Профессионально ,грамотно просмотрел на одном дыхании спасибо.

Целый детектив а не ремонт)))) молодец👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

За это видео я бы поставил как минимум 3 лайка, класссссс !!!

Привет Жень,делюсь опытом. сегодня я ремонтировал Ниссан Альмера Классик с 1,6 бенз. двигателем. Так вот,проблема была в том, что машина находилась в аварийном режиме по дросселю. А именно: горел чек, обороты держались в районе 2000 и не реагировали на педаль, висела активная ошибка по цепи датчика положения педали1. Машину до меня уже смотрел специалист диагност, ничего не нашел и прислал к нам на проверку проводки. Проводку я проверил,все ок. Оказалось , что на педали отвалилась упорная резинка и педаль ставала не в 0 положение)) это фиаско! из-за какой-то резинки столько телодвижений пришлось сделать. Резинку нашел под ковриком)).

@nikolai1399

5 жыл бұрын

Тоже интересный случай

@user-bo1by7hl8u

5 жыл бұрын

а видео где? я бы посмотрел и подмисался

@user-tc6ep8ym6n

5 жыл бұрын

Привет, где ролики😉?

@user-us5cm5ow5v

5 жыл бұрын

Были и у меня такие случаи, в место ризинки болтик на 6 с гойкой встаёт как родной, и уже никогда не вывалится.

@SONY-77-YURASIK

5 жыл бұрын

Из-за отсутствия резинки и каких то телодвижений рождаются люди! а вы тут про педаль...

Очень классный канал. Спасибо тебе . Здоровья и творческих успехов!

Красавчик,как всегда все на высшем уровне ..

Я чуть не забыл поставить лайк, так увлекся😂

Поставил ЛАЙК, потом приду с работы посмотрю.

Заниматься своей любимой работой и кайфовать от неё это супер. С таким инструментом обалденным. В каждом видео интересные находятся неисправности и ты их устраняешь. Супер молодец так держать.

Смотрел недавно "Лигу справедливости", уснул . Женины видео в 2 часа ночи с открытыми шарами смотрю ))) Как всегда спасибо , лишний раз убеждаюсь , что без автодаты ремонт намного сложнее

Спасибо за видео , Женя ! Крутой ремонт ! Я думаю , лучшие фильмы - "отдыхают". Тут сюжет по круче будет , для понимающих людей !

Сам занимаюсь диагностикой с 2013г. Смотрю канал с очень большим интересом!!! Профессионально, грамотно, очень интересно смотреть! Молодец!

Как всегда, качество видео и ремонта на высоте! P.S. Педаль акселератора на щиток это дичь )))

Евгений, ты просто супер👍 На одном дыхании смотрел, молодец!!!

Классное у тебя оборудование))) спасибо за познавательные ролики смотреть приятно ну и за одно информацию ценную получаешь.

Урааа!Новый видосик!Вечером залипну с удовольствием.Спасибо!

@maksimturban4285

5 жыл бұрын

Иван Стружак есть такое)

Да Жень, ты настоящий мастер. Очень хочется учиться у тебя и я стараюсь вникать и запоминать данный тобой материал. Ты умеешь находить такие источники неисправности о которых даже поставив на паузу не получается додуматься. Тут конечно из названия ролика догадаться можно, но я уже и педаль приговорил и ЭБУ и панель на замену. А ты просто взял, посмотрел, проверил, и пропаял. Спасибо тебе за твои труды и знания.

Работа выше всяческих похвал! Молоток! Микроскоп у тебя интересный, скинул бы ссылку в описание на него

Очень интересно! Пока смотрел видео, подумал что стоит перенести ECM под капот, а ты так и поступил, респект!

Ай маладэц. Спасибо, хорошая работа. Приятно смотреть.

ты просто красавчег я прям в восторге о терпении и настойчивости удачи тебе

@tarasmarkiv1954

5 жыл бұрын

100%

Как всегда на высоте! Кто бы в Европе или других развитых частях света стал заморачиваться поиском не пропайки?- плату бы поменяли и всё или какой-то блок. Однозначно молодчина! Какому городу так повезло с грамотным и любящим своё дело специалистом?

Молодец Оскар тебе, можно пересматривать по несколько раз как хороший фильм.

Молодец, спасибо за труды.

РЕСПЕКТ И УВАЖУХА. На принтере scx-4200 есть ошибка прогрева печки , которая ребутит принтер. А проблема не в печке , а в программе которая стопориться из за стертой части с пружинкой , не дающей зарядить вал.... Чудеса да и только.

Всем доброго дня. Форд и мазда уже давно переплюнули своими приколами любителей лягушек. А вам Евгений большое спасибо за все Ваши труды. Здоровья, успехов и процветания.

Дело мастера боится молодцы

Ух, красавчик! До всего докопался. Лайк!

Евгений как всегда все кратко и по делу

ты просто ас!!! спасибо тебе за канал!!!!

Спасибо за очень интересное и познавательное видео. Впрочем как и всегда.

Евгений ну ты и Кулибин!Видео супер!С огромным приветом из Беларуси.Гомель.

Евгений Холмс, лучший в мире сыщик пропавших "контактов")))

👏BRAVO & RESPEKT👍👍👍👍👍 Евгений, как всегда на высоте. Диагност от бога. И вновь удалось найти "иголку в стоге сена". Найти, показать и толково раскатать. 🎬💪👍👏 ОГРОМНОЕ ТЕБЕ СПАСИБО ------------------------------------------------- ПС.: У меня была MAZDA 2DY 1.4 дизель. Это был такой же "Hybrid"😎😓 В ней тоже стоял мотор от PEUGEOT. Ходовая часть была полностью от Форда. Только кузов был от Мазды. Это был EU автомобиль. И причем сравнительно надежный.👍

Лайк, поиск неисправностей акселератора грамотный, от начала до конца, только можно было на месте разобрав приборку сразу найти виновника, но то такое. Лайк.

Оце рівень діагностики! Браво!👍

Отличное видео! Спасибо за контент!!!

Отлично.Чётко и ясно.Вот и работа по электронной плате👍

👍 👍 👍 👍 👍 Евгений, как всегда МОЛОДЦА

Кто бы мог подумать. Интересно

отличный подход к делу.

Красавчик как всегда 👍

Спасибо золотой мы долго ждали!!!!

Отличный мастер

Очень интересный ролик, лайк однозначно) 👍

Приятно удивил ,так держать !!!

Золотой ты человек. Я бы в приборку уже не полез. Лайк однозначно.

Здравствуйте Евгений🙋‍♂️. Ждём продолжения вашего детективного расследование по обноружению неисправностей - этого автомобиля. Как говорится - " Глаза боятся , руки делают, а мозг вообще отдыхает"😁👍

Красавчик! Голова .. Иногда от таких плавающих неисправностей опускаются руки и не знаешь куда копать .. Вот если бы ты не стукнул по панели приборов, его величество - случай и элемент везения тоже определенный ..

@user-im9fe1ln7b

4 жыл бұрын

Из разряда очевидное не вероятное. Это способ диагностики у мастеров 80lvl.)) (надо тоже взять на вооружение) в данном гараже случайности - не случайны)) главное леща по крепче прописать, чтоб признался где "собака зарыта")).. А так слов нет, достойно, на уровне, профессионально, очень интересно смотреть!

Молодцом, как всегда дотошно и правильно🖐️🙂

Хорошая работа, коллега)

True Electronic Detective😎👍👍👍

Гарна робота Евген. Молодець.

Жень - слов нет, 👏👍👍👍👍👍❗❗❗❗❗

Высший КЛАСС

rekrasnaja poshagowaja diagnostika. Blagodary Master

Вааще класс! Очень сложный ремонт. Пора клиенту готовить бабло👍😃

Давненько видео небыло!!!

Евгений,ты Мегаспец!!!

Я в принципе не авто электрик (ремонтирую сотовые, тв, ноутбуки... тоже с микроскопом но оптическим бинокуляром и паяльной станцией JBC (цена космос но оно того стоит)) но иногда приносят и ЭБУ (в основном с фур IVECO) и просят по автоэлектрике проблемы порешать в основном это Тойота или Ниссан, реже УАЗ Патриот, так как на крайнем севере другие машины не популярны. Никогда не видел более идиотского места для установки ЭБУ по заводу, чем на этой Мазде, это без мата и не выразить просто. Приятно наблюдать за твоей работой и приятно слушать пояснения с правильными терминами. Спасибо за твой труд и удачи в развитии канала.

смотрится как детектив... круто!

Шикарно!!!👍👍👍 красава!!!

Я в восторге! Молодчага! Спец 80 го лэвэла!!!

Я такую же хрень делал на Фокусе, но не сделал. Разъемы приборки пропаял, но увы не помогло, правда на тот момент не юзал мотортестер. Евгений молодец, все сделал красиво. Лайк однозначно.

Профессионально

Как и сказал автор, я бы тоже начал всё усложнять в плане того что полез бы в ЭБУ, понюхав там ничего, пошёл бы примерно таким же путем, лойс!!!

Молодец чувак обажаю 👍🏼👌

КРАСАВА!!!

Профессионально!

профессор молодец

Well done!!🙂

Эталон во всем.

уровень БОГ....

Брависсимо!!!

Так увлёкся, что забыл ВанХельсинга и Еврофутбол смотреть. И не жалею. Здесь, сюжет был гораздо круче.

Молодец видео Достойное Ок.

Лайк. Спасибо

Ля ты какой. Выражаю крайнее уважение.

Спасибо!

однозначно ищёрас просто МАСТЕР......

Это один и тот же движок, стоит на PSA, Ford, Mazda, Mini и еще на некоторых

В натуре класс

На Вольво тоже ЭБУ в воздуховоде ставили раньше, но под капотом, а в новом поколении перенесли в такое же место перед левым передним колесом

Это фантастика! (Голосом Михалкова)

Респект

Спасибо

Скважность на некоторые компоненты ограничена для того, чтобы они не сгорели от постоянной нагрузки. Так же, как и импульсная зарядка батарейки. А код ошибки дроссельной заслонки вполне мог прийти вместе с неисправностью ЭГР, когда ЭБУ ещё не понял, что ЭГР не работает, и подозревает неисправность заслонки.

Женя, спасибо за информативный видос! А по поломке педали акселератора, хочу сказать что я встречал такую же поломку на Форд Фокусе, и проблема была в непропае колодки на приборной панеле. Тоже был удивлён причастности приборной панели к пропаданию педали акселератора. Видимо такая система. P.S. Пытался с тобой связаться по майлу, ответа пока не поступило. Есть интерес пообщаться.

С уважением! Докопался до истины! Но клиенты этого не ценят.

👍👍👍

Красаучиг, я тоже так делаю

Удивительно)

аплодирую стоя

За сколько времени ты нашёл эти неисправности???

Привет из Днепра! Руки у тебя золотые! Скажи пожалуйста каким средством ты и очищаешь и защищаешь контакты? Спасибо

Смотрю, смотрел и буду смотреть Ваши ролики. Пипец какие неисправность Вы находите

Дизлайк по-любому поставил тот лингвист)))) ролик классный.

@hi_fly_air

5 жыл бұрын

В дупу того лингвиста. Человек работает в мультиязыковой среде, да еще с английской и немецкой документацией.

@TheSupergazon

5 жыл бұрын

В отличии от тебя я не буду ставить дизы не по делу

@TheSupergazon

5 жыл бұрын

@@hi_fly_air так новые языки и появляются когда в голове мультиязычная мешанина и примеров этому куча

скважность на заслонке не растет выше 50% потому, что все что выше это силовой резерв, для обеспечения работы загрязненного механизма, так можно диагностировать загрязнение дросселей, если выше 65-70% значит нужно помыть.

Шерлок, курить в стороні, нервово)

Подскажите пожалуйста модель микроскопа? не смог найти в предыдущих видео.