www.carvertical.com/lv/ru/lan... ✅проверяйте машины перед покупкой По промо-коду - BIMMER вы получите 20% скидку

@buntar8564

Жыл бұрын

Подскажи а на н47 можно так проверить?

@aleksandrssaranins4631

Жыл бұрын

Добрый вечер. В технологиях не силён, как с вами связаться? Благодарю

@orbitaservis-xf6my

3 ай бұрын

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какой движок надёжен?? N20, B46 и B48. Заранее спасибо!

@orbitaservis-xf6my

Ай бұрын

Здравствуйте! Где находится ваша рабочая места??

Проверка натяжения цепи это отлично конечно…но чаще рассыпаются пластиковые «рельсы» ….поэтому вывод, замена по пробегу, а не по растянутости цепи! Цвет пластика успокоителей цепи косвенно говорит о времени замены цепи( если светлые возможно не так давно менялись)

Оп Оп😊 Мы эту приспособу прошли ещё 3 года назад. Она для измерения растяжения цепи. Но сама цепь растягивается слабо на 100к км. А вот пластик направляек и успокоителей к 100 к км может начать трескаться, сыпаться. Или резко разсыпаться в поддон в 1 момент. Например машине 100к км. Сегодня измерили приспособой цепь - все будет ок. А завтра пластик рассыпется в поддон и машина стала в дороге. Что скажет клиент ?)) Эта приспособа может найти: 1)Или сильно растянутую цепь, но это почти нереал(маловероятно), так как пластик раньше улетит чем так сильно цепь растянется. И такую цепь уже поменяют к тому моменту вместе с пластиком. 2) если часть пластика уже в поддоне и реально нету натяга цепи из-за отсутствия части пластика. Но это уже поздно !🙂 Значит не поменяна цепь на ~100к. И такую ситуацию подловить редкость. Там уже машина работать может некорректно, ошибки по фазам, трудная заводка или вообще не заводится и тд. Стоит 1 раз увидеть БМВ на н20 на 100к км(пробег 100% реальный) на эвакуаторе с пластиком в поддоне как сию вию посиваю как зерно в миске 😂. Что бы убедиться в рекомендации замены цепей на ~100к км. Я такое лично видел у клиента 🙂. А сколько пропустил я, с момента как перестал операционно управлять нашими филиалами в сети. А ещё есть тема про цепь масло насоса 😀 её так не проверишь. И если с ней что случиться это сразу минус двигатель ~3500-5к у.е Б.У. 🙂+ работа по замене и расходники Всем удачи. Спасибо Автору канала за видос. Движуем 🙂

@resestxviii4467

Жыл бұрын

+++

@genrits7419

Жыл бұрын

Ну с цепью маслонасоса проще в плане ревизии - если машина до 05.2014 то однозначно менять. Если после, то смотреть на пробег, если больше 180 - тоже менять

@fkutw4tt3rtub3

11 ай бұрын

>Сегодня измерили, завтра сыпется в поддон Так у меня и случилось... Лучше разбирать и смотреть, эти направляющие, особенно на б/у авто когда неизвестно сколько они там стоят

@user-mo3yo1tm8p

4 ай бұрын

У меня цепь цокотит только под нагрузкой и то только в какой то момент, может быть проблема в натяжителе?

@user-eu6up2tf1b

2 ай бұрын

@@user-mo3yo1tm8pна этом моторе громыхать может что угодно)

Очень интересно! Так приятно смотреть на твою работу!

Как же приятно вас смотреть!

Игорь, спасибо за информацию. Всё понятно рассказал и доступно показал👍 Андрею спасибо за видео 👍 жду новое видео 🙌🏼

Радость-вышло новое видео...Боль-только 11мин..Двойная боль-из них 3 мин рекламы...Тройная боль- 9мин чистого видео..И просто кранты-новое видео совсем не скоро ..Но есть и Радость...ролик познавательный...! П.с смотрим...

@Romik-ua

Жыл бұрын

а как поддерживать канад без рекламы? хотите видео? смотрите рекламу, ничего криминальногр нет в етом

Игорь, спасибо за Вашу работу! Пожалуйста, выкладывайте в описании оригинальные номера применяемых деталей.

Спасибо за видео, очень познавательно!

Красавчик) начало улыбнуло)))

Я поражаюсь Вашему походу к работе! Успехов Вам ! С ув., ваговод)

отлично рассказал! у самого такой двигатель👍 замена на пробегах 80-100 это скорее на дорест версиях, у нас тут парни и на 180-200 делали первую замену на таких моторах 180киловатт и было еще не смертельно у самого 109тыщ, планирую до 140+ доездить

Спасибо большое вам🙌🏼🔥

Лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

@viktorkonig4625

Жыл бұрын

Привет Данила! Власова ещё смотришь?! Я от него отписался! Парень последнее время, ничего поучительного не выкладывает в интернет. Зазвездился однако!!!

@vsvs6653

Жыл бұрын

@@viktorkonig4625 Власов комбайнёр.

@BMWmech

Жыл бұрын

​@@viktorkonig4625Ну как?! А сериал "Сосед и сарай"? Говорят, на Оскар заявочка 😂

Добрый день.Очень познавательное видео.

Топ контент, молодец 👍👍👍

просто у человека есть совесть и он честный !

Фишка канала-надо подкрепиться😂👍👍👍

Игорь спаосибо за видео. У меня все дизеле но всё равно смотрю твои видео 👍 Суши захотелось где скидочка на суши👀😋😋😋🖐🇳🇴

Оооооо, а традиция еще та, выглядит вкууснооо

Лови лайфхак, хоть ты и вряд ли его будешь использовать. Я на пару витков натяжителя, дальних от шайбы, наношу немного резьбового фиксатора средней прочности. Для чего. Для N20 это не особо прямо актуально, но для N40/42/43/45/46 критически важно. Натяжитель имеет свойство самораскручиваться. Немцы изначально с завода на N40/42 какую-то шайбу ставили типа ëлочки. Столкнулись с этой бедой. Потом перешли на эту, обычную плоскую шайбу. Проблема просто чуть отдалилась по времени/пробегу. Очень много погибло N40/42/43/45/46 из-за того, что натяжитель потихоньку самораскручивался, и допустим на трассе последний толчок на откручивание - и масло вылетало за секунду, мотор в утиль. Две капли фиксатора закрывают вопрос.

После замера оригинальной отвёрткой можно и не показывать было 🤣 Спасибо за видео 👍. Ждём следующие серии 😉 Будет время ответьте в инсте

Самый классный Дед Мазай на Ютубе!!!))))

Спасибо 👍👍👍

Только на n20 цепь маслонасоса намного быстре вытягивается чем основная, и пластиковые направляющие цепи к 100.000км уже давно в маслопроемнике будут лежать, так что замер износа цепи в бензиновых моторах не имеет смысла, так как она ходит дольше чем пластиковая кассета цепи)

Только собрался писать коммент про натяжитель и резьбу, как Игорь ответил)))))

Спасибо за видео. Как всегда ты на уровне. Хотел бы узнать по больше про f30. Какие моторы надежные. Подскажи пожалуйста что можно купить Спасибо

лайкос и благодарность.

)) отличное видео, вся проблема не в растяжке цепи на n20, а разрушение башмаков у меня на 120 т км в поддоне уже был мелкий пластик

@viktorkonig4625

Жыл бұрын

Да, эти моторы не те, что раньше делали!

@user-mf2no2no4q

4 ай бұрын

​@@viktorkonig4625 в чем проблема на 100к заменить цепи?

@viktorkonig4625

4 ай бұрын

@@user-mf2no2no4q Проблема в том, что BMW уже не имеет права называться BMW. Где это видано чтобы цепь ходила не более 100 тыс. Проблема не только в велосипедных цепях, которые теперь ставят на моторы BMW, там ещё куча всяких косяков!!! Теперь BMW может посоперничать только с китайским автопромом!!! Немецкое качество моторостроения исчезло вслед за моторами модификации М. Это были моторы миллионники!!!

@user-mf2no2no4q

4 ай бұрын

@@viktorkonig4625 это ты так решил?

👍👌 молодец

ураааа спасибо

Игорь! А пакетик на воздуховод оригинал bmw, или любой можно?? 😂😂 извини, не удержался! Ты молодец, очень классный канал!! Хорошего дня!

Игорь сними видосик и расскажи про вкладыши n57 как часто меняешь? И как часто встречаются провороты?

За видео спасибо полезно! Интересно где купить такой чудо-прибор? Так и не понял причины замены натяжителя, что послужило причиной для его замены, или как поняли что его пора менять? На это двигателе надо еще маслянну крышку поменять, потеет и все вся горловина в масле.

Красавчик

очень жаль что вы не живете во франции, ремонтировался бы только у вас. успехов в работе

Уважаемый Игорь можете показать ремонт двигателя n46 было бы очень интересно..

На n13 двигателе точно такая же проверка, только натяжитель свой, другой длины, видимо. Только прикол в том, что этого приспособления в моём городе миллионнике ни у кого нет, даже у официалов! Такой позор! Я еще удивлялся, почему. А теперь понял - способ с отверткой, абсолютно устраивает сервисников, тк позволяет легко разводить на бабки любого владельца авто

Спасибо, будем знать! Но, насколько я понимаю, проблема основная может быть не с этой цепью, а с той, которая идет на масляный насос. Она так же на коленвале одним концом, крутится с той же угловой скоростью, что и цепь газораспределения, но диаметр у нее в разы меньше и износ из-за этого гораздо больше. И вот ее состояние проверить так запросто нельзя. Она начинает шуметь при работе, а потом рвется и масло перестает поступать в систему…

@valerykniahin4438

Жыл бұрын

БМВ делает машины уже почти 100 лет. Неужели вы думаете инженеры не предусмотрели этот момент, чтобы цепь на маслонасос изнашивалась меньше чем цепь ГРМ? Там же не дураки наверно работают?

@trilonM

Жыл бұрын

@@valerykniahin4438 Мои оценочные суждения, как и Ваши оценочные суждения, как и Ваши советы не стоят ровным счетом ни гроша. А вот проблемы с масляной цепью, с которыми сталкивались владельцы n20, да на пробегах 100к - это объективная реальность.

@user-wy2ku6uk9g

Жыл бұрын

Ждём ответа спеца на этот вопрос про малую цепь.

@user-bg4lu7lv2u

Жыл бұрын

Я встречал когда рвет цепь масло насоса на них до 150000.При этомм ГРМ нормальная была.Но меняли все

@user-bg4lu7lv2u

Жыл бұрын

Первый признак что цепь на маслонасос кончилась - это вой на горячую. Похоже на звук турбокомпрессора).Ну или когда уже маслёнка загорелась и был перед ней хруст в моторе)

Всегда когда отвожу машину в сервис, мою её. Я думаю все любят чистоту.

@user-to8bi8wy9c

Жыл бұрын

Святой человек!

Спасибо огромное за видео, очень интересно. Вопрос, как определить состояние цепи на М43В19TU, такие моторы к вам точно не заезжают. Утром перед запуском цепь болтается через раз когда пальцем дергаешь ее через заливную горловину, после запуска мотора ровно на 5-10 сек. цепь как струна.

Всë это очень правильно, красиво и интересно! Но тут такой момент. Ресурс цепи ГРМ в два-три раза больше чем ресурс пластиковых направляющих цепи и комплекта цепи масляного насоса. Так что по сути проверяется самая надëжная деталь из всего цепного привода. Какой в этом смысл? Получается никакого.

Не очкуй )) 😁 Крути

отвёрткой же нужно на заведённом двигателе проверять 😁

Хомут на фильтре с каким моментом?:) Это же ваша фишка озвучивать момент затяжки и это очень познавательно

Игорь 👍👍👍наконец-то бензиновый мотор. Можешь рассказать про В48 на 256л.с. как там обстоят дела.

Расскажи что думаешь что думаешь вообще о моторах n43 , 42, 46. Стоит ли брать машины с ними? С нескрученным пробегом около 150к? Спасибо заранее за ответ:)

Круто

Игорь привет, всё очень круто было и полезно, но у меня есть вопрос, а на н52 , 130кв так-же проверять цепь? нужен спец инструмент? я просто не в Латвии , и нет такой возможности

Игорь здравствуй. Расскажи пожалуйста, как ты определяет какой болт или гайку закручивать в ньютонах?

А,как себя чувствует нижняя цепь (которая чаще рвется)...? И планки цепи грм,которые от времени и температуры начинаю крошиться и забивать маслоприёмник.?

Надоїв зі своїми сушами, знову захотілось їсти))) 👍

Подскажите пожалуйста, на n20 при замене выпускного ваноса, будет достаточно поставить лекало и зафиксировать распредвалы, просто добраться чтобы застопорить маховика, та ещё задача?

6:57 ох уж эти фобии. После просмотра этих видео. Я уже сам боюсь что то вкручивать😅

Игорь добрый день. Расскажи про В48 пожалуйста

На всех Станциях Говорят что, цеп может и норм, но нужно менять сами башмаки (их может обломать и осыпаться в двигатель). Что скажете по такому случаю, буду очень рад услышать все за и против.

Здравствуй, один маленький вопрос по поводу двигателя n20 b20 появился какой то типо гул что это может быть? Спасибо заранее,

Игорь, доброго дня. А как проверяется цепь на n52? Сколько они выхаживают? Слышал разные версии. Кто-то говорит что 250 тыс гарантировано. Кто то говорит 150, а дальше нужно смотреть. Что следует из Вашего опыта?

Обязательно снимите если будете менять цепь.

@bimmerws

Жыл бұрын

Конечно. 🤝

Здравствуйте, какое масло порекомендуете на BMW X6 3.0 diesel 2015 ?

Добрый день. Отличное видео. А можете подсказать номер этого приспособления?

Вопрос только к тому, что там со временем пластик направляющих становится хрупким, на месте соединения верхнего пластика лопается замочек, и пластик осыпается в поддон, забивая маслоприёмник. Это к сожалению приспособой не проверишь.

Из практики. Цепь может быть не растянута(критично), около ста тысяч. Проблема заключается в направляющих цепей грм, особенно которая стоит на масляном насосе, пластик осыпается, забивает маслоприёмник, мотор в помойку. Это кстати часто происходит, если поменять одну цепь, на вторую забивают и всё кирдык. 100-150т.км. замена. На растяжение цепи в ИСТЕ есть тест блок проверки. Прекрасно определяет.

@flightcrew007

3 ай бұрын

На н52 можно через исту определить? Куда заходить?

Добрый День ! Подскажите пожалуйста , Для двигателя N20 номер инструмента для проверки цепи

Привет. Игорь, вот Вы мне скажите как художник художнику, а с каким мотором имеет смысл подбирать g31? Какие опции точно не стоит брать. Есть конечно желание рассмотреть и полноприводный авто. С каким пробегом точно уже не стоит рассматривать автомобиль. Спасибо.

Добрый вечер Расскажи про картерных газов на м57

В ISTA есть проверка растяжения цепи, она что-нибудь показывает адекватное?

Нет уплотнителя капота, который между фар на бампер крепится?

Ждал проверки апельсинового икса в рекламе)

А если актуатор вакуумный ? Его можно как то снять без снятия турбины? Чтобы поменять натяжитель

Нужен совет, БМВ Е60, 2009г. 528, 234🐎, N52, на пропан газе, в горячем состоянии плохой запуск, с третьего раза, на холодном всё ок. Менял фарсунки, термостат, датчик каленвала, датчик температуры, бензонасос с фильтром, толку никакого, выдаёт ошибки P0420, P0430 и 2EF4. Помогите пожалуйста советом, уже не знаю куда копать.

Сделай видео про цепь на моторе N57

Добрий вечер, мотор N55 на каком пробеге нужно менять цепь ГРМ?

Скажите есть ли такое приспособления что бы замерить цепь на 6 ти цилиндровый моторах N53, N54, N55 Знаю один N53 с пробегом 700тыс с родной цепью

А можно заменить цепь маслонасоса без снятия грм на n20? Спасибо

привет, у меня 328 2015 180kw приехала из usa, по состоянию вся обслужена. все что можно я обслужил сам, вот только не знаю как узнать когда было заменено масло в коробке. подскажии пожалуйста. спасобо.

Приветствую вас, можно номер приспособления для проверки цепи, спасибо!

Зачем менять натяжитель цепи? Какие признаки неисправности? Спасибо

👍👍👍

Давно езжу на BMW была Е 34 потом Е 39 сейчас Е 87 мотор n 46 b20 пробег 130000 . Но проблема в том что каждые 3 года меняю датчик распредвала . Не могу понять в чем проблема. Заранее спасибо.

Здравствуйте! А на B47 d20? как определить?

Сколько выхаживает до замены цепи N53B30A?

👍

Можно номер приспасобы для замера зепи, двигатель как раз N45

Где можно купит такой инструмент для замены зепей или есть номер

is it possible to check the engine chain of a 3 liter 145kw diesel

Бля как всегда на высшем уровне!!!! Вот я понимаю профессионализм!!!

Привет Игорь и его подписчикам. У меня вопрос к Игорю и к тем кто смотрит, где я могу приобрести качественный кабель диагностики и какой для ноута чтобы диагностировать свой автомобиль е60?( был приобрел на Али и он не подключаться когда использую исту или импу то не горят кругляшки черным в центре что есть подключение) подскажите пожалуйста кто где приобретал и он работает на 100%.

Где такое приспособление для замера цепи найти и как его название ?

❤❤❤❤❤

Как проверить цепь на N53B30 и сколько ходит цепь на этих моторах?

Какой номер у этого прибора для замка цепи?

Добрый день, посоветуйте , какой фирмы можно поставить , патрубок с интеркулера в пуск на g30 520 d ?

Порции всё больше и больше 4:46 😂

первое, что я сделал - поменял натяжитель, и о божечки,, цепь всегда натянута а что на счет цепи насоса?

Где можно заказать такой инструмент для проверки цепи ?)

А как себя проявлял неисправный натяжитель?

👍👍👍👍

Спасибо за видео. Как определить износ на дизельной 2.0 F30? Там вроде N48?

@user-ix4yj9mt3u

Жыл бұрын

N47, если быть точнее. Видео было на канале

Добрый день, где можно купить такое устройство проверки