Не бейте подшипник молотком. Только пресс,тиски или домкрат гидравлический от грузовика(тем более у автора он есть) . Наставлять наставку надо на внешнюю сторону и до упора,после ступицу прессовать через внутреннюю обойму т.к. при запрессовке ступицы давление намного меньше.Откручивать шрусовую гайку на весу нужно снизу вверх,если наоборот можно вырвать опору амортизатора.Для выколотки подходят головки под размер. Если подшипник начинает застревать на пол пути,надо бить молотком по тискам(станине пресса) и добавлять давление одновременно. Всем удачи!

Я так разбирал. По темноте на улице. И собрал так же. Потом правда, через день, ступицу контрактную поставил. Кстати, если ступицы нагреть, легче работать с подшипником.

@alekseygoncharov-

3 жыл бұрын

Да, сейчас постоянно пользуюсь нагревом

Так тоже можно, если осторожно. Помню на дороге остались, и тогда один мужик нам так сделал, выручил нас. Ну не было ничего. Кроме молотка, кувалды и железяк каких-то. Удачно получилось. Но он не гарантировал. Говорил что так нельзя хуярить молотком или кувалдой. Ну а что поделать ехать надо было. И с тех пор машина проездила 2 года.

Когда нет приспособлений для съёма, куда деваться) приходится колхозить, сам пару раз так делал

Всё правильно делает но кувалдой по о подшипниках стучать нельзя есть для этого съемник

Пипец новому подшибнику

Подскажите пожалуйста размеры выколодки вашей в мм

Можешь заново переделывать...

А если сначала вынуть ШРУС, а потом открутить шаровую. Попробуй. Рекомендую.

Лайк за лайфхак.

Нельзя быть молотком тем более кувалдой по новому подшипнику. надо ее загнать плавно гидравлическим прессом или большими тисками. При ударе молотком шарики могут оставит на обойме микронные углубление (или самому на шариках) который станет причиной преждевременным выхода из строя работы подшипника .

Для тех,кто пишет,что надо делать сход/развал. Не нужно ничего делать,рулевой наконечник только снимался с кулака,а не с рейки.

@vitoldpetrov896

3 жыл бұрын

А что насчет крепления кулака к амортизатору?

парень не учи дурному примеру людей нельзя так делать категорически,возьми лучше болт или шпильку и стяни подшипник и затем таким же макаром ступицу уже в подшипник

@Iam-jp4nu

4 жыл бұрын

Всё верно сказал

@user-xh5ud6iu3s

4 жыл бұрын

Не льзя так делать , колхоз какой-то

сейчас такое делать не целесообразно подшибник ступицы стоит дороже. котрактной ступицы...

Подшипники нельзя забивать,только пресс!!! Срок исплуатации тем самым уменьшаешь в разы,не факт что и пол своего срока он отходит.. Советую использовать пресс или зажимать в тисках,НО не как не молотком и куалдой!!!

@stason8303

5 жыл бұрын

Авто_ГАРАЖ 67 можно забивать, но не так как он делал. Главное не должно идти боковое давление на шарики при ударе. То есть сначала вставить надо в кулак, забивая по внешней обойме подшипника. А потом насадить на ступицу забивая по внутренней обойме.

@user-st2bw7sg6v

4 жыл бұрын

Лучше пресс.

Молотком , да по подшипнику ....

@user-lg4wq2yj8x

Жыл бұрын

Если бить по внутренней обойме то наружная входит в ступицу от удара шариков по наружной обойме что весьма сомнительное мероприятие

Нужно бить по наружной обойме так вреда подшипнику 0 а по внутренней большой вопрос при нашем качестве..

Такой же бардак как и у меня в гараже когда ремонт)))

во спасибо! тож буду менять. только выколотку найду)

@DenisW

5 жыл бұрын

все нрм сделал только запресовывать надо болт по длиньше и все пучком будет...

Один раз я по примерно такому же видео выбил ступицы из кулака молотком через головку . Головка испортилась и и привалочная плоскость для ШРУСа на ступице деформировалось. Разберите и отнесите на пресс ,вам за 200 рублей перепресуют по нормальному.

Продавцы автозапчастей лайк ставили 🤣🤣🤣 Ну и я не сомневаюсь что твоё любимые инструменты кувалда и молоток 🔨 Победа 🤣🤣🤣

Новые подшибники я наполняю дополнительно циатимом ..смазка для подшибников электровоза...вечным остается

Вопрос,нахрена долбить поворотный кулак чтоб вытащить шаровую,если она откручивается с низу???в данном случае можно понять только тех у кого она запресована

@alekseygoncharov-

5 жыл бұрын

Для простоты обратного монтажа, когда работаешь один не удобно отжимать рычаг и направлять шаровую одновременно в три дырки, вместо одной, да 👍 и при дальнейшем ремонте шаровая на поворотном кулаке мешаться не будет

Красава!!!!! Пять баллов!!!

я то же так де лаю уже по менял 8 подшипников и все долго ходят.

@IZOPENTIL

3 жыл бұрын

)))поменял восемь но долго ходят...))))

А развал схождение нужно делать после ремонта ?

@user-do3eh4yx5l

5 жыл бұрын

Андрей Морозов обезательно

@user-ru6jo8eh8b

4 жыл бұрын

После ремонта по такой методе нужно сделать сход/развал головного мозга.

@user-qw8in9wc7i

2 ай бұрын

После замены опор делают.

Пресом или спец. сьёмником акуратно равномерно запресовываем

Лучше запресовывать винтом с оправками, молотком можно легко подшипник расколоть.

@alekseygoncharov-

6 жыл бұрын

Дмитрий Александрович даже кувалдой, не молотком, аккуратно ни разу не раскалывал

@alekseygoncharov-

6 жыл бұрын

Дмитрий Александрович Вообще конечно, пора покупать профессиональное оборудование

@mehaniken

6 жыл бұрын

Я использовал шпильку с гайками м20 и кусок трубы, диаметром чуть больше подшипника.

У меня тоже на Джили загудели подшипники , а запресовывать молотком можно , не развалится он , тоже хочу сам поменять

@alekseygoncharov-

6 жыл бұрын

dimon ast Молоток можно использовать вместо выколотки, только следи за внутренними шлицами ступицы, есть опасность повредить и тогда не вставишь шруз на место

@user-wz6vs2gp1b

5 жыл бұрын

@@alekseygoncharov- а почему Вы говорите шруз ? правильно говорить шрус (шарнир равных угловых скоростей)

@alekseygoncharov-

5 жыл бұрын

@@user-wz6vs2gp1b в каждом регионе есть свои наречия, например; шаурма , шаверма; бордюр, поребрик ; поддувало, поддувайло итд….

@user-wz6vs2gp1b

5 жыл бұрын

@@alekseygoncharov- а причем здесь наречия, я же Вам расшифровал сокращённое название этого узла

@alekseygoncharov-

5 жыл бұрын

Я знаю, что правильно ШРУС но и УШМ болгаркой не правильно называть, вот я о чем Как привыкли говорить так и говорим, главное всем понятно

А разве нижний болт на кулаке не служит для регулировки развала?

@alekseygoncharov-

3 жыл бұрын

Только на авто ВАЗе. На иномарках он обычный как и верхний

@user-fq8cg4oz7d

3 жыл бұрын

@@alekseygoncharov- У меня 2141, так он регулирует.

@alekseygoncharov-

3 жыл бұрын

@@user-fq8cg4oz7d а это что иномарка? 2141жто же москвич и он на половину из вазовских запчастей

@user-fq8cg4oz7d

3 жыл бұрын

@@alekseygoncharov- Да, для Украины это иномарка, но от жиги только движок 2106 у меня стоит.😁😁😁😁😁👍

А что мешает поддеть тонкой отверткой круглый колпачёк на легкосплавном диске(тот что в центре).И вот она гайка привода-всё как на стальных дисках.

@alekseygoncharov-

4 жыл бұрын

Хорошо можно согласится ,а вдруг диаметр, не тот или нет возможности найти головку такой длины, чтобы можно было ступицу открутить с колесом" то есть с диском"

Сколько ходил после такой замены, если не секрет?

@alekseygoncharov-

4 жыл бұрын

Родной заводской пришлось поменяиютьтеа 20 тк а этот самый дешёвый за 600р проходил толи 70 толи 80 тк

Братан ты забыл магнитной поверхностью повернуть к абс! А вообще я так же меняю

это какой эмгранд?

@alekseygoncharov-

4 жыл бұрын

Ес7 fe1

@rb102rus2

4 жыл бұрын

после снятия суппорта у меня диск не вытянулся до конца почему то,не знаете почему?

@alekseygoncharov-

4 жыл бұрын

@@rb102rus2 к сожалению не могу подсказать не видя что там мешает

на литье окошечко центральное ступичное закрыто заглушкой ..... снимается легко, наверно вы забыли ...

@alekseygoncharov-

6 жыл бұрын

Что бы снять это окошечко нужно всё равно снимать колесо и вариант с нажимом тормоза с помощью помощника самый лучший

на пятой?

Добрый день! Мне опять требуется ваша консультация!!!))) Менял ступечный подшипник через какое-то время появился гул... Ещё машину не поднимал не смотрел но хотелось бы спросить... Может ли загудеть подшипник от черезмерной затяжки гайки на полуоси?

@alekseygoncharov-

5 жыл бұрын

Нет только наоборот

@alekseygoncharov-

5 жыл бұрын

А еще, часто производители не докладывают смазки и из за этого подшипники почти сразу начинают гудеть

@user-jf3oj1wb7f

5 жыл бұрын

@@alekseygoncharov- Спасибо большое! При замене не придал этому значения,понадеялся на производителя! Суки!))) А можно ещё вопросик? Есть люфт в полуосях в районе гранат и стук, понятно что мандец,но вопрос в том может ли по одному месту подшипник в раздатки?

@user-jf3oj1wb7f

5 жыл бұрын

@@alekseygoncharov- Ещё был ньюанс... Одна ступица нормально проварачивалась в поворотном кулаке,а вторая с усилиями.... Может подшипник хреновый?))

@alekseygoncharov-

5 жыл бұрын

Про подшипник возможно, но он еще и хрустеть должен или вообще бывает клинит и пружины в чашках начинают крутится А первый вопрос ❔ про гранаты не понял

Приезжайте комне в коми , я вам сделаю бесплатно но на стации. Это не ремонт. Берегите свои авто..........

Эти направляющие зубцы в народе зовутся шлицы

Никогда так не делайте. Одно неловкое движение и сальник нового подшипника повреждается. Пробег такого подшипника будет не более 10 км, смазку выдавит и он сгорит.

@alekseygoncharov-

4 жыл бұрын

Встречались случаи ,что в сервисах прессом так запресовывали, что салоников вообще потом не находили Дело не в том каким способом, а откуда руки растут

Половина правильно а половина нет.Никогда не прессуйте подшипник с внутренней стороны кулака. Херачит по абс-кольцу подшипника.Удачи

@alekseygoncharov-

4 жыл бұрын

Абс кольца здесь нету, зубчики находятся на гранате

Если можно хотел бы задать вопрос... Начал менять подшипники в поворотном кулаке при разборке выяснилось что стопорное кольцо намертво приржавело! Машина 2001 года я третий хозяин и видно до меня не не кто не разбирал потому что когда менял задние то подшипники ещё родные Корейские. Уже третий день ебу...ся ни чего не получается. Может что посоветуете?

@alekseygoncharov-

5 жыл бұрын

Была такая ситуация на лансере9 Заливали обильно ведешкой, а потом к концам кольца приварили гайки и уже по этим гайкам можно было колотить, да 👍 и от сварки метал маленько отпустил Кольцо 💍 соответственно пришлось заменить

@user-jf3oj1wb7f

5 жыл бұрын

@@alekseygoncharov- Прикольно! Не додумался бы😃 попробую обязательно! Я уже сначало думал фрезеровать потом протаскивать канавку,на кройняк смотрел купить б/у но у нас в Чехии нет. Одну нашел но по фото ещё убитее чем у меня и стоят кучу денег. Расстроился ужасно! Вы дали мне надежду!!!! Очень понравилось Ваше видео! Все просто и ясно! Правда мне пришлось купить датчики АВС потому что прикипели и расхерачил а отсоединить клеммы ума не хватило😁

@user-jf3oj1wb7f

5 жыл бұрын

@@alekseygoncharov- Попробую напишу что и как)))) Спасибо за ответ! Не ожидал)))

@user-jf3oj1wb7f

5 жыл бұрын

@@alekseygoncharov- Спасибо за совет! За пол часа поснимали кольца все прекрасно! Думал уже кабздец 😁 осталось по снять стойки амортизатора и все будет шик))))) Ещё раз большое спасибо!

@user-ov3of7qs6z

3 жыл бұрын

Подшипник осади.

- есть съемники в продаже. На любой подшипник. От Лексуса до Оки. Не грешите с кувалдой. Такой ремонт допускаю только в полевых безвыходных условиях

@alekseygoncharov-

3 жыл бұрын

В розничной продаже кроме впзовских не встречал, а подшипники не пострадали по скольку удары происходят по внешней или по внутренней обойма без напряжения самого сепоратора с шариками

А сальника там не было?

Кувалда наше всё ))) Блин а внутреннюю обойму подшипника опасно снимать болгаркой, можно саму ступицу повредить. Вы еще с кольцом абс задней ступицы chery.net.ua/product_kolytso-abs-zadnee/ такой не имели дело.. Там боюсь кувалда не решит проблемы.

@Leoton007

5 жыл бұрын

Всегда было интересно: а что будет, если я, перерезая болгаркой внутреннюю обойму на ступице, немножко её пильну? Ну вот будет маленький чирк от круга глубиной, ну допустим 0,5-1 мм. И что дальше? Это как-то помешает запрессовать ступицу в новый подшипник? Нет! Тогда почему столько людей пишут об этом? Я лично так не делал и не буду делать, просто интересно, нахера об этом писать?!

Пипец. Жесть. У меня сердце кровью обливалось от этого безобразия...

могешь!

Домкрат,более интересен.

В чём машина, как будто в цементе

Я на шпильке резьбу сорвал ! Как её поменять ?

@alekseygoncharov-

5 жыл бұрын

Нужен шпильковерт или гаваривать на шпильке гайку и выкручивать

@alekseygoncharov-

5 жыл бұрын

Если шпилька на ступице, то только с заменой подшипника, старую просто молотком выколотить

@user-cy1zp8ml3k

5 жыл бұрын

@@alekseygoncharov- а у нас что ! Шпильки вкручены ?

@user-cy1zp8ml3k

5 жыл бұрын

@@alekseygoncharov- шпилька на ступице ! Когда колесо прикручевал ,сорвал резьбу !

@user-dj5qt9oc4o

3 жыл бұрын

@@user-cy1zp8ml3k шпилька на шлицах. Выбей, да забей новую шпильку с обратной стороны.

Какой развал? вы чо смиетесь))))

Китайский подшипник молотком... А зачем тебе тойота?

а выколотка это зубок от комбайна))

@alekseygoncharov-

4 жыл бұрын

Теперь буду знать, спасибо!!!

Развал схождение,обезательно

@alekseygoncharov-

5 жыл бұрын

Нет, все встаёт на свои места

@user-do3eh4yx5l

5 жыл бұрын

Джили Эмгранд хобби работа машина спасибо Вам за труд,но развал схождение должны зделать,если вы открутили кулак от стойки ,то развал надо делать.

@alekseygoncharov-

5 жыл бұрын

@@user-do3eh4yx5l Да 👍 здесь нет развальных болтов а схождение ни кто не трогал, так как 6аконечники просто выбиваются из своих мест, а потом назад 🔙 вставляются в том же положении Но если хочешь езжай на развал трать свои деньги 💰 и дай на халяву заработать развальщикам, ведь даже если не было регулировки, то деньги 💰 всё равно придётся заплатить как за услугу

@shonshiga2352

4 жыл бұрын

Какой еще развал вы что народ он снимал вы видите что?

суппорт висящий на шланге это сильно

@alekseygoncharov-

2 ай бұрын

За всю жизнь ни один шланг не пострадал

13 Никто не восходил на небо, как только сшедший с небес Сын Человеческий, сущий на небесах. 14 И как Моисей вознес змию в пустыне, так должно вознесену быть Сыну Человеческому, 15 дабы всякий, верующий в Него, не погиб, но имел жизнь вечную. 16 Ибо так возлюбил Бог мир, что отдал Сына Своего Единородного, дабы всякий верующий в Него, не погиб, но имел жизнь вечную. 17 Ибо не послал Бог Сына Своего в мир, чтобы судить мир, но чтобы мир спасен был чрез Него. 18 Верующий в Него не судится, а неверующий уже осужден, потому что не уверовал во имя Единородного Сына Божия. 19 Суд же состоит в том, что свет пришел в мир; но люди более возлюбили тьму, нежели свет, потому что дела их были злы; 20 ибо всякий, делающий злое, ненавидит свет и не идет к свету, чтобы не обличились дела его, потому что они злы, 21 а поступающий по правде идет к свету, дабы явны были дела его, потому что они в Боге соделаны. (Иоан.3:13-21)

А то , что там подшипник с магнитной полосой для АБС, автор умолчал. И на последних кадрах явно видно,что датчик уже отломан. Так на фига было его разъединять? Отрезал бы сразу и дело в шляпе..

@alekseygoncharov-

Жыл бұрын

Датчик целый, а подшипник без магнитного кольца

Подшипник можно молотком аккуратно если он ЛЕГКО идет.

@Iam-jp4nu

4 жыл бұрын

Молотком? Да, экспертов диванных у нас хоть отбавляй.

Так бить нельзя, ступица согнется!!!

Столько лишнего вообще. Лучше бы камеру на треногу поставил чем прожектор

@alekseygoncharov-

5 жыл бұрын

Снимал с телефона, триноги в комплекте не идет

По резьбе бить нельзя

Пс, одно но, развальные болты друзья.....

@alekseygoncharov-

3 жыл бұрын

Здесь нет развальных болтов, это не ваз какойто

А сальники ????????

@alekseygoncharov-

5 жыл бұрын

Какие сальники в ступице?

@user-yj8jy5oc8h

5 жыл бұрын

на тойоте 2 снутри и снаружи

@alekseygoncharov-

5 жыл бұрын

Здесь сальников нет, есть пыльники у подшипника которые установлены заводом, да 👍 и на тайоте не представляю где там сальники?

@user-il6wv7im1r

5 жыл бұрын

@@alekseygoncharov- 2 штуки их там. Закрывают подшипник с 2х сторон.

Вселенная сразу была взрослая, а упрямство не позволяет отказаться от лжи БВ kzread.info/dash/bejne/eX520tacgdOwnM4.html

мужик красава конечно.но подшипник долго не проживет.и ты не показал какой стороной надо ставить подшипник.есть сторона АBS

@alekseygoncharov-

5 жыл бұрын

На нашей машине тет разницы какой стороной ставить подшипник, он с обеих сторон одинаковый и абс стоит на шрусе и поворотном кулаке, на подшипнике его нету

@user-il6wv7im1r

5 жыл бұрын

Подшипник тут причем? Кольцо АБС стоит в гранате.

ролик 15 мин 12мин пустой болтовни

Так делать нельзя

ахахахахаха чувак это же не зря называется выпрессовка и впрессовка.. вбитый подшипник полностью теряет свои рабочие свойства

Мужик без обид вроде ты с руками но что за срачь в гараже со старта думал что ты на пустыре на свалке....Да и вот я разобрал у себя в недавно купленном автомобиле ступицу....Как же по ней лупили видать кувалдой...Придеться менять целяком а это не дешево.А тк затея хорошая развивай контент...

@alekseygoncharov-

3 жыл бұрын

Эта машина не влазит в этот гараж, вот он и превратился в мини склад для хлама

@alekseygoncharov-

3 жыл бұрын

Щас у меня большой гараж и все по другому , смори мои видео🙂

Лажа полная бить подшипник молотком😮

Чувак разобрал пол машины Зачем? Достаточно заделать съёмник своими руками или купить он стоит не дорого Я делал сам шток от старого домкрата гайки от болгарки 76 труба и гайки от подушки двигателя ваз 2110 и немного сварки Старый подшипник я использую бдя запрессовки Замена происходит 30 минут Ты дольше колесо снимаешь домкратиш

@alekseygoncharov-

Жыл бұрын

А как его снять не снимая колесо?, тормозного диска и ШРУСа? , и остаётся отвернуть для удобства всего 3 гайки 2 болта и потом универсальности нет, а мой способ универсален, и не нужен старый подшипник ( а вдруг его нету) а вот молоток и кувалда найдутся

@alekseygoncharov-

Жыл бұрын

А потом нужно найти старый домкрат, гайку от болгарки, 76трубу( не каждый разберётся), гайку от десятки, а ещё сварку и старый подшипник Я пишу дольше чем снимаю колесо Не в упрёк😁

Сначала скажи какая машина у тебя!. Я ищу видео для своей машины заебался искать.

@alekseygoncharov-

4 жыл бұрын

В данном видео джили эмгранд, полный аналог Тойота камри или авенсис. Так же данный способ подходит для всех машин у которых нет развальных болтов на поворотом кулаке

@alekseygoncharov-

4 жыл бұрын

А какая у тебя машина?

@user-pz9zp7zj9k

4 жыл бұрын

Камри asv30

@alekseygoncharov-

4 жыл бұрын

@@user-pz9zp7zj9k значит все как у меня

Колхоз

Не о чем

Устал слушать

Это "простая" замена?... ))) проще съемником без снятия поворотного кулака. А на видео - колхозный геморрой...

@alekseygoncharov-

Ай бұрын

Ты профессионал - есть съемник, а у кого его нет?

@user-ok5uc1ok4d

Ай бұрын

@@alekseygoncharov- Может термин "простая замена" это не о том как проще заменить, а ты имеешь в виду - просто как заменить при отсутствии нужного инструмента... (не корректное название видео)

по внутренней обойме подшипника :))) ПРИЗ!- за идиотизм. Вопрос: на..ер такое выкладывать, когда руки и голова растут из одного места?????

рукожоп...начинающий... вот из за таких мастеров, начал менять подшипник сам, а не в "сервисе".

@alekseygoncharov-

4 жыл бұрын

Не уверен, не берись, вину свою на других не переводи, мои подшипники по3 года ездят и более