Panie Jakubie powiem tak "jak ty mnie zaimponowałeś w tej chwili" robiąc taki zacny prezent na zakończenie tego roku :) Wszystkiego dobrego życzę na Nowy Rok dużo zdrowia i realizacji nowych pomysłów

Wspaniałe zakończenie roku z nowym odcinkiem!! To, co najbardziej imponuje mi w Panu, to umiejętność dostrzegania piękna w czymś, co dla wielu jest tylko kupą cegieł, złomu, śmieci, czy betonu. Potrafi się Pan przejść po zwykłej małomiejskiej uliczce i opowiadać o niej tak, że słuchacz nie chce końca. Dobrze, że jest człowiek, który potrafi docenić, na swój sposób banalne, świadectwa historii i ciężkiej pracy pokoleń, o których już nie pamiętamy. Oddawanie szacunku i docenianie wszystkiego co nas otacza, to bardzo piękna cecha! Szczęśliwego Nowego Roku, oby natłok pomysłów do realizacji nigdy się nie skończył!

Ten odcinek serialu" Po kolei z Kuleckim", jak każdy z odcinków jest niesamowicie dopracowany i wnosi tyle ciekawostek i interesujących rzeczy, o których czasem zwykły tzw. Kowalski nie ma pojęcia. Jako fan kolejnictwa najbardziej czekam na odcinki poświęcone konkretnym maszynom (tak jak to było np. w odcinku 44). Jednym z moich marzeń dotyczących tego serialu "Po kolei z..." jest usłyszeć ciekawostki i informacje o lokomotywach spalinowych Br232-Ludmile, czy o tzw. Fantomasie 2TE10М, 3TE10М. Niezależnie od moich marzeń z niecierpliwością czekam na każdy kolejny odcinek tego wspaniałego serialu. Pozdrawiam :-)

Pozdrowienia dla kolegi inżyniera, wspaniałe klimaty dawnych Ost Prus :)

Fajnie było zakończyć i rozpocząć rok z Po kolei z Kuleckim :-)

Korsze... i już wiadomo że będzie ciekawie! Najlepszego w nowym roku!

Panie Profesorze od kolei, i nie tylko. Pisze tak, iz ma Pan wyjatkowy dar, i wiedze opowiadania o kolei i okolicach. Napisze tylko, czemu kocham kolej, a nie bylo mnie tam pracowac, moj wspanialy pradziadek, lata 50-te, gdy mialem pare lat, mama szla do pracy, dziadzius zaczynal swoja opowiesc, o parowozach, wagonach, jakie sa semafory, ja tak sluchalem z rozdziawiona buzia, ze nie wiedzialem iz mama juz przyszla. Tak mnie zaszczepil milosc do kolei!

@PokoleizKuleckim

2 жыл бұрын

Dziękuję za dobre słowo… jam marny praktykant, nie technik nawet od kolei (choć przysłowia o lampie tak do końca się nie wyrzekam). Piękne wspomnienia. Bardzo dziękuję za ich przytoczenie.

Piękny materiał za zakończenie Roku, Wszelkiej pomyślności w Nowym Roku a nade wszystko ZROWIA ZDROWIE Panie Jakubie !!!!

bardzo fajna relacja. Mieszkałem w Korszach w latach 70tych w budynku obok którego przechodziłeś😁

Od razu poznałem te wieże :)

Starszy z Polibudy dziekuje za sylwetrową niespodziankę. Super ciekawy materiał. Aż chce się jechać i zobaczyć na żywo. To okazja oczywiście do ponownych życzeń na nadchodzący 2022 rok. I nie wyłączaj swego ponadczasowego, liniwego generatora wspaniałych pomyslów. Może uda nam sie wreszcie spotkać... chociażby na Chłodnej przy szerokich torach.... Pozdrawiam Zbyszek

Nawet niewiesz Jakubie jak poprawiłes mi humor na sylwestrową chandre 😁 Dzięki 😁

Tak oto dotarliśmy razem Szanowny Panie Jakubie na kraniec kolejowej przygody a.d 2021. Pozostaje mi tylko życzyć następnych wspaniałych opowiadań już w 2022.

Makłowicz kolejnictwa. Szacun !

@daron1973

Жыл бұрын

Dobre porównanie 👍🏻tez lubię Makłowicza Pozdrawiam

Znakomity odcinek ☺ żal tylko tych starych parowozów, dziś byłby to materiał na świetny kolejowy urbex 😉 pozdrawiam 🙂

Dziękuję za kolejną podróż w czasie i przestrzeni.

Dzisiaj w końcu znalazłem trochę czasu na przejażdżkę pociągiem. Zrobiłem kółko z Sulechowa do Sulechowa, z przesiadkami w Zbąszynku, Rzepinie, i Czerwieńsku (Czerwieńsk-Zielona Góra-Sulechów-Zbąszynek na "gumowych kołach" ZKA). Tak więc dworce wyspowe i miasteczka kolejarskie to temat dla mnie na dzisiaj jak znalazł :) pozdrawiam.

Ale ekstra 😊

Uświadomiłem sobie że świat mojej młodości przestaje istnieć tzn szkoły do której uczęszczałem zmieniły profil, linię kolejowe po których podróżowałem zamknięte, jednostki wojskowe w których służyłem zlikwidowane,zakłady pracy gdzie pracowałem nie istnieją .Niemal codziennie korzystam z usług kolei w okolicach Warszawy i całkiem dobrze to funkcjonuje i jest nadzieja na dalszy rozwój.

Dzieńdoberek!

Znakomita opowieść! Brawo. Myślałby kto że Korsze to zapchaj dziura a tu taka stacja i węzeł kolejowy! Niech żyją Korsze! Muszę się tam wybrać. Pozdrawiam.

@PokoleizKuleckim

2 жыл бұрын

Tu każda stacja jest warta zobaczenia - nawet najmniejsza.

@EP09-001

2 жыл бұрын

@@PokoleizKuleckim W sumie racja!

Świetny odcinek.! Te wieże ciśnień bardzo mnie zainteresowały. Jako, że pochodzę z okolic Radomska, które kiedyś było ważną stacją kolejową na trasie wiedeńskiej, przypominam sobie wieżę ciśnień, która stoi w okolicy dworca PKP. Z dekady na dekadę jednak niszczeje. Dlaczego nikt nie podejmuje się utrzymania tak wspaniałych zabytków techniki i architektury w nienagannym stanie?

Szczęśliwego Nowego Roku !!!! Dla Pana ,Panie Jakubie , jak również dla całej rodziny .

Film za filmem!!! Oby tak było w 2022 roku! Drugą stacją w Polsce, z trzema wieżami ciśnień jest także stacja węzłowa w Rogoźnie Wielkopolskim. Polecam odwiedzić!

Kiedyś oglądałem film z dwiema wieżami w tytule.Pan jest lepszy o jedną.Pozdrawiam .

Na linii z Korsz do Ełku są obecnie chyba cztery stacje z sygnalizacją kształtową: Kętrzyn, Sterławki Wielkie, Giżycko i Stare Juchy. Super film. Kiedy mój syn był mały wpadaliśmy do Korsz oglądać Rumuny, Gagary i Suczki oraz eksponowaną "parówkę" przed stacją koło przejazdu kolejowego, chyba OL49.

Kurczę, ten "turystyczny pociąg" na jakże ciekawej, turystycznej relacji, trzeba będzie koniecznie wykorzystać i zrobić jakąś podróż ;-) Jakubie, wszystkiego najlepszego w Nowym Roku, zdrowia, powodzenia i zapału w dzieleniu się z widzami wiedzą i pasją. Pozdrawiam serdecznie :)

Moje miasto :) Takie piękne :)

Bardzo ciekawy film można się dużo dowiedzieć o okolicy i o tamtejszych liniach kolejowych oraz o konstrukcjach wież ciśnień.Sam jestem kolejarzem na rencie ale takich technicznych wiadomości nie znałem chylę czoło przed Jakubem za ogrom wiedzy i za umiejętność i serce ❤️ jakie wkłada w swoje filmy.Pozdrawiam Tomek.

Dziękuje za miły początek roku !!

Niby w tytule wieże a większość odcinka o stacji, historii, o tym i tamtym.... Brawo, więcej takich !!!!! Kulecki do National Geographic !!!

Dziękuję i wszystkiego najlepszego

Kolejny świetny odcinek! Życzymy Panu i bliskim zdrowia, pomyślności i niemniej zapału w hobby i pracy zawodowej na 2022 rok. Lotnictwo i kolejnictwo, Waga ciężka i piórkowa! Wiem coś o obu dziedzinach, pracowałem kiedyś w tych dziedzinach. Pozdrawiam!

Bardzo ciekawy materiał. Dziękuję

Ależ zajefajnie!!! Odcinek na zakończenie starego roku. Super!! ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ Zycze wsystkiego dobrego na nowy rok i więcej takich super kolejowych odcinków!! 💛

22:58 Łaził, łaził i wyłaził! Niebieskie przyjechały!

Fajny film !W Korszach każda rodzina ma coś wspólnego z kolejarzem a w Sztumie z klawiszem....

Ten żółty kolor jest całkiem często spotykany w okolicach Torunia w architekturze kolejowej. Dworzec toruński był żółty (potem czerwony, teraz znowu żółty), wieże mostu kolejowego są z żółtej cegły, bardzo fajnie się zachowały i te od strony dworca głównego są tuż przy drodze więc można sobie obmacać. Pod czujnym okiem kamery, ale nikt się jeszcze nie przyczepił. W Grudziądzu część dawnej architektury, np stary dworzec w Mniszku (od dawna budynek mieszkalny) jest także z takiej cegły. O dziwo już dworzec w centrum (od dawna nie istniejący) był czerwony. Ciekawe czy już pod inną cegielnie podlegał, czy to były jakieś okresowe mody.

Ta kamienica z dachem a'la mansardowym przypomina mi nieco stare budynki szkół podstawowych, jakie mozna jeszcze znaleźć w malych miejscowościach dawnego zaboru pruskiego.

Wspaniałą opowieść.

Świetna opowieść terenowa ✌🏻

Jak zawsze fajnie zrobione i ciekawie opowiedziane. Dzięki i najlepszego!

Bardzo Ci dziękuję za wspaniałe filmy. Każdego nowego odcinka wyczekuję z niecierpliwością. A gdy wreszcie się ukaże i go włączę, to zwabiona Twoim głosem przybiega moja żona i oglądamy Cię wspólnie, mimo, że kolej średnio ją interesowała do tej pory 😉😂😂😂. Życzę Tobie w nowym roku wszystkiego co najlepsze, a przede wszystkim aby nie brakło Ci pomysłów na nowe odcinki 😁, a Twojej rodzinie cierpliwości i wyrozumiałości... 😉

Bardzo ciekawa i zarazem fachowa opowieść. Budynki kolejowe jakby z mego miasta. Rozciągają się wzdłuż ulic Karola Miarki i Dworcowej. Na końcu tej ostatniej znajdowała się parowozownia wachlarzowa. W momencie zaprzestania jej dzialalności z uwagi na wybudowanie większych i nowocześniejszych warszatów, przemianowano ją w szkołę kolejową. Niestety lata 90-te ubieglego stulecia były dla kolei dramatyczne co skutkowało likwidacją owej szkoły a następnie budynku. PS. Elegancka koszulka z kultowym PR110..... Szczęśliwego Nowego Roku Panie Inżynierze Jakubie.

Mega ciekawie ogląda się Twoje film. Pozdrawiam kolegę :)

Z tego co pamiętam to większość parowozów z Olsztyna skończyła swój żywot właśnie w Korszach.Na bocznicy ciepłowni Kortowo stała cała plejada kopciuchów w tym unikatowy wagon więźniarka ,potem to wystko wylądowało w Korszach.Kolejna petarda...

@PokoleizKuleckim

2 жыл бұрын

Tak było! Koło Kortowa stały Ty2, Ty42, Pt47 i TKt48-105. Plus jeszcze jeden ciekawy wagon, ale o tym będzie odcinek.

Uwielbiam ten pruski sznyt. Pozdrowienia z Briesen Westpreussen, na południowy-zachód z Korsz, kolejową trasą na Poznań.

@andrzejhaman1253

2 жыл бұрын

Briesen czyli Wąbrzeźno, a to zaraz nasuwa na myśl wąbrzeski Kleinbahn/tramwaj łączący przez kilkadziesiąt lat miasto z dworcem.

Masz mega pasje. Aż dziw że nie pracujesz na kolei. Na pewno dużo dobrego byś zrobił. Szczęśliwego Nowego roku. Pozdrawiam

Dworzec w Korszach rozsławił Piotr Bałtroczyk w swoim standupie o polskich kolejach. Wspominał tam o zapowiadającym pociagi repatriancie... resztę przemilcze, żeby nie ze-spoilować tym, ktorzy nie slyszeli.

@recik1990

2 жыл бұрын

Jakiś link można?

Oby tak dalej i lepiej w nowym roku

W latach70 i 80 moja mama miała zakład fryzjerski ,babcia sprzedawała w kiosku w latach 70a dziadek był manewrowym.Kazdy miał powiązania z koleją😅

Zawsze gdy oglądam "plenerowe" odcinki obawiam się, że zrobisz Kubo kiedyś odcinek o Grudziądzu a ja nie będę o tym wiedział i stracę okazję poznania Cię osobiście 😉

Panie Jakubie, 20:06 - z perspektywy kadru, ostatnie okna na piętrze to były z mojego pokoju :) Tam było nasze mieszkanie rodzinne, od prapradziadka maszynisty tu mieszkaliśmy. Aura filmiku sprawia, że zatęskniłem, gdyż w takich warunkach pogodowych to dla mnie najlepsze miejsce na ziemi, z ogromną radością tam wracam w odwiedziny. Edit: W sensie, niejasno napisałem, chodzi o ostatni budynek po prawej, wysiedlili nas stamtąd lata temu, teraz tam są biura pkp :( A na pierwszym piętrze z tej strony i przeciwnej - to byly nasze okna, mieliśmy dość duży metraż tam, trzypokojowe, jak pamięć nie myli to koło setkim2, jak Ojciec za małolata mi tłumaczył... i zabójcze ceny :D pamiętam, że prąd i reszta od PKP, przez co opłaty tam były ogromne.

O budowę dużego węzła kolejowego rywalizowały miasta Bartoszyce i Kętrzyn, pruskie władze zdecydowały jednak o wyborze Korsz gdyż łatwiej było zbudować duży nowoczesny węzeł na dziewiczym i dość płaskim, jak na ten rejon Prus, terenie niż doklejać do stacji już istniejących. Super odcinek jak zwykle i dużo wspomnień z czasów kiedy w kiosku na dworcu sprzedawano piwo i ta lada były bardzo przydatna 😊 Próbowałem wkleić link do strony miasta Korsze na którym są zdjęcia z postoju w Korszach pociągu przewożącego kandydatki do tytułu Miss World 2006. Niestety nie udało się

Obejrzane na raty( bo spory materiał), ale skutecznie. Materiał jak zawsze na wysokim poziomie... Pozdrawiam i szczęśliwego nowego roku,...

Panie Jakubie ja jak i zapewne wielu pasjonatów kolejnictwa bylibyśmy niezmiernie wdzięczni za odcinek o węźle kolejowym w Przemyślu a i może przy okazji węźle towarowym w Medyce. Pozdrawiam Mateusz.

Bardzo fajny film, jak każdy. Pozdrawiam z Dolnego Śląska.

Dobry wieczór Panie Jakubie......świetny film, z komentarzem historycznym danego obiektu jak również z ciekawostkami dotyczącymi obecnego stanu rzeczy...Życzę wielu wspaniałych odcinków, wszak wiele ciekawych miejsc jest w Polsce. Pozdrawiam Robert z Poznania

Ciepło w Korszach tej zimy...😁

@PokoleizKuleckim

2 жыл бұрын

Tego samego dnia morsowałem w Olsztynie!

@PanProper

2 жыл бұрын

@@PokoleizKuleckim No to respect...😁 I oczywiście pozdrawiam ciepło...🏜...🙋‍♂️

Smakowita opowieść. A może by tak coś o linii średnicowej w Krakowie ? Ostatnio sporo się tam dzieje, dzielący miasto na pół nasyp zamieniono na estakadę, trwa budowa nowych mostów przez Wisłę, a trwająca właśnie rozbiórka i przebudowa zabytkowego wiaduktu na grzegórzeckiej przy dworcu głównym wzbudza wiele emocji z protestami włącznie Taka okazja udokumentowania już się nie powtórzy przez następne 100 lat :)

Bliski sercu odcinek, gdyż zaliczyłem wizytę na tej stacji we wrześniu tego roku dzięki TurKolowej wyprawie do Bartoszyc. Stacja wymaga jeszcze nakładów na jej przywrócenie do funkcjonalności sprzed lat (porządna poczekalnia, bufet itp.), bo do tego jeszcze daleko. Może dlatego że straciła funkcję węzła pasażerskiego. Ale ogólnie robi wrażenie i pobudza wyobraźnię, jak mogła wyglądać w latach świetności. A opis wież skłania mnie do powrotu do Korsz i poświęcenia więcej czasu na obejrzenie tych cudów. Świetny (jak zawsze) film Jakubie! 👍

Polecam zrobić materiał o stacji Myślice. Dawniej 5-cio kierunkowa Pruska stacja. Pozdrawiam

Dużo ciekawych informacji ,Korsze są mi znane wielokrotnie od początku lat osiemdziesiątych przez nie przejeżdżałem aż w końcu kilku krotnie tam zawitałem by się rozejrzeć, byłem we wszystkich miejscach co były pokazywane raz czy dwa razy przesiadałem się na pociąg do Bartoszyc i spowrotem do Olsztyna pamiętam dwa wagony a ciągnęła lokomotywa SU45-100 oczywiście "po drugiej stronie dworca" WSZYSTKIEGO NAJLEPSZEGO DUŻO ZDROWIA W NOWYM ROKU

Bonnee Annee 2022! -Pasteloza juz to slowo lubie .

Muszę odwiedzić Korsze z postojem z myślą na zwiedzanie miejscowości jak i stacji. 😊 Miło się słucha i ogląda ten odcinek "po kolei z kuleckim". 😊 Pozdrawiam. 😉

ciekawy material, oraz inspiracja do planow wycieczkowych, pozdrawiam

Coraz bliżej mnie jesteś, daj znać wcześniej, gdy...Proponuje temat na film o zabytkowej Kolei Nadzalewowej, pozdrawiam z Elbląga.

Kolejny ciekawy film. Tczew kiedyś też był nazywany miastem kolejarzy Dziękuję.

@PokoleizKuleckim

Жыл бұрын

O, jak najbardziej. Tarnowskie Góry takoż. Parę innych - również. Było trochę miejscowości, które kolei zawdzięczają rozwój.

Pozdrawiam z Gorzowa Wielkopolskiego, gdzie przebiega/ł Ostbahn. :) I zapraszam w te okolice.

Ciekawy odcinek. Często jeżdżę "Biebrzą" z Warszawy na Podlasie i z powrotem, w Korszach dość często pociąg łapie opóźnienie - info z rozkładu online, bo nigdy w samych Korszach nie byłem. Może odwiedzę jakoś w wakacje...

Jak zawsze świetny materiał. Pozdrawiam

17:07 i 33:00 - o wieżach ciśnień, czyli to, co w temacie. I muszę powiedzieć, że całkiem fajnie wytłumaczone i pokazane. Dodam tylko, że już w 1914 roku na stacji Korsze funkcjonowały 3 kolejowe wieże ciśnień. Zostały one jednak zniszczone w wyniku wojny. Jednak już w 1915 roku wybudowano wieżę ze zbiornikiem typu Klönne. Wieża ze zbiornikiem typu Intze została odbudowana również w 1915 r. i wraz z przepompownią funkcjonowała do 1938 roku, czyli do czasu, gdy przy parowozowni wzniesiono kolejną wieżę, tę ze zbiornikiem typu Barkhausena. :)

Piękny materiał!

Witam zacny materiał, moc pozdrowień

Jak zwykle dobry odcinek

Dzień dobry- bardzo ciekawy film. Mimo iż nie jestem kolejarzem to zawsze podobały mi się wieże ciśnień. Korzystając z okazji chciałbym zapytać o 2 rzeczy. Jak wiadomo niegdyś zimy w Polsce były bardzo srogie, minus kilkanaście a i kilkadziesiąt stopni nie było niczym nadzwyczajnym . Woda w wieżach nie zamarzała?Przecież takie stalowe zbiorniki, rury do transportu wody lód by rozsadził - były jakieś instalacje ogrzewające wnętrze? A druga sprawa skąd pobierano wodę do uzupełniania jej stanu w zbiornikach? Przecież wówczas wodociągi nie były rozwinięte tak jak dziś o ile w ogóle funkcjonowały w takich Korszach np. koleje zakładały własne ujęcia? A jeśli tak to potrzebne były jakieś stacje pomp, do dziś zachowały się pozostałości takiej infrastruktury? Będę serdecznie wdzięczny za odpowiedź, bardzo mnie to ciekawi... :)

@jobugsxr

2 жыл бұрын

We wnętrzu wieży typu Klönne stoją jeszcze resztki pieca ogrzewającego wnętrze i wodę w zbiorniku, woda pompowana była poprzez stacje pomp, była pobierana podobno z nieopodal płynącej Sajny, stacje pomp się chyba nie zachowały, ja przynajmniej nic o nich nie wiem.

Jakubie, musisz koniecznie przyjechać do Piły. To będzie nie tylko fajna wycieczka, ale też możliwość dla Ciebie, zobaczenia okrąglaka i budynków w jego sąsiedztwie.

Witaj a może tak kiedyś zechciał byś odwiedzić Rybnik i zrobić materiał o kolei w Rybniku ? Naprawdę bardzo interesująco opowiadasz potrafisz zainteresować widza .... serdecznie Cię pozdrawiam i życzę wszystkiego najlepszego w nowym roku :)

Piękna stacja i cała jej infrastruktura oraz historia 😉 Świetny odcinek. Wszystkiego Najlepszego w Nowym 2022 roku P.Jakubie 🙂

Na zdjęciach satelitarnych widać jeszcze charakterystyczny ślad po budynku lokomotywowni

@PokoleizKuleckim

2 жыл бұрын

Dokładnie, tyle zostało. Aż wierzyć się nie chce, że da się tak anihilować taki imponujący obiekt.

Musisz na prawdę raz pojechać do Tczewa, bo tam byś godziny opowiadał o kolei jaka tam jest i była.

super

No jakby taki program o stacji Koluszki nakręcić byłoby super

A ja polecam Dwie wieże ciśnieniowe ;) W Tarnowie gdzie to jest unikat i w Świnoujściu gdzie to naprawdę Skarb że ta drewniana konstrukcja tam stoi i jest widoczna zaraz koło przejazdu na prom

wieże ciśnień z XIX-XXw. Mokry sen inżyniera wodkaniarza

Zapraszam Pana na Śląsk, mamy tutaj parę perełek kolejowych. :) Serdecznie zapraszam np. do Orzesza, gdzie jest wiele ciekawych zabudowań kolejowych łącznie z bunkrem przeciwlotniczym. Niestety cała stacja nie wygląda tak pięknie, jak ta w Korszach ale może warto właśnie pokazywać, jak pięknie mogłyby wyglądać stacje kolejowe....

O samych konstrukcjach wież... zwłaszcza, że już masz wątki z Korsz, Biesal (59), Huty Warszawa (104), Wolsztyna (108), Tarczyna (110), Kępno (111) o wieżach różnych (pominąłem jakąś?) - można by zrobić osobny odcinek - proponowałbym w Stacji Muzeum wykorzystując trochę ich literaturę.

@harrypotter9853

2 жыл бұрын

...lub pokleić wycinki tych odcinków 😉 Pozdrawiam,..

Witam, jestem Inżynierem budownictwa i ogladam Pana od kilku lat. Sama kolej interesuje mnie odrobinę mniej, ale sposób jaki opowiada Pan o architekturze, budynkach, obiektach inżynieryjnych jest dla mnie bardzo interesujący. Czy planuje Pan kiedyś wybrać się do Torunia/Bydgoszcz i nagrac coś o tutejszej kolei? Znam masę miejsc gdzie kiedyś biegły tory, stare budynki dworcow zaadaptowanych na cele mieszkalne. Torun jak i Bydgoszcz same w sobie zawierają zabytkowe dworce. W Bydgoszczy jest kilka wież ciśnień, jest również oczywiście PESA.

@robertmiedza3138

2 жыл бұрын

"wież"

@MrCrispX

2 жыл бұрын

@@robertmiedza3138 Oczywiście, że tak. Przepraszam komentarz pisany na telefonie.

Te kuliste sferyczne dno mi przypomina cos z puszkami piwa że tam też są takie sferyczne do wewnatrz denka , ciekawe czy to z tego samego powodu ze to mocniejsze jest.Chyba raz jechałem przez Korsze ale na google maps widzialem ze ta lokomotywownia jest rozwalona .Uwielbiam te pruskie miasteczka .

@UzioPL

2 жыл бұрын

Dokladnie. Na zajeciach z mechaniki plynow liczylo się naprezenia

@PokoleizKuleckim

2 жыл бұрын

@@UzioPL - i na MESie też kazali zbiornik liczyć.

Czekam na Ełk ❤️

Fajny odcinek bo jestem z Kętrzyna. A może by tak szerzej nieco na inny odcinek jaka rolę pełniła ta linia wraz ze skandawą. Pomysł na kolejny odcinek to może kolej waskotorowa która obsługiwała te tysiące hektarów Prus wschodnich jako pomoc w rolnictwie. Ciekawi mnie też linia do Bartoszyc i Czerwonka. Dziekuje

@PokoleizKuleckim

2 жыл бұрын

Tam jest tyle tematów, że tygodnia byłoby mało, aby wszystko ogarnąć. Gdybym miał parę dni na taki wyjazd, nie wiedziałbym od czego zacząć.

31:00 W Poznaniu też jest podobne osiedle kolejarskie. Przy ulicy - _nomen omen_ - *Kolejowej! :o)* Pozdrawiam!

Jakubie zapraszam do pyskowic

Warto nadmienić, że przy lokomotywowni była szkoła zawodowa, kształcąca przyszłych pracowników kolei, a w bezpośrednim sąsiedztwie wagonownia czyli zakład naprawczy wagonów.

Moge Ci wyslać zdjecia jak kiedys wygladały 3 wieze w Korszach. 3 wieże stały koło siebie. Ta przy lokomotywowni była czwartą.

Po pieczołowitości, z jaką dbają o starą infrastrukturę widać, że stosowne władze mają słabość do kolei. *CHWAŁA IM ZA TO!!!*

Zbiornik Intzego niczym puszka gazowanego napoju 😉

@PokoleizKuleckim

2 жыл бұрын

Dokładnie!

tczew tez miasto kolejarzy i stary dworzec i tczewskie mosty

Zacnym pisarzem musiał być Nikołaj Grigorjewicz Dworcow skoro na jego cześć nazwano tak dużo ulic miast w Polsce.🤣🤣🤣

@aram5642

2 жыл бұрын

Miał sporą konkurencję w osobie Jurija Simonowicza Kolejowa

Posiadam nieco archiwaliów z Korsz/Ełku skupionych na parowozach. Jeśli mogłyby się przydać zapraszam do kontaktu.