Ремонт впускного коллектора ауди а6 с4 2,6 ABC .Ремонт AUDI своими руками в гараже 8. Впуск 2,6
Жүктеу.....
Пікірлер: 61
@user-qg7wb3xc4e2 жыл бұрын
Даа оказывается досехпор есть это аудиха классно и уважуха.
@arsenabduraimov3793 Жыл бұрын
Красавчик!
@user-mr9ec2xh7y2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Так же проделывал эу операцию год назад. Посадил на герметик виктор реинз, вроде пока что держит. Правда постоянно появляется масло в развале голов. А прокладку менял что у вас расслоилась.
@user-vi5vi7fp9z
2 жыл бұрын
Посмотри насос гур на предмет подтеков. Масло в развале 80% из-за него.
@8garage8
2 жыл бұрын
@@user-vi5vi7fp9z шланг подачи на насосе гур был не плотно затянут хомутом, поменял хомут и подтянул, масло гур немного уходило
@user-mr9ec2xh7y
2 жыл бұрын
@@user-vi5vi7fp9z насос гур перебирал и промазывал герметом, так сказать делал обслуживание. Теперь совершенно сухой, а масло в развале с левой стороны. Правую прокладку ГБЦ менял прошлый владелец. Видимо теперь левая начала сопливить. Больше не знаю на что грешить.
@user-mr9ec2xh7y
2 жыл бұрын
@@Anatoliy-i6h да, я так и предпологаю.
@user-yv2de8de6x2 жыл бұрын
Спасибо за видео, какое масло заливаете?
@pro100tak.32 жыл бұрын
У вас светиться in 0, что оно обозначает и как это стереть? У меня тоже in 0 горит.
@lawabidingman842 жыл бұрын
Молодец! Как машина стала себя вести?
@user-ub9yp6pq6w Жыл бұрын
У меня тоже 2.6. На механике 16 л на 100
@user-qe2hw6xg1e
Жыл бұрын
Какие 16 у меня по трассе 7-8 при 120 130 в городе больше 12 не бывает
@dmitrykonnov1525
10 ай бұрын
Бывает на акпп 15л по городу по трассе 9л
@donburo22719 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, вот верхнюю и нижнюю крышку как закручивать, имею ввиду момент затяжки есть какой нибудь или на глаз?
@8garage8
9 ай бұрын
В мануале есть момент затяжки
@donburo2271
9 ай бұрын
@@8garage8 а вы как закручивали?
@8garage8
9 ай бұрын
@donburo2271 по мануалу, динамометрическим ключем
@user-vi5vi7fp9z2 жыл бұрын
Доброго дня. По заводу Етка пишет шнур 2.4 мм. Ставил 3 мм, потрескалась при затяжки верхняя крышка. У меня вторая машинка с 2.6. На обе поставил коллектор с 2.8 ААН, забыл про проблемы с коллектором. Вам такое же предложение, иначе будете раз в пол-года перебирать. Требуха внутри с 94 года не ставилась, изменились гбц и грм, это уже на А6.
@8garage8
2 жыл бұрын
Время покажет,пока все в норме,а в дальнейшем может и от 2.8 коллектор поставлю
@user-rw9rg9wt7q
2 жыл бұрын
@@8garage8 есть разница в коллекторах 2,6 от 2,8 кроме груши на заслонку
@user-xh9kz2qq5e Жыл бұрын
Внутренний част где? Разгон плохо будет
@user-fk3fw2vv7e2 жыл бұрын
Здравствуйте. От 2.8 не так просто поставить, много нюансов. Не подскажете где резиновый шнурок покупали? Месяц назад тоже появилось масло в развале блока, итог порвалась прокладка под лючком, поменял и подмазал герметиком на всякий случай. Пока всё хорошо.
@user-vi5vi7fp9z
2 жыл бұрын
Да ничего сложного. Я уже на вторую машину поставил, не заморачиваюсь. Шнурок достать у нас проблема, именно 2.4. Посмотрите в инете : Loctite O-Ring Schnur (142629), может у себя найдёте. Я посадил на эпоксидку, временно поездил и поменял на 2.8.
@user-fk3fw2vv7e
2 жыл бұрын
@@user-vi5vi7fp9z здравствуйте. А расключение по вакуумным трубкам, чтобы изменить длину впускного коллектора?
@vladshchulepov8061
Жыл бұрын
@@user-fk3fw2vv7e у 2.6 нету вакуума для этого
@user-fk3fw2vv7e
Жыл бұрын
@@vladshchulepov8061 зато есть у 2,8
@user-sd1do6nt9o2 жыл бұрын
Правильно всё сделал. Хорошая работа. А форсунки от 2,8 ААН ставили? И для чего?
@8garage8
2 жыл бұрын
лежали без дела, отличаются от 2,6 отверстиями, 2,6 - 2 , 2,8 - 4 , по предположениям должен быть лучший распыл
@user-vi5vi7fp9z
2 жыл бұрын
@@8garage8 Вы немножко ошибаетесь. Форсунки с 2.6 и 2.8 отличаются только годами выпуска, у более новых 4 отверстия.
@user-xm6yt9yc9w6 ай бұрын
В чем может быть проблема
@user-ys1jg3mh8z Жыл бұрын
Доброго времени суток, и как всё обстоит на данный момент?
@8garage8
Жыл бұрын
Приветствую! Все в норме, подсосов воздуха нет.
@gafurnasirov76562 жыл бұрын
Можете подсказать у меня расход 18-20 л и за чего может быть тоже 2.6
@user-wi9zp7ib7g
Жыл бұрын
Причин много. В основном, лямбда зонды, подсос во впускном коллекторе, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры воздуха.
@user-ct4xj9ny2u3 ай бұрын
У меня не тянет. Газ нажимаешь еле еле берьет. Регулятор хол ход поменял шток маленький был. Из за етого. Или впускной коллектор газ пропускает.
@user-xm6yt9yc9w6 ай бұрын
Привет поменял двигатель теперь не заводится хватает но не заводится
@user-rp2bs7he3q2 жыл бұрын
Здравствуйте! Жгут где заказывали? Тоже хотел переделать
@8garage8
2 жыл бұрын
На али
@user-rp2bs7he3q
2 жыл бұрын
@@8garage8 на Али не могу найти. Можете скинуть ссылку? Спасибо!
@8garage8
2 жыл бұрын
@@user-rp2bs7he3q покупал год назад, а перебирал недавно, ссылки не осталось
@user-hf6xb6iz7c2 жыл бұрын
Привет. Подскажи пожалуйста, если помнишь длинну и размерность крепёжных болтов. Длинных и коротких. Очень надо. Буду благодарен. Спасибо.
@8garage8
2 жыл бұрын
Даже не замерял-открутил и закрутил на место,не подскажу
@user-hf6xb6iz7c
2 жыл бұрын
@@8garage8 Ясно.
@user-mn3ms1st2g
Жыл бұрын
137.5 мм
@user-qt1sv4qh4j9 ай бұрын
Подшипник какой-то шумит или помпа,или ролик.
@jokerpoker12062 жыл бұрын
А что должен быть внутри коллектора? Ты говоришь что он пустой
@8garage8
2 жыл бұрын
перегородки там стоят
@amarazor2 жыл бұрын
Koliko troši?
@donburo2271 Жыл бұрын
А то что внутри коллектора нет заслонок, для работы двигателя это не страшно?
@vladshchulepov8061
Жыл бұрын
Не страшно, но неприятно. Все так ездят. Или ставят от 2.8
@moham4949 ай бұрын
اتمنى ان تترجم اللغه التي اتكلم بها لكي تساعدونني انا اريد المساعده لدي مثل هذه السياره
@moham4949 ай бұрын
هل يمكنني ان اسالكم سؤال من فضلكم انا من المغرب
@user-xl4er3qi2f2 жыл бұрын
А чё если на эпоксидку посадить
@8garage8
2 жыл бұрын
Металл и пластик - разность расширения при нагреве, образуются трещины в месте склеивания 100%
Пікірлер: 61
Даа оказывается досехпор есть это аудиха классно и уважуха.
Красавчик!
Спасибо за видео. Так же проделывал эу операцию год назад. Посадил на герметик виктор реинз, вроде пока что держит. Правда постоянно появляется масло в развале голов. А прокладку менял что у вас расслоилась.
@user-vi5vi7fp9z
2 жыл бұрын
Посмотри насос гур на предмет подтеков. Масло в развале 80% из-за него.
@8garage8
2 жыл бұрын
@@user-vi5vi7fp9z шланг подачи на насосе гур был не плотно затянут хомутом, поменял хомут и подтянул, масло гур немного уходило
@user-mr9ec2xh7y
2 жыл бұрын
@@user-vi5vi7fp9z насос гур перебирал и промазывал герметом, так сказать делал обслуживание. Теперь совершенно сухой, а масло в развале с левой стороны. Правую прокладку ГБЦ менял прошлый владелец. Видимо теперь левая начала сопливить. Больше не знаю на что грешить.
@user-mr9ec2xh7y
2 жыл бұрын
@@Anatoliy-i6h да, я так и предпологаю.
Спасибо за видео, какое масло заливаете?
У вас светиться in 0, что оно обозначает и как это стереть? У меня тоже in 0 горит.
Молодец! Как машина стала себя вести?
У меня тоже 2.6. На механике 16 л на 100
@user-qe2hw6xg1e
Жыл бұрын
Какие 16 у меня по трассе 7-8 при 120 130 в городе больше 12 не бывает
@dmitrykonnov1525
10 ай бұрын
Бывает на акпп 15л по городу по трассе 9л
Подскажите пожалуйста, вот верхнюю и нижнюю крышку как закручивать, имею ввиду момент затяжки есть какой нибудь или на глаз?
@8garage8
9 ай бұрын
В мануале есть момент затяжки
@donburo2271
9 ай бұрын
@@8garage8 а вы как закручивали?
@8garage8
9 ай бұрын
@donburo2271 по мануалу, динамометрическим ключем
Доброго дня. По заводу Етка пишет шнур 2.4 мм. Ставил 3 мм, потрескалась при затяжки верхняя крышка. У меня вторая машинка с 2.6. На обе поставил коллектор с 2.8 ААН, забыл про проблемы с коллектором. Вам такое же предложение, иначе будете раз в пол-года перебирать. Требуха внутри с 94 года не ставилась, изменились гбц и грм, это уже на А6.
@8garage8
2 жыл бұрын
Время покажет,пока все в норме,а в дальнейшем может и от 2.8 коллектор поставлю
@user-rw9rg9wt7q
2 жыл бұрын
@@8garage8 есть разница в коллекторах 2,6 от 2,8 кроме груши на заслонку
Внутренний част где? Разгон плохо будет
Здравствуйте. От 2.8 не так просто поставить, много нюансов. Не подскажете где резиновый шнурок покупали? Месяц назад тоже появилось масло в развале блока, итог порвалась прокладка под лючком, поменял и подмазал герметиком на всякий случай. Пока всё хорошо.
@user-vi5vi7fp9z
2 жыл бұрын
Да ничего сложного. Я уже на вторую машину поставил, не заморачиваюсь. Шнурок достать у нас проблема, именно 2.4. Посмотрите в инете : Loctite O-Ring Schnur (142629), может у себя найдёте. Я посадил на эпоксидку, временно поездил и поменял на 2.8.
@user-fk3fw2vv7e
2 жыл бұрын
@@user-vi5vi7fp9z здравствуйте. А расключение по вакуумным трубкам, чтобы изменить длину впускного коллектора?
@vladshchulepov8061
Жыл бұрын
@@user-fk3fw2vv7e у 2.6 нету вакуума для этого
@user-fk3fw2vv7e
Жыл бұрын
@@vladshchulepov8061 зато есть у 2,8
Правильно всё сделал. Хорошая работа. А форсунки от 2,8 ААН ставили? И для чего?
@8garage8
2 жыл бұрын
лежали без дела, отличаются от 2,6 отверстиями, 2,6 - 2 , 2,8 - 4 , по предположениям должен быть лучший распыл
@user-vi5vi7fp9z
2 жыл бұрын
@@8garage8 Вы немножко ошибаетесь. Форсунки с 2.6 и 2.8 отличаются только годами выпуска, у более новых 4 отверстия.
В чем может быть проблема
Доброго времени суток, и как всё обстоит на данный момент?
@8garage8
Жыл бұрын
Приветствую! Все в норме, подсосов воздуха нет.
Можете подсказать у меня расход 18-20 л и за чего может быть тоже 2.6
@user-wi9zp7ib7g
Жыл бұрын
Причин много. В основном, лямбда зонды, подсос во впускном коллекторе, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры воздуха.
У меня не тянет. Газ нажимаешь еле еле берьет. Регулятор хол ход поменял шток маленький был. Из за етого. Или впускной коллектор газ пропускает.
Привет поменял двигатель теперь не заводится хватает но не заводится
Здравствуйте! Жгут где заказывали? Тоже хотел переделать
@8garage8
2 жыл бұрын
На али
@user-rp2bs7he3q
2 жыл бұрын
@@8garage8 на Али не могу найти. Можете скинуть ссылку? Спасибо!
@8garage8
2 жыл бұрын
@@user-rp2bs7he3q покупал год назад, а перебирал недавно, ссылки не осталось
Привет. Подскажи пожалуйста, если помнишь длинну и размерность крепёжных болтов. Длинных и коротких. Очень надо. Буду благодарен. Спасибо.
@8garage8
2 жыл бұрын
Даже не замерял-открутил и закрутил на место,не подскажу
@user-hf6xb6iz7c
2 жыл бұрын
@@8garage8 Ясно.
@user-mn3ms1st2g
Жыл бұрын
137.5 мм
Подшипник какой-то шумит или помпа,или ролик.
А что должен быть внутри коллектора? Ты говоришь что он пустой
@8garage8
2 жыл бұрын
перегородки там стоят
Koliko troši?
А то что внутри коллектора нет заслонок, для работы двигателя это не страшно?
@vladshchulepov8061
Жыл бұрын
Не страшно, но неприятно. Все так ездят. Или ставят от 2.8
اتمنى ان تترجم اللغه التي اتكلم بها لكي تساعدونني انا اريد المساعده لدي مثل هذه السياره
هل يمكنني ان اسالكم سؤال من فضلكم انا من المغرب
А чё если на эпоксидку посадить
@8garage8
2 жыл бұрын
Металл и пластик - разность расширения при нагреве, образуются трещины в месте склеивания 100%
Шумный двигатель (
Внутренний част нету. плохо разгоняется
@8garage8
9 ай бұрын
Нормально разгоняется
@user-xh9kz2qq5e
9 ай бұрын
@@8garage8 гарантия разгон плохо будет
8 она не могла есть
@8garage8
8 ай бұрын
По трассе 8-9 литров если не наваливать