Спасибо брат точь в точь сини провод на том же месте оборвано.удачи тебе салам из Астаны.

Спасибо за подсказку!

Спасибо мужик. Очень помог. Удачи тебе

@Seregaiveco

3 жыл бұрын

Пожалуйста, и вам удачи, не гвоздя не жезла 🤝

@user-ty4ef2ry1q

Жыл бұрын

Куда он подсоединил?

Спасибо что подсказал где искать.

Рахмет брат памог твой видео уменя точно также обарвался праводка

Спасибо большое помог

Здравствуйте у меня шаран такая же проблема с синим проводом завтра пойду копать. Спасибо.

Рахмет брат красава

Спасибо большое. Очень помог. Только что сделал машину. Удачи тебе 👍👍👍

@Seregaiveco

2 жыл бұрын

Рад был помочь 🤝

Спасибо большое, столкнулся с такой же проблемой на великом бтрике 91года, всевышний решил, что синий провод (который у меня был запаян от клеммки на стартере) не нужен и удалил его от всевышних сил в великом моторе на 75 резвых молоденьких пони, хотя с 91 года эти пони превратились в попросту коней или даже коров, но не суть. Я не знал до конца в этом ли дело и действительно ли проблема в этом проводе. Потому что как вы могли догадаться в этом великом немецком агрегате рук приложено было не мало и проводов не 5, а 55 и все что-то удлиняют, что то перемыкают, что то питают или пытаются, короче было тяжело не понятно, но твое видео даст (надеюсь) сил старому кракену после заряда моего акб и он поедет покорять настоящие дороги! Спасибо тебе большое, друщище!

@Seregaiveco

2 жыл бұрын

😆😂🤣🤝Дай всевышний тебе сил побороть эту небесную колесницу😊удачи

@user-ty4ef2ry1q

Жыл бұрын

@@Seregaiveco куда подсоединил на Акум на + ?

@Yezhik_v_Tumane

9 ай бұрын

это просто писец . кто тебя писать учил . о деле два предложения ,воды налил будто без счетчиков живешь.

У меня после капремонта двигателя тоже точно такая же проблема была.

Спасибо брат я из Киргизи у меня тоже такой был спасибо барат

@Seregaiveco

2 жыл бұрын

всегда пожалуйста, удачи в ремонтах тебе👍🤝

@yuriy9264

2 жыл бұрын

@@Seregaiveco а красний провод на генераторе куда подключается?

А синий провод от генератора идет к акумулятору?

Скажи пожалуйста как проверить идёт заряд от генератора или нет? Тоже кольца с проводами от генератора. Снимали генератор и кольцо было сломано у провода (у тебя он от генератора до АКБ идёт,у меня на стартер),кольцо поменяли. Как проверить идёт заряд или нет. К плюсовой клеме идёт дополнительный провод какой-то,когда заводу и убераю +,то глохнет. Наверное у меня к АКБ подключено зажигание?

👍

Здравствуйте.попробовать хотел,как у вас,но греется генератор.Соединял дополнительный провод от генер.на +АК.

Скажите пожалуйста с выхода L куда провод подключается

Здравствуйте,a как работает этот синий провод? Значит напряжение на нём только во время заводки?

Спасибо

@Seregaiveco

3 жыл бұрын

Пожалуйста, удачи вам с ремонтом

Где ты раньше был. ((( я генератор в ремонт зря отдавал. Ну там конечно мне сказали что сделали. Приехал такая же беда. Оказался проводок этот

@Seregaiveco

4 жыл бұрын

Да,надо самому разбираться иначе придётся платить и не всегда за ремонт, у сестры швейная машинка сломалась в ремонте сказали 25 уе ремонт, она её принесла мне я её глянул оказалось винт выскочил всего навсего, а так бы за винтик 25 баксов заплатила бы

@user-ie9es7re8i

4 жыл бұрын

У меня тоже такое же

Дуже дякую в мене така ж фігня удачі

Саоам братан.у нас Тоже такая проблема ауди с4 2.8.л. контролныи лампа аккумулятора не гарит при включение зажигане .и перегозовку 3.4обортов зарядка дает можеш сказать за ране спосибо братан

Салам , ты этот провод подсоединил куда к аккумулятору

Точно так же порвался оказывается. И в том же месте как у тебя))

@Seregaiveco

3 жыл бұрын

Это хорошо, уже не зря видео снимал, приятно когда кому-то помогает видео

Такая же беда была у меня

Провід іде на +чи на - синій ? Дякую.

Куда можно подсоеденить етот провод на прямую . У меня мотор з гольфа 3 стоит на ниве и проблема та ж самая идет плохой заряд

@Seregaiveco

3 жыл бұрын

на прямую не можно,там плюс подается только при заводке авто,он возбуждает первичную обмотку тем самым включает генератор потом он выключается.ищите с нивы провод с замка под капотом и подсоединяйте к этому генератору

Братан извини еще можно спросит котори контролныи лампа давление масло тоже негорит при вкл зажигание проверил лампу и датчик все норма заране спосибо братан

Здравствуйте!! У меня фольксваген вента, после запуска приходится перегазавать до 3000 тыс , чтобы генератор давал зарядку

@Seregaiveco

3 жыл бұрын

Здравствуйте,как раз причина как на видео смотрите проводок который идет с панели приборов на +

Дякую

Здравствуйте,может кто-то сталкивался у меня w210 рестайлинг погас экран на приборной панели, возможно,что из-за этого не заряжает генератор ,не идёт сигнал на возбуждение генератора ?

@Seregaiveco

2 жыл бұрын

Здравствуйте, думаю нет, другая причина

@user-mg5pf6cv8l

2 жыл бұрын

@@Seregaiveco просто в интернете листал люди пишут ,что от лапочки идёт сигнал на возбуждение генератора,если что отпишусь

@Seregaiveco

2 жыл бұрын

@@user-mg5pf6cv8l от лампы приборки возможно,генератор зарядку не даёт? папробуйте перегазовку дать под 3500 об мин, и затем посмотрите пошла ли зарядка, обмотка должна самовозбудиться и появиться зарядка, если не появится то дело в самом генераторе

@user-mg5pf6cv8l

2 жыл бұрын

@@Seregaiveco тоже в голове не укладывается если честно)) пробовал газовать,генератор тоже заменил все равно не заряжает

@user-sr5sl4rs9x

Жыл бұрын

@@user-mg5pf6cv8l нашли причину

Родной скажи тоже не горит лампа. Провода искать не стал , прозвонила тестеров синий покалываю около 11 вольт я так понимаю обрыва нет. Куда глядеть ?

@Seregaiveco

2 жыл бұрын

Должно быть так, при включение зажигания должна загорается лампа акб на приборке, после того как запустили двигатель она должна погаснуть, если не гаснет нет заряда акб,если не светиться при включение зажигания тогда обрыв,если как вы говорите при включении зажигания акб не горит тогда либо обрыв либо лампа сгорела или в панели что-то,я советую запустить двигатель и проверить тестером зарядку акб

@SILAvPRAVDE981

2 жыл бұрын

@@Seregaiveco благодарю. Снимаю клемму глохнет , тестеров посмотрел заряда нет. Думал в панели , кинул возбуждающий на массу дампа горит. Читал что так проверяют. Далее думал перемкнуть плюс вручную, возбудить толку нет. Щёточный узел тоже менял , ничего. Выходит либо диодный мост или якорь ?

@Seregaiveco

2 жыл бұрын

@@SILAvPRAVDE981 может быть, папробуйте ещё запустить и дать перегазовку 2500-3000 об, и проверить пошла ли зарядка

@SILAvPRAVDE981

2 жыл бұрын

@@Seregaiveco нашёл причину. Обгорел провод на якоре

@Seregaiveco

2 жыл бұрын

@@SILAvPRAVDE981 понял, хорошо что нашли, удачи в ремонте 🤝

у меня значок акум не горит почему то

@user-sr5sl4rs9x

Жыл бұрын

Нашел причину

Куда можно этот синий провод подсоеденить??

@Seregaiveco

4 жыл бұрын

Жгут должен быть под подставкой акб, в нем папробуйте найти оборванный провод

@user-ty4ef2ry1q

Жыл бұрын

@@Seregaiveco если не найдешь куда можно подсоединить

Добрый день, причина такая...синий провод шел на стартер, а на клеме у акб плюсовой была фишка тоже синяя, лампочка заряда не горела, соединил эту фишку у плюса с тем синим что на стартере, лампочка загорелась, но когда заводишь авто лампочка вообще не гаснет! Постоянно горит короче! Какие варианты?

@niggatiff4681

3 жыл бұрын

Потроха в генераторе все в хорошем состоянии! Щетки и тд

@Seregaiveco

3 жыл бұрын

Папробуйте обратно все подсоединить, как било, запустить двиготель и дать перегазовку 2500-3000 и посмотрите если генератор исправен акб на приборке должно потухнуть

@Seregaiveco

3 жыл бұрын

Принцип такой один провод с генератора малого сечения идёт на замок зажигания, и когда вы запускаете мотор по нему подаётся + на генератор, для возбуждения обмотки, своего рода включает генератор, если проблемы с замком или проводом, можно запустить мотор и газануть нармально тогда в генераторе обмотка самовозбудиться но это в каждых генераторах на разных оборотах,после того как вы заглушите авто, а потом снова запустите зарядки не будет

@niggatiff4681

3 жыл бұрын

@@Seregaiveco как было до этого, лампочка не горела вообще, и я как бы не думал об этих проблемах! Пока аккумулятор не начало высаживать! Как я понимаю через стартер было принудительное возбуждение и работал он свыше 3000об если не с 4000. А сейчас лампочка горит заводиться но не гаснет когда нужно!

@Seregaiveco

3 жыл бұрын

@@niggatiff4681 как вариант может быть, на прямую возможно было подключено,но силовой толстый и должен идти с генератора на стартер а со стартера на акб, после перегазовки лампа тухнет?

Сто лайків а я ібусь

У меня на гольфе сегодня оборвался этот провод.

@Seregaiveco

2 жыл бұрын

У меня на мерседесе 124 тоже оборовался

Салам ,,у меня Ауди селетка ,2,3,,,нет зориядка а генератор рабочи ,не можем найти причину подскажите пожалуйста ,зоране Рахмет .

@Seregaiveco

4 жыл бұрын

Салам,попробуй перегазовку дать 3-4 тыщ а затем замерь идет ли зарядка,отпиши

@user-ut2ky2og8e

4 жыл бұрын

@@Seregaiveco пробыбывал есть но слсбыи , где-то ,,,,13:07,,,13:10 ,,так вот что это говорить ,, Рахмет..

@user-qr2el2wh4h

4 жыл бұрын

@@Seregaiveco на + акума зацепили? Просто у ммея он оборвался и с ним идёт шлейф второй конец не могу найти

@Seregaiveco

4 жыл бұрын

Можете + на стартер подцепить

Скажи пожалуйста я уже не знаю у кого помощи просить в общем у меня ауди 80 б4 пока не газанешь буквально на 1 % нет зарядки, напряжение на синем проводе 10вольт почти, генератор оригинальный таблетка тоже, щетки кольца на генератора все в порядке, лампочка в приборной панели когда зажигание включено горит, но когда машина заведена лампочка акума температуры и еще чего то не важно не гаснет, пока не даш газу буквально на 1% -то есть нога почти не давит на педаль газа такое ощущение что где то плохой контакт, но где он может быть, приборку сдавал в ремонт сказали что она в порядке проверили ее -такая проблема иногда сама по себе проходит но это редко бывает, слышал что резистор может быть виновником такой проблемы не знаю правда это или нет!.. Вот что я проверил 1)масса в порядке 2)поменял лампочку в приборке которая идет на возбуждение генератора на такую же на 2 ватта 3)менял таблетку прозванивал провод синий до фишки на приборной панели все в порядке

@Stanislav_1992

3 жыл бұрын

Машина ауди 80б4

@Seregaiveco

3 жыл бұрын

Здравствуйте, да в самом деле интересная проблема,даже судя по всему, плохой контакт где-то,попросите напарника запускать мотор а сами в этот момент поомеряйте напряжение на синем проводе,вам хотя-бы станет ясно это генератор или проводка мозг выносит, только замеряйте в момент запуска двигателя

@Stanislav_1992

3 жыл бұрын

@@Seregaiveco ну я проверял при включенном зажигании напряжение на синем проводе при снятой ественно клеме 10вольт почти на заведённом движке мерить нет смысла пока зарядки нет но если газануть то напряжения на синем проводе такое же почти как и на аккумуляторе 13.5

@Seregaiveco

3 жыл бұрын

@@Stanislav_1992 п маловато будет 10 вольт, папробуйте синий провод отсоеденить,запустить мотор не газуя, затем возьмите провод и от акб + кратковременно каснитесь контакта на генераторе от синего провода и проверьте зарядку генератора

@Stanislav_1992

3 жыл бұрын

@@Seregaiveco Мне сегодня знакомый так сказал сделать смотри если я так сделал и зарядка пошла получается у меня не достаточно напряжение на синем проводе так да?

Фу, это не проводка а мерзость. Там чёрт ногу сломит, всё говне и на соплях. Как вы ездите и вообще как так относитесь к своим же авто...

@Seregaiveco

2 жыл бұрын

Это авто был куплен только, на момент съёмки, видео я помоему упомянул, а мой личный авто мерседес w124,

@Serp_3000

2 жыл бұрын

@@Seregaiveco Ясно)