На счёт подогрева зоны дворников ты прав,постоянно во льду

Хороший обзор информативный👍🤝

Добрый день и спасибо за видео Мы из Автозавод Дакия , Румынии .Совет даём из самого Авто завода ! И всем в Россию , ато пишут почему двигатель начинает брать больше топлива ? Обьесняем Всем руко..Жо..пам в СНГ! Наш двигатель любой разработка на маслах только 5w30 sn/cf и только такое. До пробег 300.000 км ! После смена колец и только это ! До 150.000 км Просим не лить 5w40 и невкоем случай 10w40 ! Мы разробатали наши Двигатель все на масла 5w30 sn/cf Renault Motor industry

@AV.Filenev

Жыл бұрын

Добрый день, а к7м на каком масле эксплуатировать?

@user-uq4ls2xk5z

Жыл бұрын

Спасибо большое за информацию. Удачи вам и здоровья. Всего вам доброго.

Я под дворники рычаги зимой кусочек пенопласта подставляю, резинки со стеклом не контактируют. Подогрев дворников у машин дороже и то не у всех есть)

Согласен, со стоковыми дворниками зимой без обогрева лобаша тяжело…поставил зимние…прям благодать, почти не вспоминаю про них, снег если и намерзает, то на быстром режиме работы и щетки сами себя очищают

Приветствую, гула сильного не было при езде по трассе ?

У меня тоже в зоне покоя дворников много наледи, из-за этого дворники постукивают, когда падают с наледи

Как звучит прекрасно

Замерзание дворников во время стоянки в принципе более-менее лечится установкой их в сервисный режим (при выключенном двигателе - последнее положение рычага)

СКАЖИТЕ ГДЕ ВЫ ПОКАРАЛИ АВТО???И ЗА КАКУЮ ЦЕНУ ПРОСТО ТОЖЕ ХОЧУ БРАТЬ ДАСТЕР ДИЗЕЛЬНЫЙ!САМ С ТУЛЫ

Здравствуйте.а у вас дворники в сервисный режим не ставитса?этого могут в книжке не писать как это делаетса.знаю что на акара есть такой режим,а дастер похож с акарой.у меня румынский дастер модель 22 года,в нём есть такой режим.у меня есть видео как это делаетса.

Кстати когда обдув переводишь в режим «лицо и ноги» фен жарит будь здоров, на лоб не подаётся такой горячий воздух иначе затрещит))

Обороты плавают на холостом ходу?

Да расход радует

Подогрев стекла это хорошая вещь на Дастер. И зона обогрева там до капота. Ещё и форсунки подогреваются.

Я климат больше 20 не ставлю) максимум 22 было пару раз не на долго подтопить.

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Я тут забыл в идео кусочек включить решил в авто поставить, подтверждаю при 23 уже ташкент, но шумит сильно я поэтому в ручную стекло ноги ставлю и 2-3 режим обдува максимум, даже при -20 и выше все окна чистые

...тоже взял своего дизеля в ноябре 2021г, цвет серый, доволен как слон, до этого был рестайл, бензин, 2.0 , ручка, откатал 5 лет, поэтому только ДАСТЕР.

@gottabealex2249

2 жыл бұрын

Че как у дизеля динамика?

@IgW

2 жыл бұрын

Почему не два литра?

@user-dq7fc6ww9e

2 жыл бұрын

Меня очень интересует где заправляетесь соляркой. Слышал, что очень чувствителен к плохому топливу и можно попасть на хорошие деньги на замену форсунок

@IgW

2 жыл бұрын

@@user-dq7fc6ww9e я посчитал, в совокупности, владение дизелем обходится дороже всех за искл 1,3 турбо, плюс можно действительно залететь по соляре.

@user-sh5ke5yf8i

2 жыл бұрын

Добрый день ! Обороты на холостом ходу не плавают?

У нас Казань тоже вся в снегу, давно такой снежной зимы не было, на дастере кайф ездить, со светофора стартуешь айдапошел 🔥 у меня 1.6 хватает на ура, прошлой зимой в лесу ехал за снегоходом, пробивал дорогу, интересно как в том месте дизель ехал

@korvinkorvin1492

Жыл бұрын

Насколько реально бензинового хватает динамики?

@A1bertG

Жыл бұрын

@@korvinkorvin1492 в августе этого года из Казани ездил в Крым 4 тыс км. 4 человека, багажник под потолок забит вещами и пассажирское сиденье. Тяжелая резина грязевая, 140-150 км.ч ехал на пустых участках (но это увеличивает расход топлива, аэродинами у дастера плохая). Кто ехал меньше 100 км.ч - обгонял. На трассе М4 Дон держался за местными гонщиками на вольксвагенах транзитах - они ездят быстро и главное долго. Держаться за легковым гонщиком бесполезно - он либо отрывался от меня, а потом уставал и тошнил 90 км.ч. Но бывали затяжные подьемы с полосой обгона, где я обгонял фуры, а потом перестраивался на правую полосу и меня обгоняли гранты.

@A1bertG

Жыл бұрын

@@korvinkorvin1492 дастер то машина легкая, сравнимая с солярисом. Никто не жалуется что солярис 1.6 двигатель 🤫😬

@user-ud4gc4lc1p

Жыл бұрын

@@A1bertG салярису раздатку и задний мост поставить и где он будет😄 про ресурс двигателя говорить не приходится

@MegaTubetraveller

9 ай бұрын

​@@A1bertGЛёгкая, если только передний привод.

Я тоже владею Дастер дизель 18 года. Нареканий нет,пробег около 90000,менял только колодки, плюс Т О по регламенту

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Очень хорошо, Дай Бог и мой надежен

@user-ud4gc4lc1p

Жыл бұрын

Т.е. т.о. через 15т.км.? А что все пишут через 7т.км. край масло менять нужно?

@user-yb1xd4qh5n

4 ай бұрын

​@@user-ud4gc4lc1p щас масло то не качественный

Ставь круиз,будешь доволен! Ссылку я тебе кидал под твоим видео,в коментах.Рули с кнопками подорожали сильно только((

@user-ny2pk4si8h

2 жыл бұрын

Стоит круиз с завода, не нравится это дело, не пользуюсь. Местность холмистая, затяжные спуски, затяжные подъемы. На спуске перед подъемом придерживает, на подъёме начинает внатяг подниматься, нагружать двигатель, расход повышенный, топливо не экономит...бред.

@stormlexa

2 жыл бұрын

Ссылку дайте на круиз

@7501997

2 жыл бұрын

@@user-ny2pk4si8h На дальнеке,на ровнине очень выручает, нога правая не затекает.У всех свои условия.

Чехлы от фирмы автопилот. ( не реклама) дорого скажи. Активная, езда меньше 7,5л на 100км. не получается. Я представляю какая активная езда, у тебя. )))

Привет скажи пожалуйста что за тен электрический, и как он включается, у меня Дастер 21 год тоже дизель

@user-pj9yy4ot1y

2 жыл бұрын

На дизельных машинах, двухлитровых (насчёт 1,6 не знаю, на турбо есть) на Дастере и Террано в системе отопления салона есть электрический ТЭН, по-моему, на 1 кВт (он есть на всех поколениях). Он включается в работу при включении вентилятора печки, и отключается, когда двигатель прогревается до какой-то температуры. Поэтому в воздуховодах теплый воздух начинает дуть уже через минуту-две. Об его включении свидетельствует звук щелкающей релюшки после включения вентилятора отопителя. Щелчки отчётливо слышны, их наверно два-три.

Автор сделай пожалуйста ролик про установку часов на экран по центру.

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Привет это видео есть у Димы Латунова, наберите на ютуб (активация Доп функций Рено Дастер)

@michailgolovin4273

5 ай бұрын

Я себе сам установил. На Вайлдберриз купил elm адаптер, на телефон установил CarScaner, и диагностика, и бортовой компьютер, и активация скрытых функций.

ДВС. Подскажите, что за багажник стоит у Вас на рейлингах? Пересмотрел все каталоги от Туле, у них нет на новый Дастер? 🤷‍♂️

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

А это на старый Дастер они подходят, у меня есть ролик на канале и там ссылка и все подробности!

Такие же впечатления. Тоже первый дизель, были те же сомнения. Пока полностью доволен. Но при поездках на дальняк в мороз все-таки неспокойно: кто его знает, что там на АЗС тебе залили и насколько наврали про температуру фильтрации.

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Канистры с собой вожу есть удобные 40 литров на дальняк всегда запасом есть

у меня бензин передний привод 2016 год ... даже его хватает . но хочется попробовать дизелек .

@user-ko3wg8rq5g

2 жыл бұрын

Попробуешь на бенз садится не захочется

@michailgolovin4273

5 ай бұрын

​@@user-ko3wg8rq5gсогласен на 107%

Всё примерно так и на старом ))) но все равно мне дизель нравился. Жалею что продал, единственное что меня напрягало, это отсутствие круиза на дизеле. Ни гвоздя ни жезла.

@space32

2 жыл бұрын

Лечится заменой руля с кнопками круиза

@wedorivanov528

2 жыл бұрын

@@space32 Всё верно👍

@michailgolovin4273

5 ай бұрын

У меня дизель с круизом, в стоке

Так ли нужен климат контроль? Или хватает просто кондера?

@user-zd9uq9yp6v

2 жыл бұрын

Как бы разницы то и нет.были машины и с климатом и просто с кондеем,мне удобнее кондей

В России Дастер не имеет евростандарта? (Euro-6)?

Тоже хочу такую же машину купить!!!! 👍👍👍

@IgW

2 жыл бұрын

Завтра пойду заказывать, но только с двухлитровиком

@user-zv7no8xz1h

2 жыл бұрын

@@IgW А почему не дизеля?

@IgW

2 жыл бұрын

@@user-zv7no8xz1h , сегодня был в салоне, но так и не ришился взял тайм аут в который раз). Менеджер смутил, говорит берите лучше 1,3 турбо, новый, современныц, жрёт меньше...и т.п., но я помфорумам полазил до этого, два литра выпускажт с 93 г., есть турбо версии, распределённый вспрыск, можно на газ уговорить и т.п., жрёт в принципе наравне с 1,3 турбо, Что касается дизеля, типа экономия топлива...да по топливу где то на немного можно выгодать, но обслуживание намного дороже и чаще, плюс риск левой салярки существует, с трактора или с тепловоза заливать себе дороже, на трассе тупой, берут в основном кто по пенькам любит ездить. С 2 литрами вмё не так просто, жрёт топливо причём 95-й, менее приёмистый чем турбо, но заправиться можно и не залететь как на турбо, кончно удовольствия как от турбо не получить, он просто везёт, всреднем 10 литров на сотню получится, в общем по стоимости также как турбированные получается, но по надёжности он выигрывает, но на него можно газ поставить без проблем если надо, а это сразу экономия и надёжность в два паза растёт...если на долго и без залётов это два литра, если по пенькам то дтзель, если трасса и девочки это турбо, но турбо только до ста а дальше ремонт 100%... если есть что написать пишите, спс.

@user-hv6hk6vp2o

Жыл бұрын

Могу предложить ноябрь 2021 года. Пробег 5000. Версия статьи. Цена 35000 долларов. Московская сборка

@user-zv7no8xz1h

Жыл бұрын

@@IgW купил себе 1.6 полный привод. 👍👍👍

Что решили с ЕГР и сажевиком? Чек не выскакивал ещё? Глушить-вырезать планируете? Какие планы?

@user-zx7nt5ir6b

Жыл бұрын

@@jackeno5225 а присадки какие-нибудь добавляете в топливо?

@jackeno5225

Жыл бұрын

@@user-zx7nt5ir6b Супротеком обрабатывал движок, да и топливную систему периодически (раз в полгода-год) обрабатываю, есть у Супротека очистка топливной системы

Автозапуск как работает? Когда подходишь и снимаешь с охраны заведенную машина глохнет или нет? Или просто ключ втыкаешь и продолжает работать двигатель?

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

С ручника снимаешь и глохнет!

@user-id8rg7wk1e

2 жыл бұрын

Поставил СтарЛайн, там глохнет только если на тормоз нажимаешь не вставив ключ, а так, сел, ключ засунул и поехал, телеметрия как плюшка, всем советую.

@michailgolovin4273

5 ай бұрын

​@@user-id8rg7wk1eабсолютно согласен

Добрый вечер скажите как кузов сильно скрипит на неровностях , в предыдущем скрипел сильно, от этого резинками и стирало краску а как в вашем ?

@user-ny2pk4si8h

2 жыл бұрын

Кузов не скрипит на неровностях совсем. В натирании вижу две причины: качество ЛКП или жёсткие резинки (в тех местах где резинки мягкие не трёт)

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Добрый вечер нет к кузову нареканий нет а вот к резинкам да, там где натирает резинка очень жесткая, проблема не большая и решается броне плёнкой в места натираний

@user-im2um2yf6j

2 жыл бұрын

@@IgorWinchester48Подождите чуть чуть! И натрет там где и резинки как вы думаете, что мягкие! Дело времени. Я как и вы протирал постоянно их, но после 4х лет видно как везде протирает(от порогов и даже в местах прилегания на дверях. Пришлось срочно колхозить изоленту по периметру прилегания и на дверях и на кузове. Дастер дизель 16года,пробег 76 тыс км. На 72 тыс программно отшил ЕГР и прошил на увеличение мощности на 30%,сажевый не удалял. Машина ожила, не думал, что дастер может так ехать. Даже на тапку иногда надавить хочется. Прогревается как и раньше.

@Picasin

2 жыл бұрын

Катаюсь на 21 года дизеле воркута тепла мало утеплил плюс вебаста плюс саляра арктическая а про скрипы хрустит только лёд который с прошлой поездки между стёклом и кузовом

Здравствуйте , а подскажите по сравнение с 1,3 турбо он намного хуже едет , просто в салонах у нас нет тестрайва на дизельный авто только 1.3

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

1.3 крутится лучше и после 130 есть запас, у дизеля тяга как у поезда свои 130 довольно бодро набирает больше не думаю что надо ехать хотя и 170 едет проверено на полигоне))

@IgW

2 жыл бұрын

@@IgorWinchester48 лучше дальше не крутить, да и дастер не для гонок, у него трансмиссия не рассчитана на большие скорости

@michailgolovin4273

5 ай бұрын

​@@IgWэто ты нашему инженеру обьясни😂. Он 4 года меньше 150 не ездит. Я ещё удивляюсь, как у него ходовка выдерживает. Я свой жалею, а у него рабочий, ему похрен.

@IgW

5 ай бұрын

@@michailgolovin4273 рабочая это другая машина, ей пофигу

По поводу подогрева зоны дворников согласен полностью это прям беда , автозапуск вещь хорошая сам пользуюсь постоянно , машина хорошая есть плюсы и минусы мне без этого (про солярку сказано прекрасно)ровных дорог вам и автомобилю.

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Взаимно друг мой!

@user-xp6zg8uw5m

2 жыл бұрын

А если левый дворник переставить на одну шлицу? Правый вроде меньше промерзает.

@NailZiangirov

2 жыл бұрын

@@user-xp6zg8uw5m надо попробовать

@user-xp6zg8uw5m

2 жыл бұрын

Сегодня переставил левый дворник, по моему стало лучше.

Привет, стабильно раз в месяц загорается ошибка. Нейтрализации газов и система впрыска, владею машиной 4 месяца, в сервисе просто скидывают её, и говорят на топливо, бывало ли у тебя подобное?

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Привет я как купил использую только две проверенные заправки, сам ни разу такой ошибки не видел, а вот друг один раз встречал в сильный мороз.

@denis11rus85

2 жыл бұрын

@@IgorWinchester48 у знакомых тож были эти ошибки зимой только, а как ездите? Езда агрессивная с оборотами или плавная, в сервисе говорят из-за топлива и сажевый фильтр, чаще просратся давать говорят, и ещё отказал экран на мультимедии)) видимо сдох

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

@@denis11rus85 подтапливаю частенько! 120-130 обороты не выше 3000 ну иногда чутка повыше а так трассы много, магнитолу меняйте пока не поздно это гарантия у соседа на новом неделю не отъездил магнитола навернулась поменяли на китайскую

Помню дастр стоил в три раза меньше и всё говорили цена завышена потом он стал дорожать и я кричал что миллион за дастр это идиотизм скоро он будет 2.5 и опять цена завышена, но на дорогах их всё больше и больше.

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Я помню Дастер по 650 т.р в топ комплектации! ну первые самые!

@user-ny2pk4si8h

2 жыл бұрын

Нет альтернативы с полным приводом, дизельным двигателем, оцинкованным кузовом и неплохой проходимостью. Б/у не рассматривал, только новый.

@user-xw4ks1cf6l

2 жыл бұрын

В валюте цена одинакова

@IgW

2 жыл бұрын

@@user-xw4ks1cf6l нет, тоже подорожал

@user-zl9dd3hg5o

4 ай бұрын

Привет из 2024 года, совсем охренеете

Привет! Что там по задним фонарям не потеют больше?

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Привет ды вроде отпотели, мне когда подключали блок согласования на фаркоп у Диллера наверное косячки завода по тихой исправили 🤣

@user-nq8jf7qs9p

2 жыл бұрын

@@IgorWinchester48 У нас сегодня днем солнце было. -3. Я вышел к машине-глыба из под дворников оттаяла и фонари оттаяли сами. Ни следа не осталось

Привет,заднюю дверь смотрел ее уже молдингом до метала протерло,у меня полгода и 10т протерло вовремя броню наклеил,на первом проебал потом в два года перекрашивал по гарантии вместе с порогами,на первом намотал 206т,к9к,90л,с,Делфи.

Красивый обзор, ненавязчиво, спокойно. Про мужиков, даже улыбнуло. Ну ездите вы много! А места потёртостей нельзя сразу пленкой обклеить? Или там нет этой возможности?

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Спасибо можно и даже нужно сразу после покупки!

@user-bi6wt8zf6y

2 жыл бұрын

@@IgorWinchester48 Поездил на тесте, понравился. Как оказалось, бессмысленно, в Украину больше дизеля не поставляются, печалька.

@user-xi3qd4xr5b

2 жыл бұрын

@@user-bi6wt8zf6y подумай о бензе, расход на 1-2 литра больше, но тяга, круиз, подогрев лобача, автозапуск, нет гемора с прожигами сажевого и разжижжения масла, нет форсунок и насоса, коробка более скоростная, проедет тамже где дизель

@user-bi6wt8zf6y

2 жыл бұрын

@@user-xi3qd4xr5b Подогрев лобача не светит в любом случае, в Украине нет такого девайса. Это чисто российская экзотика!

@mikylberezin7171

9 ай бұрын

​@@user-xi3qd4xr5bзаблуждение не 1-2 литра разница от дизеля

Подогрев дворников для того чтобы после стоянки отогреть их от стекла,а не для того чтобы в снегопад все таяло на лобовом

Хотелось чтобы фары получше светили, ближний свет у него не очень, хочу противотуманки на светодиодные поменять

а в этом дастере есть датчик температуры движка ? в 19 выпуске есть во 2-ой комплектации после базы !

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Есть и он отображается на магнитоле у меня а если панель приборов будет как в топ комплектациях то и на панели приборов будет у меня просто индикатор холодного двигателя и горячего

@michailgolovin4273

5 ай бұрын

Он на всех есть, только на некоторых активировать надо.

подскажи пожалуйста номера зимних щеток, о которых говоришь в видосе

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Зимние?

@user-ws4vt9pd7g

2 жыл бұрын

да

@user-ws4vt9pd7g

2 жыл бұрын

и еще вопрос по обогревам. если все включаешь (печкв,сиденье оба, заднее стекло и руль) как греет руль быстро? у меня вообще еле еле греет если все включено.не хватает генератора видно

А что обогрева лба нет в ней?

Какой у вас цикл езды город или трасса?

В морозы двигатель троит на холодном запуске секунд 30?

Про заправку скажите. Солярка у нас на заправках какая. Самое главное, это хорошее топливо. Иначе... дорого ремонтировать

@mikylberezin7171

9 ай бұрын

Солярка евро 5 на всех почти заправках проблем нет сейчас

@michailgolovin4273

5 ай бұрын

Роснефть без проблем

@michailgolovin4273

5 ай бұрын

4 года, пробег 150

Скажите, у вас на дизельном дастере тоже автозапуск стоит? Это какая-то крутая дорогая система или обычная сигнализация с автозапуском? Вопрос может показаться странным, но как-то натыкался на информацию, что мол нельзя на дизель автозапуск ставить обычный как на бензин, и что не будет системы реношной рено-коннект

@michailgolovin4273

5 ай бұрын

СтарЛайн А93 уже 3 года. Никаких проблем. И автозапуск, и турбо таймер , и ещё есть по мелочи.

Печально, хотел покупать такого Дастера, неуспел😢, перестали продаваться.

Можно заморочиться купить и поставить дворники с обогревом! 5500р и красота!

@Hard-Skif

2 жыл бұрын

А лобашь поставить с обогревом не не судьба

Добрый день, как сделал часы на панели

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

наберите на ютуб (активация Доп функций Рено Дастер)

Насчёт дворников, получается их нельзя оставлять в авто режиме(чтобы сами включались от датчика дождя) а то сорвёт со шлицов.

@user-zd9uq9yp6v

2 жыл бұрын

У меня на рав4 такая же жопа,это капец,на рио лучше было.лучше подогрев зоны,чем обогрев стекла.

@borya9514

2 жыл бұрын

Он не срабатывает когда на лабовом лёд или снег

@user-zd9uq9yp6v

2 жыл бұрын

@@silent4126 у товарища на фоде обогрев стекла был он хвалил,говорил отлично работало.дизель мондео

Какое масло льют на то.

По расходу топлива не обольщайтесь, можете смело 0.8-1.0 литра добавлять к показаниям прибора. По факту он больше, но и это всё-таки не большой расход до 7 литров, я доволен.

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Да да знаю об этом по чеку засекал но вышло практически идентично с показателями БК весной надо будет повторить, я расход ощущаю по поездкам! Толи Дело Киа мой кушает 10-11 а иногда 12! Так что даже 7 литров дастера греют душу!

@user-dl7pb7qb5g

2 жыл бұрын

Для того, чтобы реально сравнить разницу расхода по БК и по чекам это нужно неоднократно заправляться на одной и той же заправке, на одной и той же колонке, и ставить авто точь в точь как в прошлый раз и заливать по горлышко (реально). При этом конечно площадка должны быть чищена. И желательно предварительно залить топливо в таририванную тару. Только тогда можно сравнить, а так это средняя температура по палате. Чуть поставил с наклоном и влезло другое количество топлива. Сначала сравнивал, потом бросил это дело.

@user-ny2pk4si8h

2 жыл бұрын

@@user-dl7pb7qb5g если такие замеры делать при больших пробегах между заправками 300-500 км, то погрешность будет минимальная, а если от полного до полного проезжать 10 км, то Да, это будет очень условно.

@user-dl7pb7qb5g

2 жыл бұрын

@@user-ny2pk4si8h Ваше условие нужно добавить к моим. Я просто это подразумевал как само собой. А так я пробовал на разных заправках, чуть наклон больше, по-моему влево и вперёд, и влезает больше (разница в большую сторону до 2 литров доходит с БК, а так 0.5-1 разница обычно -+) . И ещё на разных заправках разное давление, поэтому на разных этапах отсечка будет разная. И ещё есть опыт с интернета , что меняют заправку и показания начинают совпадать с БК. Да и опять же для достоверности нужно лить в оттарированную тару. Вот если это делать, то тогда можно сделать реальный вывод о различии.

@user-ny2pk4si8h

2 жыл бұрын

@@user-dl7pb7qb5g 2-3 литра на 300-500 км это граммы в расчете) У нас брендовые заправки точно льют. Но конечно, разные заправщики могут прекратить заправку после первого отстрела, другие могут после отстрела долить под горлышко. А вот от производителя дизеля и его марки может ощутимо отличаться расход.

Был бы в нем круиз, ему бы цены не было! Реально как завод мог позволить не вставить круиз в 2021 году, функция очень удобная, в дальние поездки это я бы сказал главная функция!

@user-id3lk7wh2q

2 жыл бұрын

У меня на бензинке есть круиз,не пользуюсь.Самому газульку жать больше нравится.Ограничение по мах скорости вообще не понимаю .Может,я конечно древний,но и из моих знакомых постоянно круизом не пользуются,так поигрался и забыл.

@michailgolovin4273

5 ай бұрын

У меня дизель 20 года, круиз стоковый

В снег на жабо набивает столько снега и льда, потом это все застывает и дворники не оторвать. За дворниками набивает льда и примерзают они к лобовому стеклу. У меня зимние дворники стоят, все ровно примерзают. Я свой дизель грею электричеством. Так вод что бы дастер прогрелся до рабочей температуры это надо или печь выключать или ехать больше тридцати км. Лючок топливного бака примерзает в снег когда под него натекает и утром примерзает. Причем замерзает не механизм, а сам лючок к кузову. Еще скрипит вентилятор печки на холодную когда его включаешь на большие обороты. Как услышал прямо пятерочку вспомнил, у нее такая же проблема была пока радиатор печи не нагреется вентилятор скрипеть не перестает. В целом тачка не плохая только КПП бы по длиннее, больно часто приходится перетыкать передачи. Отдельно покупаю и лью присадки в каждую заправку, с присадками заметно тише работает. Расход по прибору 6,4 литра, но у нас не было холодов в этом году. На короткие расстояния дизель не прогревается от слова совсем.

@user-xi3qd4xr5b

2 жыл бұрын

Ну так КПД выше - меньше в тепло уходит - это плюс, кстати греть на холостых не полезно - нужно ехать не крутить и не нагружать

У меня тоже рыжик на бензине.

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Отличный выбор!

Привет друзья! Как думаете перевалит в этом году стоимость Дастера за 2 миллиона рублей?!

@user-lj1nb9xr6y

2 жыл бұрын

С допами, может быть все что угодно.

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

@@user-lj1nb9xr6y я уже и сейчас видел такой))))

@user-pj9yy4ot1y

2 жыл бұрын

На каналах уже писали, что видели цены 2,1 в топовой комплектации с пакетами и допами

@shonenblade5877

2 жыл бұрын

Конечно перевалит

@Alex-911

2 жыл бұрын

Доллар подлетит, тогда точно перевалит

у вас есть обогрев руля в дизеле?

@borya9514

2 жыл бұрын

Да есть

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Да в моей комплектации Edition ONE Подогрев руля и всех сидений очень хорошо греет !

@user-ws4vt9pd7g

2 жыл бұрын

подскажи у меня не у одного если все одновоеменно включить (обогрев сидений, заднего стекоа, руля) то руль быстрее руками согреешь, не хватает ему. а вот если по отдельности то норм

Магнитолка тиайс сс3? небось.. красивая вещица.

@sasharus

2 жыл бұрын

У меня в таком же кузове, поставил себе Teyes cc3 вместо штатной R n Go. Автор данного видео мне не ответил про высадку АКБ магнитолой. У меня высаживала магнитола АКБ. Проблема с данной магнитолой распространения, но решаемая. Видео есть на моём канале. Автора данного видео смотрю. Молодец парень!

А что 1.3 турбо не взял?

@IgW

2 жыл бұрын

Или двухлитровый

Здравствуйте господа дастероводы. Хочу спросить за расход топлива, у меня тоже дизель, новый (сентябрь 2021) расхода как у автора у меня не когда не было , да и 8 литров бы меня очень порадовал . Я прошел на своем "баливаре" 5500 езжу много по работе поездки короткие и частые буквально от 150метоов до 500 . Вообщем завёл заглушил сигнала с турботаймером, сами понимаете после отключения двигатель ещё молотит 2 минуты. Дизель у меня тоже первый потому спрашивал у дизелистов нужно ли включать турботаймер при коротких пусках и передвижениях говорят что надо причём обязательно. Короче при такой эксплуатации мой минимальный расход составляет 9,9-10 литров ,но доходит и до 11-11,7л. А раз как то загнав машину на то к офицалам и забрав её через сутки расход показал аж 13л я грешным делом подумал слили солярку но по датчику всё было в норме уровень показывало тот же . Возможно они проводили какие-то свои настройки. Вообщем расход у меня как мне кажется не маленький. Дак вот подскажите это нормально при такой эксплуатации или же нет, да и ещё забыл сказать автозапуском также пользуюсь как и автор видео 20 минут.

@user-ny2pk4si8h

2 жыл бұрын

На коротких расстояниях не нужен турботаймер, можете смело глушить сразу после остановки. Турботаймер нужен после езды по трассе или очень интенсивной езды по городу, когда включалась турбина. Да и то не особо нужен т.к. после езды по трассе по пути в гараж, я приезжаю несколько светофоров, обороты турбины падают и можно глушить.

@user-ny2pk4si8h

2 жыл бұрын

На коротких расстояниях будет бОльший расход топлива т.к. у холодного двигателя более обогащенная топливная смесь, более высокие обороты, больший расход при трогании с места. Минимальный расход при движении по трассе на постоянных оборотах.

@user-dl7pb7qb5g

2 жыл бұрын

С такими прогревами и короткими поездками с охлаждением двигателя не удивительно. Есть и большие расходы. Если не совсем большие промежутки времени между поездками, то на зиму стоит задуматься о заглушках в бампер и решетку радиатора (посмотрите КАРТ тюнинг) и авто одеяло. Будет быстрее нагреваться и медленнее остывать. Ну, а по поводу длительных прогревов тут у каждого своя религия, я чуть погрел (если машина засыпана, тогда побольше получается) и очень-очень медленно поехал.

@user-vj8el1us5p

2 жыл бұрын

Здравствуйте владеют дизельном дастером 16 года выпуска с сентября 2021 года, расход по городу осенью был 7.8, установил предпусковой обогреватель Eberspacher теперь холодно на улице минус 20-27 градусов, веду блокнот электронный по расходу топлива, так вывод с прогревом эбершпрехером 30 мин после завожу двс, расход 11 литров на 100 км, не расстроен. Всем благ мужики. Город Уфа Республика Башкортостан.

@nikkoleos7562

2 жыл бұрын

Нормальный расход при такой эксплуатации.

В наших условия идеальный вариант!

А где покупали дастер в каком салоне и городе?

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Воронеж там их два салона официальных, если надумаете пишите есть знакомый менеджер

@Richardbalukov

2 жыл бұрын

@@IgorWinchester48 фары как нормально светят? За сколько покупали? И по трассе как он дорогу держит?

@userhuiuser777

2 жыл бұрын

@@IgorWinchester48 по прайсу без допов продадут?

Вопрос автору ролика:Вы случаем не оговорились про подогрев лобового стекла на дизеле?

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Привет вроде нет, у нас его нету ни подогрева стекала ни подогрева дворников только печкой есть активация функции обдув стекла

Пробег 17т. По гарантии меняли сальник раздатки. Масло в раздатки как деготь. В коробке грязное. Обратите внимание. А в целом то же доволен.

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Ок спасибо за инфу

@IgW

2 жыл бұрын

@@IgorWinchester48 по моей информации это почти у вснх, масла лучше заменить все сразу, вот не знаю что выбратььили дизель или два литра, 1,6 никому не советую на любых авто, испортили местные кулибины хорошего японца, если интересно могу поделиться

Проклейте бронепленкой места протиров

Про ДВОРНИКИ! НАРОД! При вЫключенном! зажигании рычажок дворников до отказа вниз (как бы, на самую большую скорость взмахов) Они встанут вертикально. При автозапуске "махать" сами не начнут, проверено.

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Привет верно, надо попробовать! В идеале если бы этот сервисный режим автоматически включался при холодной погоде!

@sergeyvredny4515

2 жыл бұрын

Если реально работает,то здорово.Когда идёшь мимо ряда машин,поднятые "дворники",создают впечатление(лично у меня),что брошены на откуп вандалам.

Да, дворники примерзают намертво и совсем не хотят оттаивать, даже при полном прогреве двигателя и салона (

Привет у тебя дастер с обогревом лобовога ?

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Привет, нет у дизеля такой опции не имеется, могли бы хотя бы подогрев зоны дворников поставить, кстати дворники также замерзают и у тех у кого полный обогрев лобаша

@user-dd8se1tv4p

2 жыл бұрын

@@IgorWinchester48 замерзают на ходу?

@user-dd8se1tv4p

2 жыл бұрын

@@IgorWinchester48 ты когда машину глушишь ключь вытащи и рычаг дворников до конца опусти в низ.и щетки поднимутся в верх.когда будет стекло грется когда заведешь машину и щетки оттаят

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

@@user-dd8se1tv4p не на ходу норм

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

@@user-dd8se1tv4p Спасибо большое обязательно попробую

Есть у этой машины спираль предпускового подогрева? Во всяком случае я сигнальной лампы не увидел

@space32

2 жыл бұрын

Есть

@user-nk3uf1xs6w

2 жыл бұрын

@@space32 Добрый день. В моей машине нет. И во время запуска когда поворачиваешь ключ, такой лампочки на панели не моргает. Машину купил 2 недели назад.

@space32

2 жыл бұрын

@@user-nk3uf1xs6w точно дизель?))

@user-nk3uf1xs6w

2 жыл бұрын

@@space32 точно:) кушает точно ДТ. До этой машины тоже дизель был 8лет, только не Дастер. Там все было.

@space32

2 жыл бұрын

@@user-nk3uf1xs6w слева от «чека» спираль загорается на 1-2 секунды когда зажигание включаете

Каркас водительского по гарантии ,а так все ок (Дачия)

а чо ты щетки не поднимаешь вертикально? при выключенном движке рычаг управлением дворниками вниз до упора

@alexandrbekmemetev8097

2 жыл бұрын

Спасибо

@user-pj9yy4ot1y

2 жыл бұрын

А разве на Дастере это работает? На 3 Мегане у меня такое точно было, на Террано 2015 года нет.

@user-zb6up3qr5v

2 жыл бұрын

на дизеле это не получится сделать! Автозапуск с турботаймером сторонняя сигнализация.

@Todortodorov62

2 жыл бұрын

@@user-pj9yy4ot1y на втором бензиновом у меня работает

@user-pj9yy4ot1y

2 жыл бұрын

@@Todortodorov62 понял, спасибо, это очень удобно.

Мне на Шелле вместо дизеля залили бензин, 31 декабря 2021 года. Будь осторожен, смотри что тебе вставляет заправщик!

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Да да, спасибо, видел такие записи, всегда смотрю и заправляюсь по Яндексу и наклейку в бак наклеил Дизель что бы заправщик видел!

@user-lj1nb9xr6y

2 жыл бұрын

@@IgorWinchester48 тоже наклейку купил, потеплеет наклею.

По зоне дворников: включаем печку в положение лобовое стекло, сама печка на максимум и включаем подогрев. Зона дворников оттаивает и все становится прекрасно.

@VovanNPC

2 жыл бұрын

какой нафиг подогрев у него дизель же

@user-zd9uq9yp6v

2 жыл бұрын

@@VovanNPC у меня на рав4 есть подогрев стекла,включаю все что можно,толку нифига.в хате жара,а стекло леденеет .у корейцев подогревы лучше.

И без АЗ 2g и 1g прогреваются до 60 гр в течение 40 мин, 20 мало кто бы что не говорил, а лучше всего и для комфорта и для продления жизни двс это автономка, поставил басту и забыл что такое зима, пробег 90тыс 17 г. И АЗ не нужен 😅

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Верно подумаю над этим

@Dr.Pavel_03

2 жыл бұрын

@@IgorWinchester48 бинар 5s, ставил 3 или 4 года назад, баста тоже самое только дороже

Здравствуйте на каком режиме ездишь?

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

99% авто редко когда включаю полный привод и стараюсь не буксовать а если уже заехал туда где полюбому буксовать, залачиваю на полном приводе

А почему на приборной панели стрелки всё время моргают? Честно говоря, как-то это раздражает.

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Привет это камера так реагирует на подсветку, в живую все ок!

@user-mq3co7yi3x

2 жыл бұрын

@@IgorWinchester48 Спасибо. Тоже нравится Дастер. И тоже за дизель. Мочевину добавлять не нужно?

@IgW

2 жыл бұрын

@@user-mq3co7yi3x думаю что двухлитровый для дастера лучший вариант, завтра иду заказывать, дизель дороже будет и если что найти мастеров по ремонту проблемма как и на 1,3, а 1,6 хрень полная

Если ездить на большие расстояния, то в машине тепло. А вот по городу или на короткие дистанции то в машине холодно. У меня вебасто стоит и не очень помогает. Заводится мотор после прогрева вебасто как летом, но салон прогревается долго. Гораздо дольше бензиновых. И да после запуска мотора трогаться лучше с 1 передачи. Ибо пока мотор под нагрузкой не поработает со 2 тяжело. После как поработает с нагрузкой все нормально. И да радиатор закрывайте, я пеноплексом по решеткам закрыл и мотор одеялом накрыл. Вот как то так. А так машинка нормальная.

ёмае 0,8 литров на сотню мгновенного расхода... это прерогатива дизеля я так понимаю? на петроле ни раз не видел таких показаний (катиться накатом и смотреть на 0 это другое!)

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

На Приоре так же было 🤣

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Ну дизелек экономичен, мне есть с чем сравнить второй авто Киа Спортэйдж 2.5 бенз расход 11-12 против 6-7 у дастера

Originaly this is one Dacia made in Romania,this sell only in Russia with Renault logo

Круиз контроль не хватает,

У меня фен стоит5 минут прогрева и все стекло чистое

Стекла замерзают немного боковые не знаю почему

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Влажность большая

Я куплю у вас Рено Дастер 2 поколения и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем

Друг у тебя ошибки не загорались, проверьте систему впрыска, и снижения токсичности.

@borya9514

2 жыл бұрын

У меня в мороз загорался чек и написано было проверьте систему впрыска. Через км 15 ушло. У диллера спрашивал они говорят какая трубка егр от кандидатов замерзает

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Нет не видел, но загоралось проверьте подушку безопасности в мороз какраз выше 30 загорелась и потухла сама

@user-tt1ly4mu5v

2 жыл бұрын

За 4000 пробега уже 2 раза убирал но началось после 3000,к дилеру ехать далеко

@user-hj4vc6wy8y

2 жыл бұрын

Недавно на 2000 пробега то же загорелось проверьте систему впрыска, более того скорость больше 50 км/ч не мог разогнать, педаль газа жму скорости переключаю - всё без толку. Официал что то в настройках делал. А недавно загорелось неисправна система sos, потом после стоянки исчезло. Начинает немного напрягать. .

@anatolyts9355

2 жыл бұрын

@@user-hj4vc6wy8y пробег трасса или город? Официал возможно прожигал вам сажевый фильтр. Мотор надо крутить, плюс рекомендую заменить масло на elf evolution full-tech lsx 5-40. Это масло лилось изначально в рено и рассчитано для работы в двигателях с сажевым фильтром. Сейчас льют кастрол. Как эксплуатант солидного парка коммерческих авто (не маршрутки), могу сказать что масло не хорошее. транзиты уже на 8-10т пробега на масле начинали грубо работать+горит. Но пока была гарантия, деваться было некуда. Сейчас льем elf, работает гораздо лучше, но оно и подороже. До 15т ходит спокойно. Но сажевые все равно на 2х машинах чистили, но там было связано с топливом в первую очередь. Недавно меняли цепь и форсунки на jumperе, 400 000км пробега на эльфе - мотор в идеале, от замены до замены не доливаем. Как говорит водитель уровень не падает. Так что показатель.

Кто будет смотреть начинайте сразу с 3:30 . первые три с половиной минуты не о чём. Очень много внимания дворник уделяешь, в двух словах можно было сказать.

@user-hw6kl4uu6r

2 жыл бұрын

Короче видео не о чём, много лишнего наговорил

1 0лет, зимой дизель не подводил.А на больше 100000 стал пороть чушь. Стартер не крутит. Хочу завожусь, хочу нет. А снять его просто жуть! Не полезть!😢😂

Как мне кажется - постоянно тошнить на таких оборотах не есть гуд для движка.. Тыщи 2 надо держать как минимум

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Постоянно?

@user-tz6ob3ks4m

2 жыл бұрын

На механике езда в натяг называется, для поршневой группы не очень хорошо.

@nikkoleos7562

2 жыл бұрын

Иногда надо жару давать по хорошей дороге. В принципе, если трассы больше, то норм.

@user-bj8fb2eb3w

2 жыл бұрын

Мне дилер советует греть не больше 5 мин и держать обороты крейсерские не менее 2,5. -3000 иначе турбина зашлакуеться .Пробег 5тыс выскочила ошибка проверьте систему отработанных газов , вердикт дилера надо чистить турбокомпрессор ,не гарантийный случай ремонт 10тыс.,почистили через 400 км ошибка появилась вновь.Я в тихом ужасе что за хрень топливо Роснефть

@nikkoleos7562

2 жыл бұрын

@@user-bj8fb2eb3w Я не спец. Но постоянно держать высокие обороты, это лажа. Зачем тогда дизель. Периодически прожаривать на трассе, это норм. Прожигания сажевый фильтр и система стряхивает гарь. И при чём турбокомпрессор. Засоряется Клапан ЕГР, или сажевый фильтр. Если масло используете нормальное для систем с DPF противосажевым фильтром, то всё норм должно быть. Попробуйте заправку поменять. Я на ЛукОйле заправляютсь. Колеос 2010г. Двигатель M9R. Роснефть иногда на трассе, при дальних заездах, если нет альтернативы... Со спецами пообщайтесь...

КОРОБКА НА СКОРОСТИ 0Т 90, 100 ПОДВЫВАЕТ .

2022г сходил в салон сказали 2.7🤣

@IgorWinchester48

Жыл бұрын

Будущее😹😹😹

автомата на рено НЕ БУДЕТ, нет их у них, а ставят только свое производство, на новом дастере есть робот, как раз на дизеле, может и у нас будет именно он. А так да проблема на новом дизеле это отсутствие обогрева стекла (причем мне на само стекло наплевать, нужен обогрев зоны покоя дворников), так же не нравится что при метели забивается снег между передней дверью и крылом (где петли), так же с дороги закидывает нижнюю кромку задней двери (возможно это можно решить большими брызговиками). А так не плохая машина за свои деньги, эта зима снежная и в принципе паркуюсь там же, где до этого парковался на Санте с внедорожным тюнингом, переднеприводные и "кроссоверы" по типу креты туда не могут забраться.

@user-ny2pk4si8h

2 жыл бұрын

С роботом дизели в Украине продаются, но они переднеприводные

@user-zb6up3qr5v

2 жыл бұрын

@@user-ny2pk4si8h именно про них и шла речь, и это уже новое поколение.

Куплю наверно х5 3д

Да и мощи у него маловато

Я увидел 412 москвич 👍

@user-vf2sr7kl6n

2 жыл бұрын

Только прочитал и на екране проехал москвич жёлтый)) 15:40)))

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

да у нас их несколько штук, по месту катается один из них из нашей семьи в 90 е был у нас!

А че ты чехлы из экокожи не закажешь? Автофрант фирма. Я заказал, три года уже их юзаю и похрен. Сели как влитые, ниче там шить не нужно.

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Оо спасибо гляну

Смысл сейчас с дизельного авто? Дизель уже дороже 92 бензина. Дизель долго греется и прохладно всегда в салоне, особенно на коротких поездках. Раньше рассматривал дизель, а сейчас нет. Да и вообще дастер колхозная машина, а на ручке темболее. Сейчас рассматриваю ниссан икстреил на вариаторе 4вд праворульного из Владивостока без пробега по России. За 1,5 ляма можно классный авто выбрать. Дастер не стоит таких денег, которые за него салоны хотят.

@Sereban_ae

2 жыл бұрын

Похрену, что дизель на рубль дороже, главное расход в два раза меньше. На бензине проедешь 500км на баке, а на дизеле 800км. Главное, возможность купить ДТ на 20-25% дешевле, у дальнобоев, прямо на заправке. Какая разница сколько греется дизельный дастер, если с завода в нём установлен фен в салон, который начинает греть салон быстрее любой бензинки! Что касательно ручки или вариатора! Уж лучше классический автомат, чем вариатор. Когда на ниссане вариатор стал надёжным? Реальные цифры пробегов если можно? У меня две машины, одна с АКПП, другая на ручке. Кому не нравится ручка, тот плохой танцор.)

@user-xw4ks1cf6l

2 жыл бұрын

У дизеля расход меньше в два раза. В современных дизелях есть електрофен и воздух сразу теплый идёт в салон. Х трейл тоже ведро, но дороже, до и полный привод слабый.

на автомате по бездорожью? никогда, лучше механики нет ничего

прогревать 2х20 минут при минус 20 эта какая то жопа!

@IgorWinchester48

2 жыл бұрын

Это крайний случай! Обычно быстрее собираюсь!