Теперь понятно что турук-турук-пых - это нехорошо, а трык-трык-трык - это норма)

@td_44

3 жыл бұрын

тырррых-тырррых-пых-пах-пух-чпок-пых-пых-пыхт-тырррых-тырррых-тырррых

@user-ud1pt1qq2e

3 жыл бұрын

Звуковая пародия никогда не была вашим коньком.😀

@user-gl8mz3mf4b

3 жыл бұрын

Бум бум базбазбах

@user-tm5ru8mw5s

3 жыл бұрын

Лишь бы небыло бабах и пламя на дирижёра)))))))

@user-kp1nb7zq2k

3 жыл бұрын

Мощно сказал😂

Вячеславу огромное спасибо, за столь эксклюзивные кадры , такое не каждому доступно, а фактически, нету таких видео нигде.

@user-uk3zb1jr7v

3 жыл бұрын

Спасибо!

@user-zt6uc6zp8g

3 жыл бұрын

Да, полностью согласен. Это лучший тепловозный ( и иногда- паровозный) канал!!!

@alexbaysha2586

3 жыл бұрын

@@user-uk3zb1jr7v это "чмоха"? Люки какие то мутные на бочине дрыгателя....

@user-tm7ju5ij5l

2 жыл бұрын

Хайп..

@aborygen29

2 жыл бұрын

Ты ещё не видел как 7д100, 12д100 молотят :)))

С детства было интересно какие двигателя там стоят, спасибо что рассказываете и показываете и ремонтируете

@dregozver3726

3 жыл бұрын

Подписывайтесь на канал, не пожалеете, у Вячеслава классные и познавательные видео.

@dregozver3726

3 жыл бұрын

Кстати вы мой тезка.

@sohibjonrahmonov1918

3 жыл бұрын

@@dregozver3726 почему один поршень так димит?

@dregozver3726

3 жыл бұрын

@@sohibjonrahmonov1918 они производили настройку подачи топлива

@kingeugen

3 жыл бұрын

Двигатель Д50, скопированный с американского тепловоза ALCO 539T, полученного бесплатно по Ленд-Лизу.

**Грета покинула чат**💥🔥💨💪💪💪

@user-lz8vt7ox2x

3 жыл бұрын

покинула чат и нервно курит в углу)))

@daidvan3741

3 жыл бұрын

И курит бамбук!

@Uncle_Bob_Smith

3 жыл бұрын

@@user-lz8vt7ox2x, закурила от безысходности.

@user-wo2ky6fb4n

3 жыл бұрын

Да , надо бы Грету на растопку паровоза сводить

@user-ul8gk3dx2w

3 жыл бұрын

@@user-wo2ky6fb4n В КрАЗ её посадить и «случайно» перепутать передачу, сломаться не сломается а чёрным дымом дунет неслабо.

С раннего детства мечтал увидеть как работает это без выпускного коллектора. Ролик шедевр! Даёшь этот сюжет часа на два. Сколько нового, полезного, доброго узнал я за этот короткий отрезок времени!

Как оркестр после настройки!Спасибо дерижёру)

Даже без выпускного коллектора сквозь шум выхлопа прослушивается привычное "бульканье" подобного двигателя))

@greg938rus

3 жыл бұрын

Так глушитель и не убирает,насколько помню он прямопоточный там. Прямоток короче

@DucneT4ep

3 жыл бұрын

@@greg938rus Он "срезает" резкие хлопки, делая рокот более благородным. И тем самым кажется, что тише работает. ИМХО

@user-up6jr1jz1o

3 жыл бұрын

Музыка

@KLOTIK52

Жыл бұрын

Дизеля сами по-себе не громкие.

@user-rd2um2yx3h

Жыл бұрын

@@greg938rus там еще и турбонагнетатель стоит....

Любой любитель авто музыки теперь нервно курит в сторонке

@AlamayKoon

3 жыл бұрын

А теперь драм енд басс в исполнении дизель движка

Без коллектора это же своеобразная диагностика. Вячеслав Вам лайк и огромное спасибо за работу. 👍

@Darrimbas

5 ай бұрын

не уверен что выявление симптомов можно назвать диагностикой, тем более своеобразной.

@user-6x6truck

3 ай бұрын

Ну как, зато определили, что один цилиндр дымит

В 1 цилиндре дрова сырые

@7388ghost

3 жыл бұрын

@@Vanh_Eka сейчас будет великий спор с какой стороны правильно считать цилиндры, мне дядьки умные говорили что от турбокомпрессора, или генератора

@user-gi1wz3kt9e

3 жыл бұрын

Со стороны регулятора,а стоит вместе с приводом!

@user-jw8fd4nt2h

3 жыл бұрын

Стокер сдох)

@BAXTEP80

3 жыл бұрын

@@7388ghost по классическим стандартам цилиндры считались со стороны отбора мощности. Теперь считаются со свободного конца. Точно не уверен, но японцы вроде до сих пор считают по классике.

@vadimminchenco1540

3 жыл бұрын

Mario Diesel Т. е. если брать автодвижек, то по классике первый цилиндр со стороны КПП получается?

Нахлынуло то необъятное чувство мощи прошлого, такое чувство меня одолевало когда купил и запустил компрессорную станцию ПКСД 5.25, маленький корманный компрессор, а тут дяденьки развлекаются с паровозиком!)))) Виде просто супер!)))

Вы профи ребята! Я за всю свою жизнь только одного дизелиста видел, который приоткручивая трубки ТНВД находил проблемный цилиндр и регулировал потом подачу на слух!

@user-ws6jo4lg7i

3 жыл бұрын

Угол подачи топлива на слух не выставишь.

@user-xc7kb4je3c

3 жыл бұрын

@@user-ws6jo4lg7i угол да, примерно подачу я на дафе ставил и впринципе более менее угадал на слух,

@user-un6fr1gq8g

Жыл бұрын

Хахахахаха!!! Ага. Точно. На номинальных оборотах дизеля, давление в тнвд от 120 атмосфер. Ща бы трубки пооткуручивать, ага))))

@XopowoToKak73

Жыл бұрын

На слух ТНВД крутить? На стенде визуально плюс минус, а тут на слух 🤣🤣🤣

@user-ry1fv5ju7y

Жыл бұрын

Можно и держа трубку высокого давления пальцами чувствовать по стуку(но это если ты профи топливник).

Вот это медведь!!!! Лайк однозначно!!! Слава респект тебе за твои труды!!!

Ох уж эта рядная шестерка... А вид мотора без коллектора. Правда очень интересный при работе!!!

@user-wu6pb4zx4m

3 жыл бұрын

Чем плоха рядная шестёрка?

@cursor6582

3 жыл бұрын

По-моему самая оптимальная компоновка

@DucneT4ep

3 жыл бұрын

Напомнило видео-сборник запусков древних дизелей :) Который чих-пых-чих-пых брумбрумбрум :D

@user-lz8vt7ox2x

3 жыл бұрын

@@cursor6582 и самая сбалансированная

@Denis_Korchagin

3 жыл бұрын

Рядная шестёрка - идеал для поршневого ДВС с точки зрения уравновешенности по силам и моментам.

Весьма поучительно. Спасибо авторам. Честь профи!

Просто обожаю звук дизеля маневрового тепловоза! Медленный, мощный! Звук из детства. Пока Был СССР ходили тепловозы. В 90х годах всё разрушили. Теперь тишина. Только память о тех временах- вот он подъезжает, огромный синий с этим звуком двигателя.

@Sivojar

Жыл бұрын

Теперь новые поезда епт

@andypanty521

8 ай бұрын

Теперь электротяга на магистралях многих, хоть не чадят так. А маневровых дизельных и сейчас валом

@user-ez7bt6xm8u

7 ай бұрын

У меня в айфоне есть папка ,,АСМР для сна’’ в которой и это видео присутствует тоже)Запись экрана делал)Как иначе скачать ,не знаю)И много других видосов с запусками дизелей тоже радуют слух)

@ackk6869

6 ай бұрын

Они и сейчас есть, и не только в локомотивах но пригородные "электрички" на дизельной тяге имеются

Ждем. Только ролик не 5 минут. Приятно смотреть ностальгия.

Прямоток здорового человека)) Включил послушать через усилитель и большие колонки и аж почувствовал это запах выхлопа.

@romanovsergey1730

4 ай бұрын

Я так же сделал)))

👍👍👍класс! Здоровья вам Вячеслав и с наступающим новым годом! 🤗🤗🤗

Спасибо за материал. Успехов вам и УДАЧИ !

Интересно. Большие ДВС - это познавательно и для сына и для себя.Спасибо Вам за труд.

Молодец старичек,порадовал.Вся жизнь с тепловозами прошла, прямо чуть не до слез

@vsegdasamposebe

5 ай бұрын

Нет такого слова - старичЕк. А старичОк - есть.

@Remainder.

Ай бұрын

​@@vsegdasamposebeесть слово бОтан

@vsegdasamposebe

Ай бұрын

@@Remainder. глотай молча, не сплевывай детка.

Спасибо за видео! И за то, что просвещаете интересующихся! 🤝🤝🤝😊

Какой чудесный звук! Живое техно!

Ну и какова тут жесть? Не пиши так в описании, если снимаешь простые вещи, не вводи людей в заблуждение!

@Kir8910

21 күн бұрын

Хайпануть хотел

@ka4anovnikolay

5 күн бұрын

Так пишут для продвижения в ютубе. Неужели не ясно.

@VARLASHOV

5 күн бұрын

@@ka4anovnikolay ебать ты вангуешь😂😂😂😂

@user-fs5en1qh7i

2 күн бұрын

Это жесть ,так называемая для тех кто никогда не видел этого ,не знает кто такой Рудольф Дизель и вообще понятия не имеет том что видит в общем не с планеты Земля!!!

И пусть вся округа слышит, как откапиталенное пихло очнулось! :))

@DucneT4ep

3 жыл бұрын

Ну песня же! Чего ругаться ?)))

@NVVRW

3 жыл бұрын

@@DucneT4ep а кто ругается? :)

@orkmek5904

3 жыл бұрын

Древнее зло пробудилось 🤣

Спасибо Вам за такое великолепное видео!!!

Класс! Прям видна работа каждого.

С меня тоже лайкосик. Смотрю все Вши видео. Спасибо, оч все интересно.

Звук божественный!!!!👍👍👍🔥🔥🔥

Интереснейшая у вас работа однако!

Могу представить какой шумище-то был! Ждём-с...

@Dmitriy.-.

3 жыл бұрын

Дизель тихо работает шум примерно такой как у вас из колонок, можно разговаривать не перекрикивая

@Deemon1

3 жыл бұрын

Это благородный звук

@jayswarrow1196

3 жыл бұрын

Не особо громче, но намного дальше ;)

@user-cd4nt9qc4q

3 жыл бұрын

Ага вот например .. 10д 100 слышно километры

можно смотреть бесконечно на текущую воду,горящий костёр и работающий тяжёлый дизель....молодцы-красиво..

@user-pz2jl3to3p

3 жыл бұрын

И на котиков☝

@user-yv1yt4uw7f

3 жыл бұрын

@@user-pz2jl3to3p каждому своё..терпеть не навижу..

@NVVRW

3 жыл бұрын

Ну тут судовые главные вне конкуренции будут. Когда обороты ХХ 22 об/мин - можно вдоль двигателя бегать и вспышки в цилиндрах выслушивать. :)

@jayswarrow1196

3 жыл бұрын

Под дизель ещё и спится лу4ше... ритмичнее, чтоли..

@user-yv1yt4uw7f

3 жыл бұрын

@@jayswarrow1196 ето да.под грохот ямз-236 и высокого компрессора спали без проблем.

Супер видео.Это по моему эксклюзив👍👍

Звук как бальзам для души. Дизель это сила. Тэсловодам и любителям батареечных авто не понять всей силы ДВС.

@justaguy5411

3 жыл бұрын

У электродвигателя КПД выше и электромобили пока самые быстрые.

@Tor-Toredo

3 жыл бұрын

@@justaguy5411 Да КПД у электоро больше, но старый добрый теплый дизель это круто.

@justaguy5411

3 жыл бұрын

@@Tor-Toredo у дизеля есть свои поклонники, спору нет)

@user-id5li6un4i

2 жыл бұрын

Главное не быть дизилист ом)

Машинист скажет Вам огромное спасибо! И руку пожмет от всей души! Дизель не работает,а шепчет,дай работу.

@xworost

Жыл бұрын

Шепчет😂 особенно один горшок, так и шепчет.

@user-gi1wz3kt9e

Жыл бұрын

@@xworost Так ещё дизель не сдан же. Прикатают, нормально будет.

Круто! Вячеслав огромное спасибо вам за такие впечатляющие ролики! Вот бы поприсутствовать при запуске дизеля, пусть и в машинном отделении, там даже интереснее. А так ни разу не видел вживую пуск дизеля, только что на ЖД вокзале сходишь посмотреть на проходившие поезда.

@user-xi7mo9bo6f

3 жыл бұрын

Я не так давно был в машинном отделении при запуске 2ТЭ116, скажу так, если очень тонкий слух, без наушников там делать нечего. А так, не передаваемые ощущения.

Видео классное))лайк за такие видосы.Вячеслав,а замеры узлов возможно сделать?

Спасибо, что снимаете такие видео, очень интересно. Вы теперь вроде как сами по себе работаете, частной компанией?

Господа! Вдыхаем глубже!!! Сочи проезжаем!!!

Мужик витаминок принял. 😆

Ждем с нетерпением 👍👍👍

@user-uk3zb1jr7v

3 жыл бұрын

Это будет интересно

@user-xf8ux6xs7o

3 жыл бұрын

@@user-uk3zb1jr7v после выставления углов зажигания дизиль стал нормально работать...👍💪

Не пишите в названии " Жесть", кому интересно, и так посмотрит.

@user-gl8mz3mf4b

3 жыл бұрын

Полная жесть означает слово глохается потом из пулемет тырык бах тратам

@igor5771

3 жыл бұрын

Всегда смущали такие названия, а вдруг она не оцинкованная...

@youpo7221

2 жыл бұрын

полная жесть, это видимо громкие звуки работы мотора, которые ни запись ни колонки не передают, я слышал как краз без глушителя работает, тепловоз явно круче, но работает этот пожиратель дт печально.

@leosv0

2 жыл бұрын

Просто имелось ввиду, что жесть снята с двигателя. Двигатель без жести вокруг.

@leosv0

2 жыл бұрын

Просто имелось ввиду, что жесть снята с двигателя. Двигатель без жести вокруг.

Незнаю зачем это смотрю... но интересно )

Ух, сколько витаминов! Аж из монитора пахнет))

Класс. Очень интересно. Спасибо.

впервые такое вижу) потрясно) хочу к вам работать и учится) жаль в другой стране. таких мастеров сейчас очень мало. классный контент) хочется больше)

@user-uw9lj4ez5p

2 жыл бұрын

В мазуте по уши ходить? И соляркой вонять дома?

@Ataman8888

2 жыл бұрын

В Москве подъёмочный ремонт в ТЧ-15 Лихоборы закрыли, по причине дефиците кадров чинить эти ЧМЭ3. Перенесли в другое депо ремонт. Как и тут озвучили это грязная работа за копейки. В автосервисе движки поменьше и зарплата по 150-200 тысяч рублей,чем за 30 -ку на "подъёмке" корячиться.

@user-bj6ch3xd1x

2 жыл бұрын

@@user-uw9lj4ez5p после душа никто не воняет подобными субстанциями.

@user-qh4gs3gx4g

Жыл бұрын

@@user-bj6ch3xd1x да вот уж не звизди. В песнях конечно мало описано, но было такое у Сектора Газа, как баба полюбила тракториста "три недели си*ьки мыла и саляркою с*ала". Запах салярки очень в'едливый и остаётся дольше чем от бензина. И после душа в том числе и после стирки. Ты то может и не почувствуешь, а другие люди почувствуют. Если нет? Ну так а ты попробуй стирать одежду испачканную саляркой и давать её нюхать людям. 5 раз стирать будешь в полном цикле стиралку чтобы запах ушёл, итого часов 20.

@mikalai34

Жыл бұрын

@@user-qh4gs3gx4g ну работаю я с ЧМЭ, но почему-то полностью чистый, кроме кончиков пальцев, хотя измазываюсь потрясающе. Не звиздит человек. А немытым трубочистам стыд и срам.

Я уже 👍🏾поставил -полюбому будет интересно!

Этот дизель на болту вертел Гретту Тунберг

@user-vx1se8ri1i

2 жыл бұрын

Ага . На валу он их всех вертел .

@user-bq5cd4ru4y

2 жыл бұрын

Не, это еще фигня... Вы видимо не видели как работают ушатанные дизеля под большой нагрузкой на 116-тых... Где дым идет тупо чёрный...

@sovetskiy_bomzh

4 күн бұрын

вы правы совок отравил 1/6 суши. Дай волю коммунтстам они из планеты ядерную пустыню сделают

Регулировка угла опережения впрыска? А она на каждом цилиндре делается отдельно? Распредвал,как я.помню,не цельный,а.из секций.

Спасибо, было очень интересно 🤔🤔🤔

Дым с 6-го котла потому, что он один работает😁

@user-ig5il3mt4c

3 жыл бұрын

Скорей всего, форсе хана

@lenyagolubev5984

3 жыл бұрын

так же подумал что на одном горшке завелся!Зажигание неправильно выставили видать!;))

@Norway0180

3 жыл бұрын

@@lenyagolubev5984 на дизеле зажигание 😂😂😂 да вы тролль.

@Danila_DDD

3 жыл бұрын

просто подача топлива неправильно настроена была

@lenyagolubev5984

3 жыл бұрын

@@Norway0180 ;)

В детстве каждое лето ездил через половину России по транссибу к бабушке в деревню. Любил из окна разглядывать разные экземпляры локомотивов в депо глухих городков. Один раз увидел разобранный тепловоз с торчащим наружу двигателем, у двигателя была снята головка блока цилиндров. Я тогда офигел, цилиндр размером с ведро.

Спасибо за видео, отлично звучит

Привет. Живу не далеко от тепловозо ремортного завода. Иногда слышно звук наполимающий турбо реактивное звуки , те что я работал на ТМ 65. Может моторы проверяют?

6S310DR без выпускного - звук просто прекрасен! Вячеслав - спасибо огромное!

@user-uk3zb1jr7v

Жыл бұрын

Спасибо

@user-bp3jo2ln8o

8 ай бұрын

Это чешский двигатель?

@ekkarzbastlirny5769

Ай бұрын

@@user-bp3jo2ln8o ČKD Praha, lokomotiva T669.1 = ČME3

Я уж было подумал что один за осталных работает🤣🤣🤣👋👍👍👍

Спасибо! Интересно! СУПЕР!

Спасибо !!! классное видео ))

Супер видосик 👍 За оригинальный звук отдельное спасибо! А как вы устранили дымление 6-го цилиндра?

@user-uk3zb1jr7v

3 жыл бұрын

Я в видео сказал, что выставил углы впрыска

@GermanLutzow

3 жыл бұрын

@@user-uk3zb1jr7v там что, на каждый горшок отдельно угол выставляется?

@bobtale1732

3 жыл бұрын

@@GermanLutzow на каждом цилиндре идёт собственная ГБЦ

@user-pl2vn9tb5b

3 жыл бұрын

@@GermanLutzow а выглядело будто клапан зажат или седло прогорело

Вот оно, настоящее ТЕХНО!!!

Э - Экология! Подскажите! А на тепловозаъ есть сажевые фильтры, впрыск мочевины, хоть что нибудь? Или ЕВРО-0?

@Za_Zelenskogo

3 жыл бұрын

Ага, если поссать в топливный бак

Здравствуйте.а что на каждый цилиндр выставляется свой угол?

Класс! А можно расказать про топливную апаратуру на этих движках, любопытно до жути! Спасибо!

@gromozeka19..

Жыл бұрын

Топливоподкачивающий насос с электроприводом (создаёт давление перед запуском и в его момент). Механический топливный насос (понятно, начинает работать после запуска от привода коленвала). 6 насосов высокого давления (по одному на цилиндр). 6 форсунок. Фильтры грубой и тонкой очистки топлива. Топливопроводы. Регулятор частоты вращения коленвала (РЧО или ОРЧО). Топливный бак на 7000 литров. Обратные и сбрасывающие клапана.

Турбина нервно курит в сторонке!!😁

Красота!

Интересно, а что за экспериментальные кольца? В среде авто доработками с заменой колец давно никого не удивишь, но модификации на тепловозный дизель - это что-то новое. Видос - огонь. Звук обалденный, а "медвежонок" - как вишенка на торте.

Легендарный звук)

Вот это витамины!

@gorail7545

3 жыл бұрын

Красава!

уже второй раз прошу если не сложно показать то покажите пожалуйста приспособление для демонтажа и монтажа шапок на ЧМЭ-3

Какие такие углы вы там выставляли, стесняюсь спросить?

Уважение тем или тому кто изобрел такую машину.🙏👍

@trpptr6623

7 ай бұрын

Дизель с Эдисоном , а не Йося Сталин с Берией .

Не гудит, а шепчет, идеальная работа мотора, тут даже без коллектора выхлоп лучше, чем на всех вместе взятых спорткарах)))

@Zveroboys

8 ай бұрын

А выхлоп нормальный? По-моему, неполное сгорание топлива.

@igorsams5413

6 ай бұрын

Где вы увидели там нормальную работу? ) Крайний справа цилиндр,форсунка льёт топливо

@Kawavod

6 ай бұрын

@@igorsams5413 сорян, полный видос не смотрел, посмотрел только начало где он идеально работает. А после да, согласен, самый правый льет

Чехи рулят!!! Во👍!

@user-zl4fm5zu6s

3 жыл бұрын

Я Он в чем рулят? Завода давно нет что делал эти дизеля)))))) ага рулят))))) древний металлолом который должен быть на свалке. Нищие страны пользуются наследием СССР

@hafanhafan148

3 жыл бұрын

@@user-zl4fm5zu6s CCCP také není,a to je dobře.Skončil v propadlišti dějin.

Ай, красавец!!!!!!

Представляю какой звук в реальности. Если бы записать это камеру или телефон, что звук берёт пообъемнее, чтобы на записи тоже можно было ощутить всю мощь.

Интересно почему сразу угол впрыска не стоял или там на рабочем на ощупь ставится. Со стороны вобще казалось по дыму, что он на одном работал.

@gorail7545

3 жыл бұрын

Точно так же.

@user-mq5df3zg9i

3 жыл бұрын

Там на распредвале выставляют угол на каждый тнвд, если честно очень хорошая машина ЧМЭ3 если правельно реостат зделать то прет как сумашедший но ТЭМ 2 уступает тем что начинает буксовать если дождь или снег

@user-uk3zb1jr7v

3 жыл бұрын

Тогда и смотреть не так интересно было бы

Надо было смотровые люка снять чтобы было видно как шатуны с коленвалом крутиться😉

@NVVRW

3 жыл бұрын

Маслом палубу закидает.

@KamikazeInc

3 жыл бұрын

Там в округе так засрет что мало не покажется. А убирать то потом кому?

@user-dp9pm5yy7m

3 жыл бұрын

А я думал туда дрова закидывают.👾

@vitaliys203

3 жыл бұрын

@@NVVRW а вы по ходу запускали гд без картерного лючка

@mike-kb2pv

3 жыл бұрын

Крутятся кошки у миски ,а детали ВРАЩАЮТСЯ!!!!

Нормально так стрекочет) Лайк!

Очень понравилось видео. Спасибо за труд!

Расскажите пожалуйста это как так работает двигатель на 8 из 16 цилиндров как компрессор и как происходит переключение на компрессор какие клапана и т.п. Спасибо

@user-uk3zb1jr7v

3 жыл бұрын

Как на ТЭП поедем, сниму

@user-ws6jo4lg7i

3 жыл бұрын

Пневматика отключает ТНВД половины дизеля.

@kirillnaymov841

3 жыл бұрын

@@user-uk3zb1jr7v и какое утройство отвечает за клапана из цилиндров как компрессор ждём Спасибо

Звук выхлопа, как у оооочень большого чоппера!😄

Хорошая работа ! надеюсь не все наши заводы с двигателями , заменят на ....

Вячеслав, теска, а где монтажка чтобы каждый целиндр послушать?

@user-uk3zb1jr7v

Ай бұрын

Я их насквозь вижу

Красивый звук мощи.

Я мопед без глушака заводил. Пол района оглохло. А тут дизель размером с дом... как вы там находились ваще???

Большой экологический бардак! Пожалуйста, сделайте что-нибудь с этим!

а тянуть то будет после того как выставили углы (???) и пропал дым ?

Шепчет. Приятный выхлоп.

@user-zt6uc6zp8g

3 жыл бұрын

В таких руках, как у Вячеслава техника всегда будет образцовой!!!

@user-ry1fv5ju7y

Жыл бұрын

На рычаге топливной рейки стоит человече,и в ручную поддерживает обороты дизеля.

Я представляю какой грохот там стоит если стоять рядом!

Super da hat sich die Arbeit Gelohnt weiter so

он от эл.стартера запускается? не от воздуха?

Видно же было что угол впрыска не соответствует, поздний угол впрыска😊

Это форменное издевательство, даже чай не успеваю попить.

@user-uk3zb1jr7v

3 жыл бұрын

Буду исправляться, следующее видео будет минут на 20

@alekseikurepin1433

3 жыл бұрын

Ну вы же не в Эстонии, догоняйте!

Служил на десантном корабле, мотористом, после долгих походов в море, стоя в базе на питании с берега по кабелю, ребята просили запустить дизель генератор что бы уснуть, а то тишина давит, а дизель по мощи как этот

Класс! 👍🙂

čme3e forever,Ćmelák je prostě naše nejlepší mašina z ČKD Praha.

Вечер добрый ) Вячеслав, почему вы перестали появлятся в кадре ??! Истинных адептов Вашего творчества это печалит...

@user-uk3zb1jr7v

3 жыл бұрын

А на рейке кто стоял?

@Rabauken.

3 жыл бұрын

@@user-uk3zb1jr7v ну это не совсем то )

Во во, этот звук я искал для соседей, щас поеду на дачу, пусть слушают все выходные с пятницы по понедельник

0:0 Опоздал к началу премьеры. Поэтому смотрю позже.