Подборка неудач 4

Ғылым және технология

Еще несколько случаев из практики
По вопросам помощи, консультаций, сотрудничества рекламы и прочего - eugeneirimia@gmail.com

Пікірлер: 101

  • @saivanua
    @saivanua6 жыл бұрын

    Интересные случаи. Спасибо что показываешь!

  • @EugeneIrimia

    @EugeneIrimia

    6 жыл бұрын

    +Иван Сайченко спасибо! )

  • @user-bx2cd3wb7m

    @user-bx2cd3wb7m

    6 жыл бұрын

    О, ещё один толковый мастер в комментах

  • @rom3571

    @rom3571

    6 жыл бұрын

    Вань, у тебя есть с кем консультироваться

  • @Ev_Ggen
    @Ev_Ggen6 жыл бұрын

    а ты и чтец и жнец оказываетсяь, а я думал электрик только. такие мастера дотошные нынче большая редкость. молодец, Евгений!!!

  • @poddrugimuglom2503
    @poddrugimuglom25036 жыл бұрын

    Красавчики , уверен Вы много кому помогли данным видео! А значит всё далеко не зря!

  • @user-cf2oc6sh3m
    @user-cf2oc6sh3m6 жыл бұрын

    Молодец,Евгений! Спасибо за очень интересное видео! Всегда приятно смотреть как работает мастер с золотыми руками.

  • @user-hm3vu1nx2u
    @user-hm3vu1nx2u6 жыл бұрын

    Евгений как всегда красава!Респект однозначно!

  • @Zahar1762
    @Zahar17623 жыл бұрын

    Это не подборка неудач, это шедевр. Поржал от души и от сарая с фанерой и предохранителя жучка на вазе.

  • @shkodadmitry
    @shkodadmitry6 жыл бұрын

    Евгений, всё как всегда отлично! Больше видео, жду!

  • @Ilya-baratov563
    @Ilya-baratov5634 жыл бұрын

    Здорово что есть люди показывающие и рассказывающие как и что

  • @F.N.
    @F.N.4 жыл бұрын

    Молодцы! Очень интересно! Всем чюдо сервисам есть на кого равняться!)))

  • @radteh
    @radteh6 жыл бұрын

    А с фильтром на печку это идея

  • @user-dm6qw8cz6s
    @user-dm6qw8cz6s6 жыл бұрын

    красавчик.базара нет лайк👍👍

  • @iskorostensky
    @iskorostensky5 жыл бұрын

    Просто нет слов. Мастер, которьіх должно бьіть больше.

  • @user-bn2df7is2w
    @user-bn2df7is2w6 жыл бұрын

    Супер, як завжди )

  • @konstantinsakharov227
    @konstantinsakharov2276 жыл бұрын

    Молодец, удачи тебе!

  • @fruktfrukt8893
    @fruktfrukt88934 жыл бұрын

    Привет, про посадку оправки на коленвал по Бербраеру "как слива", ещё никто не шутил? )))))

  • @user-ju3gr8vl8q
    @user-ju3gr8vl8q6 жыл бұрын

    Когда видео по установке эльзы?

  • @theOffline268
    @theOffline2684 жыл бұрын

    Мне один датчик абс поменяли по гарантии. Когда отказал второй, аналогично установил, что проблема в проводе. Заменил на обычный многожильный в двойной изоляции, 2 года - полёт нормальный

  • @user-wk9pw4ne3r
    @user-wk9pw4ne3r6 жыл бұрын

    супер.профи.хотим ещё.

  • @user-im3cc5pd4m
    @user-im3cc5pd4m6 жыл бұрын

    Жень! а есть какаято система оценки своей работы? как Иван говорил у них на сервисе.?

  • @viyacheslav.
    @viyacheslav.2 жыл бұрын

    "Я не рекомендую средства для устранения течи радиатора" - перекупы ухмыльнулись...

  • @user-xn3su2jf3r
    @user-xn3su2jf3r6 жыл бұрын

    Отличная работа Евгений, только если я не ошибаюсь, фильтрик сантехнический, должен стоять вниз фильтром, он в таком положении работает как отстойник.

  • @serjfpv1100
    @serjfpv11004 жыл бұрын

    Это просто геморойные ремонты)) интересное видео. Спасибо.

  • @user-gb5jq1ie8o
    @user-gb5jq1ie8o6 жыл бұрын

    Як завжди цікаве відео. Нехай Вам Євгеніє щастить.

  • @vladimirdanilenko4563
    @vladimirdanilenko45636 жыл бұрын

    Для мойки системы охлаждения рекомендую: концентрат автошампуни для мойки двигателя 1л разводишь на 6-8 л воды. Вымывает лучше бензина.

  • @AndriiXask1
    @AndriiXask16 жыл бұрын

    Не пропадай Жека, удачи тебе, и не болей!

  • @user-gb4kg5kb9d
    @user-gb4kg5kb9d4 жыл бұрын

    По поводу коленвала с резьбой. В оправке стачиваете сбоку и делаете окна для выхода стружки.

  • @user-xh6fh2yw3l
    @user-xh6fh2yw3l4 жыл бұрын

    Добрый день Женя, на счет печки маленький лайфхак, в целях профилактики закинуть магнит в расширительный бачок, собирает все что магнитится, а потом поставил на обратку перед бачком прозрачный бумажный фильтр для бензина, поменял его два раза и антифриз как слеза, а перед этим и разбирали и промывал и все равно мутнел а сейчас как с банки, профилактирует и печку и помпу, удачи тебе!

  • @MsVitlap
    @MsVitlap5 жыл бұрын

    Спасибо за интересное видео. PS. В последней заставке опечатка "озлаждения" :)

  • @user-sh6le2qp5n
    @user-sh6le2qp5n6 жыл бұрын

    странно но я на вас подписан был хоть я строитель а не авто слесарь , но идея с первых минут понравилась про сверло , даже с группой поделюсь

  • @Ta_de_lungt

    @Ta_de_lungt

    3 жыл бұрын

    Так он тоже строитель по- образованию...

  • @user-ls4uu7cj7l
    @user-ls4uu7cj7l4 жыл бұрын

    Автор подскажи пожалуйста, как трек на 6:00 называется)

  • @ejiktyt9225
    @ejiktyt92255 жыл бұрын

    1:12 Скорее всего ранее сэкономили на болте и закрутили старый большим моментом.

  • @BitKits
    @BitKits6 жыл бұрын

    Я так понял неудачи владельцев, а не в ремонте

  • @valerabeliaev1311
    @valerabeliaev13114 жыл бұрын

    Как всегда, ЛАЙК

  • @SCollaps
    @SCollaps6 жыл бұрын

    Отличная подборка! Особенно порадовали Болт, Прогоревшие дорожки и Фильтрик. =) P.S. Проскакивают опечатки иногда в тексте. В видео то уже особо не поправишь, а вот почту в описании - можно.

  • @neutron..
    @neutron..2 жыл бұрын

    Почему не показал как реанимировал провод датчика АБС?

  • @Glavbuh75
    @Glavbuh754 жыл бұрын

    Замена печки отопителя на AUDI напомнило мне про точно такую же геморойность замены на своём Seat Toledo1 1997 г.в. 1,6i (AFT). Чтобы заменить радиатор отопителя пришлось снимать торпеду и отсоединять систему кондиционера. Заодно сделал ревизию заслонок направления потока воздуха-переклеил уплотнители. Вывод-неблагодарная это занятие менять отопители в таких машинах. Замена на копейки, а демонтаж/монтаж на день работы.

  • @shura.tolstov
    @shura.tolstov4 жыл бұрын

    Да я тоже такой фильтр ставил на хино 300 так как при замене печки разрезали радиатор а он забит напрочь. Теперь приезжает каждый месяц мыть сеточку))

  • @user-im2oe8rw3b
    @user-im2oe8rw3b6 жыл бұрын

    Больше больше золота (видео))))

  • @user-wq1dd4yp5f
    @user-wq1dd4yp5f4 жыл бұрын

    Для выкручивания обломанных болтов использую метчики с левой резьбой.Случайно первый попался на 7,а другие искал.

  • @werew03
    @werew036 жыл бұрын

    как всегда красава

  • @beelook5785
    @beelook57856 жыл бұрын

    О відео пішли в рух, так тримати, лайк репост. ( є чому повчитись)

  • @user-pu4kw8zj2t
    @user-pu4kw8zj2t4 жыл бұрын

    У Б4 на площадке акума есть лючок для откручивания испарителя

  • @user-lf6ym4gd6x
    @user-lf6ym4gd6x6 жыл бұрын

    Молодец дружище

  • @anichkin304
    @anichkin3046 жыл бұрын

    Женька красава

  • @simonbolivar8752
    @simonbolivar87524 жыл бұрын

    сверло, надо было поменьше, хотябы на 1мм, мог сорвать, юбку, а насчет нагрева 300 градусов, сильносонневаюсь, я гел бы до 100 темпер. двигателя.

  • @user-oy9cj4fw1t
    @user-oy9cj4fw1t4 жыл бұрын

    Молодец 👍

  • @user-gj7or6yu3s
    @user-gj7or6yu3s4 жыл бұрын

    Кабель-трекер хорошо помогает в поиске мест обрыва кабелей , даже удивительно, что у тебя его нет.

  • @user-nl6ci9xp8j
    @user-nl6ci9xp8j5 жыл бұрын

    Автор подскажи пожалуй та трек на 6:00

  • @user-mt2ve2ri6i
    @user-mt2ve2ri6i5 жыл бұрын

    При таком подходе к работе выходных ноль. Сам такой. Тупо если дома не знаю что делать

  • @mitsuokaoroshi589
    @mitsuokaoroshi5894 жыл бұрын

    Жучёк из проволоки - это не серьёзно! Вот монета или гвоздь- это сила. А один раз встретил кусок спаленного электрода 3 мм!!! ЭЛЕКТРОДА КАРЛ!!!

  • @berdik30
    @berdik304 жыл бұрын

    Попробуте помыть систему щавельной кислотой, будет все блестеть как с завода. Не качественный антифриз вступает в реакцию с чугугом и даёт такую каку.

  • @user-bv9ge9xf3r
    @user-bv9ge9xf3r4 жыл бұрын

    В ВАЗ 2106 другой блок предохранителей, больше на 2107 похоже

  • @user-nv4bc5tf5i
    @user-nv4bc5tf5i4 жыл бұрын

    Жень всё интересно но рубрика вряд подходит к неудачам)) скорее подходит к теме "Кто молодец?"....)))))

  • @user-vh6xx7yk8c
    @user-vh6xx7yk8c4 жыл бұрын

    Отлично

  • @user-ey7lg1vx2r
    @user-ey7lg1vx2r4 жыл бұрын

    С жигулем я тоже так попал по своей тупости)))

  • @user-ie7mo7zs3n
    @user-ie7mo7zs3n4 жыл бұрын

    Фильтр ставится отстойником в низ..

  • @Mareman11
    @Mareman114 жыл бұрын

    Почему ж "неудач". Вроде справился на пятерочку, всех починил. Да, не всегда халява. На то и инженерная мысля. Респект!

  • @user-po6eg7wl8o
    @user-po6eg7wl8o6 жыл бұрын

    Да уж, эти тридцатиамперные зеленые предохранители запретить нужно, особенно прозрачные

  • @Alexandr_P
    @Alexandr_P4 жыл бұрын

    "Я уже не первый" да да да ты не первый, но все кругом в пыли а срез слома идеально чистый и белый

  • @user-ml5dp8xc5f
    @user-ml5dp8xc5f4 жыл бұрын

    А неудачи тут при как чем?

  • @dmytromelnyk69
    @dmytromelnyk694 жыл бұрын

    Постелить линолиум в грузовом отсеке - это что-то ! Можно плитку положить или паркет .... Задуть монтажной пенкой и прилепить фанеру ....

  • @IgorPshynyk
    @IgorPshynyk4 жыл бұрын

    А если еще взять левое сверло то можно даже вал не греть, высверливая разогревается и выкручивается..

  • @fry8827
    @fry88274 жыл бұрын

    Да не реле зарядки это, а регулятор напряжения.

  • @r-temsunface
    @r-temsunface3 жыл бұрын

    Первый раз слышу - "ваакумировать фрион"

  • @user-un7yv2ce9v
    @user-un7yv2ce9v5 жыл бұрын

    сделай пропил во втулке и при высверливании в него будет ссыпаться стружка изнутри, толщина направляющей позволит даже наполовину ее пропилить без ущерба.

  • @andrey25121968
    @andrey251219684 жыл бұрын

    Из за кучи реклам не сморю такие видосы.

  • @margorin1
    @margorin16 жыл бұрын

    Название вносит заблуждение

  • @mukoladoluna544
    @mukoladoluna5445 жыл бұрын

    A magnit ?

  • @Igooor906
    @Igooor9066 жыл бұрын

    Мне кажется использовать экстрактор было бы лучше и не пришлось бы греть и портить сальник

  • @AnatoliyK1819

    @AnatoliyK1819

    6 жыл бұрын

    Igooor906 Экстрактор расширяет болт и препятствует вытаскиванию, в добавок обламывается сам экстрактор( А сей способ обязательно попробую!

  • @Igooor906

    @Igooor906

    6 жыл бұрын

    Anatoly Kaimov Экстрактор нужно брать тоньше болта, вкручивал не один раз

  • @Glavbuh75

    @Glavbuh75

    4 жыл бұрын

    Прежде, чем советовать попрактикуйтесь выкрутить заломы экстрактором сами. Идиотские инструменты создаются для идиотов.

  • @user-we7be2xe7x
    @user-we7be2xe7x4 жыл бұрын

    1:03 нее раскидывать стружку это жесть

  • @user-tb3mm6dl3z
    @user-tb3mm6dl3z4 жыл бұрын

    Да вроде все удачно

  • @timoxa7776
    @timoxa77766 жыл бұрын

    👍🏻

  • @adyckbordiyanu5337
    @adyckbordiyanu53373 жыл бұрын

    А как гена может давать больше чем нужно? Это ре реле зарядки виновник, и это по сути и не 2106

  • @neutron..

    @neutron..

    2 жыл бұрын

    Чтобы не попасть в такую ситуацию, нужно вольтметр иметь в авто. Был бы инжекторный ваз ещё и мозги могли бы сгореть

  • @user-ny7rm1ii3x
    @user-ny7rm1ii3x3 жыл бұрын

    Ваз 2106 таких не бывает, это или Ваз 2105 или 2107.

  • @user-gv8xm3ri7y
    @user-gv8xm3ri7y2 жыл бұрын

    Для цього існують ліві свердла.

  • @remontvgetto
    @remontvgetto5 жыл бұрын

    на щет датчика абс. просто кабель гавно .дело не в брони а в изоляции и в погодных условиях так же в самом сердечнике .металл гавно тоже.и такое починиться не надолго. он рядом сломаеться все равно

  • @Kh-bb8zn
    @Kh-bb8zn6 жыл бұрын

    А что это за ВАЗ 2106 с блоком предохранителей 2105?

  • @user-bc4ws2pq5j

    @user-bc4ws2pq5j

    5 жыл бұрын

    Александр Kh оговорился скорее всего в видео текстом себя поправил

  • @user-jv9dr5jy8y

    @user-jv9dr5jy8y

    5 жыл бұрын

    От шестерки блок реле и предохранителей - не совсем надежный узел. Поэтому его часто меняют на блоки нового образца, под флажковые нормальные предохранители, устанавливающиеся, также на пятёрки и семерки.

  • @OtezSergei

    @OtezSergei

    4 жыл бұрын

    Петли капота 2106 на 4,14.Переделка походу из 5 в 6

  • @ti_ne_prav
    @ti_ne_prav5 жыл бұрын

    На почту не отвечает

  • @user-gc2ei5zk9u
    @user-gc2ei5zk9u6 жыл бұрын

    вот эти придахронители с атлитыми намерами нельзя ставить на авто увсех праблемы изза них плавятся накаливаются но не згарают. вобшем машина быстрее горит

  • @user-bc4ws2pq5j

    @user-bc4ws2pq5j

    5 жыл бұрын

    Аслан Аслан вы на каком языке пишите? Я чуть глаза не сломал

  • @user-gv8xm3ri7y
    @user-gv8xm3ri7y3 жыл бұрын

    Якби ще висверлював лівим свердлом,болт викрутився б сам.

  • @user-jv9dr5jy8y
    @user-jv9dr5jy8y5 жыл бұрын

    Кстати, стружку НЕЛЬЗЯ воздухом выдувать. Это грубое нарушение ПТБ! Мой, уже бывший, руководитель производственной практики, отпинал бы за такое!

  • @kostyl7652

    @kostyl7652

    5 жыл бұрын

    напишите почему

  • @user-ed8dy3nq7j
    @user-ed8dy3nq7j2 жыл бұрын

    С центрирующей втулкой попробуй сверло с обратной завивкой или обычным сверлом с режущей кромкой на затылке, есть шанс выкрутить обломок при высверливании.

  • @beliberda2822
    @beliberda28224 жыл бұрын

    КАНДЁР СНИМАТЬ НЕ НУЖНО)))))

  • @MultiKos7
    @MultiKos76 жыл бұрын

    за рекламу минус!

  • @user-bc4ws2pq5j

    @user-bc4ws2pq5j

    5 жыл бұрын

    Константин Клеванов какую?

  • @user-gx6id4gk1q

    @user-gx6id4gk1q

    4 жыл бұрын

    Я тоже не увидел рекламы

  • @user-vy7er1iq3r
    @user-vy7er1iq3r6 жыл бұрын

    Молодец. Куча полезной информации. Всех благ.

Келесі