Подскажите пожалуйста что значит удар при включении задней передачи? Выжимаю тормоз, при включении задней передачи примерно через 1-1,5 сек чувствуется что передача включилась, очень легкий тычок, не поворачивается язык назвать это ударом. Так включаю передачу 8 лет, сколько машине. Если включить и сразу бросить тормоз можно получить удар. Что значить время с включения R до движения назад? Передачи включаются при нажатом тормозе, если только переставить R машина не поедет вообще, нужно тормоз отпустить. Отсюда вопрос, нужно включит R и сразу бросить тормоз? А так вообще можно делать, меня на механике учили ездить там так не делают, тоже удар можно получить.

Здравствуйте! Спасибо за обзор! Выбираю между Опель астра Джи и Рено Меган 3 , универсалы, дизеля! Подскажите, кроме дизайна, что на ваше мнение интересней по качеству и ремонту? Спасибо)

@AUTOGLAVSNAB

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Рено не ремонтируем, поэтому ничего про данные авто сказать не можем.

Парниша грамотный. Все правильно говорит. Владею 2 года astra j 2011 г. 180 л. с

Давай видео о дизельних Астрах.

Для замены прокладок теплообменника на A14NET (1.4 турбо) не обязательно снимать турбину. На драйве подробный мануал даже есть

@shavings_in_the_finger

2 жыл бұрын

Во блин. Надо посмотреть

Димон привет такой вопрос на Z18XER переваривают теплообменник потом в дальнейшем не чё не будет???

@user-zz7op6jc5p

3 жыл бұрын

ничего не будет. это сделано только для евро5, чтоб мотор быстрее прогревался и меньше работал на повышенных оборотах и богатой смеси. Можно смело заваривать эту срань. Но если надумаешь менять резину- то плоскости прилегания должны быть идеальными а т.к. такое встречается редко- резинки, в т.ч. родные текут очень быстро поэтому лучше менять сам теплообменник в сборе а не одни резинки. такшта заваривай его на****й!!!!

@ne6909

3 жыл бұрын

не чего не будет смело переваривай

3-х дверки идеально подходят для семьи с маленьким ребенком!!! Особенно на дальняк ☺

Подскажите пожалуйста, что это за разъём и куда он прдсоединяется? cloud.mail.ru/public/4yjo/xkhhdtSC7. Похож на датчик температуры за бортом, может из-за него плавать обороты

@AUTOGLAVSNAB

3 жыл бұрын

Скорее всего разъем с датчика температуры на термостате.

@user-xi4gp6lo3r

3 жыл бұрын

@@AUTOGLAVSNAB фишка подключения оказалась за впускном коллекторов в самом не удобном месте

Спасибо за обзор! Очень информативно. Подскажите 1.4 турбо про ЦЕПЬ -какой ресурс и первые признаки ч о она «подходит»?

@AUTOGLAVSNAB

3 жыл бұрын

Если при запуске слышится металлический треск в двигателе при запуске, есть ошибки по фазам, то это признаки, что подходит цепь. В среднем ресурс цепи 130-150 тыс. км., зависит от режима эксплуатации.

@Maksim-hb4mz

3 жыл бұрын

@@AUTOGLAVSNAB я менял на 140,и как оказалось очень рано

@romikstepanov8887

3 жыл бұрын

180к,это регламент для цепи,+-условия эксплотации

@user-tp2cl6pu6g

3 жыл бұрын

В настоящий момент пробег 317 233, цепь не менял ещё. Только сейчас задумываюсь об этом и то потом, что надо менять прокладку передней крышки мотора, подтекать начала. P.s. двигатель 1.4 net

@ZenyaRodrigez

3 жыл бұрын

Андрей Клименко серьезно? Ну супер,наверно вам повезло или двигатели эти с большим запасом надежности...

Про багажник jtc- вранье, имел и 5ти дверку и 3х двеку, у 3-х дверки просто проем уже, а сама машина даже чуть больше по габаритам.

где продолжение опель вектра с универсал

отличное видео) продолжайте в том же духе

@user-si8pz9pb8r

3 жыл бұрын

Твой друг, раз ты ему подлизал?

Почему горит чек двигателя при включённом зажигания у астры GTC?

@yourfuture-9730

10 ай бұрын

Узнал?

Крутые пацаны! Подписка

Парни подскажите, Опель Астра J12 год выпуска, 1.6, при торможении глохнет двигатель!! Как быть? Что лечить? Сказали, типа датчик абс 🤔🤨

@AUTOGLAVSNAB

3 жыл бұрын

Нужно производить диагностику, так сложно сказать в чем дело.

@user-ct7gc6kb9c

Жыл бұрын

У знакомого на тренашке была подобная проблема. Оказалось сгнил вакуумный усилитель тормозов.

Стоит ли брать хэчбэк на 1.4 атмосферник ? Как он по надёжности?

@AUTOGLAVSNAB

3 жыл бұрын

Можно рассматривать данный вариант, мотор достаточно надёжный.

В A16XER за 172000 тыс км помянел только два раза прокладки теплообменника три термостата,мембрану в клапанной крышки,и ремень грм на 100000 менял проблем нет!!!шестерни фазовращателей посей день ходят!!!замена масла каждые 7 тыс км!!!

@teamcross6302

3 жыл бұрын

Что за масло льёшь?

@user-oj2ti4dl3n

4 күн бұрын

поменял только написано без иронии ? На таком пробеге на нормальных движках меняется только масло и ГРМ.

Репер?

Спасибо за видео. Нашел astra j 2010 1.6 turbo. Владелец сразу сказал: 1. АКПП при переключении на заднюю передачу есть толчок; 2. шум от двигателя владелец сказал, что троит. Насколько все плачевно? Планирую на сервис с ним съездить.

@AUTOGLAVSNAB

3 жыл бұрын

Толчок это плохо, возможно замена масла поможет. Чтобы узнать, что с двигателем нужна диагностика, поэтому лучше все же в сервис отвезти, посмотреть.

@DevilMayCry11000

3 жыл бұрын

Я бы даже не связывался с такой машиной. Коробка уже намекает, что ей конец, движок уже тоже, видать давали жару ей

1.6 турбо. Продал на пробеге 170000. Турбина живая. Поменял ГРМ, помпу, термостат и прокладки теплообменника. И один модуль зажигания

@MegaSawa777

3 жыл бұрын

стандарт))за 90 тыс пробега поменял всё что ты только без грм(еще рано)и помпу не менял.

@user-kl7nl1vv9j

8 ай бұрын

Полностью ГРМ меняли?

У меня Опель Астра 1.4 турбо на механике в смешанном режиме небольшого испанского города + трасса 90-120 км/ч + кондиционер жрала 10,5 л на 100 км (реальное измерение по заправкам, а не по компьютеру).

Продал j-ку 1.4 турбо с пробегом 140к, вообще по двиглу ничего не менял

@iron_nsk

3 жыл бұрын

Не волнуйся, покупатель поменяет теперь

@user-kr3ox4dv4b

3 жыл бұрын

@@iron_nsk да вам на битву экстрасенсов надо идти

@Anton_Migunov

3 жыл бұрын

@@iron_nsk причём всё)

@user-dk2dd6sj8w

3 жыл бұрын

Как ездить

@user-wu4uf8bf4b

3 жыл бұрын

Машина классная. У меня 2011 года хетчбек, 1,4 Турбо, автомат. . Езжу на ней с 2014 годы. Пробег 230 т. км. Поломок за 5 лет не было вообще! Сам на ней проехал уже 190 т. км. Советую данный автомобиль к покупке, точно не пожалеете!

Привет )спасибо за видос)подскажи пожалуйста если поставить термостат на 92гр и перепрошить работу вентилятора на вкл в 98 гр будет толк? продлю ли я жизнь прокладкам теплообменника и прокладки маслонасоса???или нет в этом ни какого толка???

@AUTOGLAVSNAB

3 жыл бұрын

Смысл в этом есть, но это не поможет прокладкам теплообменника, а поможет системе охлаждения в целом (патрубкам, тройнику и т.д.)

@karevvitek3508

3 жыл бұрын

@@AUTOGLAVSNAB спасибо))) Ещебы найти пошагавую инструкцию перепрошивки вентилятора и откл нагревательного элемента))) Выпусти видео по перепрошивки вентилятора ,и установки холодного термостата)))) Я думаю не только мне будет иньтересно))) реально неодного видео про это нету

@radikg498

3 жыл бұрын

@@karevvitek3508 от инсигнии вроде ставят! Но и где то один писал, что от шевроле круз подходит

@matrix_73

3 жыл бұрын

@@karevvitek3508 кто в Мск номер подскажу как это делать. Мне сделали.

@user-gi8bb5qz2l

3 жыл бұрын

Если урониш теипературу то есть смысл и заварить теплообменик. И двигателю будет легче и всем резинкам

заварил теплообменик и ЗАБЫЛ, поставил корпус(металлический) и термостат от инсигнии на 92 градуса и ЗАБЫЛ.свечи и масло чаще менять. Да . а где инфа про катушку зажигания? которая часто отъеб...тся.

@Igoreha1990

3 жыл бұрын

А чо так можно было?) я про заварить теплообменник )

@zhmitry

3 жыл бұрын

@@Igoreha1990 как купил j с пробегом 217к, сразу узнал что такое теплообменник через 2 недели) в каждой области есть кулибины которые продают именно наши обменники но уже заваренные. Купил поставил иии... Что? Наверно больше никогда о ней и не вспомню)

ВОПРОС!!!!ПОТЕК ТЕПЛООБМЕННИК НА 115000Тк\м ДВИГАТЕЛЬ 116xer (вопрос) МЕНЯТЬ ТЕПЛООБМЕННИК? ЗАМЕНИТЬ ПРОКЛАДКИ? ИЛИ ПОМОЖЕТ ШЛИФОВКА ОБМЕННИКА С ЗАМЕНОЙ ПРОКЛАДОК?

@AUTOGLAVSNAB

3 жыл бұрын

Менять теплообменник и прокладки.

Хорошо если я купил машину вот чтоб устранить все это в какую сумму встанет если это сделать запас и при том ставя хорошие запчасти. Просто думаю взять астру но при том хотелось понять сколько нужно оставить денег на ремонтные работы. Спрашиваю вас как специалиста.

@AUTOGLAVSNAB

3 жыл бұрын

Зависит от того, в каком она состоянии будет.

@DAman---.

3 жыл бұрын

@@AUTOGLAVSNABя имел в виду как вы сказали если ее привести в порядок и не думать что что-то отвалится и не будет беспокоить ещё долго, просто взять по дешевле и зделать для себя а так брать дороже то же не факт что она не будет выходить из строя. И я просто хотел сориентироваться приблизительно что рассчитать бюджет. Мне спокойнее самому лучше сделать самому чем верить словам продавца.

@DAman---.

3 жыл бұрын

@@AUTOGLAVSNAB да и двигатель атмосфера 1.6 и механика.

владею девятый год astra j gtc 1.4net MT6. пробег 153т. км, полный сток. Только что, впервые, поменял прокладки теплообменника со съемом турбины. турбина без трещин, катализатор в хорошем состоянии. 75% пробега по трассе. По поводу места в ней.. сзади просторнее чем в пятидверном варианте, багажник 380 литров, средний как у большинства автомобилей на рынке. При складывании задних сидений ложил туда два велосипеда и ехал с женой кататься на природу, так что инфа в ролике про место в GTC - ложь

Хороший обзор, лайк! Вопрос, являюсь обладателем Opel astra gtc 1.4 A14net вопрос, очень напрягает возможная поломка перегородки поршней, сейчас пробег 90 тыс, хочу привентивно поставить кованные поршни, стоит ли? По вашему мнению сколько из 100 машин сталкиваються с такой проблемой? говорят что рано или поздно все эти движки приходят к разрушению поршневой!?

@AUTOGLAVSNAB

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Лишним это не будет, если машина эксплуатируется в городе, то шанс разрушения поршневой увеличивается. Проблема действительно распространенная, чуть ли не каждая 3 машина с этим сталкивается.

@user-lh7ni9zj5r

3 жыл бұрын

@@AUTOGLAVSNAB спасибо за ответ!сколько бы у вас это стоило?

@AUTOGLAVSNAB

3 жыл бұрын

Работа по замене - 50 000р

@user-pz3ts3qs8m

3 жыл бұрын

​@@AUTOGLAVSNAB Астра Джей, пробег 237 тыс км, никаких проблем нет, всегда своевременное обслуживание, топливо всегда качественное, хотя в наших условиях конечно сложно угадать качественное или нет, но на ноу нейм заправках не заправляюсь. В общем к 237к км,поршня как новые, недавно смотрели эндоскопом, да и сколько есть знакомых на Опелях, ни у кого н было такой проблемы. Спорить не буду,но как факТ, рассказал свою ситуацию, в этом плане. Сейчас присматриваю новый Опель, скорее всего Грандленд Х, на французской начинке, сборка, все та же Германия, в лучших традициях Опеля. Машина нравится, вы что думаете по этому поводу?

@AUTOGLAVSNAB

3 жыл бұрын

​@@user-pz3ts3qs8m Данная проблема встречается только на машинах с двигателем 1.4 турбо. Если у вас именно такой мотор, то вам повезло и проблема вас не коснулась. На счет новых Опелей ничего не скажем, так как французами не занимаемся.

аээээээээээ, ааэээ, аээээ, 30 секунд выдержал

Что за бред, у меня а16let 180 л. проблем нет, за исключением течи теплообменника

И что делать если при включении R пинок ощущается?

@radikg498

3 жыл бұрын

Копить деньги

@evgeniypanglish3210

3 жыл бұрын

Коробка у тебя без синхронизатора ,если j ка 5ступка и для нее это норма

@user-ii1it9np6w

3 жыл бұрын

@@evgeniypanglish3210 АКПП

А где седан?

Приветствую.Зачем делать обзор какие были модели,если моторы идентичны можно было рассказать о болячках быстро и внятно,а вы жуёте,пережовываете то что есть в открытом доступе в сети.Вижу опыта у вас 0.

Astra j 1.6 атмо акпп пробег 150к,клапанная крышка и помпа и все,а ещё ремонт акпп (замена одного соленоида цена вопроса 6к)

100т.р на 100т.км биздун!

И где такой клубный сервис найти?

@AUTOGLAVSNAB

3 жыл бұрын

Москва, Рабочая 84с6

Какая реальная цена J на автомате сейчас?

@user-gi8bb5qz2l

3 жыл бұрын

Очень разная .год пробег регион сколько хозяев пробег и тд. Авито в помощь

@Bankolio

3 жыл бұрын

600 +/-

@zhmitry

3 жыл бұрын

Средняя цена 2012года 450,000 с пробегом до 150,000 Удалось заполучить за 380к 2012 год, 217тыс реального побега. Комплектация космо. Навигатор все дела. Был в мелком ДТП в зад (снимал бампер обследовал, чуть вмят усилитель) Вообще авто запущено. Проебаны всякие мелочи (карта нави, буксир, крепёж акума, крышка блока, заглушка багажника, второй ключ (сделал за 5к) и прочие мелочи). Требуется не мало творческой самодельной работы. Пару мелких сколов, брызговики оторваны, небольшая трещина на лобовом от камушка, но и без того лобовая уставшая. Салон идеален, кроме ручки акпп (600р на али). Поменял в круг тормозные диски колодки ревизия супортов. Поменял все гсм, в т.ч. Масло акпп. Поменял сразу теплообменник на заваренный. 3500р и отдача старого. Промыл сист. Охлаждения. керосин + вода. Не одну неделю вымывал последствия дольбаного теплообменника. Поменял сам, проще простого. Попутно и прокладки выпускного и приёмки (600р и то и то). Поменял термостат 1700р. Менять проще простого. Новая летняя резина на штампах и колпаках. В общем еле еле выруливаю на средне рыночную стоимость. И всё по мелочи. Двиг мурчит как котик) Ненарадуюсь своей новому предмету для траханий в гараже (по мелочи конечно) )) Всё почти можно делать самому, видосов в интернете полно. 2 месяца не прошло, как узнал о болячках и об особенностях)

@-Artem999

3 жыл бұрын

@@zhmitry неделю назад купили жене 2012 года Астру J, за 570.000, единственный минус летняя резина лысая. Пробег 97.000 км. Цены на живые машины идут от 540.000 руб. (На автомате) Смотрел за 520.000-530.000 рублей. Всё были битые. Звоню ДТП было, да так притертость. По автотеке пробивают, а там ремонт на 200.000 р 🤣👍, даже смотреть не поехал её.

@zhmitry

3 жыл бұрын

@@-Artem9992012 и 90к пробега? По виду вообще в идеале должна быть. по мне так пусть битая, но если сделанная что не придраться, то и ничего страшного. Электрика механика рабочая и збс. 380 и 500. Разница есть)) у меня даже ремень грм с не стертыми надписями, то есть тысяч на 20 хватит ещё хватит точно. И Главное скелет весь целый, а пластик это всё фигня. Всё клеется красится, меняется. Ну у меня ещё время на это просто есть)

Да!!! На пробеге 100000 вложить столько же Рублей!!)) у меня Фокус и Элентра были, там Вообще такими вложениями и техническими косяками Не пахло. Красивая машина, с дорогим сервисом и запчастями)

@sergeyvolkov4451

3 жыл бұрын

Спасибо вам за обзор. Многие умалчивает косяки, про Кнопки рассказывают!)))

@Deni-cx9iq

3 жыл бұрын

Ну фокус, и уж темболее элантра и рядом не стоят... Управляемости, комфорт, отделка салона и т. д. Я именно про GTC

@Edd_Wiz

2 жыл бұрын

Ну 100к, это очень притянуто, скорей 50-70к, если поршни не прогарели))

@alex....9306

10 ай бұрын

Поставил на опель мотор от Тойоты королы 1,8 145 сил, прекрасно хватает, и вообще н какого ремонта нет, нет теплообменника, нет проблем вообще никакой, езжу кайфую

Одни ремонты однако!)))

@user-xr4xf5cu7f

3 жыл бұрын

это раньше, сейчас уже моторы надежные на новых Опелях, так что можно смело брать и не париться.

Brate lepo objašnjavaš ali daj bar prevod na engleski. Pozdrav iz Srbije.

Хороший мастер, Дмитрий кажется. еще давно в DC помог неисправность выявить и решить за дешево. А16 xer, пожалуй все так и было. Успехов

Был у меня 1.6 хер.... купил в 2008 новый, раз в 100 тысяч я вкладывал на него хер, продал с пробегом 380ткм. Менял только то, что ломалось. Продал тупо на 50к ниже рынка, ушла менее чем за 12 часов

А как с вами связаться ?

@AUTOGLAVSNAB

3 жыл бұрын

Наш телефон +7 495 509-24-67

@user-vn3op2fw4g

3 жыл бұрын

Вы занимаетесь автоподбором?

@AUTOGLAVSNAB

3 жыл бұрын

Нет, но у нас можно провести полную диагностику автомобиля перед покупкой.

@bakinajenya

3 жыл бұрын

@@AUTOGLAVSNAB подскажите, какая стоимость диагностики астры j у вас?

Помните!!! Покупая тачку -хлам за 250-300 т.р. вы рискуете нарваться на все перечисленные проблемы в этом видео. У меня норм тачка 11 год, 1.4Т, пробег 116 т. Менял только проклалки теплообменника , прокладку клапанной крышки, линки стаба, втулки и передние тормозные диски. Все! Все остальное по регламенту.

@____-wq6jm

3 жыл бұрын

J даже за 400 трудно найти усосаную ,какие 250-300?😂😅

@augoost

3 жыл бұрын

@@____-wq6jm какая тогда цена живого j? 500к+-?

@____-wq6jm

3 жыл бұрын

@@augoost хетч 470+(на автомате 500к норм цена),gtc 600+ на автомате(очень редко можно найти за 580-590). Это я говорю про реально живые ,почти не крашенные варианты,с маленьким количеством хозяев.В 2017ом купил себе gtc 1.4 турбо на автомате,второй хозяин,не бита ,не крашена,за 700к ,с пробегом 45к,ездила девушка.В этом году продал за 660 с пробегом 83к,ни разу ничего не сломалось за 3 года,менял масла и фильтра каждые 5к км,заменил резину и колодки,машина была в идеале при продаже,на сто загоняли,по толщеметру пробивали,были не значительные сколы от камешков на капоте и все! Машине 8 лет!

@Deni-cx9iq

3 жыл бұрын

@@____-wq6jm взял GTC 1.4 Turbo за 810 рублей....) Она сводила меня с ума

Z18xe самый удачный мотор за 15 лет 300000 менял только расходники

Какая классная машина,чем новее,тем чаще ломается,какое чудо.

@user-hw3nz6ng8s

3 жыл бұрын

Не правда. Владел астрой больше 5 лет, брал новой, проехал на ней больше 180 тысяч. Ни разу не подвела. Просто нужно брать новую или не сильно БУ, но из-под хорошего владельца и самому обслуживать по регламенту и проблем не будет. Очень надежная машина.

@user-hj5xv8jo5l

4 ай бұрын

​@@user-hw3nz6ng8s согласен!!!

Бред бредовый.....1.6 атмо 153000.....из выше перечисленного замена прокладок теплообменника. Замена масла каждые 7500км и замена расходников по регламенту.

@romikstepanov8887

3 жыл бұрын

125к примерно,менял модуль зажг(зимой,в -38 заводил,от другого авто,и то по ночалу норм ехала,потом наибнулась катуха 4го)и 2 месяца назад поменял крышку клапанную,и все!владею с 2014!ну и понятно т.о в разумном времени!

@user-rp6ei5zu6h

3 жыл бұрын

@@romikstepanov8887 модуль тоже менял, за проблему не считаю...вовремя свечи менять на качественные и норм. Я упустил вот и налетел...

@user-iy2qq8fu5p

3 жыл бұрын

Согласен! Пробег 137000 менял только ГРМ на 100000 и прокладку теплообменника. Сейчас когда на холодную завожу 1-2 сек дезелит, но это несигнал к действию менять шестерни! Если менять масло раз 7-8т км то замене шестерней можно задумываться ближе к 200т км. А теплообменник можно заварить, правда не могу сказать как такое решение будет вести себя при долгой эксплуатации...

@wopbmw

3 жыл бұрын

Аналогично😀

по больше инфы про j-ку

Прокладки теплообменика 7000 Муфты ГРМ 25000 ГРМ 7000 Прокладка передней крышки 2000р 5000 р работа за все выше сказанное . Мембрана клапоной крышки 1000+2000 замена крышку менять не надо если её не повело . все в 50 поместилось ! Какаие 100тыс рублей каждые 100 тыс км? Обзорщик ты охуенно округлил 50 до 100! Теперь понятно что у вас за сервис .

@user-jr6qe2kv8p

3 жыл бұрын

Только забыли написать ещё масло, свечи, модуль и многое другое...

через 100т.км замена прокладок теплообменника это не правда он на много быстрей выходит из строя

Включил звук. Редкий случай когда я ошибся. Все объективно и без лишних слов

хрен знает, пробег почти 120т., менял только колодки и один раз свечи, два раза лампы...больше ничего

@user-fd9xz8iv3c

3 жыл бұрын

Какой по счету владелец.? Какого года авто?

@BaLaMuTt89

2 жыл бұрын

ГРМ меняй. пора уже.

Квашонкин бросил стендап и занялся ремонтом машин

У меня 12 год j космос седан атмосферный хер 1.6 механика. Купила 69 тыс пробега, второй хозяин. Через 28 дней после покупки поменяла половину. К пробегу 100 ещё раз только другую половину первый. Даже мотор делала, и коробку, два раза модуль, ремни один раз и их крутилки, все патрубки, термостат, прокладки под- над и даже В..... мало мастеров, которые шарит в этой машине. Вышла на канал сейчас горит пришло время техобсл машины, крутит вентилятор все время, и мигает гирлянда чек, пьяная машина и есп....... а так красивая машина, кожа рожа и катки......

@user-jr6qe2kv8p

3 жыл бұрын

Забыла ещё печку меняла! Аккумулятор 2 раза, и видимо ещё забыла что то написать что меняла....

@user-jr6qe2kv8p

3 жыл бұрын

Еще постоянно прктррнник отключается, особенно после зимы, два раза меняла его датчики что в бампере...

@zheshart

2 жыл бұрын

@@user-jr6qe2kv8p Уважаемая Кудряшка Ю есть такое понятие ушатанная тачка, вот вам к сожалению такая попалась

@user-ct7gc6kb9c

Жыл бұрын

Скорее всего пробег смотан🎉

Рэпер)

Вооще на шарит в опелях.

@greycardinale4596

3 жыл бұрын

А кто-то в русском языке...

Спец по опелям))Про какие то шестрерни грм несколько раз, что не так часто), а МОДУЛЬ???Модуль зажигания?Это бич..такой же как и теплообменник))свечи/топливо/зазор свечей только 0.9мм!Это мантра для опелевода. m32 кпп(на турбовых моторах) хорошая, f17 атмосфера(на a1.6 her) плохая механика. А автомат 6t40/45 то ещё дерьмецо!это в точку

В обслуживании и ремонте J и Н ка одинаковы по затратам?

@davaplitochnik

3 жыл бұрын

Абсолютно

@Neon_1781

3 жыл бұрын

Смотря какой мотор

@Kimibloger

3 жыл бұрын

У меня на h мотор 1.4 250 уже пробежал, кроме свечей ничего не менял, вот и думай

@alexandrpleshakov5240

3 жыл бұрын

Подвеска, чуть дороже. Шаровые цельные с рычагом и стоят от 7к лемфедор)

@Bankolio

3 жыл бұрын

J в теории дороже, если турбо и автомат.

👍👍👍

Подвеска передняя постоянно стучит из за опорных подшипников не продумали инженеры. А так в целом крепкая

@user-ml3fn2ut7z

3 жыл бұрын

Ну не скажи, 160 тыс пробег, опорники менял на оригинал на 100 тыс км, только нам сотке застучали, новые тоже уже 60 тыс проехали, все тихо. Мне кажется Опель эта одна из тех марок, где косяков намного меньше нежели у остальных, по настоящему хорошие машины, что старые, что новые сейчас, которые с нового года привезли в РФ.

@user-re7tp7cq7h

3 жыл бұрын

Это суппорта дурик

100тыс пробега 100 тыс руб? Совсем что-ли?

Astra J очень комфортная машинка, но за комфорт нужно платить так же как и за всё остальное.

@radikg498

3 жыл бұрын

А бмв дешевле обслуживать? Ту же копейку бмв?

@MrMelme

3 жыл бұрын

@@radikg498 Речь идет не об конкретно каком то автомобиле, а об девайсах и функциях. Приора или мерседес бенс, за любой каприз нужно платить - разница в ценнике каприза :) и оно разное как в марке и модели авто.

@radikg498

3 жыл бұрын

@@MrMelme смотря что с чем сравнивать)

Почему-то в России нет нормальных моторов на опель, в Армении все астры с 2 литра мотором вообще никто проблем не знает и турбина нафиг не нужна

Что за бред-100 тыс. руб. за 100 тыс. км!!! ложь голимая! владел 2-мя такими машинами и они вообще по карману не били, только ТО делал (масло да фильтры) А в остальном в принципе человек владеет инфой о машине!

👍👍

есть адекватные владельцы астры? была вектра б,хотел себе астру. после просмотра этого видео задумался,а нужен ли мне такой гемор😬🤔😁😁

@user-kp7wd3kb1k

3 жыл бұрын

Проблемы и косяки есть в любом авто! И чем дороже автомобиль,тем проблем больше.

@alexsheifer7503

2 жыл бұрын

Астра супер..много авто было ..за свои деньги классная..и двери тяжелее чем у японца выше классом )

@roby_arts

2 жыл бұрын

тоже думал, и купил, не жалею, хоть и есть капризы; астра красотка, особенно в космо и с тесла-панелью

У меня красная, пробег уже 320 тыщ Бенз Косяки есть, но ездить можно 1.4 Бенз не берите, с кондеем не едет вообще

@____-wq6jm

3 жыл бұрын

А 1.6 без турбы типо едет😂,13 сек до 100, 1.4т хотя бы 9 с кондеем разгоняется

не едет, жрёт, и детские болячки. Но рулится очень неплохо Возможно мне просто не повезло 1.6 атмо на автомате. 120 к пробег всего

@user-pz3ts3qs8m

3 жыл бұрын

Думаю тебе просто не повезло, иначе я объяснить это не могу. У меня ни один Опель был, из последних трёх, как раз, Астра Ж, Мокка, а сейчас Инсигния. Ни с одной машиной проблем не было, иначе бы не взял больше Опель. Сейчас присматриваюсь к новой Зафире, как ко второй машине, для поездок семейных, да и на работе лишней не будет. Фанат Опеля, все началось как раз с этой Астры.

@user-ty4tu7bq4c

3 жыл бұрын

@@user-pz3ts3qs8m Удачи тебе в покупке) ну и везения !

Гдэ сэдан!?

@supervanya4670

3 жыл бұрын

Никита Сидоров электричка вообще не очень что седан что пятидверка

@user-lu7zt9uc4y

3 жыл бұрын

Во-во, а то говорит представлены все кузова... думаю что тогда за машина у меня под окном стоит 🤣

машины то помыть можно было или денег нет

Машина классная. У меня 2011 года хетчбек, 1,4 Турбо, автомат. . Езжу на ней с 2014 годы. Пробег 230 т. км. Поломок за 5 лет не было вообще! Сам на ней проехал уже 190 т. км. Советую данный автомобиль к покупке, точно не пожалеете!

Продаю два новых комплекта ковриков цена за два 1400

это авто

Ну допустим все норм, но.... раз говорите о детали/железке/шлангах/ и прочих.... снимайте их, а не чувака который рассказывает. Не все профессора моторных наук блэ.

В J влезает всё

Че ты чешишь, какой КАПИТАЛЬНЫЙ! ремонт- обслужить его просто надо, как и любой бу авто, какая сотка денег! Прокладки теплообменника 3000, оемень грм 10000 вместе с работой, термостат 1200-2500, помпа аналогично 1500- 3000.... Это все навесуха! А16ХЕР- на механике это самая надежная и неприхотливая связка на 2020год. Не вводи людей в заблуждение если владелец был нормальным, то и авто потехнике порадует, перед покупкой сервис в помощь!

Раз в сто тысяч к.м. 100 000 рублей? Ты чего несёшь?😂😂

@user-nw2ln5uc6x

3 жыл бұрын

Ни один Опель столько денег не требует, и никогда в жизни не требовал, с ума не сходите. Опель всегда был машиной народной.

Левая подача материала

Нафига так душишь ?

Не слушайте этого специалиста ставьте газ особенно на 1,4

1.4 от нашего бензина умирают поршня

@user-ml3fn2ut7z

3 жыл бұрын

Тоже странное заявление, 160 тыс км, на одной и той же заправке, без всяких присадок, капиталок и тд, мотор в хорошем состоянии, с 80 тысяч езжу на прошивке. То есть на прошивке, уже 80, и мотор в таком же состоянии. Думаю что ресурс любой марки зависит от отношения владельца. Опель в этом плане, чуть более лоялен, к своему хозяину.

Половина бреда наговорил

Про 100 тысяч рублей ты бред несешь)))))) ты хоть ездил на этой машине????)) за год десять тысяч от силы. Бред не неси сумасшедшего. Вообще не ломается

Охеренное решение, купил авто сделай кап ремонт если хочешь нормально ездить👉🤪

Ужасно рассказывает (

До хрена аааааааа.

Про 1.8 пиздежжжжж за 150т.км. вложил около 25т. руб. Замена теплообменика с работой 8т. Модуль 4т. Замена грм с работой 9т. Термостат с работой 5т.

@user-fb4fd9sp9e

3 жыл бұрын

Вот и я про что. Я вообще не помню чтобы хоть один человек, вкладывал в РЕМОНТ Опеля по 100 тыс рублей. Это народная машина, там нечего чинить на такие деньги, за эти деньги можно Опель два раза в идеал привести по всей техничке. Опель, что старый, что тем более новый, это очень надежные машины, и там не так важно в каких руках, они терпят все.

@Neon_1781

3 жыл бұрын

где такой ценник на ремонт??? Я еду к вам! 2 недели назад менял прокладку теплообменника (ориг сейчас стоит 6к + 3,5к масло( ликви моли)+замена антифриза 1,5к (4 литра опелевского концентрата)+ работа 2,5 к, считайте сами

@user-lh7ni9zj5r

3 жыл бұрын

@@user-fb4fd9sp9e у меня сейчас ремонт на 85 тыс, пробег 88 тыс, застучали подшипники в коробке, умер двухмассовый маховик, полностью меняю сцепление.

@user-pf8zv1rb7x

3 жыл бұрын

@@user-lh7ni9zj5r подшипники какие именно?

@user-lh7ni9zj5r

3 жыл бұрын

@@user-pf8zv1rb7x подшипники валов коробка механика М32

Чееее???ресурс???какой к черту ресурс!а че так с другими машинами то не происходит?да,опель не дерьмо,концепция опеля полное дерьмо,от этого и весь геморой с этими машинами.

Чем тратить ещё 100 тысяч на вложения лучше сразу курить нормальную машину чтоб сел и поехал

Опель гано машина

Тормоз

Седан даже они игнорят, ущербный кузов для jки))

Столько много жестов руками, 🥊 худой капец , может блогер наркоман ?

А где седан?

@newnik

3 жыл бұрын

Не было седанов у этой серии

@user-ko4qb2lv9w

3 жыл бұрын

@@newnik в Украине полно седанов этой серии 2019 и 2020 года цена от 16500 на мкпп с 1.4 т и 17500 на акпп 6ст с 1.4т

@user-lu7zt9uc4y

3 жыл бұрын

@@newnik как это небыло? Не тупи...

@user-lu7zt9uc4y

3 жыл бұрын

Имею тот же вопрос!!!

@bletskowitz8906

3 жыл бұрын

@@newnik езжу на седане, как так вышло не понимаю😁