Видос просто изумителььный! Максимум информации на единицу времени. Изложение текста четкое,без зажевываний и заикания. Спасибо!

Спасибо за полезные ролики. Хотелось бы узнать про выбор шин для нивы, всесезонных, максимальный размер без переделок, лифта и т.д., производители и т.д.

Спасибо за информацию, очень пригодилась при выборе помпы.

Спасибо за подробный рассказ. Все понятно и доступно. Успехов в дальнейшем творчестве!

@SamiDlyaSebya1

9 жыл бұрын

Виктор Трибер Спасибо.

спасибо за обзор! для новичков то что надо! подписка!!

Вот это молодец, лучшего рассказа о помпе я не слыхал!

вы очень подробно объясняете. все очень понятно именно для новичков ! ну и для всех очень полезные у вас ролики. спасибо.

@aidentaylor8119

2 жыл бұрын

sorry to be off topic but does anybody know a way to get back into an Instagram account?? I stupidly lost my account password. I love any help you can give me!

@aldenphillip765

2 жыл бұрын

@Aiden Taylor Instablaster ;)

Спасибо. С чувством, с толком, с расстановкой)

спасибо вам за видео! благодаря ему я смог разобраться с ненормально высокой температурой при движении на затяжных подъемах при этом вентилятор работал исправно но температура снижалась только когда заканчивался подъем.долго искал. поменял крышку радиатора термостат устранил протечку на печке ничего не помогло.(радиатор менял 30 тыщ назад ездил на антифризе поэтому его исключил из неисправностей) помпа новая ( crone вроде) не течи ни шума не было осталось проверить зазор между крыльчаткой и корпусом поэтому снимал в сборе . ЗАЗОР оказался 5 ММ . купил и поставил ТЗА зазор стал 09 и все сразу стало нормально.температура перестала подбираться к красной зоне!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Очень хорошее видео !все максимально доходчиво

Очень информативно, спасибо!)

Спасибо. Сжато и доходчиво.

Полезный отзыв все верно и по делу.

Дякую за матеріал , йду знімати помпу ))

Отличное видео.у меня пятёрка,но одно и тоже.спасибо вам

ездил на одной помпе 5 лет, пол года назад начала гудеть как нагнетатель, но все откладывал замену и ездил дальше, сегодня решил проверить люфт, а то гул невыносим уже, люфтит на пол сантиметра 😂 при том работает дальше) завтра буду менять на новую, спасибо за видео)

Спасибо большое ! Я искал одни тупые видео ! А вы подробно объясняли 👍👍

Автор молодец, хорошо объясняет с выбором очень помог. Ни кому не советую брать с пластиковой крыльчаткой, ломается пластиковая крыльчатка очень быстро из моего опыта.

полезный видос спасибо!

Абсолютно великолепные видео, очень наглядно. Один вопрос - есть ли связь между заполненностью полости помпы жидкостью и звуком работы? У меня помпа издает свист, похожий на звук работы электрической дрели (в воздухе), но этот свист пропадает, в зависимости от режима работы. Есть подозрение, что помпа гоняет воздух. Двигатель не кипит.

БОЛЬШОЕ СПАСИБО ваше видео очень помогло!!!

Хорошее видео, правильный подход к проблеме, как мне кажется. Теперь я уверен, что у меня помпа скончалась))

Спасибо за видео подробно и понятно!!!

Спасибо, Андрей; доходчиво и грамотно.

Спасибо , все толково и понятно .

новые технологии без смазки или чтоб не мазать шарики ,чтоб быстрей ломались и больше брали

Все предельно ясно лайк спасибо Андрей

@SamiDlyaSebya1

8 жыл бұрын

+Нуржан Демеуов И вам спасибо за интерес к моему каналу.

Молодец! Доходчиво объяснил!!!

Большое спасибо, Вы лучший!

все четко и ясно спасибо за видио

Ты правельный мужик все чётко и ясно.

ГРАМОТНО!!! МОЛОДЕЦ!!!

спасибо за обзор и информацию удачи тебе

спасибо большое все доходчиво и понятно

Спасибо Андрей

Информативное видио, узнал немного больше про помпы👍

Спасибо тебе Андрей за толковое разъяснение. Лайк.

Андрюха спасибо!!!

Спасибо, очень наглядно и понятно.

@SamiDlyaSebya1

9 жыл бұрын

Валерий Кузнецов Пожалуйста. Удачи.

@user-yq8tg5sw4v

3 жыл бұрын

@@SamiDlyaSebya1 Здравствуйте, я продал 17,01,2021 на Экскаватор помпу новую и через 5 дня сломался говорят, что вал крутиться а крыльчатка нет, говорят не подтекает и гул от подшипников нету допустим что покупатель прав, и вчём может быть проблема, мороз может быть ?

Спасибо,, лайк полюбому!

Спасибо полезно.

Спасибо ваше видео помогло !

Снял помпу, зазор был около 4 миллиметров... Выкрутил шпильки, буду притирать корпус помпы, я ранее так уже делал, притирал до соприкосновения, а прокладка гарантировала зазор.

Вот именно так же лопнула крыльчатка на помпа тза в ночь и пятницы на субботу у сына на моторе ваз 03. Купили другую. С чугунной крыльчаткой. А та прошла тыщ 5

spasibo za informacii

Андрей здравствуйте. У меня вопрос не так давно менял помпу у себя на ниве 2121 и увидел что на новой помпе между лопастями крыльчатки имеются небольшие отверстия диаметром 1- 1.5 мм , а на старой их нет она тоже была пластиковая. подскажите пожалуста если знаете для чего они там я всю голову сломал. Заранее спасибо.

Здравствуйте, большое спасибо за информацию про помпы. Скажите Ваше мнение, через сколько лет эксплуатации или на каком пробеге нужно заменить антифриз на Ниве? Руководство по эксплуатации Я читал.

Спасибочки умничка удачи тебе

Красиво . Спасибо

@user-wj7fi1ir8u

6 ай бұрын

Великолепный обзор! Спасибо! Пожелайте нивоводам правильно натягивать приводной ремень и все помпы пройдут один и тот же километраж!!! Всё остальное от лукавого,т.е. от бездорожья !!!😂

Четка сказал и показал👍и вам удачи

Срать ходил в начале ролика. ...что-ли. ..?

Cпасибо!!!

качественный контент

Дядя дай Аллах крепкого здоровья тебе.

Прохладный ветер из дефлекторов при стоянке и горячий при движении может быть признаком чего?

Рахмет...

Здравствуй Андрей подскажите в какую сторону должны крутится эл.вентеляторы на ниве i ?

Спасибо.

У меня машина стала греться. Помпа не подтекала и не люфтила. Но когда ее сняли,лопасти крыльчатки были сьедены почти совсем . Не подскажете,отчего? Был грешок, пару раз доливал воду в жижу. Может, от этого? И жижа буреет почему то...

Андрей, подписался на ваш канал - всё наглядно и понятно. Спасибо. Подписался, ибо хочу купить для деревни Ниву 2131. Разницы в запчастях и обслуживании (длиной и короткой) нет?

@SamiDlyaSebya1

9 жыл бұрын

Здравствуйте Вячеслав. Есть. Загляните под кузов, посмотрите на карданы и поймёте. Кузов длиннее коротыша. По бездорожью в лесу, да везде, ехать хуже. Преодолевать препятствия, которые преодолевает коротыш, на 2131 не реально. Бугры, кочки и многое другое сразу все ваши будут под пузом. Среди деревьев не проехать, через овраги, промоины ручьев, в горах и т.д. Она вообще не поворотливая в узких местах. Смысл этой машины только в большем салоне, но проходимость падает на 50%. Ей простор нужен и ровная дорога немного с грязью. НИВА как НИВА практически теряет свой функционал. Кузов менее жёсткий, да вообще вибраций больше. Мне не понятна эта модель. Если надо что то больше увезти, то есть багажник на крышу. Ночевать в коротыше сказочно. Я 186см. вытягиваю полностью ноги. Места тьма. Если больше груза вести, то тогда прицеп цеплять. Сколько раз в год вам понадобиться чуть большая площадь салона 2131 по сравнению с 21214 или 21213. А НИВОвские возможности считай потеряете на половину. Да лучше 2-е ходки за грузом сделать пару раз в году, чем потерять кучу хорошего от НИВЫ. Это моё личное мнение. Вы сами для себя решайте. Удачи.

@user-so1lz2sg8m

9 жыл бұрын

Андрей Лапочкин Спасибо за ответ. Мне главное - возможность комфортно ездить семьёй и перевозить грузы. Согласитесь - в коротыше багажника нет, это машина для двоих.Запчасти и обслуживание одинаковое - вот что главное... (Ну - помимо карданов))). Ещё раз - большой привет и побольше материалов "для чайников"!)

@SamiDlyaSebya1

9 жыл бұрын

Не соглашусь. В ниве 4 человека комфортно себя чувствуют. За многие годы на ниве коротыше путешествовал по Всей Сибири и в том числе с семьёй, 4 человека. С собой брали кучу вещей. Палатку, спальники, стол большой складной со стульями-креслами (не от стола, другие, из трубок и ткани) зонт Спрайт(огромный), ружьё, канистру 20л. с бензином, 2 по 10л. с водой, котелки , удочки и ещё море вещей. И на пару недель по Хакасии, Тыве (по Саянам) или по горному Алтаю.Тем более с семьёй только на коротыше. Если засядете на 2131. то вылезать тяжело будет. Если толпой ездить на нескольких машинах, тогда пофигу. Всё таки на мой взгляд иметь багажник на крыше коротыша намного рациональнее, чем иметь дополнительно маленький кусочек багажника 2131 с потерей проходимости в сравнение с 21213. Тем более верхний багажник можно сделать крытым с полом и даже спать можно детям на крыше - прикольно. Это конечно дело каждого. Если сильно в повышенной проходимости нет необходимости можно и 2131. Я чисто своё мнение высказал. Приятного отдыха с семьёй.

Очень все информативно👍, а вот, на ваз 2121 от шевроле подойдёт помпа или от убрана?

@BAIKAL-OLHON

2 жыл бұрын

Подойдёт, шпильку только надо перекрутить.

Понял спасибо

у меня два года рычит (скрежет жуткий) но не течёт. посмотрел люфт...афигеть как болтается... завтра менять буду. а то в Рязань мотаюсь. ночью неохота на трассе сидеть.

@wot9285

6 жыл бұрын

сегодня менял помпу. 074 инжектор. пробег 31тысяча. ничего сложного. я пробку дольше выгонял) не надо снимать радиатор. снимается полпатрубка к воздухану (два хомута) и аккумулятор. кстати мои наблюдения говорят что помпа в среднем живёт на классике 30-40 тысяч. на старой 2107 за пробег 65 тыс. сменил помпу дважды. всегда ставлю оригинал (по крайней мере продают как оригинпал) кто будет менять обратите внимание *ПРОКЛАДКА КРЫШКИ ВОДЯНОГО НАСОСА СТАВИТСЯ ТОЛЬКО В ОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ*

Потек тосол с помпы можно ли её отремонтировать или она не разборная нива шеврале

люфтик имеется , но оттягивать с заменой не хочу - брызжет антифризом по всему радиусу плоскости шкива. имеет ли значение материал улитки-крыльчатки ? чугун тяжелее и он должен быстрее разбивать передний подшипник и сальник - что у меня и получилось!

👍👍👍

Спасибо автор!!! Замечательно рассказываешь!!!

Доброе время суток!!подскажите пожалуйста , заменил помпу на новую проехал 20 км вроде всё норм, но потом она начала визжать как сумашедшая, не пойму что не так сделал?

Подскажи пожалуйста поменял термостат аж 2 штуки температура 93 а патрубок Нижний холодный в чем причина пробки нет

Здравствуйте! У меня с недавнего времени появился свист в моторном отсеке. Думал что ремень. Посмотрев Ваше видео понял что помпа. Какую посоветуете ставить помпу? Родную с увеличенными вёслами или от шевроле нива? Нива у меня 21213 карбюраторная. Спасибо!

@SamiDlyaSebya1

8 жыл бұрын

У вас выбор либо пластиковые лопасти, либо металл. Есть и метал, и пластик с большими лопастями. По производителю советовать не буду. Любая помпа - это как повезёт. Читайте комментарии людей и делайте выбор. Как я выбор делал, есть в моих видео про помпы. Замена помпы. Кроме той информации, что в видео, мне добавит ещё более конкретного не чего. Удачи.

Спасибо большое отличный обзор! А то убеждают меня, что из-за помпы машина греться не может, и крыльчатка помпы никакой роли в нагреве не играет! А я мучаюсь 5-й год! Авто греться начал, особенно в пробках, все перепробовал, кроме замены помпы! Купил в прошлом году новую помпу, поменял. У старой помпы оторвало 3,5 лопасти (крыльчатка метал). Но при покупке новой помпы меня смутили её лопасти, уж очень они были маловаты. Но в магазине меня убедили, что ничего страшного в этом нет! Авто продолжил греться в пробках, уже конечно не так как до замены, но всё же. На днях купил новую помпу с большими чугунными лопастями крыльчатки. Ещё не поставил, но думаю, что моя проблема решиться! П.С. Еще раз спасибо за обзор, очень полезный, так как не в одной пособии по ремонту авто я не встречал причину неисправности перегрева двигателя: неисправная или не подходящая помпа, а про зазоры тем более инфы просто нет! Спс! Отличный канал! Интересный рассказ, ничего лишнего и все по делу!

@SamiDlyaSebya1

7 жыл бұрын

Здравствуйте. Странное заявление ваших консультантов продавцов, что причина не может быть в помпе. Помпа самое первое в системе охлаждения, после наличия тосола. Нет потока тосола - нет охлаждения. Термостат проверить надо, вдруг залипает, открывается плохо.

подскажите артикул той что с большими лопастями нового образца

я менял вентилятор болтатся начал и не тёк не грелся))) при замене вешайте тряпку на радиатор я все руки обрезал об него))) по не знанке

@SamiDlyaSebya1

9 жыл бұрын

На ВАЗ 2121 - это точно. Руки исцарапать как дважды-два.

@Dzhuhan999

9 жыл бұрын

Дмитрий Ерошенков да ястабой согласен радиатор режит не жалуєт

@user-rj4sk4bi1z

7 жыл бұрын

миша джуган

@user-dk7hu3gs5j

4 жыл бұрын

верно ! чуть теранулся рукой , сразу кровь выступает . пластины радиатора , что лезвие бритвы .

У меня нива греется и кепит, грешу на помпу, но термостат открывается, так как вентилятор включается, но не охлаждается. Скорее всего циркуляции нет. Но думаю если циркуляции не будет то термостат не откроется и вентилятор естечтвенно не дрлжен включаться. Что скажете?

Поехали менять ГРМ а они сказали что ещё помпа. Хотя новая 2 г при малом пробеге

Молодець.

Скажи пожалуйста помпа может подсвистывать на холодную ваз 07 ремень норм генератор норм грешу на помпу

Добрый вечер у меня машина на трассе большом скорости температура поднимается кто-нибудь знает этот причина

Здравствуйте,на 21213 тоже же лучше нового образца поставить? Потекла зараза...

Поменял 2 термостата перед установкой проверял кипятком работали ,ставлю на машину а они не открываются. Верхний патрубок горячий нижний холодный. Вопрос из за помпы возможно такое?

У меня недавно двиг на калине стал греться в пробке поздно вентилятор включается , когда уже на красную заходит 110-115 градусов Проверял помпу, Отсоединил с дроссельного узла , антифриз вытекал понемногу а ,когда газовал струя больше намного , но шуршание иногда доносится из под капота когда в движении , уже давно, тыс 8 примерно проездил , проверю подшипник у помпы может он иногда шуршит

@aqydai3916

3 жыл бұрын

Ну чё ,из-за помпо?

@gorouo

3 жыл бұрын

@@aqydai3916 перегрев из за термостата. Но помпу тоже поменял ,потек антифриз и пришлось её менять

Подскажите если на 2106 стоит помпа с 7 длинными лопастями - может ли поток ОЖ бурлить сильно?

У нас ремонтники выбирали а что поставили только по коробке можно узнать

Спасибо жду ответа

Здравствуйте! скажите может ли грется на скорости из- за помпы, температура 107-110 ( в пробке и в городе тем. норм. 90-95)

@fullmaster6751

5 жыл бұрын

Здорова. Нашёл причину?

@user-yt5gl5om8p

Жыл бұрын

Он же сказал, что ДА. ИДИ ЛЮФТ СМОТРИ НА ПОМПЕ. МОЯ ПОМПА ГОД ПРОСТОЯЛА И СВИСТ СЛАБЫЙ И ЛЮФТ, В ГОООДЕ, НА СВЕТЛФОРАХ МАШИНА НАГРЕВАЕТСЯ.. МЕНЯТЬ БУДУ

В первую очередь нужно снять шкив с помпы , а потом всё остальное .

А понял посмотрел видос менять короче полностью помпу

В итог в начале видео было сказано почему машина может из за помпы НЕ греться, а в итоге посмотрев видео такого не было!

Апринеисправности помпы откуда тасол может идти ещё, изпод крышки радиатора может?

Купил новую помпу почему то она туго крутиться с закусыванием не должно же так да?

Уррррраааааа! Поменял помпу. У меня стояла немецкой фирмы Hepu и двигатель перегревался! Поставил Белорусскую Fenox! Я не знаю сколько она проходит, но то, что она по температуре двигателя ведет себя правильно, факт на указателе температуры! В пробках не превышала 100 градусов в жаркую погоду (принудительное охлаждение, 213 ). До замены помпы, двигаясь на 1-й, 2-ой передаче, после 5 минут работы, температура двигателя стремилась к 110, и далее к 130 гр., даже не раз приходилось ждать, пока остынет двигатель. Сравнивая визуально помпы Hepu и Fenox можно отметить явную особенность в диаметре крыльчатки! Штангенциркулем я не замерял, но на глаз диаметр крыльчатки Hepu примерно на 1 см меньше, чем диаметр крыльчатки помпы Fenox. Визуальное сравнение диаметра крыльчаток помпы Fenox с другими аналогами разницы не выявили! А вот сравнивая с помпой Hepu отличие видно сразу не вооруженным глазом! П.С. Еще раз благодарю за канал о автомобиле Нива! Очень люблю эту машину, но среди друзей и знакомых "нива-любов" и "нива-водов", очень мало а если и встречаются, то как правило пользуются услугами сервисов. В мастерских эту машину вообще знают плохо и об особенностях ремонта и слабых мест вообще ничего сказать толком не могут! Благодаря Вашему каналу узнал много важного! Делаю все, как сказано в видео обзорах и то, что не работало, начинает работать! Ещё раз спасибо!

@SamiDlyaSebya1

7 жыл бұрын

Удачных путешествий.

@user-nv4mw3qp3m

7 жыл бұрын

Спасибо! Огромное!

@user-nv4mw3qp3m

7 жыл бұрын

Спасибо за канал! Очень интересный и главное очень полезный!

@Natasha827

7 жыл бұрын

Антон Городецкий

Любовь к ниве это навсегда))

Рразвалился подшипник на помпе, причём сразу, без симптомов, тосол не подтекал и скрежета не было. вообщем - лотерея, у кого как. такие у нас запчасти делают.

Привет.Сколько ходят эти помпы?

Уменя ваз 2106 машина долго греиться, патом нагревается и из пробки радиатора идёт пар патом перистаёт печка греит нормально непойму?

доброго времени.подскажите,сегодня взял помпу на 2123,такую же как у вас на фото тза.наклейка гласит 2123-1307011-76,но на корпусе гравировка заводская ваз 2101.диаметр крыльчатки 71.5мм от края до края крыльев.ну что сдавать ее или она хорошая?на сколько я знаю у копейки крыльчатка меньше

Здравствуйте ! подскажите пожалуйста по моей ситуации , а дело было так мастер установил мне помпу на ваз 2106 фирмы Fenox помпа имеет с низу дренажное отверстие . я проехал где то 2500 км. и заметил что с дренажного отверстия капает антифриз. мне сказали что она вышла из строя так как был перетянут ремень . ремень действительно был перетянут. мастер поставил туда ремень (938 а надо 944) покупаю я такую же помпу Фенокс. покупаю ремень 944 установил ее . завел проехал 5-6 км. посмотрел с низу на дренажное отверстие а от туда слезится опять антифриз. позвонил продавцу менять не хотят говорят что у них таких проблем с этими насосами не было что продают их много и жалоб нет некоторые мастера говорят что она должна притереться и все будет хорошо. подскажите так ли это ( я сомневаюсь)

@user-bj1kn4qf8q

4 жыл бұрын

У меня такая же, второй год подтекает. Думаю скоро на замену.

Менял помпу много лет назад (крышку с крыльчаткой). Корпус старый остался. На зазоры и диаметер крыльчатки внимания не обращал. Крышку поставил на прокладку. Помпа механически работает нормально, ничего не стучит, тосол не течет. Но, последние годы вентилятор радиатора работает почти постоянно, что летом, что осенью, и даже зимой включается даже при полностью открытом радиаторе. (думал это теплые зимы и недостаточная скорость движения авто для охлаждения) Печька греет плохо, пока грешил на радиатор отопителя, так как всю систему не раз промывал, а радиатор раза три... Вот случайно увидел коментарии к новому корпусу помпы на сайта магазина запчастей где и была ссылка на это видео, придется разбирать помпу, смотреть крыльчатку, корпус, зазоры. Еще одно, в прошлом году заменил головку блока цилиндров. В головке образовалась трещина от седла клапана к окну охлаждения. Короче это привело к нарушению пласкости прилегания головки к блоку, и по образовавшейся щели между в цилиндр побежал тосол, очень медленно но уверенно. Думал прорвало прокладку гловки, и только при шлифовки плоскости прилегания головки обнаружилась темная ниточки на плоскосте, которая никак не шлифовалась, она и была той трещиной. Перебоев в работе цилиндра небыло, обнуружил всё это только по росту уровня масла, вернее той жижи котороая образовалась при смесе тосола и маста. Короче, думаю, всё это из за недостаточного охлаждения двигателя (из-за плохой циркуляции), перегреве метала, вледствии чего постоянные термические расширения метала привели к усталости и образованию трещины. Пойду проверять, помпа ли виновата во всех этих бедах...

на 5.40 не БОЛЬШЕ 1.5мм - иначе производительность низкая ...

@user-oj7yb5kr7z

4 жыл бұрын

Я искал этот коммент ))

@user-uk7ld1vg8z

3 жыл бұрын

Правильнее будет"не больше".

Да-да, у меня не бежала, а заклинило родную помпу на гарантийной машине.