Господа! Актуальные российские цены на Porsche 944 можно посмотреть на АВТО.РУ по этой ссылке clck.ru/329BMu

@MrMaximusDesimus

Жыл бұрын

19:30 очепятка)

@dentinyooo7090

Жыл бұрын

4-х цилиндровый, а не 4-х литровый

@ebanatmmonia

Жыл бұрын

19:29 4 литровый турбированный двигатель на 2,5 литра

@russiandoug

Жыл бұрын

Да да, несколько очепяток просочилось. Уже не поправить. Простите

Оговорка, не четырехлитровый, а четырехцилиндровый двигатель. Как всегда лайк)

Отменный автомобиль помню ещё в старом добром 5 NFS ,первой такой игре где смогли придать машинам более менее реалистичные характеристики было понятно что это одна из самых хорошо управляемых Порше,даже на фоне полноприводных 996 911,на момент создания игры 2000 год это была самая новая 911

Отличная машина из 80-х - эпохи лучшей музыки и качественно сделанных авто.

"Начальный" - это 924 был. Катался на сабже - классная тачка!

924 и 944 навсегда в моем сердце:) первые модельки, которые были в детстве, 944 в масштабе 1.24 белая...

Крутая машина. Такая стояла у меня на трамвайном пути на парковке пока я ездил на работу. Серого цвета. Как же мне хотелось на ней покататься)

20:54 не удержался, сделал скриншот

Это качественный и настоящий авто! С большой буквы!!!

19:30 4-ех литровый турбированный двигатель на 2.5 литра😂

Как у Дага получается находить такие старые машины в таком прекрасном состоянии?! Этот Порше мне всегда очень нравился, он кардинально отличался от других моделей Порше. Интерьер и панель приборов сделаны очень аккуратно и в привлекательном дизайне, каждая кнопочка тщательно проработана и гармонично стоит на своем месте. В то время салоны делали рубленными, панель приборов была унылой с большими зазорами между пластиковыми панелями.

Задние "сиденья" - шедевр 😂😂 Как всегда супер обзор и супер перевод!👍🤝

Обожаю эту крастоку, боже, в каком же она прекрасном состоянии! Гоняю на ней в пятой форзе в стоке, на руле и без интерфейса - чистый кайф!

@MrMcSims

Жыл бұрын

Не хуй там катать, зарабатывай деньги и покупай

@liqud8gamesmusic819

Жыл бұрын

@@MrMcSims а да, ну хорошо, спасибо за такой совет, и как я сам не додумался

@MrMcSims

Жыл бұрын

@@liqud8gamesmusic819 авто отличный! Надо брать сейчас, потом будет поздно.

Отличный обзор из за отличной машины, интересная модель, показывает какие в Porsche работали и работают пуристы с идеей доводить всё до идеала. В очередной раз жалею что в обзорах Даг перестал включать проезды на камеру, а это просто конфетка.

Смотрю и вспоминаю из 80-х белый запорожец моего деда 968-А. Где было много хрома, красный салон, механика и двигатель сзади с воздушным охлаждением. С тех пор мне нравятся тачки с двумя дверями.

@MrMcSims

Жыл бұрын

Zaporsche 968M

Давно стримов не было... Обожаю этот канал!

Очень классная машина, я на турбо не ездил, но даже S2 с 3.0 вым великолепна. Именно за управляемость.

Этот Porsche вовсе и не недооценённый, а наоборот редкий на вид. Напоминает мне на 911 Turbo из той эпохи, но он немного угловат и с выдвижными передними фарами которые мне очень нравятся. Ну, сзади смотрятся через чур с резиновыми отделками. Добротный выпуск получился очень отменным.

Была возможность в конце 90х купить такую за 300 баксов. С неисправным ДВС. Правда без турбо. Жалею капец. В Казахстане их было не много. Но они не ценились от слова совсем. Не купил, друзья сказали это плохая тачка 😁😂

@MrMcSims

Жыл бұрын

Мозг свой должен быть на плечах.

@ilvron7515

10 ай бұрын

Ты представляешь какой бы был у тебя сейчас редкий и дорогой экземпляр если бы купил?!

@ilvron7515

10 ай бұрын

​​@@MrMcSimsа, теперь без тех друзей и без любимой тачки

@MrMcSims

10 ай бұрын

@@ilvron7515 а я купил такую за 200К₽ и счастлив, потому что это моя мечта с детства. Делать конечно в ней много, но меня как дизайнера-конструктора и производственника это не пугает.

@MrMcSims

10 ай бұрын

@@ilvron7515 а я купил такую за 200К₽ и счастлив, потому что это моя мечта с детства. Делать конечно в ней много, но меня как дизайнера-конструктора и производственника это не пугает.

Как понять, чуть более шести секунд, пять и восемь примерно 😏😏

Хочу себе 944 - но их цена в РФ дикая, уставший 944 стоит 900к, немыслимо. Хочу его за шикарное шасси и то что это Porsche, и он ведёт себя именно как Porsche

@smithdartveider8000

Жыл бұрын

притяни его из бундеса , он там так же и стоит .

@worldeditru8591

Жыл бұрын

@@smithdartveider8000 из бундеса?

@sanok1311

Жыл бұрын

@@worldeditru8591 джёрмани

@worldeditru8591

Жыл бұрын

@@sanok1311 ну... Тогда уж придется искать Turbo, но это конечно будет стоить дороже

@Alex_White_

Жыл бұрын

@@worldeditru8591 Из Бундеса. Ну, это там, где пиво, сосиски, мужики в шортах на лямках, братья, е...ать их в ср...ку, Гримм. Бундес!

Я на таком в NFS Porsche Unleashed гонял, только там был темно зелёный 😁

@user-oh2fv9th9v

Жыл бұрын

И я))) И ух какой дорогой был у неё ремонт)

@pachoche4206

Жыл бұрын

@@user-oh2fv9th9v покупаешь битые - ремонтируешь - продаёшь-навариваешься. Я так все модели/модификации в гараже собрал. )) Мож ещё какие "читы" были - не знаю, сам просёк. )

@user-oh2fv9th9v

Жыл бұрын

@@pachoche4206 до этого я додумался не с первого и не со второго раза. Но потом просёк, что самые выгодные вложения это 356 спидстер из первой эпохи и 2,7 Каррера из второй. В третьей эпохе они стоили целое состояние)

@pachoche4206

Жыл бұрын

@@user-oh2fv9th9v Верняк!

@pachoche4206

Жыл бұрын

@@user-oh2fv9th9v уже не смогу в подробностях вспомнить: староват. ) Брательник (младшой) впечатлился гаражом - я дотошный - и "тарги" ненужные и прочие… Я купил ВСЕ. А его рекорд на котдазуре сразу на 2 секунды сделал на мобидике. Он не подозревал, что так можно оторвано пилотировать. ))

Кто играл в NFS Porsche Unleashed?

@MammadMax

Жыл бұрын

👍

@artmanera

Жыл бұрын

Я играл. Даже сделал себе реплику порше 550 спайдер. У меня есть видос.

@MrMcSims

Жыл бұрын

Я играл в 2000 году примерно, когда был в 8 классе. Обожаю эту игру.

@MrMcSims

Жыл бұрын

@@artmanera посмотрел видео у Вас на канале. Вы просто красавчик!!! МОЛОДЕЦ! Жаль так мало просмотров и лайков.

В детстве на вкладышах турбо была эта тачка. Классная жевачка была, со вксом дыни обожал

@quetzalcoatl4956

Жыл бұрын

Со вкусом дыни БомБибом был. Квадратненькая такая.Мая любимая жува

@Alex_White_

Жыл бұрын

Самая классная жевачка из 80-х - это Donald. По качеству ничего лучше с тех пор не встречал. Жаль, что уже с 90-х перестала выпускаться. Читал где-то, что компания-производитель (из Голландии) обанкротилась из-за пожара на своей фабрике.

@pachoche4206

Жыл бұрын

@@quetzalcoatl4956 у меня сейчас 60 штук квадратных лежит. Все номера. )

@quetzalcoatl4956

Жыл бұрын

@@pachoche4206 , вкладышей? Сейчас нормальных денег стоят. А жвачки вообще космос. Одна 30 долларов сейчас стоит. Жаль их больше не выпускают. Мега жува была.

@pachoche4206

Жыл бұрын

@@quetzalcoatl4956 да, конечно: вкладышей. 60 квадратных бомбибомов. Последний, недостающий, нашёл уже повзрослевшим случайно на Новый Год. Девчонка малознакомая симпатичная жвачку открыла - и опа! … В любом случае это были какие-то конечные 90-е. Ипать, сколько лет прошло! Как-то нахлынуло…

Хороший обзор на хорошую машину!

А ручку двери снаружи где-то я уже видела..."Зубило"(ВАЗ2108-099)!

Почему не переводят ролики про размышления Дага на разные авто темы? Сколько у него было авто или про странные партнерские отношения с автомобильными брендами и т.д. ?

Спасибо всем за интересный и познавательный видос! Не знал что эта модель готовилась для Ауди...

@MrMcSims

Жыл бұрын

Не эта модель, а 924. Разрабатывалась инженерами Порше не для Ауди, а для ФольцВагена, но Фольц отказался из-за кризиса (1973 год) и Порше выкупил права на использование и сделали крутой автомобиль, который спас марку Порше как таковую! А вот двигатель там как у Ауди 100 С2 (второго поколения), а также такой же двигатель стоял на фургоне VW. Да и вообще по каталогу это двигатель именно ФольцВагена.

Видел такой в Киеве просто на улице 😻

Так вот почему в жигулях ключ зажигания вставляется слева, это чтение своего гоночного наследства)))))

У нас в гаражах такой был. Мужикам слесарям отдали на ремонт. Они починили, но владелец за тачкой не вернулся, тачка три года стояла, капали бабки капали за хранение на территории гаража. В итоге слесаря сдали на металл. Документов нк было на нее. Может ошибьаюсь насчет модели машины, но была такая же порше, предельно похожая.

4-литровый двигатель на 2.5 литра - тот же 6-цилиндровый V12, что в Jaguar XJR15

Олдскулы свело

Даг гонит говоря про люк..люк снимается и убирается в багажник..и поэтому так много петель...

@user-pf4cd7kw1g

Жыл бұрын

Именно

@notelistener

Жыл бұрын

Хозяин ему сказал не, не снимается)

Круто что он не обошёл стороной 951

Такой ключ у меня был, не помню правда на какой машине уже ) на моей ауди тех времен была такая же ручка, видимо по этому там надпись порше, типа не это не те ))

Не хочу, чтоб он нëм говорили, хочу купить по дешëвке, а ситуация будет как с 300zx

Сзади бампер-это п.здец 😂!!!

Дык люк-то не просто открывается, он все-таки снимается и получается этакая Targa

@MrMcSims

Жыл бұрын

Да, только не понимаю почему из называют Targa, а бывает даже называют T-Top в иностранных видео. Это не то, и не другое.

интересный поршик

Я в Ах*е от турбо переводчика!!!

"Четырёх литровый на два с половиной литра" 🤣

У кого была моделька Bburago в конце 80х именно в таком цвете? Обожаю эту модель Порше❤

Жду МАЗДУ

Конечно не Турбо, но обычные, в 90-х в Москве, ничего не стоили.

Джереми на таком ездил в одной из серий

@luckyandy

Жыл бұрын

Про 944 не уверен (не помню), а вот на 928 он в двухсерийном путешествии ездил в Патагонии.

Что-то при просмотре в 720p артефачит сильно.

есть кто красит? вопрос такая ямкоподобное отражение на дверях и по всей машине (не где по низу, там да спец от удара бронированная), это ведь краска под низким давлением красилась(одним проходом)? на корейцах сейчас повально так смотреться краска (соната например). Такое ощущение, что порш перекрашивался, да и шланги на моторе явно менялись 2011 год выпуску и блестят новые фланцы.

Кажется я на таком гонял в нидфоспид)

@MrMcSims

Жыл бұрын

NFS 5

Дверная ручка удивительно похожа на восьмерочную

@Serega.740

Жыл бұрын

Не удивительно если Порше разрабатывал 2108 для СССР

@dsas1558

Жыл бұрын

У них одинаковые ручки

@Serega.740

Жыл бұрын

@@dsas1558 не совсем

@Alex_White_

Жыл бұрын

@@Serega.740 "Разрабатывал" - слишком громко сказано. Помогал в доводке некоторых элементов, в частности аэродинамики кузова и ещё в чем-то по мелочи.

@MrMcSims

Жыл бұрын

@@Serega.740 Они не разрабатывали, а доводили автомобиль до совершенства! И да, 2108 - совершенный автомобиль, так же как и 924/944.

Диски альфа стайл.

AUDI 944

19.33 4 литровый турбированный 2,5 литровый.

ЗЭС!

Какой уже раз Даг скрутил пробег?

Unleaded значит без свинца а не спирта)

Как же сильно он внешне похож на RX-7FC

@MrMcSims

Жыл бұрын

Машина разрабатывалась начале 1970 года, а в 1973 году VW отказался от неё. А премьера серийного автомобиля состоялась в 1975 году. Так что а плане дизайна именно с неё многие срисовывали, а не Порше у кого-то. И да, этот кузов прожил 20 лет на конвейере: 924, 944, 968.

@user-we3rq5wl2g

Жыл бұрын

@@MrMcSimsПонятно

Интересно, а китайцы выпустят презерватив со светодиодом?

@stepvolodya

Жыл бұрын

Уже...

I'm not even russian but I ended here somehow

@MrMcSims

Жыл бұрын

Maybe you have ancient Russian roots 😊

Ну наконец-то, достоиная машина для перевода, а не то фуфло, что постянно переводите и тратите время на стримах

@Donbass228

Жыл бұрын

+

@user-xh4iz5px1f

Жыл бұрын

У Дугласа есть видео, где он подробно обьясняет, какие машины он берет на обзор и почему. Если Вы посмотрите его, вопрос по контенту у вас отпадёт сам собой. А обесценивать чужой труд просто невежливо.

@frankflash259

Жыл бұрын

@@user-xh4iz5px1f останусь при своем мнении

19:29 4 литровый турбированный двигатель на 2,5 литра

@Taganskii

Жыл бұрын

это как 23:54 чуть более 6ти секунд... 5,8.... в моем мире 5,8 это менее 6ти секунд, в мире Дага всё иначе

Видел эту машину с мотором от нивы тайга 😌

@MrMcSims

Жыл бұрын

И как?

Подогнатьбы ему гранту и сказать что она стоит лям.он закроет какнал на почве приступов😫😫😫

Дверные ручки подойдут от 2109 🤣🤣🤣 Немцы любят всё усложнять, японцы в этом плане более лучше подошли к эргономике!

@MrMcSims

Жыл бұрын

Я евро-ручки поставил от ВАЗ 2115 на свою 924.

На 19:30 ошибка - "четырёхлитровый"

19:25 4.0 литровый турбированный 2.5 литровый мотор. Переводчик ты перепутал слова в тексте.

У соседа такой гниет , говорю продай , не пусть стоит

@MrMcSims

Жыл бұрын

Прям гниёт? Они оцинкованные

Я первый

@kostiavl

Жыл бұрын

3 нах

@billybob8152

Жыл бұрын

Я в ноль

@MrMcSims

Жыл бұрын

@@billybob8152 опять?

ручки как на твоей девяточке

@MrMcSims

Жыл бұрын

Именно, почти полностью подходят даже. Ну тк кто доводил ВАЗ-2108 то?)))

Получается, можно поставить "волговский" мотор 2,45 литра и не почувствуешь разницу, секунда разницы не в счёт, вы не отличите.

@terrydean2400

Жыл бұрын

А еще можно педальки крутить от детской машинки, потренировался немножко и разницу не заметишь

Машина симпатичная, правда, подозрительно напоминает советскую восьмерку

@user-pi1md4oq9f

Жыл бұрын

я щас точно не помню детали, но вообще, там когда-то тогда, автоваз сотрудничал с порше, как бы сюрреаллистично это ни звучало, и не то восьмерка как раз, не то еще что из серии "зубило на колесах", так вот одна из тех моделей делалась в непосредственном сотрудничестве.

@itsybitsyspider6183

Жыл бұрын

Ручки дверей почти восьмерочные, а выштамповки в дверях под ними - один в один восьмерочные

@terrydean2400

Жыл бұрын

Конечно, ведь восьмерка это прямо икона и все аутопроизводители старались сделать что на нее похожее, только ни у кого так и не получилось.уж больно хороша восьмерка отрицательно

Дизайн создал Анатолий Лапин из Порше, сын русской эмигрантки из Прибалтики. Он помогал инженерам Лада создавать ВАЗ 2108 Спутник в начале 80х годов ХХв

Опять первая в мире авто с подошками

Блин, насчёт подушек Даг конкретно лажанулся. Пусть подучит автоисторию.

Телефонный диск, какой ещё циферблат :)

Гниет такой в гаражах , грустно смотреть

ты че удаляешь комментарии? зачем? боишься чего-то?

@russiandoug

Жыл бұрын

Я не удаляю. Наверное ютуб? 🤷

@Alex_White_

Жыл бұрын

Ютуб часто удаляет комментарии. Даже иной раз совершенно нейтральные, не содержащие каких-либо оскорблений и т.п. Хрен его знает, по каким принципам это происходит. Заметил, что очень не любят, когда в комментарии пытаешься дать ссылку на другой сайт, даже не в виде урла, а просто описываешь что искать в гугле. Зато спамеров, пишущих под каждым комментом что-то типа "школьницы в моём нике" почему-то не трут, даже после репорта 🤷‍♂

да дети на задний ряд не влезут, у них же есть ноги, все это брехня про задний ряд

Слава Україні! Смерть ворогам! Слава нації!

очередной унылый обзор на унылый рыдван из прошлого. Чего в нем такого интересного и особенного - не понятно.

@mrrakalanov

Жыл бұрын

А на что надо? На Ларгус?

@smithdartveider8000

Жыл бұрын

напиши ему , какую машину надо обозревать

@notelistener

Жыл бұрын

Унылый комментарий в комплекте идет?

@user-pi1md4oq9f

Жыл бұрын

@@mrrakalanov в общем-то, обзор именно Дага на ларгус, да, я считаю был бы интереснее, просто ввиду абсурдности)

@MrMcSims

Жыл бұрын

Унылый здесь только ты. А тачка бомба!