Primer tren de Celulosa al Puerto de Montevideo! By Alan Drone Uy
Автокөліктер мен көлік құралдары
Resumen de la llegada de la Stadler Euro4001 06 de DBCC-Portren al Puerto de Montevideo con 13 vagones cargados de Celulosa. Además una breve recorrida por el centro de control del MTOP ubicado en la Nueva Terminal de pasajeros.
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Alan Drone!
Пікірлер: 30
"Saludos desde la República Dominicana para Uruguay. ¡Bendiciones!" 🙏
@santiacosta1995
3 ай бұрын
Un gran saludo! gracias por comentar!!
Muy Bueno, estaba esperando este trabajo, estas videos superan ampliamente a los de la gran prensa que esta empecinada en ningunear al ferrocarril.
@santiacosta1995
3 ай бұрын
Muchas gracias!!
Me encantó! Felicitaciones!
@santiacosta1995
3 ай бұрын
Gracias!
EXCELENTE!!!
@santiacosta1995
3 ай бұрын
Gracias!
Pica Pozzi y Tabaré Bordach en 12 de Diciembre!
@santiacosta1995
3 ай бұрын
Yes.
BUENÍSIMO EL VIDEO COMO SIEMPRE....ESA VELOCIDAD ES PORQUE ESTAN EN PERIODO DE PRUEBAS AUN?
@santiacosta1995
3 ай бұрын
Exacto! Muchas gracias!
Un video como la gente, no como el que vi de presidencia jajaja. Aguante Alan Drone. Consulta a parte... para sobrevolar con el drone por el puerto se requiere algún permiso? no te hicieron ningún problema? Arriba!
@santiacosta1995
3 ай бұрын
jajaja muchas gracias! Para sobre volar zonas pobladas siempre se necesita autorización de DINACIA. Si contas con esa autorización, no existe impedimento. Por supuesto que tampoco podes meter el drone adentro de los galpones.
Circula por el riel derecho! Será que se cambió el sentido??
@santiacosta1995
3 ай бұрын
Exacto!
TERIBLE OBRA EMPEZADA Y CONCRETADA GRACIAS A NUESTRO EXPRESIDENTE EL MEJOR TABARE VAQEUEZ
@miguelangelsuarez3441
2 ай бұрын
No empezó ni concreto ninguna obra. Solo los planes de hacerse y lo que planificaron se tuvo que hacer todo de nuevo porque estaba mal hecho. Lo mismo que todo lo demás que hacen... todo mal o 3 veces más caro.
@santiacosta1995
2 ай бұрын
lo importante realmente es la obra en si, va mucho mas allá de quien la hizo y quien no!
@LAMAQUINAELECTRONICA
2 ай бұрын
@@miguelangelsuarez3441 LAMENTABLEMENTE SE VAN MIRA CUANDO TABARE FIRMA EL CONTRATO CON LA EMPRESA DE INICI D E OBRA JAJAJA SE VAN
@LAMAQUINAELECTRONICA
2 ай бұрын
@@miguelangelsuarez3441 SI COMENZARON Y FIRMARON EL COMIENZARON LA OBRA LAS VIAS EMPEZO POR LAS PIEDAS EN EL 18 ---.. LA VERDAD DELANTE DE TUS OJOS SE VAN NUNCA MAS MULTICILOR EL PUEBLO LO DIRA LOS MALANDROS MAS GRANDES DE LA POLITICA URUGUAYA EL PN Y LA MULTICOLOR PERO YO LE ECHOS MAS LA CULPA AL PN DE NARCOS CHORROS USAN LOS MEDIOS DEL ESTADO PARA DELINQUIR TIPO PASAPORTES ETC
12 horas para hacer 300 km con vías nuevas locomotoras 0km y vacío porque 13 vagones no son nada, pones a la vieja y querida cooper 1500 te lo hace en la mitad y más vagones, pero la cooper no va para esas vías es chachilo enchastra
@santiacosta1995
3 ай бұрын
Demora porque aún no está pronta la señalización.
@MarceloBenoit-trenes
3 ай бұрын
Qué Cooper? En Uruguay nunca tuvieron motor Cooper.
@tangoalzur5640
3 ай бұрын
@@MarceloBenoit-trenes las ge 1500 le llaman cooper en bs as
@MarceloBenoit-trenes
3 ай бұрын
@@tangoalzur5640 la mayoría tenian allá una sola cabina y tenían motor Cooper Bessemer, por eso las llamaban así. En Uruguay tienen motor ALCO.
@tangoalzur5640
3 ай бұрын
Si son ge alco