What is the coolest Russian bus? Tourist "Volzhanin Dolphin"! Appeared in 2008, Volzhanin Dolphin will give odds to even more modern buses!
Жүктеу.....
Пікірлер: 77
@StopRazvod2 жыл бұрын
Не знал даже о таком автобусе! Такого уровня машин и сейчас нет в отечественной промышленности
@MotorProject
2 жыл бұрын
Беда в том, что в России экономически невыгодно выпускать туристические автобусы: даже при минимальной марже производителя они получаются ощутимо дороже китайских.
@MotorProject5 жыл бұрын
Как я уточнил на заводе, всего было построено 3 экземпляра Дельфина. Последний в 2013 году. Просто первые два несколько раз модернизировали, каждый раз окрашивая кузов в новые цвета.
@dedal5315 жыл бұрын
В далёком 2010 году я был конструктором который строил бирюзовый дельфин и могу сказать так. Первые 3 дельфина это один и тот же автобус, салон бирюзового дельфина пошли все кресла и полки того самого первого дельфина. Бакулин хорошо врёт всем.
@MotorProject
5 жыл бұрын
Да, я уже потом выяснил, что всего было две машины, первый выставочный превратили в синий, а синий - в еще один, скорее всего, в красный.
@user-lg4or1ge8i10 ай бұрын
Дествительно не плох автобус под наванием дельфин - волжанин от волжаского завода!!!
@user-fz4zo3zn2v5 жыл бұрын
В москве вроде бы видел. Если честно, я подумал что это "чудовище" дело рук китайских...😄
@user-dg1td7nj5l5 жыл бұрын
Вот это разделение кузова на верхнюю и нижнюю части напомнило итальянского кузовного производителя Barbie,может оттуда дизайнерские идеи и взяли.
@dmitrybulay75425 жыл бұрын
Для Европы, ориентир заведомо провальный. Там очень жёсткая конкуренция. Да и поставки, после подписания контракта, не на годы, а на месяцы. Что подразумевает налаженные конвейерные мощности. Салон, для того периода, сносный, а вот водительское место, откровенно говоря, убожество. Даже Сетра, которая, звёзд с неба не хватала, и то была за те же года по приятней.
@user-eo1nc1fl8e4 жыл бұрын
Красный прямо сейчас на авито выставлен за 4 лям, как выставочный образец, с пробегом 120тыс
@dedal5315 жыл бұрын
Да кстати, данная контора использует программы для создания 3d моделей и чертежей пиратский (взломанные) версии автокада компаса и солид вордса. И всем все равно, Бакулин же депутат как никак.
@user-dl3jo1gk6t
4 жыл бұрын
Так эти фирмы так и нужно использовать ибо они ограничивают других разработчиков в реализации подобных инструментов.
@user-mf6mj8sm9z5 жыл бұрын
ДО МАЗА ЕМУ ДАЛЕКО...
@Eric-iw3ep5 жыл бұрын
после того как автор указал, что нужно гордиться тем, что наш лучший автобус делается не для нас, а для хрен пойми кого, да ещё и для европейцев, желание продолжать просмотр исчезло. эх, сколько мы ещё будем пресмыкаться перед долбаным западом... ведь в натуре у нас уже установка, что мы какие то дефективные. у же прошли времена, когда наши кооперативы производили продукцию посредственного качества, уже давно во многом оставили позади "цивилизованный" мир, а продолжаем заглядывать в рот нашим западным партнёрам. великий блин народ
@LehaNAH
5 жыл бұрын
"эх, сколько мы ещё будем пресмыкаться перед долбаным западом..." когда ты на свои деньги купишь такой такой автобус
@user-zp8di4fs2d
5 жыл бұрын
@@LehaNAH А не надо пресмыкаться , пусть и дальше лепят Горбатого для чужих , мне не жалко !! - а Мы купим себе Кия гранбёрд , или Хундай юнивёрсал мобил или китайцев Ютонг и Кинг лонг , или Хагера ..., все эти перечисленные модели годами заслужили к себе уважение , а Волжанин для европы ? - нет, Я не слышал ..
@user-fz4zo3zn2v
5 жыл бұрын
Перед западом никто не пресмыкается. Запад идет более лучшим путем, конкуренцией и свободой рынка сбыта. А чем может гордиться наша страна?? Камазом??
@user-ku3nq2ig8n5 жыл бұрын
Помню в За рулем видел ,как раз с выставки 08 года.Отложили и похоронили.
@user-vc9ne9nq9f4 жыл бұрын
Салон МАН !
@user-wl6pn9xg1u5 жыл бұрын
Того потенциала что даёт европеец,он не сможет дать что водителю,что пассажиру
@nervosa225 жыл бұрын
в европе могут сделать большое ветровое стекло , а у нас нет , отсталые мы .
@evgenpc53685 жыл бұрын
Скучный жалобный голос автора. Веселее надо рассказывать!
@annbee801
5 жыл бұрын
радостным голосом: Мы все просрали!! Ура товарищи))
@user-qj5ly8dl5j4 жыл бұрын
Красный продается на автору дельфин
@user-bc3fx5xv7x5 жыл бұрын
Да у нас весь автопром РФ, как эмблема автобата. Хочу взлететь да яйца не пускают!
@antiliberas
5 жыл бұрын
Как же не насрать,да?
@user-bc3fx5xv7x
5 жыл бұрын
@@antiliberas а я не прав?
@user-bc3fx5xv7x
5 жыл бұрын
@@antiliberas я был бы доволен , если вместо Неопланов летали Волжанин ы, а реально
@user-bc3fx5xv7x
5 жыл бұрын
@@antiliberas кстати у нас такие только у Газпрома пузотерки для понтов, при с Ямала ,если проблема , мы на Ямале
@user-bc3fx5xv7x
5 жыл бұрын
Я прошу прощения Я своей слог, это Нея а автоматически, не важно мой планшет падло такое выдал
@GNoC5 жыл бұрын
Если бы Вы знали, каким передовым был, в своё время автобус ПАЗ - Турист!!! Круче тогдашних Икарусов и не хуже Мерсов и Манов. Аж 3 экземпляра сделали. Потом, несколько позже, был целиком отечественный самолет ТУ-334, списанный в утиль, в угоду провальному Суперджету-100. Сейчас та же судьба выкорячивается, кстати, и МС-21. Пока его допилят до ума, китайцы нашлепают несколько сотен, всем желающим и в 3 раза дешевле. То же самое касается и автобусов, и машин поменьше, и бытовой техники, и вообще всего. Ибо, пока у нас колотят понты, меряются яйцами и воруют бюджеты, Китай не спит... Да! Чуть не забыл спросить: а гниёт этот Дельфин так же быстро, как его менее расфуфыренные собратья "Волжанины"? =)))
@MotorProject
5 жыл бұрын
Да, и опытные Лазы были очень интересные, и ЗИЛ Юность тоже золотую медаль на международной выставке получил, и в Кургане был ряд интересных разработок. Но все в итоге пошло в утиль. Увы.
@dedal531
5 жыл бұрын
По поводу коррозии вы абсолютно правы покраска автобуса точно такая как и обычных Бомжанинов, хоть и говорят что алюминиевый кузов. Алюминиевые только несущие конструкции боковины и крыша автобуса. Конструкция шасси обычное железо. Морда кстати тоже черновая.
@user-ql3yj7qs7f
5 жыл бұрын
Волжанины , кстати , очень стойки к коррозии.
@antiliberas
Жыл бұрын
Слышь,клоун,и что там китайцы нашлепали?)
@GNoC
Жыл бұрын
@@antiliberas а не пойти ли вам, господин пустомеля, на три известных русских буквы?
@waldemarkenner44775 жыл бұрын
Похож на Неоплан.
@canadianman6428
5 жыл бұрын
Ультра современным дизайном?
@user-ru2fh6ej6x4 жыл бұрын
А где он! Один Китай на дорогах!
@dedal5315 жыл бұрын
И постройка автобуса заняла больше полугода но не как не месяц, очень много недороботок, одни фары чего стоят посмотрите на их зазоры! Там палец может пройти между пластиком и фарой. Как делают эти автобусы я бы лучше их не советовал, обычное гаражное производство, к тому их директор скупердяей на зарплату нормального специалиста, любит обманывать своих работников,поставщиков и покупателей, вы думаете почему переименовали в Волгабас? Это законный способ списать все долги по поставщикам бывшего Волжанина.
@user-oy3qw8ti9f5 жыл бұрын
Даже чем икарус
@user-dl3jo1gk6t4 жыл бұрын
Автор не переживай китайцы наклепают гораздо лучше.
@user-bc3fx5xv7x5 жыл бұрын
И́ смысл в разделе, если ума не приложу основе, понтов много смысла нет, Или автобус или нет.
@romanjeannin84484 жыл бұрын
Жаль
@flashgarage5 жыл бұрын
Внешний вид все же так себе
@MotorProject
5 жыл бұрын
Но зато ни с кого не срисованный.
@antiliberas
5 жыл бұрын
Как-будто у нас все срисованное.
@user-zb3xz5mz9b5 жыл бұрын
ОЧЕРЕДНОЙ КОРЧ..
@user-zb3xz5mz9b4 жыл бұрын
ОЧЕРЕДНОЙ КОРЧ...МАЗ ЛУЧШЕ
@user-ww3wn6gn7x
4 жыл бұрын
Самосвал?
@janushnemirovich1080
4 жыл бұрын
@@user-ww3wn6gn7x маз 251
@user-oy3qw8ti9f5 жыл бұрын
К итаец лутшсе других
@user-py2yz1ld3h5 жыл бұрын
А что в нём крутого?
@CBETdobra
5 жыл бұрын
трёхступенчатый трансмиссионный тормоз и ровные полы. И банкоматы внутри. Мегастиль, самый крутой. Майбах тоже не за скорость покупают.
@user-gp4gx5vw7f
5 жыл бұрын
ЛАЗ 695 Н НАМНОГО НАДЕЖНЕЕ И КРАСИВЕЕ
@berkut19955 жыл бұрын
Я первый
@user-jd6ef8yf9c4 жыл бұрын
Автобусы МАЗ неплохо сделал, а это для европы перевозить сельхоз продукты.
@user-xr4eb4em4y
4 жыл бұрын
Иван, чего это вы так решили, если на нем не разу не ездили? Далеко не все страны Европы выпускают свои автобусы, а мерседесов на всех не хватит.
@user-jd6ef8yf9c
4 жыл бұрын
@@user-xr4eb4em4y маз лучше и по дизайну, и пусть один завод делает автобусы но хорошие.
@user-xr4eb4em4y
4 жыл бұрын
@@user-jd6ef8yf9c а мне дизайн больше понравился этого дельфина, Маз простенький, ничего футуристичного, так скажем, а у дельфина морда крутая. Но это на мой вкус.
@user-lg1ds5qp2v5 жыл бұрын
Мечты утописта...
@antnat31214 жыл бұрын
Какой отечественный? Сборка из китайских комплектов. Летом жарко, зимой дубак, в дождь хлещет во все дыры. Весь Волгобас.
@user-hp4vt7go1q
4 жыл бұрын
Не надо гнать на Волгобас.
@antnat3121
4 жыл бұрын
@@user-hp4vt7go1q это вы фуфло гоните
@user-xk9jw6gh2j5 жыл бұрын
Наберите в поисковик ДВС Александра Сергеева и мотор колесо дуюнова и экотехнопарк Скай вей юницкого, нафиг нам этот волжанин ,он устарел
@user-mf6mj8sm9z4 жыл бұрын
Очередной корч с китайских запчастей
@user-gh9he6um3q5 жыл бұрын
А что в нём крутого то, автобус так себе да и искусством дизайна не слишком блистает.
@user-mf6mj8sm9z5 жыл бұрын
ОЧЕРЕДНОЙ РОСИЙСКИЙ КОРЧ..
@imperial_stormtrooper5 жыл бұрын
"Прежде всего для европейского рынка" - бредовая идея)
Пікірлер: 77
Не знал даже о таком автобусе! Такого уровня машин и сейчас нет в отечественной промышленности
@MotorProject
2 жыл бұрын
Беда в том, что в России экономически невыгодно выпускать туристические автобусы: даже при минимальной марже производителя они получаются ощутимо дороже китайских.
Как я уточнил на заводе, всего было построено 3 экземпляра Дельфина. Последний в 2013 году. Просто первые два несколько раз модернизировали, каждый раз окрашивая кузов в новые цвета.
В далёком 2010 году я был конструктором который строил бирюзовый дельфин и могу сказать так. Первые 3 дельфина это один и тот же автобус, салон бирюзового дельфина пошли все кресла и полки того самого первого дельфина. Бакулин хорошо врёт всем.
@MotorProject
5 жыл бұрын
Да, я уже потом выяснил, что всего было две машины, первый выставочный превратили в синий, а синий - в еще один, скорее всего, в красный.
Дествительно не плох автобус под наванием дельфин - волжанин от волжаского завода!!!
В москве вроде бы видел. Если честно, я подумал что это "чудовище" дело рук китайских...😄
Вот это разделение кузова на верхнюю и нижнюю части напомнило итальянского кузовного производителя Barbie,может оттуда дизайнерские идеи и взяли.
Для Европы, ориентир заведомо провальный. Там очень жёсткая конкуренция. Да и поставки, после подписания контракта, не на годы, а на месяцы. Что подразумевает налаженные конвейерные мощности. Салон, для того периода, сносный, а вот водительское место, откровенно говоря, убожество. Даже Сетра, которая, звёзд с неба не хватала, и то была за те же года по приятней.
Красный прямо сейчас на авито выставлен за 4 лям, как выставочный образец, с пробегом 120тыс
Да кстати, данная контора использует программы для создания 3d моделей и чертежей пиратский (взломанные) версии автокада компаса и солид вордса. И всем все равно, Бакулин же депутат как никак.
@user-dl3jo1gk6t
4 жыл бұрын
Так эти фирмы так и нужно использовать ибо они ограничивают других разработчиков в реализации подобных инструментов.
ДО МАЗА ЕМУ ДАЛЕКО...
после того как автор указал, что нужно гордиться тем, что наш лучший автобус делается не для нас, а для хрен пойми кого, да ещё и для европейцев, желание продолжать просмотр исчезло. эх, сколько мы ещё будем пресмыкаться перед долбаным западом... ведь в натуре у нас уже установка, что мы какие то дефективные. у же прошли времена, когда наши кооперативы производили продукцию посредственного качества, уже давно во многом оставили позади "цивилизованный" мир, а продолжаем заглядывать в рот нашим западным партнёрам. великий блин народ
@LehaNAH
5 жыл бұрын
"эх, сколько мы ещё будем пресмыкаться перед долбаным западом..." когда ты на свои деньги купишь такой такой автобус
@user-zp8di4fs2d
5 жыл бұрын
@@LehaNAH А не надо пресмыкаться , пусть и дальше лепят Горбатого для чужих , мне не жалко !! - а Мы купим себе Кия гранбёрд , или Хундай юнивёрсал мобил или китайцев Ютонг и Кинг лонг , или Хагера ..., все эти перечисленные модели годами заслужили к себе уважение , а Волжанин для европы ? - нет, Я не слышал ..
@user-fz4zo3zn2v
5 жыл бұрын
Перед западом никто не пресмыкается. Запад идет более лучшим путем, конкуренцией и свободой рынка сбыта. А чем может гордиться наша страна?? Камазом??
Помню в За рулем видел ,как раз с выставки 08 года.Отложили и похоронили.
Салон МАН !
Того потенциала что даёт европеец,он не сможет дать что водителю,что пассажиру
в европе могут сделать большое ветровое стекло , а у нас нет , отсталые мы .
Скучный жалобный голос автора. Веселее надо рассказывать!
@annbee801
5 жыл бұрын
радостным голосом: Мы все просрали!! Ура товарищи))
Красный продается на автору дельфин
Да у нас весь автопром РФ, как эмблема автобата. Хочу взлететь да яйца не пускают!
@antiliberas
5 жыл бұрын
Как же не насрать,да?
@user-bc3fx5xv7x
5 жыл бұрын
@@antiliberas а я не прав?
@user-bc3fx5xv7x
5 жыл бұрын
@@antiliberas я был бы доволен , если вместо Неопланов летали Волжанин ы, а реально
@user-bc3fx5xv7x
5 жыл бұрын
@@antiliberas кстати у нас такие только у Газпрома пузотерки для понтов, при с Ямала ,если проблема , мы на Ямале
@user-bc3fx5xv7x
5 жыл бұрын
Я прошу прощения Я своей слог, это Нея а автоматически, не важно мой планшет падло такое выдал
Если бы Вы знали, каким передовым был, в своё время автобус ПАЗ - Турист!!! Круче тогдашних Икарусов и не хуже Мерсов и Манов. Аж 3 экземпляра сделали. Потом, несколько позже, был целиком отечественный самолет ТУ-334, списанный в утиль, в угоду провальному Суперджету-100. Сейчас та же судьба выкорячивается, кстати, и МС-21. Пока его допилят до ума, китайцы нашлепают несколько сотен, всем желающим и в 3 раза дешевле. То же самое касается и автобусов, и машин поменьше, и бытовой техники, и вообще всего. Ибо, пока у нас колотят понты, меряются яйцами и воруют бюджеты, Китай не спит... Да! Чуть не забыл спросить: а гниёт этот Дельфин так же быстро, как его менее расфуфыренные собратья "Волжанины"? =)))
@MotorProject
5 жыл бұрын
Да, и опытные Лазы были очень интересные, и ЗИЛ Юность тоже золотую медаль на международной выставке получил, и в Кургане был ряд интересных разработок. Но все в итоге пошло в утиль. Увы.
@dedal531
5 жыл бұрын
По поводу коррозии вы абсолютно правы покраска автобуса точно такая как и обычных Бомжанинов, хоть и говорят что алюминиевый кузов. Алюминиевые только несущие конструкции боковины и крыша автобуса. Конструкция шасси обычное железо. Морда кстати тоже черновая.
@user-ql3yj7qs7f
5 жыл бұрын
Волжанины , кстати , очень стойки к коррозии.
@antiliberas
Жыл бұрын
Слышь,клоун,и что там китайцы нашлепали?)
@GNoC
Жыл бұрын
@@antiliberas а не пойти ли вам, господин пустомеля, на три известных русских буквы?
Похож на Неоплан.
@canadianman6428
5 жыл бұрын
Ультра современным дизайном?
А где он! Один Китай на дорогах!
И постройка автобуса заняла больше полугода но не как не месяц, очень много недороботок, одни фары чего стоят посмотрите на их зазоры! Там палец может пройти между пластиком и фарой. Как делают эти автобусы я бы лучше их не советовал, обычное гаражное производство, к тому их директор скупердяей на зарплату нормального специалиста, любит обманывать своих работников,поставщиков и покупателей, вы думаете почему переименовали в Волгабас? Это законный способ списать все долги по поставщикам бывшего Волжанина.
Даже чем икарус
Автор не переживай китайцы наклепают гораздо лучше.
И́ смысл в разделе, если ума не приложу основе, понтов много смысла нет, Или автобус или нет.
Жаль
Внешний вид все же так себе
@MotorProject
5 жыл бұрын
Но зато ни с кого не срисованный.
@antiliberas
5 жыл бұрын
Как-будто у нас все срисованное.
ОЧЕРЕДНОЙ КОРЧ..
ОЧЕРЕДНОЙ КОРЧ...МАЗ ЛУЧШЕ
@user-ww3wn6gn7x
4 жыл бұрын
Самосвал?
@janushnemirovich1080
4 жыл бұрын
@@user-ww3wn6gn7x маз 251
К итаец лутшсе других
А что в нём крутого?
@CBETdobra
5 жыл бұрын
трёхступенчатый трансмиссионный тормоз и ровные полы. И банкоматы внутри. Мегастиль, самый крутой. Майбах тоже не за скорость покупают.
@user-gp4gx5vw7f
5 жыл бұрын
ЛАЗ 695 Н НАМНОГО НАДЕЖНЕЕ И КРАСИВЕЕ
Я первый
Автобусы МАЗ неплохо сделал, а это для европы перевозить сельхоз продукты.
@user-xr4eb4em4y
4 жыл бұрын
Иван, чего это вы так решили, если на нем не разу не ездили? Далеко не все страны Европы выпускают свои автобусы, а мерседесов на всех не хватит.
@user-jd6ef8yf9c
4 жыл бұрын
@@user-xr4eb4em4y маз лучше и по дизайну, и пусть один завод делает автобусы но хорошие.
@user-xr4eb4em4y
4 жыл бұрын
@@user-jd6ef8yf9c а мне дизайн больше понравился этого дельфина, Маз простенький, ничего футуристичного, так скажем, а у дельфина морда крутая. Но это на мой вкус.
Мечты утописта...
Какой отечественный? Сборка из китайских комплектов. Летом жарко, зимой дубак, в дождь хлещет во все дыры. Весь Волгобас.
@user-hp4vt7go1q
4 жыл бұрын
Не надо гнать на Волгобас.
@antnat3121
4 жыл бұрын
@@user-hp4vt7go1q это вы фуфло гоните
Наберите в поисковик ДВС Александра Сергеева и мотор колесо дуюнова и экотехнопарк Скай вей юницкого, нафиг нам этот волжанин ,он устарел
Очередной корч с китайских запчастей
А что в нём крутого то, автобус так себе да и искусством дизайна не слишком блистает.
ОЧЕРЕДНОЙ РОСИЙСКИЙ КОРЧ..
"Прежде всего для европейского рынка" - бредовая идея)