포가차 전담 코치가 직접 알려주는 꿀팁, 존2 훈련의 실전 활용, 호흡의 중요성.
Спорт
사실 모든 선수들이나, 상위 동호인들이면 대부분 활용하는 운동법입니다.
그렇지만 유럽의 프로선수들은 무엇이 다를까?
운동 효과를 끌어 올릴 수 있는 꼭 같이 해야 할부분들이 무엇이 있을까에 대해 영상을 만들어 봤습니다.
Email: ksd0703@gmail.com
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tadcsc?hl=ko
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The interview Clip is from
/ peterattiamd
Dr. Attia is among the most intelligent and
knowledgeable people in sports science.
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0:00 인트로
0.59 싱글 페달링 활용법
2:59 호흡법
4:10 코로 호흡시 뇌가 하는일
6:11 호흡법으로 실력을 늘리는
8:26 정리! 호흡이 왜 중요할까
9:42 아는게 힘이다!
10:40 포가차 코치의 직접 인터뷰
Пікірлер: 136
너무 감사하게 영상 잘 보고 있습니다.~
꼭 누군가가 다뤄야 할 좋은 영상이었습니다 감사합니다!!
호흡법 과 페달링 정말 도움됩니다. 감사합니다
도움이 되었습니다 소중한 영상 감사합니다
정말 좋은 정보 도움이 되는 정보 감사 합니다.😄
고코치님 늘 감사합니다 👍🏻
@MaverickCycle
Жыл бұрын
제가 감사하죠 ^^
우아.... 초반부터 너무 좋은 내용이네요👍 일단 구독 하고, 정독은 틈틈히 하겠습니다. 오늘 워크아웃이 외발페달링이었는데 초반 내용에 나와서 공감 되네요ㅎㅎ. 좋은 영상 감사합니다.
영상 감사합니다
정말 전문적이고 좋은 내용의 강의입니다. 말씀도 너무 잘하시고...
@MaverickCycle
Жыл бұрын
과분한 칭찬이에요 ^^ 감사합니다.
좋은정보감사합니다
@MaverickCycle
Жыл бұрын
감사합니다. ^^
지금까지 봤던 모든 트레이닝 영상 중 가장 유익하네요~ 다들 자세, 페달링 이야기만 하는데 이런 진짜 중요한 정보를 얻을 수 있어 좋습니다~ 👍
@MaverickCycle
Жыл бұрын
그쵸? 자세 페달링도 몸안에서 어떤 작용이 일어나는지를 이해하면 훠~~얼씬 쉬워지는데 말이죠.
와.. 이런 귀한 영상에 추천을 안할수가 없네여. 진짜 잘 보고 갑니다.
@MaverickCycle
Жыл бұрын
썰렁한 곳에 항상 먼저 달려와 주시니 금방 따뜻해지네요 ^^ 감사합니다.
좋은정보 잘보고갑니다 ^^
@MaverickCycle
Жыл бұрын
감사합니다 ^^
입문한진 꽤 되었는데, 실력이 늘지 않아 고민이었는데, 고코치님 존2 + 4x8 하면서 점점 늘어가고 있습니다. 감사합니다!!
저도 이런 영상 굉장히 좋아합니다. 설명 잘해주셔서 이해도 쉽네요. 구독 바로 했고 앞으로도 좋은 영상 계속 부탁드려요.
@MaverickCycle
Жыл бұрын
꾸준히 좋은 정보 공유 하겠습니다. 힘이 되주셔서 감사합니다.
아…알고리즘에끌려왔는데..너무유익합니다!이제막몸이올라오고있는데!고코치님영상보며!더욱올려봐야겠어요!:) 좋은영상감사합니다!!!!!👍🏽
@MaverickCycle
9 ай бұрын
너무너무 감사합니다 ^^
유용한정보 감사합니다🙏 존투에 대해서 조금더 명확하게 알게되었습니다😊
@MaverickCycle
Жыл бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다 ^^
영상감사합니다!! 코로숨쉬면서 존2 시도해봐야갯네요
@MaverickCycle
Жыл бұрын
운동 강도가 올라갈수록 힘들어지는데 존투 + 일상생활 + 잠잘때 정도만 지켜도 건강과실력 모두 잡으실수 있습니다.
정말 좋은영상이네요. 저는 입으로 호흡하는게 습관이 되어있었는데, 이제는 코로 쉬는걸 습관화 해봐야겠네요. 감사합니다!!!
@MaverickCycle
Жыл бұрын
평소에도 습관을 들이시면 치아 건강에도 정말 좋고 피로감도 휠씬 좋아지실꺼에요. 감사합니다.
조아욥!!♡
이번에 파미 사고.. 활용법 보다 보게됐습니다.. 재미있습니다..
잘봤습니다~~ from former kore member :)
구독하고 갑니다 논리적인 설명 그 어떤 유투버보다 이해가 가고 공감이 되는 부분 이었습니다 ^^ 너무 감사드립니다
@MaverickCycle
9 ай бұрын
응원해주셔서 정말 감사드립니다 ^^ 힘이 나네요
2편 까지 정주행 완료했습니다 ^^
기존의 자료들보다 조금 더 구체적이고 명확해서 도움을 많이 받았습니다. 내일 처음으로 남산과 북악에 도전하는데 호흡법부터 적용을 해보겠습니다. 감사합니다^^
@MaverickCycle
Жыл бұрын
PR 구간 도전이시면 존4-5 이실 테니. 마지막엔 뭐 구멍이란 구멍을 다 열고 고고싱!! 구간 도전 결과 알려주세요 ^^
이럴수가... 오늘 영상을 처음 봤습니다. 바로 구독하고 갑니다^^
@MaverickCycle
Жыл бұрын
반갑습니다 ^^
넘 재미있게 봤습니다. 좋은정보 감사합니다. 삼각형 이거?에서 빵터졌네요. ㅎㅎ
@MaverickCycle
Жыл бұрын
감사합니다. 시간 나는대로 영상 더 올리겠습니다.
정말 감사합니다. 신세계를 느낀 듯 합니다. 동호회 활동🙅싱글 라이딩만 하다보니 정보습득을 유투버님들 컨텐츠를 보고 배웁니다. 다시한번 더 감사드려요. 구독! 좋아요! ❤
@MaverickCycle
Жыл бұрын
영상을 좋게 봐주시는분들을 위해서라도 항상 검증에 최선을 다하게 됩니다. 채찍보다는 역시 당근이 듣기에도 좋네요 ^^
왜 코로 호흡을 해야 하는지, 복식으로 해야 하는지 너무나 공감이 되도록 설명을 해주셨어요. 진짜 땡뀨땡큐 입니다. 누구나 이해할 수 있도록 잘 설명해주십니다. 인정~~~ ❤❤
@MaverickCycle
Жыл бұрын
아휴. 감사합니다. 힘이 절로 납니다 ^^
좋은 정보를 주시는 여러 유튜버 분들이 계시지만 이분은 찐이네요~
@MaverickCycle
Жыл бұрын
아이고 과찬이십니다. 좋은 정보들 지식들 접하는대로 열심히 공유해 볼께요~
너무 숨이 찰때는 입으로 호흡하게 되는데, 평지나 경사도 낮은곳에선 편한하게 코로 호흡하는 습관을 가져야겠네요. 좋은 영상 만들어 주셔서 감사합니다. 모르고 깨닫는거와 알고나서 깨닫는 이해는 너무나도 다른것 같습니다.
@MaverickCycle
Жыл бұрын
와..역시 저희 채널 구독자님들은 깊이가 다르신 것 맞네요. 어디서 들어본적이 있는것과는 정말 큰차인것 같습니다. 방금 저도 입 닫고 코로 숨쉬기 시작했습니다. ^^
아 온라인코치님라니♡ 구독하고갑니다
@MaverickCycle
Жыл бұрын
자전거를 타는한 저희가 다 한통속이죠 ㅋㅋㅋ 감사합니다.
핀포인트 레슨에 가까운 내용 정말 도움많이 됬습니다. 정확한피팅, 유연성확보 후에도 결국 체력이 되야 레벨업 할수 있는것 같습니다. 그래서 욕심버리고? 거의 한달 존2를 메인으로 하니 라이딩의 퀄러티가 달라지더라구요.
@MaverickCycle
Жыл бұрын
웨이트 유연성은 일년 내내 가져가되 피팅과 훈련은 다람쥐 쳇바퀴돌듯 계속 반복이 되더라구요. 존2가 여러모로 참 좋아요 🙂
자전거 입문한지 1년정도되고 솔로 라이딩만하다가 올해부터 조금씩 더 잘 타보려고 파워미터도 주문했는데 딱 필요한 영상이 떴네요:) 감사합니다.
@MaverickCycle
Жыл бұрын
화이팅!! 항상 안라 하세요~~
G O O D 1 💗
늘 라이딩 중 호흡에 신경 못쓰고 있었단 사실을 해당영상을 보고 깨달았습니다. 앞으로 코로 숨을 쉬도록 노력해봐야겠습니다
@MaverickCycle
Жыл бұрын
호흡외에도 피팅에 관한것들도 느낄수있는 좋은 기회로 삼으시구요. 무릎 얼라이먼트도 잡기 좋아요
@issyoTV
Жыл бұрын
@@MaverickCycle 좋은 말씀 감사합니다. 며칠 실천해보았는데 맘처럼은 안되지만 조금씩 적응하고 적용해 가보려구요:)
구독자 수준이 높은게 아니고 고코치님이 잘생긴 외모에 너무나 쉽게 설명해주고 와이프분께서 덤으로 춤도 보여주는데 꿩먹고 알먹고 지식도 얻어가는거죠
@MaverickCycle
Жыл бұрын
아이고 감사합니다.
고코치님 영상 좋네요 호흡법에 대한 설명도 좋은거 같아요 존2 설명도 대화가 가능한 상태라는것에 대해서 잘 이해했습니다 타면서 그럴수 있도록 노력해볼게요
9 독하고 천천히 다시 보기~
@MaverickCycle
Жыл бұрын
자주 뵈요~ 감사합니다.
잘봤습니다. 좋은 정보 주셔서감사합니다. 한가인 닮으셨네요 ㅎㅎ
포가챠 썸네일 보고 바로 들어왔네요~!!😊
@MaverickCycle
Жыл бұрын
표정이 너무 좋았어요 ㅎㅎ
저는 vo2가 60중반입니다, 예전부터 축구나 자전거 유산소를 꾸준하게 해왔고 코로나 터진이후로도 마스크쓰고 운동중에 스플린트 같은 고강도 호흡운동을 할때도 호흡이(심박) 빠르게 회복되는걸 느꼈습니다. 꾸준함이 정말 중요하다라고 생각되네요. 등산할때도 호흡이 아주중요합니다. ps. 운동전 코는 풀어서 깨끗하게 해줘야 막힘없이 호흡이됩니다.. 코막히거나 비염있으신분은 조금 힘드실거같긴해요.
@MaverickCycle
Жыл бұрын
60중반에 프로선수들도 많습니다. 꾸준함이 있다면 어느정도는 극복이 가능하죠.. ps 제가 알러지가 있어서 깊게 공감합니다. 덕분에 타다가 코푸는데 선수가 됬어요 ㅎㅎ
@That_moon_
Жыл бұрын
여기서말하는 VO2값은 최대치인가요?
존2훈련을 그간 1시간정도만 해왔는데... 얼마전 2시간동안 존2 훈련을 스맛로라에서 하고 필드에 나가보니... 지치는게 한결 덜하더군요.... 그날 제가 60키로를 평파 150~250사이로 말선을 섰는데... 마지막에 힘이 남아 돌더군요.... 이정도로 말선을 스면 원래는 힘이 떨어져서 후반엔 슬슬 흐르기 마련인데 마지막 스프린트의 순간에서까지 충분한 힘을 발휘하는걸 보며 아......존2가 확실히 지구력...즉 체력을 증강시켜주는구나... 라는걸 깨닫고 앞으로 2시간씩 존2 훈련을 주기적으로 해줄 예정입니다.
@MaverickCycle
Жыл бұрын
역쉬 과학은 거짓이 없는것이였어요 ^^ 화이팅입니다.
2빠로 만족하렵니다. 자전거 지식 쌓고 가요~ 🙏🏻🚲
@MaverickCycle
Жыл бұрын
사랑합니다 구독자님!
자전거 지식은 언제나 환영합니다^^♡♡♡
@MaverickCycle
Жыл бұрын
저희 구독자 답습니다. ^^
이런 채널은 무조건 구독!! 근데 실제 적용이 안됩니다..ㅋㅋ ㅠㅠ
@MaverickCycle
Жыл бұрын
화이팅 하실수 있습니다 !!
만성 비염으로 늘 코가 막혀있는데... 제가 업힐에서 흐르는 변명이 한가지더 추가되었네요ㅋㅋㅋ
@MaverickCycle
Жыл бұрын
저도 그래서 정말 깊이 동감합니다.
@peny79133
Жыл бұрын
저도요.ㅋㅋ
파워미터 , 심박계가 없어도 PRE로 갸늠할 수 있겠네요!! 혼자라면 노래부르면서 타야할까요~ㅎㅎ?
@MaverickCycle
Жыл бұрын
심박걔와 파워미터로 경험이 쌓이면 RPE가 오히려 더 좋은 방법일수 있죠 ㅎㅎ 김경호 노래 아니면 그나마 ㅋㅋ
음... 진심이시네요..
귀에 속속 들어오네요
안녕하세요. 존2 보다가 궁금한게 있습니다. 저는 달림이 인데요. 존2 운동이요. 하루에 1시간을 운동을 하는데, 10-20%는 존5를 하는건가요? 아니면 존2를 3-4일 하는데, 중간중간에 날을 집아서 존5를 하라고 하는건가요? 날을 잡아서 하면 그리고 4X4는 어떤식으로 해야 되는게 나을까요? 편한 답변 부탁드립니다.
@MaverickCycle
9 ай бұрын
안녕하세요.. 저도 이제막 달리기를 시작했습니다. 잘 부탁 드립니다 선배님 ^^ 80/20의 비율은 5번 운동을 하면 4번은 존1-2 1번은 존4-5. 단, 꼭 20%일필요는 없어요. 존2만으로도 충분히 큰 베이스 빌드가 가능하구요. 80/20은 레이스전 빌드에서 이정도 비율을 해줍니다.
숨을 피부로 쉴수있다면 얼마나 좋을까요ㅠ 늘 벙나가면 털려오는 털게입니다...
저는 자린이 1년차이고 나이는 59세로 은퇴하고 지인추천으로 로드자전거를 1년전에 구매해서 잘 타고 있는데 심박이 처음 약 10킬로까지는 170이상을 상회하고 노멀파워도 겨우 100정도인데 저도 죤2의 훈련이 필요한지? 그리고 죤2의 영역을 심박 또는 파워로 해야하는지 궁금합니다. 우연히 잠이 안와서 유튜브보다 밤세겠네요. 구독과 알람설정 했습니다.
@MaverickCycle
Жыл бұрын
더더욱 존2훈련이 도움이 되실꺼에요. 포가차 코치의 인터뷰중에 가장 인상깊었던 부분이 당뇨와 각종 성인병으로 고생하던 어떤분이 담배랑 술도 끊고 운동해서 결국엔 80세에 네셔날 챔피온이 되셨데요. 꾸준히 오래 지속하는게 제일 중요합니다.
@user-qi8ok7zx2t
Жыл бұрын
답변 감사합니다. 저의 파워영역의 존2는 가민에 의하면 81w~106w인데 이걸 보고 해야하는지 아니면 심박영역 존2인 112~130BPM으로 해야하는지 모르겠습니다.
@MaverickCycle
Жыл бұрын
@@user-qi8ok7zx2t 파워 존으로 45분정도 몇일 해보세요. 그럼 심박 데이터가 쌓이는데. 그걸로 판단하실수 있어요. 다음 영상은 박철형님 질문에 답변이될수있는 영상을 준비해야겠네요 ^^
@user-qi8ok7zx2t
Жыл бұрын
넵! 9월17일 용문역에서 속초까지 라이딩이 잡혀 있는데 잘 할 수 있지 걱정되지만 고코치님 지도로 오늘부터 한번 훈련하고 다시 피드백 남기겠습니다. 그리고 제 체중이 53킬로밖에 안나가는데도 아직 체력이 충분하지 않아서 그런지 업힐에 어려움이 있어요. 업힐에 대한 훈련방법도 한번 부탁드립니다. 감사합니다!
코로 숨쉬는걸 이제 알았어요 ㅜㅜ
@MaverickCycle
Жыл бұрын
파리 들어가요 ㅋㅋ
영상 감사합니다 혹시 인터뷰 원본 번역된영상이있을까요?
@MaverickCycle
9 ай бұрын
번역된건 없던것 같아요. 인터뷰에서 핵심적인 내용들로 나중에 관련 영상에 첨부 하겠습니다. 궁금하신점 있으시면 알려주세요~
고코치님 채널의 존투와 몇가지 관련 영상을 보면서 정리중이었는데 일정한 파워를 설정하고 심박의 변화를 보면서 존투 영역 (기준 심박, 라이딩 시간 등)을 결정하는게 기본적으로 맞게 이해하고 있는걸까요? 그리고 초기 셋팅 파워는 FTP의 몇%가 아니라 그냥 RPE로 얻어지는 파워로 지속하면 된다고 이해했는데 맞는걸까요?
@MaverickCycle
Жыл бұрын
첫번째 질문은 “네” 그리 마춰가는게 합리적입니다. 사람에따라 편차가 커서 각자가 이해를하고 자기에 맞는 수치를 찾는과정에서 경험을 얻고 데이타화 해두는게 최고입니다. 첨 존을 나누는분들은 운동하면서 찾아나가는게 맞구요
@moongtang3
Жыл бұрын
@@MaverickCycle 답변 감사합니다. 존2는 멀고도 험난한 길이네요 ㅎㅎ
@MaverickCycle
Жыл бұрын
@@moongtang3 쉽게 심박 존만 보고 이야기하면서 달리는게 최고에요 ㅎㅎ
존2 파워범위를 알고 싶었는데 대화할때 딱봐도 아 운동하고 있나보네?라고 상대방이느낄정도의 강도ㅋㅋ
@MaverickCycle
Жыл бұрын
그것보다 살짝 10퍼정도 더요. 전화통화를 한다면 상대가 아 얘 운동하고 있구나라는걸 단번에 눈치 챌수있는 정도. 그러나 대화 가능
@golddongi
10 ай бұрын
@@MaverickCycle이 댓글 달때만해도 스마트로라 사서 한창 존투 votomax할때였어요 이때 150와트로 한시간하면 심박이 거의 160까지 갔었는데 당시 ftp가 200와트 였습니다 겨우내 꾸준히하고 시즌온해서도 꾸준히 일주일에 7시간은 자전거 탔더니 이제는 당시보다 채중은 10키로 빼고 ftp는232되었어요 존투도 160와트 한시간 반타도 130후반대로 유지 되더라구요 도움 많이 되었어요 감사합니다
@MaverickCycle
10 ай бұрын
@@golddongi 엄청납니다 자도 열심히 해애겠다는 생각이 마구마구 듭니다 ^^ 프러그래스가 더딘것은 꾸준히 하는것이 굉장히 힘이듭니다. 정말 대단하세요
미국 유튜버들중에 운동관련된건 말을 너무 길게 하더라구요 트레이너 로드도 그렇구. 내용이 너무 길어서 솔질히 그걸 누가 다 들을지... 고코치님처럼 이렇게 요약해서 정리해서 해주면 진짜 좋을텐데!
@MaverickCycle
Жыл бұрын
좋은 의견 감사합니다. 좋지만 긴내용 요약해서 올려보겠습니다.
인터뷰에서는 존2와 인터벌만 언급 하던데 일반인 대상일 때만 해당이고 시합 준비한다면 젖산 역치 강도에서도 훈련해야 할까요
@MaverickCycle
2 ай бұрын
역치도 인터벌/고강도의 범주에요. 템포와 스윗팟이 에매한 존이다라고 이야기 하는 부분입니다.
@SomaRunnerGymnast
2 ай бұрын
@@MaverickCycle 죄송한데 스윗팟이 뭔가요
@MaverickCycle
2 ай бұрын
@@SomaRunnerGymnast 스윗스팟이에요 ㅎㅎ 오타입니다. 템포와 역치 중간 존이에요
@SomaRunnerGymnast
2 ай бұрын
@@MaverickCycle 감사합니다
😊😊😅😊😅😊😊😊😅😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
좋은 영상 잘봤습니다. 궁금한 사항이 있는데요 주변에서도 그렇고 존2훈련은 2시간이상 훈련을 해야 효과를 본다고 하는데 그 이하의 시간으로 운동을 하면 효과가 없는건지 궁금한데 답변 가능하실까요?
@MaverickCycle
Жыл бұрын
절대 그렇지 않아요. 몸에 가장 효욜적인 시간이 존재하기는 합니다. 예를들면, 포가차같은 프로선수는 5-6시간이상이 필요하겠지만 저희는 60-90분이면 충분합니다. 현실적으로 주에 6-8시간정도 밖에 할애할수 없는분들이 대부분일텐데. 주어진 시간에 가장 효율적인 훈련 스케줄 만드는법도 앞으로 올릴영상에 넣어야겠어요 ^^
이 훌륭한 영상을 이제서야 봅니다. 훈련에 큰 도움이 되네요 너무 감사합니다. 선생님 제가 주당 TSS 550~600 타겟으로 훈련하고있습니다. 인도어훈련하고있고 주당 라이딩 12시간정도 탑니다. LSD와 인터벌 병행훈련으로 8대2비율로 훈련하는데요 LSD 2시간 반훈련하고있는데 최대심박의 60~65%영역으로 타고있는데 LSD훈련 잘하고있는거 맞을까요??
@MaverickCycle
Жыл бұрын
60-65가 대부분의 사이클리스트에게 평균값이라고 보는게 더 정확하구요. LSD 라이딩후 심박에서 몇분후에 upward 트렌드가 나타나는지 보시고 훈련의 길이와 난이도를 수정해 나가시는게 좋다고 생각합니다. 존2영상 애널라이즈편이 필요한것 같죠?
@shdbxka827whevw
Жыл бұрын
@@MaverickCycle 코치님 너무감사합니다 ^^
@MaverickCycle
Жыл бұрын
@@shdbxka827whevw 격려해 주셔서 저도 감사드립니다.
비염이 있어 한 쪽 코가 막혀도 코로 숨쉬어야 하죠?
@MaverickCycle
Жыл бұрын
비염기가 저도 있는데 소금물로 코청소도 자주해주고. 최대한 코로숨을 쉬려고해요.
결론이 호흡을 코로 하라는 건가요?
@MaverickCycle
Жыл бұрын
결론은 음... 이왕탈꺼면 '숨도 코로 쉬는건 물론 쉬운존에서 할수있는 많은것들을 하자'가 맞는거 같아요. 요점이 흐려졌죠? 제 영상 실력도 좀 늘었으면 좋겠네요.. 감사합니다 ^^
@user-qs8qn2ol8l
Жыл бұрын
@@MaverickCycle 네에 알겠습니다 코로 쉬도록 노력해보겠습니다
@MaverickCycle
Жыл бұрын
@@user-qs8qn2ol8l 저강도 운동 말고도 일상생활에도 거북목도 개선된다고 합니다. 꼭!
@mym3966
Жыл бұрын
먼말하려는지모르겠다.호흡이중요하고.코로 호흡하라그거죠?
아침에 훈련한다고했을때 공복에 하는게 나을까요?아니면 간단히 바나나라든지 에너지드링크를 마시고하는게 나을까요?
@MaverickCycle
Жыл бұрын
공복 강추해요. 공복엔 사람마다 훈련도에 따라 다르지만 1시간 정도가 좋습니다.
@kailash4879
Жыл бұрын
@@MaverickCycle 감사합니다~
자전거를 1시간탄다면 1시간 내내 코로 숨을 들이마시시나요?
@MaverickCycle
Жыл бұрын
강도에따라 저강도에서는 최대한 그리합니다. 습관이 될때까지요.
@user-vn9js9yn1j
Жыл бұрын
@@MaverickCycle Zone 2 로 훈련하실땐 코로만 쉬는것이겟죠?
@user-tz1hs2eh8t
Жыл бұрын
같이 쉬지요~ 호흡법은 딱히 신경쓰지 않아도 되요 자연스러운게 젤 좋은건데 조금 신경만 쓴다면 같이 호흡하세요