болта и снять со шлицевой

Было такое. Тоже открутил кардан когда приварились валы 😆😆😆

Ролики не квадро, не обманывай нас, они шестигранные, ну почти круглые.

Если уж так в ломы снимать кардан , хотя бы включите повышенный ряд и 5ую передачу и держите выжатой педаль сцепления , чтобы работал маслонасос . Не раз приходилось такое проделывать , вынужденно , только вперед , на коротких расстояниях и кузов на самосвале с застучавшим двигателем и 20ю тоннами асфальта задирали ( блокировку надо отключать ) , но ни одна кпп zf не померла , если тащить больше 2х-3х км то кардан от мостов отсоединять - однозначно.

@user-yb4yb1xm8v

Жыл бұрын

Камаз 5410 буксировали с карданом. Делитель ограничительными болтами в нетральную блокировали и 5ю передачу, промежуточный вал вращается. Но это было очень давно.

@user-nh4wy3ex3s

Жыл бұрын

@@user-yb4yb1xm8v На 5410 это не так страшно как на ZF

@user-yy1mp5ex6y

Жыл бұрын

На асфальте ни разу не удавалось открутить болты!!!

Был опыт с восьмеркой... Пацаны без масла катались ну и ушатали коробку, отдали на ремонт. Стоимость работы + все необходимые запчасти вставали в 600к. Новая коробка 700.

Здравствуйте, а где вы находитесь?

Вот полет инженерной мысли: тащить нельзя на руках неси

@samposebe9

Жыл бұрын

Кардан снимай и тащи. Тоже самое происходит и с обычной коробкой камаз, Урал

@SuperSuperPup

7 ай бұрын

Не могут придумать какой-нибудь аварийный режим для таких случаев, чтобы пол машины не разбирать.

@Danila_DDD

4 ай бұрын

@@SuperSuperPup он есть, включить передачу и выжать сцепление.

@SuperSuperPup

4 ай бұрын

@@Danila_DDD ну это если воздух есть чем подать, с пустой системой не выжать

@Danila_DDD

4 ай бұрын

@@SuperSuperPup тогда откручивать кардан.

Интересно услышать сумму запчастей и работы

@user-cr1dp9nq2r

Жыл бұрын

Дешевле новую купить .

@user-vf2gn9zf9x

Жыл бұрын

Навряд ли.

@user-zz1ot8dp9w

9 ай бұрын

Мне сейчас сделали кпп зф на даф заменили насос, синхронизаторы первичный вал с подшипникам, муфту включения 3,4 передачи синхрон демультипликатора. Прокладки и масло 150 детали без работы. Б.у. от 250

Вот это наломали дров .

Теперь всё это в кузницу и перековать на инструменты и ножики.

Всё выкинул🤣

Следом за собой эвакуатор. Другое не предусмотренное.

👍👍👍

Работаю с машинами БАЗ, в раздатке насос тоже работает от первичного вала.

@user-qe6pw2pl8b

Жыл бұрын

я не встречался с такими машинами, думаю там как и все раздатки смазываются разбрызгиванием.

Да, раньше сколько Зилов и других машин таскали и не слышали про такое.

@gar_age29

Жыл бұрын

Зиловская коробка без масло насоса, эта с насосом и что бы она работала ей надо давление, простые коробки разбрызгиванием смазываются

@dmitryhohlov974

Жыл бұрын

@@gar_age29 ничего разбрызгиванием на ЗИЛе не смазывается, так же КПП погибнет

@gar_age29

Жыл бұрын

@@dmitryhohlov974 ну давай раскажи как она смазывается?

@dmitryhohlov974

Жыл бұрын

@@gar_age29 лошади своей нукай, или жене, промежуточным валом за счет разбрызгивания шестернями КПП смазывается, при буксировке промежуточный вал не вращается, возникает сухая пара трения на подшипнике первичного-вторичного вала и шестернями синхронизаторов. Одинаково все трехвальные коробки ложатся, что ЗиЛ, что КАМАЗ, что Газель-Уаз, что Таз заднепривод. Расстояние только больше надо, чем zf-ке

Интересно, что родного осталось от этой кпп, корпус и название?

@user-qe6pw2pl8b

Жыл бұрын

Если осталось целого 50 процентов от кпп ,то лучше собрать её.

@SerhiiSoproniuk

Жыл бұрын

На мой вигляд, не целесообразно её ремонтировать. Купить бу дешевле.

@user-tn3zw6iu6t

Жыл бұрын

@@SerhiiSoproniuk Б.У это кот в мешке-тогда уж лучше ремонт.

@user-qe6pw2pl8b

Жыл бұрын

@@SerhiiSoproniuk Для частника проще купить контрактную. А для большой фирмы проще ремонт.

@user-bu2zm9ri7m

Жыл бұрын

@@user-qe6pw2pl8b добрый день подскажите хочу поменять масло в КПП ZF 9 какое масло заливать и какой объем?

Подшипники алюминевые просто и все!

А почему так происходит?

Здравствуйте ,подскажите с пониж на повыш рычагом долго переключаеться ,поменял клапан с шарикам результат тот же ,на холодную вообще секунд 5-8 переключает.

@user-qe6pw2pl8b

Жыл бұрын

посмотрите цилиндр рядов который сзади кпп,если есть выработка где манжеты ходят то замените его. и манжеты если крутятся на железном поршне тоже под замену. я думаю проблема в них будет.

@user-mt3vl3jd9k

Жыл бұрын

@@user-qe6pw2pl8b Спасибо ,тоже была мысля про поршень этот,попробую .Спасибо.

Похоже , дешевле новую кпп купить или б/у рабочую протестированную ,чем ремонтировать эту.Цена вопроса ?

Здравствуйте. Если перед буксировкой, лень снимать кардан, то заправьте КПП маслом под верх! Не знаю сколько потребуется для такого авто, но на легковой с АКПП так делал и тащил машину 50 км... причём совсем не потихоньку....60-70 км.ч. После как устранили проблему с ДВС, два года ещё катал! К АКПП вопросов не было..

Вот это ухаааа

Для особо одаренных,ты поломался в дороге и ключей нет,а тебе владелец мычит по телефону,ну так буксируй)))И кто тут блять виноват то?)))Я уверен,что у многих были похожие ситуации в дороге,когда приходится работать в таких условиях.....

Дешевле обойдётся в сборе коробку купить

Уша ушатайзинг! 🤣🤣🤣🤦🤦🤦

Приветствую.Подскажи где запчасти заказывал?

@user-qe6pw2pl8b

Жыл бұрын

Эти запчасти заказывала сама фирма, я думаю что наверное в омеге.

04:22 "нет смысла рисковать" - Если он хорошо прогрелся, металл в этом месте как пластилин.

Помог собрату. Знаменитое водительское Братство - кардан в труху! Одни экономят, другие их спасают, забесплатно! Так и живем!

Какие серьезные последствия

Для особо тупых. Можно пояснить от чего такое происходит? Тоже как и в автомате стоит маслянный насос который смазывает под давлением узлы коробки?

@user-qe6pw2pl8b

Жыл бұрын

на всех грузовых кпп стоит маслонасос который смазываем все узлы внутри и работает он от первичного вала. если тащить машину с карданом то он не работает

@killerpigszombi3382

Жыл бұрын

@@user-qe6pw2pl8b Ну с грузовыми не знаком, а вот с бульдозерными.... Там много такого добра

Мне кажется что это можно только выкинуть

Может кто нибудь подскажет. Можно ли буксировать МТЗ 1221.2 с не работающим двигателем?

Убедил. Подписываюсь

Это подшипники сейчас такие .

И это можно собрать? Мне кажется новую коробку прощеткупить

Тащил на эвакуаторе 5 км Даф 106 не заведенный, после этого накатал 110 т.км, всё норм пока, коробка робот.

с такими запчастями ресурс коробки максимум 50000 и все

@user-qe6pw2pl8b

Жыл бұрын

Там почти все еврит стоит а рти zf и кортеко, все отлично работает.

20 км протащили на буксир , механику говорю давай сниму кардан он говорит не далеко ехать , после кардан крутится на нейтралке в чем может быть причина интересно

@Sobra095

6 ай бұрын

А на блокировке едет , обычно так бывало когда полуось порванный

@user-qe6pw2pl8b

6 ай бұрын

подшипник пригорел как на видео. вот все причина

По мне,так лучше Камазовская. И понятнее и проще.

Ребята подскажите пожалуйста ! Тянули камаз 6520 евро 4 2017 год на эвакуаторе! (Пустую)Кардан не снимали , машину завели ! И проехала она так 50 км примерно ! После , спустя несколько часов я приехал за ней на штраф стоянку и обнаружил что на коробке есть желтые заглушки пластиковые , которые были расплавлены в какой-то степени , получается что коробка перегрелась, но при этом я на ней уехал и ни каких изменений не ощутил . Могут ли быть какие-нибудь последствия и на что стоит обратить внимание?

@user-qe6pw2pl8b

9 ай бұрын

доброе время суток. были случай что протянули кпп 100 метров и она сгорала , и было такое что 15 км тянули после чего кпп исправно работала. я не знаю от чего это зависит но расплавленные желтые заглушки говорят что кпп грелась выше 100 градусов что в дальнейшем может привести к дорогому ремонту (170.000 руб +)

@saintpetersburk2690

9 ай бұрын

@@user-qe6pw2pl8b доброе ! Спасибо за ответ ! Надеюсь все будет хорошо !

Да уж,,бедная Кпп 😇Такое я видел в коробке от нивы,,взялся как то перебрать кпп одному типу,,,разобрал,,там все в труху,,,Без масла ездил хрен знает сколько времени,,Нива эксплатировалась только в деревне в качестве грузоперевозок,,сено там привезти,,дрова и тд,тп,,,,Короче нашли полудохлого донара и я приступил к работе,,,к вечеру из двух кпп слепил одну рабочаю кпп,😁😇👍Из расходников был только герметик,,К слову эта кпп до сих пор исправна,,,😇Наверное иза того что я высказал владельцу все что я думаю про езду без масла в кпп,и научил его следить за уровнем🤣🤣🤣а то он умел только оказываеться умел смотреть уровень масла в двигателе🤣🤣

@Andrew_Ryan.

Жыл бұрын

Хозяин барин🤣

@user-gv4yf9un5t

Жыл бұрын

А как на НИВЕ смотреть масло в КПП, под низ не залезая?

Разбирал фильтр в стружке алюминевой

@user-qe6pw2pl8b

Жыл бұрын

это куски подшипника были.

Коробка умерла из-за стружки алюминивой

Дядя. Синхронизаторы не включают передачи. Муфты включают

Интересно зачем таскать машину с открученым карданом))))

@user-qe6pw2pl8b

Жыл бұрын

чтобы на дорогостоящий ремонт не попадать нужно открутить кардан

Из-за чего так, нет давления в КПП, объясните?

@dmitryhohlov974

Жыл бұрын

На промежуточном вале КПП находится масляный насос, который принудительно подаёт мало в пары трения и подшипники. При буксировке вращается только вторичный верхний вал, без подачи смазки. Результат на экране

@yurared4173

Жыл бұрын

@@dmitryhohlov974 спасибо ,понял

а не проще новую коробку?если что то я диванный эксперт

Мдааа... Грузовые с мкпп нельзя буксировать?

@dmitryhohlov974

Жыл бұрын

Любые трехвальные КПП, Газель,ВАЗ классика такие же последствия будут иметь

@user-xz8on4mi7l

Жыл бұрын

@@dmitryhohlov974 ну если на "скорости" буксировать? А если на нейтральной?

Так почему все крякнуло?

@user-qe6pw2pl8b

Жыл бұрын

тащили машину с прикрученным карданом и нерабочим двс.

У нас в АТП работал Саша погоняла я ему дал кипятильник тк он кипятил все моторы на КамАЗаж ,. И вот его сажают на МАЗ у него на вернулся теплообменник. И потащили его всервс Русским языком сказали заведи машину и пусть Вся тебя тащит но нет надо было соляру с экономитьь . Поменяли теплообменник и КПП.

@sergeygelendjik3843

4 ай бұрын

По русски можно? Ничего не понятно. Или на родном языке пишите, через гугл перевести можно.

Смысл ремонта?

@user-bt9ri9dk5j

19 күн бұрын

Смысл ремонта есть. Когда ты реально сделал капитальный ремонт КПП. А не купил с разборки х.. р пойми что и с каким пробегом? Одному богу известно что с коробкой было, в каких условиях она эксплуатировалась, обслуживали ее и какой дятел ездил.

пос борке больше видио

@user-qe6pw2pl8b

Жыл бұрын

я не могу раскрывать все секреты, но постараюсь снимать больше.

Не надо все списывать только на буксировку. Похоже эту коробку убили ещё до мотора.

@user-qe6pw2pl8b

Жыл бұрын

Нечего точно утверждать не могу, всё возможно.

@user-ln7wc8lr8c

Жыл бұрын

Буксировка моментом "приговаривает" кпп...с неотсоединенным карданом.

@user-xh9zd7zb6o

Жыл бұрын

Андре прав. Они откапиталили двиг и не смогли включить повышеную, потому что там уже был клин. То есть, её ушатали перед двиглом.

шустрый ты однако. за 8 мин кпп перебрал.

@user-qe6pw2pl8b

Жыл бұрын

для Вас за 8 мин, а так 6 дней.

это сколько надо протащить и на какой скорости, что-бы так ушатать корабас?

@user-qe6pw2pl8b

Жыл бұрын

Я думаю примерно 5 км хватит для такого.

@Den_Sh

Жыл бұрын

@@user-qe6pw2pl8b Даже если на нитральной?

@homosacer9563

Жыл бұрын

@@Den_Sh да маслонасос не крутится, снимать кардан или полуоси

@user-tj6dt3eu4h

Жыл бұрын

Да примерно столько я притащил одного маза тоже когда подьехал водитель говорю вроде кардан или полуось надо снимать он 6оворит да тут не далеко ни чего не будет я говорю ну поехали и вот через 5 км задний мост на юз аж встал вышли из сапуна коробки дымяра белый валит и скворчит внутри кпп как на сковороде! Так что там много и правда ненадо !

@user-qe6pw2pl8b

Жыл бұрын

@@Den_Sh даже на нейтральной тянуть нельзя. ОБЯЗАТЕЛЬНО откручивайте кардан.

100% на кардане тянули, а масло нет, тю тю)))

@user-ln7wc8lr8c

Жыл бұрын

Масль может и быть. Не осуществляется смазка без двигателя.

Тащили фуру километров 5 с карданом, вроде нормально,правда двигатель работал.

@user-wq3uh4dv3o

Жыл бұрын

С работающим мотором ничего страшного

@user-qe6pw2pl8b

Жыл бұрын

@@user-wq3uh4dv3o у меня видео есть где кпп сгорела , тащили с карданом и рабочим двс .чуть выше этого видео будет, посмотрите.

@user-wq3uh4dv3o

Жыл бұрын

@@user-qe6pw2pl8b как так? Привод насоса осуществляется через первичный вал. Думаю , в этом случае имеет место быть иная причина. Скорее всего машинку тащили с работающим на холостых оборотах мотором. Соответственно давления масла кпп было недостаточным. Я бы круизом поднял обороты до 1000 - 1200 . Р.S. Я конечно не спец , просто размышляю.

@user-hp3ch5xh6z

Жыл бұрын

Что за коробки делают?.... Помню ЗИЛ за триста км тащили и не отразилось на коробке!?.... Хрень какая-то....нах ..эти номарки

@SerhiiSoproniuk

Жыл бұрын

@@user-hp3ch5xh6zZF16 запросто пробегают без ремонтов 1.5млн.км . Думаю ни одна КПП ЗИЛа до таких пробегов не дотянула даже с ремонтами.

Привет. Какая стоимость запчастей?

@user-fq5gt1zq6z

Жыл бұрын

Конская))

@lexa-zy2ys

Жыл бұрын

Да такое ощущение что запчасти в кратере Якутском вместе с алмазами добывают.

@Tyagh-Mash

Жыл бұрын

Да эт понятно что конская

дешевле 12JS поставить чем эту ZF отремонтировать

@user-qe6pw2pl8b

Жыл бұрын

не на все машины этот вариант подойдет.

Вытаскиваешь одну полуось и катайся на буксире сколько хочешь

@SuperSuperPup

7 ай бұрын

Не сколько хочешь, а сколько сателиты мота выдержат. Короче, ремонт заднего моста на горизонте.

Варвары

КамАЗ с каменцом и zf при неоткрученном кардене тащили и коробка тоже крякнула.они не знали что надо кардан снять.новая машина,просто солярку прихватило

Вопрос- всё авто с коробкой надо снимать карданы? И пекап? А Урал или ЗиЛ?

@user-ln7wc8lr8c

Жыл бұрын

И пЕкап ...и любой авто. Смазка идет от первичного вала(от работы двигателя).

@user-gv4yf9un5t

Жыл бұрын

На полноприводных можно включить нейтраль в раздатке.

@user-qs1me6ez4i

Жыл бұрын

На ЗиЛах и Уралах никогда кардан не снимали, на жигулях тоже. Тащи хоть тыщу км, без проблем.

Все на выброс

А если двигатель заведеный можно с карданом буксировать?

@XKZ43

Жыл бұрын

Только на передаче, т.к. насос гоняет масло через промвал

Скорость-это отношение пути ко времени. в КПП - передача. первая передача вторая передача итд.