Порошок стиральный нужно, если коробка автомат то засыпайте порошок автомат, если механика то ручная стирка.

@user-en8nm4kw9z

Жыл бұрын

🤣😂

@firex0583

Жыл бұрын

Откуда вы беретесь, идиоты со стиральным порошком ?

Класс!!! я так же меняю масло ну вот только заместо промывки я лью солярку 0.5-1 литр а так всё тоже самое.да а зачем мыть фильтр слили масло поменяли фильтр залили масло с соляркой промыли слили,поменяли фильтр залили рабочее масло фильтр стоит копейки а так дедовский метод рулит пользуюсь им на всех авто и тракторах с 1996 года.Всем добра и чистого неба над головой.

Автор знаком с двигателем по наслышке. Масло в дизеле всегда чернее, чем в бензиновом движке. Чёрное масло в дизеле- признак того, что оно работает

@firex0583

Жыл бұрын

Ты точно домовой. Не цвет важен, а густота субстанции от сажи и мелкой металлической стружки, от которых этот метод и очищает двигатель.

@Hondarr-xk7ow

3 ай бұрын

солярка грязная вот и тебе чернота,

Промывал двигатель 4GJ2 Исузу Эльф Рефка масло разведенное соляркой как результат очень и очень доволен при всем этом грузовичек всегда имел место перегрузки примерно на 500 кг.Масло после промывки становилось светлее и при всем этом длительное время.Рекомендую.

Я в свой Ниссан заливал чистую летнюю салярку заводил сливал до тех пор пока заливаемое и сливаемое не было одного цвета и никаких проблем

Лайк только за сохранение такого свитера! Аж ностальгия хватанула

У меня фольксваген бора 2003 года, 1.9 тди. Меняю масло каждые 5 тыс , заливаю 10w40. Пробег уже 403 тыс,и без проблем. Даже через 2,3 тыс , масло на щюпе светлое.

@arzakku8838

Жыл бұрын

на грузовике меняют через 50ткм, ходит милион легко,, не в частой замене дело карл

Мы однажды в армии промыли движок соляркой, вкладышам очень быстро пришёл песец, красивые такие блёстки потом пошли

Соляру , я Вам скажу ,нужно лить в бак дизеля , масло менять по пробегу.А дед Ваш промывал колхозный трактор соляркой потому что другого ничего в колхозе НЕБЫЛО !

Ещё мог взять такую же только мягкую... Отличная промывка, испытывал на оке

При промывке мотора, сливать надо исключительно через сливную пробку, через свою трубочку ты не высосешь весь шлам который там отмылился

Скажу как водитель,правельный метод,ДВС как организм,ему нужна чистка.✌👍

Молодец мужик, всё нормально сделал !

@Jett-lb9oc

4 жыл бұрын

За исключением насоса

На пассате дизельном с егр незаглушенным снимал поддон, так ни какого дёгтя и херни не обнаружил, был масленный чёрный налёт, но это дизель.

Я думаю на снять кл.крышку, поддон и отмыть все в ручную как можно больше,а дальше сделать несколько раз как вы. После снова снять поддон и поглядеть.

А сливная пробка в поддоне заварена что ли???

@dzendzen3666

Жыл бұрын

Мне говорили плохой способ откачивать трубкой - мол не все откачивается и осадок остается! (сам сначала думал что это так но доказательств этому я так и не увидел) - прошло 3 года! и что мы видим в городах нам уже объясняют что это лучший способ замены масла!

Также делаю примерно раз в год-отличный способ

@dzendzen3666

4 жыл бұрын

Промывал в 2018г когда снимал это видео и потом еще домыл до конца все проверил эндоскопом включая поддон - все чисто отмылось полностью - прошло 2 года ездил на норм масле менял раз в год - опять проверил чистота. и промывка больше не требуется. И пишут что у дизеля масло после замены сразу становится черным - ничего подобного у меня масло явно черным становится после 5000км пробега. А сразу черным оно становится у того у кого двигатель внутри грязный.

@utes200

4 жыл бұрын

@@dzendzen3666 я крузак сотый 2uz 2007г пробег 247000 два раза промыл с новым фильтром на холостых по 10 минут. на второй заход светлое пошло. брал новым и через 13 лет первый раз промыл 50/50 соляра и 10w40 лукойл. масло меняю регулярно. лью синтетику Eni. давление чуть поднялось. не жалею что промыл. сливал через пробку. Димексидом в движок мне нельзя, у меня поддон крашенный, поднимет краску и забъет маслозаборник. фильтр от промывки оставил. думаю раз 5 можно его погонять.

У моей машины двигатель бензиновый но я её покупал бу промывал сразу таким способом 3 раза сейчас все норм, на каждый 5 раз замены масла промываю для успокоения души

Перед первой откачкой масла надо добавить литр или больше солярки, керосина и погонять на холостых. Масло станет пожиже, польется веселее и не сгорит насос. А также посмотреть на отработку, когда постоит денек другой. Если на дне будет сгусток загустителя, то менять масло или условия эксплуатации. Расслоения отработки быть не должно.

Если в масле уже гудрон, то нужно снимать поддон, мыть его, ставить обратно, и тогда уже использовать промывки и тд. Зачем растворять и гонять грязь по каналам? Зы. Сливать масло нужно через пробку в поддоне, а не насосами. Так всегда остается грязь, которая оседает в итоге.

@dzendzen3666

5 жыл бұрын

Здравствуйте! Не согласен с вами. Если гудрон на поддоне то он будет и на других местах двигателя на клапанной крышке мы видели - все отмоется ничего снимать не надо. Сейчас у меня все отмыто все чистое без снятия - проверил эндоскопом. Пробку откручивать не надо! - и лучше и эффективнее трубкой - посмотрите видео на эту тему у других авторов. там все подробно сказано.

@alextiganik

5 жыл бұрын

@@dzendzen3666 здравствуйте. Ваше право не соглашаться. Насчет эффективности замены масла насосом - это весьма сомнительно. Эндоскоп в маслоканалы не засунешь, а равно, как и в зазоры вкладышей. Стенки может и чистые, не сомневаюсь, а вот сетки маслонасоса, и прочие трущиеся поверхности - вы рискуете капиталкой мотора.

@Ava-iq7kj

4 жыл бұрын

@@dzendzen3666 ты начинающий ? Тогда другим не советую глупостей .!!!!!

@mroldrive

2 жыл бұрын

@@Ava-iq7kj Да он вообще "вчерашний" со своими углублённым измышлениями по верхам...

Поэтому я выбрал бензиновый M111 и поставил газ, масло меняю 2 раза в год каждые 8 000, под клапанной крышкой практически белый алюминий. Пробег 135 000

@dzendzen3666

6 жыл бұрын

Газ очень хорошо сам на нем ездил но пришлось продать машину из-за закона обязывающего регистрировать газ в гибдд. а чтоб зарегистрировать надо снять старый газ и поставить новый с лицензией и правом для регистрации в гаи. Без записи в свидетельстве-штраф и эвакуация на штрафстоянку. А на учет новому покупателю машины с газом(не оформленным)не поставят - вообщем геморрой еще тот устроили чиновники! Вот она истинная борьба за экологически чистое топливо!

@lrd3591

4 жыл бұрын

Молодец ты бля оказывается

@user-fu7dt6xy7z

4 жыл бұрын

У меня 102. На газу всегда чисто внутри.

@user-be2bs6py2k

4 жыл бұрын

А бензиновый можно промывать соляркой?

@utes200

4 жыл бұрын

@@dzendzen3666 уже не надо снимать газ. все проще. я оформлял как вы говорите, а люди уже приезжали уже с установкой, сделали уменьшение требований

Можно промовочном, масле+сольвент,и так раза 3

А масло для дизеля применяете для промывки

такие же и подписчики!!!

У меня OM 602 Истана, 600000 км, масло всегда чернеет на глазах, хоть его до конца наверное и не промывал, несте синтетика десять лет, крышки и поддон чистые. Не знаю , но каналы у вакуумного насоса забивались, отверстие 2-3 мм и длиной 100 мм точно

повеселил с утра ) особенно слив масла через трубочку. заливают умники в двиг какое то ггг а потом удивляются откуда нагар. а черное масло потому что это дизель. в новом движке масло чернеет после тысячи, это нормально

Я заливаю в Т4 .Шелл римула.15w40.густоватое но двигатель чисты...

Ездил на хайлюксе дизельном 12г 2.5 масло чернеет моментально

@user-kc8nm2jl4u

4 жыл бұрын

Проблема с кольцами, может быть по может раскольцовка

Дизель. Масло чернеет после 5ти минут работы.двс. плюс клапан егр.

Ребята не глупите.У меня друг начитался подобной хренатени и решил промыть дв на своей тойоте соляркой .Дв заклинил.Масло меняйте вовремя и всё.

@utes200

4 жыл бұрын

соляркой мыть нельзя, сгорит двигло. только смешивать с маслом, чтоб смазка была и на холостых по 10 минут за заливку.

Добрый день, почему старый фильтр не поменяли

Хотелось бы посмотреть как вы четвёртую форсунку из этого движка тянуть будите!

@alexmars2340

Жыл бұрын

Судя по мотору, скорей всего у него не выйдет)

Сколько ездил?или купил машину?

Лайк за упорство))). Я всегда ржу когда вижу людей моющих грязный старый фильтр от шлама... Возьми ещё один старый усратый фильтр, вкрути его😁 и ещё в три подхода помой. Зачем вы "моете двигатель" с грязным, угаженным сборником грязи???😁 А кто то ведь млять, у вас тут и учится☝🏻🤕😁(.

@dzendzen3666

5 жыл бұрын

Здравствуйте! В моем случае с таким двигателем смысла промывать с новым фильтром я не вижу. Хотя можете поставить на промывку новый фильтр - но в чем смысл? поясните свою мысль с техническим обоснованием и хотелось бы ощутить убедительность вашей аргументации. По моему старый фильтр не может затормаживать проход старого масла с соляркой(оно и так совсем жидкое).

@dzendzen3666

5 жыл бұрын

@Andrew Smith Не убедительно. Не растворимый нагар так и останется в фильтре. а то что из него из него может "прополоскаться" сольется вместе со старым маслом. Я сел и подумал - что конечно правильно фильтр менять после промывки.

@user-ik7qs2rr5o

4 жыл бұрын

Dzen Dzen

@user-dr5fj4pj7s

4 жыл бұрын

А если вообще без фильтра

@Ava-iq7kj

4 жыл бұрын

@@dzendzen3666 не пишы больше таких глупостей . Очень прошу . Сам делай что хочеш . Но людей не заводи в глубокие материальные затраты .

шкода тур 1,9 мою с нового 3л масла 1,5 соляра 247000 масло заливал разное сечас MPM 5w40 доливаю 500г меняю через 8000 всё ОК. Всем удачи

Двигатель, после такой промывки, заклинит!

@dzendzen3666

Жыл бұрын

Да! конечно заклинит - но 4 года все ни как не может заклинить.

Это не масло подделка. Это кольца устали. Поэтому вся сажа идёт прямым ходом в поддон. Это дизель!

@user-ln8yr1om5i

3 жыл бұрын

Правильно мыслите !....Я бы ещё добавил, что у него ЕГР не заглушен для чистоты дв-ля !......

"Я хочу увидеть дно этого ведра" (с)

@user-zc4mc4yz5i

4 жыл бұрын

Сука! Орууу

@user-zc4mc4yz5i

4 жыл бұрын

Ломай меня полностью! Ломаааай:)))))))

с поддона надо сливать а не сосать через отвестие щупа. ну и наверное лаитовая добавка димексида была бы эфективнее и менее затратна по времени.

Да у меня до 80000 было все хорошо каждые 8000 шелл и сука на очередной замене заливаю шел катаю 5000 все норм и думаю дай гляну щуп . Ипать а там пол уровня ажж напрягся откручиваю крышку и понимаю что оно выгорело просто . Еду в магаз беру лукоил армармотек 5/30 и теперь каждые 5000 . Ни чего не горит ни уходит ни грамма 👍 .

@NoName-bz6cw

2 жыл бұрын

Подделка однако!

С Дизельного движка всегда чёрная отработка как нефть даже небольшой пробег

скажите сколько литров масла в этом движке и какое масло брать ???

@dzendzen3666

6 жыл бұрын

Здравствуйте! 7 литров масла в этом дизеле. я заливаю 5w40 только синтетику.

Менять надо через 7 - 8 тыс км, масло и искать оригинал

Слышу какой то стук... Бля... Вкладыш провернулся

Народ, что за солярка и где её можно купить? В каком объёме продаётся? Заранее благодарен.

@user-uk2dy9ts4l

4 жыл бұрын

На заправке ДТ

@utes200

4 жыл бұрын

это дизельное топливо. в простонародие солярой зовут

@NoName-bz6cw

2 жыл бұрын

Она не продается, ее можно только спи..дить!

@user-pg7tb5os5r

2 жыл бұрын

Ну ты даёш ты где родился? Унас народ с каждым годом тупеет.

Она не пахнет полярной, она и есть солярка, ну добавили ароматизатор,как в стилистику.!!!!!!

Я раньше мыл двигатель и руки соляркой и ни когда не покупал солярку

В следующий раз меня ем вкладыши!

Эту промывочную жидкость без воронки совсем никак залить было?))

@user-pv3jp4ek8q

4 жыл бұрын

Показуха

@Hamster21123

4 жыл бұрын

Можно, я заливал. И как назло подул сильный ветер и струя из банки захреначила весь мотор😁

Трубка уперлась в дно поддона поэтому она масло не кочает надо не до конца его уперать

Ты забыл димексидом помыть двигатель как все ютуберы моют. Ждем опыт с димексидом. Очень интересно что будет )))

@dzendzen3666

5 жыл бұрын

Здравствуйте! Нет димексидом мыть не буду.

Там с одног фильтра столько черноты будет! И зачем всю грязь пропускать по всем трущимся деталям? Если уж велико желание промыть, не пожалейте на новый фильтр. Сам по молодости промывал, потом бросил это дело. Была газель с 406 двиг. Прошла 600тыс. Без капиталки, не беру во внимание замену цепей, помпы, прокладки под головкой. Лили только один вид масла с заменой через 10т,км( 1 раз в месяц) моторист был удивлен,разобрав двигатель от чистоты. Но ездила на газе. А дизель это другое дело,масло чернеет быстро. Когда купил новую, кайрон 2л,

Я лью один к трем,саляры 3 ч

@navigator7776

3 жыл бұрын

Все правильно .

Удивляться не чему,в дизелях масло всегда черное, в бензиновых оно будет чище

А как насос называется? Спасибо за видео. Я чистой солярой промываю без форсунок прокручивать чтоб небыло нагрузки на шейку коленвала и шатунов. Процесс просто быстрей проходит а масло не заливаю так как в фильтре и на блоке и так остаётся масло и этого достаточно для смазки трущихся деталей. Эффект отличный.

@dzendzen3666

3 жыл бұрын

Названия не помню - ссылка на него (с алиэкспресса) есть в описании к видео.

@user-jp3xo9cp4t

3 жыл бұрын

@@dzendzen3666 спасибо! Санг енг машина отличная! Придлогают многие продать свою. Не соглашаюсь. Больно уж в душу засел такой аппарат хоть и проблемный по топливной части.

@dzendzen3666

3 жыл бұрын

@@user-jp3xo9cp4t По топливной я делал доработки - несколько видео сделал на эту тему можете посм на канале. Да этот масляный насос прослужил 2.5 года и до сих пор работает - им меняю масло у всех родных и знакомых - очень удобно!

@user-jp3xo9cp4t

3 жыл бұрын

@@dzendzen3666 вот немогу победить завоздушивоние топливной системы! Машину поставлю на подъём небольшой передом вверх на следующий день система пуста и груша. Ну щас заказал обратный клапан топлива и поставлю до фильтра на али.

Сам лично испытывал на даево дамас промывал чисто солярой раз 10. результат на 100

@user-qn3ff1px3u

5 жыл бұрын

аскар наимов

Здравствуйте, скажите пожалуйста где купить такой насос для откачки не сливаемого остатка масла из картера??? Спасибо!

@dzendzen3666

5 жыл бұрын

Здравствуйте! на алиэкспрессе. ссылка в описании к видео.

С такой промывкой до капиталки останется совсем чуть...)))))))))

@user-yn7zj2eu9b

4 жыл бұрын

артём ершов улыбнул

@Jett-lb9oc

4 жыл бұрын

Данунах

После промывки откручивай с низу некакой насос.

Зачем такой геморрой, заменил масло и катайся пять тысяч, снова замени, откатай тысяч шесть и движок промоешь и не навредишь. А вообще в дизелях масло чистым перестаёт быть после одной тысячи км. Удачи.

@user-fh2ld5ox1d

5 жыл бұрын

Ты никогда не добьешься чистого масла в дизеле , меняй хоть каждый день поверь опыту

@Z_Zayp_Zavoevatel_Z

4 жыл бұрын

@@user-fh2ld5ox1d тогда толку от промывки? Ну побудет у тебя двигатель чистый один день, общей картины это не поменяет

Это всё, конечно, хорошо, если ещё и ЕГР заглушить ! А так дв-ль всё равно будет у Вас ещё быстрее грязниться....

А если чистую солярочку,на ночь оставить в двигателе проблем не будет?

@4elANDaNOff

4 жыл бұрын

В советские времена мужики заливали солярку в пятницу вечером, а в воскресенье сливали. Машины как-то ездили...

всем привет это мерсовский двигатель?

@user-hg3ne9fe6q

5 жыл бұрын

Да по лицензии мерса...

@sergunok15

5 жыл бұрын

Привет

Сальники не разедает ,а дубеют и теряют эластичность.

А если за место саляры керосин?

@dimastarovoytov5712

4 жыл бұрын

Это ник чему ,если мотор норм,керосин более сухой если сильно хочется меньше,но глупо на этом запускать м р

@Ava-iq7kj

4 жыл бұрын

Керосин НЕТ .

@utes200

4 жыл бұрын

думаю нет. он более горюч. взорваться может, соляра уже 10000лет все моет и оттирает

A benzin tak mozno delat tojota 2004

Нормально

@user-ez6hq2cz7m

4 жыл бұрын

А хуй эго не знает.

Лей хорошее масло и такого нагара небудет нагар ичернота от смол некачественного масла это первое и второе меняй масло через слив с поддона и третье выкинь этот насос

Так ты сразу бензином промой хорошо отмывает

Вы дизельный двигатель можете промывать вечно. Отработка после 5 минут работы будет черной всегда.

@user-zc4mc4yz5i

4 жыл бұрын

Ну зачем вы пишите такое. Хочется человеку, пусть моет. Пока не поумнеет.

@dzendzen3666

4 жыл бұрын

Промывал в 2018г когда снимал это видео и потом еще домыл до конца все проверил эндоскопом включая поддон - все чисто отмылось полностью - прошло 2 года ездил на норм масле менял раз в год - опять проверил чистота. и промывка больше не требуется. И пишут что у дизеля масло после замены сразу становится черным - ничего подобного у меня масло явно черным становится после 5000км пробега. А сразу черным оно становится у того у кого двигатель внутри грязный.

@sergeynechaev9050

4 жыл бұрын

@@dzendzen3666 Серьезный подход. Респект и уважуха.

@user-zz3ce7qf4i

2 жыл бұрын

У меня был случай, на дизеле 16 тысяч масло не менял, масло как смола, промыл в три этапа соляркой с маслом примерно 50/50. Так после этого ещё 1000 км масло было светлое, достаешь щуп а оно прозрачное, только после первой тысячи масло стало темнеть , очень даволен результатом, а главное двигатель лучше работать стал и тяга появилась.

@dzendzen3666

Жыл бұрын

Если сразу новое масло чернеет то у вас двигатель загажен сильно - немедленно на промывку! У меня на 3 тыс. темнеет. на 5 тыс становится более черным - так должно быть! Не затягивайте! - бегите прямо сейчас промывать немедленно если конечно вам не безразличен движок.

первый раз вижу что бы так меняли масло насосом а не через слив подона

@user-en5ie4cg2q

5 жыл бұрын

Очень удобно стоит насос 2.500

@user-cu9ph5js6n

4 жыл бұрын

Полное говно такая замена насосом, тоже катал на экспресс замену из-за лени своей несколько лет, пока не понял, что так двигло загублю

@SamSam-zj9zz

4 жыл бұрын

сергей фастовец

@user-qd5fs8vk4x

4 жыл бұрын

У них.нету пробки сливной

@NoName-bz6cw

2 жыл бұрын

@@user-qd5fs8vk4x не пи...ди, есть!

Не соляркой а уасперитом или сольвентом+киросин

Я использую масло которое ты заливал и меня и через каждые 5000 полет нормальный дешево и сердито и движок нужно промывать раскоксовывать с помощью сольвента каменноугольного посмотреть на KZread и промывка двигателя с помощью сольвента

@OtporVorogam

5 жыл бұрын

Я сам лью "газпром" 5/40 , на 5000 пробега👍 самое то😎

Способ слива масла полное гавно! Я не когда в жизни к такому специалисту не поеду. Масло должно стекать каждый раз по дну поддона в сливное отверстие и забирать с собой все отложения.

@user-dd2iq1xu2m

2 жыл бұрын

Спорно, этот метод откачивает все масло из поддона, а если через пробку остаток примерно 200гр масла - ила остаётся

Надо только солярку заливать и тогда промывает до состояния чистенького.

@utes200

4 жыл бұрын

чистую нельзя. если только под горло и не заводить. чтоб стояло дня 3 и отмокало потом слить

@igorpetpov5067

4 жыл бұрын

@@utes200 Сорок пять лет стажа, скажу можно, а вот промывка только если с новья и постоянно.

Каких чудных дел не бывает надо видео зонд запустить в поддон посмотреть нагар есть если есть еще промыть

Зачем было мыть фильтр????, купили бы фильтр специально для промывки , и число прорывов сократилось бы в разы

@OtporVorogam

5 жыл бұрын

И я всегда удивляюсь на то как люди фильтра отмывают... Тратят лишнее бабло на масла и др. херь ,а на новый дешманский фильт для промывки жмутся... Не от большого ума всё это - лишние литры на уёбанный фильтр.

@user-cu9ph5js6n

4 жыл бұрын

У человека может денег нет на фильтр лишний. На таких машинах кто ездит? У кого саляра халявная! Само собой на масло жалко и на фильтр и тем более если так засран, то лучше через пробку слить и не полениться поддон снять и промыть

На дне это сажа,которую смыл жидкий твой раствор. Масло дешëвое лей через 3-4 тыщ км и будет также.

Уменя Некся жрёт масла с солярай можно да промыт? Успакоется как думаете?

@user-zv1hf3kh6f

4 жыл бұрын

Салники заменил?

@blackJack_27

4 жыл бұрын

Переборка только поможет или капиталка. Всё зависит от состояния и износа. Я тоже на Ланосе всякой такой хернёй страдал, пока не откапиталил движку. Теперь всё гуд. И масло не жрёт и едет...

@dimastarovoytov5712

4 жыл бұрын

Нет

надо сливать внизу. есть сервиз мистер Вош (мытье))) за 30 евро. за 40 или 50. смотря каеое масло. вместе с фильтром и сидишь и смотришь в мониторе как внизу тебе сливают. самдешевле не сделаешь. количетво не играет роли. 4 литра или 7. какой мотор.

@blackJack_27

4 жыл бұрын

Ага...сидишь и смотришь, как эти долбо...бы тебе резьбу на сливной пробке срывают. Был печальный опыт по "бесплатной" экспресс-замене масла в движке, который контрактный стоит 160-180К

Доместосом попробуйте или Фейри. Если не сработало, зовите доктора Пейпера, только напомните, чтоб швабру с собой взял.

У дизеля всегда чёрное масло

Зачем пятиминутка ??

Хочеться посмотреть на горе-водителя

Делайте что хотите,солярка не растворяет закоксованное масло!!!!!!!!!!!!!!!!

Как только трубочку до упора встаил... СМОТРЕТЬ ПРОТИВНО ДАЛЬШЕ .... ЛУЗЕРРР !!!!

@mc5plus

5 жыл бұрын

А чего не до упора?

Разжижил бы масло соляркой чуть чуть и всё и насос нормально качал бы

@dzendzen3666

5 жыл бұрын

Да! Действительно вы правы! Хороший совет! Спасибо

@Ava-iq7kj

4 жыл бұрын

Ты чё ??? Повелся ? Он жэ пошутил .

Ну ты кулибин вас послушаешь и пешком будешь ходить

У богатых свои причуды

этот турбо дизель никакого родства не имеет с мерседес , вообще . лицензионные двигатели -это м 111 - бенз 2.3 объем , и на муссо дизеля старые .НИ одной детали кроме ремня и натяжителя он не имеет общей с МВ

@_Kot_Z

4 жыл бұрын

Только что видос смотрел как поменяли башку с мерса на двигателе на кайроне дизель. Один в один подошло. Да и в руководстве написано, что D20DT это копия старого мерсовского движка ещё первой половины 90-х годов.

На 221 похож

кто нибудь знает, у кого санг енги подон двигателя крашеный внутри или нет

@user-cu2ks5yn5u

5 жыл бұрын

Виктор Диоба. нет, не крашеный

@bai554

5 жыл бұрын

если крашен снаружи то и крашен внутри

Скоро будешь капиталку делать.

@dzendzen3666

5 жыл бұрын

Здравствуйте! Это почему нужен будет капремонт? Поясните свое высказывание научно-техническим обоснованием и предъявите доказательства - тогда будет о чем поговорить.

@user-gi4zt7yz4b

4 жыл бұрын

Согласен про капиталу,она не за горами,половина маслоканалов а то и больше забита уже.если дедовским методом мыть,то дед я думаю про пятиминутку ни чего не говорил

@Ava-iq7kj

4 жыл бұрын

@@dzendzen3666 .....учись не в Ютубе .

ЭТО грязный двигатель???????? Вы при всем уважении похоже не видели действительно ГРЯЗНЫХ двигателей. А так да, для своего это грязный.

Опасная промывка. Забьет всё нахрен! Лучше если и промавать, то просто дешёвым маслом и всё! Без солярки. А так хватит и замены масла два раза в год и всё будет в норме!

Делай, только на видео не снимай. Все можно сделать проще. Хотя за соляру +

@user-ln8yr1om5i

3 жыл бұрын

Так и есть, что всё дело в СОЛЯРЕ !....Зачем переплачивать за эту "американщину", когда можно купить на заправке ту же соляру по нужному объёму )) !......

Промывать только с новым масляным фильтром !!! ......Экономисты хреновы

Явно заскучавший без работы моторист. Не занимайтесь этой херью не с 5ти минутками, не с солярой, не с промывочными маслами. Не нагорает шлак в дизеле, при нормальном дизельном масле, сама, видела, как в узел шатуны завязывает и перегородки поршней лопались во время промывок. Масло для дизеля берите, никакое не универсальное. Главный поставщик сажи в мотор, система егр,ну и форсы с хреновы распылом. От черноты масла не избавитесь, хоть каждую тысячу меняйте. При нормальной работе двигла 5-7 т.пробега и замена. А все эти промывочные жидкости, агрессивные и смоют так называемый лак, желтоватый налёт от масла, это присадки, компенсирующие износ трущихся деталей.

масло меняй через 10 000 тысяч км и нар муль

@user-gl6ld9rv8b

3 жыл бұрын

Я отключил егр

@user-gl6ld9rv8b

3 жыл бұрын

А салярой мыть это каждому свое мне дико

Ага, а потом эта химия, чудо-промывка поднимет краску с поддона.... Забъёт сетку маслоприёмника и здравствуй капиталочка!!!😂😂😂

@OpelcuH

Жыл бұрын

На алюминиевом то поддоне ?? А вы однако юморист.

@blackJack_27

Жыл бұрын

@@OpelcuH а что аллюминиевый поддон не может быть окрашен?

@OpelcuH

Жыл бұрын

@@blackJack_27 если только таким же "специалистом" как ты)). Учи физику.