ПОТЕСТИМ НА ДРАЙВЕ - HAVAL DARGO X

Автокөліктер мен көлік құралдары

Наш журналист Алексей Кузнецов одним из первых сел за руль новой версии Haval Dargo X, чтобы проехать 400 километров по снежной Архангельской области. Каков он, кроссовер с самым серьезным внедорожным арсеналом? Что нового в экстерьере? И в чем главные отличия этой модели от остальных в линейке HAVAL - узнаем в новом выпуске "Потестим на "Драйве".

Пікірлер: 43

  • @user-ks9us4fc5u
    @user-ks9us4fc5u Жыл бұрын

    Свитер и кудри великолепны, однако за преодолением машиной препятствий интереснее наблюдать снаружи, а не изнутри по комментариям водителя и камерам кругового обзора

  • @PalMik-yr3lc
    @PalMik-yr3lc Жыл бұрын

    Ну почему они его кастрировали по функционалу??? Не ужели нельзя было просто добавить блокировку в максималку???

  • @arsehiytihanow625
    @arsehiytihanow625 Жыл бұрын

    Тут должна быть пометка-"на правах рекламы"

  • @_lads_
    @_lads_11 ай бұрын

    Владимир Кузьмин начал делать автообзоры?

  • @sagiisayev9229
    @sagiisayev9229 Жыл бұрын

    Почему вслед не пускали обычный Дарго, ждал сравнения. Подскажите у вас штатный навигатор установили или это через блютуз?

  • @n.n.4565
    @n.n.4565 Жыл бұрын

    Блокировка отключалась, скорее всего из-за того, что буксуя, раскручивал колеса до 38 км/час, при которых ей и положено откл-ся. Какой перегрев за 10 сек букса ?

  • @user-wx5ci4lw9v

    @user-wx5ci4lw9v

    Жыл бұрын

    на 17 мин перестал смотреть этот бред... водила хуже блондинки

  • @user-uz4mn6dj1m
    @user-uz4mn6dj1m Жыл бұрын

    Добрый день. А где Хавал Н-6 2023г. Когда будет?

  • @user-uk8hr9xr9p
    @user-uk8hr9xr9p Жыл бұрын

    Зачем приглашать в машину человека, который ничего плохого не скажет о машине!?

  • @user-yf2qp6fp5k
    @user-yf2qp6fp5k Жыл бұрын

    Ну собственно дверь закрылась. Перекос возможно по точкам крепления доводчика двери багажника.

  • @Andrey_V
    @Andrey_V Жыл бұрын

    В плане систем помощи чем отличается Дарго от Дарго Х ?

  • @DieHard2902

    @DieHard2902

    11 ай бұрын

    У него нет ничего, что есть у тек плюс обычного Дарго

  • @eugenegorz635
    @eugenegorz635 Жыл бұрын

    Вот и думаю, Танк 300 купить или ограничиться Дарго Х?

  • @xlukvladx

    @xlukvladx

    10 ай бұрын

    Т300 это уже другой уровень. Рамник, заднеприводный с подключаемым передком, гидротрансформатор.... Танк это уже внедорожник, а дарго х это паркетник с претензией на внедорожность. Кстати цена т300 в минималка не сильно больше дарго х в максималке. Если вы фанат езды вне дорог то т300 однозначно лучший выбор.

  • @grigooovasya
    @grigooovasya Жыл бұрын

    Интересно было бы сравнить с exeed txl) Все таки, по цене плюс-минус одинаково.

  • @user-te3jn8jt3b

    @user-te3jn8jt3b

    11 ай бұрын

    Тхл вообще сравнивать с дарго не стоит, тхл намного выше. Если вы ездили на тест драйве, то поняли бы. Я когда сел в авто даже забыл что он китайский автомобиль… только шильдик напомнил, когда вышел. Всё таки премиум есть премиум и это не только наличие фишек и новых опций которых в тлх огромное множество, но и дизайн, ощущение от езды и салона в целом. Лично у меня только положительные эмоции вызвал автомобиль. Так что советую на нем прокатиться

  • @777avm

    @777avm

    3 ай бұрын

    Да, плюс-минус 500 тыр.~ 1 млн.

  • @Alex_ey1451
    @Alex_ey1451 Жыл бұрын

    Ваш журналист Алексей Кузнецов плохо разбирается в автомобилях.

  • @user-gy8lo7ge1h
    @user-gy8lo7ge1h Жыл бұрын

    Х модификация разочаровала( Чистый маркетинг

  • @user-bw9qq1vn8v
    @user-bw9qq1vn8v Жыл бұрын

    Машинка не плохая, жаль не для бездорожья.

  • @user-yf2qp6fp5k

    @user-yf2qp6fp5k

    Жыл бұрын

    Для бездорожья Архант и Лесник

  • @Genially_
    @Genially_9 ай бұрын

    была бы механика у этого экземпляра - цены бы ему не было!

  • @dmitry9843
    @dmitry9843 Жыл бұрын

    Лучше бы делал обзоры на свитера и прически. А тачка явно задумывалась для города и лайтовых поездок на дачу или шашлыки но никак не для путешествий по необъятной. Да и как там обстоят дела с запчастями которых нет!

  • @zEdKaKzEd

    @zEdKaKzEd

    9 ай бұрын

    На хавал запчастей нет? Производство то тульское

  • @arsehiytihanow625
    @arsehiytihanow625 Жыл бұрын

    Нахрен нам весь ролик показывают этого волосатого мужика - его зовут Дарго?!

  • @user-og8dk7gy8x

    @user-og8dk7gy8x

    Жыл бұрын

    Это вы про девушку в белом свитере? Мне в голубой курточке больше понравилась...😊

  • @user-ob8uf7lg2t
    @user-ob8uf7lg2t8 ай бұрын

    Ледовая переправа выдерживает 12 тонн,а наша машина в четыре раза меньше...что?Дарго 3 тонны?

  • @user-sc8oj9go6m
    @user-sc8oj9go6m3 ай бұрын

    Робот на бездорожье не спасает никакая блокировка... Перемудрилово с электроливом. Экспертный режим все равно бережет сцепление, и отрубает тягу в самый нужный момент, на бездорожном круизе колеса мигом зарываются, а блокировку вышибает при пробуксовке (38км.ч). Но больше ни у какого китайского кроссовера все равно больше нет. Оставим бездорожье рамникам... А что ещё нужно, что бы горожанину доехать до безлюдного бережка..? Годный китаец.

  • @user-dr2eb8bx5v
    @user-dr2eb8bx5v Жыл бұрын

    Как по мне успеха у этой тачка мало, цена завышена за такую цену эксид лучший вариант, там и проблем меньше. Один только расход топлива приносит убытки

  • @dimon_limon89

    @dimon_limon89

    Жыл бұрын

    Ну эксид это уже премиум тачка, соответственно проблем с ней меньше

  • @user-dr2eb8bx5v

    @user-dr2eb8bx5v

    Жыл бұрын

    @@dimon_limon89 Ну как бы там не было, но эти нюансы отталкивают надо с этим работать

  • @user-ov5qu6hq5h
    @user-ov5qu6hq5h9 ай бұрын

    Когда завоюет европейский рынок, тогда купим ))) то есть никогда

  • @jekadoll8825
    @jekadoll8825 Жыл бұрын

    У мужчины, ведущего шикарные волосы👍👍👍

  • @arsehiytihanow625
    @arsehiytihanow625 Жыл бұрын

    Какое может быть внедорожник на роботе🤦 нахрена на этом заострять

  • @Alexey_100
    @Alexey_100 Жыл бұрын

    Танк 300 лучше будет. Дарго по Лайту

  • @user-wu3qr3vy9h
    @user-wu3qr3vy9h11 ай бұрын

    За гашу цену в Китае два можно взять,да ещё на обмывку останется. Шлак за такие деньги.

  • @Yarobor_Shur
    @Yarobor_Shur Жыл бұрын

    Угу, угу, угу. Уберите это из общения

  • @user-gz4uc5do1p
    @user-gz4uc5do1p10 ай бұрын

    Поставьте АКПП и уберите эти позорные заклёпки . Можно и переднюю блокировку...

  • @user-jb2nn5ge8d
    @user-jb2nn5ge8d Жыл бұрын

    Разумные люди не станут лезть туда,где он бессилен !!!

  • @user-ee8sp3eg1w
    @user-ee8sp3eg1w4 ай бұрын

    Думал баба в белом свитере пока не заговорил😂 подстригись, а в дарго в максималку тэч+ надо добавить блокировку передний бампер и решётку радиатора от Х вот вам и получится отличная машина.смущает только что есть у них расход масла и как мотор себя покажет хотя-бы тысяч через 50. А так я покатался сразу после Ф7 это совершенно другая машина на голову выше.

  • @user-sc8oj9go6m

    @user-sc8oj9go6m

    3 ай бұрын

    Ф7 реально странный.

Келесі