ПРОект "Веста Плутон". Сравниваем колёса R16 и R15.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Коротко о сути: разницы в показания спидометра и одометра не будет, т.к радиус качения (длинна окружности) колёс одинакова. С R16 внешний вид авто будет получше, но с R15 безопаснее ездить по неровностям (демпфирующее свойство последней выше за счет более высокого профиля). Также из плюсов: болты крепления штампосварных колёс и "литья" подходят для обоих видов колёс (на предыдущих машин ВАЗ для "литья" нужны были более длинные болты).
Пікірлер: 219
У R15 колеса профиль резины выше, чем у R16, поэтому в сумме диаметр колеса одинаковый.
@user-tb9vh1kv2f
5 жыл бұрын
Да
@user-rx6lp1jj9r
3 жыл бұрын
@@user-tb9vh1kv2f мля думал у меня волосок на экране)) а то у тебя фото профиля😁
@neovvvzubrov137
3 жыл бұрын
Высота это 65 , и это у обоих колес.
@user-gq3lv6jg4d
2 жыл бұрын
Точно
@user-gq3lv6jg4d
2 жыл бұрын
Надо по весу тоже сравнить
Отличный познавательный ролик, спасибо большое!!!!
Достаточно открыть онлайн калькулятор шин, чтобы узнать, что Длинна окружности у данных шин будет отличаться на ~1-2 мм. Отличная докатка.
@Abvgd_abvgd
Жыл бұрын
Это не докатка, на таких колесах весты продаются в дешевых комплектациях
Хочу отметить что у Олега очень приятный и спокойный голос.
@MsOsick
7 жыл бұрын
Вячеслав Климов, спасибо! ))
@user-xk4qi8is9j
3 жыл бұрын
))
@user-wo5to5wj6z
2 ай бұрын
полностью с вами согласен, как будто учитель от Бога объясняет тебе ту или иную тему =)
Для полноты эксперимента нет данных о давлении в шинах, температуре окр. воздуха, вес испытуемого и каков пробег б/у колеса.
А можно на переднюю и заднюю оси поставить по 2 марки зимних шипованных шин 195/65/15.впереди одна марка, сзади другая с разными рисунками протектора.Штатка 185/65/16. Не будет проблем с Гибдд? И как курсовая устойчивость будет.Хочу на литые диски родные от старой машины рено логан две марки шин установить.
Автору респект. Показал болтунам и "двоечникам", что они ничего не понимают. Много коментов про мыло, внесу и я сто 100 грамм. 195/65R15 Расшифрую: 195 ширина резины-шины измеряется в мм - 195мм. 65 - высота профиля резины измеряется в % от ширины - 195х0.65(65%)=...мм. R - радиальная шина (не диагональная). 15 - диаметр диска измеряется в дюймах - 15(дюймов)х25.4=...мм. Далее складываем 3 показателя и получаем Диаметр колеса в сборе в мм. А теперь всё зависит от фантазии владельца, компоновать можно на усмотрение и в зависимости от условий эксплуатации, ВАЖНО помнить что Диаметр колеса должен быть одинаковым! 195/65 R15 205/60 R16 Размер шин 215/55 R16 подходящего 215/50 R17 размера для 245/45 R17 одного класса 235/40 R18 Я привёл размер на увеличение Диаметра диска. Если хотите поставить высокопрофильную резину под R14, R13 и тд., подбирайте более узкую шину. p.s. Размеры правильные, не смотря на путаницу в величинах.
@MsOsick
7 жыл бұрын
Сергей Л, очень подробное объяснение, спасибо!
@alplisov
6 жыл бұрын
В общих чертах для объяснения пойдёт, но для Весты 1,6 есть лишь две правильных Ширины 185 и 195. Остальные - уже самодеятельность.
@user-cd4ig4hu3v
6 жыл бұрын
Сергей Л там185 резина..не путай
@aslambekrostov1409
5 жыл бұрын
195 55r16 и 205 55r16 норм будет сменит?
Хороший обзор! И всё грамотно!👍😎
На ларгус фургоне с завода такие пирелли идут,шумная очень,так что реальное место пирелли- это только запаска))) Автору лайк)
А размер диска больше у 16 , чем у 15 получается??? Штам можно забортовать
Ваще мужику благодарность.
это видео полезно для тех кто долек от всего что связанно с автомобилем, конечно элементарно посмотреть на размерность шин и все будет понятно, но это для тех кто понимает в этом!
Ездил на r16 195/55 ,2года Теперь на r15/195/65 и кайф сразу чувствуешь мягкость на лежачих ,грунтовке ,неровностях ! Визуально конечно 16 - симпатичнее смотрятся но по ощущениям 15 лучше
Так резина компенсирует разницу,или не так?
Скажите если на весту поставить диски на13 она побежит быстрее?
Разница в диаметре окружности компенсируется 10% разницы высоты профиля. 55% от ширины в 185 мм, против 65% от ширины в 195. Это легко вычислить в специальном шинном калькуляторе и подобрать резину под любой другой радиус диска из разрешенных производителем.
Спасибо Олег!
А у какого колёса тормозной путь короче?
Молодец Олег , все доходчиво и кратко.
@MsOsick
7 жыл бұрын
Николай Искра , спасибо!))
Почему вы полноценное летнее 15е Pirelli называете докаткой? И еще интересно почему наклейка на 120 когда индекс скорости у нее H-210км/ч
@Gregory_Rubi
6 жыл бұрын
Разный диаметр дисков. Профиль резины тоже немного отличается, как ни крути. Разная масса и момент (нагрузка на привод). Разное поведение при торможении, на неровностях дороги. До 120 км/ч - разница обычно не критична и может быть компенсирована системами безопасности.
Надо было взвесить тоже была бы полезная инфа,что тяжелее?
Здравствуйте машина гранта фл, колеса радиус 15й 185 на 65 резина, еду в путишествие, какую запаску лучше, штамп радиус 15 и резина 185 на 65,или нет не обходимости можно р14й на 185 65,думаю будут случаи когда надо проехать много на запаске,...
@MsOsick
Жыл бұрын
На запаску можно любой вариант, главное чтобы длинна окружности колёс совпадала. Совместимость можно проверить на шинном калькуляторе.
Добавлю: в зависимости от диаметра. В данном случае, как мне кажется, ОБЩИЙ диаметр одинаковый за счёт толщины " камеры".
интересно на каких заводских колесах точнее одометр(счетчик пробега), на R17 или на R16, 15, разница в 16мм
@007008009ify
4 жыл бұрын
На 16 и 15
Здравствуйте. А что же делать с болтами от литья или другие болты надо покупать?
@MsOsick
3 жыл бұрын
Иван новиков , здравствуйте! Болты одинаковые для литья и штампованных колёс, поэтому приобретать второй комплект болтов не надо.
@legitnyl
3 жыл бұрын
Спасибо Вам большое !!!
Спасибо вам большое Очень очень познавательно смотрел не отрываясь
Здравствуйте, хочу задать вам вопрос, может чем поможете, у меня при проезде мелких неровностей или трамвайных путей на скорости 20 км что-то подстукивает спереди незначительно (звук работы абс) подвеска, подрамник протянут,на ямах ничего нет, что может быть?
@MsOsick
7 жыл бұрын
Сергей Пилясов, возможно, это стук стоек или хруст втулок. Детская болезнь...
@user-dr8tu4ph6d
7 жыл бұрын
+Олег Шаталин (ОлеШа) спасибо, я думал, что стойки на всех неровностях стучат,поеду масло менять проверю.
@user-fo2pj7hs3s
7 жыл бұрын
Ещё возможно стук супортов
@user-dr8tu4ph6d
7 жыл бұрын
+Виталий Романов Суппорта проверял, все нормально, я больше склоняюсь к эур
@vladimirgema7550
7 жыл бұрын
такая же хрень), решил не заморачиваться)
Полезное видео, как азы для чайников. Ещё бы сравнение заводских размеров с понторезными сделать с разъяснениями об увеличении / уменьшении профиля и ширины. Некоторые доходят до абсурда в своих потугах выразиться, устанавливая на Весту сильно отличающуюся от заводских размеров резину. Часто это происходит из-за полного отсутствия понимания в данном вопросе. Технический кретинизм лечится очень трудно, но разъяснять надо.
Разница все ровно должна быть. Там просто не видно. На 1 круг практически незаметно. Вот сделать кругов 10-20 разница будет. Я тоже так думал на приоре тоже 175*65*14 и 185*60*14 разница в клиренсе и спидометре есть. Даже если снять 185 и начать ставить 175 то надо еще домкратить выше так как колесо не лезет. Я незнаю почему но почему то действительно разница есть но не очень большая.
так получилось из-за того что высота колес в сборе одинаковая, на литье просто чуть чуть элегантней, но если такое сделать просто с дисками то разница будет. На покрышке 10- ку забрали из одного места и добавили в другую, а от перестоновки ...... высота не меняется. А так молодец.
Здравствуйте ,тоже задавался этим вопросом после покупки Весты . Из-за размера диска r16 машина выглядит более презентабельно , штампы конечно надёжнее . Спасибо автору , только жалко литой диск на лицевую сторону бросил в конце видео .
195. 55 .16 идентично по диаметру 185. 65 .15 , некоторые ставят 205. 55 .16 вот тогда уже будет разница и на пол сантиметра клиренс поднимется, а посчитать легко можно , 195.55.16 высота профиля 107.25 мм., 185.65.15 высота профиля 120.25 мм., но 16-й диск диаметр на дюйм больше ,соответсвенно радиус на пол дюйма , а это 12.7 мм., так что берём 107.25+12.7=119.95 мм. получается , что даже 185.65.15 на 0,3 мм.больше ,чем 195.55.16 практически по нулям , а вот если 205.55.16 то уже получается 112.75+12.7=125.45 груба говоря на 5 мм. больше
@Seregka61
2 жыл бұрын
мы поняли ты умный
Посмотрел много роликов. Летнюю поставил 195/60/16, тойю. Класс. Зимой 195 /65/15 ,
Лайк хорошее видео
брал специально версию комфорт мультимедия на 15 колесах. 16 принципиально не хотел))) 1-резина дешевле) 2- не убиваемые штампы по нашим очень херовым дорогам
@user-kd3ws8dp4w
7 жыл бұрын
точно так же сделал, только штампы на зиму поставил, а на лето литые 15е КиКи купил
@fundamentalhippi1854
7 жыл бұрын
на штампах стыдно ездить , вы же не ходите в галошах и валенках .
@MagaDagestanskii
7 жыл бұрын
fundamental hippi точно, купил вчера Весту, она на штампах 15, шас выбераю какие купить на 16 радиусе
@Prostobukvy
6 жыл бұрын
В галошах по асфальту мы не ходим. А ты ходишь по грунтовке в кожаных итальянских туфлях?
@valltroff996
6 жыл бұрын
Стыдно быть мудаком с пустой башкой,а штампы-это нихуя не стыдно! Это на 3 месяца в моем регионе.
Олег! Всегда интересно смотреть Ваши ролики, т.к. Вы ко всему подходите вдумчиво, грамотно. Мне показалось, что у Вас инженерное/техническое образование? Но даже если я ошибаюсь, то всё равно, ещё в школе Вас должны были научить, что буквой R обозначают радиус. Но 16/15 дюймов - это не радиус клёснлого диска, а его диаметр. А буква R в маркировке шины говорит не о её размере, а о том, что она РАДИАЛЬНАЯ. Пожалуйста, будьте впредь внимательнее - Вас ведь и молодёжь смотрит, которая интернету верит больше, чем учебнику! )))
@MsOsick
4 жыл бұрын
Всё верно, но радиусом качения называется путь, пройденный колесом за один оборот. С маркировкой R это никак не связано )))
Грамотно!
молодец интересно
Все жалуются не на то что докатка ( хотя это не докатка, а обычное колесо только из за несоответствия с теми которые стоят на автомобиле оно считается временного использования. Оно было полноценным, но после решения ставить колёса большего диаметра оно превратилось в временного использования , даже отзывную компанию делали что бы на диск маркировку нанести что оно временного использования. ) . , а на то что оно на 15. Куда разумнее было бы поставить докатку , оно и легче и занимает на порядок меньше места. Можно было бы увеличить например бокс для хранения вещей или же увеличить количество шумоизоляции. Но видимо на заводе не стали изобретать велосипед и использует запасы колес (возможно по контракту на определенное количество) которые планировали ставить на авто. Просто маркируют и всё.
Ооо! Видно что 185-65-15 немного меньшего радиуса чем 195-55-16. Я бы таким образом резину 185-70 или 75 поставил. Я не гонщик и в России бывает что даже в городах у меня на пассате Б4, ночью в городе не с того не с чего поялвились огого ямы и пробивало на резине, вроде 185-65-14 до штамповки и приходилось рихтовать. От чего после ремонта дисков и выброса резины с шишкой, взял185-70 или 75. Уже не помню. И ничего не задевало. Так что в России, если не ездишь в столицах, лучше резину с более высоким кордом. А те кто волнуются за ухуджшения манёвренности, гонщикам на общественых дорогах делать нечего. Для этого есть закрытые специальные гоночные трассы, где в случае чего не будут страдать невинные люди по пути за своими делами.
Хочу на зиму ТЗСК 15 взять...какие лучше штампы?
@MsOsick
5 жыл бұрын
Alexx Alexx, я купил простые 15" заводские штампосварные диски. Плюсы- цена самая низкая, минусы- ржавеют быстро. Если есть выбор, то купите диски с порошковой окраской, они красивее и не ржавеют дольше. Производитель- на выбор.
@alexxalexx4311
5 жыл бұрын
@@MsOsick вот про порошковую окраску это дело,но не попадались.ТЗСК раньше диски на ВАЗ делали, сейчас выбор или они или китай, т.к. что то другое уже по цене литья)
Скажите, на резине 195/55 не жёстко ?
@MsOsick
7 жыл бұрын
mason mason, по хорошим дорогам (даже по довольно ровным грунтовкам) ехать вполне комфортно. Неудобства чувствуются только на дорогах с ямами, еще хуже- с гребёнкой.
если с завода стоят r16, а запаска на r15, то вполне логично воспринимать ее как докатку. Полностью согласен. Вполне достаточно доехать до ближайшего сервиса.
@harlampios5883
7 жыл бұрын
на-самом деле это не совсем докатка , 120 для докатки это много, 60 докатка.
@MsOsick
7 жыл бұрын
денис харл, это обычное колесо для "нелюксовых" комплектаций. Но здесь она уже расценивается как докатка.
@user-cb2rk5vx5b
7 жыл бұрын
да вообще без проблем. у меня на Хонде колеса стояли родные на 17, докатка была на 16.. не поверишь на дальняке пришлось 600 км на докатке ехать.. ничего страшного не заметил..
@434kmh
6 жыл бұрын
это обычное полноценное колесо и ездить на нем можно хоть 200 км/ч
@434kmh
6 жыл бұрын
твои мозги докатка
да банально, берем таблицу по скорости и колесам. вот и все. да разница с учетом накачки и т п думаю возможна не критичная. Запариваться над этим нет смысла.
А колесные болты от литья на штампы подходят?
@MsOsick
6 жыл бұрын
Qwe Rty, да, болты подходят, для литья и штампа используются одни и те же.
Насколько жестче 16 диски, и как изменяется расход топлива?
@MsOsick
7 жыл бұрын
Гриша Казанец, на R15 машина мягче (сказываются лучшие демпфирующие свойства более высокого пневматика). На R16 высота профиля шины поменьше, поэтому трясет ощутимей. По расходу ничего сказать не могу- R15 зимние и эксплуатировал их только зимой, когда расход по определению выше. ))
А по болтам как, на одном 6 , а на другом 4
какая же это докатка!? Это полноценное колесо 185/65/15! И ездить на нем можно хоть 200 км/ч, зачем они налепили 120 не понятно
@Gregory_Rubi
6 жыл бұрын
У р15 и р16 разная высота профиля и не только. Можете на ведущую ось р17 и р15 поставить. А чего? Ничего ж не будет...
@vladimirtroschin7053
3 жыл бұрын
У меня зима стоит на 15 дисках 185/65 R15, норм
@bumba08
2 жыл бұрын
У меня лето 185 65 15 с завода стоит и ничего летаю под 160
Очень грамотный и показательный эксперимент. С математикой такого убедительного результата не добиться. Спасибо.
Здравствуйте подскажите болты колёс от штамповки подходят на литьё?
@MsOsick
5 жыл бұрын
Карим Шабуров, да, болты подходят как на литые диски, так и на штампосварные.
Спасибо
надо же так заморочится)))) но все реально разжовано и наглядно показано.
@MsOsick
7 жыл бұрын
VLADIMIR, да,, это верно)). Просто доказывать формулы будет скучно, а так- наглядно!
r-15 комфортнее,но когда пытаешся найти красивый литой диск- то у r 16 вариантов в сотню раз больше,т.к. 16 радиус ходовой,а 15 ый ,это почти как 13ый-не пользуется спросом.вот я замучился искать на свой вкус 15 литьё- в конце концов купил,то что лежало на ветрине,психанул ужэ,а на 16 ый радиус полные каталоги и витрины.по цене почти одинаково.всё жэ 15 ый радиус приемлемей по ямамам случайно пролетать. управляемость 15 и 16 не отличается-если только вы не дебил,который в шахматы на дорое играет сам с собой.камеры на скорость везде-ну нет критических скоростей на которых 15 ые колеса проиграют в управлении 16 ым. это маркетинговый ход.лично я давно не смотрю на колёса машин-это наверное как в бане на чужие хуи смотреть и со своим сравнивать))))
@user-gn6oe5hv9z
4 жыл бұрын
Да блин не радиус ,а диаметр....
У меня в солярке тоже лежит R15 а у соседа в "ww" колёсико как от садовой тачки, так у него багажник маленький, тупо места нет засунуть большую. Видимо всё и упирается в место для ниши, поэтому большие и не кладут.
надо было еще взвесить колеса.
@MsOsick
7 жыл бұрын
Герман Мальчиков , колеса примерно одинаково весят, хотя, если интересно, можно и взвесить)).
Чотка спасибо r16 185 и r16 215 тож так
автор не учитывал нагрузку на колесо. Возможно под нагрузкой у шин с разной размерностью будет разная деформация.
@MsOsick
7 жыл бұрын
Павел Белоновский, это точно, под нагрузкой деформация шин разная. Но и рекомендуемое давление в шинах тоже разное, может поэтому разница деформации сведется к минимуму.
@Gregory_Rubi
6 жыл бұрын
У р15 диаметр на 1мм больше. Длина окружности - тоже разница на 1мм. Деформация у р15 тоже будет больше - и в итоге разницы может не быть совсем.
видео для чайников которые до сих пор не знают что такое шинный калькулятор
проще высчитать длину окружности
Есть ли лёгкие штамповки r 15 ???
@MsOsick
Жыл бұрын
@lugerp0898, не знаю, если честно )) Видел в продаже штамповки с центральной частью в виде спиц, в теории они будут полегче штатных.
Все зависит от профиля покрышки а не от радиуса диска.
Думаю после 10-15-ти таких прокатов и разница появится ( так измеряется шаг резьбы = длина шага: на количество витков )
@MsOsick
7 жыл бұрын
Alex Dudukin, да, разница может и будет в 2-3 мм, которые за год могут сложиться в километры. Но ведь на запаске столько не ездят )).
@alexdudukin9675
7 жыл бұрын
Олег Шаталин соглашусь..
в данном случае резина решает, 55 проти 65. если взять р15 на 55 то разница была бы.
👍
Показания скорости не измениться а вот резина на 16 колесе будет стираться, проверенно вестой
на какой приятный ездить на 15 или 16 кто прибывал и ту и другую.
@MsOsick
6 жыл бұрын
мистер шрек , R 15 мягче на ямах, R 16 пожесче. По весу колеса примерно одинаковы, 15 дешевле, 16 красивее .
@Gregory_Rubi
6 жыл бұрын
р16 лучше в большинстве случаев, особенно на трассе - машина "собраннее". На ямах машина пошумнее чем на р15, но не катастрофа. Вообще р16 оптимальная резина для Весты, но дорогая - разница по цене раза в 1,5 от р15. Что резина, что диски (если конечно не фирменные лада брать - там цена почти одна на литьё р15 и р16) - но не советую. За те же деньги или дешевле можно взять диски красивее и лучше по качеству.
@factiszcesll5399
4 жыл бұрын
Самая оптимальный размер на седана и универсала это 205 на 50 r17 . Да немного жёстче становиться , но куда мягче , чем на Весте кросс , если умеешь объехать ямку или просто проехать по ней не быстро , то нечего не будет. Машина становить выше клиренсом это + для зимы , если при условии стоит хорошая резина . Машина более резкая в управление конечно ширина 205 зацепа больше. Внешний вид на тебя будут смотреть всякие солярисы и поло на r15 где подвеска на них будет такая по жёсткости как на Весте r17 , тормозной путь будет лучше. Из минусов и то не критичных, то что колёса тяжелее мотору будет немного тяжелей разгоняться , чем на r15 u r16. Немного увеличиться расход топлива.
Один оборот ничего не показывает. Сделайте 10 оборотов и увидите разницу. Лично ставил колёса R15 195/65, а потом 205/65. Спидометр меняет показания на 4-5 км/ч. Это же легко можно посчитать. У вас аналогичная ситуация. Просто по размеру (по сантиметрам) посчитайте.
@jatorel
7 жыл бұрын
Сам же и ответил на свою разницу в показаниях "195/65 и 205/65" это разные шины не только в ширине но и в окружности. Если вы не в курсе, то высота профиля считается в процентах от ширины шины. Другими словами 195/65% меньше чем 205/65%, соотвестсвенно при одинаковом R, внешняя окружность колёс будет разной. У автора колеса R16 195/55 и R15 185/65, внешняя окружность практически идентична.
@MsOsick
7 жыл бұрын
Алексей Подгорбунских , на прошлой моей Приоре летние шины были R14/60, а зимние R14/65. Разница даже за один оборот была примерно 7-8 см. Скорость по спидометру отличалась существенно.А в данном случае разницы практически никакой.
под нагрузкой у них разный прогиб в месте соприкосновения с асфальтом, врядли они будут одинаковые, но разница не велика, да
@Seregka61
2 жыл бұрын
хуйню мелишь несусветную
Дак как я понимаю, внешний диаметр у колёс одинаковый, разный-то внутренний. Профиль то есть разный, а внешний диаметр одинаковый.
@user-mv3md3oe4d
Жыл бұрын
Забавно, что на старших комплектациях в качестве докатки применена шина, являющаяся основной на более младших
Запаска мягче идёт чем родные, 55 профиль ваще дерьмо, минимум 65, на 60 не ездил не знаю. Чем выше профиль тем комфортнее, а на счёт управляемости, какая нахер управляемость если машина еле еле разгоняется, вообще не вижу смысла на бюджетные авто ставить профиль низкий, понты не получаться итак.
Резина не измеряется в радиусах.Она измеряется в диаметрах
в начале видео понятно что будет одинаковый диаметр по резине не зависимо от радиуса диска и мое лично мнение тупо сравнивать докатку с полноразмерным колесом ( это идиотизм) она нужна только чтобы доехать до шиномонтажа и не болие
У них профиль разный ! На диске R16 профиль 55 , а на R15 профиль 65 из за этого они проходят одинаковое расстояние ! Дело не только в дисках но и в резине .
@Jinguann
5 жыл бұрын
@@434kmh бугага 🤣
Разница может быть всеголиш в мм и сотых...
Буква R обозначает Радиальная шина.
мне больше интересно почему производитель шин разный
@MsOsick
7 жыл бұрын
Виталий Романов, ранее ВСЕ "топовые" машины шли с одинаковыми шинами и на "литье"! Потом стали экономить- укомпектовать тем, что на видео...
@user-fo2pj7hs3s
7 жыл бұрын
Да я знаю это скорее риторический вопрос. Просто неужели на заводе не могли ставить на одни машины ПИРЕЛЛИ а на другие МАТАДОР?
@MsOsick
7 жыл бұрын
Виталий Романов, действительно, вопрос риторический )). Больше относящийся в маркетологам АвтоВАЗа )). И чем они руководствовались?..
Можно просто сказать: разница только в размере диска. Размер колес одинаковый. И народ бы съел.
@MsOsick
5 жыл бұрын
Так ведь оно так и есть 😁
пособие для начинающих
Скажіт будласкп наскільки вищи 16 колисо від 15
@MsOsick
2 жыл бұрын
Юра Струк, по высоте сами колёса одинаковы. Шина 15-й профиля немного выше 16-го.
Ребята, по международной кодификации, докатка имеет спецобозначение! это обычное запасное колесо, просто Автоваз зажлобился!
@MsOsick
7 жыл бұрын
Михаил Мединцов. да. АвтоВАЗ просто опять сэкономил. На первых авто была полноразмерная запаска на литье)))
@user-iz4kc4hw7f
7 жыл бұрын
Олег Шаталин я даже на горячую линию Автоваза звонил, с претензией, им хоть в глаза нассы, всё божья роса))! письмо мне грозились прислать, что типа это рекомендация Автоваза! я с них ухохатывался просто!
На Весте разболтовка странная , 6 болтов
вот смотрю видео,это или другое.и понимаю,сколько бестолковых людей у нас.вопросы из детского сада.во первых 1-2 мм никаой роли не сыграет,а подъём резины,это процентное соотношение ширины.но это не столь важно по сравнению с тем,что на литых дисках и на штамповках,длинна болта разная.с переди это не прям уж особо важно,а вот с зади,длинные болты могут задевать систему тормозом,коордиально это не кретично,но неприятное стук обеспечен.и при идеале нужно возить запасные болты под штамповку или ставить систему "шпилек",с ней небудет никогда проблем.
Оригинал 205/55R16 Ларгус кросс
@i.techshimnake766
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/mauYs9d9n9urpJM.html
радиус "качения" от слова катать чтоли?
@MsOsick
7 жыл бұрын
Denis Usmanov, от глагола "катиться" )))
@denisusmanov5707
7 жыл бұрын
может, всетаки качаться? срочно - мат.часть!
@MsOsick
7 жыл бұрын
Denis Usmanov, не, все-таки от катиться! Это общепринятое название ))
короче для понтов надо эр17 брать ,а иначе никакой разницы нет !!!
@TonbovskijevolkN
4 жыл бұрын
Вот тоже думал об этом,хотел взять r16,но купил ее с 15- тыми,и второй комплект наверное возьму 15,масса резины чуть больше,а я работаю в авиации,и знаю,что авиашина при посадке берет на себя до 20% удара,пущай мне будет мягче...
А уменя комплектация люкс мультимедиа и запаска r16
@MsOsick
7 жыл бұрын
Денис Кораблёв, на машинах первых серий была такая комплектация- запаска R16 на литье ))
не путай докатку и запаску.
@user-qi4ue7bu9n
7 жыл бұрын
разница в чём , объясни нам нам " не разумным "
@user-ss7cq2gm7r
7 жыл бұрын
Докатка сделана из резины и нет камеры, она узкая, расчинана чтобы ты мог доехать до шиномонтажа, на большую скорость не расщитана,на многих иномарках широкие колеса а нишу для запаски делать негде вот они и вкладывают докатку.
@fundamentalhippi1854
7 жыл бұрын
Игорь Деркач на иномарки придумали докатку чисто из-за экономии. А сейчас вообще в машины за миллионы ложат ремкоплекты от проколов и никаких шин и дисков уже нет.
Да чей и так понятно причём тут радиус когда высота там 55 а тут 65 и она компенсирует радиус))
на литье
люди уже по инерции RRRычать! сууука, R-это не радиус, нихуя. не нужно к размерности добавлять эту R
@MsOsick
4 жыл бұрын
николай, а я ничего не говорил про RRадиус. R - от слова radial .
Веста плутон ты хде? или опять в творческом кризисе? Давай заканчивай выходи в эфир
@MsOsick
5 жыл бұрын
Я в отпуске :) Снова в Лазаревском. Завтра выезжаю домой 😊
У меня на vw диски на 16 и запаска на 16 так с завода шло
@MsOsick
6 жыл бұрын
Roman Romanov, на первых серийных "люксовых" Вестах шла полноразмерная запаска на литье. А сейчас стали экономить на мелочах...
@romanromanov8870
6 жыл бұрын
Олег Шаталин я так понимаю с экономили на запаски сделали кнопку на багажник и блокировку бензобака так получается
@MsOsick
6 жыл бұрын
Roman Romanov, многие владельцы просили сделать нормальный лючок, кнопку на крышке багажника, освещение заднего ряда сидений и прочее. Но на чем-то пришлось экономить.
@romanromanov8870
6 жыл бұрын
Олег Шаталин всего вам доброго и удачи в делах
@MsOsick
6 жыл бұрын
Roman Romanov, спасибо! ))
А у меня не первая июль 16
Саратов
Молодец Но много лишних слов)))
замер не точный. Колеса без нагрузки! Под весом авто колесо на R15 просядет сильнее чем R16 соответственно диаметр докатки уменьшится и расстояние пройденное одним оборотом колеса будет меньше. Предлагаю повторить опыт, но уже на авто.
@MsOsick
7 жыл бұрын
ALINA Alexsandrova, мне тоже интересно, надо попробовать.
@user-yh9zd8gd3s
6 жыл бұрын
И не один оборот делать а 10, там разницу лучше будет видно
Автор, не занимайся глупостью. Профиль резины разный, ширина разная. Во первых под весом машины колёса деформируется по разному по вышеуказанным причинам. Во вторых в ваших условиях очень большая погрешность и если хотите в таких условиях измерить нужно для минимизации погрешности сделать не по одному а по 5-10 оборотов и желательно на установленном на автомобиле колесе.
R15х3,14 или R16х3,14 длина окружности разная значит R 15 путь короче чем уR16
@MsOsick
7 жыл бұрын
leonid mocretskij, формула длины окружности: l = 2πR (или πD), согласно ей результат R15 меньше нежели R16. Но высота у первой шины выше (65 против 55), а от этого радиус качения обеих шин одинаков.
@user-fo2pj7hs3s
7 жыл бұрын
переучили тебя походу в школе R15 и R16 это радиус диска, а не шины. Тоесть R15 и R16 это внутренний диаметр шины
@MsOsick
7 жыл бұрын
Виталий Романов, со школой у меня все нормально)). Радиус не причем. Внимательнее почитайте описание к видео. Там я расписал, от чего радиусы качения одинаковы.))
@user-fo2pj7hs3s
7 жыл бұрын
Это не вам я писал а Леониду извините за недопонимание
@user-fo2pj7hs3s
7 жыл бұрын
Он просто считать по формулам начал задав при этом изначальное значение не верное
Всё просто на R16 55мм. резины а на R15 65мм. и того внешний радиус колеса одинаковый! P.S. Знаю немного не правильно сформулировал но думаю и так ясно.
@timurbuluev2568
7 жыл бұрын
Мля почитал коменты, оказывается я немного не правильно думал но внешний радиус всё равно схож!
@MsOsick
7 жыл бұрын
Timur Buluev, все правильно! Конечно, длины окружностей полностью не совпадают, но не такая эта разница и большая- несколько миллиметров.
@user-ej4po2uq2r
5 жыл бұрын
55 и 65 это не миллиметры. Это процент от ширины резины. 65% от 185мм = 120,25 мм. Так вычисляется профиль резины.
и что у меня все стоят 185 65 16 и не чего какая нахрен докатка на иномарке у меня докатка она вообще узкая блин
@MsOsick
7 жыл бұрын
эдуард мольков, на "люксовой" комплектации это колесо больше относится к докатке. хотя на других комплектациях это основной вид колеса