Felicitări! Ești în programul meu de seara și delectare lectura auto!

Excelent review, complet cu date tehnice si tot ce trebuie!!! Mersi!

MESERIE ! Și review-ul este reușit. BRAVO !

O plăcere să te urmăresc ! Felicitări !

Bravo! M-ai facut sa raman lipit de clipul asta mai bine de o ora. Conduc un C-HR de un an si ceva, si desi m-am uitat la zeci de ore de review-uri, mai bine de jumate din clip m-ai bombardat doar cu informatii noi despre sistemele Toyota. Esti mult peste restul si iti urez sa continui, pentru ca foarte greu se gasesc informatii tehnice de calitate.

Buna ziua VLAD . Mulțumim pentru informațiile pertinente .!

Like. Felicitări pentru clipuri ... Mereu aștept clipurile tale Vlad

Bine ai venit la Ploiesti, Vlad!

Minunat comentariu,profesional. FELICITARI !

Am testat si eu aceasta masina de la Toyota Pitesti, miercuri 24.noiembrie. Am reusit sa obtin un consum de 2,4 l/100km. Asemenea C-HR-ului este o masina excelenta, prietena cu buzunarul!

@dannistor1168

10 ай бұрын

Bună ziua....vă rog să-mi spuneți care este autonomia full electric....mulțumesc

@cos_marc

4 ай бұрын

@@dannistor1168 nu are autonomie full electric pentru ca nu este un plug-in hybrid

felicitări! bun review. și chiar ai dat explicații pe care le pricepe chiar și un nepriceput. bună treabă. bună mașină!

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Mulțumesc :)

Se vede și se aude că faci ceea ce îți place

esti o enciclopedie ambulanta :) Sincer si mie imi place acest Yaris Cross Hybrid, as da 20-21 de mii pe varianta 4x2.

Si noi am optat pentru un Yaris Cross. Am fost porniti pe Puma sau Peugeot 2008, dar bine ca am mai asteptat putin. La exterior ne place foarte mult, e superba (aici e love or hate, stiu). La interior, Puma si Peugeot sunt peste Yaris Cross ca design. Materialele in schimb sunt mult mai de calitate la Toyota. Desi e mult plastic, e bine "inchegat". La Peugeot si Puma par mult mai ieftine materialele desi sunt mai frumoase. Decizia finala pentru Yaris Cross a fost sistemul hybrid. Mergem 90% in oras cu ea, deci e perfecta pentru noi. Problema e ca vine de abia in Ianuarie... Foarte fain review, cel mai complex vazut de mine desi am vazut zeci de reviews straine cu masina. Felicitari!

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Mulțumesc, mie îmi place cum arata mașina

@andrei4u87

2 жыл бұрын

Când ați dat comanda de mașină?

@cristiansebastian4878

2 жыл бұрын

@@andrei4u87 La inceputul lunii Octombrie.

@ginobach2848

2 жыл бұрын

@@cristiansebastian4878 pasarea Paun

@baboom007

2 жыл бұрын

Ai primit masina? Cum e? Esti multumit sau nu?

Excelenta prezentare! Bravo!

Faina prezentare,trebuie să apară în ruși Corola Crosa,aștept prezentarea.

Felicitari ,te urmaresc din Verona Italia esti top dalla gama inginiere.de mult m-am abonat la canal .Bravoooo!

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Grazie 😁

perfect, așteptam și prezentarea ta pentru ea

@esilviu2000

2 жыл бұрын

Pe ce canal face prezentarea, are si un canal personal de YT? Ms.

Salutare! Felicitari pentru clipuri. Urmaresc review-urile indiferent ca sunt sau nu in cautarea unei masini. Partea cu Celica m-a rascolit putin, fiindca regrt ca mi-am vandut Celica mea (sunt bucuros ca este pe maini bune, pastrez legatura cu actualul ei proprietarul care este si el iubitor de jdm, probabil sa o cumpar inapoi daca o vinde....asa este cu noi pasionatii). Toate cele bune !!!

A fost o prezentare conpletă..mulțumesc..

Iti multumesc Vlad pt descrierea detaliata a modelului. Dupa ce de curand am avut ocazia sa il fotografiez in detaliu la un showroom local, am luat decizia de a achizitiona unul si nu stiam daca am facut alegerea buna, tinand cont ca vreau sa renunt la Polo-ul despre care iti povesteam ieri si la un MX5 NB in care am tot bagat bani in ultimii doi ani. :) Acum astept sa vina. Este ca cel filmat de tine, dar nu 4x4. :) Spor in toate!

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Ma bucură comentariile acestea :)

@CoCo-ud4pz

2 жыл бұрын

Cătălin ti-a venit masina?

D-le nu știu cum te numești dar ești practic o enciclopedie a lumi motoarelor sau ascuțea sa te plasez alături de marele Cristian Țopescu in ceea ce privește cunoștințele despre motoare date de apariție nume și modele in ce privește cultura personală a-ți fi alături de vocea de aur a României extraordinarul Florian Pittiș fenomenal

@nustiu6841

2 жыл бұрын

Inainte sa se inventeze motoarele, au venit la El prima data 🤣

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Vlad Micsunescu ma numesc 😁

Recenzie excelentă, ca întotdeauna. A mai prins cineva câte două reclame la fiecare 5 minute? Mă uit pe TV și m-au exasperat întreruperile.

Uhuuuu, Initial D

@vladdutz20

2 жыл бұрын

E in plan

Mulțumesc.

Mulțumesc pentru acest video , respect și felicitări pentru tot ce faci îmi doresc mult aceasta mașina în prezent am o Honda HRV automat de 15 Ani a început să îmbătrânească la fel că și mine și consumă foarte mult. Îmi doresc in viitor o mașină cu consum mic avind în vedere că fac mulți kilometri zilnic și traficul a devenit foarte aglomerat . Aș dori mai multe informații despre acest model sunt interesat de 4x4 hibrid automat. Mulțumesc.

Tare finalul, bună de mers pe Valea Prahovei.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Da ,numai buna in coadă acolo

Cand te aud vorbind, ma simt ...prost. Acumulezi si apoi impartasesti cu usurinta o multime de detalii lucru pentru care nu pot decat sa fiu invidios :). Multumesc pentru munca depusa. Astept cu nerabdare un vlog despre Toyota Corolla Cross Hybrid cu noua cutie eCVT si hybrid gen 5.

Salut Vlad! Semnalizarea suna ca la PSA. Calatoria pana la Ploiești si retur a fost cu o electrică veritabila...

Cablurile alea neizolate pe jumatate imi da o senzatie de gust amar, asa ceva nu vezi sub capota la Hondele indiferent de motorizare. Acolo daca intra un soarec mic si iti rezolva masina in cateva secunde pacat de Toyote s-au lasat si ei de calitate designul lor vechi si patratos nimic deosebit o copiatura de aici si de acolo va fi bine la pret de 30.000 Euro ! Totusi felicitari pentru calitate prezentata dar si ca continut am dat un like dadeam mai multe dar nu se poate !

Ce bot de rechin are :D Este o masina frumoasa ,cu siguranta este si fiabila...

Respect dar are preț de apartament. În România oameni trăiesc cum pot. Cine da banii pe asa ceva când te poți deplasa cu o mașină de 1000 euro. Mașina ruginește și nu produce bani, toaca bani. Nu ne comparam cu europenii. Oricum bravooo rewiev superrr bun ca de obicei. Te susținem.

@l.e.i.4111

2 жыл бұрын

respect și pentru comentariul tău dar sa știi ca cei care au bani ii vor da. de ce? pentru ca e un proverb: Sătulul nu crede ălui flămând. Nu toți putem și vrem sa mergem cu căruțe (mașini vechi și prost întreținute).

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Totusi nu e o tara așa săracă, toyota vinde de rupe, a depasit vw, pentru ca au stocuri. Lumea ramane axata pe preturile de lista, in realitate tranzactiile au loc la valori mai mici

@georgebratu

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 Toyota nu prea ofera discount uri substantiale de dealer, iar pretul de lista e clar mai mare decat ce au alti producatori.

@Andrei-kh6kr

2 жыл бұрын

intrebarea e CAT te poti deplasa cu o masina de 1000 de euro. ca la 1000 de euro pe o masina siguranta ai din parti, confort tot pe acolo, si piesele vor cadea cat de curand ca e clar ca e veche la banii aia. dupa aia ne vaitam ca murim pe sosele. si ca poluam. mda.

@Sportgalaxxy

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 corect, am dat pe acest model 4x 4 aprox. 24 mii euro cu tva!

Am facut un drive test offroad pe un drum forestier accidentat cu panta destul de pronuntata si comportamentul a fost neasteptat de bun.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Da chiar e ok la nevoie

@ionutbirsu6402

2 жыл бұрын

Pe varianta 4x4 presupun? Poti detalia? Sunt curios de comportamentul off-road :)

👍👍👍❤

Consum real 6.5 l/100 km , detin aceasta masina de 3 saptamani, varianta 4x4. edit: acum dupa ce s-a mai incalzit afara am un consum mediu in oras de 4.5l fara AC pornit! Cum dau drumul la AC cum incepe sa traga mai multa benzina cu cel putin 1L in plus la 100km! La drum de exterior, peste 100km/h consumul creste simtitor la 7%!

@Sportgalaxxy

2 жыл бұрын

@@dragospahontu da, hybrid

@mariuscostelmiron6082

2 жыл бұрын

Salut, am acest model de 1 săptămâna. Legat de consum: ceva drumuri in afara Galațiului și dus-intors Galați- București (unde coeficientul aerodinamic de 0.35 creste consumul) pot spune că am avut medie de 4.84/ 100 km AC in permanenta. Și la hibrid că și la alte mașini daca dai talpă consumul creste. Orice mașină incepe sa consume mai mult daca treci de anumite viteze. In plus, pe extern trebuie să-i dai posibilitatea și motorului electric sa lucreze ( daca accelerația e apăsată constant fara să mai fie și eliberată termicul va merge că la o mașină clasica)

@mariuscostelmiron6082

2 жыл бұрын

Am uitat sa indic, in afara localităților viteza cu care merg este de > 100 iar autostrada 120-140

@stefanonel8203

Жыл бұрын

Ce preț ai dat pe cea 4×4 ?

@fhshsjx

Жыл бұрын

Eu am 3 in oras vara si 5 pe autostrada aceasi masina dar 2wd

Salut.Te urmăresc de mult timp și mi.place felul tau de a explica...un Cleopa al mașinilor..Am și eu un Yaris Cross hybrid...ff mulțumit, dar mă îngrijorează faptul că anumite zone din Italia și Grecia raportează probleme supapa egr la km putini.Sunt deja mai multe cazuri...Napoli, Roma etc...pe Facebook sunt posturi cu asta.Toyota știe asta ,dar da vina ,cică pe benzina.Rezultatul: fum alb, motorul nu trage, scade antigelul, etc.Ai auzit de asta??.Te rog daca ști ceva sau ai idee sa scrii aici.Iarta mi, te rog îndrăzneală.Cu respect.Nic

🎉

Documentat!!! Felicitări!!! Am o întrebare: este gălăgioasă la viteze de autostradă?

@feketeatti9398

2 жыл бұрын

Corolla este asta este prea noua nu stiu

@fhshsjx

Жыл бұрын

Nu

Ca sa te parafrazez as zice ca: "mersul constant, anticipativ te duce la destinatie" poate chiar mai repede decat mersul agresiv ...la un moment dat imi scria un amic pe whatsapp: "de la Universitate si pana la Piata Presei m-a depasit unul de cel putin 7 ori" ...in traducere pt cei care pricep mai greu, amicul mergea relaxat si calm si nu schimba benzile, iar grabitul se strofoca sa ajunga primul la urmatorul semafor rosu ca sa puna frana si apoi sa ia lupta si crosetatul benzilor de la inceput...ca ziceai in alt film desre neamul nostru ca "mai avem mult pana departe", eh...asta e fix unul din elementele care arata cat de putina minte au unii dintre ai nostri, cum se zbat ei in trafic pt nimic, pt absolut nimic...cand circuli intr-o tara locuita de oameni care au un dram de minte, observi cum toata lumea conduce cu aceeasi viteza, cum se ajuta unii pe altii si in felul asta se ajuta si pe ei insisi pt ca traficul devine mai fluent si culmea e ca ajung la destinatie mult mai repede cu totii...ai nostri ajung si ei mai repede, doar ca la sectia de accidente usoare si la asigurari

@vladdutz20

2 жыл бұрын

O observație buna

Salut Vlad. Am o curiozitate. Intr-unul din clipurile facute de tine ai afirmat faptul ca sa pleci de pe loc cu o masina cu motor normal(termic) imediat cum ai pornit este ca si cum ai merge fara ulei in motor ptr cativa kilometri cel putin deci indicat este sa stai cateva minute macar cu motorul pornit pe loc inainte de plecare pentru a urca uleiul si ungerea motorului. La o astfel de masina cu sistem hibrid care porneste pe motor electric si deabia la o accelerare putin mai mare intra termicul nu inseamna ca motorul nu apuca sa se "unga"? Nu afecteaza acest lucru in timp?

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Am zis chiar invers, nu e recomandat sa stai pe loc cu motor pornit, ideea e ca sistemul hibrid toyota nu are trepte de viteza deloc, si la pornire tine motorul într-un regim constant de turatie fara sa il chinuie, o sa vezi un video in care explic asta pe o honda hibrida. Plus ca au ulei subtire si se încălzesc imediat. Statul pe loc cu motor pornit la rece este una din cele mai mari greșeli posibile

@ValPRbk

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 Am un Auris Hybrid (1.8) si cand pornesc masina (dimineata) dupa ce apas butonul start, cam in 2 secunde imi porneste si motorul termic, eu stau circa 1 minut-2 pe loc si apoi se opreste motorul termic (aud din zgomot si vad pe display ca dispare dunga rosie de la roti la motor) si abia atunci plec de loc, repectiv ridic piciorul de pe frana. Am un consum maricel zic eu, undeva la 6.8 % in Bucuresti. Unde gresesc?

Comentariu doar pentru algoritm, nu-mi place mașina, de fapt nu-mi mai place nici o mașină din ce iese nou. S-a dus pe "pace" automobilismul... Vlad,esti nr 1. ✌️✌️

@poldaniel3574

2 жыл бұрын

Toate comentariile sunt pentru algoritm...

@Remus_Mario

2 жыл бұрын

@@poldaniel3574 la cât comentezi tu cred că-l bagi la bănuieli pe Cosmin

@l.e.i.4111

2 жыл бұрын

Da-le pace și aia e. 😄

@poldaniel3574

2 жыл бұрын

@@Remus_Mario cine, Dragotescu? E smecher...cand nu stie ceva o baga pe aia: "spune ce-i aia ca sa stie si cei care se uita" 😂😂😂😂

@Remus_Mario

2 жыл бұрын

@@l.e.i.4111 😅👍

Were you racing with a tortoise to get this mileage?

salut Vlad ! Te urmaresc cu mare placere. Am o Corolla TS hybrid motor de 1.8 .Ce mod de rulare recomanzi la E-cvt de mers in Bucuresti Drive Normal sau ECO?

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Eu merg pe eco la hibride in oraș de obicei și folosesc acea frânare regenerativă

nu gasesti asa review nici la clasicii cu milioane de abonati! plus, geaca de la puma face toti banii!

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Mulțumesc, atelierul de detalii :))

ESTI PROFI BRAVO, CUNOSTI SE VEDE CA ESTI DE MESERIE.

Servus baieti! 😊

@l.e.i.4111

2 жыл бұрын

servus

@dorinchelcea3241

2 жыл бұрын

Salutiamo,ragazzi miei...🤣

Acela e motorul? și pompa de distribuție ? 26:05

Atentie, stocul pentru Romania s-a epuizat deja. Unii clienti au fost amanati pe Noiembrie/Ianuarie sau si-au luat inapoi avansul.

Buna. Având in vedere ca esti cel mai in măsura pentru a îmi da un răspuns sincer as avea o rugăminte de la tine , pentru o părere , știind ca ai avut aceste modele. Ce ai recomanda …. o Toyota Camry hybrid varianta bussines sau o Toyota RAV4 hybridvarianta dynamic😊. Ca si monitorizare este aceeași dar sunt nehotărât in aceste modele. Mașina va fi de familie , având deja un copil , dar totodata va fi si o mașina care nu o voi schimba poate multi ani , sa ma las puțin lipsit de piele si dotările de la Camry si sa cumpăr un RAV4 puțin mai “chel “ ? Tracțiune 4*4 nu m-ar ajuta , deci singurul câștig ar fi spațiu mai mare si liniștea burdurilor la parcări avand o garda mai înaltă la RAV4. Îmi poți spune plusuri si minusuri si cum ai proceda? Mulțumesc si numai bine 😊

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Mie îmi place Camry pentru că sunt fan sedanuri

Salut Vlad, Dețin de puțin timp acest model in varianta FWD "cheala" cum ar spune conaționalii. Dacă ești interesat sa o prezinți urmăritorilor și ajungi prin zona Galați te rog să-mi spui.

@bmircea3960

Жыл бұрын

Salut. Daca ar fi sa o comanzi inca o data, ai alege-o tot asa sau ai lua o versiune mai bine dotata ?

@mariuscostelmiron6082

Жыл бұрын

@@bmircea3960 salut Mircea, Între varianta Eco și următoarea parca e o diferență de vreo 2.000 Euro. In plus ar avea volan in piele, scaune fata + volan încălzite, proiectoare ceata și încă câteva mici chestii pe care nu le mai rețin. Volanul din poliuretan mi se pare destul de ok, nu vad sa existe probleme cu el. Scaunele încălzite nu mă dau pe spate; singurul lucru oarecum necesar din aceste opțiuni le-am considerat proiectoarele dar sa dau 2.000 Euro pt a le avea am considerat că nu prea merita. Exceptând variatele de top unde ai și tracțiune spate, plafon panoramic etc restul sunt cam la fel pt mine. Depinde ce-ți dorești și ce așteptări ai. După 6.000 km cu ea pot spune că nu are finisaje uau, mult plastic (dar pare de calitate), stabila pe drum, ok in curbe, decenta in depasiri la viteze ~100 km/h, nu este excelent antifonata (dar așa se reduce greutatea), la viteze mari (> 120 km/h) este zgomotoasa mai ales daca bate și vântul; consumul ok daca mergi cu viteze legale- medie făcută la pompa 4-4,5. (dus întors Galați- Bucuresti pe autostrada și am mers destul de tare acolo unde drumul a permis am avut consum mediu de 5,5. Aceleași condiții cu Skoda motor 1l turbo consum cam 7%). Faci tu calculele. In spate sa știi că locul nu e foarte spațios pt persoane mai corpolente dar portbagajul e decent la ~400 l. Daca te mai pot ajuta să-mi spui.

avand in vedere eficienta tehnologiei hibride, pretul e mai mult decat corect. Practic platesti perfectionarea solutiei hibride la superlativ marca toyota, eu asa o percep.

@dragosatanasiu4168

2 жыл бұрын

si ai tu banii astia? sau daca da, esti dispus sa dai peste 30 k euro pe asa ceva?, ma lasi cu vrajeala asta

@IaSaVedem

2 жыл бұрын

@@dragosatanasiu4168 ai și tu dreptate, mai bine iei doua seria 5 cu 170k km (400k km reali) cu banii ăștia, când se strica una o iei pe cealaltă. Și BMW e BMW adică nah.

@ionutbirsu6402

2 жыл бұрын

@@dragosatanasiu4168 dar cine te pune sa iei cea mai dotata varianta? Poti sa iei varianta de 4x4 de exemplu de la 23.6k cu rabla si 4x2 de la 17,7k (fara vreun discount de dealer). Pe orice masina ai lua, daca pui tot, iese scump rau si de obicei, nu prea merita.

@dragosatanasiu4168

2 жыл бұрын

​@@ionutbirsu6402 mai omule ceva dotari sunt chiar foarte utile. nu ma intereseaza plafon , head up display de-o avea si alte asemenea rahaturi, nici macar 4x4. ce mi-ar fi placut =26000 si avand in vedere ca are motor in 3 cilindri pt mine este o mizerie foarte scumpa. clar ?si nu toyota nu negociaza la pret. m-am dus cu 24.000 cash sa iau un avensis si pt diferenta 890 de euro dupa rabla plus nu mi-au dat-o. asa ca am luat altceva, alta marca. si chiar ma bucur cu nu mi-au vanduta-o. am avut pe mana una dupa aia, pt aproximativ o luna si am vazut ce mizerie este cutia cvt la viteze peste 120. in opinia mea nu merita banii

@ionutbirsu6402

2 жыл бұрын

@@dragosatanasiu4168 in primavara se lua Corolla la 13% reducere din pretul de lista... depinde de moment, dar fac reduceri (nu-s ca Ford, ce-i drept, care au "reduceri" 365 zile pe an). Cat despre viteze peste 120, nu prea iti iei hybrid d-asta, ca nu-ti mai aduce niciun beneficiu. Chiar si asa, acceleaza decent, pentru cei 116 cai pe care ii are masina, :) Fiecare isi alege masina dupa modul cum o foloseste. Cat despre dotari, poti lua masina asta cu niste dotari decente (cum zici tu, fara plafoane si altele de genul), undeva la 21k.

Buna! Pt achiziționarea unei mașini full hybrid, beneficiezi de 2400€ de la stat + prima de casare ? Ms!

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Are tichet standard 7500 lei, + 3000 lei ca e hibrida si inca 1500 lei daca mașina are sub 105 grame carbon emisii www.toyota.ro/rabla

Un CVT convențional cu curea/lanț nu patinează niciodată. Dacă apare măcar un pic de patinare duci CVT-ul direct la gunoi/reparație.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Da corect ca pana la urma de aceea au ambreiaj sau convertizor pentru plecatul de pe loc

Multumesc pt prezentare! Am comandat-o acum o luna pe auriu :) am inteles bine ca pe electric merge doar 1-2 km? Intentia mea este sa produc cat mai putina poluare, nu am vrut o masina full electic pt ca in tara in care sunt nu exista multe incarcatoare (daca le pot numi asa). Sfaturi?

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Nicio hibrida fara sistem plugin nu are autonomie continua pe electric mai mare de 3 km la un mers extrem de îngrijit. Insa daca o conduci 8 ore in oras vei observa ca merge puțin cate putin pe electric, si putinurile alea adunate dureaza zeci de minute, ceea ce înseamnă eficientă. De fiecare data cand ridici piciorul de pe accelerație vei observa cum motorul se opreste iar plecarile de pe loc sunt electrice, sistemul ajuta motorul termic exact acolo unde este mai ineficient

@ralufadur

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 Multumesc. Mai am o intrebare, la ce si cand se foloseste EV Mode? (Imi cer scuze daca e o intrebare stupida)

@vladdutz20

2 жыл бұрын

@@ralufadur ev mode forțează masina sa meargă doar electric pentru o scurta perioada de rulare, atunci cand bateria e suficient de încărcată

@ralufadur

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 multumesc pt clarificare, nu am cunostinte despre masini, de aia si intrabarile astea :)

Suzuki sx4 s-cross Passion 4×4 mild-hybrid, automată (Aisin cu convertizor de cuplu) 4 cilindri 1,4 Boosterjet, preț de listă 22500 euro. Yaris Cross la dotări asemănătoare ( Dynamic) dar cu 3 cilindri și cutie e-cvt preț de listă 26500 euro. Care ar fi de preferat?

@remisprincenatu8974

2 жыл бұрын

pai mai incape vorba? ala e doar un biet mild, pe cand asta este hibrid cu adevarat. cu un mild de 1.4, nu ai cum sa ajungi la un consum de 5% si nici nu rulezi vreodata in modul electric

@vali22T

2 жыл бұрын

@@remisprincenatu8974 dar merită diferența de 4000 euro? În cât timp amortizezi acești bani din diferența de consum? Plus că Suzuki are 116 CP și 225Nm cuplu și Toyota are 91CP și 120Nm...

@ionutbirsu6402

2 жыл бұрын

@@vali22T pe yaris, sistemul are 116 cai si nu se stie exact cati Nm, are 120 de la termic si 141 electric (doar ca cele 2 nu se aduna, probabil are un max peak de ~200). Masina stie sa-si faca battery managementul de asa natura incat sa ai mereu disponibili cei 116 cai, cand ai nevoie (spre deosebire de un mild, unde puterea e mai mica si mai limitata in timp). Cat despre diferenta de pret.. probabil conteaza cel mai mult cum folositi masina :)

@davidconstantin4102

2 жыл бұрын

La Yaris cross hybrid primesti si 12000 lei prin programul rabla.

@mercaneromania

2 жыл бұрын

Felicitari pentru postare. Am inteles ca varianta 4x4 consuma putin mai mult. Am comandat acum 3 zile un Yaris Cross hybrid EXCLUSIVE ELEGANT 4x2, o masina full fara panoramic si 4x4 la 25861 euro (din care prin programul Rabla 2022 este posibil sa scad 3300 euro). Un pret final in jur de 22561euro cu tva. Sper sa merite achizitia. Trec de la diesel la full hibrid ... poertbagajul la 4x2 este mult mai mare decat la 4x4 (mai sunt 2 trepte in jos).

Mulțumesc mult pentru informațiile oferite pe canalul tău. Sunt în căutarea unei noi mașini și nu ma pot hotărî între Citroen Niew C4 1.2 PureTech 130 și Toyota Yaris Cross 1.5 VVT-ie hybrid. Ofertele de preț sunt sensibil egale. Ce mi-ai recomanda inte cele doua? Mulțumesc.

@florinfilimon8725

2 жыл бұрын

Eu am mers pe toyota. Aștept sa ajungă. Sper sa nu ma dezamăgească. Nu știu cum e Citroen. Nu am văzut ceva mai potrivit, garanție, fiabilitate, etc ca toyota.

Corola cross pe cînd?

Am prius 2006 vara consum 3,7 iarna 4,3 consum făcut la pompa plin pe plin real cu calc. mașinii nu ca la ce care spun 5 consum și de fapt e 6,5 vezi dieselgate!

@rodicatudorache3071

2 жыл бұрын

Văd că au amuțit cei cu diesel vag!

@l.e.i.4111

2 жыл бұрын

am încercat sa înțeleg ce ai spus 🤔 adica lumea minte?! nu cred. nu cred asa ceva.

@poldaniel3574

2 жыл бұрын

@@l.e.i.4111 🤪🤪 v-a dat restart la substanta cenusie? 😂😂😂

@TabarceaTD

2 жыл бұрын

Ai gpl?

@rodicatudorache3071

2 жыл бұрын

@@TabarceaTD nu.

Oare o sa apara si in Romania modelul Corolla Cross?

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Probabil, ca se cer suvuri

@cosmincatalin2216

2 жыл бұрын

Am întrebat la Toyota însă nu au nici un răspuns deocamdată . 😞

@Widiach

2 жыл бұрын

@@cosmincatalin2216 pare un model foarte bun si practic.

Bună ziua ...ma numesc Dan și sînt abonatul dumneavoastră......vă rog să-mi spuneți care este autonomia full hibrid...mulțumesc Pe viitor vă rog insistați mai mult pe consumuri ..pentru români este foarte important...succes

5:05 si Toyota Camry din ce stiu eu e tot făcută in Japonia

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Da așa e

Like.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Îmi place toata gama asta noua de la Toyota

Salutare!Poate tracta măcar o remorca moto+motocicletă?Asa,vreo 550-600 kg....Intreb asta deoarece din cate am înțeles,CVT-ul cam strâmbă din nas la o tractare,chiar si la una mai lejeră.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Mașina asta nu are cutie de viteze deloc, nu este un cvt mecanic, e simulat din 2 motoare. Trage fara probleme. De exemplu un subaru cu cvt mecanic tracteaza cam 2.2 tone cu sistem de frânare La fel si Highlander hybrid trage bine, vreo 1.6 tone

@serbanlucian419

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 Asa e!Tocmai m-am documentat si da,trage 750 cu franare si 500 fără....Exact ce am nevoie,dar paaarca m-aș duce spre Suzi Allgrip mildhybrid....Mai multa cacao,4x4 pe bune,mai "eftin" si consum mai măricel,dar nu mă deranjează.Merci pt.raspuns!Apropo! Văd ca ai si 3 dislike-uri 😁Ma intreb ce plm.nu le-o fi convenit...

"Suficient cat sa fie eficient" asa ma recomand si eu la fete

@SS-ox1mc

2 жыл бұрын

:)))))))))) hahahaha.... "aici e un pic de pietris si in partea asta e si un pic de bordura" , in comentariul tau

@AliveForMusic

2 жыл бұрын

@@SS-ox1mc toțusi sistemul turbo acționează de la turații reduse și se resimte astfel și când dai treapta superioară

Tundra nu este pe acolo sa o prezinti? Daca tot ne luam crossover macar sa fie pick-up.

@l.e.i.4111

2 жыл бұрын

Alo...domnu Pol...ați lipsit la geografie. Tundra nu e în România. În Rusia sau in Canada găsim tundra dar la Ploiești...poți sa te pitesti...

@poldaniel3574

2 жыл бұрын

@@l.e.i.4111 la Ploiesti o mierlesti ca la baicoi 😂😂😂

@poldaniel3574

2 жыл бұрын

@@l.e.i.4111 fara domn, doar Pol...io nu-s domn.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Au muntenii in Argeș pentru agricultură :))

@poldaniel3574

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 au Tundra? Dar ce fac cu ea, trag plugurile in brazde? V8 de 5.7 e cam mic pentru romanasii fermieri...alea sunt pentru orase si asfalt neted...

Salut!Ce cutie are? e-CVT?

@remisprincenatu8974

2 жыл бұрын

da

E vitala rezolutia camerei de marsarier...altfel nu poti citi corect eticheta de pe zgarda catelului pe care altfel riscai sa il lovesti...

BUNA PTR CEI SUB 80 KG SI 180 CM INALTIME,UN PIC SURZI SI FARA MARI PRETENTII

Salut! Merita o Honda Civic Tourer Elegance 1.6 diesel i-DTEC din 2016 cu 38000 km reali, 10000 de euro? Este un vecin ce o vinde.Am fost cu el cand a cumparat o noua cu 28000 de euro.Kilometri sunt reali pentru ca stiu cat a folosit o. Are navigatie cu touchscreen,camera marsarier,etc Multumesc!

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Da, chiar e ok motorul

@etajudoi

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 multumesc de raspuns si succes in continuare in ceea ce faci.

@alexxandreipopescu208

2 жыл бұрын

daca iti place forma de break a masinii,da...motorul este f bun!

@etajudoi

2 жыл бұрын

@@alexxandreipopescu208 ma gandesc la km si la pretul ei si ca are 5 stele la testul de siguranta...Forma ei mai putin,sincer :))

@andreichitescu9798

2 жыл бұрын

Am in familie un civic 1.6 i-dtec, varianta hatckback. Consum foarte bun, cuplu bun, proprietarul este mulțumit. Am condus-o și mi-a plăcut, o recomand!

Mă mir că în primul minut nu ai pomenit nimic de land cruiser și ai trecut repede peste ocean cu highlander

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Land cruiser are locul lui pe fiecare continent

Deci nu se poate așa ceva. Șosetele sunt verzi si mașina e galbenă. Domnii de la Ploiești nu știu ca mai nou culoarea mașinii se asortează cu sosetele?

@poldaniel3574

2 жыл бұрын

Si budigaii...cum is budigaii 😂😂😂😂

@l.e.i.4111

2 жыл бұрын

@@poldaniel3574 ăștia nu se asortează. șosetele da.

@poldaniel3574

2 жыл бұрын

@@l.e.i.4111 totul trebe asortat in ziua de azi altfel esti naspa si fara gusturi, cica 😂😂😂

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Încă nu sunt asa faimos, sa se plieze ei după mine 😅

@poldaniel3574

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 inca nu esti jurnalist auto...am uitat sa pun ghilimelele

Comentariu de final. Design-ul...e chestie de gust. Nu îmi place neam. Partea din spate mai e cum e dar în față...e bine ca nu o vezi când conduci. Eu unul nu sunt înnebunit după crossover-e dar le vad sensul: mai un drum prost, mai o bordură, mai o curte în pantă cu ieșire tot în pantă dar în sens opus etc. Meniu și butoane bătrânești...însă e bine echipată...portbagajul ala e măricel pentru clasa ei...consumul bunuț...Bravo Toyota!

@poldaniel3574

2 жыл бұрын

Pace buna...drumuri rele si borduri...pentru astea au facut romanii nostri, Golanu...are garada la sol cat cutia asta.

@l.e.i.4111

2 жыл бұрын

@@poldaniel3574 Ai mers cu Golanul? Mergi cu el și apoi pune-l în ecuație. Pana atunci e un gunoi de mașină pentru o țară în care mulți sunt foarte bucuroși ca își pot exporta gunoaiele. Toyota nu ma da pe spate cu design-ul și nici ieftina nu-i dar oferă mai multe decât alți constructori auto în aceeasi bani.

@hvv6073

2 жыл бұрын

@@poldaniel3574 Rămâne cum am stabilit!

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Masinile comandate se vor livra cu sistemul infotainment nou

Carlos Sainz a, alergat cu celtica ca asta în mondial de raliu.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Exact

@petrutodescu4115

2 жыл бұрын

Buna masina

la ce reprezentanta Toyota ai filmat?

@AtelieruldeDetailing

Жыл бұрын

Ploiesti

De curand cei de la Toyota au anuntat lansarea noilor platforme full electrice tip plug-in, sunt curios daca vor mai continua dezvoltarea platformelor pe hidrogen. Legat de consumul in oras pentru acest model este asemanator cu ce scoate fratele meu cu o Corolla 2020, adica sub 3% in Bucuresti.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Da, tocmai au anunțat azi că împreună cu ceilalți producători japonezi au semnat acord pentru combustibili sintetici

@Eugen-E

2 жыл бұрын

Toyota face electricele pentru ca sa concureze cu ceilalți, nu pentru ca așa considera ea că e corect (Declarațiile șefului confirmă). Hidrogenul va fi prioritatea, avand in vedere sumele investite și a doua generatie de Mirai tocmai aparută. Ei știu foarte bine sa faca bani, nu investesc nimic degeaba.

@alexxandreipopescu208

2 жыл бұрын

@@Eugen-E corect!

@poldaniel3574

2 жыл бұрын

@@Eugen-E fain Mirai...doar ca tunelul central este prea gros si portbagajul prea mic...

@l.e.i.4111

2 жыл бұрын

@@poldaniel3574 pai si ce mir(i) ai?!🙂

Hidoasa masina !

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Mie îmi place mult, e ca un vehicul lunar :)

Revere Auto?Sau cum, că n-am găsit nimic...

Prețul baterii și garanția ei am inteles că e mică de 4 ani cea ce nu e normal dacă una elctica are 8 ani tinind cont că peste 60% merge cel pe benzină eu am un prieten sa lămurit cu Chr și a trecut la motor classic pe motorină e o păcăleală datorita prețului mare la baterie după ce nu mai e buna

@fhshsjx

Жыл бұрын

Eu scot 70% pur electric in oras cum zici tu ca doar 40%. Trebuie sa stii sa mergi pe baterie adica incet si lejer nu sport.

paunul era..fazan

De ce spui ca are consum de 2,7 cand de fapt consumul este de 6-8? Mai multă o onestitate ar fi de apreciat.

@fhshsjx

Жыл бұрын

Cu yaris cross am facut un drum lung de Cluj-Craiova cu autostrada plus national plus oras in total 1100km cu 300 lei. Am mers cu 120 pe autostrada si ~90 pe national cu depasiri. Am scos 4% cu roti de iarna. Cu roti de vara are cam 3.5 dar am jante 215 r17 sunt si cu 205 r16... pe autostrada la 120 vara are fix 5%. In oras 3% vara.

@deathpunch3917

6 ай бұрын

@JardineRo. Normal ca are atât daca o conduci ca un bezmetic

Sal domnu dețin un Infiniti Q30 1.5 motorizare diesel masina este per total făcută de mercedes clasa cla aproape tot de pe mercedes are masina asta poate o găsești o sa rupi la vizualizări masina mea este mai privita decât un Porsche sau Ferrari crede ma lumea face confuzii uriașe 😁😁🙂

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Este mercedes GLA dpdv tehnic, sau renault captur. Motorul este 100% renault, dar e o masina interesantă

@mariuspopanton9476

2 жыл бұрын

A mea are 1.5 diesel si locuiesc in irlanda aici sunt extrem de rare …esti fenomenal te urmaresc in fiecare saptamana cand am timp bineinteles 👏👍

Mai dăL încolo de ALH 😜

Un review onest o masina anosta care tipa a ieftineala - "chinezarie" japoneza !! Nu credeam ca Toyota va cobara atat de jos standatdul interioarelor - pe parte de motorizari e de inteles dar totusi sa dai 30.000eur si sa cauti butonul volanului incalzit pe sub bord sau sa pui acel B la cutia de viteze si sa nu-l recomanzi - la ce naiba il mai pui acolo? doar sa bifezi ca are..la fel si cu obloanele alea de la panoramic si tot asa...O masina gandita pt europa..pai nu stiu cum is altii dar eu dupa ce am vazut asta nu cred ca cineva mai are dreptul sa critice in vreun fel interiorul Dacia - oricare din ele...

@cristiansebastian4878

2 жыл бұрын

B-ul de la cutie este recomandat de Toyota cand mergi pe drumuri unde ai mult de urcat si de coborat. Normal ca nu e recomandat sa mergi cu el cuplat tot timpul din moment ce scopul e sa-ti franeze masini. In oras nu ai nevoie. E ca si sistemele 4x4 la masinile de teren, nu e ok deloc sa mergi cu ele pe asfalt.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Mașina asta are vanzari bune peste tot, mai ales pt ca se livrează rapid

@denisstan9583

2 жыл бұрын

Varianta de top e exagerata. 30+k pt un yaris putin mai mare. Insa un dynamic de ex te ajunge cu rabla undeva la 21k. Cat un captur TCE automat/puma automat. Varianta de sub si mai putin. Si fata de concurenta ai un sistem hibrid, un cc adaptiv in standard, clima automata standard etc. Cat despre livrare...nu as spune ca e rapida. 5 luni tot trebuie asteptat

@denisstan9583

2 жыл бұрын

@Ambrosios3 din iunie astept :). Au 14 sapt in contract, plus o anexa in perioada asta in care pot prelungi cu inca 8 saptamani peste termenul din contract

Eu nu pot sa inteleg tendinta asta de "Cross" ? Toata lumea vrea crossover, de ce?

@fhshsjx

Жыл бұрын

Pentru ca Romania nu e Japonia si e plina de gropi de aia trebuie garda la sol inalta

Imi scapa mie ceva? Ce e cu preturile astea premium pe masinute care nu demult erau de buget? Aloo...oate daca nu mai cumparam 1 an niciunul masini noi, isi revin smecherii astia de la topul marilor companii din nesimtire?

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Aloo, scumpirile sunt generate de contextul politic, ia citeste puțin sa vezi ce se întâmplă in Turcia

Daca hibridele de la Coyota au stema cu albastru, de ce aia de pe volan nu este cu albastru?

@hvv6073

2 жыл бұрын

Ca să întrebe Pola Daniel.

@poldaniel3574

2 жыл бұрын

@@hvv6073 fecior, nu-ti bate joc de numele de familie, maturizeaza-te.

@hvv6073

2 жыл бұрын

Ți-aș scrie mai mult...da' n-are rost. Tu ai inceput ,trollule. Cineva trebuia să îți de peste bot. Daca ai ceva constructiv de comentat,fă-o, însă lasă trolatul inutil. Eu aș bloca "isteții" ca tine.

@poldaniel3574

2 жыл бұрын

@@hvv6073 da, si eu as bloca haterii ca tine!

@poldaniel3574

2 жыл бұрын

@@hvv6073 am pus o intrebare, care-i treaba ta de te bagi in seama?

Duce la bine. Fabia IV la gunoi. Doar 1000 CMC.

1.12h 🤦🏻‍♂️

Coyota for life! Da urata au facut-o...la asta chiar ca se poate aplica linistit cuvantul "struto-camila" 😂😂😂😂

@l.e.i.4111

2 жыл бұрын

Nu-i urâtă. Asa e ea.

@hvv6073

2 жыл бұрын

Rămâne cum am stabilit!

Interiorul e cam urat si nici exteriorul nu ma da pe spate.

@remisprincenatu8974

2 жыл бұрын

bine ca ne-ai zis. chiar asteptam parerea ta. nu-mi mai cumpar

@alexandrunica4673

2 жыл бұрын

@@remisprincenatu8974 mergi la test drive.

@remisprincenatu8974

2 жыл бұрын

@@alexandrunica4673 am fost,merci muult, muult de tot de sfat. am platit avans

@alexandrunica4673

2 жыл бұрын

@@remisprincenatu8974 sa te bucuri de ea, a fost alegerea ta, gusturile nu se discuta :)

Asta e masina de 30 k Euro ? wow....dezamagire totala la banii astia. Cine dracu da 30k euro pe asa ceva ?...si scuze..dar interiorul este genial de oribil.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Ia citește mătăluță comentariile, eu am numărat vreo 5 insi care si-au comandat masina asta recent :) Trebuie sa intelegi ca masinile se vor scumpi in continuare. La.anul o mașină care costa 46000 euro va costa 53000 euro pentru că materia prima s.a scumpit de vreo 5 ori, si transportul maritim tot asa, un container a sărit de la 1500 la vreo 9000 dolari Mașina asta are tehnologie buna și îți scoți banii din costurile reduse de operare

@kooswolf2975

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 e treaba lor Vlad. Pot să își cumpere și un tomberon de gunoi la 30 k euro.. fiecare cum îi place.

@vanm1123

Жыл бұрын

Eu mi-am cumpărat aceasta mașină, varianta Eco Hybrid și am platit 17800 euro. Comanda am făcut-o în decembrie 2021 și am primit-o la jumătatea lunii iulie 2022. Sincer, e o mașină foarte buna, raport pret-calitate. Mașina depășește așteptările și consumă foarte puțin în oraș. Eu sunt impresionat de ea. Eu am condus multe tipuri de mașini, dar asta mi se pare că e perfecta pt oraș. Și în afară e ok. Un consum de 7-8 mi se pare ok pt orice mașină, mai ales daca e cu motor aspirat. Nu știu ce așteptări au unii de la o mașină, dar eu am preferat una cu aceste dotări ( la alte mărci de mașini ar fi costat mult mai mult sa le ai) și care să fie fiabila in timp. Depinde, evident, ce îți dorești de la o mașină, dar pt ce dotări are standard și modul cum merge, fiabilitate și consum... Eu zic că merită să cumperi mașină asta. Nu cred că merită să o iei varianta full, dar o echipare medie, este mașina perfecta.

Nu mi place, plastic la greu....

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Zi-mi o masina cu gama de pret similara fara plastic. Și plus că la mașină asta contează tehnica

@sirbucristian3890

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 Nu te contrazic, probabil este vârsta de vina, am avut 1310,polo 96,passat b7 si momentan ks 4 si am realizat ca daca nu ti place habitaclu nu o cumpara.

@alexcatalin1998

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 mazda cx-3, este peste la calitatea interioara si modelul 2019/20 cu 2.0 awd, mi se pare net superioara. Ok nu ai acelasi consum, insa nu se duce la 32k euro, pt un crossover

@vladdutz20

2 жыл бұрын

@@alexcatalin1998 sunt in acelaai segment, da, am zis și eu că mazda e cea mai europeana dintre japoneze. In curand o sa apara modele mazda cu transmisie aisin hibrida de toyota, ca sunt co-acționari Și preturile sunt astea lista. Diferența este ca toyota are stocuri si produce, mazda a oprit producția pentru inca câteva luni

@alexcatalin1998

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 Da, am citit ca vor sa scoata cx-3'u de tot. Modelul AWD a disparut din oferta, probabil din cauza emisiilor/lipsa de hibridizare. Astept noul cx-5 poate va avea aceasta cutie noua, sau chiar si facelift-ul de la cx-30. Cat despre pret, am cunostinte care au mers pe la Toyota prin bucuresti, nu prea prietenosi la oferte :D Poate's io prea fanboy mazda :D

Pai eu consum 8 l /100 Km cu XC 60 fratiwear... Si cu Yarisu asta nu cred ca ma pot urca pe nameti de zapada fara sa-l stric :)) (asa cum fac cu XC60) Putin dezamagitor ptr acest mic gigant....

@fhshsjx

Жыл бұрын

Cu yaris cross 2x4 am mers pe zapada fara probleme :p are consum 3% in oras si 5% pe autostrada la 120kmh testat de mine

Sal domnu dețin un Infiniti Q30 1.5 motorizare diesel masina este per total făcută de mercedes clasa cla aproape tot de pe mercedes are masina asta poate o găsești o sa rupi la vizualizări masina mea este mai privita decât un Porsche sau Ferrari crede ma lumea face confuzii uriașe 😁😁🙂

@poldaniel3574

2 жыл бұрын

Infiniti cu motorizare 1.5 deceiu de Reno'...mare pasionat japonez esti!

@l.e.i.4111

2 жыл бұрын

gen Logan unu patru rupe-asfaltu 🙂

@poldaniel3574

2 жыл бұрын

@@l.e.i.4111 Golan Unu Patru Gepeleu Rupe Asfaltu!