Первая моя машина двойка 1976 г. Посмотрел и тепло на душе все легко доступно для ремонта

Красава брат снимаешь чётко и по существу .

Спасибо за годный лайфхак, побежал проверять )))

Все просто и понятно, спасибо большое!

оставляю комментарий и лайк для продвижения хорошего канала вверх!

Спасибо земляк.

Привіт! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! Нікого не слухай, ВСЕ СУПЕРРРР зрозуміло і ясно!!! 👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦💯💖

Всё гентальное ,,просто)))не знал про этот способ

Спасибо друг реально выручил

Мне как человеку, вообще не понимающему что такое карбюратор, было интересно, что при помощи дезодоранта можно найти подсос воздуха. Посмотрел все 10 мин.

Дякую за відео.

спасибо больше все четко ясно и понятно разъяснил все месяц не мог понят че мотор колбасит

Супер!

Спасибо, дружище)

Вот слив топлива только щас задумался про него

Молодец вчера этим занимался нашел подсос ...снял карб разобрал его притер половинки карба и все наладилось .... но остался маленький подсос на карбюраторе в часте золотника картерных газов

Может пары от очистителя, залетают во впуск карбюратора из-за этого подримаются обороты

@TverdokhlibUA

2 жыл бұрын

Нет

@user-lx5fh8yh2g

Жыл бұрын

@@TverdokhlibUA может ещё как

@user-hd3ml3sp7c

Жыл бұрын

Да так и есть

@user-xt5ok7mn3r

Жыл бұрын

Я тоже думаю что карбюратор засасывает пары.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, в карбюраторе создаётся вакуум, то есть воздух не поступает, где почистить, что промыть? Карбюратор 2107, откуда вообще в него должен поступать воздух??

Грамотей!😂

Вот понятно и продуктивно очень помогло.

@Rtk-ol8bl

Жыл бұрын

Настроили?

@user-kt9zu9ku6m

Жыл бұрын

@@Rtk-ol8bl да.

@Rtk-ol8bl

Жыл бұрын

@@user-kt9zu9ku6m И что было, так же как у него? У меня что-то шипит не могу вытащить понять

Гайки крепления карбюратора не нужно со всей дури тянуть. Потому его и ведет.

А если свечи разного цвета тоже подсос воздуха у меня две каричнегова цвета а две красноватого цвета свечи

Паря, тебя вообще не слышно при работающем двигателе)) А в целом заслуженный лукас))

Добрый вечер. Не подскажите, почему у 83 и 73 карбюратора разные отверстия (4мм и 6мм) раз балансировки поплавковой камеры? Спасибо.

@TverdokhlibUA

2 жыл бұрын

Добрый вечер Не силён в конструкции карбюратора.

Спасибо за видео! Подскажите, пжлста, такая ситуация: при переключении скорости обороты поднимаются(на 500 - 1000), а потом падают до уровня нормального для этой скорости. Такое происходит и на холодный и на прогретый двигатель. И на бензине и на газу. Такое происходит и после прогревания двигателя, но недолго, потом все в порядке. Почему это может быть? Думал может вакуумный ускоритель. Спасибо!

@TverdokhlibUA

2 жыл бұрын

Приветствую. Проверь правильность регулировки тяг педали газа.

@andrewvalevskiy3879

2 жыл бұрын

@@TverdokhlibUA Спасибо!

У меня нааборот на холодную завишение а на горячую падают подскажите причину

В карбюратор пары очистителя через верх попадают вот тебе и подьем оборотов, ты сверху во внутрь пшыкни-тоже подымуться обороты....метод не точный, у тебя пол машины подсасывает тогда)))))

@user-uo1tj6bj8j

3 жыл бұрын

Что ты несешь? Обороты падают вплоть до полной остановки, если пшыкать в карб без прогазовки!

@stepmyway2068

2 жыл бұрын

я тоже об этом подумал!)

Блин завтра попробую

У меня подсос воздуха под прокладкой нижнего коллектора,, там дыра есть под плитой где шпильки, мазал герметиком, все было хорошо пока даигатель не прогрелся и герметик ростаял и превратился в кашу, и снова подсос воздуха, не знаю чем ее залетить это отверстие , влазит отвёртка туда..

Замаж дыры высокотемпературной смазкой и смени прокладки.

Проливать нужно водой, тогда обороты будут падать. Спрей предназначен для очистки каналов и жиклеров при работающем двигателе. Это легко воспламеняющаяся жидкость. На баллончике есть инструкция по применению.

@TverdokhlibUA

3 жыл бұрын

Попробую. Спасибо.

@Hellafast2uDude

2 жыл бұрын

Т.е. вода во впуске тебя устраивает? омг

@anarchy7111

Жыл бұрын

Почитай что такое гидроудар😂

Непонятно, как топливо не регулируется. У меня глохнет если крутить винт количества.

Спасибо! А чем более дешёвым можно заменить очиститель?

@akasektor

2 жыл бұрын

водой

Здравствуйте.wd 40 можно использовать?

@TverdokhlibUA

2 жыл бұрын

Нет

Подскажи пожалуйста какой толщиной металл вваривал в 2106 на дно ?

@TverdokhlibUA

3 жыл бұрын

0,8- 1 мм

@alexnew8003

3 жыл бұрын

Какой нашёл - такой и вварил....но только под ноги себе и рядом. 1.8 мм. Остальное в норме. 78 года жигуль .....

@user-lw4dd8jo9v

2 жыл бұрын

2,5мм

Уважаемые мужчины, может быть, кто-то подскажет, что за болячка в нашей десятке? Во время движения она перестаёт реагировать на педаль газа. Чтобы ликвидировать это, выдёргиваем правую свечу и ставим её назад. Машина едет, но этот процесс может повторяться бесконечно: от одного раза до более десятка. Особенно это бывает не кстати в городе на перекрёстке. Шланги поменяли. Дохлый номер. никто из мастеров ничего не находит.

Подскажите, у меня ВАЗ классика, дёргается при разгоне ( когда сильнее давлю на газ) это происходит и на бензине и на газу, в холостую работает нормально только слышен звук как будто свиста воздуха, грешу на подсос воздуха. Как думаете при подсосе будет дёргается так как я описал?

@TverdokhlibUA

2 жыл бұрын

Проверьте данным методом. Дергаться может из-за неправильного зажигания если и на газе .

@overlord5422

2 жыл бұрын

@@TverdokhlibUA Зажигания выставлено правильно, в этом уверен, всё настораживает этот звук то ли шипение то ли свист воздуха, думал выходит где то, так виден был бы нагар, по идее значит наоборот, подсасывает 🤷🏻‍♂️😤. Попробую ещё этим методом что на видео

@TverdokhlibUA

2 жыл бұрын

@@overlord5422 не лишним будет проверить все места соединений трубок и шланг ,подтянуть. Проверить ещё или работает вакуум корректор на трамблёре.

@_SHABO_

2 жыл бұрын

Привет. Решил проблему? У меня похожая ситуация.

@overlord5422

2 жыл бұрын

@@_SHABO_ да, но на половину, оказалось проблема не одна а две, дёрганье решыл, дело было в свечах, хоть самостоятельно их проверял (вроде были нормальные), но когда купил и поставил новые, проблема решилась. А вот свист воздуха остался, конкретное место никак не могу найти🤷🏻‍♂️

Так сделал. У меня при попадания спрея на средних часть двигатель глохнет.

а при подсосе могут плавать холостой ход. у меня плавает на горячую мастер сказал подсос воздуха под карбюратором.

@TverdokhlibUA

3 жыл бұрын

Да у меня также

Карбюратор міняти не потрібно,вирівняй фланець карбюратора,в ютубі є відео і буде тобі щастя

На 01 и 02 вакуума нет , завод не ставил , а про колектор ты верно сказал если есть подсос , движок хрен нормально настроиш .

@TverdokhlibUA

2 жыл бұрын

У меня был установлен вакуум и панель от ваз 2106

Трубочку для слива топлива нужно глушить?

@TverdokhlibUA

3 жыл бұрын

Если влияет на работу двигателя можно, а так нет.

@user-hb2re2gh9q

3 жыл бұрын

@@TverdokhlibUA Её затыкаешь пальцем-обороты увеличиваются.

@TverdokhlibUA

3 жыл бұрын

@@user-hb2re2gh9q если движок нормально работает, не троит, нормально тянет, обороты регулируются винтами, ничего трогать не нужно.

@user-hb2re2gh9q

3 жыл бұрын

@@TverdokhlibUA На холостом плавают обороты.

@TverdokhlibUA

3 жыл бұрын

@@user-hb2re2gh9q если регулировки не помогут(карбюратор зажигания свечи) тогда замер компрессии нужен, если есть розбежность - регулировать клапана и раскоксовку двигателя сделать.

У меня проблема,при трогании с места происходит провал и при езде на малых оборотах немногодёргает машину.При более высокой скорости движения более 50км/ч и оборотах более 2000 дергание прекращается.Карбюратор Вебер с механическим открывателем второй камеры и с электроклапаном

@user-vk5pc6mi5u

3 жыл бұрын

Такая же беда была,вчера,(озон),оказалась забита трубка вакумника,та что на опережение зажигания!

@user-yd6zf3vy6e

3 жыл бұрын

@@user-vk5pc6mi5u а у меня неизвестно что,трубки на трамблер нет

@user-vk5pc6mi5u

3 жыл бұрын

@@user-yd6zf3vy6e ну, тогда только ковырять во все узлы,я 2 месяца боролся с этой бедой(временем не распологаю),удачного вам ремонта!

@user-sz4uo2eh4l

3 жыл бұрын

Ускорительний насос! Вот проблема твоя

@user-yd6zf3vy6e

3 жыл бұрын

@@user-sz4uo2eh4l Там еще возле штуцера где шланг от бензонасоса есть болт-жиклер он полый.если его закрутить до упора,то холостые пропадают наглухо.Я подложил резиновое колечко с шайбой,чтобы он недокручен был.

Скажи пожалуйста,, а к тебя стреляло в карб? У меня после замены колпачков, мотор работал норм, а затем когда делал раскаксовку, перепутал 2-3 целиндра провода и стреляло, вскрыл карб, а прокладка верхняя прогорела и мотор трясётся! Теперь мотор так и работает хреного!

@TverdokhlibUA

2 жыл бұрын

Видел люди специально делают прострел в карб, якобы чтобы вылетела грязюка. Думаю от 3-5 раз ничего страшного не будет. Нужно теперь всё проверять.

Он наоборот должен работать. Если ты проливаешь очистителем карбюратора, то он его должен тушить а не поднимать, так как он не расщитан на это

@vladimir7164

Жыл бұрын

Нет, все правильно он говорит. Когда есть подсос воздуха - смесь бедная становится. Он добавляет по сути топлива - выравнивая, тем самым, смесь, из-за чего и поднимаются обороты

Пожалуйста подскажите что делать вытаскиваю посос машина заводится убираю подсос потихонку машина глохнет ваз 2106 регулировочные болты карбюратора не настраивают холостой ход?

@TverdokhlibUA

3 ай бұрын

Десь є підсос повітря або карб помер.

Огнетушитель надо рядом...

Привіт Земляк 🤟🤟🤟

@TverdokhlibUA

Жыл бұрын

Привіт!

Скажите а зачем герметик на проставке гбо под карбюратором? Что вы ним мазали?

@TverdokhlibUA

3 жыл бұрын

Это до меня делали, весь тот герметик позатягивало во внутрь .... Так делать нельзя

ты на вентилятор брызни,тож обороты поднимутся ))

9,03 поливая жидкостью щели,ты обогащаешь смесь во впускном коллекторе и обороты возрастают.Для проверки этого утверждения брызни в карбюратор и обороты возрастут.А так всё грамотно,кроме течи масла,молодец.

@TverdokhlibUA

3 жыл бұрын

Не понял. 9.03 ничего не поливаю. Напишите время в ролике.

@vladimirremeslov3232

3 жыл бұрын

@@TverdokhlibUA Идёт не верное объяснение процесса диагностики.

@TverdokhlibUA

3 жыл бұрын

@@vladimirremeslov3232 ок. Спасибо. Пересмотрю

@user-uo1tj6bj8j

3 жыл бұрын

Повторяю специально для вас - при интенсивном (длительном) распылении очистителя на дросселя карбюратора без прогазовки двигатель глохнет. Именно по этой причине распыление очистителя на дроссельные заслонки должно производится небольшими дозировками с одновременной прогазовкой. Вы хоть иногда думайте что пишете, а лучше вообще ничего не пишите! Обогащает он смесь, видите ли, моющим средством..... Ахахахаахаааа!

@vladimirremeslov3232

3 жыл бұрын

@@user-uo1tj6bj8j Ролик смотрел или просто от нечего делать пишешь?Не понимание процесса не освобождает от обязанности хотя бы иногда думать.Ты бы вообще предложил ездить на очистителе дроссельной заслонки вместо бензина.Умник.

Не могу найти причину при заводке подымаются большие обороты как только убираю подсос машина глохнет что может быть?

@TverdokhlibUA

2 жыл бұрын

Нужно отрегулировать подсос . Всё будет норм. Было такое.

делай проще, нанеси пену для бритья на все возможные места и запускай. Там где подсос будут пузыри. Быстро и дешево

Здравствуйте. У меня такая проблема. Подсос возвращаю на места он отъезжает обратно и машина не заводится, у меня ваз 2107. Вот решил узнать у умных людей, что делать ?

А если наоборот, у меня на шестёрки брызгаешь обороты падают????

@TverdokhlibUA

3 жыл бұрын

Мало воздуха, зажата подача.

Шлангачка текёт

Скажіть коли заводим мотор гріється трос підсосу в чому причина?

@TverdokhlibUA

3 ай бұрын

Не стикався…

@user-fx2xx3fs7q

3 ай бұрын

@@TverdokhlibUA І ще одне їхав на роботу і раптово заглохла машина вся електрика пропала коли глянув до акумулятора дуже гарячий мінус причина яка?

@TverdokhlibUA

3 ай бұрын

@@user-fx2xx3fs7q перевірити зарядку. Перевірити на затяжку клеми і місця їх кріплень до кузова/стартера.

@user-ne3oq2ll9h

Ай бұрын

в чому причина? Я думаю, що нема контакту МАСИ (мінуса) від кузова на двигун.

А когда хх нет вообще ,что делать? Я думаю выкинуть карб он просто достал,нервов не вистачає

В начале видео сказал ваз 2101 ,но на копейке с завода нет вакуума.

@TverdokhlibUA

2 жыл бұрын

Приветствую. Это и был ваз 2101. Переделали на вакуумные тормоза для удобной езды)

В конце видео написано что не помогло,а что же тогда ты сделал?есть видео продолжение?благодарю

@TverdokhlibUA

2 жыл бұрын

Я по итогу разрбрал авто. Сейчас у меня ваз 2104. В моём случае в конце видео я говорил что нужно делать. По хорошему купить новый карб 2105. Заменить прокладку впускного коллектора. Всё отрегулировать.

@user-mx4tk4mt8g

2 жыл бұрын

Запенить карб

@TverdokhlibUA

2 жыл бұрын

@@user-mx4tk4mt8g гениально) как я до этого не додумался)

Когда охлаждаешь карб на горячем двиг всегда будет играть обороты

@TverdokhlibUA

2 жыл бұрын

Тогда почему в если в другом месте карбе полить не плавают обороты?!)

Откуда в копейке вакуум, вы что .

Периодически троит,в момент троения четвёртый цилиндр не работает,искра нормальная,маслом не залито.

@TverdokhlibUA

2 жыл бұрын

Приветствую. Поменять местами свечи. Замерить компрессию на холодную на горячую.

@yankazimir1751

2 жыл бұрын

@@TverdokhlibUA компрессия в норме,при троение 1.2.3. цилиндры дают реакцию ,четвёртый никак не реагирует,свеча маслом не залита.

@TverdokhlibUA

2 жыл бұрын

@@yankazimir1751 подкидать поочередно детали с другого авто. Свечи+провода. Затем трамблёр. Проверить зазор клапанов может при нагреве сильно зажимает. В идеале замерить компрессию когда затроила если всё ок тогда по электрике смотреть.

@yankazimir1751

2 жыл бұрын

@@TverdokhlibUA заменил,полностью бз,кроме паука и ключа зажигания,вакум тормазов,прокладку калектора,продкладки карбюратора.

@TverdokhlibUA

2 жыл бұрын

@@yankazimir1751 подсос воздуха может быть по впускному коллектору, если связано с нагревом авто. А на холодную всё ок?

Может где то подсос воздуха сильный!

@user-zr8nv3fe8p

3 ай бұрын

Под карбюратором был сильный под снос воздуха, заменил прокладку появился холостой ход!

а может из-за подсоса расход увеличенный быть?и на сколько

@user-zc2dk6su5q

Жыл бұрын

Может, до 10 л где-то но это не точно

@DD-bk2yp

Жыл бұрын

@@user-zc2dk6su5q странно,у меня литров 12-18 кушает,в чем может быть причина? свечи от форда 2 поставил,расход меньше стал,если еще и брони провода поменять думаешь норм будет? они током бьют,и т д

@user-zc2dk6su5q

Жыл бұрын

@@DD-bk2yp поменяй провода они так не должны работать, причина расхода в карбе, где-то воздух идёт и машина льёт больше топлива чтобы уровнять с воздухом, проверь прокладки жиклеры, и плоскости коллектора, карбюратора и простовки если есть, чтобы они ровные были)

@DD-bk2yp

Жыл бұрын

@@user-zc2dk6su5q хорошо,спасибо

Очиститель карбюратора при выходе из баллона будет очень холодным. А металл горячий. Ничего это Вам не говорит? Правильно. Додумались.

@TverdokhlibUA

3 жыл бұрын

Ничего плохого не случиться)

5:53 если бы был подсос в месте соединения паука с головкой то возможен подтек тосола

@TverdokhlibUA

3 жыл бұрын

Не обязательно уже на третий автомобиль с подсосом на впускном колекторе

@user-yd6zf3vy6e

3 жыл бұрын

У меня проблема,при трогании с места происходит провал и при езде на малых оборотах немногодёргает машину.При более высокой скорости движения более 50км/ч и оборотах более 2000 дергание прекращается.Карбюратор Вебер с механическим открывателем второй камеры и с электроклапаном.ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?

@TverdokhlibUA

3 жыл бұрын

@@user-yd6zf3vy6e скорее всего ускорительный насос в карбюраторе или носик забит.

@TverdokhlibUA

3 жыл бұрын

@@user-yd6zf3vy6e а разве бывает вебр с электррклапаном?)

@user-yd6zf3vy6e

3 жыл бұрын

@@TverdokhlibUA стоит электроклапан,на карбе написано Вебер

Ужас. И все ещё ставите лайки и советуетесь с этим горе автолюбителем ?