Спасибо,как всегда доходчиво и подробно!!!

Молодец , Игорь все как всегда внятно и доходчиво объясняет мира вам.

Ігоре, давно не бачились. Приємно тебе чути )

Спасибо как всегда з а ценную инфу У мене на 2.6 на холодную при любой температуре обороты 1200, держаться почти минуту, потом 1000 и помаленньку холостой 780-820 не очень устойчивый

Благодарю за видео. А6 с4 кватро. Поставил в адаптации 00001 теперь не прогревает кат. На холодную иногда слегка подгазовывает при прогреве. Игорь скажите редукторы CKF и AAT взаимозаменяемы? На моём люфты и сальники текут. Думаю взять с разборки

@ClassicarMan

Жыл бұрын

нет

Я по вашим роликам много чего устранил. Особенно в вакуумной системе. В подключении баклуши,чтобы при сбросе газа обороты сразу восстанавливались.

👍👍😀

Чтоб убрать прогревочные на 2,6 с индексом D механика передний ставить 00032 или 0000,всё верно?

@ClassicarMan

Жыл бұрын

да, смотря что вам надо, 00032 - работа по первой лямде или 00000 работа под двум без прогрева катов

Подскажите есть проблема,прыгают обороты сильно и резко,мотор 2.6 коллектор проклеен,где копать,в интернете мало инфы

@ClassicarMan

3 ай бұрын

вам сюда kzread.info_DJoEWWhIm4?si=LUFBF0vDzjX-Xw3z

Расскажи пожалуйста про давление масла, у меня на 2.6 acz стоит один датчик на лампочку, и он, как я слышал, работает через эбу, то есть лампочка загорается только при 1500 об./мин. так решаеи эбу, у меня уже при холодном запуске после долгой стоянки так было, движок гремел, сразу глушил, мин. 10 стоит, опять запуск, и пропадает, те масленные клапона что в развал проверял сутки держат масло, предпологая что маленькое давление, подключил механический, и на прогретом двигателе на холостых 2.8 давление, если газу дать, то больше 3.5,а в книжке только написано минимальное давление на 2000 об./мин. Не меньше 2 бар., я так понимаю, давление не насос создаёт, он создаёт поток, а давление зависит от зазоров в местах трения, но вот вопрос, какое давление является нормой с завода, если при таком давлении, как у меня, стука не должно быть, значит где то засор в масляном канале? Да и когда я снял датчик, что идёт на лампочку в приборе, и подключил механический, по логике думал, что при запуске лампа сразу загорится, но нет, она загорелась, только при оборотах 1500.

@ClassicarMan

Жыл бұрын

да где вы берете этот бред - "и он, как я слышал, работает через эбу"

@wolflife8803

Жыл бұрын

​​​@@ClassicarMan я датчик вывернул, и вкрутил механический, но лампочка загорелась только при 1500 оборотах, датчик отсутствовал🤔🤷‍♂️

@ClassicarMan

Жыл бұрын

@@wolflife8803 правильно, так как на А6 нет опроса на холостом ходу, только на оборотах, за этим следит приборка

Да будет Мир

Игорёк привет! Всё как всегда по делу. Напомню, ауди А6 с4, 1997г.в. ЭБУ 4A0 907 473 D . Вырезал кат, поставил кодировку 00000, ушёл пердёж на прогреве. Можеш сказать примерно в плюсе сколько я поймал по бензу? Моё мнение- грамм 200-300.

@ClassicarMan

Жыл бұрын

Привет, очень возможно

Добрый день. Чуть не в тему, но всё же. На 2.8 174 лс., после удаления катализатора нужно ли, что-то перенастраивать? За ранее благодарен за ответ.

@ClassicarMan

Жыл бұрын

Добрый, кодировку без катов поставить

@tokaiskander2871

Жыл бұрын

@@ClassicarMan Доброй ночи как с Вами можно связаться? Есть вопросы насчет этой темы

Игорь, Здравствуйте Подскажите пожалуйста Ходят слухи, что после установки кодировки на 00000, вместо 00060 Машина едет не так, при переключении передач (МКПП) машина клюет носом, чего не было при кодировке 00060 Дайте ответ, может ли смена кодировки влиять на поведение авто 🙄

@ClassicarMan

Жыл бұрын

Здравствуйте, еще ходят слухи что Инопланетяне среди нас!!!! Берите и пробуйте и все узнаете.....а то еще такие ходят слухи......

@alacksar

Жыл бұрын

Никак не влияет кроме прогрева?

Здравствуйте Игорь, у меня вопрос не по теме, у меня ауди с4 2.8 перебирал двигатель, вот собрал, залил новое масло, но масляный насос не качает, что не так? или есть другие способы прокачки масло?. Если ответите буду очень благодарен.

@ClassicarMan

Жыл бұрын

Здравствуйте, смотрите что не так собрали

@user-we6nk4rh3o

Жыл бұрын

Попробуй через датчик давления масла залей туда грамм 50масла

Игорек привет. Как ты там дружище?

Игорь здравствуйте подскажите пожалуйста Ауди с4 2.6 плохой запуск что на холодную что на горячую что только не делал

@wolflife8803

Жыл бұрын

Датчик температуры охлаждающей жидкости меняли?

@user-bd3mq3mh7d

Жыл бұрын

Да менял

@user-bd3mq3mh7d

Жыл бұрын

И на разгон тупая

@ClassicarMan

Жыл бұрын

Здравствуйте, гбо стоит

(мотор 2.6 абц) Недавно по трассе еду и машина сама научила газовать 5 тысяч глушил заводил так и не помогло потом аккумулятор скинул и одел и все заработала подсосов нету точно откуда она берет столько воздуха с закрытым дросселем не могу не че понять мистика какая-то до этого была проблема такая же но обороты было 2500-3000 когобутобы она газует 3 отсечка срабатывает и они падают до 2500 а в этот раз 4 тысяче потом до 5 потом снова отсечка 4 и та без остановки пока вкус не скинул ещё есть проблема только до педали газа дотрагиваясь она меньше двух не набирает и меньше не как и кагда ездишь газ нажимаешь и рывок вперёд а отпускаешь тоже резкий рывок торможения двигателем через пол секунды особенно чуствуйца на первой скорости (кто знает помогите-подскожите пожалуйста )

@ClassicarMan

5 ай бұрын

Добрый, kzread.info_DJoEWWhIm4?si=Vc6IaVMWYIwDeLwC

Игорь здравствуйте. Я ваш подписчик! у меня ауди а6с4 2.6 кватро за ночь просаживаеться аккумулятор (новый) .подскажите пожалуйста куда капать. Может есть проблемные места или это индивидуально. Заранее спасибо!

@ClassicarMan

Жыл бұрын

Здравствуйте, ну для начала найдите прибор и проверьте акум kzread.info/dash/bejne/da1lldt8dJvemqQ.html то что он новый не показатель, а дальше по результатам амперметр в руки и ищем просадки

@Karabas-Barabas817

Жыл бұрын

Может свет в багажнике горит?

Добрый вечер вам удачи в делах. У меня ауди100 с4 двигатель 2,6 давление масло в холодным 4,5 на горячийм подает на 0,5 на холостом. Я думаю что масленный насос надо менять. Или бывает другие причины. Можете помочь в чем проблема?

@ClassicarMan

Жыл бұрын

Добрый, легко - подключаем механический манометр и меряем и потом делаем выводы

Вы лучей! Есть вопрос к вам, ауди с4 2.6 92 г мотор Привозной масло не расходует капреси ровная. Есть не большая вебрация на холостом ходу обороты стоят ровна, в чем можеть быть причина ?

@ClassicarMan

Жыл бұрын

как может быть мотор работает ровно - есть вибрация? смотрите выхлоп значит, где то бьет по кузову

@user-vy4sz4vy8q

Жыл бұрын

@@ClassicarMan хорошо 👍 надо по смотреть

Салам брат подскажешь у меня проблема утром завожу холостой оборот не поднимается audi 2.6 как холодно стало так он начал

@ClassicarMan

7 ай бұрын

Привет, проверяй kzread.info/dash/bejne/Y6dp0NKAg5C-qco.htmlsi=t_jGvzUX7Y4GqnTk

Игорь привет из Казахстана. Такая причина. На приборной панеле в доп.приборах вольтметр бывает на 0 падает цепляешь мультиметр зарядка есть. В чем может быть причина.

@ClassicarMan

Жыл бұрын

Привет, снимай приборку и пропаивай

@audi-c4639

Жыл бұрын

@@ClassicarMan доп.панель пропаять?

Здравствуйте Подскажите пожалуйста или можно видео вообще м ситуация такая аудитория 100 с4 2.6 150 1993 года при включении зажигания горит лампа масла запускаем двигатель и мне приходится давать газу до 3000 порой 4000 оборотов и она тухнет на холостых потом всё хорошо она не горит поездил немного глушу при запуске сново опять горит газану она гаснит может ди датчик давления из строя выйти или всё таки насос умирает постепенно подскажите пожалуста!!!

@ClassicarMan

Жыл бұрын

Здравствуйте, смотрите датчик малого давления и замеряйте давление при запуске

@nikitakonowalov3661

Жыл бұрын

@@ClassicarMan подскажите он со стороны компрессора стоит получается под ним?

@ClassicarMan

Жыл бұрын

@@nikitakonowalov3661 kzread.info/dash/bejne/lmV7krKJeqWnpKw.html

во блин....🙂

А на 2.0 есть какие кодировки?

@ClassicarMan

Жыл бұрын

нет

Підкажіть, питання таке на холодну не можу завести як в мінус так і в +5. Доки не викручу свічку будь яку з двигуна, і тільки тоді починає схвачувати. Іскра є , паливо 3,8 бара тиск,Регулятор тиску палива працює, датчик ОЖ поміняв на новий Vernet, датчики колінвала прозвонив по 870ом кожний. Що може бути??? На гарячу нормальний запуск.

@ClassicarMan

Жыл бұрын

ГБО стоіть?

@Perekup_z_sela

Жыл бұрын

@@ClassicarMan так стоїть, уже пробував знімати шланг з вакуума на редукторі і шланг подачі газу на форсунки, перед тим як ставити авто. Ефекту ніякого.

@ClassicarMan

Жыл бұрын

@@Perekup_z_sela тоды вам сюди з початку kzread.info/dash/bejne/ZJut1bKen63NZcY.html

@Perekup_z_sela

Жыл бұрын

@@ClassicarMan дякую, я подивився. Але в мене трішки інше, в мене взагалі не схвачує, доки не викрутиш свічку любу і тільки тоді починає схвачувать. А на гарячу запускається але стартером треба крутити секунди 2-3.

@ClassicarMan

Жыл бұрын

@@Perekup_z_sela міряйте компрессію, на холодну,а потім на горячу, після повного прогріву

А почему на моей 2.6, прогревочные 1200, так не приятно на весь паркинг орёт, как быть????????

@ClassicarMan

Жыл бұрын

на видео все рассказано - подключайте диагностику и проверяйте

@donburo2271

Жыл бұрын

​@@ClassicarMan у меня стоит один катализатор А6 2.6 96года, значит какая мне нужна кодировка? Чтобы электрику я поехал и объяснил.

@ClassicarMan

Жыл бұрын

@@donburo2271 а коробка? и номер эбу какой?

@donburo2271

Жыл бұрын

@@ClassicarMan вот это незнаю, какой номер ЭБУ. Коробка МКПП у меня

@ClassicarMan

Жыл бұрын

@@donburo2271 смотрите, типов и видов эбу там много

Не подскажите почему часто включается вентилятор охлаждения двигателя на Ауди а 6 с 4 объем 2 6 абс датчик температуры поменял

@ClassicarMan

Жыл бұрын

подключайте диагностику и проверяйте температурный режим, о том какой он должен быть тут рассказано kzread.info/dash/bejne/hZxkpad8qKSemqw.html

@user-oz1sp7en3t

Жыл бұрын

@@ClassicarMan на сто говорят циркуляции нет в блоке видно забито поэтому часто включается вентилятор

@user-oz1sp7en3t

Жыл бұрын

Тепловизор ом проверил датчик на 70 включается градусов

привет. не мог бы ты рассказать как можно прокачать блок АБС на ауди а6 с4. после ремонта задних суппортов, когда суппорта были сняты вытекла вся тормозная жидкость Когда все собрал то постоянная ватная педаль тормоза. Прокачивал и по классике и с запущеным двигателем и через некоторое время снова педаль ватная. наше инфу что абс на наших ауди прокачать надо оригинальное оборудование чтобы зайти в сервисный режим абс и еще нужен код доступа в сервис АБС. но как я понял с помощью Васи диагноста это сдлеать невозможно. спасибо

@ClassicarMan

Жыл бұрын

привет, так же как вы обычно качаете тормоза, откручивая контуры от блока абс

Игорь, вы мне так и не ответили насчёт прибора БСИ. Не могу вам в вайбере написать,номер не нахдит. Может вам почту свою написать. Ответьте пожалуйста.

@ClassicarMan

Жыл бұрын

Пока нет возможности

@AlexAlex-nm4on

Жыл бұрын

Спасибо что ответили.

@vr4444

Жыл бұрын

@@ClassicarMan привіт як сам? Номер змінив? Як зв‘язатись з тобою? Слава Україні🇺🇦