PREMIERA! Noua generație Toyota C-HR, cool și eficientă
Автокөліктер мен көлік құралдары
Astăzi îți facem cunoștință cu noua Toyota C-HR, ajunsă la a doua generație! La prima vedere, ai senzația că vezi un prototip pe șosea! Toyota C-HR se dezice de stilul tradițional al unui SUV, pătrățos: observăm linii fluide, asemănătoare unui coupé. Iar partea frontală ne amintește de noul Prius și de bz4X. Sau dacă nu ți-ai împlinit încă visul cel mare: o fi vreun văr de-al lui Ferrari Puro Sangre!
➠ Alătură-te acestui canal pentru a primi acces la beneficii: bit.ly/DevinoMembru-eblogar
➠ Donează: bit.ly/Donatii_eblogAUTO
➠ Recomandarile noastre de pe Autovit: www.autovit.ro/autoturisme/to...
➠ Ne gasesti aici:
Website: eblogauto.ro
Instagram: / eblogauto.ro
Facebook: / eblogauto
Contact: eblogauto.ro/contact
Reproducerea acestor materiale fara acordul scris al autorului este strict interzisa! Pentru detalii ne poți contacta la adresa contact@eblogauto.ro.
tester: Mihaela Chirac
producător: Robert Drilea
Пікірлер: 17
nu stiu ce sa zic, designul blocurilor optice cu sprancene nu ma da pe spate. Imi placea mai mult designul anterior cu blocurile optice alungite. avand un vedere ca a fost un best seller nu am inteles de ce au adus modificari atat de ample la design.
@Marius07543
5 ай бұрын
Au adăugat AWD, și multe altele. Se va vinde ok și asta. Am luat si eu una acum 2 săptămâni. Varianta anterioară, cu motor de 2 în echiparea C-lassy biton. Au avut discount de 20%. Este fabricată în Octombrie 2023. După 600 km, suntem mulțumiți de ea. Cutia eCVT, motorul de 2.0, suspensia spate independentă si sistemul audio premium de la JBL, sunt ce trebuie.
Pacat de tehnologia si ingineria japoneza, pacat de dezvoltarea Toyota. Cum sa faci un video de 5 min despre o masina complet noua? Are 4 roti, manere retragtabile, apple carplay si rezervor de X l. Pai acestea sunt argumente?
la prima vedere vezi ca e extrem de scumpa. la o a doua, daca te uiti si in tarile din jurul Romaniei o sa vezi ca e chiar si cu 2k euro mai scumpa. Iar la o vedere mai in amanunt o sa vezi ca e si foarte inghesuita in spate, daca ai peste 1.75 m. In concluzie putina masina pentru pretul platit
@Marius07543
5 ай бұрын
Fiecare cumpara după buget și necesități. Am si eu una, C-lassy cu motorul de 2. Suntem doar 2 (șofer si pasager). Chiar nu mă intereseaza deloc, spațiu din portbagaj sau locurile din spate! Pasageri pe locurile din spate, foarte rar, și numai pe distanțe scurte prin oraș. Si, nu ei mi-au plătit mașina! Nu le place, au variante: transport în comun, taxi sau mersul pe jos 🤣.
@eblogAUTO
5 ай бұрын
Salut Când spui că este scumpă, cu ce modele o compari? Robert Drilea
@mariansilviurotaru4723
5 ай бұрын
@@eblogAUTO comparat cu echipari similare, dar daca o cumperi din Grecia ai de la 3000 euro pana la 4000 eur de platit in plus la noi, desi din cate stiu la noi tva e 19% fata de 24% in Grecia
O mașină numai bună pt mediul urban!! Clar este preferata domnițelor,numai bună pt rutina zilnică!!
@eblogAUTO
5 ай бұрын
Salut De ce nu? Să știi că am văzut în trafic destui bărbați cu acest model. Robert Drilea
@florinpop6845
5 ай бұрын
@@eblogAUTO așa e ,dar tot soția a avut ultimul cuvânt la alegerea mașinii:))
@eblogAUTO
5 ай бұрын
@@florinpop6845 te înțeleg 😁 #fratedesuferinta Robert Drilea
Cumpărați frate mașini noi. Asiatice, nemțești, pline de senzori, sisteme de siguranță, etc. O să îmi iau hate, știu. Dăm bani pe lucruri de care nu avem nevoie, dar ne încântă.
Fiabilitatea toyota e recunoscuta incat nu se merita sa o cumperi de la noi. As prefera sa o cumpar din străinătate, cu garantie la jumătatea dar si cu peste 15000 euro mai accesibila. De ai cel mult 145 cm înălțime...poate aveti toti 4 loc înăuntru, altfel înghesuita rau.
@mariansilviurotaru4723
5 ай бұрын
cum adica cu garantie la jumatate?
@ionutorzan3490
5 ай бұрын
@@mariansilviurotaru4723 perioada, anii de garanție! Nu sunt aceeași