Проблема с утра Двойной уровень масла в двигателе бульдозера

Пікірлер: 27

  • @user-zd2jd2ds1t
    @user-zd2jd2ds1t28 күн бұрын

    У дт 75 кабина живёт отдельной жизнью от корпуса)))как вибромассажёр)))

  • @seregavodovoz3956
    @seregavodovoz395629 күн бұрын

    Уровень масло в гидравлике посмотрите. Может в гидронасосе сальник выдавило. Или уплотнение в виде цифры 3. Если соляру погнало, сразу видно, масло жидкое.

  • @Kub1kMyM

    @Kub1kMyM

    18 күн бұрын

    Ты видео смотрел? Дуб старый

  • @user-tj8zd2jf2r
    @user-tj8zd2jf2r29 күн бұрын

    По запаху понятно ,масло или соляра

  • @user-qz1jl9ii5e
    @user-qz1jl9ii5e29 күн бұрын

    Скорей всего это соляра,виноваты форсунки,у меня по молодости на новом дт75м было такое.

  • @user-yi4np1oc1r

    @user-yi4np1oc1r

    28 күн бұрын

    Купите новые фарсунки ставте и вперед...

  • @olegbutov9414

    @olegbutov9414

    28 күн бұрын

    Если форсунки льют то по цвету выхлопа будет понятно.

  • @viktorvaskin7123
    @viktorvaskin712329 күн бұрын

    Молодцы

  • @jdhdh123
    @jdhdh12328 күн бұрын

    Что с ним разбератся форсунки льют насос редко такое бывает . Я прошол эту школу на бульдозере ДТ-75 часто было такое форсунки лили заправляли с подвоза и такой результат вода попадала .

  • @user-eo6vw8zq3j
    @user-eo6vw8zq3j21 сағат бұрын

    Ну на КОЛОСЕ до конца смены (световой день ) два уровня , при разборке оказалось , один поршень шестигранный !?

  • @user-pu7ow6bc9r
    @user-pu7ow6bc9r16 күн бұрын

    Через помпу топливную в насос и в поддон, у меня был о такое

  • @user-uz9cn2wz2y
    @user-uz9cn2wz2y28 күн бұрын

    Конкретно что масло или тасол если соляра оно житкое будет

  • @YS-rk4oo
    @YS-rk4oo14 күн бұрын

    У вас корона вирус что запаха соляры не слышите 😂😂😂

  • @user-wp3kh2rr9g
    @user-wp3kh2rr9g24 күн бұрын

    Зачем сняли ТНВД и форсунки,замените сальник насоса НШ -50

  • @AAa-in4bg
    @AAa-in4bg24 күн бұрын

    Скорей всего медные колечки на форсунках,с обратки.

  • @sergeji1377
    @sergeji137727 күн бұрын

    Двигатель этот говно. У меня на вт150 двигатель д442(с раздельными головками) показал кулак на 1000мч. Ставили бы на них лучше бы д260. Он надежнее намного. Либо если усилить трансмиссию то ямз236

  • @user-uf4yf4yl5u

    @user-uf4yf4yl5u

    26 күн бұрын

    Кулак показал потому что втулки шатунные аллюминивые!

  • @user-lp8xf4sy3d
    @user-lp8xf4sy3d14 күн бұрын

    На масленом насос накрылся сальник.

  • @gediminasdaktariunas118
    @gediminasdaktariunas11814 күн бұрын

    nerobotaet forsunki, potomu papadaet vnutr toplivo

  • @gediminasdaktariunas118
    @gediminasdaktariunas11814 күн бұрын

    prokladka sgorelo noverno ,

  • @petrmartynenko5675

    @petrmartynenko5675

    8 күн бұрын

    если прокладка будет вода

  • @AAa-in4bg
    @AAa-in4bg24 күн бұрын

    Почему крыша срезана?

  • @user-oc3wo2vl5u
    @user-oc3wo2vl5u29 күн бұрын

    Масло или соляр попадает?Если масло то смотрите насос гидравлика на двигателе,прорвало сальник.

  • @jdhdh123

    @jdhdh123

    28 күн бұрын

    Гидравлика если он сцепления не выжмет и бульдозер не подымит.

  • @user-yi4np1oc1r

    @user-yi4np1oc1r

    28 күн бұрын

    Этот трактор весь на пневматики.

  • @user-qo4vr5hc4n

    @user-qo4vr5hc4n

    24 күн бұрын

    Тнвд современный: Язда 774 модели . Часто бывает ..абразив в топливе " режет" пары ..И гораздо реже: резин. Кольца нижние секционные или на втулке плунжерной пары Но,если тнвд долго не вскрывался,то большая вероятность " резаных' плунжерных пар Их сменить и улучшить качество заливаемого топлива,а отстой со Фгот нужно сливать ежедневно😢 .Также опрессовать тннд...подкачку топливную давлением 5 бар: по штоку приводному также может быть " порезано". топливную

  • @user-yy7is2pz6x

    @user-yy7is2pz6x

    24 күн бұрын

    Слабо проверить уровень масла в гидравли Так можно определить откуда в двигателе столько масло😂

Келесі