Хозяин молодец,сколько смотрел твои видео,все на своих местах как надо,отличный пассат,руки растут откуда надо 😁👍,респект
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Спасибо
@Ivanautoblog3 жыл бұрын
Классный Пассат.. Ухоженный. Тоже люблю когда всё чистенькое. Сразу видно отношение владельца к технике.
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
спасибо, стараюсь
@user-gm9fc5gw8f Жыл бұрын
Спасибо за инструктаж👍👍👍
@user-vl7qx1el9e3 жыл бұрын
Приветствую!!! до смены средней части моника обороты плавали на холодную или прогретый двигатель, у меня начинают плавать после 70 градусах
@ishel12433 жыл бұрын
А подскажите пожалуйста, вытеснитель влаги с бака, эта смесь в продаже есть или вы сами сделали?
@sherbatarpeda70033 жыл бұрын
Приветствую! У вас фары хорошо светится?
@multimoro9993 жыл бұрын
Отличный Пассат, просто отличный 👏👏👏
@-L_A_A- Жыл бұрын
Считается ли подсосом из под датчика который по середине на форсунку, там фишка на резине... ? Можно ли на герметик ставить верхнею крышку (черепаху)?
@seregggaema60510 ай бұрын
Добрый день. Подскажите, у меня пассат б3 2е , по приборке МФА показатель темп.масла 92-94-98-102-106 градус. А темп. ОЖ 92-94 постоянна. Показатель масла двигателя в норме? что по трассе -что в городе ,вот такие показатели. Это норм? Заранее спасибо
@ktoetot8 ай бұрын
Замена серединки и помогло, а отдельно датчик заслонки поменять не пробовал?
@user-yv4os3iq7q3 жыл бұрын
Здорово, а где такие фары взять
@user-dq5gw5ht2i3 жыл бұрын
Здравствуйте Пассат игрушка конечно у вас . У меня вопрос при работе двигателя на холостом ходу на долю секунды какбутто искра проподает почти не заметно , а при разгоне подёргивание происходит в чем причина может быть ? За ранее спасибо .
@user-se7kr7yc8x3 жыл бұрын
У меня гольф3, тахометр еле держит, сегодня вообще не завелась машина. Свечи провода менял. После замены кольца и поршней началась такая фигня, после ремонта эбу вроде норм стало, но проходит неделя опять началось тяга газа и не заводится. Моно сказали в норме. Незнаю где копать. Как узнать что сосёт воздух в прокладке моно?
@user-os8yf2if4i3 жыл бұрын
Добрый день , машина работала нормально заглушил ,завел и стали большие обороты, что может быть ???
@user-es2dc4ps7t2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите почему на холодную обороты двигателя очень малые прогреется все нормально пассат б3 1.8 можно два датчика синий и чёрный
@user-ym8qq5xb6g3 жыл бұрын
Какие должны быть обороты на холостом ходу ? У меня 07 по-моему маленькие и расход топлива 10 трасса что можно сделать
@Samako88 Жыл бұрын
Пассат б3 1.8моно включается фар или поворотники мотор заглохнет?
@user-wg7rq6ef5t3 жыл бұрын
Где такие фары брал
@vovasidenko76863 жыл бұрын
Здравствуйте! Можно вопрос. Пассат б3 1,8 RP. Завожу двигатель и он глохнет, либо работает 5секунд и глохнет. Клему + вую снимал, ключ зажигания без чипа, разёмы и штекера с проводкой вроде целы!
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Если нет холостого впервую очередь смотри рхх возможно нп рабочий или нет питания на него
@aleksandrpan35082 жыл бұрын
Сам ездил на китайском ДПДЗ 1,5 года но все равно не нравилось как машина работала, потом заменил нижнию часть и стала работать на холосты хорошо. Так что оригинал есть оригинал. Видел на форумах бесконтактный такой датчик но он стоит 80$ и я бы согласился с отзывами что он сыроват так как идет без корпуса.
@stephankirchhoff46993 жыл бұрын
Sehr schönes vidio gute Erklärung Bleib gesund Grüße aus Deutschland Stadt Paderborn in Nordrhein-Westfalen
@user-ym8qq5xb6g3 жыл бұрын
Спасибо заранее
@_love90433 жыл бұрын
Добрый вечер, подскажите при какой температуре должен перекрытся клапан подачи горячего воздуха в фильтре, на своём так и не дождался, но при от соединении трубки вакуума флажек перекрывал подачу холодного воздуха
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
На какой конкретно температуре не скажу, одно видел что даже на прогретом авто он может открываться не много, внутри датчика этого пластинка биметалл и она очень чуствительна к температуре, поэтому и открывается, закрывается по разному
@user-jl4hf7fw1z3 жыл бұрын
Я уже год этой причиной мучаюсь спосибо
@azamaturazaliyev39343 жыл бұрын
Есть телеграмм у тебя?
@user-vd6ho3en4d3 жыл бұрын
Вот спасибо!
@user-cn7wu7fb5t3 жыл бұрын
Я уже говорил повторюсь машине повезло с хозяином. Еще бы блок двигателя покрасить вообще было бы картинка! Покажи как не будь салон, думаю так тоже всё ухожено. ✋👍👍👍👍👍👍
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Спасибо, по весне планирую доставать мотор)
@bakdauletbahbergen63233 жыл бұрын
где найти такие фары?
@user-sn5yy6qm9t3 жыл бұрын
Дружище подскажи где фары такие брал если не секрет?
@galymzhankayrbekuly1945
3 жыл бұрын
Они очень мало
@user-vq2oh9zm6g3 жыл бұрын
Какой то звук мотора громковаты или так камера передаёт а так молодец за состояние большая 5+
@alexandranoshkin35673 жыл бұрын
День добрый! Хотелось бы с Вами проконсультироваться по поводу панели приборов.с 1.8 все панели подходят или нет. Т. к у нас сложно найти панель старого образца механика и поворотники с низу.
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Нет, если повороты снизу, то не подойдёт, нужны переделки какие именно сказать не могу уже, если повороты сверху как у меня то намного проще, взял и поставил другую
@user-sl3ct4rs2w
3 жыл бұрын
Приветствую!
@PitStop777
3 жыл бұрын
механическая приборка подойдёт с эл. часами и тахометром.
@alexandranoshkin3567
3 жыл бұрын
Спасибо Вам!!! И с наспившим новым годом!!!
@fiting74
Жыл бұрын
Где брали "быструю" приборку?
@user-nj6jy1pu5i Жыл бұрын
Добрый вечер, скажите пожалуйста сзади моновпрыска две трубочки от них куда идут шлангочки ? Где я живу моновпрыск никто не делает у меня страшно дёргает плавающие обороты появляется чёрный дым подскажите пожалуйста.
@user-pi4rt2vx2s
Жыл бұрын
Вы уже разобрались с трубочками? А то я все про них знаю, могу рассказать
@user-sr3he4qc7t3 жыл бұрын
Здравствуйте, такой вопрос, моно впрыск двигатель АВС, постоянно моник мокрый в районе серой фишки, сапун чистый на крыше клапанов
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Серая фишка где именно
@user-sr3he4qc7t
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u Над коллектором со стороны крышки кдапанов
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
@@user-sr3he4qc7t может имееш ввиду 4х контактный разьём форсунки дтвв? Если она, то у меня под фишкой если снять масло собирается иногда, если об этом речь, то практически на всех пассатах данная фигня
@user-sr3he4qc7t
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u Спасибо
@antonschevhenko88143 жыл бұрын
Здаров, какой у тебя фирмы температурный датчик (ДЖОТЖ)
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
1й стоит beru st030, 2й на запас, вернет, артикул не помню уже
@ZERO42923 жыл бұрын
А как выставляются прогреаочные обороты? У меня всегда на 900 оборотах холостых зимой и летом
@user-hh4zr8fg9e
3 жыл бұрын
У тебя все хорошо
@user-jz5uo7dk4b3 жыл бұрын
Приветствую! Моник с 2литрового нам подходит?или нужно доработать? Дв рп
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
С 2х литрового всё отличие в даметре форсунки, сопло с 80ки чуть больше чем на пассате, можно просто перекинуть свою форсунку на моник с ауди и всё тоже самое будет
@user-jz5uo7dk4b
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u Спасибо Вам большое! Так и сделаю
@user-cz2wh8cn8d3 жыл бұрын
скажите у меня после ремонта двс на сто поставили неправильно патрубки отопителя т.е вход на выход а на выход вход ! только заметил . и греет вроде хорошо .обязательно ли ставить как положено зима лесть неахота ! у меня от головки патрубок идет к печке трубке которая ближе к монику ! с.у ответьте мне это важно!
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
По сути ничего не меняется если шланги стоят наоборот, то поток будет в обратную сторону, но если внутри радика стоит вермишель то поток будет чуть затруднен, я бы конечно переставил патрубки быстро местами назад, дел не много, потом только пробку выгнать и всё
@user-cz2wh8cn8d
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u спасибо!!!!!!!!
@user-sl3ct4rs2w3 жыл бұрын
Я вообще себя чувствую не хорошо, когда у меня в машине меньше пол бака😱
@zaicev_365
3 жыл бұрын
а у нас бенз по баксу за литр так что когда в баке 15-ка мне уже хорошо)
@user-je6pw6ul3x3 жыл бұрын
Здравствуйте а что у вас с уровнем топлива когда двигатель прогревался на оборотах 1050 уровень топлива показывал 65л а потом на оборотах 950 меньше 30л
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
несколько видео роликов просто, сснимал я их в разное время, поэтому можно подумать что с датчиком что то происходит)
@vertel4465
3 жыл бұрын
Евгений на время посмотри, съездил заправился
@pavel41783 жыл бұрын
А беларашке есть клуб пассата водов?
@user-si9xe5kv6p3 жыл бұрын
Приветствую у меня не работал датчик зима лето в крышки поставил другой и все прошло.а так спасибо за информацию.
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Пожалуста
@user-zo7ti5mj7g
3 жыл бұрын
Где взял?
@user-si9xe5kv6p
3 жыл бұрын
@@user-zo7ti5mj7g на разборе у нас в городе есть ещё.
@VerderGame3 жыл бұрын
Привет , есть вопрос , машина не греется больше 85 градусов , термостат рабочий , датчики все рабочие обороты в норме , в чем может быть проблема , мотор 1.8 abs
@PitStop777
3 жыл бұрын
датчик температуры по-любому , я два новы купил поставил один одно показывает один другое))
@VerderGame
3 жыл бұрын
@@PitStop777 попробую тогда ещё раз , это уже 6 )
@VerderGame
3 жыл бұрын
@@PitStop777 спасибо
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
@@PitStop777 тут может быть как датчик врать, так и приборка, на первой приборке у меня всегда 70 показывало температуру, сменил и норм, а в такое время сейчас авто и не будет греться сильно темболее
@PitStop777
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u да согласен👍
@BA3210533 жыл бұрын
Меня спасло от тгм правильная адаптация и нормальный бензин, так тоже долго проездил добавляя осушитель в бак
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Я только 95м заправляю, в баке держу миминум половину чтобы не мог конденсат собираться
@BA321053
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u а забыл, еще сетку для мойки посуды запихал в сапун, так и моник чище, и вся жижа обратно в мотор А у вас по видео обороты стоят как вкопаные, завидую:)) У меня на RP все время плавают 830-850
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
@@BA321053 ершик на зиму лучше снимай, иначе конденсат и эмульсия замёрзнут и ой как не хорошо будет
@comixzone7773
3 жыл бұрын
Что за адаптация?
@BA321053
3 жыл бұрын
@@comixzone7773 греешь мотор до включения вентилятора, глушишь, скидываешь клемму мин на 10-15, накидываешь, все электропотребители выкл, включаешь зажигание на пару сек, выключаешь, заводим драндулет и кипятим так же до включения вентилятора, не трогая педаль газа и электропотребители, глушим, вуаля
@igorsgarage23463 жыл бұрын
Молодец 👍👍
@user-yh1gm3mg1g3 жыл бұрын
Привет, не подскажите, в чём может быть проблема или причина, гольф 3 1.8 моно-мотроник, падают обороты при прогреве движка, где-то с 70гр, и пока не прогреется до 90, менял всё почти всё, начиная с дтож и тп, топливную также всю смотрел, заслонка работает. Результата никакого.
@ilyashulko8312
2 жыл бұрын
Та же история, при прогреве начинают падать вплоть до 600-700 об. Не знаю из-за чего так...
@user-yh1gm3mg1g
2 жыл бұрын
@@ilyashulko8312 я решил вроде
@ilyashulko8312
2 жыл бұрын
@@user-yh1gm3mg1g поделись, думаю у многих такая проблема...
@user-yh1gm3mg1g
2 жыл бұрын
@@ilyashulko8312 спирта залил граммов 300, вроде после этого прошло, вот зиму езжу проблем пока нету
@ilyashulko8312
2 жыл бұрын
@@user-yh1gm3mg1g попробую тоже, спасибо
@Kostiantyn_Ts3 жыл бұрын
Датчики регулятора подогрева воздуха ещё изнашивается, но можно восстановить www.drive2.ru/l/6880698/ А на заслонке не только мембранны выходят со строя www.drive2.ru/l/10113926/
@Makflyri2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста - как вы заменили мембрану в корпусе воздушного фильтра? Их нигде нет в продаже. Не знаю как быть. В автосервисах руками разводят как обычно, им это не нужно.
@user-jf8kc1ui3u
2 жыл бұрын
Я не менял её, у меня корпус не разборный был, а есть разборные корпуса, там отщёлкиваеш защёлки по кругу, снимаеш и смотриш, если порвана, то кусок резиновой плотной перчатки и 88й клей, клеиш, собираеш и радуешся дальше
@Makflyri
2 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u Спасибо за ответ. У меня как раз разборный. И мембрана порвана. Спасибо, буду пробовать. Не знал что так можно.
@user-jf8kc1ui3u
2 жыл бұрын
@@Makflyri есть видео на канале по ремонту , поищи
@user-im5xi3vd3e3 жыл бұрын
А на двухлитровой не больше диаметр заслонки?
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
По 2е не подскажу
@user-tr5kd3qs3x3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня такая проблема зимой по крышкой трамблер собирается конденсат чем может быть проблема я и крышки менял таже проблема зарание спасибо
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Перепад тепмературы, от этого никто не застрахован, у многих влпга бывает там, снял вытер крышку и дальше едь, она веть не каждый день там собирается
@user-ph6oc3wh9q
3 жыл бұрын
Кода снимаешь крышку между корпусом и крышкой стоит пластиковая защита бывает что часть отламывается и воздух проходит свободно . ещё советуют вытереть от пыли и тонким слоем прорезать моторным маслом соединение между корпусом и крышкой и саму крышку внутри.я промазал маслом только трансформаторным пока норм)))
@comixzone77733 жыл бұрын
Эта средняя часть моника бывает двух видов, более пустотелая и наоборот. Для чего это, не подскажешь?
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Увы не знаю
@sashsash32013 жыл бұрын
От конденсата воды в бензобаке помогает литр спирта на почти полный бак. Вода растворяется со спиртом и проходит ч/з сетку бензонасоса
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Про это вкурсе, но не у всех есть возможность достать спирт, я к примеру лил вытеснитель влаги
@user-dp3gt4mi4e3 жыл бұрын
Расход топлива видно увеличелся на прогрев пол бака ушло
@user-kj4hi4tk3h3 жыл бұрын
Здаравстуйте у меня такой вопрос нету прагревачных оборотов зазоры на дхх савподают на холодную траит чуть прогреется всё равно дотж в норме что может быть
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
у меня точно такие же симптомы были не много подтраивало авто при прогреве, и это очень раздражало, эту проблему пытался решить долгое время, мне помогла замена средней части моновпрыска, естественно при этом я всё полностью настраивал и пересматривал все возможные нюансы как я говорил. Тут , может быть любая мелочь, и даже не факт что если заменишь на другой моник, то обороты также могут плавать, ввиду износа уже
@user-kj4hi4tk3h
3 жыл бұрын
А если заменить дхх даст какой нибудь результат
@user-kj4hi4tk3h
3 жыл бұрын
И ещё при езде как будто за машину зацепили якорь
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
@@user-kj4hi4tk3h врятли, так как если авто прогревается у вас и всё нормально, причина не в нём
@PitStop777
3 жыл бұрын
@@user-kj4hi4tk3h зажигание , ставить по страбоскопу при том что все метки норм стоят, свечи крышка трамбплера
@-L_A_A-2 жыл бұрын
У меня на холодную плавают обороты после прогрева нормализовывается в чём может быть причина? 1.8 abs , 93год
@user-jf8kc1ui3u
2 жыл бұрын
Не подскажу, потому как много факторов влияет, это не одна причина может быть. Проверять сопротивление дтож, дтвв, дпдз ч первую очередь
@-L_A_A-
2 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u нашол дымом что травит через шланжики за корпусом моно. Установить другие ?
@user-sd2ht9gh6e3 жыл бұрын
Разницы нет, как заполнен бак! Бензонасос стоит в стакане, в который он же подкачивает топливо и получается не зависимо от уровня в баке, насос всё время в топливной ванне...
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
правильно он подкачивает, и тем временем конденсат который может быть в баке, его так же подкачивает в насос, проходили у друга на его пассате, и как только залили вытеснитель влаги, авто стало работать подабающе ему, а так ломали голову и не могли понять что с ним, так что я не исключаю и этот вариант
@user-rm8sn8mm7y
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u когда заводиш на холодную тройт как прогрерается хорошо работает чем может быть причина спс за внимание
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
@@user-rm8sn8mm7y конкретно я не могу сказать в чём причина, так как их может быть многт, мой совет проверяй всё по порядку исключая возможное, мне лично помогла замена средней части моновпрыска и регулировка дпдз.
@user-rm8sn8mm7y
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u спс я вниз поменял монапрыска верхный част свой поставил проста когда холодный троит прогрется не троит как будта нечево не была спс за внимание
@mixalbl49783 жыл бұрын
мне помогло только после разборки рхх и чистки контактов.
@user-ze5uw2wu7y
3 жыл бұрын
Причём диафрагма
@user-jz5uo7dk4b3 жыл бұрын
У Вас какого года?
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Пассат 93го
@user-bv3dq7pi7q3 жыл бұрын
Где взял спедометр такой
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Приборка с б4 пассата быстрая
@user-yv4os3iq7q3 жыл бұрын
У меня тоже шумно работает, не знаю почему
@Turan20228 ай бұрын
Панель приборов от Пассата В4?
@user-jf8kc1ui3u
8 ай бұрын
Да, самая редкая на сей день, быстрая, + mfa
@Lenyvoronin
5 ай бұрын
@@user-jf8kc1ui3uна б3 пассат не подойдут дверные карты от б5?
@user-uu5lu1xz5u3 жыл бұрын
Может есть видео как фары сделали такие
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Это оригинальные тюнинг фары, просто их найти почти не реально
@bobstark7897
3 жыл бұрын
Это фары Hella , делались для фольцев . Если найдёте цена будет 350-400 евро , дефицит . А самый шик Hella Black , с тёмненькими стёклами . Не помню , то-ли дальний , то-ли ближний от bmv , один в один . В этой оптике одна фара больше другой . Просьба , только не колхозьте от жиги , смотрится ущербно . Видел несколько пассатов , с исполнение разной прямоты рук их хозяев , хочется хозяину сказать , нет денег на фары - не мучай тачку , купи Жигули . На Драйве много блогов , где в родную оптику ставят линзы Morimoto . Вот где раздолье для фантазии , главное правильно настроить свет .
@kirill54213 ай бұрын
вот это кайф подкапотка. всё как в моих влажных мечтах))
@Pavel19841003 жыл бұрын
Не знал что у приборки с МФА столько функций! Даже обороты видит! Это только на быстрых приборках или с троссиком и 1 лампой поворотах - есть? ЗА ВИДЕО ЛАЙКОС!!!
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Нет, даже на старой приборке б3 было такое, приборка должна быть с мфа, электронная
@Pavel1984100
3 жыл бұрын
Их было несколько видов! Просто думаю стоит ли тросссиковую панель с 9А мотора менять на что то ...Потому и спросил про троссиковую ( спидометра ) и первых выпусков! Была ли там функция тахометра?
@user-ow3wt4cf8g6 ай бұрын
На холодный запуск авто ведёт отлично по мере прогрева начинают плавать обороты какая беда не знаю
@Maestroun73 жыл бұрын
У меня при сырой погоде и при снегопаде обороты падают и хочет заглохнуть
@user-ph6oc3wh9q
3 жыл бұрын
Попробуй: посмотри заслонку на воздухоочислителе, температурный датчик на моно прозвони и может собираться влага под крышкой трамлера
@user-um7nx6ms2j3 жыл бұрын
Моник продашь старый?
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Старый на запас лежит
@arailymmoldagul1161 Жыл бұрын
Здравствуйте
@user-hs2nj9me8x2 жыл бұрын
Вчем победа 🤔сказалбы миняите моник полностью
@user-sl3ct4rs2w3 жыл бұрын
Извини что на ты, но тебе надо прочистить или поменять гидрокомпенсаторы, тарабанят.
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Согласен но пока не хочется лезть, попробую минералку залить, как советовали
@dmitriysandash4962
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u а сейчас что залито?
@user-tu5ec6zz9j
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u мне не помогло, только больше засрал мотор, хоть и летом заливал и не колхозную, кастроловскую минералку.. этот стук не гидриков, у меня тоже мотор жестковато работал, у товарища еле слышно, хоть и пробег у моего был вдвое меньше... мне думается это особенность определенных моторов(по маркировке), но могу и ошибаться... Немного нивелирует эту проблему смесь топлива, а именно на 50л 95го добавлял 12/15л 92го... работал чуть мягче почему-то...
@user-gt8in9iq7e3 жыл бұрын
Фары с жигулей что-ли поставили?
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Фары Votex погугли
@user-gt8in9iq7e
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u хорошо светят?
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
@@user-gt8in9iq7e да, лучше штатных
@mr.f1st5403 жыл бұрын
Как найти человека, который нормально разбирается в пассатах и готов досконально его, по этим плавающим оборотам, просмотреть и найти проблему. Я устал каждый раз, когда пытаюсь его починить, вникать в проблему. Единственные минусы у этой машины, это Моник, которым всем людям голову имеет и постоянно ломающиеся ручки! Минорные : мерцающие фары, радиатор, приборная панель где переключатся режимы скорости обдува воздуха, который частенько отходит от контакта.
@TheTahir4
3 жыл бұрын
Два часа работы и чика в пуку😁
@maybii56003 жыл бұрын
Стук двигателя как на всех рп, необьяснимый
@gorgecopachini90943 жыл бұрын
Серый, покрась пороги в чёрный цвет!!!)))
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Ай не, мне так нравится больше
@evgen_vag5125
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u Здравствуйте.Двигатель 1.8 моно ABS, такая проблема, в сапуне налет масла,из щупа выходят картерные газы(проверил обычным пакетом вот такkzread.info/dash/bejne/pIRrvNmlnpe8eKQ.html),исключил все засоренные клапаны(крышки клапанов,черепашки,клапана картерных газов,все хорошо продувается),в чем может быть проблема?
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
@@evgen_vag5125 налёт он и будет, его периодически нужно смывать, как вариант в вашем случае, в клапанной крышке сетка многослойная, как слоёный пирог, чистить нужно физически так сказать, прожигай а затем внутрь каким нибудь ершом чистить, я использовал старый трос ручника, предварительно его распушив
@evgen_vag5125
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u Клапанную крышку я проверил,она чистая,и свободно пропускает воздух.И ещё в последнее время кушает масло,не дымит.
@evgen_vag5125
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u Большое спасибо за отзывчивость и помощь!!!
@user-nb1te3wc9q3 жыл бұрын
У меня перестала работать заслонка горячий холодный,походу придется искать крышку на моник.Но двигатель работает ровно.
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
я сильно устал уже искать эти крышки честно говоря или датчик по отдельности, вроде посмотриш работает, помоеш , поставиш, поездиш пару дней и опять не работает, по случайности у 1го механика валялась как раз крышка эта, и о чудо уже езжу месяца 3-4 и всё супер, я даже не промывал датчик, поставил и не трогаю.
@user-ph6oc3wh9q
3 жыл бұрын
Может ещё прорваться диофрагма на самой заслонка на корпусе воздухоочислителя я у себя второй раз клеял.
@technoman66243 жыл бұрын
А стоять столько времени под окнами и коптить, это видимо в ваших краях норма?
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Это не дизель чтобы коптить, все стоят греют авто, так что ехать в поле?) Не обоснованная претензия
@user-id1cp2mc7j7 ай бұрын
Компрессоры стучат
@TheTahir43 жыл бұрын
Это мотроник,а не джетроник
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Мотроник с вакумным демфером?
@TheTahir4
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u Дяденька вот сначала изучи мат.часть. А потом рассказывай людям чё да как. Причём здесь демпфер и вообще сам процесс работы впрыска. Демпфер служит лишь для того чтобы ловить дроссель,во первых плавно снижать обороты, во вторых чтобы твой концевик на РХХ как можно дольше оставался живым
@Goshovski3 жыл бұрын
Думал увижу в видео что-то новое и интересное, однако увидел только то, что автор плохо разбирается в вопросе и дает советы, которые можно услышать везде. да и в видео отчетливо слышно, что на горячую обороты все-равно немного плавают...разочарован.
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Обороты не плавают
@Goshovski
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u тембр звука меняется, возможно это огрехи записи. так или иначе ничего не было сказано ни про правильную регулировку, ни про лямбду, ни про зажигание, а это важно.
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
@@Goshovski изза лямды обороты плавать не могут, а лиш жрёт бензин. Про зажигание согласен, при не правильном зажигании будут плавать обороты и может глохнуть
@Goshovski
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u ну вот я и говорю, что у вас поверхностные знания. Из-за лямбды могут плавать обороты причем довольно заметно, в случае если она, например, отравлена или просто старая, и медленно реагирует на изменение смеси. особенно ярко выражено на старых поколениях эбу.
@user-si9xe5kv6p3 жыл бұрын
Извиняюсь у тебя рп двигатель к примеру у меня аам и у меня прогревочные обороты 800 а рабочие 500 вот так
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
На тросике газа фиксатор стоит, передвинь его на пару делений к себе, обороты поднимуться
@user-si9xe5kv6p
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u спасибо я знаю об этом у меня по заводу двигатель на 15 ЛС меньше чем рп двигатель поэтому и обороты такие.
@user-si9xe5kv6p
3 жыл бұрын
Извиняюсь а можешь сфотать свой ЭБУ хочу попробовать поменять ЭБУ у себя и распред вал от рп поставить ,у тебя 35 ножек на ЭБУ. Хочу с аам сделать рп потому что всё остальное такое же как у рп у друга есть но у него эбу25 ножек и трамблёр вакуумный.
@user-ll2sw7mq3o
3 жыл бұрын
У меня гольф 3, мотор аам и обороты хх ~800. Сам чтоли накрутил до 500? Его же колбасит вроде на таких оборотах🤔
@Maestroun7
3 жыл бұрын
Как на 500 ездить? У меня800 и то низкие я считаю.Трогаться в горку сложно
@pavel41783 жыл бұрын
Блистит как катовы яйца
@ishel1243
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-id1cp2mc7j7 ай бұрын
Падушки сечас алуменвие вечние
@Geely863 жыл бұрын
А люльки в железках?))..... о чем дальше речь))
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
ну если вы не вкурсе то пробейте номер вв проводов в интернете и посмотрите как они идут с завода, после этого уже умничайте))
@Geely86
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u я знаю как они идут.... А экраны эти для чего ? И какие они создают помехи порой? ....я то знаю о чем я говорю)))
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
@@Geely86 я не вдавался в подробности, стоят и стоят, и что же за помехи они создают, просвяти
@Geely86
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u я не скажу тебе языком электрика.....так как механик я) а по поводу их было на моей практике 5 машин где были пропуски зажигания .... И решалась проблема удалением этих вот экранов ....как связано ... Хз эт надо спрашивать электриков....) Почему я был удивлен что они стоят на этой тачке....))
@DrFreedomFree3 жыл бұрын
У тебя прям мания все провода в гофру прятать) Даже с ВВ заморочился) У меня под капотом такой чистоты нет, зато клапана по гидрикам не лупят. У людей, замороченных на эстетике, тех. состояние почему-то всегда на второй план уходит.
Пікірлер: 202
Хозяин молодец,сколько смотрел твои видео,все на своих местах как надо,отличный пассат,руки растут откуда надо 😁👍,респект
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Спасибо
Классный Пассат.. Ухоженный. Тоже люблю когда всё чистенькое. Сразу видно отношение владельца к технике.
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
спасибо, стараюсь
Спасибо за инструктаж👍👍👍
Приветствую!!! до смены средней части моника обороты плавали на холодную или прогретый двигатель, у меня начинают плавать после 70 градусах
А подскажите пожалуйста, вытеснитель влаги с бака, эта смесь в продаже есть или вы сами сделали?
Приветствую! У вас фары хорошо светится?
Отличный Пассат, просто отличный 👏👏👏
Считается ли подсосом из под датчика который по середине на форсунку, там фишка на резине... ? Можно ли на герметик ставить верхнею крышку (черепаху)?
Добрый день. Подскажите, у меня пассат б3 2е , по приборке МФА показатель темп.масла 92-94-98-102-106 градус. А темп. ОЖ 92-94 постоянна. Показатель масла двигателя в норме? что по трассе -что в городе ,вот такие показатели. Это норм? Заранее спасибо
Замена серединки и помогло, а отдельно датчик заслонки поменять не пробовал?
Здорово, а где такие фары взять
Здравствуйте Пассат игрушка конечно у вас . У меня вопрос при работе двигателя на холостом ходу на долю секунды какбутто искра проподает почти не заметно , а при разгоне подёргивание происходит в чем причина может быть ? За ранее спасибо .
У меня гольф3, тахометр еле держит, сегодня вообще не завелась машина. Свечи провода менял. После замены кольца и поршней началась такая фигня, после ремонта эбу вроде норм стало, но проходит неделя опять началось тяга газа и не заводится. Моно сказали в норме. Незнаю где копать. Как узнать что сосёт воздух в прокладке моно?
Добрый день , машина работала нормально заглушил ,завел и стали большие обороты, что может быть ???
Здравствуйте подскажите почему на холодную обороты двигателя очень малые прогреется все нормально пассат б3 1.8 можно два датчика синий и чёрный
Какие должны быть обороты на холостом ходу ? У меня 07 по-моему маленькие и расход топлива 10 трасса что можно сделать
Пассат б3 1.8моно включается фар или поворотники мотор заглохнет?
Где такие фары брал
Здравствуйте! Можно вопрос. Пассат б3 1,8 RP. Завожу двигатель и он глохнет, либо работает 5секунд и глохнет. Клему + вую снимал, ключ зажигания без чипа, разёмы и штекера с проводкой вроде целы!
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Если нет холостого впервую очередь смотри рхх возможно нп рабочий или нет питания на него
Сам ездил на китайском ДПДЗ 1,5 года но все равно не нравилось как машина работала, потом заменил нижнию часть и стала работать на холосты хорошо. Так что оригинал есть оригинал. Видел на форумах бесконтактный такой датчик но он стоит 80$ и я бы согласился с отзывами что он сыроват так как идет без корпуса.
Sehr schönes vidio gute Erklärung Bleib gesund Grüße aus Deutschland Stadt Paderborn in Nordrhein-Westfalen
Спасибо заранее
Добрый вечер, подскажите при какой температуре должен перекрытся клапан подачи горячего воздуха в фильтре, на своём так и не дождался, но при от соединении трубки вакуума флажек перекрывал подачу холодного воздуха
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
На какой конкретно температуре не скажу, одно видел что даже на прогретом авто он может открываться не много, внутри датчика этого пластинка биметалл и она очень чуствительна к температуре, поэтому и открывается, закрывается по разному
Я уже год этой причиной мучаюсь спосибо
Есть телеграмм у тебя?
Вот спасибо!
Я уже говорил повторюсь машине повезло с хозяином. Еще бы блок двигателя покрасить вообще было бы картинка! Покажи как не будь салон, думаю так тоже всё ухожено. ✋👍👍👍👍👍👍
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Спасибо, по весне планирую доставать мотор)
где найти такие фары?
Дружище подскажи где фары такие брал если не секрет?
@galymzhankayrbekuly1945
3 жыл бұрын
Они очень мало
Какой то звук мотора громковаты или так камера передаёт а так молодец за состояние большая 5+
День добрый! Хотелось бы с Вами проконсультироваться по поводу панели приборов.с 1.8 все панели подходят или нет. Т. к у нас сложно найти панель старого образца механика и поворотники с низу.
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Нет, если повороты снизу, то не подойдёт, нужны переделки какие именно сказать не могу уже, если повороты сверху как у меня то намного проще, взял и поставил другую
@user-sl3ct4rs2w
3 жыл бұрын
Приветствую!
@PitStop777
3 жыл бұрын
механическая приборка подойдёт с эл. часами и тахометром.
@alexandranoshkin3567
3 жыл бұрын
Спасибо Вам!!! И с наспившим новым годом!!!
@fiting74
Жыл бұрын
Где брали "быструю" приборку?
Добрый вечер, скажите пожалуйста сзади моновпрыска две трубочки от них куда идут шлангочки ? Где я живу моновпрыск никто не делает у меня страшно дёргает плавающие обороты появляется чёрный дым подскажите пожалуйста.
@user-pi4rt2vx2s
Жыл бұрын
Вы уже разобрались с трубочками? А то я все про них знаю, могу рассказать
Здравствуйте, такой вопрос, моно впрыск двигатель АВС, постоянно моник мокрый в районе серой фишки, сапун чистый на крыше клапанов
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Серая фишка где именно
@user-sr3he4qc7t
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u Над коллектором со стороны крышки кдапанов
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
@@user-sr3he4qc7t может имееш ввиду 4х контактный разьём форсунки дтвв? Если она, то у меня под фишкой если снять масло собирается иногда, если об этом речь, то практически на всех пассатах данная фигня
@user-sr3he4qc7t
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u Спасибо
Здаров, какой у тебя фирмы температурный датчик (ДЖОТЖ)
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
1й стоит beru st030, 2й на запас, вернет, артикул не помню уже
А как выставляются прогреаочные обороты? У меня всегда на 900 оборотах холостых зимой и летом
@user-hh4zr8fg9e
3 жыл бұрын
У тебя все хорошо
Приветствую! Моник с 2литрового нам подходит?или нужно доработать? Дв рп
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
С 2х литрового всё отличие в даметре форсунки, сопло с 80ки чуть больше чем на пассате, можно просто перекинуть свою форсунку на моник с ауди и всё тоже самое будет
@user-jz5uo7dk4b
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u Спасибо Вам большое! Так и сделаю
скажите у меня после ремонта двс на сто поставили неправильно патрубки отопителя т.е вход на выход а на выход вход ! только заметил . и греет вроде хорошо .обязательно ли ставить как положено зима лесть неахота ! у меня от головки патрубок идет к печке трубке которая ближе к монику ! с.у ответьте мне это важно!
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
По сути ничего не меняется если шланги стоят наоборот, то поток будет в обратную сторону, но если внутри радика стоит вермишель то поток будет чуть затруднен, я бы конечно переставил патрубки быстро местами назад, дел не много, потом только пробку выгнать и всё
@user-cz2wh8cn8d
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u спасибо!!!!!!!!
Я вообще себя чувствую не хорошо, когда у меня в машине меньше пол бака😱
@zaicev_365
3 жыл бұрын
а у нас бенз по баксу за литр так что когда в баке 15-ка мне уже хорошо)
Здравствуйте а что у вас с уровнем топлива когда двигатель прогревался на оборотах 1050 уровень топлива показывал 65л а потом на оборотах 950 меньше 30л
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
несколько видео роликов просто, сснимал я их в разное время, поэтому можно подумать что с датчиком что то происходит)
@vertel4465
3 жыл бұрын
Евгений на время посмотри, съездил заправился
А беларашке есть клуб пассата водов?
Приветствую у меня не работал датчик зима лето в крышки поставил другой и все прошло.а так спасибо за информацию.
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Пожалуста
@user-zo7ti5mj7g
3 жыл бұрын
Где взял?
@user-si9xe5kv6p
3 жыл бұрын
@@user-zo7ti5mj7g на разборе у нас в городе есть ещё.
Привет , есть вопрос , машина не греется больше 85 градусов , термостат рабочий , датчики все рабочие обороты в норме , в чем может быть проблема , мотор 1.8 abs
@PitStop777
3 жыл бұрын
датчик температуры по-любому , я два новы купил поставил один одно показывает один другое))
@VerderGame
3 жыл бұрын
@@PitStop777 попробую тогда ещё раз , это уже 6 )
@VerderGame
3 жыл бұрын
@@PitStop777 спасибо
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
@@PitStop777 тут может быть как датчик врать, так и приборка, на первой приборке у меня всегда 70 показывало температуру, сменил и норм, а в такое время сейчас авто и не будет греться сильно темболее
@PitStop777
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u да согласен👍
Меня спасло от тгм правильная адаптация и нормальный бензин, так тоже долго проездил добавляя осушитель в бак
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Я только 95м заправляю, в баке держу миминум половину чтобы не мог конденсат собираться
@BA321053
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u а забыл, еще сетку для мойки посуды запихал в сапун, так и моник чище, и вся жижа обратно в мотор А у вас по видео обороты стоят как вкопаные, завидую:)) У меня на RP все время плавают 830-850
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
@@BA321053 ершик на зиму лучше снимай, иначе конденсат и эмульсия замёрзнут и ой как не хорошо будет
@comixzone7773
3 жыл бұрын
Что за адаптация?
@BA321053
3 жыл бұрын
@@comixzone7773 греешь мотор до включения вентилятора, глушишь, скидываешь клемму мин на 10-15, накидываешь, все электропотребители выкл, включаешь зажигание на пару сек, выключаешь, заводим драндулет и кипятим так же до включения вентилятора, не трогая педаль газа и электропотребители, глушим, вуаля
Молодец 👍👍
Привет, не подскажите, в чём может быть проблема или причина, гольф 3 1.8 моно-мотроник, падают обороты при прогреве движка, где-то с 70гр, и пока не прогреется до 90, менял всё почти всё, начиная с дтож и тп, топливную также всю смотрел, заслонка работает. Результата никакого.
@ilyashulko8312
2 жыл бұрын
Та же история, при прогреве начинают падать вплоть до 600-700 об. Не знаю из-за чего так...
@user-yh1gm3mg1g
2 жыл бұрын
@@ilyashulko8312 я решил вроде
@ilyashulko8312
2 жыл бұрын
@@user-yh1gm3mg1g поделись, думаю у многих такая проблема...
@user-yh1gm3mg1g
2 жыл бұрын
@@ilyashulko8312 спирта залил граммов 300, вроде после этого прошло, вот зиму езжу проблем пока нету
@ilyashulko8312
2 жыл бұрын
@@user-yh1gm3mg1g попробую тоже, спасибо
Датчики регулятора подогрева воздуха ещё изнашивается, но можно восстановить www.drive2.ru/l/6880698/ А на заслонке не только мембранны выходят со строя www.drive2.ru/l/10113926/
Подскажите пожалуйста - как вы заменили мембрану в корпусе воздушного фильтра? Их нигде нет в продаже. Не знаю как быть. В автосервисах руками разводят как обычно, им это не нужно.
@user-jf8kc1ui3u
2 жыл бұрын
Я не менял её, у меня корпус не разборный был, а есть разборные корпуса, там отщёлкиваеш защёлки по кругу, снимаеш и смотриш, если порвана, то кусок резиновой плотной перчатки и 88й клей, клеиш, собираеш и радуешся дальше
@Makflyri
2 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u Спасибо за ответ. У меня как раз разборный. И мембрана порвана. Спасибо, буду пробовать. Не знал что так можно.
@user-jf8kc1ui3u
2 жыл бұрын
@@Makflyri есть видео на канале по ремонту , поищи
А на двухлитровой не больше диаметр заслонки?
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
По 2е не подскажу
Здравствуйте у меня такая проблема зимой по крышкой трамблер собирается конденсат чем может быть проблема я и крышки менял таже проблема зарание спасибо
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Перепад тепмературы, от этого никто не застрахован, у многих влпга бывает там, снял вытер крышку и дальше едь, она веть не каждый день там собирается
@user-ph6oc3wh9q
3 жыл бұрын
Кода снимаешь крышку между корпусом и крышкой стоит пластиковая защита бывает что часть отламывается и воздух проходит свободно . ещё советуют вытереть от пыли и тонким слоем прорезать моторным маслом соединение между корпусом и крышкой и саму крышку внутри.я промазал маслом только трансформаторным пока норм)))
Эта средняя часть моника бывает двух видов, более пустотелая и наоборот. Для чего это, не подскажешь?
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Увы не знаю
От конденсата воды в бензобаке помогает литр спирта на почти полный бак. Вода растворяется со спиртом и проходит ч/з сетку бензонасоса
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Про это вкурсе, но не у всех есть возможность достать спирт, я к примеру лил вытеснитель влаги
Расход топлива видно увеличелся на прогрев пол бака ушло
Здаравстуйте у меня такой вопрос нету прагревачных оборотов зазоры на дхх савподают на холодную траит чуть прогреется всё равно дотж в норме что может быть
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
у меня точно такие же симптомы были не много подтраивало авто при прогреве, и это очень раздражало, эту проблему пытался решить долгое время, мне помогла замена средней части моновпрыска, естественно при этом я всё полностью настраивал и пересматривал все возможные нюансы как я говорил. Тут , может быть любая мелочь, и даже не факт что если заменишь на другой моник, то обороты также могут плавать, ввиду износа уже
@user-kj4hi4tk3h
3 жыл бұрын
А если заменить дхх даст какой нибудь результат
@user-kj4hi4tk3h
3 жыл бұрын
И ещё при езде как будто за машину зацепили якорь
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
@@user-kj4hi4tk3h врятли, так как если авто прогревается у вас и всё нормально, причина не в нём
@PitStop777
3 жыл бұрын
@@user-kj4hi4tk3h зажигание , ставить по страбоскопу при том что все метки норм стоят, свечи крышка трамбплера
У меня на холодную плавают обороты после прогрева нормализовывается в чём может быть причина? 1.8 abs , 93год
@user-jf8kc1ui3u
2 жыл бұрын
Не подскажу, потому как много факторов влияет, это не одна причина может быть. Проверять сопротивление дтож, дтвв, дпдз ч первую очередь
@-L_A_A-
2 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u нашол дымом что травит через шланжики за корпусом моно. Установить другие ?
Разницы нет, как заполнен бак! Бензонасос стоит в стакане, в который он же подкачивает топливо и получается не зависимо от уровня в баке, насос всё время в топливной ванне...
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
правильно он подкачивает, и тем временем конденсат который может быть в баке, его так же подкачивает в насос, проходили у друга на его пассате, и как только залили вытеснитель влаги, авто стало работать подабающе ему, а так ломали голову и не могли понять что с ним, так что я не исключаю и этот вариант
@user-rm8sn8mm7y
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u когда заводиш на холодную тройт как прогрерается хорошо работает чем может быть причина спс за внимание
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
@@user-rm8sn8mm7y конкретно я не могу сказать в чём причина, так как их может быть многт, мой совет проверяй всё по порядку исключая возможное, мне лично помогла замена средней части моновпрыска и регулировка дпдз.
@user-rm8sn8mm7y
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u спс я вниз поменял монапрыска верхный част свой поставил проста когда холодный троит прогрется не троит как будта нечево не была спс за внимание
мне помогло только после разборки рхх и чистки контактов.
@user-ze5uw2wu7y
3 жыл бұрын
Причём диафрагма
У Вас какого года?
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Пассат 93го
Где взял спедометр такой
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Приборка с б4 пассата быстрая
У меня тоже шумно работает, не знаю почему
Панель приборов от Пассата В4?
@user-jf8kc1ui3u
8 ай бұрын
Да, самая редкая на сей день, быстрая, + mfa
@Lenyvoronin
5 ай бұрын
@@user-jf8kc1ui3uна б3 пассат не подойдут дверные карты от б5?
Может есть видео как фары сделали такие
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Это оригинальные тюнинг фары, просто их найти почти не реально
@bobstark7897
3 жыл бұрын
Это фары Hella , делались для фольцев . Если найдёте цена будет 350-400 евро , дефицит . А самый шик Hella Black , с тёмненькими стёклами . Не помню , то-ли дальний , то-ли ближний от bmv , один в один . В этой оптике одна фара больше другой . Просьба , только не колхозьте от жиги , смотрится ущербно . Видел несколько пассатов , с исполнение разной прямоты рук их хозяев , хочется хозяину сказать , нет денег на фары - не мучай тачку , купи Жигули . На Драйве много блогов , где в родную оптику ставят линзы Morimoto . Вот где раздолье для фантазии , главное правильно настроить свет .
вот это кайф подкапотка. всё как в моих влажных мечтах))
Не знал что у приборки с МФА столько функций! Даже обороты видит! Это только на быстрых приборках или с троссиком и 1 лампой поворотах - есть? ЗА ВИДЕО ЛАЙКОС!!!
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Нет, даже на старой приборке б3 было такое, приборка должна быть с мфа, электронная
@Pavel1984100
3 жыл бұрын
Их было несколько видов! Просто думаю стоит ли тросссиковую панель с 9А мотора менять на что то ...Потому и спросил про троссиковую ( спидометра ) и первых выпусков! Была ли там функция тахометра?
На холодный запуск авто ведёт отлично по мере прогрева начинают плавать обороты какая беда не знаю
У меня при сырой погоде и при снегопаде обороты падают и хочет заглохнуть
@user-ph6oc3wh9q
3 жыл бұрын
Попробуй: посмотри заслонку на воздухоочислителе, температурный датчик на моно прозвони и может собираться влага под крышкой трамлера
Моник продашь старый?
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Старый на запас лежит
Здравствуйте
Вчем победа 🤔сказалбы миняите моник полностью
Извини что на ты, но тебе надо прочистить или поменять гидрокомпенсаторы, тарабанят.
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Согласен но пока не хочется лезть, попробую минералку залить, как советовали
@dmitriysandash4962
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u а сейчас что залито?
@user-tu5ec6zz9j
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u мне не помогло, только больше засрал мотор, хоть и летом заливал и не колхозную, кастроловскую минералку.. этот стук не гидриков, у меня тоже мотор жестковато работал, у товарища еле слышно, хоть и пробег у моего был вдвое меньше... мне думается это особенность определенных моторов(по маркировке), но могу и ошибаться... Немного нивелирует эту проблему смесь топлива, а именно на 50л 95го добавлял 12/15л 92го... работал чуть мягче почему-то...
Фары с жигулей что-ли поставили?
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Фары Votex погугли
@user-gt8in9iq7e
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u хорошо светят?
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
@@user-gt8in9iq7e да, лучше штатных
Как найти человека, который нормально разбирается в пассатах и готов досконально его, по этим плавающим оборотам, просмотреть и найти проблему. Я устал каждый раз, когда пытаюсь его починить, вникать в проблему. Единственные минусы у этой машины, это Моник, которым всем людям голову имеет и постоянно ломающиеся ручки! Минорные : мерцающие фары, радиатор, приборная панель где переключатся режимы скорости обдува воздуха, который частенько отходит от контакта.
@TheTahir4
3 жыл бұрын
Два часа работы и чика в пуку😁
Стук двигателя как на всех рп, необьяснимый
Серый, покрась пороги в чёрный цвет!!!)))
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Ай не, мне так нравится больше
@evgen_vag5125
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u Здравствуйте.Двигатель 1.8 моно ABS, такая проблема, в сапуне налет масла,из щупа выходят картерные газы(проверил обычным пакетом вот такkzread.info/dash/bejne/pIRrvNmlnpe8eKQ.html),исключил все засоренные клапаны(крышки клапанов,черепашки,клапана картерных газов,все хорошо продувается),в чем может быть проблема?
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
@@evgen_vag5125 налёт он и будет, его периодически нужно смывать, как вариант в вашем случае, в клапанной крышке сетка многослойная, как слоёный пирог, чистить нужно физически так сказать, прожигай а затем внутрь каким нибудь ершом чистить, я использовал старый трос ручника, предварительно его распушив
@evgen_vag5125
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u Клапанную крышку я проверил,она чистая,и свободно пропускает воздух.И ещё в последнее время кушает масло,не дымит.
@evgen_vag5125
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u Большое спасибо за отзывчивость и помощь!!!
У меня перестала работать заслонка горячий холодный,походу придется искать крышку на моник.Но двигатель работает ровно.
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
я сильно устал уже искать эти крышки честно говоря или датчик по отдельности, вроде посмотриш работает, помоеш , поставиш, поездиш пару дней и опять не работает, по случайности у 1го механика валялась как раз крышка эта, и о чудо уже езжу месяца 3-4 и всё супер, я даже не промывал датчик, поставил и не трогаю.
@user-ph6oc3wh9q
3 жыл бұрын
Может ещё прорваться диофрагма на самой заслонка на корпусе воздухоочислителя я у себя второй раз клеял.
А стоять столько времени под окнами и коптить, это видимо в ваших краях норма?
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Это не дизель чтобы коптить, все стоят греют авто, так что ехать в поле?) Не обоснованная претензия
Компрессоры стучат
Это мотроник,а не джетроник
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Мотроник с вакумным демфером?
@TheTahir4
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u Дяденька вот сначала изучи мат.часть. А потом рассказывай людям чё да как. Причём здесь демпфер и вообще сам процесс работы впрыска. Демпфер служит лишь для того чтобы ловить дроссель,во первых плавно снижать обороты, во вторых чтобы твой концевик на РХХ как можно дольше оставался живым
Думал увижу в видео что-то новое и интересное, однако увидел только то, что автор плохо разбирается в вопросе и дает советы, которые можно услышать везде. да и в видео отчетливо слышно, что на горячую обороты все-равно немного плавают...разочарован.
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Обороты не плавают
@Goshovski
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u тембр звука меняется, возможно это огрехи записи. так или иначе ничего не было сказано ни про правильную регулировку, ни про лямбду, ни про зажигание, а это важно.
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
@@Goshovski изза лямды обороты плавать не могут, а лиш жрёт бензин. Про зажигание согласен, при не правильном зажигании будут плавать обороты и может глохнуть
@Goshovski
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u ну вот я и говорю, что у вас поверхностные знания. Из-за лямбды могут плавать обороты причем довольно заметно, в случае если она, например, отравлена или просто старая, и медленно реагирует на изменение смеси. особенно ярко выражено на старых поколениях эбу.
Извиняюсь у тебя рп двигатель к примеру у меня аам и у меня прогревочные обороты 800 а рабочие 500 вот так
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
На тросике газа фиксатор стоит, передвинь его на пару делений к себе, обороты поднимуться
@user-si9xe5kv6p
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u спасибо я знаю об этом у меня по заводу двигатель на 15 ЛС меньше чем рп двигатель поэтому и обороты такие.
@user-si9xe5kv6p
3 жыл бұрын
Извиняюсь а можешь сфотать свой ЭБУ хочу попробовать поменять ЭБУ у себя и распред вал от рп поставить ,у тебя 35 ножек на ЭБУ. Хочу с аам сделать рп потому что всё остальное такое же как у рп у друга есть но у него эбу25 ножек и трамблёр вакуумный.
@user-ll2sw7mq3o
3 жыл бұрын
У меня гольф 3, мотор аам и обороты хх ~800. Сам чтоли накрутил до 500? Его же колбасит вроде на таких оборотах🤔
@Maestroun7
3 жыл бұрын
Как на 500 ездить? У меня800 и то низкие я считаю.Трогаться в горку сложно
Блистит как катовы яйца
@ishel1243
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
Падушки сечас алуменвие вечние
А люльки в железках?))..... о чем дальше речь))
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
ну если вы не вкурсе то пробейте номер вв проводов в интернете и посмотрите как они идут с завода, после этого уже умничайте))
@Geely86
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u я знаю как они идут.... А экраны эти для чего ? И какие они создают помехи порой? ....я то знаю о чем я говорю)))
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
@@Geely86 я не вдавался в подробности, стоят и стоят, и что же за помехи они создают, просвяти
@Geely86
3 жыл бұрын
@@user-jf8kc1ui3u я не скажу тебе языком электрика.....так как механик я) а по поводу их было на моей практике 5 машин где были пропуски зажигания .... И решалась проблема удалением этих вот экранов ....как связано ... Хз эт надо спрашивать электриков....) Почему я был удивлен что они стоят на этой тачке....))
У тебя прям мания все провода в гофру прятать) Даже с ВВ заморочился) У меня под капотом такой чистоты нет, зато клапана по гидрикам не лупят. У людей, замороченных на эстетике, тех. состояние почему-то всегда на второй план уходит.
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Про гидрик знаю но пока нет времени туда лезть
Это жигулевские фары.
@user-jf8kc1ui3u
3 жыл бұрын
Нет, это пассатовские, есть видео на канале
@munarayryskeldievna5902
3 жыл бұрын
Классные фары.
Вообе, авто просто до жути идеальное...