Почему выбивают скоростя. Как работают синхронизаторы.
Почему в машине выбивает скоростя. Как работают синхронезаторы.
Жүктеу.....
Пікірлер: 75
@mishat80u Жыл бұрын
Лучше один раз увидеть чем сто раз услышать, позновательно и понятно,благодарю вас.
@user-bb7tr9rk9d Жыл бұрын
Объяснил прям как в автошколе в 80-х! Молодец! Если бы сейчас так преподавали, было бы меньше "дубов" на дорогах...😉
@chi-yg3wr
5 ай бұрын
Не 80-х, а в 60-х, в 80-х одни дубы на дорогах ездили
@user-fm9vy6wh6y
4 ай бұрын
Если бы в моё время в УПК был такой преподаватель по устройству автомобиля, то у меня совсем другие знания были бы. Однако наш "преподаватель" предпочитал ничего нам не рассказывать. Он просто раздавал всем старые книжки, в которых к тому же не хватало многих страниц, а сам сидел молча и прямо в классе дымил беломором.
@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k7 ай бұрын
БОЛЬШОЕ человеческое спасибо! Всё понятно на 100%!!!
@user-xr1fs5lw5x Жыл бұрын
Круто. Сколько за рулём даже и не знал. Можно побольше таких познавательно- разжованых видео. Всё понятно.спасибо
@user-mu9kl9ur3h Жыл бұрын
Дмитрий, нормально все показал!. Продолжай свои видеоуроки для всех, кому нужно для поднятия своего технического уровня! Молодец!
@irinftargo156 Жыл бұрын
Джентльмены! Это конечно ВСЕ прекрасно, но перед тем как лезть ТАК глубоко в салупу, не мешало бы на внешней стороне коробки проверить пружинки с шариками под плашкой (которые вилки фиксируют) они тоже влияют на выбивку передач. Респект Автору за ТРУД видео и.. ПИКАССО!!))
@San__Sanbl4
Жыл бұрын
Это всё чепуха для 10ти летних!!!! Вилка в этот момент разгружена, чтобы не изнашивалась! По этому и нельзя держать руку на ручке КПП!!! А шарики с пружинками держат чисто сам механизм включения. Ни какой шарик с пружинкой такой момент не удержит!!!
@irinftargo156
Жыл бұрын
@@San__Sanbl4 Правильно! вот поэтому и нужно правую руку держать на левой коленке попутчицы!!!
@San__Sanbl4
Жыл бұрын
@@irinftargo156, так точно, в крайней степени с Вами согласен!
@Lytvyn.D Жыл бұрын
Наглядно и главное понятно, спасибо за полезную информацию
@Toshkent.4910 Жыл бұрын
Спасибо вам за труд, информации, за доброе намерение делиться.
@user-cc6ov2qn7n3 ай бұрын
Спасибо! Теперь сам смогу перебрать МКПП!!!!
@user-dh1zj3ru1p Жыл бұрын
Спасибо за информацию, всегда было интересно как работает синхронизатор.
@aankhn3 ай бұрын
Я чет раньше даже и не думал, что в обычной механике столько всяких запчастей. Столько шестерён, столько всяких шлицов, конусов, синхронизаторов и т.п. ... и чтобы что? Чтобы на выходе один хрен дёргать кочергу? 🤨
@user-ft9fs3rp1c Жыл бұрын
Все доходчиво, понятно. Спасибо за обзор!
@SamodelLife Жыл бұрын
Мы всё поняли 👍 теперь я видел синхронизатор 👍👍👍 спасибо за видос 🤙
@user-wf5tg9gu5w Жыл бұрын
Видео, как всегда, заслуживает ЛАЙК 👍
@alexzhadaev899 Жыл бұрын
Лучшее что я за сегодня смотрел, Упындарь, продолжай в том же духе, всегда жду твои видео👍👍
@YuriKadirov Жыл бұрын
Всё это знал, но с интересом прослушал лекцию.
@daulet2004 Жыл бұрын
Хорошое познавательное видео)))👍
@user-ye7tj5tq7w3 ай бұрын
спасибо шикарное видео МОЛОДЕЦ
@ANDRE6219912 ай бұрын
Эх помню в детстве у дедушки на москвиче 412 четвёртую передачу выбивало . он её рукой держал. Так и гонял.
@vitaliy3161 Жыл бұрын
Димон ,мира и добра)
@San__Sanbl4 Жыл бұрын
Приветствую! Синхрон нужен наоборот для разгона шестерни ⚙️ передачи, для этого и нужен конус, чтобы уровнять скорости между валом и шестерёнкой. Синхрон ещё называют разгонной муфтой. Тупо делюсь опытом, в прошлом их за денежки перебирал у себя в гараже. Всем добра ✋
@irinftargo156
Жыл бұрын
А что, двойной выжим списления уже не в почете??))
@San__Sanbl4
Жыл бұрын
А вы юморист 😂👍 Он нужен где нет синхронов
@user-rf1iy8sv1u
Жыл бұрын
@@irinftargo156 он полезен и с синхро.
@MsSkylex5 ай бұрын
крутой ролик, у нас выбивает вторая при понижении скорости, теперь понятно в чем проблема
@NPZoid Жыл бұрын
Чётко всё растлумачыу. Могёшь💪
@hatehavenofate4 ай бұрын
Йеееее наклейка ходос авто, у меня такая же на тачке)) Спасибо за видео, друг!
@user-rs9xq3hg8l Жыл бұрын
Наглядно, четко, понятно, хотя я и так всё это знаю
@pjhby4393 Жыл бұрын
Дмитрий, нормально все показал!. Продолжай свои видеоуроки для всех,👍👍👍👍👍подскжите масло в коробку нива легенд залить GL 5 75w90 ?
@user-tu5xm2gz5h5 ай бұрын
Красавчик 😅
@user-pu3pk4dt8o4 ай бұрын
Спасибо большое всё очень понятно объяснил. Только ещё хотелось бы понять какую роль играет вилка.
@rustamvilinov5613 Жыл бұрын
спасибо, не знал
@eduardt7191 Жыл бұрын
Выбивает скорости ещё из за изношенных подшипников КПП, изношенных вилок, или даже из за гнутого первичного или вторичного вала, а так же из за ослабления или поломки пружин фиксаторов.
@pants-on-head4368
4 ай бұрын
это ско́рости, а скоростя́ из-за ромбиков
@user-of8cu4ru6o Жыл бұрын
👍👍👍
@user-gx5cu9mh9u Жыл бұрын
Как всегда молодца!!! Знаю.Проходили и вот так же в руках изучали давно в Досааф.Лайк.Когда замена лобовухи на Аутлэндере?
@UPYNDAR
Жыл бұрын
Когда появятся деньги на лобовуху.
@maksimus7650 Жыл бұрын
👍👍👍👍
@Sibirskiy-citizen3 ай бұрын
В пазиках их априори нет, этих самых синхронизаторов!
@Vladislav_59 Жыл бұрын
👍
@luchiyasafarova27693 ай бұрын
Объясните пжлст чем и как идентифицируются спортивные ряды КПП(18ый ряд,7ой ряд,111ый ряд)Не понимаю
@user-pu3pk4dt8o4 ай бұрын
У меня вопрос можно ли заменить синхронизатор с пятой передачи на вторую?
@user-ip4of1my1b Жыл бұрын
Дружище тебе бы в вузе преподавать.
@masiiandra Жыл бұрын
Здрайствуйте, у меня такая проблема, что при включеной передаче, и при движении, слышен шарпающий звук, но при нажатии сцепления, и при нейтральной передаче, он пропадает, подскажите, что это может быть? Также чем больше скорость, тем все больше становится частота шарпания... Машина фиат добло 1.4 2007 механика
@RODICH- Жыл бұрын
Привет)
@user-il2em7oe1b Жыл бұрын
Упынднарю поддержка
@user-vr2tp1nj1w4 ай бұрын
Ромбик-ромбики--на многих кпп вообще нет ромбиков!!!
@user-19620 Жыл бұрын
Может и выроботка и фиксаторы, нужно проверять
@Andrei22ish Жыл бұрын
А почему выбивает на ходу только на прогретой КПП. На холодной не выбивает. И еще, если пытаешься как бы стронуться на проблемной передаче, рукой скорость не выключается, т.е. скосы зубьев держат муфту с шестерней в зацеплении. Получается, что прошлым летом начало выбивать, зимой перестало, а нынешним летом опять стало проявляться. L 200. На них на многих такая проблема.
@amauto616 ай бұрын
Почему все бывалые называют блокирующее кольцо синхронизатором?
@UPYNDAR
6 ай бұрын
Видимо потому что они синхронизирует скорость вращения вала и шестерни.
@user-dw8bq3kd3u Жыл бұрын
Да ну нафиг, а я то думал что анонимно просто так происходит
@timursultanov76618 ай бұрын
Такой вопрос, а от чего эта коробка передач ? На какую модель автомобиля ? Родная ли это коробка или дубликат ?
@UPYNDAR
8 ай бұрын
КПП Фиат дукато, родная.
@volvoman1772 ай бұрын
Скоростя 😂
@ernaraxmetov7694 Жыл бұрын
Я убрал неоторые синхронизации на москиче потому что мешает туго переключаяется
@user-fv2yf2if6b9 ай бұрын
Купил новыи блок шестерни 1передачи,но передачу выбивает,брак?
@UPYNDAR
9 ай бұрын
Шестерня должна быть с новой муфтой.
@user-xo8qx2kp1g Жыл бұрын
В большенстве приор такая болень, вторую скорость выбивает
@defender4220Ай бұрын
Говорите правильно "скорости", а не скоростЯ ! Вы ж не произносите слова: шинелЯ, двигателЯ...))
@oleynikoff8851 Жыл бұрын
Эт с mitsubishi outlander?
@UPYNDAR
Жыл бұрын
С фиата.
@user-qv1zc7lc1wАй бұрын
этому синхронизатору только в мусорку. там уже конус истерт . если его сточить чтоб дальше по конусу входил может и поработает еще.
@user-rp9ni9zf2y Жыл бұрын
Шо там по синему старичку?
@UPYNDAR
Жыл бұрын
Ездит ужэ.
@voice_inside3 ай бұрын
Один я ромбиков не увидел?
@UPYNDAR
3 ай бұрын
Зубчики в виде ромбиков.
@thomassankara86815 ай бұрын
Скоростя????? Синхронезаторы????? И после этого вы ему верите??)))))
Пікірлер: 75
Лучше один раз увидеть чем сто раз услышать, позновательно и понятно,благодарю вас.
Объяснил прям как в автошколе в 80-х! Молодец! Если бы сейчас так преподавали, было бы меньше "дубов" на дорогах...😉
@chi-yg3wr
5 ай бұрын
Не 80-х, а в 60-х, в 80-х одни дубы на дорогах ездили
@user-fm9vy6wh6y
4 ай бұрын
Если бы в моё время в УПК был такой преподаватель по устройству автомобиля, то у меня совсем другие знания были бы. Однако наш "преподаватель" предпочитал ничего нам не рассказывать. Он просто раздавал всем старые книжки, в которых к тому же не хватало многих страниц, а сам сидел молча и прямо в классе дымил беломором.
БОЛЬШОЕ человеческое спасибо! Всё понятно на 100%!!!
Круто. Сколько за рулём даже и не знал. Можно побольше таких познавательно- разжованых видео. Всё понятно.спасибо
Дмитрий, нормально все показал!. Продолжай свои видеоуроки для всех, кому нужно для поднятия своего технического уровня! Молодец!
Джентльмены! Это конечно ВСЕ прекрасно, но перед тем как лезть ТАК глубоко в салупу, не мешало бы на внешней стороне коробки проверить пружинки с шариками под плашкой (которые вилки фиксируют) они тоже влияют на выбивку передач. Респект Автору за ТРУД видео и.. ПИКАССО!!))
@San__Sanbl4
Жыл бұрын
Это всё чепуха для 10ти летних!!!! Вилка в этот момент разгружена, чтобы не изнашивалась! По этому и нельзя держать руку на ручке КПП!!! А шарики с пружинками держат чисто сам механизм включения. Ни какой шарик с пружинкой такой момент не удержит!!!
@irinftargo156
Жыл бұрын
@@San__Sanbl4 Правильно! вот поэтому и нужно правую руку держать на левой коленке попутчицы!!!
@San__Sanbl4
Жыл бұрын
@@irinftargo156, так точно, в крайней степени с Вами согласен!
Наглядно и главное понятно, спасибо за полезную информацию
Спасибо вам за труд, информации, за доброе намерение делиться.
Спасибо! Теперь сам смогу перебрать МКПП!!!!
Спасибо за информацию, всегда было интересно как работает синхронизатор.
Я чет раньше даже и не думал, что в обычной механике столько всяких запчастей. Столько шестерён, столько всяких шлицов, конусов, синхронизаторов и т.п. ... и чтобы что? Чтобы на выходе один хрен дёргать кочергу? 🤨
Все доходчиво, понятно. Спасибо за обзор!
Мы всё поняли 👍 теперь я видел синхронизатор 👍👍👍 спасибо за видос 🤙
Видео, как всегда, заслуживает ЛАЙК 👍
Лучшее что я за сегодня смотрел, Упындарь, продолжай в том же духе, всегда жду твои видео👍👍
Всё это знал, но с интересом прослушал лекцию.
Хорошое познавательное видео)))👍
спасибо шикарное видео МОЛОДЕЦ
Эх помню в детстве у дедушки на москвиче 412 четвёртую передачу выбивало . он её рукой держал. Так и гонял.
Димон ,мира и добра)
Приветствую! Синхрон нужен наоборот для разгона шестерни ⚙️ передачи, для этого и нужен конус, чтобы уровнять скорости между валом и шестерёнкой. Синхрон ещё называют разгонной муфтой. Тупо делюсь опытом, в прошлом их за денежки перебирал у себя в гараже. Всем добра ✋
@irinftargo156
Жыл бұрын
А что, двойной выжим списления уже не в почете??))
@San__Sanbl4
Жыл бұрын
А вы юморист 😂👍 Он нужен где нет синхронов
@user-rf1iy8sv1u
Жыл бұрын
@@irinftargo156 он полезен и с синхро.
крутой ролик, у нас выбивает вторая при понижении скорости, теперь понятно в чем проблема
Чётко всё растлумачыу. Могёшь💪
Йеееее наклейка ходос авто, у меня такая же на тачке)) Спасибо за видео, друг!
Наглядно, четко, понятно, хотя я и так всё это знаю
Дмитрий, нормально все показал!. Продолжай свои видеоуроки для всех,👍👍👍👍👍подскжите масло в коробку нива легенд залить GL 5 75w90 ?
Красавчик 😅
Спасибо большое всё очень понятно объяснил. Только ещё хотелось бы понять какую роль играет вилка.
спасибо, не знал
Выбивает скорости ещё из за изношенных подшипников КПП, изношенных вилок, или даже из за гнутого первичного или вторичного вала, а так же из за ослабления или поломки пружин фиксаторов.
@pants-on-head4368
4 ай бұрын
это ско́рости, а скоростя́ из-за ромбиков
👍👍👍
Как всегда молодца!!! Знаю.Проходили и вот так же в руках изучали давно в Досааф.Лайк.Когда замена лобовухи на Аутлэндере?
@UPYNDAR
Жыл бұрын
Когда появятся деньги на лобовуху.
👍👍👍👍
В пазиках их априори нет, этих самых синхронизаторов!
👍
Объясните пжлст чем и как идентифицируются спортивные ряды КПП(18ый ряд,7ой ряд,111ый ряд)Не понимаю
У меня вопрос можно ли заменить синхронизатор с пятой передачи на вторую?
Дружище тебе бы в вузе преподавать.
Здрайствуйте, у меня такая проблема, что при включеной передаче, и при движении, слышен шарпающий звук, но при нажатии сцепления, и при нейтральной передаче, он пропадает, подскажите, что это может быть? Также чем больше скорость, тем все больше становится частота шарпания... Машина фиат добло 1.4 2007 механика
Привет)
Упынднарю поддержка
Ромбик-ромбики--на многих кпп вообще нет ромбиков!!!
Может и выроботка и фиксаторы, нужно проверять
А почему выбивает на ходу только на прогретой КПП. На холодной не выбивает. И еще, если пытаешься как бы стронуться на проблемной передаче, рукой скорость не выключается, т.е. скосы зубьев держат муфту с шестерней в зацеплении. Получается, что прошлым летом начало выбивать, зимой перестало, а нынешним летом опять стало проявляться. L 200. На них на многих такая проблема.
Почему все бывалые называют блокирующее кольцо синхронизатором?
@UPYNDAR
6 ай бұрын
Видимо потому что они синхронизирует скорость вращения вала и шестерни.
Да ну нафиг, а я то думал что анонимно просто так происходит
Такой вопрос, а от чего эта коробка передач ? На какую модель автомобиля ? Родная ли это коробка или дубликат ?
@UPYNDAR
8 ай бұрын
КПП Фиат дукато, родная.
Скоростя 😂
Я убрал неоторые синхронизации на москиче потому что мешает туго переключаяется
Купил новыи блок шестерни 1передачи,но передачу выбивает,брак?
@UPYNDAR
9 ай бұрын
Шестерня должна быть с новой муфтой.
В большенстве приор такая болень, вторую скорость выбивает
Говорите правильно "скорости", а не скоростЯ ! Вы ж не произносите слова: шинелЯ, двигателЯ...))
Эт с mitsubishi outlander?
@UPYNDAR
Жыл бұрын
С фиата.
этому синхронизатору только в мусорку. там уже конус истерт . если его сточить чтоб дальше по конусу входил может и поработает еще.
Шо там по синему старичку?
@UPYNDAR
Жыл бұрын
Ездит ужэ.
Один я ромбиков не увидел?
@UPYNDAR
3 ай бұрын
Зубчики в виде ромбиков.
Скоростя????? Синхронезаторы????? И после этого вы ему верите??)))))
👍👍👍