Спасибо, улыбнуло)

Супер!)

просто красавцы по больше бы таких людей

@DarkBoxProd

6 жыл бұрын

Спасибо, Саша, за теплые слова;) Спасибо тебе, что смотришь

Круто)

Гениально!

Отменно!

Орнул в голосину,травников 10/8 молодец,спасибо за видео,подписка ;)

@DarkBoxProd

6 жыл бұрын

Спасибо) Думал ещё, делать или нет, но слишком много текста получалось, потому решился на эксперимент) видимо, удался))

@user-uk6cw3nl1x

6 жыл бұрын

Oleg Kashelyuk все класс,тока по поводу мотора,автоматический натяжитель дрянь,если будешь ставить то самый простой который был ставь,реально лучше натягивает,и цепь не звенит,по поводу распредвала если бюджет на окб не позволяет ставь от нивы 21213 тока зведой регулируй в запаздывание,потяговитей будет,и да про степень сжатия блок тоже можно пильнуть на милиметр,подувеличишь так же,тока цековки нужны будут на поршнях,пилить бошку смысла не имеет в плане пускных и выпускных отверстий,так же если бюджет позволит,паук 4-2-1 тоже классно поможет движку разгрузится с воздухом и добавит мощей) в общем удачи с конструктором😀

@DarkBoxProd

6 жыл бұрын

Автоматический натяжитель уже купил - много отзывов хороших о нем. если нужно - коробочку покажу с него. Распред с тайги или эстонец будет - пока не решил( Блок я уже запилил, там есть из-за состояния самого блока нюансы почему его нельзя попилить. Цековки есть на 2106 поршнях (ну на моих точно), думаю что с запилом головы на 1мм (она уже до меня на 0.5 запилена была) их не нужно будет корректировать - но померию точно перед установкой клапанов, конечно же. Каналы не планировал пилить, т.к. карб сток, если бы горизонталки были и коллектора увеличенного сечения - тогда пилил бы, конечно. Паук - думал о нем, и это крутое решение, но действительно по бюджету гляну, потяну ли. Спасибо тебе за отзыв;)

хах,красавцы,блин,поржал от души))

@DarkBoxProd

6 жыл бұрын

Спасибо;)

axaxaxaxx)))))) В точку!))))

Тепловой зазор на кольцах. Не мешает проверять.

Приятно смотреть! Удачи с жигой! Думаю каналы пилить надо сразу иначе после 2-3 проездов ты поймешь что мощности мотора не хватает а заново разбирать ГБЦ будет лень да и холодно зимой в гараже)) и приход от распредвала без каналов будет не так ощутим!

@DarkBoxProd

6 жыл бұрын

Спасибо, Евгений - рад, что нравится;) Углубляться в доработки я не вижу смысла, тк необходимый минимум уже имеется, осталось заставить это все работать и качать свой скилл как водителя. А когда упрусь в нехватку мощности - тогда уже и Хардкор начнётся в плане доработок) но, пока машина прокачанее чем я)

Можно сылку на проточку маховика, а также более подробное описание проточки коленвала под теплозазор от ваз 2108 и нужно ли точить колено если ставит змз, для шатунов от ваз 2108???. За ранее спасибо.

@DarkBoxProd

6 жыл бұрын

Ссылки на маховик нет, к сожалению - отец моего друга работает на заводе и там его проточили. Могу дать чертеж, если нужно, по которому любой токарь с руками сможет сделать эту процедуру. По проточке колена все очень просто - точить нужно по этим размерам make-1.ru/1s/images3/kolenval3.png, коренные вкладыши от 08 обязательно нужно взять, и шатунные тоже (хотя можно и от классики, разницы нет). Колено нужно точить если оно не в допусках по размеру, производитель вкладышей тут не при чем;)

А бутерброд с колбасой или с шинкой?

@DarkBoxProd

6 жыл бұрын

С шинкой дорого( Жига же строиться должна

оррр клаасно рофлите

Зачёт запилиш мне такой натяжитель.

@DarkBoxProd

6 жыл бұрын

тебе с люфтами или без?)

@user-si1rr5pl8g

6 жыл бұрын

Oleg Kashelyuk канешно с люфтами чтоб колибания цепи гасили .

@DarkBoxProd

6 жыл бұрын

Тогда без проблем - могу отдать тот что в видео, если ты себе поставишь и видео снимешь как он будет работать)

не один раз перебирал движок от своей жиги, прокладки и герметика лучше не жалеть, постоянно масло выдавливает

20:00 автош получается =)

@DarkBoxProd

6 жыл бұрын

Гагаш автош! зур зур! ) Двигатель поставлю, все исправится - самого этот рейк бесит)

а в каком городе работаете ?

@DarkBoxProd

6 жыл бұрын

В Вышгороде

Это рофл был над инфой которую выдает травников? Спрашиваю потому что мне уже второй человек говорил, что травников херню порет, чуваки с опытом в разработке тюнинга и ремонта моторов, один из них сказал что жиговский вал нельзя точить под допуски переднеприводного семейства, потому что там температура нагрева разная, я не понял что он пытается мне доказать, а вы что думаете об этом всем?

@DarkBoxProd

3 жыл бұрын

В целом - толковый человек, но далеко не со всем согласен из его утверждений. По поводу запила по тепловым зазорам ПП - можно пилить, все работает и нормально ездит на 5-40.

Не пойму парни это то здание которое вы арендовали ？

@DarkBoxProd

5 жыл бұрын

Если речь о здании СТО, то нет, это не оно

розположениє кольц на 120？

@DarkBoxProd

6 жыл бұрын

Безусловно

А блокировку дифференциала ннадо?

@DarkBoxProd

6 жыл бұрын

Заварен с помощью вкидывания целой пластины в планетарку;) Не сэкономил, а специально для затычных трасс

Закос под таз тим?

@itrealrew

6 жыл бұрын

Ну типа пародия

@DarkBoxProd

6 жыл бұрын

Я, правда, не знаю кто это и что( Надеюсь, что-то хорошее)

@itrealrew

6 жыл бұрын

Oleg Kashelyuk ну как посмотреть, влад прусов канал, довольно старый поэтому не думаю, что это реклама. Плюс вроде как с воротниковым они сотрудничают...

@DarkBoxProd

6 жыл бұрын

Глянул, все таки никогда не видел. Воротниковая тоже не смотрю, но слышал

Какой у тебя блок

@DarkBoxProd

6 жыл бұрын

1.6, был в номинале, но с элипсностью цилиндров, запилил его в первый ремонт (поршни 79.4). С коленом та же история. Блок шлифован по плоскости так же. И хон сделан

@user-si1rr5pl8g

6 жыл бұрын

Oleg Kashelyuk так огонь 6 блок можно было и 82 розточить есть потенциал.

@DarkBoxProd

6 жыл бұрын

Потанцевал) Часто встречается заводской брак, когда цилиндры не параллельны и при расточке просверливаешься до системы охлаждения. + ресурс меньше т.к. стенки тонкие. Думаю, я до такого размера доживу естественным путем через ремонты)

Вроде все по делу, но юмор ск непростой.

Начот розпред вала естонец итд очень трудно настройть на карбе бери Тайга онже нива

@DarkBoxProd

6 жыл бұрын

Стоит он тысячу! Если увидишь в продаже б/у - скинь ссылку, ок?

@user-si1rr5pl8g

6 жыл бұрын

Бу не бери на вазе вали гавно долго не ходят купи новий потом останется постель под тюнячий розпред

@user-js1bx4mt8n

6 жыл бұрын

эстонец +хороший вал . и все хорошо настраиваеться нужно чтоб руки росли откуда нужно .

@DarkBoxProd

6 жыл бұрын

Поставил тайгу из соображений бюджета и потому что нашел нормальный (часто жалуются, что люфты есть в пенале). Вчера уже запустили двигатель) Завтра-послезавтра новое видео

почему не рассказал, что з апрокладки проплатил "always"? Атписка, продался!!! и у тебя, это, на руке змея грустит))

@DarkBoxProd

6 жыл бұрын

Это не змея) Точнее змея, но не та что на природе встречается) в общем, не могу тут обьяснить))

@luckyxan4446

6 жыл бұрын

я и предполагал под словом "змея" не ту змею, что в природе) ну ты понял ахаха одноглазая змея, душить ее надо ахаха

И что-же там такого ресурсного и крутильного? Маховик? Самый обычный мотор.

@DarkBoxProd

5 жыл бұрын

Тем не менее, крутится до 7к) и так уже 20 тысяч км

@SibMoto124

4 жыл бұрын

@@DarkBoxProd у меня стоковый 1,3 мотор крутится до 7000 спокойно, могу видео заснять)