Данное производство , и комплектующие мне понравились много чего интересного,не каждый производитель может предложить хороший ассортимент!!!!

Александр привет, молодцы ребята. Прошлой весной брал у них герметик, за неделю доставили. В каждое колесо КрАЗ залил по 1,5 герметика и 0,5 тосола и всё, забыл что такое подкачивать ( если сам не стравлюсь) а так два колеса приходилось раз в неделю подкачивать.

Роман у вас наверно не было Урала? Люди уходят не от надёжности, а от обжорства. Удачи вам👍👍👍

Доброе утро! Молодец Роман, отличное видео, хороший профессионал, классный вездеход! Когда следующее видео, жду с нетерпением?! Уже мучаюсь пару месяцев с выбором, возможно сделаю свой выбор у Вас!

Молодцы ребята ,отличное отношение к производству ,покупал у ребят запчасти и герметик для колес ,качество супер.Всем рекомендую

Здравствуйте!!! Молодцы!!! Уважаю за труд!!! Сам собираю как хобби вездеходы когда-то начинал с переломок и на них преодалел не одну тысячу км по тайге, сейчас перешёл на рамные так как считаю рамную компановку более комфортной и безопасной

Случайно попал на данное видео.Очень.за нтересовало . То что есть у нас в Питере . Проф. Специалист способный на своем производстве практически решать вопросы по комбинации трансмиссии из различных узлов различных производителей в одну .

А так молодец, уже на профессиональном уровне, удачи в вашем производстве. И с Новым Годом!

Можно сказать , ценна наиболее адекватная на рынке , молодцы!! А ездят так же как и у других производителей у которых ценник под 1 миллион . А если он уступит в одном каком нибудь топком месте, так его всегда модно объехать .

@Yarik_i_vezdehod

2 жыл бұрын

Дорогой в обслуживании! Вы невнимательно ролик смотрели.

Александр ролик супер, жду продолжения

Был приобретен данный вездеход года 2 назад,на задних колёсах протектор на 1 см меньше чем на передних и они постоянно спускали колеса бескамерные и в заплатках,через месяц уборвало звезду на коробке,через пол года полностью умер эур хотя вездеход хранится в гараже,фары тоже пол года не проходили,техника конечно хорошая но пришлось много чего доделывать,

@kapernaumkapernaum8824

2 жыл бұрын

Фары эти одна сразу умерла вторая чуть позже

@user-ov1vy2sr8m

2 жыл бұрын

@@kapernaumkapernaum8824 Ребята , ну сказали же фары хорошие и не перегорают!! Ну чего вы начинаете.))

@user-ov1vy2sr8m

2 жыл бұрын

@@kapernaumkapernaum8824 Ребята , ну сказали же фары хорошие и не перегорают!! Ну чего вы начинаете.))

Роман, хорошее производство, нужные комплектующие. Закажу у вас шкив на двигатель. В конце видео показали как не надо делать. Ограничте угол поворота, кардан не справляется с таким углом и постоянные дерганья. Этот кордан уже ремонту не подлежит, чашки крестовин не выбить, завальцованы.

Небольшой отчет о 10-ти дневной эксплуатации вездехода в суровых условиях Вологодских болот. Вездеход я купил в практически в самой бюджетной версии. Мотор Лончин 20 л.с. Нивовские мосты без самоблоков. На бескамерных колесах Урал-лапоть. Обшит фанерой. Главное впечатление. Ребята делают отличные вездеходы. Стравив колеса до практически минимума, ездили по таким болотам и лесовозным дорогам, где и пешком то пройти практически невозможно. Теперь о выявленных недостатках. Их вроде бы как и много получается, но всё не так страшно, хотя и обидно. 1. Первый недостаток выявился при получении. Ребята забыли сделать автоподкачку колес. Как сама подкачка, не так проблемно. При получении дали в комплект шаровые краны, а товарищи по охоте, подарили электорнасос. Нужна на самом деле система подкачки, чтоб убрать выхлоп из под капота. Пока едешь, от выхлопных газов начинаешь ловить глюки. Написал изготовителям, можно ли будет доделать подкачку. В ответ тишина. 2. Второй, и наверное самый существенный недостаток, это поломка в первой же поездке болта крепления рулевой тяги к рулевой рейке. Причина полочки болта банальна. При сборке забыли его законтрить. Болт выкрутился на половину и обломился. Причем случилось это мало того, что уже в сумерках, так ещё и в таких грязях (когда вода выше колена) что и врагу не пожелаешь. Хорошо, что в деревне запас инструментов, как в хорошей мастерской. Но разбирать рулевой механизм в холодной болотной жиже, а потом высверливать и извлекать обломок обломившего болта не большое удовольствие. В одиночку такой ремонт просто сделать невозможно. 3. Третья поломка на совести китайцев делавших мотор. На очередной поездке оторвалась площадка крепления тросика газа. Вместо следов контактной сварки, обнаружилась лишь ржавчина. Ремонт вроде бы и простой, но чтоб добраться до этой площадки пришлось снимать не только карбюратор, но и глушитель. 4. Четвертая поломка случилась не знаю когда, т.к. была обнаружена после закрытия охотничьего сезона, при мойке караката. Была сломана пружинка стягивающая ролики прижимающие цепь. Поменять тоже как бы и не сложно, но пришлось помучится с выбиванием защитного кожуха из пазов крепления. 5. И пятая из случившихся поломок, от моей бедности. Заказывал обшивку из фанеры, т.к. денег на алюминий не было. Как результат, не большое бревно, которым снегоходчики зимой гатили топь, встало торчком, и упершись в задний мост, легко проломило 10-ти миллиметровую фанеру на дне. Может быт изготовители будут обращать внимание заказчиков на возможность такой беды, или штатно будут делать пол из алюминия, включив его в оплату. Ещё раз ребятам спасибо. Не было бы караката, не было бы у нас и такого насыщенного и результативного охотничьего сезона.

@sergeikozulev2108

Жыл бұрын

Если у тебя есть вездеход И ты на нём вернулся из леса без поломок, радуйся

Привет землякам, ребята молодцы!

Молодцы. 👍🏻За всё берутся.

Неплохой вариант для того что бы понять- нужен тебе каракат или нет. Ядумаю можно рассматривать к покупке.👌

@GRIGORIAN-hm5nx

2 жыл бұрын

Это точно, столько опыта получишь, всё будешь знать про ремни и цепи. 😁

@PROROC46

2 жыл бұрын

@@GRIGORIAN-hm5nx для небольшого бездорожья пойдёт.

Роман вы молодец 👍👍👍, так держать.

Заказывал диски на самоделку трешку,сами все расчитали,качество и цена устраивает.

Три года хотелось к ним попасть и вот наконец-то они мне заплатили и я приехал 🤣🤣🤣

А мне нравится 😃

Заказывал у них три комплекта дисков переходные плиты для коробки , шкивы, все ок и хорошего качества

Заказал комплект сцепления на коробку ваз 2101 всё подошло как родное! И цена приемлемая....большое спасибо! Всё обговаривается по телефону....под конкретные задачи. Качество очень хорошее. Рекомендую!!!!

@AlexanderBodry

2 жыл бұрын

а что, были случаи когда сцепление на ваз на него не подходило?

Это крутой и народный вездеход!

Роман вы молодцы🤝 Подумайте о переходе к муравью на двигатель лифан. Очень много муравьёв ожидают вторую жизнь. А ещё лучше готовый кит в комплекте с двигателем. Снял родной поставил и поехал.

16:10 мои диски варятся, 26 ноября, пришлось ещё ждать когда до делают.

Якутия смотрит, привет

Добрый день.Можно более подробно о Зенит с вертикальным двигателем. Какой угловой редуктор ,коробка, передаточные отношения и т.д

доброго вам :)

Тот самый случай когда гаражники купили лазарь и все о нём и сам придумал)))

@AL-KASH_TV

2 жыл бұрын

😂

@user-wj2ds9qf3e

2 жыл бұрын

Гиперболоид инженера Ромы.))

да переходы под коробки вещь!!!!

Ребята толковые , ННОО !!!! не хватает им дизайнера, вид убогий ,смотришь на это чудо и не встаёт ну совсем .... крылья обрезанные и всё более менее качественно 😁

Для Натяжителей такой цепи, ролики использовать НЕЛЬЗЯ!!!!!!!!!! Это понимают даже студенты!!!

На плите поддона КПП нет отверстия для слива масла.

@user-op7ix3fj5u

2 жыл бұрын

Пробка слива масла находится в корпусе коробки. Когда она была на поддоне???

Добрый подскажите на КПП Опель можно придумать пластину под вариатор и пром вал ( вместо дифф, благодарю-ла

Здравствуйте. Подскажите в переломку хочу поставить в передний мост самоблок .есть смысл .

Доб день какова цена и доставка есть.

шарашка...переодеваться надо в отдельной комнате и отдыхать...это культура производства..

@dernsk149

2 жыл бұрын

Да. И, хорошо бы, цех зимой отапливать. Точно, шарашка.

У меня рама из 2 мм низ и верх 1.5 , рама двойная , держит, дрова возил, Жигули тоскал 20 км, на 4 передаче

@user-yw4yl1fz5z

2 жыл бұрын

При двойной раме хватает и 2 мм. Речь про консоли.

Вот шкив всё-же тяжёлый плюсом натяг ремня как бы вал коленвала не лопнул да и износ стенок картера движок долго не проходит узел спорный мне кажется надо убирать боковую нагрузку на коленвал

@user-yw4yl1fz5z

2 жыл бұрын

Таких комплектов уже поставлено не одна тысяча, ничего из вышеперечисленного не происходит.

@user-sd5qn3kr5v

Жыл бұрын

Согласен

Я так тоже обдираю, ножом и качество такое же, делал за полтора дня от краза , в ручную на рычажной лебедке,

скажите пожалуйста а сколько стоит на сегодня кит комплект простого Караката? спасибо.

24л.с. глохнет?сильно сомневаюсь,быстрее что нибудь свернет

Все детали исключительно новые коробки Мы перебираем сальники крестовинки меняем смазку меняем новое на новое?

Диски они мне делали, качество не очень, биение по 20 мм и пришлось бэдлоги переделывать,не правильно сварили не подходили отверстия и вылет мне не тот сделали что я просил и просил я без покраски они покрасили, задолбался отмывать грунт. Но цена адекватная за диски была. А так ребята молодцы.

@lljbbb3868

2 жыл бұрын

зато лазером сделали

@pro.7388

2 жыл бұрын

@@lljbbb3868 ага.

Когда следующее видео про питерский зис?

@all-terrainvehiclesofRussia

2 жыл бұрын

Уже скоро, через день.

@MrFeRaptor

2 жыл бұрын

@@all-terrainvehiclesofRussia Принято. Спасибо

как это более-менее качественно?

Неубидил приимущества как мыльный пузырь...Депутат видимо красиво говорит.. кулак перелома г... лажа все уже ушли на подшипники как на к700

Какова цена такого вездехода и какова цена кик комплекта?

Сколько гарантия на колеса?

Давай второе видео

По чём шкивы продаёте?

А почему гидравлическое сцепление, нужно было продумать что бы механическое было, мне кажется при качестве новых запчастей, тросик бы был надёжнее, чем эти всё цилиндрики на которых при морозе тормозная жидкость утекает, понятно на нём зимой не ездить, но каждую весну прокачивать да шланги менять

Здравствуйте хочу купить Каракат. Как до Хабаровска доставка сколько будет стоить

Этот аппарат дорогой в обслуживании, запчасти импортные! Надо проще, как у меня! Все можно найти на разборке или чернухе.

на сайте не нашел кит комплект(((

Не показали второй вариант вездехода...

Про цепи и ремень. Цепи и ижовские не один год ходят.

крестовины новые ,да только ржавчина на них почему то старая .

В базу входят блокировки мостов?

Бюджетный-это сколько?

Реми и цепи это минус!!!!

@Yarik_i_vezdehod

2 жыл бұрын

Цепи минус! Ремни +

что будете делать, когда бу колеса закончатся?

@user-yw4yl1fz5z

2 жыл бұрын

Видимо ставить заводские, это касается все производителей

@user-wj2ds9qf3e

2 жыл бұрын

Интересно,а что раньше закончиться,б/у колёса или нефть?))

@user-xp3bw8dl6q

2 жыл бұрын

Сначала автобаты армейские ликвидируй , упраздни введи вместо них кавалерию, тока потом потихоньку колеса закончатся

мужик каждый раз что-то скажет и спрашивает: "да?". а я-то что, я ни малейшего представления не имею!

А сколько диск будет стоит под колесо краз?

@user-gu7uh4bh6r

2 жыл бұрын

Здравствуйте. 8500

В Америку продаёте?

По мне, сначало надо протестировать в тех условиях в которых будешь эксплуатировать. А не критиковать.

Резину можно перетирать на крошку,

Выхлоп не удачно расположен, ехать и дышать им не айс ...

плохо, что дымит с обоих сторон, всегда в дыму, хоть и в лесу.

А што в Боксе пар Идёт ??

+

Интервью вчера смотрел на заводе Тактик как раз улыбнуло прдходом: бизнес - это сам владелец. А здесь все началось: пар изо рта и темно.

Досмотрел до цепного привода и узла перелома УАЗ и выключил. Спасибо такого и даром не надо!

А у Романа в офисе такой же холод собачий как у рабочих в цеху (пар изо рта идёт)?

Я думаю ролики уже давно никто не делает.

напрягло постоянно повторяющееся " более-менее"...

Александр приветствую , ... вернулся кинуть ссылку на видео владельца караката ЗИС СПБ -Каракат сделал Сокол Про на бездорожье / offroad extreme kzread.info/dash/bejne/k5qAqpWKhKeaaLg.html&ab_channel=%D0%9A%D0%9B%D0%A3%D0%91%D0%A8%D0%90%D0%9C%D0%90%D0%9D

так я не понял, вы ЗИС или не ЗИС?

@user-yw4yl1fz5z

2 жыл бұрын

ZIS178

Учредителю надо выбросить фразу " более менее качественно " , какое то убогое выражение ... Говори уверенее дядя )))

Гаражники могут лучше.

Здравствуйте. Дайте мне колёса в сборе и я заткну вас за пояс! Не говорю что ваше плохое или хорошее но собиру круче.

Этот цех и есть производство? Вы серьезно? Сотни продали? За сколько? За 100 лет? По сути это не цех, а гараж и как работать в таких условиях если идет пар изо рта! Вы видимо не видели производственных площадок по сборке вездеходов в Вологде! Гляньте и зашатаетесь!

почему бы вместо ремня не накинуть цепь?

@user-yw4yl1fz5z

2 жыл бұрын

Слишком большие обороты, не работает там

Тоже самый вологодский каракат, ещё и цены гнут!!!

@user-js5mh4ez1x

2 жыл бұрын

Вологодский ещё хуже делают

@user-ez5pp3jz4d

2 жыл бұрын

@@user-js5mh4ez1x доработать, и надёжный аппарат!

Шкивы бред какой то

Фары у них там мда

В детстве не накатались. А когда яйца протухли можно и потрясти.

Херновая реклама.. двойка). "Ценовая категория " раз двадцать сказал

Кулак от УАЗа это не очень надежно

Лобовое нужен, да и тент не помешает...Получить веткой по лицу, или сугроб на голову - удовольствие сомнительное.

@frostjogla

2 жыл бұрын

За ваши деньги любой каприз. Есть и с крышей и стеклоим и каркасом над кузовом.

230т и цепи ой бля, не стыдно?

За этого лягушонка 230т не смешите лучше отдать 300,400т , но за нормальную технику

@Den_ADI

3 ай бұрын

Например ?

Это полный геморрой, ремни, цепи, всё открыто. По мне так полная шляпа.

@user-wh1ul3zz2b

2 жыл бұрын

Прав

@user-wh1ul3zz2b

2 жыл бұрын

Ещё проводка вся торчит капец

@user-wh1ul3zz2b

2 жыл бұрын

Везде влага, вода все будет гнить и ржаветь

Шляпа ! Есть дешевле и лутьше.

@user-lw9yp1mq3x

2 жыл бұрын

Скажи где

@user-lc4cv2jc5s

2 жыл бұрын

Тарногский район.

поворотный кулак уаз для этих целей полное говно, вы расчетную нагрузку смотрели? превышение по отношению к колесу уаз в 10 раз