Каждую посадку «на крыло» при боковом ветре, этот Вася расценивает как «ветром развернуло» :)))

@user-ou3yz8uw4q

3 жыл бұрын

Автор читал текст 🤨!

@ivanpetrov311

3 жыл бұрын

Автор не текст читал , а бред нес

@user-ou3yz8uw4q

3 жыл бұрын

@@ivanpetrov311 Автор типа строил... Вообще-то по фиг кто что рассказывает , а про не совестливых строителей, подрядчиков - сплошь рядом. // есть пример долевое строительство, оно наверное вам подходит! Просто всех кинули. А коттеджи строят также - кого кинуть, дешёвый материал, работа на * отвяжись* Суть автора была не в том, пусть пургу несёт, // А что доверяете - проверяйте! Так что не надо ля ля.. 🤨

@user-pn3zo9mq2i

Жыл бұрын

ты небыл летчиком и нихрена не знаешь

Самые смелые, ответственные люди с огромным сердцем и нервами 👍

Коментатор несет полную чушь и даже понятия не имеет, что гонит

@mak9515

3 жыл бұрын

Это точно. Каждая 3 посуда токая и никто не боится

@user-sc6yx7ge5f

3 жыл бұрын

Алексей ++++

@user-yf6qw7ux5g

3 жыл бұрын

Ну да, А380 заходит на посадку на скорости более 900 км/ч. Да и все остальное сказки

@alexkucherenko1638

3 жыл бұрын

Зашел про неточности сказать, а тут уже столько понаписывали...

@user-ke5zh9pe1g

3 жыл бұрын

Ну да не нервы а яйца 😀

Все молодцы! Выделять кого-либо не стоит! Всем удачи и мягких посадок!

@user-wb3mp7ft6m

Жыл бұрын

Явяя

@user-wb3mp7ft6m

Жыл бұрын

Яяяыы

@user-wb3mp7ft6m

Жыл бұрын

Яяыя

@user-wb3mp7ft6m

Жыл бұрын

Явыя

Вот это мастерство пилотов! О таких удивительных посадок я даже не знал, не слышал не видел даже такого!

Самолет, это единственный транспорт, где сев, все радуются, что долетели.

В руководстве не прописано, кто именно должен посадить судно, первый пилот, он же командир может отдать соответствующее распоряжение, а девочка, неважно, что молодая, вероятно на тренажёрах ей легко давались именно такие условия посадки

МОЛОДЦЫ ПИЛОТЫ БРАВО НАСТОЯШИЕ ПРОФЕССИОНАЛЫ КРАСАВЦЫ

Поверхностный и наивный ролик от человека, абсолютно не разбирающегося в авиации. Бро, зачем ты это делаешь? Займись чем-нибудь полезным )

@akberaskerov2566

3 жыл бұрын

Тож самое собирался написать)

@user-sc6yx7ge5f

3 жыл бұрын

Согласен

@mirzoeffgevork4200

3 жыл бұрын

Полностью согласен с Dim!!!

@realist9553

3 жыл бұрын

+

@charlescalvin3141

3 жыл бұрын

+

у пилотов железные яйца , даже у девушек 🤘😁

Респект всем пилотам. Вы знаете свою работу.

Если смотреть видео, то без озвучки. Такая ересь. Кто хоть сколько-нибудь интересуется авиацией, найдет кучу ошибок как с технической точки зрения, так и с этической.

@sashasivukha5014

2 жыл бұрын

Я в авиации не шарю, но возмущался аж трясло, пока не начал комменты читать и не понял что тип совсем никакой.

У самолёта отвалилось колесо, упал движок и рассыпались крылья. Экипаж узнал об этом благодаря бдительному пассажиру.

@philosof963

Жыл бұрын

...Экипаж узнал об этом и ушёл в запой. Бдительный пассажир аккуратно посадил самолёт, лишь бы не разбудить тёщу.

@Yan-Shmakov

10 ай бұрын

Был такой прикол, что пилоты думали, что горит левый движок, а горел правый и все это видели. Никто не сообщил, в итоге габелла(

@user-dp7wg5yq9n

5 ай бұрын

Так сели же. Они бы и в аэропорту приземления так же сели бы, и не узнал бы даже о колесе никто )

3:05 это нормальная практика давать возможность сажать самолет второму пилоту. Второй пилот должен уметь дублировать действия кваса(КВС-командир воздушного судна)

@MrMaxwins

2 жыл бұрын

нормальная практика, но не в таких условиях, когда на кону жизни сотен людей

@stasyashyn

2 жыл бұрын

@@MrMaxwins современный самолет сложно развалить при посадке, если он технически исправен. Тебя автоматика страхует все время, ты не можешь никак натворить хуйни. Представь пилотов усыпили и один из заваливает штурвал или джойстик - это катастрофа, в этом случае система поймет что пилот потерял сознание и сама выровняет самолет и сообщит сразу на ближайшего диспетчера) так что второй пилот должен практиковать при страховке квасом иначе как второй пилот станет квс если у него есть теория без практики)

@sl1der961

Жыл бұрын

@@stasyashyn у каждого аэропорта есть свои уровни сложности, если аэропорт такого уровня, что посадить самолет может второй пилот, то тогда практикуется это, но при осложнении условий посадки, посадку в таких условиях должен производить КВС

@sokollvanov

Жыл бұрын

Не спорьте. Насосала. Дай порулить, дай порулить!

Отлетал 24 года.Влетаному пилоту эти посадки не проблема.Проблема отказ техники и резкие порыви ветра.Это как на велосипеде раз хорошо научился и на всю жизнь.

@user-lr8hw7dg5c

Жыл бұрын

Тянет в небо? Я дальнобойщиком отработал много лет......хочется на трассу.....

@user-zf2ds3qo8n

Жыл бұрын

@@user-lr8hw7dg5c Тоже иногда.

Веселый чувак.. Нормальная с юмором подача. Так держать! Никого не слушай и не позволяй себя сбивать с цели.

Такой чуши и ерунды я ещё слыхим не слыхивал)), "комментатор" просто жжёт...

@user-yj3cv1uq2s

3 жыл бұрын

просто видео делалось для блондинов

Самая лучшая посадка в экстремальных условиях на кукурузное поле. Наши пилоты самые лучшие!!!

@jorjiyjy1542

3 жыл бұрын

Виталий Казаков , я бы так не сказал, но вообщем он мог и лучше все сделать. Да у него есть косяки, но это была экстремальная ситуация и думать вообще не было времени. Может поэтому и растерялся. Тем более он не очень опытный

@bopoh1110

3 жыл бұрын

шасси выпустить они просто забыли, и да, в чём героизм то ? герой России - кукурузное поле, если бы его там не было, пришлось бы плохо, а так всё хорошо что хорошо кончается.

@jennyferfleur

3 жыл бұрын

@Виталий Казаков подпишусь под каждым словом! Вроде до сих пор отчета нет, прошло больше года.

@jennyferfleur

3 жыл бұрын

@Виталий Казаков абсолютно согласна! Все на эмоциях, не разобравшись. А теперь почему результатов нет? Не потому ли, что отнять звание Героя значит признать поспешность)))

Да,всё пилоты,которые сажали самолёты без потерь,отважные герои.

Только собрался похвалить ролик за свежие примеры, наличие зрелого диктора с приятным голосом и т.д., а тут оказывается ошибки в тексте... И КУЧА ОСКОРБЛЁННЫХ ЛЕТУНОВ, БЛИН))) Автор, улучшай и продолжай! С Наступающим!-)

какие блин 900 км/ч на посадке! автор ты в своём уме?

@MaryPoppins-tu1ms

3 жыл бұрын

Человек--абсолютно далёк от авиации(мягко сказанно).НО--его ролик смотрят, пишут комменты, ставят лайки и дизлайки(которые,идут в ПЛЮС)--все это говорит о том, что ролик интересен, постоянная движуха, люди смотрят и комментируют.Негативные комменты--да --без--проблем!!!Главное--просмотры, комменты,лайки и дизлайки!монетизация включена--денюжки--кап-кап.

@stunrest3377

3 жыл бұрын

Ладно бы если бы человек просто заблуждался, но в этом же ролике автор указывал скорость посадки в 250 - 300 км/ч, это уже не заблуждение, а небрежность.

@user-fg7dc6su7x

3 жыл бұрын

именно после этого момента я остановил видео

@alexalex-vv8hf

3 жыл бұрын

😂😂😂😂

@jeksys

3 жыл бұрын

@@user-fg7dc6su7x аналогично

Смени тему чувак-Авиация точно не твой "конёк")))))

Vot prafesianali profi super bravoooo. Dai bog svami vsigda

Ветряки всегда крутятся с одной скоростью, не зависимо от скорости ветра.

@user-nm5qk7rm1s

3 жыл бұрын

Может ты прав, я не в курсе. Но лайк поставить не забыл

@abv4785

3 жыл бұрын

Да, с окна дома вижу.

@Parkan15

3 жыл бұрын

Да...на счет ветряков...неуместно. Они управляются сложной электроникой, которая поворачивает сам ветряк и регулирует угол атаки лопастей.

@user-nh7nu4fi3p

3 жыл бұрын

@@Parkan15 я про то, что "бешенно вращающихся" ветрогенераторов не существует. Сложная система тормозов и поворотов лопастей всегда поддерживает постоянную скорость вращения лопастей. А аффтор данного видео делает особый акцент на нестандартной скорости вращения ветряных генераторов....

@user-nh7nu4fi3p

3 жыл бұрын

Голимый кликбэйт, кароч....

Лайкнул чисто за аудиоряд. Давно так не смеялся. А. Ну и вставки странных людей, у которых типа эмоции. Ну просто Оскар в номинации "Триллер года"))

Автор плетет о том чего понятия не имеет

@user-sc6yx7ge5f

3 жыл бұрын

++++

@d0m1r14

3 жыл бұрын

Согласен

@AnTekapb_

3 жыл бұрын

ага,особенно меня порадовал комментарий,посадка свыше 900 км.ч)))РЕН-ТВ по нему плачет))

@leonm83_15

3 жыл бұрын

Вообще ничего не понимает в авиации, от слова " совсем"

@artemnikimes

3 жыл бұрын

Да 👏🏻

Тот который без движка остался. Молодцы 👍👍👍👍

ПИЛОТАМИ . ВСЕГДА..ВОСХИЩАЮСЬ .,АССЫ . ОДНОЗНАЧНО..!!. СКОЛЬКО .ЛЮДСКИХ .ЖИЗНЕЙ .СПАСЛИ,. НИЗКИЙ .ИМ .ПОКЛОН .ЗА. ИХ .ПОДВИГИ!! БЛАГОДАРЮ..ЗА .ПОКАЗ !!

Автор, прежде чем клепать такой контент, хотя бы изучи тему. Я хоть и не пилот, но мне стыдно такое смотреть. Работа дилетанта

Настоящие Мастера!!!

это видео стоит смотреть без звука, иначе рискуете поймать приступ бесконтрольного кринжа

@serdzhio.ravioli

2 жыл бұрын

Да у тебя вообще матка из трусов выпрыгнула и забралась на крышу к Карлсону.

@letun378

2 жыл бұрын

@@serdzhio.ravioli Чувак, че вообще творится внутри твоей бошки?))

@serdzhio.ravioli

2 жыл бұрын

@@letun378 Доктор, а вы хотите об этом поговорить?

@mowww-yi7je

2 жыл бұрын

@@letun378 +

@user-pp5jb5zv8h

2 жыл бұрын

@@serdzhio.ravioli клоун иди уроки делай и в гейноф играй

Уходящий на второй круг от впп а380 не может взмывать со скоростью 900 км/ч .

@user-gp8lm9sr9k

3 жыл бұрын

Что такое Слово помело означае

@user-gp8lm9sr9k

3 жыл бұрын

Слово помело,что означает?

@user-qj6cd5gt6s

3 жыл бұрын

Бля! Я тоже в этом моменте стал возмущаться. 900 на такой низкой высоте. Ебаный бред

@user-bu1sc1ry1b

3 жыл бұрын

Ну надо же жути нагнать🥴

@strannikalex6297

2 жыл бұрын

Даже истребитель не наберет такую скорость при уходе на второй круг))

Я учусь на пилота, курсант 3 курса, ты тут всем врешь, не знаешь не делай, прежде чем делать что то, сперва изучи хорошенько

Мне понравилось то что пассажир .не стал создавать панику и окуратно предупредил экипаж .как сам посажир не стал паниковать? Нрвы железные и благоразумность.!

Спасибо за видео обзор.

Пилоты и правда герои!!! Они тоже молятся в экстремальных моментах, просто на минуточку задумайтесь, какая это ответственная работа!!!

@user-xi6zk9nu2z

2 жыл бұрын

Нормальные пилоты бога не поминают , но его мать многоэтажно с тройным загибом.

@user-lt1bi6bh1r

Жыл бұрын

Ну эт как я раз научился в 14 лет отлично ездить на велосипеде урале так теперь я другой велосипед не признаю только такойже тоесть аист десна Урал и тп . Скоростные горные и прочая херь меня не интересует . Так вот езжу я на автопилоте причем на реальном автопилоте . Помню к корешу приехал на велике ну естественно без бутылки не обошлось ну и я после пьянки в общем бухой в стельку поехал домой на расстояние 12 км . Но я не помню как я ехал вобще

3:40 ахахахаха, его не ветер развернул, пилоты специально нос поворачивают, что бы ветер меньше сдувал)

Больше всего напрягает меня, как человека из авиации это чудовищное перековеркивание фактов из разных авиационных происшествий и инцидентов! Автор уж будь добр, если начал снимать видео подобной тематики изучи вопрос более детально используя профессиональную терминологию, а то «не вышла шасси» и «на двух задних колёсах как на роликах» перебор мне кажется!

@Grigorych

Жыл бұрын

я уже молчу о том, что в 90% подобных посадок, садиться вообще нельзя было. Или на второй круг, или вообще на запасной уходить. Из за таких рисков катастрофы и случаются.

Vseee bili afigitelni. Bravoo

Все посадки самолётов экстремальные, молодцы пилоты,

сразу видно автор далёк от авиации. Какая разница кто производил посадку, первый или второй пилот, они оба квалифицированные пилоты, и если второй пилот что то не может сделать или ему не хватает мастерства, то он не будет допущен к рейсу

Автор, заход боком это норма при ветре. У полосы его выравнивает

Великолепно!

Обалденный ролик.... Ржу не магу! С передним шасси ваще грузовой борт!

на 6:46 что ты несёшь ?! на 7:50 с такой скоростью у земли его просто разорвёт на части.

@everyonK

3 жыл бұрын

Согласен. Бред

@movavivedeo2396

3 жыл бұрын

Можешь объяснить что тебе не понятно? Тут все по правде

@akberaskerov2566

3 жыл бұрын

@@movavivedeo2396 какой по правде?! Ты в авиации разбираешься вообще?! Первый таймер который Васеk указал в комментах, учитывая то что на видео не задействованы реверсы, значит с начала посадки пилоты начали использовать тормоза. Второй указанный тайминг, самолёты преземляются на скорости 250-300 км/час, откуда вдруг при уходе на второй круг 900км/час?! Такую скорость даже на эшелоне не всегда развивают, там скорость если учитывать не в узлах, то при уходе на второй круг составляла 350-450 км/час максимум!

@user-sc6yx7ge5f

3 жыл бұрын

Согласен бред

@user-vs7wn2ux7z

3 жыл бұрын

Bacek 108 скажу больше он ниже 6км уже не может с такой скоростью лететь 😁точнее может но в один конец..

Я смотрю тут одни профессиональные пилоты собрались?

my most hobby is my favorite plane and ship ❤

Макси УМНИЦА !!! РЕСПЕКТ !!!!

Последняя посадка. Высокий профессионализм пилотов. Браво

Все сюжеты очень впечатляют, огромное спасибо вам за ваш труд!!! С праздником вас, успехов и процветания вам и вашему каналу!!!

11:08 я правильно понял, что пассажир передал записку пилотам, что бы не было паники, а потом прокричал на весь салон, что он передал записку в которой говорится, что мы все без одного колеса будем садиться, так что можете начинать молиться?))))

Это очен интересный делайте ещё

А эти аплодисменты бдителному пассажиру👍👍👍👍👏👏👏👏

Сколько не проси комментов, а их не будет столько, как если ляпнуть полную чушь посреди ролик. Автор - гениальный хайпер.

обожаю коментатора!

Меня больше всего поразил некачественный подшипник. А говорят, что самолеты - самый безопасный вид транспорта, в нем много элетроники , все до предела отшлифовано и отработано, много систем подстраховки в полете ..но ! Все может для всех закончиться одной лишь только бракованной деталькой, а это ведь дело случая !!! Так какая же тут безопасность ? Садишься - и не знаешь, долетишь или нет, авось , повезет, и полет пройдет без происшествий.

поклон таким пилотам!!!

10:35 🌽сыграла роль амортизатора🌽🍉арбузы снижали высоту🍉😷за вами уже выехали

Макси 24 года !!!! Респект !

КУКУРУЗНОЕ ПОЛЕ!!! 👍👍👍

Мда, как можно было увидеть что отвалилось колесо на boeing 737 шасси вне зоны видимости

@ihornester8098

3 жыл бұрын

наверное, можно, если колесо покатилось в сторону от самолета

@d0m1r14

3 жыл бұрын

@@ihornester8098 ну представь как самолёт быстро от него улетит, колесо появиться буквально на секунду наверно

@ihornester8098

3 жыл бұрын

@@d0m1r14 да секунды вполне достаточно для смотрящего в окно внимательного пассажира.

автор ничерта нге понимает в авиации :)

@mayonez____

2 жыл бұрын

А ты понимаешь?

Obdivuji, kéž by takových bylo více

Сегодня вылетаю и смотрю видос...Вот я экстримал

Судя по комментариям смотреть нужно без звука

Да комментарии местами не точны, но эмоциональны! Видеоряд сделан хорошо. На просто автору работать над собой, и все будет хорошо!

@GromovAlex1

2 жыл бұрын

Каждый должен заниматься своим делом. Это не его дело

@stapl_1481

2 жыл бұрын

Местами?! Вообще бред несёт. Лучше молчал

Лайк за нарезку, но снимай о чем-то другом. Слушать нет сил!

Посадка 🛬 «боком «это одна из техник посадки при ветре )господи 🤦🏼‍♂️

@user-cy9ry1mw6z

Жыл бұрын

Поддерживаю, это стандартная метода управления Боингом при сильнейшем боковом ветре. Отрабается десятки часов на симуляторе, в практич.налетах, при обычных маршрутах. Уровень управления при такой технике авиаБортом должен быть не ниже b++.

Пилот должен набираться опыта. Если он будет приземляться всё время в идеальных условиях то забудет о том как посадить самолёт в экстренных условиях.

250-300 км/ч - ну если с такой скоростью входить в полосу под прямым углом, то да, будет нехилая сила удара)))

дилетант в своем деле, рассказывающий о профессионалах

900кмч-это крейсерская скорост далеко за облаками!

Скоро на дронах все будут гонять ^_^

Лайк пассажиру не поднявшему панику, написавшему записку!

@philosof963

Жыл бұрын

Пассажир заблаговременно в аэропорту приобрёл ручку и блокнот.

Больше всего поразили техники последних десяти мест приземления, незаметившие не ровно стоящее колесо с повреждённым подшипником!

Оказывается А380 заходит на посадку на крейсерской скорости 900км/ч, еще и над аэропортом на этой же скорости маневрирует. Насколько же надо не разбираться в вопросе, чтобы такой бред говорить. Рукалицо

Говорить по A320 а показывать 4-ех двигательный самолет нужно уметь.

@kongoseki1

2 жыл бұрын

4-ех двигательный вариант самолёта начитается у Airbus с A340?

@Cofeynik

2 жыл бұрын

@@kongoseki1 Не начинается, а только у него... и А380.. и все..

Супер👍😊

Круто!

Да, немного матчасть не помешало бы подучить прежде чем записывать такие ролики, да, тут есть нестандартные ситуации, но не такие критические что бы нагонять ужас, пилотов учат сажать самолет при сильном боковом ветре. К примеру на 7:17 грубая неточность, 560 тонн - это максимальная взлетная масса А380, с таким весом ни один пилот не рискнет выполнять посадку, вес должен быть максимум 386 тонн. Я увлекаюсь авиацией, лайк все же поставлю, интересно наблюдать за взлетами и посадками, особенно в трудных погодных условиях.

0:18 чёт я передумал во Вьетнам лететь)

Читаю я комментарии и поражаюсь количеству опытных пилотов, строчащих тут своё мнение. Откуда вы все такие умные берётесь, эксперты комнатные. Есть ошибки, бесспорно, но грязью поливать автора не стоит. Чего вы хотели услышать от непрофессионального видеоролика на Ютубе. Хотите получать достоверные донельзя факты - добро пожаловать в академию пилотирования. Указали на ошибку и всё. Иногда бывают просто опечатки. Никто не идеален!

Какая экстремальная посадка поразила тебя больше всего? Больше всего меня поразила твоя экстремальная некомпетентность!!

Мне кажется, автор даже на самолете никогда не летал. Очень невнятный, поверхностный роликю Досмотрел до посадки А320 в Гамбурге. На предполетном брифинге командир и второй пилот решают, кто будет управлять самолетом при взлете и посадке, вот и ответ. Автору стоило бы хотя бы чуть чуть разобратся, прежде чем выставлять это на милионную аудиторию.

@morgan18018

3 жыл бұрын

Ты вообще разбираешься в авиации? Командир в любой момент может взять управление на себя и твой брифинг преполетный ничего не будет стоить

@user-ul1py4in7j

3 жыл бұрын

Где тут миллионная аудитория ?

Откуда такой спец по самолётам? Капец.

все умнички

Мне чувак-комментатор сразу напомнил программу "Дорожные войны". Интересно это не один и тот же?!))))

Что меня поразило больше всего? Фамильярное обращение на "ты"

@narkozzy

3 жыл бұрын

ты думал когда автор видео обращается на ВЫ он обращается лично к тебе? он обращается ко всей аудитории. нет ничего плохого в обращении на ты. иду на вы загугли.

@sideckerinc

3 жыл бұрын

@@narkozzy Судя по ТВОЕМУ обращению и манере письма с ошибками, Ты явно раза в 2,5-3 младше меня. В русской культуре нормальным является обращение на "Вы" к незнакомым людям. Например, не зная меня Ты должен бы общаться со мной в другой манере. Ладно, опустим этот момент. Раз уж мы с Тобой на "Ты", обрати внимание, что буквально все комментарии аналогичны моему. Автор хамоват, безграмотен и неуместно борзый. Всех благ.

@narkozzy

3 жыл бұрын

@@sideckerinc в русской культуре здорового человека, а не курильщика, подобное обращение не являлось вариантом нормы до появления петьки, чьи заслуги весьма сомнительны. "В прошлом к одному лицу, даже князю или царю на Руси обращались исключительно на «ты». Обращения на «вы» к одному лицу не существовало. Так, в «Повести временных лет» дружина обращается к своему князю: «поиди княже съ нами въ Древляны на дань: и ты добудеши и мы»[2]. Опричник Василий Грязной писал царю Ивану Грозному «Не твоя б государскоя милость, и яз бы што за человек? Ты, государь, аки бог - и мала и велика чинишь»[3]. В Россию «выканье» пришло в XVIII веке. В 1722 году Пётр I ввёл в России Табель о рангах, по которой ко всем вышестоящим (по рангу) надлежало обращаться на «вы». За нарушение этого правила полагался штраф[4]." если ты в 2.5-3 раза старше меня должен знать это, коли я знаю. помимо этого забавляет факт комплексов петрухи касаемо отсутствия растительности на лице, которые он компенсировал налогом на бороду. такие дела. лет тебе сколько, 90?

@narkozzy

3 жыл бұрын

@@sideckerinc и да, я завез запятые, еще претензии есть к моей манере "письма с ошибками"?

Все такие умные тут... Браво пилотам

Знаешь Ты топ!!!

Ролик интересный, но благодаря особенности кадра, комментирующий говорит часто "самолет зависает в воздухе". Он не зависает) просто съемка идет ведется таким образом, что возникает такая иллюзия)

А я ведь когда -то хотел стать пилотом...

Самая интересная посадка была у ту-154м на короткую полосу для малой авиации.

Я тебе прокомментирую...."Самолет машет крыльями как птица" - ты бы в таком случае гадил под себя,как утка. "Почему доверил управление второму пилоту" - так он ее драл,пока она за штурвал держалась. А что, пилоты тоже люди.

Колесо это круто!!!Россия!!!

А коллеги наверно героев, "кукурузниками" прозвали. И на последнем видео, ну и поставили бы "запаску" и летели бы дальше. 🤔🥶

Половина слов - чушь... жалко людей, которые это смотрят и верят в каждое слово.

@apelsinchekist

2 жыл бұрын

Что именно чушь?

У пилотов были хорошие учителя

Почему не льзя движки металлическими сетками закрывать чтоб птицы не залетали??

Халатность служб подготовки к полёту очевидна!!!