О! Дизелек! Отлично! То что нужно. Желательно, что бы осветили дальнейшую историю данного авто.

Хорошее полезное видео👍👍👍

У меня бензиновый 5252 , вольво 850. При запуске или когда газанешь вначале идет дым. Последующие газования не вызывают дым. Что это может быть ?

Добрый, а какой пробег у этого Вольво, есть какая статистика ,+-? По износу такому ?,🤝

Здравствуйте. Какие впечатления от нового эндоскопа?

Скажите пожалуйста, по вашему опыту, что является причиной наличие рисок и начало истирания хона?

Будем верить, что этому товарищу помогут. Мне на Т5 бензин у вас сделали переборку двигателя - почистили кольца, поездил на двух ваших видов масла, далее опять расход 1л на тысячу, раскоксовка, ваш 3й вид масла залили, итого - минус деньги + остался 1л на тысячу и пожали плечами.

@madmax7446

Ай бұрын

Так и в итоге дальше что они сказали?

@topvideocmon4315

29 күн бұрын

​@@madmax7446 сказали, возможно это турбина, и ее нужно перебирать. Да, ок, давайте, только результат?)) В общем, на все вопросы ответ не получил и просто занялись другим клиентом. Понял, принял, спасибо. В целом позицию понимаю, деньги отданы, результата не дали, а бесплатно перебирать никто не хочет с плотным потоком клиентов.

@alexandrzolotarev973

24 күн бұрын

Что то Дима как то стал забивать на клиентов, то же был неприятный момент!

@topvideocmon4315

6 күн бұрын

И даже не хочет отвечать на вопросы, как в видео сказано ))) говорит, что отвечает. Дмитрий, прочитай, пригласи обсудить, оплачено же все было без результата. Кажется в сервисе совокупно 200+ оставил, можно уважить? Или ...?)

Всем всегда говорю, что дизеля - для богатых, но все пытаются доказать, что экономят, одно только не понятно - на чем, либо с математикой у них полный швах))

@Andrey_Swed

29 күн бұрын

Мнимая экономия с нашим качеством топлива и ценами плюс запчасти хорошие оригинальные фиг найдёшь. Это раньше возможно да когда дизель стоил дешевле и не было проблем с запчастями и поставками.Поэтому бензиновые лучше в плане ремонта и цен в разы.

@user-yn1mn8hi3x

21 күн бұрын

У нас в Европе дизеля Вольво продаются с пробегом по 700 тыс пробега и никаких проблем, твоя зажигалка 3 капиталки переживет и несколько цистерн бензина сожрёт

А почему неговорите о гбц? Может износ маслосьемных колпачков и разбиты направляющие клапанов? Турбина снимается и все видно люфт или крыльчатка, надо начинать с простейшего, а менять масло на другое масло это бред, какой пробег у мотора? Как обычно загадками говорите

Зачем лезть в цилиндры? Ну жор масла это турбина 99%!

А почему так мало загильзованных бензинок? Бэу мотор дешевле ремонта? Но это же кот в мешке...

Добрый день. Volvo xc60 2.0 l дизель четыре цилиндра 2014 года расход масло литр на тысячу может помочь разкоксовка или это бесполезно?

@madmax7446

Ай бұрын

Здравствуйте, какой пробег мотора? Нерекомендую делать раскоксовку двигателя по причине того что химия разъедает маслосьемные колпачки, и грязь нагар и отложения все попадает в цилиндр представьте последствия, искать нужно причину в другом, а эти все раскоксовки промывки и заливания масла другого шляпа выброс денег

@user-vo1dt8go4w

Ай бұрын

@@madmax7446 пробег 207000 км. Это новый мотор четырех целиндровый говорят на этом пробеге у этих моторов и начинаются проблемы

@user-vo1dt8go4w

Ай бұрын

@@madmax7446 пробег 207000 км. Мотор четырёх целиндровый

@olekski5176

23 күн бұрын

V70, 2014год, пробег примерно такой же 210 ткм. Жрала тоже примерно так. Двигатель разобрал, состояние непонятное, вроде бы нужно ремонтировать, но ничего критического нет. В результате достал практически новый двигатель с пробегом 8 тысяч. Установлен со старыми турбинами. За 4 тысячи долил 0,5 литра. Забыл добавить, все кольца не закоксованы и подвижны в канавках. Где-то встречал информацию, что с 16 года вроде бы устанавливали кольца другого типа. Не подтверждено.

Мда . Я , конечно, нечего не утверждаю насчёт надёжности или ненадежности дизельных вольво . Но , конкретно у меня d5 ( 205лс) s80 11г с немаленьким пробегом ( порядка 400 ткм ) и проблем конкретно с двигателем не было никаких . Один раз только компенсаторы загремели ( устранил медесодержащей промывкой купер ) . Масло самое простое а5 б5 , ну , правда, сейчас с допуском vw 504 - 507 - расход отсутствует , да и собственно его и раньше не было. Единственный момент- сейчас при каждой замене масла, я доливаю добавку форум ( ptfe) . Не скажу , что я с этими добавками что то почувствовал в плане улучшения, но , повторюсь , проблем на данный момент с двигателем нет . Может, конечно , трещины или что там образуются из за российского топлива ( низкое цетановое число и прочее ) , но тут я тоже всегда доливаю смазку и дожигатель от тотека . Едет на этой смеси заметно бодрее . Я всё это написал не для того , что бы показать какой я молодец и прочее . Нет . Мне чужое мнение не интересно. А для того , что может кто то тоже начнёт добавлять такую химию в масло и топливо, и тем самым избежит подобных поломок .

@Hakuna__Matata__

Ай бұрын

Может хватит уже сказки рассказывать про низкое качество российского топлива?

@Anton_Livantzov

Ай бұрын

С форумом осторожнее, слой ведь нарастает, при чрезмерном употреблении могут быть неприятности.

@Vladimir-lz8fi

Ай бұрын

​@@Anton_Livantzovпоршня заклинят в гильзе или объем уменьшится до 1,4?

@Anton_Livantzov

Ай бұрын

@@Vladimir-lz8fi юмор ваш своеобразный, но следует внимательно просмотреть конференции в Ютубе. К тому же уже есть претенденты.

@Vladimir-lz8fi

Ай бұрын

@@Anton_Livantzov это не юмор, я спрашиваю абсолютно серьезно.