Ухо заварить. Просверлить. Нарезать резьбу под японшток. И можно самому без токаря. А главное все болтон и без переходных втулок! Верхнюю гайку просверлить ступенчатым сверлом красиво и на сколько нужно. Для ухода от герметоса, между модулем и гайкой резиновую прокладку.

@krulikonik

3 жыл бұрын

Куда вы денете лишнюю блину штока?

@krulikonik

3 жыл бұрын

длину

@Kozachuk_T

2 жыл бұрын

@@krulikonik отрезать, нарезать резьбу м10 и сделать из гайки гужен на м12. Для надёжности на красный локтайд. И не нужен токарь, достаточно пару плашек и болгаро-фрезерного станка.

Сергей, привет!!! Отличная работа, как всегда!!! Молодец!!! Всего самого доброго!!! Будь здоров!!! Удачи!!!

@SergeyMoto47

3 жыл бұрын

Спасибо. Взаимно!

Качественная работа, плюс

Красота!

спасибо Молодец РЕСПЕКТ

Минута 14:03 . Где фотография. Можно краткий видос сравнения рабочего хода штоков амортов в сантиметрах. Я не спеша делаю видосы о ремонте , узлах , деталях и как они работают. Люблю нюансы. Родные амортов будет одна из моих тем.

На иномарках часто хром штоки встречаются на 15 мм. Я из них много лет назад делал валы коромысел

Хорошие детали получились.

@ivangavelsky4607

3 жыл бұрын

Хотя пружины лучше в гальванику. При порошковой покраске их нагревают, что теоретически не желательно.

@SergeyMoto47

3 жыл бұрын

После пескоструя гальваника смотрится убого. Матовая поверхность. Нагрев не критичный 120 градусов.

подскажите, задние ижевские под такой можно переделать?

Есть возможность измерить внешний диаметр самого картриджа?

Технично

👍

Хорошее подробное объяснение за иноаморты на оппозиты. Сергей, не знаешь ли ты аналоги сальников для родных задних амориизаторов?

@SergeyMoto47

3 жыл бұрын

Не подскажу, украинские ставлю, хорошая резина, держат нормально, если шток хороший, а если убитый, то никакие сальники не помогут.

@bp7019

3 жыл бұрын

В задний аморт подходит сальник вала КПП мопедов Альфа и дельта, 11,6-24-10,я себе поставил один родной и к нему импортный,места хватает,работает.

@SergeyMoto47

3 жыл бұрын

@@bp7019 интересная идея. Спасибо, нужно будет поискать.

@user-mu4qm1cy7h

3 жыл бұрын

Я поставил 12*24 Китай. 2года на текут. Зима лето . только натяг в обоймах мож быть разный

@user-xf1vc9xd8o

3 жыл бұрын

@@bp7019 как ставил? стачала какой сальник? там к пружине же идёт конусная шайба, ничего ход не изменился с двумя, всё таки на 1 см поджал конструкцию, на пробое как?

Однозначно ЛаЙкос , имплантировать Япону мать в СовДепию инженерной мысли😃

...я так понимаю = Kayaba 443006 = станет и на днепровский амортизатор ??? спасибо ...

подскате длинну самого цилиндра на каябе пожалуста!

Сергей здравствуйте! С удовольствием куплю у Вас задние амортизаторы на свой МТ-9. Подскажите, что делать с передней вилкой? Есть у Вас какие нибудь идеи?

@SergeyMoto47

3 жыл бұрын

Добрый вечер. Разве что заменить на рычажную.

5лет назад впихнул в корпус уральских амортизаторов, передние б/у амортизаторы с классики, всё ок

@user-pl5xc8cf6v

3 жыл бұрын

Я вот тоже о них сейчас подумал

@user-op9js4do7o

3 жыл бұрын

@@user-pl5xc8cf6v только в этой модэрнизации один прикол есть, чтобы впихнуть жигуль аморт в корпус Уральского амморта, на авто аморте нужно спиливать аккуратно нижнее крепление, так вот это крепление ухо приварено не сразу к аморту а к небольшой заглушки стакана, и там шов по кругу, так вот чаще всего в этом наружный диаметр чуть больше чем внутренний Уральского,молоток в помощь или со штангилем идти на поиски авто аморта

Здравствуйте. Гайку амортизатора можно же высверлить ступенчатым сверлом, мне кажется это будет быстрее, и симпатичнее.

@SergeyMoto47

2 жыл бұрын

Возможно. Расскажите как получится. Будет интересно.

@user-hv4ht6mh4h

2 жыл бұрын

@@SergeyMoto47 это будет не скоро, пока зимние холодные вечера, занимаюсь двигателем, потом всё остальное. Было бы время больше. Ваш вариант больше всего понравился, но опять же нужен токарь.

Обязательно нарезать 10 резьбу на этом штоке? На 12 мяса не хватает? На видео кажется, что там вполне можно 12 нарезать.

@SergeyMoto47

3 жыл бұрын

Можно и на 12 нарезать. 10 режу, чтобы была возможность сделать аморт длиннее.

День добрый можно артикул амортизатора!?

Здравствуйте где находится

Резьбу можно приварить. Взяв кусок от старого амортизатора. Сварной шов закрывается отбойный шайбой и не попадает в аморик

@SergeyMoto47

3 жыл бұрын

Добрый день. Можно. Но не нужно. Может пробить аморт на кочке длинным штоком. Даже два отбойника не помогут. Нужно это момент предусмотреть. Дополнительный упор сделать например.

@valyabritarev3890

3 жыл бұрын

@@SergeyMoto47 не пробивает. Не у всех есть токарь

@SergeyMoto47

3 жыл бұрын

@@valyabritarev3890 не у всех есть сварка 🙂

да всё охренено) только даром они не нужны, поставил и выкинул через 2 недели, вес машины посмотрите и вес мота, и не надо говорить , что всё чётко работает, нихера он не работает, с таким же успехом, можно вварить металлопрофиль вместо аморта, и говорить как он стал устойчив на асфальте)) а на деле имеем подвеску , которая называется , убей позвоночник

@Arahis31

6 ай бұрын

Что мешает сделать пружины мягче,у меня Monroe ,для Fiat Punto (задние),даже проще чем эти ,не нужно растачивать верхную крышку,только чтобы надевалась на картридж свободно ,работают просто улетно и тихо по сравнению со стандартными баз бах ведро с болтами

Сергей здравствуйте сколько стоит комплект?

@SergeyMoto47

3 жыл бұрын

Добрый, ссылка на сайт в описании, так как цены растут как на дрожжах. Пока видео готовил вкладыш каябовский подорожал рублей на 400. Так что цену здесь писать бессмысленно, смотрите на сайте.

Собрать можно много из чего, только в результате оказывается, что слишком жесткие, мягкие, короткий ход и пр..

@pychxyuh8568

3 жыл бұрын

Эти идеально подходят для колясочного. Мое личное мнение.

@Arahis31

6 ай бұрын

У меня одиночка касик с амортами от Fiat Punto,меньше движений,сделал мягче пружины,переделав ниже упоры пружин и все замечательно,главное аморты тихо и замечательно все отрабатывают

Как можно заказать вашы амортизаторы я и з Запарожья мне на мт надо

@SergeyMoto47

2 жыл бұрын

Добрый вечер. На сайте можно заказать. moto-47.ru/products/amortizator-ural-dnepr-kayaba

Привет можно купить пару каяба. Почем. И сделать на 2 см выше.

@SergeyMoto47

Жыл бұрын

Даже нужно. Заказывайте на сайте. Сделаем. moto-47.ru/products/category/zapchasti-ural-dnepr

Какое масло залили в аморт?

@SergeyMoto47

2 жыл бұрын

ATF для АКПП хорошо подходит. Не пенится и не дубеет на морозе

Для мотороллера муравей есть решение с амортами?

@SergeyMoto47

2 жыл бұрын

Нужно держать в руках. Не делал для них амортизаторы, но думаю это возможно, только нужно подобрать правильный вкладыш.

Приветствую! Сколько стоит такой переделанный амортизатор ?

@SergeyMoto47

9 ай бұрын

Добрый день. Ссылка в описании видео должна быть. Дублирую moto-47.ru/products/category/zapchasti-ural-dnepr

Интересно !!! НО, нельзя работать в матерчатых перчатках со вращающимся инструментом.

Как называется модель аморта, как ведёт себя мотоцикл после установки данных амортизаторов?

@SergeyMoto47

Жыл бұрын

Мотоцикл приобретает устойчивость на дороге. Перестает быть надувным матрасом. Ссылка на продукцию в описании к видео.

@alexzadorozhniev2666

Жыл бұрын

@@SergeyMoto47 к сожалению не смогу купить физически, вряд ли в Украину пересылаете) Хочу поменять аморты на рычажной вилке, возьму на заметку данную информацию

@SergeyMoto47

Жыл бұрын

@@alexzadorozhniev2666 пишите в ВК, разглядим номер

A kak nasčiot fiat punto ?

@Arahis31

6 ай бұрын

Именно,и меньше танцев с бубном и картридж длиннее и заподлицо входит,только верхную крышку чуть у токаря расточить чтобы на картридж одевалась и сверху ее не нужно расколачивать,смотрится как оригинальный

Мне бы колесо на туриста. Одно.

В какой стране вы их делаете и сколько они стоят

@SergeyMoto47

3 жыл бұрын

moto-47.ru/products Россия

Мне кажется что с грузом они будут пробивать дно и выходить из строя

@SergeyMoto47

3 жыл бұрын

Отбойник установлен, аморт рассчитан на такую работу.

В сантиметрах плотники измеряют

@user-lo3bp4mk9n

3 жыл бұрын

и гробовщики

Вложил Магнетти МАРЕЛЛИ с минимумом переделок,и не парюсь.И тебе Серёжа советовал. А ты до сих пор видосы пилишь и советы не слушаешь.

@SergeyMoto47

3 жыл бұрын

Есть такое дело 🙂и дальше пилить буду. Марелли мне не подходят, повторюсь ещё раз. Аморт жёсткий, шток короткий и ценник задранный. Они уже около 2,5тыс стоят. Мой аморт с ними ближе к 5 тысячам будет стоить. На кой мне два кола в задницу за такие деньги?

@user-jf8xy4wm4k

3 жыл бұрын

@@SergeyMoto47 хоть раз его в руках держал.Он масляный ,И СОВСЕМ НЕ ЖЁСТКИЙ!. Я установил на переднюю маятниковую вилку и никакой жёсткости не наблюдаю...

@SergeyMoto47

3 жыл бұрын

@@user-jf8xy4wm4k жесткость определяется не картриджем, а сжатием пружины. Если пружина сжата сильнее, аморт в целом жёстче. Сам картридж работает с одинаковым усилием, что заводской что каяба, что марелли. Из-за короткого штока пружина сжата сильнее. Люди в основном на зад берут, не у всех есть спереди аморты.

@SergeyMoto47

3 жыл бұрын

Да, Владимир, нужно слушать советы опытных оппоитчиков. Реально Марелли тоже идеально подходят. Спасибо за информацию!🤝

@user-jf8xy4wm4k

3 жыл бұрын

@@SergeyMoto47 Пожалуйста.Для колясыча особенно ,самое то.Дороговизна окупается нехитрыми переделками.