Без мата очевидно тяга не та! Одно удовольствие так это голос ДСП.

супер!!!! мат перемат))))мечтал быть машинистом...по зрению не прошел....теперь делаю макеты железных дорог!!!!

@user-xj7oo1lw9y

Жыл бұрын

Ого! Макеты железных дорог это довольно кропотливая работа, требующая терпения и внимания к деталям макета. Я тоже с детства мечтал о работе машиниста локомотива. Тоже по зрению не прошёл. Теперь коллекционирую модели вагонов грузового и пассажирского парка РЖД.

@anais-teodoru

Жыл бұрын

Секретарем машинистом!) шучу! Здоровья!)

@peternik39

Жыл бұрын

Ну, хоть материться вы научились?! Или так себе?.. 😄

Excellent video of the cab ride!!! Nice view of the work!!! 👏🏼👏🏼👏🏼📹👏🏼👏🏼👏🏼 👋🏼🙋🏻‍♂️🇦🇷🙋🏻‍♂️👋🏼

@porshe8677

Жыл бұрын

Нихуя себе такси 🤣🤣🤣🤣

У меня там мои однокурсники работают:Макс Волков и Саня Ольховиков

Отличный ролик!

Всегда думал, почему электровозы имеют в названии две буквы ВЛ. А недавно узнал: это же в честь нашего любимого главного советского Вождя Мирового пролетариата!😅

@Well65

Жыл бұрын

Надо исходить из того почему, первый электровоз назывался Н О 1. Новочеркасский Однофазный. После событий на НЭВЗе и около него Н исключили из названия на ВЛ

@banderampizda

Жыл бұрын

@@Well65 в 1962м?

@StansSt

Жыл бұрын

Родился в девяностых, полупотерянное поколение, потерянное - это в нулевых. ВЛ - основные электровозы нашей необъятной, тогда знали от чего произошло название, до конца девяностых, точно. На нашей дистанции работали постоянники ВЛ-10У, и ЧС-2, мы даже не знали ВЛ-80, ЧС-4 и ЧС-7. Потом, когда в Питер приехал, увидел впервые ЧС-4. Переменники ВЛ-80, с уродскими ящиками в передней части, для езды по СМЕ, и радиаторами сверху и сбоку, увидел потом. Как и ВЛ-10 депо Златоуст, с боковыми холодильниками. Переменники в Союзе, всё-таки были некрасивые локомотивы.

@banderampizda

Жыл бұрын

@@StansSt мне искренне жаль тебя, что ты в девяностых только родился. Эх, золотое было времечко!!!

@StansSt

Жыл бұрын

@@banderampizda Так то я 80 года рождения, и в начале 90-х уже знал, что начальные буквы электровозов ВЛ-10У, которые бегали по нашей дистанции КБШ жд, означали Владимир Ленин, и производились, в основном, вТбилиси. А ЧС-2 в чехии. Это про вас, что вы родились в 90-х писал. Просто в журнале Техника Молодёжи, были рубрики посвященные разной технике, в зависимости от года издания, танкам, самолётам, электровозам, тепловозам, кораблям, там в одной статье описывалось несколько единиц техники, на второй странице были их рисунки с характеристиками. В конце 80-х я там и прочитал про электровоз ВЛ-8, ВЛ-10.

Ролик огонь!

УВАЖАЕМЫЙ АВТОР ВЛ 10 ПОСТОЯННИК ОШИБКА У ВАС

@standik8008

Жыл бұрын

У меня все поавильно

@roomanrool

Жыл бұрын

Так вл10 встретился когда спаренный контактный провод, а это, если не ошибаюсь постоянка… на переменке одиночные… поправьте, если не прав

Приятный голос у ДСП

@kosolobik

Жыл бұрын

Чё, понравилась ДСП ЖУКОВА???

@sergealexeev5137

Жыл бұрын

Ну так они кастинг проходят.

Мат не в тренде. Все за чистоту русского языка. Мы, русские, способны без мата выражать свои мысли. Ролик- 🔥

@mr.sandman2222

Жыл бұрын

Соглашусь, прям какой-то максимально скверный человек на фоне за кадром, автору спасибо, по больше видео на канале!

@GottAuswurf

Жыл бұрын

@@mr.sandman2222 не скверный) отличный парень!) Но мата лучше бы поменьше. Дети смотрят. Благодаря таким видео, дети полюбят железнодорожную тематику. И пусть они мат слышат в жизни каждый день, они не должны воспринимать это как норму! Коллеги по цеху, освещающие будни железнодорожника без мата, имеют кратно больше подписчиков. Есть над чем задуматься😇😉

@mr.sandman2222

Жыл бұрын

@@GottAuswurf 🙂👍

@sergealexeev5137

Жыл бұрын

@@GottAuswurf , дети? Пройдите мимо школы разок.

@GottAuswurf

Жыл бұрын

@@sergealexeev5137 зачем? Я прекрасно понимаю, что каждый ребёнок будет перед сверстником вываливать тонну мата. Ещё раз- посыл в том, что они не должны воспринимать это как норму. Может, кабы их родители не матерились, в роликах напрочь мат отсутствовал и тд и тп, тогда и мимо школы проходя, сквернословия никто бы впредь не слышал...

interesno

ДСП Жукау, знакомая фамилия

А в 1998 году была проходная станция!

Нравятся мне станции Стыкования, редко когда и Постоянники и Переменники рядом бок о бок!! Интересно и Сколько же длинна станции от Череповецкой горловины до Санкт-петербургской горловины?? В направлении Санкт-Петербурга и ст. Лужская один за другим отправляются товарняки. А в направлении Череповца не такое наверное интенсивное??

Матом мы не ругаемся, мы матом разговариваем

Так Сколько с фитингом летел, если превышение? 100-120+ ?

Сколько длина путей от входного до входного ?

Машинюги с ромлх

QUÁ VĨ ĐẠI.....

Запредельные скорости РЖД.

А тепловозы на этом направлении вообще убрали ? Помню в детстве Тэп 60 , потом Тэп70 , Машки , 2 Тэ10 , но 2Тэ116 почему - то не было . Было время . Удачи вам и Привет из Питера.

@Th3_Razzzor

Жыл бұрын

С ПМС гоняют машки в основном, фантомасы иногда, видел даже Тапка как то раз. Но вот 2ТЭ10 вообще не видел, только 2ТЭ116 летали, когда не было электрофицировано. По крайней мере до Бабаево со стороны Череповца...

@sergejexlakov617

2 ай бұрын

2ТЭ10 от Волховстрой никогда не было они по Северной дороге бегали. Здесь были ТЭ3, ТЭП60, ТЭП70, "Машки" и 116. Потом до Кошты переменным Северную электрифицировали, а тут только к 2003 сподобились.

это не правда старики и первая молодежь этим не баловалась никогда! это свободная россия!

4К давай

Если бы не мат мужика,уснул бы с первой минуты ролика:а так держал в тонусе.!😩

Незабываем ставить лайк,и подписываться:) Желающих поддержать канал:Карта Сбер(Мир)-2202202383568023

@user-ml6tc6vt7i

Жыл бұрын

Учились в ПТУ -29?

@user-ml6tc6vt7i

Жыл бұрын

@@standik8008 понятно спасибо!

Чё за Хрень, звук периодически пропадает??

@standik8008

Жыл бұрын

Цензурил некоторые моменты

@kosolobik

Жыл бұрын

@@standik8008 зря

@standik8008

Жыл бұрын

@@kosolobik Почему?

@kosolobik

Жыл бұрын

@@standik8008 советую на ВЛ10 поставить "крокодил" 8-К11, и включить Реверсивку "назад")))))