Дорогие товарищи железнодорожники ! Какую, туристическую экскурсию, Вы, подарили мне ! Как я Вам благодарна ! Это, моя стихия - ехать , летать, плыть, или , своим ходом.Новые места, другая обстановка, природные зарисовки ! Еду вместе с Вами, и, любуюсь, и сопереживаю, а душа, витает в облаках! Люблю , движение. Так же смотрю видеоролики, об узкоколейках, ведущих в заброшенные лагеря и зоны, и , другие узкоколейки, например, - Апшеронская. Много ещё не увиденного, не исследованного. Ещё люблю авиацию, и всё что с ней связано. Самолёты, вертолёты, планеры, паропланы, дельтапланы. Я, не просто смотрю ролик, а, проживаю, весь его путь, вживаясь в роль машиниста, пилота, водителя - дальнобоя. Благодарю Вас, друзья, и, поздравляю , с Наступающим Новым Годом, Вас, и, Ваших близких ! Пусть на Вашем пути, всегда горит то зелёный огонёк !...

В 21 году посмотреть 2 с половиной часа поездок в кабине живого ВЛ8 - об этом даже и мечтать не приходило в голову. Парни вы супер, сделали этот год. Какие все-таки ламповые тележки у ВЛ8.

@nemnogorzhal05

3 жыл бұрын

21 году смотрю в режиме день ночь 48 на ВЛ8 внутри и снаружи , не особо мечтательная мечта )

@kkorsakov

3 жыл бұрын

@@nemnogorzhal05 вы в Днепре на постоянниках работаете?

@nemnogorzhal05

3 жыл бұрын

@@kkorsakov да

@user-ly2zt7rm2p

2 жыл бұрын

И герб СССР на прощальных кадрах попался!

@vatruwkaNik

Жыл бұрын

аналогично 23й год.

Ролик противопоказан для инструкторов РЖД😂😂😂

@user-eo3jl8ww8c

4 ай бұрын

Инструктора сами не знают как этот пепелац водить

@user-wh7dw2iq5g

4 ай бұрын

Как вл10 ​@@user-eo3jl8ww8c

Лучший ролик о джигитах на ВЛ8! Управление тормозами - страшный сон инструктора по тормозам и всей расшифровки в любом депо РЖД!))) Какие там 80 по перегонам с грузовым!?))) Скоростемерная лента - а что это???)))))))))

@playzday53

9 ай бұрын

и заметь, ездит и никуда не сваливается.

Управление тормозами по Абхазски это круто!

@user-qj9qf4te5y

3 жыл бұрын

Этому они на первых уроках обучаются😂😂😂😂

@user-gf6uj3vm8o

3 жыл бұрын

@@user-qj9qf4te5y а на втором уроке сдают экзамены.

Мужики балдели наверно: лето, вечерок, вдоль моря на таком динозавре катят.

@user-qj9qf4te5y

3 жыл бұрын

на нем ппц как страшно😂😂😂 этот динозавр летающий и прыгающий😂😂

@user-bk6cx4iq8j

2 жыл бұрын

Точно...динозавр ржавенький😜👍

Душевно!!! Абсолютно не жалею, что потратил эти 2.5 часа на просмотр. Ребята - молодцы! Всем, кто интересуется темой железных дорог рекомендую начать именно с этого ролика. ВЛ8 - рулит! ;-)

Какая чудесная сьагция! Такая кубинская роскошь - пост-колониальная. ВЛ-8 чудесен. С таким радиоприемником советским. Сейчас на платформе мы Семен-Семеныча с авоськой увидем из бриллиантовой руки

Знакомый работал в Абхазии на тепловозах ДМ62 БЖРКшные машины вахтой уголь таскали. Всё по телефону, на Курбеле. Другой мир. За этого Кузю рассказывал он у них универсал и на Чмэ, на электровозе на всём. Ночью ездили пассажирских не было, без проблем можно было стать на перегоне в море искупаться выбрать пляж по душе. И дальше в путь. Всё это конечно трудно представить работая в РЖД но это факт.

@user-qj9qf4te5y

2 жыл бұрын

вся суть абхазской ЖД в коротком ее описании😂😂😂 огонь👍🏼👍🏼😂 они примерно так и делают

20 лет назад -- это не сразу после войны. Война в 1992--1993 гг. была. А видюха -- ХИТ!!! Спасибо абхазской бригаде и Вам!

@user-qj9qf4te5y

2 жыл бұрын

спасибо Вам за мнение))) оч приятно слышать))

Бомбово ребята, захотелось в Абхазию после просмотра ролика))

@user-qj9qf4te5y

3 жыл бұрын

Спасибо за мнение, очень приятно!!!

@user-hx8eb2pj5f

Жыл бұрын

@@user-qj9qf4te5y Здравствуйте. На какие расстояния ездите в километрах?

Спасибо за видео! Наслаждение и видами, и процессом, и разговорами! :)

@user-qj9qf4te5y

3 жыл бұрын

Непоставленные ролики как-то интереснее... жизненнее чтоли)))

спасибо!..покатался классно!...дай Бог всем здоровья и благоразумия!

@user-qj9qf4te5y

2 жыл бұрын

Вам спасибо))))

Шикарное видео. Техника и поездная бригада просто класс !!!

Отличное видео, посмотрел с удовольствием 👍да ещё в таком качестве 🔥

@user-qj9qf4te5y

3 жыл бұрын

Спасибо за мнение😊 старался поделиться собственными впечатлениями😎😊

Спасибо большое за видео! Сам ездил на 1162 в августе 2019, ночью, но видео к сожалению не заснял...

@user-qj9qf4te5y

3 жыл бұрын

у меня как то случайно вышло, что выдалась такая удача прокатиться)))) ну а камеру я даже не вытаскиваю после похожих случаев)))))

Хороший видос, я хоть и не машинист, но люблю Ж.Д. хорошее видео, респект!!!

Спасибо за видео! Лайк!

Блин, почему я этот видос не видел раньше? Класс 👍

@user-qj9qf4te5y

2 жыл бұрын

спасибо))

Спасибо. Интересно понаблюдать за работой абхазских машинистов на ВЛ8

@user-qj9qf4te5y

3 жыл бұрын

с ними вообще очень интересно... тем более такие виды из окна... закачаешься)))) хотя там и так, без видов качает😂😂😂😂😂

@kireyevgkir8289

3 жыл бұрын

@@user-qj9qf4te5y знаю, я сам на ВЛ8-1162 прокатился на манёврах по ст. Цандрыпш. Там 4-ый путь ушатан, прям чувствовалось)))

Сухум не могу абратно домой пешком хорошо посмотрел спасибо!удачи!

Хороший фильм и хорошо снят!

Спасибо за ролик. Люблю Абхазию, знакомые места. Удачи.

@user-qj9qf4te5y

3 жыл бұрын

Спасибо! Мне тоже очень нравится там))) часто туда езжу погулять и к друзьям)))

большое спасибо за обзор.

@user-qj9qf4te5y

2 жыл бұрын

Оч приятно, что понравилось вам!! спасибо))

Стрелки вручную...21 век...писец... ТРИДЦАТЬ ЛЕТ уже как нет СССР, а все стоит, держится, работает. А ввп говорит - в СССР ничего не умели делать, кроме ненужных никому галош...Спасибо за видео - железная дорога - это моя детская мечта, увы не осуществившаяся... СПАСИБО !!!

@RPG_dr.YTKA_

2 жыл бұрын

Ну так то им железку РФ поменяла всю, когда у них заваруха началась, на железобетонную

@user-qj9qf4te5y

2 жыл бұрын

да, держится все на совковых технологиях и постройках.... больше 30ти лет даже))

@Alexandr_Gabershtein

2 жыл бұрын

@@user-qj9qf4te5y автоблокировку единственно не восстановили и АЛСН это очень плохо

this is exactly how electrified railway and electric locos should look like.. realy loved every bit of it . 🤩🤩🤩🤩🤩

@user-xf6dx6df2u

11 ай бұрын

Этот локомотив постройки начала 60- х годов, прошлого столетия.

Обалденное видео )))

Уважуха иашинистам. Вы делаете огромною работу для страны❤✌✌✌

Скоростемер как я понял для красоты))))

По такому железнодорожному мосту, мы проезжали, когда ехали по границе - Европа - Азия. Через реку Урал, и по тоннелям между Уральскими горами, тоже, - красота захватывающая! Потом, ночью, загорелся вагон, первый, в голове поезда. Это было давно. Нас вёз паровоз. Они тогда работали на дровяном топливе. Страшно было смотреть. Искры упали на первый вагон, и он , загорелся. Но, ликвидировали возгорание быстро и, оперативно, зато, не могли уснуть до утра. На пути, бывают всевозможные приключения...

Блин какая красота!!!!

@user-qj9qf4te5y

2 жыл бұрын

да, там непередаваемо красиво везде))

Спасибо мужики!

@user-qj9qf4te5y

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста!! Старались😉

Шикарное видео, очень колоритно! Управление тормозами...как в автомобиле, когда захотел - тормознул, отпустил, добавил...дал тягу, что такое пробы тормозов вообще неизвестно))) Скорость только из одной кабины узнать можно, кажется и ленты там нет в скоростемере. ООчень интересно и вообще завидно даже) у нас на жд за каждую отметку на ленте...того...ну Вы поняли)

@anbreybw3443

2 жыл бұрын

Прямодействующий то работает на крайняк, вроде проверялся, когда стрелку на главный делали.

@diveralek1917

2 жыл бұрын

@@anbreybw3443 Да с поездом КВТ что есть, что нет, только для разогрева колодок. А как разогреются, то они как масло скользят по поверхности катания.

@user-cl9ue3jl9p

2 жыл бұрын

@@diveralek1917 Полностью с Вами согласен

@faleotfil3723

Жыл бұрын

Скорость в любой кабине,по крайней мере,должна быть,во второй кабине скоростемер не подключен к алсн.

@user-gf6uj3vm8o

11 ай бұрын

​@@faleotfil3723а АЛСН там вообще есть?

Интересно было послушать байки машинистов под прекраснейшие пейзажи Абхазии.

Сходу так сцепиться через экстренное! Высший пилотаж! 👍👍👍😀

@user-qj9qf4te5y

2 жыл бұрын

Ну так годы тренировок и вся жизнь на рельсах)))

Very nice :)

Колорит кавказа! Эти фразочки с акцентом - огонь! Сам живу на Северном Кавказе, и кажется что-то свое, родное! Спасибо за ролик!

@user-qj9qf4te5y

3 жыл бұрын

Фразочки иногда делают весь ролик, согласен🤣 вам спасибо за мнение и коммент))

@Cheburek_123

3 жыл бұрын

2:09:00 у нас под Сочи так ласточки не летят, как вы на 8 ке. Либо это какой-то эффект, и создаётся такое впечатление, либо это действительно так. Прикольно!

@user-qj9qf4te5y

3 жыл бұрын

@Сергей Рыков тут эффектов никаких... я монтировать не умею😂 только склеил-вырезал😂😂 иногда реально страшно... он так подпрыгивает, что аж ноги от пола отрываются😳...

@Cheburek_123

3 жыл бұрын

@@user-qj9qf4te5y ясно. Весёлая у вас работа!

Природа красивая но страшная разруха повсюду и запустение можно фильмы про постапокалипсис снимать. Надеюсь когда нибудь всё там востановят вокзалы произведения искусства железка очень интересная видно что контактная сеть всё таки меняется потихоньку. Удачи вам и благодарю за интересное видео.

@user-qj9qf4te5y

2 жыл бұрын

Спасибо за слова поддержки 🥰😍

@user-yk5ci1nt8i

Жыл бұрын

С языка сняли...я всю страну (ту еще. Большую) объехал Рефом, но такого апокалипсиса не припомню)))

@demonua

9 ай бұрын

Приднестровье - та же история.

Спасибо. Из плюсов -- не просрали КС вслед за СЦБ и пригородным сообщением. Хотя РЖД пассажирские до/из Сухума под тепловозом пускает... И да, надеюсь, что полосу отвода чистить от кустов и деревьев абхазы начнут всё же в этом веке, а не в XXII. У машиниста нервы титановые, по таким зелёным коридорам на таких скоростях ездить.

@aleksgrim24

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/g5-uj7Wyf8SsldY.html так начиналась эта история

@user-kc1tw4kv6j

15 күн бұрын

Пускают под тепловозом, так как бывают перебои с электричеством.

ЗАЧЕТ-ВИДОС от вохровца лайкос

@user-qj9qf4te5y

3 жыл бұрын

Спасибо за оценку😊😊😎

Вот это да 👍

@aleksgrim24

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/g5-uj7Wyf8SsldY.html так начиналась эта история

Maraqlı səyahət və maraqlı dosdlar idi. Gərək qatar sürən dostların telefon nömrələrini alıb bir başqa vaxdı biryerdə görüşüb çay içmək tanış olmaq maraqlı söhbətlər etmək olardı. 😊

Просто.супер.видио.бригада. Ас

Охренеть. Такой мамонт и работает. 😮

That's an oldschool train :O

Выехать бы из этого тоннеля году так в 1980 м ,когда тут были сотни тысяч отдыхающих советских людей.И никто даже представить себе не мог что через десять лет начнется кровавая вакханалия,войны разруха,лихие 90е и самой той страны не будет. Лично сам я на Черноморском побережье Кавказа никогда не бывал но был в 86 году летом в Железноводске в детском санатории.

Просто Космос 😂😂😂

у меня в игре есть этот красавец! Еще есть ВЛ8-1162. Жаль скрин нельзя сюда залить😟

RONALD ZBORY great video. enjoyed watching driver operating the locomotive. liked also that this was original VL8 design instrument panel. really like those. how does a person get permission to ride in the cabin?

@user-qj9qf4te5y

3 жыл бұрын

VL8 is an ancient train😉😎 in Russia they are almost gone, it’s like a railway museum😂😂😂😂

@ronaldzbory323

3 жыл бұрын

@@user-qj9qf4te5y Sadly this is true. Still a really cool locomotive though. I like them. Can you tell me how you were able to get a cab ride or would this make trouble for drivers? Please answer if possible.

@user-qj9qf4te5y

3 жыл бұрын

@@ronaldzbory323 It happened quite by accident, I was shooting a video near the station, they were missing another train.... jokingly asked to ride with them, and they agreed)))) really accidentally so lucky!!

@ronaldzbory323

3 жыл бұрын

@@user-qj9qf4te5y amazing!!! right place, right time, right crew!!! I would have loved it but I live in the United States.

Спасибо. Но маленькие неточности. Это нек 1 перегон а участок--6 перегонов. Последний разъезд- Арсаул (с. Приморское).

@user-qj9qf4te5y

2 жыл бұрын

Запомнил... исправлю в будущем😉

Слева рельс ржавый мало ходят!?поехали!интересно абхазии элекротяга?

Приветствую будетли еще такое подобный ролик?

@user-qj9qf4te5y

2 жыл бұрын

Как только снова попаду туда, обязательно будет😉🤝

Класный видос

@user-qj9qf4te5y

2 жыл бұрын

Спасибо!!😊

Коров его метельник,скорее всего,повидал не мало🤣

Bardzo dobry wyklad.

@user-qj9qf4te5y

2 жыл бұрын

Thanx))

круто

@user-qj9qf4te5y

3 жыл бұрын

спасибо))

Видел 914! Она шикарна! На моем канале можно с ней видео найти) зимой собираюсь в Сухум ехать, надеюсь там вл8 поймаю!

@user-qj9qf4te5y

2 жыл бұрын

Все обязательно получится у вас🤝👍🏼😉

Спасибо Вам, Дорогие Ребята, за такую виртуальную поездку по Кавказскому побережью, особенно, в районе станции Псырцха, это та, что между тоннелями, недалеко от Нового Афона😅

8:38 КУРБЕЛЕМ! такое я видел только на Деткой Железной Дороге, пользовались в целях обучения...

Самим-то не боязно отправляться без ПТ (1:33:25) на перегон с рельефом, требующим особой уверенности в надёжности Т ?

@Red86ify

Жыл бұрын

и таааак сойдет

@olegivanov6163

Жыл бұрын

Вот именно, @@Red86ify, что - сойдёт и будет таааак нехорошо ...

@Red86ify

Жыл бұрын

@@olegivanov6163 да брось, это ж Абхазия, там всё и везде так ))

@Red86ify

Жыл бұрын

@@olegivanov6163 влагалище тоже может пукать )))

Республика Абхазия!!! Это лучшее место на земле которое я посещал. Но это было очень давно еще в СССР. И что я увидел сейчас....? Шок!!!!! Ну да бог, пусть будет судьей тем людям кто все это развалил... Но! Люди! Кто ответит за крушение (столкновение) на отрезке пути международной пассажирской линии??? А оно, рано или поздно, непременно случится... Это же даже не анархизм, это дикость... Нет ЭЛЕМЕНТАРНОЙ, световой сигнализации, про СЦБ даже говорить стесняюсь...

@user-ly2zt7rm2p

2 жыл бұрын

Слава Богу, уже не один десяток лет ездят. Ну а что? Несколько пар поездов, всё на честном слове диспетчера...

@user-qj9qf4te5y

2 жыл бұрын

Я тут даже добавить ничего не могу... согласен в полном объеме написанного👍🏼👍🏼

Почему РЖД пускают на линию до Сухума тепловозы, если ветка полностью электрифицирована?

@pavelstroganov3491

4 ай бұрын

потому что в Абхазии бывают веерные отключения электричества.Был случай,когда РЖДшный поезд стоял около 2 часов из-за пропавшего контакта в сети.С тех пор гоняют на тепловозах,либо сплотка тепловоз и электровоз

Что за модель камеры?

@user-qj9qf4te5y

3 жыл бұрын

Это вроде GoPro 9, но может и МАХ))) они у меня всегда в рюкзаке))

@user-qj9qf4te5y

3 жыл бұрын

Соврал)))) это летом было))) 9ка еще не вышла на тот момент)) значит gopro 8 была )))

👍👍👍

@user-qj9qf4te5y

3 жыл бұрын

Старался)))спс

А что за маневры были на мюссера зачем возврощались назад

@user-qj9qf4te5y

2 жыл бұрын

оставляли несколько цистерн, они где-то в середине были, на сколько я помню))

ахренеть, инфраструктура конца 19 века, хорошо, что хоть электричество есть. ПРИРОДА Шикарна

Смотрел про заброшенные города Абхазия год назад очень интересный но не помню чей канал

А чего пути такие заросшие? Абхазы особо не утруждаются ?Или денег на очистку пути не выделяют?

блллииин музыка на телефоне... я впервые ее услышал в 2006 году. у мужика был сони эриксон к 750 .. эх

2:23:03 я кстати тут был станция Псырцха по моему называется жалко я тогда поезд не увидел 😢

Когда машинист вышел перевести стрелку - я мягко говоря присел ....

А для чего вы цифры отсчитывали и катались туда-сюда? что это и зачем?

@user-ly2zt7rm2p

2 жыл бұрын

Как я понял, вагоны отцепляли. Маневровых локомотивов нет или дизтопливо дорого. Вот и катают единственным живым электровозом. Бзыпта -- Мысра -- Бзыпта -- Мысра... А цифры -- это сколько ещё ехать, -в-попугаях- в вагонах при манёврах измеряют, чтобы точно вагоны поставить и чтобы затормозить перед прицепкой, я так понял.

@user-qj9qf4te5y

2 жыл бұрын

Именно так)))) после вагона было "тележка-полтеелжки-сцепка"👍🏼👍🏼👍🏼

@user-ly2zt7rm2p

2 жыл бұрын

При втором просмотре я понял так, что они расцепляли состав и вели его по перегону Бзыпта-Мысра по половинкам, потому что целиком не берёт, прежде всего по сцеплению. Жаловались на отсутствие песка (который подают на рельсы, когда нужно усилить сцепление).

Бывал в этих краях ребёнком, ещё в советское время...

Ролик прикольный. Скажите, те кто смотрел два часа, попадались ли жд переезды на перегоне? Если да, то напишите мне тайм коды

@bodia-bc4br

4 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/dYJrusWdpZjUdbg.html

АЛСН выключена, в путевых светофорах лампочки давно не менялись. Стрелку на главный путь курбелем перевели, а кто обратно вернёт на главный, пассажирский ? Видос в 4к - зачёт.

@user-qj9qf4te5y

2 жыл бұрын

Тут дело такое))) лампочек там со времен войны и нет в большинстве, к сожалению😟 а вот с переводом тут совсем другой момент, поезда пассажирских всего два было Москва и Питер до Сухума.... им по сути не нужен тот путь.... но в любом случае всегда дежурный по вокзалу обратно перекручивает😉👍🏼 там система сложная: по свисту колес в далее определяют приближение состава😂😂

@e.ulmaskulova

Жыл бұрын

все не так. Не потому что долго не меняли, а потому что сцб полностью неисправна, вл- 10 кв оборвана и провода во многих местах сняты, питание сцб и в частности светофоров отсутствует, эц отсутствует, движение осуществляется посредством моб связи и сейчас сделали связь с лок бригадами и деж по станции, перевод стрелок осуществляется курбелем, т е вручную.

@faleotfil3723

Жыл бұрын

@@e.ulmaskulova ,даже не по жезловке,так и до крушения недалеко.Ролик,конечно, обалденный.

@AstralPlain

Жыл бұрын

Да что вы кричите. Все в порядке, у нас по России ведомственных и частных участков в таком состоянии и с такими же методами езды не много, но хватает. Без проишествий

Погодка, климат так еще и на вл8......кааайф

@user-qj9qf4te5y

3 жыл бұрын

На самом деле повезло)))) это прямо КОМБО😊😊😊😊👍🏼

Не увидел сигнала на ЛС. На скоростемере скорость меньше 10? Это как?

@user-kc1tw4kv6j

15 күн бұрын

Скоростемер походу не работает....

Новый Афон 14 )))

а почему в 6 положении крана электровоз едет как ни в чем не бывало?

@uzfunblog5413

8 ай бұрын

Тебе кажется, это крат в ВЛ8 так повёрнут

Это будто фильм из СССР конца 😮

а как вы без светофоров с другими поездами ориентируетесь? Не сыкатно ли, в лоб - на однопутке встретиться?

@user-qj9qf4te5y

2 жыл бұрын

там больше ничего не ездит😂😂😂 поэтому и опаски нет😂 летом два пассажира по расписанию, и все

@MIFO8661

7 ай бұрын

@@user-qj9qf4te5y 3, СПБ,МСК,Самара)

А какой гудок!

пейзажи,как в Норвегии

Спасибо ! Отличное видео. Только представить: этот локомотив видел живого Хрущёва ! Временами трясёт в кабине хорошо, наверно, рельсы не в лучшем состоянии. В Украине тоже таких хватает.

У вас на станциях есть хоть ДЕЖУРНЫЕ по СТАНЦИИ (ДСП)? А то в начале видео чел курбелем стрелку переводил.

@stan_vs

3 жыл бұрын

ДСП есть, но СЦБ не действует по всей дороге, ездят по путевым запискам.

@user-qj9qf4te5y

3 жыл бұрын

Так точно!! поэтому с курбелем это и был ДСП😉😊

@user-qj9qf4te5y

3 жыл бұрын

ДСП конечно же есть!! поэтому с курбелем это и был ДСП😉😊 как уже написали выше СЦБ давно уже только в воспоминаниях😟

@75Marvell75

2 жыл бұрын

@@stan_vs Если у вас СЦБ не работает, наверное это оборудование либо не исправо либо кто то сдал на метал. Это моё мнение. Судя по разговорам бригады то все оборудование разворовано.

@stan_vs

2 жыл бұрын

@@75Marvell75 Ну я не на Абхазской дороге работаю :) Оборудование разворовано, да. Причем уже после войны. Аналогичная картина наблюдалась в Чечне.

Моя мечта

Сопли на стекле надо бы протереть ... был бы шикарный контент

@user-qj9qf4te5y

3 жыл бұрын

Это настолько спонтанно вышло.... что об этом и не подумал.... я ж не машинист))))) я напросился!!😉😉 и меня взяли 😊

Не понял, а где мой любимый тифон?

@user-qj9qf4te5y

2 жыл бұрын

какой именно)))?

@sergealexeev5137

2 жыл бұрын

Ну который не свисток.@@user-qj9qf4te5y

Привет из Израиля! Очень живописная и красивая дорога.

@user-qj9qf4te5y

2 жыл бұрын

Там на самом деле даже с разрухой очень красиво)))) даже представить сложно, как было там при союзе....

Автор,а можно как-то БЕЗ ЦЕНЗУРЫ????

А дальше дорогу никто не снимал от сухума в сторону Грузии, что нибудь там ездиит?

@user-qj9qf4te5y

2 жыл бұрын

на станции Гал рельсы просто напросто заканчиваются....

@user-kr4oh1zc5w

2 жыл бұрын

@@user-qj9qf4te5y Интересно, что на карте рельсы не рисуют уже после Очамчыры, хотя по спутнику видно, что еще инфраструктура сохранилась, выходит, теперь это и есть конечная станция? С стороны Грузии Яндекс рельсы прям до Ингури рисует, будто там прям катают невозможно.....,а мост со стороны Абхазии разобрали)

@vladislavbartsits9805

2 жыл бұрын

@@user-kr4oh1zc5w мосто ещё во время гражданской войны в Грузии взорвали звиадисты

@pavel763

9 ай бұрын

​@@user-qj9qf4te5yдаже раньше, в Очамчира за мостом.

эх, а ведь 914 уже в депо разбитый стоит, осталась последняя ВЛ8 там..

@pavelstroganov3491

4 ай бұрын

1162й

У меня отец работал на ВЛ 8 , потом пересел на ВЛ10......

Средневековье!

@user-qj9qf4te5y

3 жыл бұрын

Есть такое....В Абхазии за 30 лет ничего нового со стороны ЖД😟😟🤨

@user-gf6uj3vm8o

3 жыл бұрын

@@GENAGAL В ВЛ8 ломатся нечему, это танк.

@user-sj5jy9kr4x

3 жыл бұрын

@@GENAGAL у немцев так себе была сталь, не было много присадок вот поэтому они и брали толщиной брони

@user-ej6fk4qr6o

Жыл бұрын

Поедь на эвропейскую Украину там до сих пор на дон.жд и придн.жд основной грузовой локомотив вл8

@user-gf6uj3vm8o

Жыл бұрын

@@user-ej6fk4qr6o что ты хотел?

Вот это трясет опасно!я лучше пойду ногами ай ай!дорога совсем плохой!но ребята смелый!Молодец элэктротяга солярка нету!

Gdzie są takie linie kolejowe.?? 😲😲😲😲

@anzelmpodolski3287

3 жыл бұрын

W Abchazji , czyli zbuntowanej części Gruzji.

@user-rf1qj6fw5i

2 жыл бұрын

@@anzelmpodolski3287, Gdybym był tobą, zamknąłbym się. Jestem również ekspertem ds. byłego ZSRR). Historycznie Abchazja nigdy nie była częścią Gruzji. Został włączony do Gruzji przez judeo-bolszewików, którzy po przejęciu władzy w byłym Imperium Rosyjskim w 1917 r. utworzyli w kraju tzw. republiki sowieckie, w tym gruzińską SRR. Tak więc weszła do niego Abchazja. Jednak z ludnością Abchazji, a także z innymi narodami, w tym z rosyjską judeo-bolszewikami, nie konsultowano się. w latach 90., po rozpadzie ZSRR, Abchaz przemocą uniezależnił się od Gruzji, która również zadeklarowała swoją „niepodległość” ranną, stając się marionetką Zachodu. (jak Polska :)). I co z tego, ekspertu? Może opowiesz nam kilka bajek o Ukrainie?).

Судя по звуку работы компрессоров напряжение в сети там далеко от номанальных 3 кв.

@user-qj9qf4te5y

2 жыл бұрын

Там все далеко от нормальных показателей, к сожалению

@sergealexeev5137

2 жыл бұрын

Ну так то стрелка на трёшечке вроде.

@AstralPlain

Жыл бұрын

Там в районе 1,5тыс как мне говорил один

@user-xf6dx6df2u

11 ай бұрын

Только ВЛ8 и сможет работать на этом напряжении.

@BoJlWebHuK

11 ай бұрын

удивительно, что сам ток из КС не спи...дили 😂😂

Интересно в Абхазии стрелки переводят, покрутил что-то и перевёл. Пора им на ручные переходить.

@user-zi5wr6ki1o

2 жыл бұрын

Я когда в Черновцах увидел стрелки, переводящиеся вручную, и бегающих стрелочников при манёврах... Но там стрелки стандартным ручным приводом переводятся.

@user-qj9qf4te5y

2 жыл бұрын

Тут тоже стандартным аварийно-абхазским методом_курбелем😂 раньше ведь она электрифицирована была полностью...

@Polosatiy_Varan

2 жыл бұрын

@@user-zi5wr6ki1o Во Пскове вся станция на нецентрализованных стрелках.

@al-uw4ln

9 ай бұрын

@@Polosatiy_Varan В Пскове (и на некоторых других малодеятельных станциях) стрелки именно ручные, с указателями положения ("фонариками"). Для их перевода есть стрелочники. И они, возможно, закрываются на специальные замки, ключи от которых можно вынуть только при определенном положении стрелки. Эти ключи вставляются в электромеханический агрегат, который вылавливает некоторые ошибки в подготовке маршрута и блокирует открытие светофора. По крайней мере, так обеспечивалась безопасность раньше. А не просто -- подъехал, перевел куда хочешь и поехал дальше. Так ездят только в пределах депо и на подъездных путях. А еще на Абхазской ж. д. 😁.

@Polosatiy_Varan

9 ай бұрын

@@al-uw4ln Ручные стрелки на ЖД называются нецентрализованными.

чтобы восстановить сцб- нужны большие деньги, а смысл? Там всего то летом 6 пар поездов в сутки и сухум пока тупиковая станция!

@user-gf6uj3vm8o

3 жыл бұрын

Сухум совсем не тупиковая ветка. А будут ходить поезда и люди поедут и будет прогресс.

@e.ulmaskulova

2 жыл бұрын

Пока закрыта граница с Грузией-далее сухума ничего ездить не будет, это вопрос политики

Предупреждать надо было в названии ролика, что это фильм-хоррор) 😬