Правильная замена переднего подшипника ступицы дэу матиз и регулировка
Ғылым және технология
Правильная замена переднего подшипника ступицы дэу матиз и регулировка, на самом деле являет собой не маленький опыт в правильной регулировки подшипников, включая подшипники в коробках передач высокой нагрузки за счет нагрузки косозубых шестерен передачи момента, а также разности материалов в отношении тепловых режимов и тепловых расширений. замена подшипника передних ступиц дэу матиз, должно производится с участием правильного и точного оборудования, а также ответственным специалистом в этой области ремонта, замену подшипника передних ступиц дэу матиз может производить специалист станции тех обслуживания с опытом замены подшипников с регулируемыми характеристиками при учете тепловых расширений а также динамических нагрузках с учетом плеча нагрузки на удельную силу и твердость метала используемого в материале изготовления шарикоподшипнике или в механизме требуемом ремонта.
Пікірлер: 138
Привет !супер Хочу сказать что очень мало таких как вы механиков всё равно и правильно и главное на совесть делайте уважаю !сам такой ...
Я тоже столкнулся с такой проблемой со втулкой,плохо что тогда этого видео ещё не было. Пришлось разобрать и точить втулку на токарном станке.
Работа на совесть. Респект мастеру.
Всё очень понятно, иду менять
Красавчик все по делу 👍 а я то думаю что да как
Подписываюсь
Сам менял недавно.Купил подшипники в комплекте со втулкой так втулка сырая и торцована на токарном станке.Собрал-люфт.Разобрал,поставил старую втулку,каленую и шлифованную,наоборот,зажало.Выбросил все к чертям и купил комплект SKF со втулкой,собрал(собирал на сухую на шпильке м 12 и затягивал хорошими гайками насколько возможно)-идеал!Посадочное место кулака строго регламентировано поэтому берите фирменные комплекты и будет Вам счастье.
@madmax3945
6 жыл бұрын
+геннадий Салтыков не всегда, всеравно попадается проеб, я так понемаю беда не во втулках и не в подшипниках а еще и в цапфе поворотном кулаке бывает проеб.
@user-lo3qo9vg8k
4 жыл бұрын
Неравнодушный , я оригинал ставил, и хрен там, завыл, а на второй стороне скф поставил с регулировкой на прессе, проблем нет
Сталкивался с таким делом. Пришлось тагже делать.. Пробег после ремонта подшипников 15000 все супер
Дружище спосиба тибя ❤
Very good, thank you
молодец мужик без лишнего пиз - ства только по сути
Спасибо.
Сегодня заєхал матиз на замену 2 подшипников. Какраз из видео подчерпнул инфу. Повезло , что втулки тоже толще, а не тоньше
@madmax3945
3 жыл бұрын
Недавно тоже менял. Гемор. Сразу все обяснил, за правельную замену взял 500 грн клиент согласился все довольны.
@lgoptimusblack65
3 жыл бұрын
@@madmax3945 я взял по 350 за сторону. С одной стороны втулки распорной небыло. Пришлось делать с нуля
@onelike6100
2 ай бұрын
@@madmax3945 А где вы находитесь?)
Загудел передний правый. Как раз завтра и диски тормозные поменяю давно просяться. Будем завтра оба менять. Самое толковое видео нашел
Спасибо огромное
Это правда. Спасибо
Good job
Увидел как в местном матиз-центре забивают кувалдой новые подшипники и передумал у них ремонтироваться, нашел сервис у которых есть пресс, расспросил как будут менять. Уже 7 год полет нормальный)
Поздравляю! Вы ликвидировали температурный зазор👍
@madmax3945
2 жыл бұрын
Иии?
@user-uu5pm1vl3m
Жыл бұрын
Паджеро 3 также подшипники конусные,только ступица уже в сборе.Никакого теплового зазора после затяжки гайки там нет.Автор сделал все правильно.А Вы даже тепловой зазор температурным назвали. Учите матчасть!
@botsynth
3 ай бұрын
тепловой зазор на колёсах? лол
Hi, would you please describe me how you measure between two bearing and use the correct shim,thanks a lot.
Аккуратный какой)))
Молодец#
Добрый вечер Уважаемый Я тоже меняю но через 10дней загудел какой смазкой надо смазывать
А где вы находитесь?)
В каком городе находитесь?
Здравствуйте у меня вопрос,у меня не довно поменяли передний все подшипники,люфта нет,но очень громко гудят,что может быть???????
Молодец. У нас у водителей, у каждого есть прес в гараже, да ещё и с манометром давления. Ещё и микрометр, и другие прибомбасы. Еще мы должны быть ясновидящими, видеть, что нет зазора, и нет перетяга. В конце концов закрутим гайку на глаз. Видео, чисто для рекламы, но без адреса СТО.Палец в низ однозначно, а лучше ни какого.
@user-yy2ew7kn1y
3 ай бұрын
Я простой водителя и у меня как раз таки есть всё вами перечисленное, такое вот совпадение.
Заменил левую крайнюю гранату и сделал по вашему видео левое колесо, хозяйка Матиза по жаловалась что руль тянет в лево и чуть ли не подклинивает колесо. Что может быть?
В каком городе находитесь? Хотелось бы у вас произвести данную процедуру.
@madmax3945
2 жыл бұрын
Кропивницкий
Если есть пресс можно без ступицы зажимать это всё дело в поворотном кулаке и проверять на люфт, а выбивать потом с новым подшипником ступицу это не есть хорошо
@user-ci7sy2uc1e
Жыл бұрын
Уже давно так делаю, но есть бывает ньюанс......без ступицы крутится легко и без люфта, собираешь со ступицей ппц..... откуда-то люфт
Небольшой люфт должен присутствовать , на тепловое расширение ! Именно поэтому зачастую подшипники не выхаживают положенный срок службы . Новые подшипники начинают гудеть именно потому что зачастую или они зажаты изначально , или нет теплового зазора и они зажимаются от повышения температуры , приложите руку к колпачку ступицы после поездки она нагревается даже в минус 40 и разница температур может доходить более 100 градусов , плюсом интенсивность торможение тоже нагревает ступицу , особенно переднюю .
@user-np9pt1mw1b
Жыл бұрын
Открою секрет: при нагревании увеличиваются ВСЕ детали. Там все правильно. Если оставить больший зазор то износится ооочень быстро.
@vladilak36
9 күн бұрын
Вы говорите о разнице температур более 100 градусов. Разницу температур между чем вы подразумеваете?
А смазка можно подшипники или нельзя
А есть ли возможность подобрать двухрядный подшибник???
@madmax3945
3 жыл бұрын
Я не пробовал
здравствуйте , купил подшипники Патрон , всё сделал как на видео, использовал и втулку патроновскую,и у меня с первого раза всё встало как положено , без подгонов, лювта нет , вращение четкое . Такое возможно?
@madmax3945
Жыл бұрын
Конечно
Можэт быть кто нибудь подскажет где можно заказать регулировочные кольца для регулировки подшипников мазда демео 98й год. Адрес.
А ничего что нагрев при езде идёт, а при нагреве металл имеет свойство расширяться
@madmax3945
3 жыл бұрын
И что? А подшипники на дерево посажены? А тот факт что наружный корпус или тело розширяются больше! А изменение угла контакта рольков при послаблении который переходит на один из краев ролика черезмерная нагрузка края розрушает цементацию с краю ролика, если вы имеете постоянное дело с коническими подшипниками и видели что они стали по плоскости контакта закругленными сведетельство не достаточного натяга подшипника.
А у Daewoo tico?
А что делать если промежуточное кольцо тоньше чем надо ,тогда ШО??????
@madmax3945
5 жыл бұрын
+Ринат тогда внемательно смотрим водео
@madmax3945
3 жыл бұрын
Вот с момента замены левого подшипника и в тоже мремя снятия видео наконецто скончался правый подшипник прошло гдето три года могу скахать с увереностью не должно быть ни какого люфта а подшипник должен просто свободно котится.
@madmax3945
3 жыл бұрын
Точить новое из твердой стали чтоб не давало усадку.
@kostabrava5508
3 жыл бұрын
Тада пи@дец ! Машину тока менять !!😣
А что нельзя старые втулки оставить?
@karakereinaiman3506
3 жыл бұрын
Резьба! лучше новую на новую ступицу
Такая же дурость и на рио 1, там 21 размер втулок этих, а разница от а до я 1мм...
Какой подшипник передней ступицы? Шариковые? Конусный? Роликовый?
Здравствуйте ! А сколько пройдет подшипник с тем люфтом что был изначально ?
@madmax3945
3 жыл бұрын
Думаю не долго
@user-ci2hb5tx9j
3 жыл бұрын
@@madmax3945 Здравствуйте ! Я для успокоения Души , вечера попал в такую ситуацию с подшипником. Самое странное что каждый Слесарь себе Бог и видео ему показывал и что шайба распорная может быть больше говорил говорит поезди неделю люфт уберу . Жалею что производителя поворотного кулака не посмотрел чтобы подшипник купить новый .
@madmax3945
3 жыл бұрын
Тот подшипник который я снимал на видео до сегоднешнего дня ездит без проблем
@madmax3945
3 жыл бұрын
С 17 декабря 2017 года
@DOBROTA1980
2 жыл бұрын
@@madmax3945 Здраствуйте,а я поменял вернее мастер подшипники,всего неделя ездил,и все,начало гудить...Где вы находитесь?
В каком городе вы находитесь?
@madmax3945
2 жыл бұрын
Кропивницкий
Сейчас уже меняют на нексиевские двухрядный один вместо этих двух и втулки
@user-cc5js7on8h
26 күн бұрын
Задний или передний от Нексии подходит. Перетачивать ничего не надо?
@romaromanov5381
25 күн бұрын
@@user-cc5js7on8hПЕРЕДНИЙ . надо токаря .У нас в узбекистане это давно практикуется большинство токарей делают
@user-cc5js7on8h
25 күн бұрын
Спасибо что ответил
daewoo matiz 199 bearing no sale in my country please help me bearing
лайкос поставил - очень ответственно подошел взял матиз, у него люфт в переднем правом колесе. все видосы, что посмотрел - меняют именно в переднем правом колесе. может там от производителя что-то заложено. Кто знает напишите плиз. ибо на станции сказали - люфт допустимый, а по мне так колесо на скорости дикие нагрузки испытывает виляя из-за люфта хелп плиз!
@madmax3945
5 жыл бұрын
+Gall108 люфта не должно быть! После снятия моего видео тот подшипник прошол больше 40 тысч км и все ок
@BortMechanick
3 жыл бұрын
@@madmax3945 вы тут 8 месяцев назад отвечали, что подшибник умер. Сколько он прошел по итогу? Планирую взять Матиз как первый авто, но замена ступичных подшибников вводит в ступор (да и не только их). При малом ресурсе и сложности их замены. Спасибо
У меня мазда дэмио 98й год. Ступицы одинаковые с вашэй которую вы показали?какой размер кольца заказать токарю чтоб он выточил.
@madmax3945
3 жыл бұрын
Это только индивидуально мерять
поставили вместо этих говноподшипников нормальные духрядные от нексии и забыл ,правда нужен грамотный токарь минус убираются грязевые щитки на тормозном диске но не мешает 9000 полет нормальный
@user-mc6mn1gj2f
2 жыл бұрын
Евгений здравствуйте! Подскажите пожалуйста делали под стопорные кольца канавки?
@Drug_detsva
2 жыл бұрын
@@user-mc6mn1gj2f точно не помню делал в таксопарке подшипник запресовали от Ксюши и затянули родной гайкой. Там в двухрядном подшипника есть зазор специальный регулировочный.
@DOBROTA1980
2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста где вы это сделали от нексии.Адрес токара или контакт..пожалуйста напишите...Мне уже надоело каждый месяц менять этого гребанного подшипника.
@Drug_detsva
2 жыл бұрын
@@DOBROTA1980 я из Ташкента таксопарк на куйлюке если поможет
@DOBROTA1980
2 жыл бұрын
@@Drug_detsva Спасибо вам огромное.Всех благ вам!!
я 3 раз новая подшипник поставил бесполезно все равно шум есть что делать надоЭ
@madmax3945
2 жыл бұрын
С момента снятия этого видео вчера 09. 02. 2022 проверял все отлично!
@madmax3945
2 жыл бұрын
Спасибо.
Да уж, намудрил завод с этим Матизом... проще можно было всё сделать им!!!
на первой киа рио такие-же подшипники и втулка дрочь полная выкинул ее нахрен отрегулировал гайкой на месте и закернил её и все супер ни гула ни люфта едет нормально и если что можно будет поправить без разборки.
Напишите пожалуйста ваши контакты
Месте с ступицей если поменять
Втулку надо аыкинуть
Hi
@mikiyasmikiyas1707
3 жыл бұрын
daewoo matiz 199 bearing no sale in my country please help me bearing
Ребята, здравствуйте. Все хорошо и красиво, НО ПРИ ЕЗДЕ ПОДШИПНИК ГРЕЕТСЯ И РАСШИРЯЕТСЯ ЗАЗОР ДОЛЖЕН БЫТЬ ТЕПЛОВОЙ
10 тонн????? 😮😮😮
самая правильная замена - это выкинуть в форточку ту втулку...а подгон втулки на коленке без шлифовального станка и микрометра - это лотерея...сам езжу не первый год с люфтом в ступице 70т.км. и ничо, не кончаются подшипники
@madmax3945
6 жыл бұрын
+Pikador Tarabar прикольно
@user-mc6mn1gj2f
Жыл бұрын
Поддерживаю, главное переодически следить, если начало люфтить, подкручивать гайку до упора а потом на 35-45 градусов отпустить. А если ещё маслёнку поставить и шприцевать то на долгое время хватит.
Ды выкинь нахрен эту втулку, катайся как на ниве, там их нет. ;-)
@madmax3945
5 жыл бұрын
+Kolesova Kolesova потому то на ниве они и не ходят!
@user-ji6ls5ke5m
5 жыл бұрын
Mad Max 40-60 тыс заявленно производителем! Или до первой хорошей лужи! ;-)
@user-ji6ls5ke5m
5 жыл бұрын
Распорная втулка служит для преднатяга подшипника, регулируется один раз, на ниве просто постоянно их регулируешь.
@madmax3945
5 жыл бұрын
+Dmitry K нет вы ошибаетесь! тут конструкция придумана под жесткое зажатие и люфт не допустим.
@madmax3945
5 жыл бұрын
+Dmitry K я вас понимаю. И литру я тоже читал но както не все тут стыкуется! К примеру просто регулировка конических подшипников в коробках передач и подшипники а деференциалах мостов натягиваются так чтоб небыло свободного вращения и только так они и ходят. То как такое обяснить?
Чистой воды идиотизм подгонять толщину распорной втулки, запрессовывая 10 раз подшипник. Особенно понравилось измерение толщины школьным штангелем "с точностью до сотки"...))) При том, что первоначальный люфт при нагревании уйдет и проверять его нужно вместе с колесом.
@dmitrbondar7814
7 ай бұрын
Нормальный у него штанген.
ты хоть покажи свои 10 тонн
Зачем воды столько, и хер что про сборку рассказал
Бред ))))) чистой воды
Давить подшипник, 5т. Это зло. Попортите подшипник. Они уже шумят. Руки из брюк.
@birds4341
5 жыл бұрын
Изя Шниперсон ты дурак что-ли? Да хоть ты 15 тонн его дави. Как был люфт так он и останется, если не подогнать втулку до нужного размера. Для плотного прилегания роликов от внутренней обоймы к внешней. То есть по сути ролики там не раздавить прессом. Если только распорную втулку сточить больше чем надо.
@vladilak36
9 күн бұрын
Если бы вы попытались разобраться что происходит на видео, то поняли бы, что несмотря на усилие сжатия пресса в 5 тонн, на рабочей поверхности подшипников не было нагрузки 5 тонн. Иначе как можно объяснить люфт? Люфт означает, что подшипник вообще не прижат своей рабочей поверхностью, то есть нагрузка отсутствует полностью
Овчинка выделки не стоит - Матиз в ремонт лучше не брать!!!
@madmax3945
3 жыл бұрын
Тогда лучше вообще ничего не делать, сидеть дома и не когда не выходить.
@user-ze2vg4jm7x
3 жыл бұрын
@@madmax3945 ну за тысячу я бы не стал таким гемором заниматься
@madmax3945
3 жыл бұрын
Каждая работа имеет свою цену.
@kasymkasymov4459
Жыл бұрын
Тебе только ключи подавать))
Херню несеш 😃😃😃
Ненавижу GM всё через жопу, в любой марки и модели . Крайне не надёжный автопром😡
@mr.magikstar6686
4 жыл бұрын
Что посоветуете взять из иномарок более надежного?
@nas-zd7my
4 жыл бұрын
@@mr.magikstar6686 Ладу Приору
@mr.magikstar6686
4 жыл бұрын
@@nas-zd7my у знакомых приора (ей около 8-10 лет) - гниют двери. не лучше она чем gm. тем более не иномарка
Ахах, "нет распорной втулки"? Прикол, это же как на велосипедах. На мотоциклах есть распорная втулка обязательно.
у меня тоже так два месяца и развалился
Ручной заворот гайки больше 300кг не выдаст 😁😁😁
@vladilak36
9 күн бұрын
Резьбовой домкрат, которым тонну поднимают за счёт усилия одной руки - это устройство из параллельной вселенной?
@vladilak36
9 күн бұрын
Резьбовой домкрат - это шутка для вас?