Все прослушал, когда он про фары рассказывал. Отвлекался на трясущуюся левую фару 😂😂😂

@MrMcSims

Жыл бұрын

Кстати эти механизмы поднятия и фары вясят уйму. Почему они их не убрали странно.

Мне так нравится, что Даг вставляет фото авто, о которых говорит) Жирный плюс за это!

Минимальная комплектация (базовая) в современном мире это так называется)

@prostokoment

3 жыл бұрын

Так, выпиливаем всё что можно, делаем машину максимально дешевле.... чтобы продать по дороже😁👍

Вчера гулял по парку в Харькове, чувак на лавочке смотрел на полной громкости Дага. Если ты это читаешь привет тебе

@ne_moskvich

Жыл бұрын

как ты, живой?

@MrMcSims

Жыл бұрын

В как сейчас гуляется?

@fullsen58

Жыл бұрын

Да, я живой, с февраля по октябрь гулялось плохо, теперь гуляется нормально

@ne_moskvich

Жыл бұрын

@@fullsen58 рад за вас

порше сначала берет бабки зато чтоб снять кондей а потом берет деньги второй раз чтоб его поставить.

@MrMcSims

Жыл бұрын

А если бы к тебе приехали в сервис и попросили снять кондей за деньги. А потом ещё раз приехали и говорят поставь обратно. Ты бы бесплатно сделал?

@user-mz6jh6gb9f

Жыл бұрын

@@MrMcSims я не знаю о чем ты я уже сто лет не смотрю обзоры кнопочек.

Спросят какая у тебя машина? Ответишь 968. Все подумают что запорожец.

@AlexKramer1984

3 жыл бұрын

Только те кому за 50 лет.

@sheikh-7353

3 жыл бұрын

Порше и есть запорожец европейского стиля))))

@ccd30notgamma

3 жыл бұрын

@@sheikh-7353 точняк

@MrMcSims

Жыл бұрын

@@sheikh-7353 А ЗАПОРОЖЕЦ НЕ ЕВРОПЕЙСКОГО ДА???

фару колбасит

@AleQSandrRodionov

3 жыл бұрын

Так и должно быть! Значит автомобиль "живой"!

@1dracor

3 жыл бұрын

такое ощущение что они щас вывалятся

Так вот с чем боролись наши производители , не ставя магнитолы, люки, коврики, не ставя кондеи и т.п. 😁 Экономили вес.! А все думали бомж-комплектация 😉 Буду брать ЛэндКрузер с заглушками по кругу 🤣 за три миллиона

@user-mz6jh6gb9f

3 жыл бұрын

бери кстати. через три года если надумаешь продавать то сможешь за теже 3 ляма отдать.

@MrMcSims

Жыл бұрын

Самое главное не выкручивай заглушку в сидении.

Наш автопром тоже видимо ради снижения веса лишал авто многих удобств. Так это значит спорт комплектация была. А дворы ночью были как тюнинг-ателье. Ради большего снижения веса снимались колеса, сливался бензин.

Помню такую тачку, она была на вкладышах жувачки Турбо.

Спасибо за перевод! Очень интерестный автомобиль, однажды ездил на таком пассажиром. Очень честный в плане ездовых впечатлений.

12:42 там есть прикуриватель,странно что Даг не поугарал над этой нелепостью в трековой машине

@taraf3688

3 жыл бұрын

Похоже, профдеформауия наконец взяла верх. Уже не обращает внимания на отголоски девяностых, когда курили даже придорожные камни)

@dimitrissharmazanidis6205

3 жыл бұрын

+ там еще замок на бордачке

@odinrossi3353

3 жыл бұрын

@@taraf3688 он об этом уже упоминал несколько раз - видимо, решил, что достаточно)

@odinrossi3353

3 жыл бұрын

@@dimitrissharmazanidis6205 замок на бардачке и в нулевых практиковали. Он вызывает такое удивление только у ньюфагов.

У брата такой был. Только с расширенными крыльями , с гоночными наклейками. В 1993 году . В масштабе 1/43.

ЗАЗ 968 Clubsport

@user-vl6sm3wr4n

3 жыл бұрын

Он переднемоторный.

Классно! Спасибо Экзосфере за перевод!

с фонарями конечно замудрили немцы, я смотрел без перевода вообще ни хрена не понял))))спасибо

Фары порвали нахрен, сразу вспоминается лицо Арни из «Вспомнить все» )))

Спасибо за перевод видео)!!!

Большое спасибо за озвучку

Круто , спасибо большое за Вашу работу

Поздравляю с 400к!

Переводите скорее обзор на новую тачку Дага! Очень ждём!

This is ночной подгон

Я бы ещё красную тонировачку кинул. Огонь!

@Trypirit

3 жыл бұрын

Alexander Nepomniaschi И красную подсветку днища как в нфс. Получился бы «кринж-автомобиль»

@nikita_a_s

3 жыл бұрын

Ещё можно обуть в красные покрышки, перетянуть салон красным карпетом, задуть все лампочки красным аэрозолем, закатать красной дубайкой в круг, поставить красные писалки, реснички, воздухозаборники, резинки, брызговики Спарко и залить фары под горлышко красными БСК либо АМГ-10.

"Они просто придумали название для автомобиля для снижения всего веса!Так что вы его не увидите!"

Переведи уже пожалуйста обзор дифендора?

Так вот почему в ладах нихуя нет... Динамика наше всё...

@sasafarov

3 жыл бұрын

Лада - это спорт!

@user-qo1pe4eb1h

3 жыл бұрын

@@sasafarov супер спорт.

@Apathy8888

3 жыл бұрын

Руслан Казбеков, супер хуйня

Один из самых красивых Порше и скорее всего самая красивая машина 90-х) Форма у нее просто идеальная *-*

@Trypirit

3 жыл бұрын

Ахаха, ну если объективно, то это далеко не самая красивая машина 90-х, но объективно она и не плохая

Красные диски мне глаза выжигают..😑

@user-ur5eb7lw7f

3 жыл бұрын

Бля, не говори. Даг вообще часто находит машины сомнительных расцветок. Например, как е38 какого то золотистого цвета

В свое время чуть не купил 968 за 300 тыров.. Хорошо,что удержался)

@AleQSandrRodionov

3 жыл бұрын

Надо было брать, конечно не как единственный автомобиль, а как вариант выходного дня. Восстановить, и довести стоимость до 1,5-2млн, хорошее вложение на будущее.

@mos1lero

3 жыл бұрын

Ну и зря

Изучил машину на AutoScout24. Машина стоит в среднем от 25,000 до 30,000€. Были и по 18,000€. Так машина довольно мощная (239 л. с.). Очень понравился простенький салон. Большое спасибо за перевод)

Нафига антенна на крыше, если магнитофона нет.

@user-px9zh3ec7j

3 жыл бұрын

Часть очарования порше

@jacksondetain333

3 жыл бұрын

По приколу

@user-ux5sd1my3k

3 жыл бұрын

Это не антенна! Это- стопор максимального открытия заднего стекла )))🤣

@vladimir.khoruzhenko

3 жыл бұрын

Скорее всего в ней есть аудио подготовка, у меня отец покупал машину с данной опцией, в место магнитолы был карман вынув его за ним располагался разъём для подключения магнитолы, в дверях колонок не было но подходили провода для их подключения, скорее всего здесь тоже самое, захотел и внедрил магнитолу)

@user-ur5eb7lw7f

3 жыл бұрын

Аудиоподготовка

тот момент когда приборная панель и функциональность 80-90 годов выше, чем в отечественной лада 20 года в базе... не говоря про мощность.

5:50 магнитолы нет, антенна есть?

9:51 - почему фары ШЕВЕЛЯТСЯ КАК ЖИВЫЕ?

@Liforus1

3 жыл бұрын

Эффект от камеры и вибрации мотора

мне одному казалось,что фары когда подняты,они пошатывались, и да спасибо за хороший перевод

Ааагонь🔥

@pleasureseeker7956

3 жыл бұрын

Будь здоров !

Ахааа! Облегчили как только возможно: убрали кондей, выкинули задний ряд, везде заглушки, экономили на всём... даже "пробки" в заднем стекле и в замке багажника....И даже автомагнитолой пожертвовали... А вот антенну то на крыше что-то забыли убрать!!??! (5:50)Ржунимагу!!!))"экономисты"..🤣 Р.S. Могли бы тогда и ещё на ~100 кг облегчить авто: поставить глухие заглушки в замок двери водителя и в замок зажигания! А нах там нужна эта.. лишняя и очень тяжёлая "прокладка"!!??)))🤣

@abatabatov4109

3 жыл бұрын

ну что за бред несешь!!

@user-yk6rm4tq8h

3 жыл бұрын

Нахрен такая машина?

@poolpool8731

3 жыл бұрын

Самое весомое облегчение для автомобиля, это сам Водитель.)

@user-ux5sd1my3k

3 жыл бұрын

@@poolpool8731 Ну, конесно!)) Водитель- это "прокладка" между рулём и сидением!!))))👌🤣

@onedaydota9352

3 жыл бұрын

Антена для связи с боксами

Как же я понимаю эту модель, и тех кто хотят максимально облегчить своё авто

13:50 на ключе написано Huf

4 ночи? Чего не спим то? 🤘

@ronjuliana3720

3 жыл бұрын

Смотрим...

@VolkRasing

3 жыл бұрын

@@ronjuliana3720 и хаваем

@aleksbuly9490

3 жыл бұрын

6 утра вообще то

@DefenderS

3 жыл бұрын

@@aleksbuly9490 у меня 4.

@JollyCrusader

3 жыл бұрын

11 утра

Топ видео

Работаем

Крышка багажника весит около 40кг* Давай уберем дворник*

блин, на сколько порше срали на своих клиентов в то время)) экзосфера - лайк!

@sasafarov

3 жыл бұрын

Они и сейчас так делают

Спасибо за перевод)

Жду обзор Приоры чтоб оценить её по шкале Дага😃

Переведите новый обзор Дефендера!

Кому в 4 утра не спится?)))

Начало кора)) This-это...😂

Для снижения веса Porsche убрали тормоза.

400 000 !!! Поздравляю👍

какая же красивая машина

Dodge caliber srt4 ples??????

У меня в 97г. 294 был. Зелёный металлик был модным в 90х. Хоть тогда, хоть щас она редкая. Щас она была бы дороже чем тогда.

Крутой Порше в 4 утра, о, да!

Главное Дагу не говорить, что в Германии она стоит совсем других денег и для них - это экзотика, а у нас крепкий работяга может сгонять и привезти себе.

@sasafarov

3 жыл бұрын

Привет фанату Володи Мельникова

В 80/90-е у отца были друзья - немцы. Карстен, Штефан, Ундина (всех уже не вспомню, маленький был). Они говорили про переднемоторные Порше, что это не Порше :) Что если 944/928 порше, то и наша восьмёрка - значит тоже Порше :)

@user-ur5eb7lw7f

3 жыл бұрын

8ка это Порше, которого еб.т любая Нексия

@victovhfjh1466

3 жыл бұрын

Восьмёрку тоже порше создавала

Если уж и было облегчать машину, то это делать двери, капот, крылья из углепластика. Они очень тяжёлые. У самого 924, там толстый металл

Порше всегда славилось необычными мерами по борьбе с весом

Фары не "колбасит". Они просто вибрируют от мотора, а камера не успеваем считать все колебания. Вот и кажется, что двигается

Дизайнер Анатолий "Tony" Лапин, сын балтийских эмигрантов, шеф-дизайнер Порше на рубеже 80х годов и куратор советских инженеров, создававших Лада Спутник/Самара

что за ракета уфф ))

Классная машина

А почему у него фары немного двигаются из стороны в сторону в поднятом виде?

@Trypirit

3 жыл бұрын

M.T. нервный тик

Так сколько же снизили?

блин все бы ничего но эти красные диски.. 🤦🏼‍♂️

@user-px9zh3ec7j

3 жыл бұрын

Наоборот, так она больше выделяется на фоне других скучных машин с нормальными дисками.

@dmitryyivanov1015

3 жыл бұрын

@@user-px9zh3ec7j Даг, это ты ?

Все шрифты на приборке и много элементов детализации сделаны в стиле Audo 80 B2.

@sasafarov

3 жыл бұрын

Поставщики у Порше и Ауди в то время были одними и теми же, так как бывший главный инженер Порше доктор Фердинанд Пьех (внук Фердинанда Порше) стал директором Ауди

Похож на большую игрушечную машину в таком цвете 😊

Начало видео Даг: Зэээээссс

У меня такой же фонарик на ключе с кнопкой , ауди а4 97 года

@user-tv8di6su9t

3 жыл бұрын

На БМВ Е34 тоже есть фонарик.

Левая фара как бы намекает: -братик, не стоит покупать эту повозку.

Цвет: красный заборный, эмаль ПЭ-207, ГОСТ 5679-58

То есть людям предлагалось отдать больше денег за меньше машины под предлогом снижения веса? Отличный экономический ход, Порше, спасибо что хоть дифференциал добавили

Странно но водительская фара продолжала слегка дёргаться и при поднятом и при опущенном положении. Не знаю кто заметил, я - да.

16:53 автор пернул

@victorzhabotinsky5472

3 жыл бұрын

😃

@sasafarov

3 жыл бұрын

У вас контузия?

Не хватает надписи пожарный департамент .

Заглушка на заднем стекле не столько экономия, сколько тренд того времени. В 80-х чуть ли не главное отличие заряженных моделей от своих гражданских версий были заглушки :) 968 - самый красивый из 944-х имхо

У нас есть свой заднемоторный купе с цифрами 968))))

@sasafarov

3 жыл бұрын

Тот намного круче

@user-vl6sm3wr4n

3 жыл бұрын

Этот Порше переднемоторный. Не путай с 911. Это другая линейка.

7:49 какие грустные сиденья..(((и все для снижения веса

@Trypirit

3 жыл бұрын

Zig Zag это ковши, а не «сиденья», + они такими и должны быть. Единственный их недостаток это отсутсвие красной строчки слова Recaro

Когда он возвращает переключатель фар в среднее положение, фары остаются поднятые, но горят габариты

16:40 - это что, КУСКИ МАГНИТОВ на стаканах? Зачем?

@sasafarov

3 жыл бұрын

Вряли это магниты

тоесть снижение веса есть, а снижение цены нет..

Что-то так фару колдубасит все время, дергається ))))

@LeChat_Oleksii

3 жыл бұрын

Нервный тик, недосып)

ох уж эти красные диски

А что они ещё подушки безопасности не вынули они же тоже весят. панель? Какая панель тоже вынем будет просто рама с кнопками и провадами внутри готово,порш готов.

Один вентилятор радиатора вместо двух, это для снижения веса на треке?))

@victovhfjh1466

3 жыл бұрын

Все правильно, на треке охлаждение происходит за счёт встречного потока воздуха.

Язык Дага какой-то навязчивый

Дагу надо камеру на голову повесить, типа как от первого лица управляет машиной, было бы интереснее, чем просто на фейс его смотреть когда рулит

Почему левая фара постоянно шевелится? До кондрашки так недалеко.

То есть выкинуть из машины все опции стоит дороже чем точно такой же авто, но с этими же опциями? Бред, как он есть.

А чё обшивка? сняли бы обшивку сделали пластиковые стулья, сделали педали пластиковые, рычаг кпп из пластика, в месте стёкол поставили бы целофановую плёнку, в место тяжёлых дисков бы поставили велосипедные колёса на спицах на узких покрышках))))))))) поставили из папьемоше руль, ну а чё, снизит же вес)))))))))

Почему левая фара трясется? Возраст...

@user-ux5sd1my3k

3 жыл бұрын

Облегчается...))))

йее бой

Спасибо за перевод ! Порше форевер !

Зачем тогда они оставили антену?

@1310EKO1310

3 жыл бұрын

к ней можно подключить рацию или радиостанцию. Разъём то остался.

И все эти облегчения дали 0.1 секунды на круге, или при разгоне до 100))))

@sasafarov

3 жыл бұрын

Обычно дает до 1.5сек на круге

Одного не пойму, если нету магнитолы или радио, на кой чёрт ей антенна на крыше? Короче если я купплю себе авто с минимальной комплектацией (Dacia Logan 1.4) то смогу скосить под Dacia Logan Clubsport?

Нечестно! За багажник поставил "3", всего на 1 балл больше чем у "Альфа Ромео RZ", у которой вообще нет багажника, Альфе нужно ставить "0", а этому хэчбэку "8"!

На заводе, работы по снижению веса этого Порше - вы снизили 2.5 кг 😂

@alexblare6379

3 жыл бұрын

Не понел)

@user-ur5eb7lw7f

3 жыл бұрын

Это как отсутствие козырька над панелью приборов и тканевые дверные ручки на 911х. Снизили вес на 500 грамм, а вид испортили навсегда

@monstr54455

3 жыл бұрын

@@user-ur5eb7lw7f да, да я о том же 😉