1. Kā plānots no pieturas "Rāmava" nokļūt līdz DUS Virši !? 2. Pie vieniem būvdarbiem, varētu uzlabot Baložos krustojumu - Baložu iela/ Uzvaras prospekts.. Tur 3m2 asfalta jāuzliek.
@lkrnpk
Жыл бұрын
Krustojumi Baložos gan nekādi neietilpst šajā projektā.
@Edzhjus
Жыл бұрын
pa taisno?
@macosx10.7lion4
Жыл бұрын
Viršos ir slikta degvielas kvalitāte.
@MartinsNikazis
Жыл бұрын
... bet kafija man garšo ...
@marismurnieks8730 Жыл бұрын
No Krustkalniem nav kreisā pagrieziena līdz pat Baložiem!
@EmpowerMentorr Жыл бұрын
Kads buss atruma limits?
@ok-vk9fv
Жыл бұрын
Palubom 50 60
@EmpowerMentorr
Жыл бұрын
@@ok-vk9fv i mean tu aksties or sum?😂 dzirdeju kad vares maukt 130 idk tad jau redzes ko vini izlems?
@ok-vk9fv
Жыл бұрын
@@EmpowerMentorr da ne kkdz dzerajs pagoņìs un tad pazeminas max atrumu drosibas pec
@zalamysup6831
Жыл бұрын
teica itka ka ir iespejams ka bus 130
@MultiVisionTeamRagnoma
Жыл бұрын
Oficiāla informācija: dienas laikā - 110, nakts laikā 90. Uz ielām kuras nav saistītas ar šosejām - 50. Pārbrauktuves no šosejas uz rotācijas apļiem - 70, 40, 30. (tālu līdz aplim, tuvāk, tuvu).
@zuze91122 жыл бұрын
Galvenais lai idioti kreisā joslā nevelkas...
@petergrey948 Жыл бұрын
Es varu projektētājiem ieteikt aizbraukt pamācīties kā ceļi jābūvē piemēram uz tādu valsti kā Vāciju
@lkrnpk
Жыл бұрын
kas par problēmām te ceļam?
@Edzhjus
Жыл бұрын
vai Poliju
@MSkachenite
Жыл бұрын
@@Edzhjus Paklausies, kā lamājas autobusu un fūru šoferi, mēğinot izbraukt maza diametra poļu "rondo" krustojumus! ;)
@krebssfish9370
Жыл бұрын
Kas kaiš? Pārējā Eiropā maģistrāles pa lielam šādi arī izskatās. Šizo tabletes aizmirsās?
@MSkachenite
Жыл бұрын
@@krebssfish9370 Esat psihiatrs ar superspējām un attālināti, pēc viena komentāra nosakat diagnozi un izrakstāt tabletes? Jeb- diletants, kas māk gan ceļu projektus novērtēt, gan psihiatru tēlo?
@bocslauris Жыл бұрын
Kas ar to tiek atrisināts?
@krebssfish9370
Жыл бұрын
1) Visi sastrēgumi, kas veidojas/-ās uz Bauskas šosejas pie Rīgas robežas; 2) Krasi uzlabosies satiksmes drošība, jo cauri Ķekavai vairs neies starptautiskas nozīmes šoseja, kā arī lielākā daļa apvedceļa būs ar 4 joslām; 4) Katlakalns vairs netiks izmantots kā papildus šoseja darba dienu rītos; 5) Ja ātruma limits būs 130, tad Latvijā būs pirmā ātrgaitas šoseja, kas vēl saīsinās braucienu laikus.
@bocslauris
Жыл бұрын
@@krebssfish9370 Vai tad Jūrmala, Mārupe un pārējā Pierīga tāpat neparūpēsies, ka pie Rīgas robežas būs apgrūtināta satiksme? Vienīgā atslodze bija lokdaunos, kad strādāja max no mājām. Par pārējiem man šķiet, ka atrisinātos, ja būtu vienkārši platāka šoseja ar, piem., 2 joslām. Pie tik daudz apļveida un viaduktu satiksmes liekas, ka vide normāli degradēsies, jo apkārt būs vien stāvvietas u.tml. Laiks rādīš.
@r129r16pfl
Жыл бұрын
Nebūs jāmīcās cauri Ķekavi, nebūs tie drausmīgie sastrēgumi pie Baložu pagrieziena un A7 veikala.
@bocslauris
Жыл бұрын
@@r129r16pfl Bet kā tie var mazināties, ja beigās tur apkārtnē vēl vairāk cilvēki pārvāksies dzīvot, jo būš šoseja?
@OGMarkuss
Жыл бұрын
Tu pastāvi no rītiem satiksmē uz A7 pie Baložiem, Rāmavas vai Valdlaučiem, tad arī iegūsi atbildi uz jautājumu :)
@MSkachenite Жыл бұрын
Visas manas bērnības rotaļu vietas Rāmavā pārrakuši. Visu manu bērnības ceļu uz skolu Ķekavā pārrakuši. :( Vairs nepazīstu apkārtni, kur izaugu un pa mežiem, pļavām klejoju. :(( Tolaik administratīvi dzīvoju Rīgā, bet jutos kā laukos. Tagad tur ir dzīve pie autobāņa.
@zmejgorinic5174
Жыл бұрын
līdzīgas sajūtas...
@dzintarsezis1944 Жыл бұрын
Un uz Bauskas ceļa viss apstāsies, sākot no jaunā pieslēguma lidz Bauskai. Bez 2 joslām katrā virzienā nekas neuzlabosies. Kā minimums trīs joslas ar mainīgu joslu katrā virzienā, kā tas ir populāri skandināvijā lai var apdzīt smagos. Un avārijas samzināsies vēl vismaz uz pusi ja ne vairāk.
@krebssfish9370
Жыл бұрын
Runā tā it kā mēs būtu emirāti, kam nav kur naudu likt. 1) 2 joslas katrā virzienā ir vispārējs Eiropas standarts viegli līdz vidēji noslogotām maģistrālēm. Via Balticai vairāk par divām katrā virzienā ne tuvu nevajag. Un labi, pat ja vajadzētu 3 joslas, tad cenai uzreiz klāt 50%. 2) Jā, visu Via Balticu vajag pārbūvēt par 4 joslu bāni, un tā tas arī ir ieplānots. Bet vai mums ir tāda nauda, lai to visu paveiktu reizē? Varbūt sapņos. Tāpēc tagad arī ir pareizi risināt problēmu ilgtermiņā pa posmiem, sākot ar Pierīgu un virzoties ārā. Bet nu jā, ka tik vajag pakomentēt #vissirslikti
@shoferitis
Жыл бұрын
Tur jau pamatā ir 1.5 josla, katrā virzienā! Atliek sadalīt uz 3 daļām un uala! Pa vidu saliek betonus vai ko līdzīgu un viss! Sanāk pagaidu ceļš ar pamīšus 2 joslām, kā skandināvijā! Nevajag izgudrot jaunu divriteni!
@r129r16pfl
Жыл бұрын
Pofig kas tur Bauskā notiek, galvenais ka atrisinās sanstrēgumus pie Baložiem/Rāmavas/A7 rimi
@lkrnpk
Жыл бұрын
uzreiz viss nebūs, bet no Tāļa grandiozajiem plāniem domājams, ka galu galā līdz Lietuvas robežai tie 2+2 būs, citur uz LV pāķiem nu nez vai...
@vtrav1633 Жыл бұрын
absurts
@krebssfish9370
Жыл бұрын
Kāpēc?
@macosx10.7lion4
Жыл бұрын
@@krebssfish9370 viņam/viņai ir vajadzīga smadzeņu transplantācija.
@leopolds560910 ай бұрын
Kāpēc visā garumā nav četras joslas??? Atkal skatamies tagadnē, bet neplānijam nākotnes ceļus!
@user-lq8nu3we2k2 жыл бұрын
нифига не понятно )
@RivieraByBuick
2 жыл бұрын
все понятно, даже контуры реальных зданий соблюдены.
@macosx10.7lion4
Жыл бұрын
Учи латышский.
@user-lq8nu3we2k
Жыл бұрын
@@macosx10.7lion4 зачем мне он надо) все равно скоро дядя вова придет
@macosx10.7lion4
Жыл бұрын
@@user-lq8nu3we2k почему ты не уехал, когда Псковский губернатор предоставил возможность?
Пікірлер: 69
Lieliska shēma, viegli saprast plānojumu
1. Kā plānots no pieturas "Rāmava" nokļūt līdz DUS Virši !? 2. Pie vieniem būvdarbiem, varētu uzlabot Baložos krustojumu - Baložu iela/ Uzvaras prospekts.. Tur 3m2 asfalta jāuzliek.
@lkrnpk
Жыл бұрын
Krustojumi Baložos gan nekādi neietilpst šajā projektā.
@Edzhjus
Жыл бұрын
pa taisno?
@macosx10.7lion4
Жыл бұрын
Viršos ir slikta degvielas kvalitāte.
@MartinsNikazis
Жыл бұрын
... bet kafija man garšo ...
No Krustkalniem nav kreisā pagrieziena līdz pat Baložiem!
Kads buss atruma limits?
@ok-vk9fv
Жыл бұрын
Palubom 50 60
@EmpowerMentorr
Жыл бұрын
@@ok-vk9fv i mean tu aksties or sum?😂 dzirdeju kad vares maukt 130 idk tad jau redzes ko vini izlems?
@ok-vk9fv
Жыл бұрын
@@EmpowerMentorr da ne kkdz dzerajs pagoņìs un tad pazeminas max atrumu drosibas pec
@zalamysup6831
Жыл бұрын
teica itka ka ir iespejams ka bus 130
@MultiVisionTeamRagnoma
Жыл бұрын
Oficiāla informācija: dienas laikā - 110, nakts laikā 90. Uz ielām kuras nav saistītas ar šosejām - 50. Pārbrauktuves no šosejas uz rotācijas apļiem - 70, 40, 30. (tālu līdz aplim, tuvāk, tuvu).
Galvenais lai idioti kreisā joslā nevelkas...
Es varu projektētājiem ieteikt aizbraukt pamācīties kā ceļi jābūvē piemēram uz tādu valsti kā Vāciju
@lkrnpk
Жыл бұрын
kas par problēmām te ceļam?
@Edzhjus
Жыл бұрын
vai Poliju
@MSkachenite
Жыл бұрын
@@Edzhjus Paklausies, kā lamājas autobusu un fūru šoferi, mēğinot izbraukt maza diametra poļu "rondo" krustojumus! ;)
@krebssfish9370
Жыл бұрын
Kas kaiš? Pārējā Eiropā maģistrāles pa lielam šādi arī izskatās. Šizo tabletes aizmirsās?
@MSkachenite
Жыл бұрын
@@krebssfish9370 Esat psihiatrs ar superspējām un attālināti, pēc viena komentāra nosakat diagnozi un izrakstāt tabletes? Jeb- diletants, kas māk gan ceļu projektus novērtēt, gan psihiatru tēlo?
Kas ar to tiek atrisināts?
@krebssfish9370
Жыл бұрын
1) Visi sastrēgumi, kas veidojas/-ās uz Bauskas šosejas pie Rīgas robežas; 2) Krasi uzlabosies satiksmes drošība, jo cauri Ķekavai vairs neies starptautiskas nozīmes šoseja, kā arī lielākā daļa apvedceļa būs ar 4 joslām; 4) Katlakalns vairs netiks izmantots kā papildus šoseja darba dienu rītos; 5) Ja ātruma limits būs 130, tad Latvijā būs pirmā ātrgaitas šoseja, kas vēl saīsinās braucienu laikus.
@bocslauris
Жыл бұрын
@@krebssfish9370 Vai tad Jūrmala, Mārupe un pārējā Pierīga tāpat neparūpēsies, ka pie Rīgas robežas būs apgrūtināta satiksme? Vienīgā atslodze bija lokdaunos, kad strādāja max no mājām. Par pārējiem man šķiet, ka atrisinātos, ja būtu vienkārši platāka šoseja ar, piem., 2 joslām. Pie tik daudz apļveida un viaduktu satiksmes liekas, ka vide normāli degradēsies, jo apkārt būs vien stāvvietas u.tml. Laiks rādīš.
@r129r16pfl
Жыл бұрын
Nebūs jāmīcās cauri Ķekavi, nebūs tie drausmīgie sastrēgumi pie Baložu pagrieziena un A7 veikala.
@bocslauris
Жыл бұрын
@@r129r16pfl Bet kā tie var mazināties, ja beigās tur apkārtnē vēl vairāk cilvēki pārvāksies dzīvot, jo būš šoseja?
@OGMarkuss
Жыл бұрын
Tu pastāvi no rītiem satiksmē uz A7 pie Baložiem, Rāmavas vai Valdlaučiem, tad arī iegūsi atbildi uz jautājumu :)
Visas manas bērnības rotaļu vietas Rāmavā pārrakuši. Visu manu bērnības ceļu uz skolu Ķekavā pārrakuši. :( Vairs nepazīstu apkārtni, kur izaugu un pa mežiem, pļavām klejoju. :(( Tolaik administratīvi dzīvoju Rīgā, bet jutos kā laukos. Tagad tur ir dzīve pie autobāņa.
@zmejgorinic5174
Жыл бұрын
līdzīgas sajūtas...
Un uz Bauskas ceļa viss apstāsies, sākot no jaunā pieslēguma lidz Bauskai. Bez 2 joslām katrā virzienā nekas neuzlabosies. Kā minimums trīs joslas ar mainīgu joslu katrā virzienā, kā tas ir populāri skandināvijā lai var apdzīt smagos. Un avārijas samzināsies vēl vismaz uz pusi ja ne vairāk.
@krebssfish9370
Жыл бұрын
Runā tā it kā mēs būtu emirāti, kam nav kur naudu likt. 1) 2 joslas katrā virzienā ir vispārējs Eiropas standarts viegli līdz vidēji noslogotām maģistrālēm. Via Balticai vairāk par divām katrā virzienā ne tuvu nevajag. Un labi, pat ja vajadzētu 3 joslas, tad cenai uzreiz klāt 50%. 2) Jā, visu Via Balticu vajag pārbūvēt par 4 joslu bāni, un tā tas arī ir ieplānots. Bet vai mums ir tāda nauda, lai to visu paveiktu reizē? Varbūt sapņos. Tāpēc tagad arī ir pareizi risināt problēmu ilgtermiņā pa posmiem, sākot ar Pierīgu un virzoties ārā. Bet nu jā, ka tik vajag pakomentēt #vissirslikti
@shoferitis
Жыл бұрын
Tur jau pamatā ir 1.5 josla, katrā virzienā! Atliek sadalīt uz 3 daļām un uala! Pa vidu saliek betonus vai ko līdzīgu un viss! Sanāk pagaidu ceļš ar pamīšus 2 joslām, kā skandināvijā! Nevajag izgudrot jaunu divriteni!
@r129r16pfl
Жыл бұрын
Pofig kas tur Bauskā notiek, galvenais ka atrisinās sanstrēgumus pie Baložiem/Rāmavas/A7 rimi
@lkrnpk
Жыл бұрын
uzreiz viss nebūs, bet no Tāļa grandiozajiem plāniem domājams, ka galu galā līdz Lietuvas robežai tie 2+2 būs, citur uz LV pāķiem nu nez vai...
absurts
@krebssfish9370
Жыл бұрын
Kāpēc?
@macosx10.7lion4
Жыл бұрын
@@krebssfish9370 viņam/viņai ir vajadzīga smadzeņu transplantācija.
Kāpēc visā garumā nav četras joslas??? Atkal skatamies tagadnē, bet neplānijam nākotnes ceļus!
нифига не понятно )
@RivieraByBuick
2 жыл бұрын
все понятно, даже контуры реальных зданий соблюдены.
@macosx10.7lion4
Жыл бұрын
Учи латышский.
@user-lq8nu3we2k
Жыл бұрын
@@macosx10.7lion4 зачем мне он надо) все равно скоро дядя вова придет
@macosx10.7lion4
Жыл бұрын
@@user-lq8nu3we2k почему ты не уехал, когда Псковский губернатор предоставил возможность?