Классный метод! Тоже так попробую.

Да, каждый день надо протягивать😂

Как повезет....у меня д-240....на газ 53....за 12 лет один раз прогорела....очень доволен движком...

@user-eg3yh3fl5n

Жыл бұрын

Движок простой, но она пожизни сопливит, я уже перестал с этим бороться.

Каждый день перетягивает😂

Нужно еще после обтяжки отпускать болты на одну грань для снятия кручения в болтах.Так написано на заводском сайте ММЗ.А прокладка ставится ФРИТЕКС с овальным отверстием под масляный канал.Это ее отличие.И надпись на прокладке должна быть.Прокладка эта ярлславского пр-ва.

@komkov_v76pazavrora71

5 жыл бұрын

Не было времени на эти тонкости,собирал по быстрому,ну пока катаюсь,уже сотку прошел

Привет полностью согласен у самого МТЗ без турбины не один раз прогорела прокладка

@komkov_v76pazavrora71

5 жыл бұрын

Я не иключаю просаженные гильзы,я вот нечего не замерял,не точил голову,движок тоже до х.. прошёл,просто правильная протяжка не мало важна,и наверное паранит лучше где то,придавит какую нибудь неровность в милиметр,многие упускают момент,нагрел заглушил и можно уже еще тянуть,согласен,разобрать снова эту требуху на головке,но оно того стоит,уже 90000 после той протяжки в феврале 2017

После каждой протяжки нужно клапона проверять и регулировать.

Причин много с пробитеем прокладки как многие описывают это верно но ещё есть причина я с такой сталкивался на д 240 надо ещё увеличить после выхлопного коллектора диаметр трубы чтоб не душить мотор это помогает когда пробивают газы на 4 целиндре на ружу.

Все правильно - голову надо перетягивать.У меня три раза за год пробивало,пока досмотрел что были провалы 3 и 4 цилиндры,блок спланировали,поставил поршневую Чешку,и порядок.и смотрите видео от Мурад Гаджибекова по Д245у- мужик красава,голова золотая.все рекомендации и советы даёт.

Нужно просто примерить просадки гильз шлифовать голову затянуть раз 22 кг. И забыть до следующей капиталки про пробитие прокладки !!))))

Всё что рассказал, написано в руководстве по эксплуатации. Но мы же все через чур умные чтобы эти книги читать

@komkov_v76pazavrora71

5 жыл бұрын

Да хз что там в руководстве,так,советы друзей знакомых,и в процессе работы анализируешь,что да как подкрутить,для себя же делаешь,я давно с техникой

@puch6535

5 жыл бұрын

@@komkov_v76pazavrora71 инструкция-это то, с чем нужно ознакомиться в первую очередь! А не х.й знает...

@aliklenkov7816

3 жыл бұрын

Дай бог проехать миллионов пять но прокладку менять будеш все равно хоть и не так часто)))

@user-dp2uu8dl7g

3 жыл бұрын

Точно, все думают что умней инженеров начинают что то изобретать есть книга там все написано к любой машине лутше всякого интернета только тяжело найти ее

И ещё нужно стабилизировать температуру головки сделав выход из задней части головки на вход малого круга.головка будет нагреваться и охлаждаться равномерно.Я так сделал на лесовозе Зил 131.нагрузка там норм.и вроде всё в порядке.прокладку ставил с кольцами фторопластовыми.тянул динамометртческим ключом с усилием 200н/м.на 3 раза и потом после прогрева.

@komkov_v76pazavrora71

5 жыл бұрын

Если температура превышает 80 возможно надо стабилизировать,тем более гружённый гоняешь.

@user-xl2ok4cr7q

5 жыл бұрын

@@komkov_v76pazavrora71 в любом случае нужно делать этот обвод.если представить циркуляцию о/ж в двиг.то получается что охлаждается передняя половина движка(1,2цил)3,4 не охлаждается вообще,там нет циркуляции.больше нагрев-сильнее растяжение болтов вследствие этого прорыв газов.теперь даже если по грязюке тащу 16-18 куб с роспуском температура до 80 не доходит и не стало резких скачков тепм.в зависимости от нагрузки.

@komkov_v76pazavrora71

5 жыл бұрын

А круг который через компрессор?С задней части движка и в термостатную коробку,только у меня вместо компрессора вебасто в этом кругу,церкуляция там идет при работе двигателя

@user-xl2ok4cr7q

5 жыл бұрын

@@komkov_v76pazavrora71 круг берётся из заглушки задней части головки и заходит в нижний патрубок который вход в помпу.второй способ это печку так запитать а на лето сделать обвод кранами(не сложно)у меня автоном со сливной и за термостат где выход малого круга через камазовский теплообменник зимой быстро масло нагревает.2 машины ,везде по разному.

@komkov_v76pazavrora71

5 жыл бұрын

Скидывай свои переделки сюда,делись опытом.

Точно главное кто между рулём и сиденьем

Я так протягивал голову Волги, также как описывает этот товарищ,и нет проблем,но на счёт двс245 не знаю,принцып вроде одинаковый

@komkov_v76pazavrora71

5 жыл бұрын

Согласен,за один раз не протянуть,нужно дать просадку прокладке

Я один раз протянул и уже 100000 проехал и всё нормально.

Проехал на буке 270000 потом сломался спидометр еще год два ездил так. Масло менял после десяти соженных баков. На баке примерно 700/ 800 км потом продал и дальше он работал ещё больше года я так думаю что всё вместе 450000 может чуть больше за это время в мотор не лазил 😖 почти поменял ось корамысел убежали заборы и конечно помпа и насос гур

У меня Валдай проехал 347 009 матор евро 3 Д 245 ракета сильная техника но не по освальту катаца всегда скорость 80 груза подемность 5,5-6 тон прёт

Юмзовский шпилку надо поставить и всё милкие резвой

Если блок поведеный то ни какая протяжка не поможет

@komkov_v76pazavrora71

5 жыл бұрын

Такие блоки ведёт?У меня тоже древний двиган,не было возможности проверять,зачистил от старой прокладки и вперёд

Все правильно в принципе, но достаточно один раз протянуть. Насчет кривых блоков и головок - это не мифы. Все это тоже имеет место быть, как и провал гильз.

@komkov_v76pazavrora71

5 жыл бұрын

В моём случае одного мало было,после прогрева паранит ослаб,для себя делал,вот и решил подстраховаться,третий раз уже было заметно что болты почти не тянуться,пока норм с февраля 2017 прокладка была заменена

У меня на 818 металлическая евро 4 стоит. Собрал, нагрел, протянул и тоже забыл!

@komkov_v76pazavrora71

5 жыл бұрын

А у меня простая

@komkov_v76pazavrora71

5 жыл бұрын

По совету знакомых кольца поставил фторопластовые вроде или как они там называются?

@user-sm6xd6iq5p

5 жыл бұрын

Второпластовые кольца обязательно ставить нужно! Головка с блоком целее будет! С кольцами чуть что, они момент прогорают и начинают идти газы. Они как бы не допускают критического развития событий.

на своём зилке я с новья не тяну голову . как купил мотор Новый, установил и весе. такой вот эксперимент. 65тк пробега 2000 м/ч наработка . в холода запуск только с прогревом от ПЖД .

Надо было еще пору раз разобрать.

Поможет, если не просевшие гильзы и не кривой блок, и ещё дохрена чего не.

Проехал 100 км - протянул,.........., проехал 50000км-протянул😊

@komkov_v76pazavrora71

4 жыл бұрын

Ну как?Протянулась после 50000?

@user-js1ct7zu7p

4 жыл бұрын

@@komkov_v76pazavrora71 два раза делал, после первого раза больше не протяг-ся

Если гильза просевшая или блок поведен с головкой хоть 10 раз протягивай не поможет

@komkov_v76pazavrora71

4 жыл бұрын

У меня двиган б/у,даже и не вникал в это,кинул голову и затянул,все еще гоняю

@user-vy7xi5pj6b

4 жыл бұрын

Вот это верно, у меня било два раза на год как правило осень и весну, отдал человеку мотор тот блок поправил гильзы поднял металопакет поставил и забыл на 8 лет, зубрёнок 2002 года колено номинал пробег до луны🌙.👍😀

@komkov_v76pazavrora71

4 жыл бұрын

Верно пишешь,с декабря 2019 начались проблемы,2 и 3 гильза просели,4 раза до февраля 2020 прокладки и некоторые гильзы менял,уже не помогает протяжка ,поменял двигатель,свой блок попытаюсь востановить

@user-ph3gk1wm4g

4 жыл бұрын

@@komkov_v76pazavrora71 сделай станок по проточки посадочных мест под гильзы, я скоро свой выложу покажу как сделал

@komkov_v76pazavrora71

4 жыл бұрын

@@user-ph3gk1wm4g давай выкладывай,глянем

Динамометрмческий ключ называется. Ну это так к слову. Я когда работал на 3309 с 245 мотором мотор был накручен и если вваливать под 3000 постоянно в 4м пробивало. 5 раз меняли только из-за гонок. Но если норм ездить все супер. Делали следующее. Солидол плёнка с двух сторон. Протянули слегка все болты. Потом по книжке. И третий круг момент чуть сильнее ставили и все. Это получается таким образом так же как и ты на прогретом

Вот когда проедет 250 000 км тогда и расскажешь. А 50 это просто несерьезно

Лучше шлифонуть, раз протенуть и не лазить туда сто раз

все верно протяжка обязательна от себя добавлю д245 боится раннего зажигания многие регулируют как на д240 по началу впрыска а на 245 надо по концу на турбовых двигателях зажигание всегда позже на 240 22градуса до вмт 245м 2градуса до вмт правильная установка зажигания не приводит к прогару прокладки испытано

Фторопластовый колцу ставили?

@komkov_v76pazavrora71

4 жыл бұрын

Да,по совету коллег поставил,вот с 2017 в феврале делал,так и гоняю,никаких газов

Размачиваю моторным маслом в течении суток через три часа тяну как встанет все больше нечего разбирать не надо

Как на волге

Все верно...... Это называется перетяжка, как правило это касается наших агрегатов, в виду больших погрешностей изделий. В литературе рекомендации есть.......

У меня Валдай евро-3 245 движок я как купил его не разу не ремонтировал гружу 4 тонны бывало закипал движок Иза отказа винтелятора но прокладку не разу не менял .

@user-hu4fe8xd7t

5 жыл бұрын

Потомучто она у тебя там железная стоит

@fksfks2569

5 жыл бұрын

@@user-hu4fe8xd7t какая не знаю не вскрывал

@Saha-is-rahi

5 жыл бұрын

сергей каеш а железную не пробивает ?

@fksfks2569

5 жыл бұрын

@@Saha-is-rahi я даже не разу не менял прокладку не вкурсе какая у меня там

Мужик тебе повезло , гильзы просядут хоть затянись

@komkov_v76pazavrora71

4 жыл бұрын

Возможно,двиган тоже не первой свежести но пока норм,ползаю по городу

@user-fl2kq3qs5z

Жыл бұрын

@@komkov_v76pazavrora71 у меня из под колпака давит прокладки.из под всасывающего коллектора,где к блоку прижимается.вроде кольца стоят....не сталкивались с такой проблемой?

Я в группе зубренка всегда спорил типо надо два раза тянуть. Уменя гильза просажена. Я второй раз тынул грел с подогревом движок. Но прокладка железная.

@komkov_v76pazavrora71

5 жыл бұрын

Железная конечно не прижмется как паранит,незнаю не использовал никогда,а вот паранит три раза тянул,даже 300 км не прошел,пока норм катаюсь

@komkov_v76pazavrora71

5 жыл бұрын

В 2017 менял прокладку в феврале,в среднем 3500 в месяц накатываю,работа постоянка,пока держит,стараюсь не греть двиган больше 80

@fksfks2569

5 жыл бұрын

@@komkov_v76pazavrora71 а второпластовые кольца не пробовали ребята говорят вапще супер после их установки забыли что такое галовку снемать

@komkov_v76pazavrora71

5 жыл бұрын

@@fksfks2569 вот с ними и поставил👍

@AlekseiKuznetsov-ke2cj

4 жыл бұрын

Металлопакет один раз тянется.Дальше резьбу вытягиваешь.

Ставьте второпластовые кольца и не грейте головы проверено временем и километрожом все ок

@komkov_v76pazavrora71

5 жыл бұрын

Поставил и работаю,в феврале 2017 менял прокладку.

@aliklenkov7816

3 жыл бұрын

Согласен на счет перегрева и ещё важно чтобы после Езды сразу не глушить движок на дать время остыть голове

Намочите в солярке и тяните через два часа раз пять и забудите

Я без прокладки поставил, просто просто 10раз протянул, прокладки это тоже миф

Это все от впрыска топлива а не от болтов еще колено лопнит

радуйся что еще коленвал не ломает, ну это не за горами... к сожалению.

@komkov_v76pazavrora71

4 жыл бұрын

Не всегда ломает и не у всех,смотря как дрочить свою технику

@komkov_v76pazavrora71

4 жыл бұрын

Кстати я двиган поменял уже,150000 где то прошел ещё после этого видео и всё,блок уже устал,просадка 2 и 3й гильзы,раз в неделю уже прокладки начал менять,четыре раза менял и нах,двиган купил хороший

Я протягивая так. Протянул. Через 15-20 мин ещё. Прогрел двигатель до 70-80градусов (я грею электро обогревом), протягивая ещё. Потом через 1000 км ещё протягиваю. Прокладку не пробивает. Но только до перегрева или даух перегревов. Потом опять пробивает. А перегреваются они внезапно.

Как понять разобрал и протянул 3 раза? Я делал так, ничего не шлифовал. Затянул 24 кг по схеме затяжки, через 1000 км опять затянул 24 кг. 100 тыс км уже проехал и поф

@komkov_v76pazavrora71

5 жыл бұрын

Три раза разбирал для протяжки головки,всю требуху

@verossavr3027

5 жыл бұрын

Ничего не разбирал 500000км проехал, затянул дин ключем один раз и всё

@verossavr3027

5 жыл бұрын

@Жека Тульский нормально, а что?

@verossavr3027

5 жыл бұрын

@Жека Тульский рашин автопром гафно

@user-kj2ev2uk3d

5 жыл бұрын

@Жека Тульский идут эти движки так, главное обороты не давать большие. Больше 2000 не давайте и меняйте масло 5000-7000 км.

У нас была проблема с прокладкой иззза термостата ,

@user-hp9py2zm4h

2 жыл бұрын

Добрый вечер, у меня тож проблема с ГБЦ, а причем термостат? Заранее спасибо.

@zavasza

2 жыл бұрын

@@user-hp9py2zm4h здравствуйте методом тыка вычислили ,родной термостат был чуть горячее 87градусов новый 82 чтоли непомню ,с родным газы шли через 1500 км примерно

ЗАЧЕМ ТАКИЕ СЛОЖНОСТИ.... ДЕНЬ ДВА ПОЕЗДИЛ ПОДТЯНУЛ..... ПОЙДЁТ НА ПОЛ ОБОРОТА....ВСЁ.....

Подскажи, у тебя не рвет площадку по компрессором? У меня ломонуло пополам.

@komkov_v76pazavrora71

5 жыл бұрын

Нет,не сталкивался с такой ситуацией,где то плоскость не ровная,лучше видяхи скидывай,посоветуем.

@user-ek7fd2kg9f

5 жыл бұрын

@@komkov_v76pazavrora71 а у вас компресор 130 стоит?

@komkov_v76pazavrora71

5 жыл бұрын

@@user-ek7fd2kg9f все с завода так,вроде такой же на зилах

@user-ek7fd2kg9f

5 жыл бұрын

@@komkov_v76pazavrora71 была подобная проблема делали самодельную площадку под компресор усиленую так как на предведущей компресор составал вибрацию и лопала плита,жаль я не вижу какая стоит у вас,посмотрите в магащине переходную площадку под зиловский копресор сравните с вашей

@komkov_v76pazavrora71

5 жыл бұрын

@@user-ek7fd2kg9f может металл недостаточно толстый использовали,моя плита где то 8мм,как то всё жестко стоит,никакой вибрации

И коленвала ломает

Это ненормально.разбирай собирай.несколько раз.

Мануалу требуется протяжка через каждые 1000м/ч и протяжка не трубой, а именно моментом! Вы так гильзу давите, а не прокладку.

Хули если 100км тебе растояние тогда 50тыс тебе пробег

@komkov_v76pazavrora71

5 жыл бұрын

Да видяха древняя,уже до х... накатал после,все еще катаюсь

Потерпи не много , пробьёт

@komkov_v76pazavrora71

5 жыл бұрын

Базара нет,этож техника✌

@Saha-is-rahi

5 жыл бұрын

Komkov_V76 Paz Avrora но может хоть рекорд поставишь))

@komkov_v76pazavrora71

5 жыл бұрын

@@Saha-is-rahi рекорд не рекорд,по реже с этим хочется сталкиваться,вот на сегодня где то сотку уже проехал,вроде норм,газов никаких не заметно,это типо эксперимента была такая протяжка,реально один второй знакомый меняет,через 1000 у другого чуть больше и пробивает,вот и решил по своему затянуть,двиган не свежий,нечего не шлифовал,посадку гильз тоже не смотрел

@user-pk5um4km7g

5 жыл бұрын

@@komkov_v76pazavrora71 Скажи пожалуйста с чего начался прогар,стою за 2000 от дома,ебусь с мотором,чтобы мне понимать примерно какой результат будет у меня.Может ахреневший ремонт можно будет избежать.

@komkov_v76pazavrora71

5 жыл бұрын

@@user-pk5um4km7g с радиатора антифриз выталкивало

А не проще было просто шлифануть головку, к тому же есть прокладки с разным уровнем выдавливания, и да, при сильном моменте затяжки можно и болт свернуть.

Сколько тянул ,до упора что-ли ?

@komkov_v76pazavrora71

5 жыл бұрын

Третий раз когда тянул,было уже понятно что некуда,болт один щелкнул но не сломался,вывернул на нём трещина,ну и решил больше не тянуть,ключа не было спициального,по старинке трубой

@verossavr3027

5 жыл бұрын

Это хуйня. Момент сколько требуется по книге столько и должно быть.

ты не заипался разбирать собирать клапана регулировать.есть способ получше новую прокладку перед установкой замачиваешь в мыльной горячей воде\только перед этим фторопластовые колечки подгатавливаешь подрезаешь я беру мазовские от ямз-236 они поширше\минут через десять прокладку устанавливаю одеваю фторопластовые колечки и одеваю головку равномерно протягиваю сперва 10кг на метр пошел покурил то се через минут сорок второй раз подтягиваю уже ключ накручиваю на 15кг после обтяжки опять перекур на часик \другими делами занимаюсь\ну а третья подтяжа уже 20кг.на метр.теперь на следуещий день ключ кручу на 23кг на метр обтягиваю устанавливаю коромысла регулирую клапана собираю запускаю мотор.через месяц контрольная затяжка гбц регулировка клапанов впуск 0.30мм выпуск 0.45.ивсе а то разбирай собирай

@komkov_v76pazavrora71

5 жыл бұрын

Оно того стоит,для себя делал,спасибо за советы,в тот момент зимой на улице как то мало времени было ждать подсказок,побырому оценил обстановку и делал

kzread.info/dash/bejne/mKuE08WGnJC_lLg.html 29:56 Про данный блок!

Что такое 50 тысяч? Это пыль. Д 245 это наверное худший двигатель за всю автомобильную историю.

@komkov_v76pazavrora71

5 жыл бұрын

Смысл видео что по разному все тянут голову при замене прокладки,я затянул по своему,почти два года уже,примерно 90 тыс,никаких газов,хотя многие часто еб...ся с прокладками,пробивает и всё

@user-fi4yi1fr3g

5 жыл бұрын

@@komkov_v76pazavrora71 Братуха привет! Подскажи как тянул голову очередность, спасибо!

@komkov_v76pazavrora71

5 жыл бұрын

@@user-fi4yi1fr3g здорова,по книжке очерёдность смотрел,там схема правильная,после такой протяжки уже в феврале 2 года будет,где то около 90000 накатал,никаких газов

@user-fi4yi1fr3g

5 жыл бұрын

@@komkov_v76pazavrora71 Браток а фторопласт кольца ставил, я два раза ставил с кольцами и прокладка с красным герметиком по краям такая балда, выдавило со стороны четвёртого цилиндра с торца по совету кореша поставил паранитовую, он на Валдай свой поставил без фтор.колец и даже после прогрева больше не протягивал и всё в норме, а у тебя стоят фтор.кольца?

@komkov_v76pazavrora71

5 жыл бұрын

@@user-fi4yi1fr3g да да,кольца ставил,прокладка паранит,с паранитом обязательно пару протяжек сразу,садится быстро после прогрева,металическую хотел ставить но нужны идеальные плоскости,не было возможности и времени проверить вот и паранит вогнал