Почему я продал Фольксваген Фаэтон? Минусы б/у Volkswagen Phaeton с пробегом

Автокөліктер мен көлік құралдары

Подробно о подводных камнях при покупке "Volkswagen Phaeton". Почему и по каким причинам могут продавать или просто "избавиться" от подержанного авто под названием "Фольксваген Фаэтон". Говорим о проблемах и слабых местах б/у автомобиля.
Источник - avtocod.ru

Пікірлер: 123

  • @iskandergaliev3536
    @iskandergaliev3536 Жыл бұрын

    Был экземпляр у меня 2003 года. Купил 2012. Машина попалась на редкость неухоженной. Были проблемы мелкие. Одна была довольно крупной: выскочила ошибка "Lenkung defekt". Естественно машина не заводилась при такой ошибке. Дилер предложил заменить рулевую рейку в сборе стоимостью 4,000 долларов без работ. Начал сам разбираться и полез в обшивку рулевой колонки под рулем. Обнаружил колодку с надломленным проводком от электропривода рулевой колонки. Заменил проводок - ошибка ушла. Машина завелась. Начал перебирать подвеску. Подвеска в ремонте довольно сложная и дорогостоящая. Что-то подбирал от Ауди А8 D3. Оригинальные рычаги стоили очень больших денег. Примерно на уровне Бентли. Полный ремонт подвески с заменой всех рычагов обошелся в 3,000 долларов без работ. Менял сам. АКПП и раздатка, если мне не изменяет память марки ZF. Такие ставили на Бентли. Агрегаты надежные, но замену масла никто не отменял. Проблем с дверьми и косой в багажнике не было. С пневмой тоже все было гуд. Кто-то говорит, что правая стойка выходит из строя раньше всех. Оно и правда может быть, но эту в силу особенности управления автомобилем. Ведь, когда объезжаешь яму, то рефлекторно уходишь влево. Впрочем, это субъективно. В целом, владением автомобилем доволен как слон. Климат-контроль не создает сквозняков, плавно распределяя воздух по салону (привет БМВ, Мерседес). Глаза не высыхают после длительной езды. Массаж в креслах хорош, но и без них кресла очень удобные и широкие. Для крупных водителей с широкими спинами и ростом под 190 самое-то (привет БМВ и Мерседес). Пожалуй, единственная машина от которой не наступала усталость, не затекала спина, поясница, задница. Мне не хотелось из нее выходить, даже после 800 км езды без перерыва. Это лучший по комфорту автомобиль, на котором мне доводилось ездить. Судьба не сложилась у меня с фаэтоном. Машина разложилась об Кайен. Полный тоталь. Куплю ли я его еще когда-нибудь? Да.

  • @sergeievgraf

    @sergeievgraf

    Жыл бұрын

    Здравствуйте! А стартер на ней меняли, Сложно ли?!

  • @love_sax_pop01

    @love_sax_pop01

    3 ай бұрын

    Мерс, Лексус лучше. По всем параметрам и за деньги немного больше

  • @MarkusOneWin
    @MarkusOneWin2 жыл бұрын

    Как владелец фаэтона 3.0 плюс чип ,расход после чипа уменьшился в городе 11-13 максимум ,трасса 5-8 в зависимости от скорости ,двери не ржавеют а вспучивается краска ,проблема с косой на багажнике решил сам ,разобрал перепаял все провода на новые и сделал мягкую косу и проблема ушла ,магнитола решаешься проблема пайкой и заменой термо пасты на нем ,машина очень нравиться сравнивать с конкурентами она лучше их однозначно по надёжности уж точно . Пробег 330 тыс полёт нормальный ,машину любим всей семьей продавать даже нет и речи .

  • @user-kr7ow1og5k
    @user-kr7ow1og5k Жыл бұрын

    Тема не раскрыта. Так почему же он продал Фаэтон, которого у него не было?)))

  • @PhaetonClub
    @PhaetonClub2 жыл бұрын

    Спасибо за видео, но к сожалению в нем не корректно донесено 70-80 информации. Цифры по расходу завышены в 3-4 раза, в клубе много автомобилей V6 TDI , но даже в самых лютых условиях, и близко ни у кого нет такой статистики по расходу топлива. Остальное - слышал звон, не знаю где он... проблемы с экраном головного устройства были только на опредлеенной серии, определенного периода. Про двери - то же самое. У Фаэтона 6 рестайлингов, к вашему сведенью, везде были свои нюансы. А 4х местных у Фаэтонов значит не существует? Кресла бывают и 12 позиионные, климат 4х зонный это не опция, а база для всех без исключения , не зависимо ни от двигателя, ни от чего либо еще. Вобщем все ляпы нет смысла перечислять, быстрее перечислить что сказанно правльно, чем не правильно.

  • @user-ul6ii4pi9o

    @user-ul6ii4pi9o

    2 жыл бұрын

    Приветствую. А вы можете сделать осмотр с пристрастием фаэтона? Есть подходящий экземпляр, но он не клубный. По словам продавца все идеально, НО есть сомнения.

  • @PhaetonClub

    @PhaetonClub

    2 жыл бұрын

    @@user-ul6ii4pi9o Здравствуйте, в Москве?

  • @user-ul6ii4pi9o

    @user-ul6ii4pi9o

    2 жыл бұрын

    Приветствую. Да в Москве

  • @PhaetonClub

    @PhaetonClub

    2 жыл бұрын

    @@user-ul6ii4pi9o Если это V6 3.2, можно попробовать пересечься

  • @user-ul6ii4pi9o

    @user-ul6ii4pi9o

    2 жыл бұрын

    Мотор 4,2 2004г более 10лет в одних руках.

  • @WorkVid1000
    @WorkVid10002 жыл бұрын

    1:31 номера HHUJ улыбнуло))

  • @andriiriabokon7239
    @andriiriabokon72392 жыл бұрын

    3.0 дизель. 2008 год. расход город +\- 11.5 л. трасса ( 130-150 км\ч ) -- 9 л

  • @borisowgennadi3917
    @borisowgennadi39172 жыл бұрын

    Бред!…., в семье уже второй Фаэтон…., жена отказывается его продавать…, довольна на все 100 💯

  • @diroze1732

    @diroze1732

    7 ай бұрын

    А вы где проживаете?В Москве?Как дела обстоят с запчастями,как по деньгам обслуживать?

  • @user-cu4tm3xl9z

    @user-cu4tm3xl9z

    3 ай бұрын

    ​@@diroze1732вообще не ломается

  • @love_sax_pop01

    @love_sax_pop01

    3 ай бұрын

    Не лги

  • @user-cu4tm3xl9z

    @user-cu4tm3xl9z

    3 ай бұрын

    @@diroze1732 он не ломается

  • @tich6555
    @tich65552 жыл бұрын

    Никакого негатива, но надеюсь, автор однажды поймет, что рассказывать про автомобиль, которого у него, похоже не было, просто, не его. Чего не сказано в википедии, так это того, что составные тормозные диски на W12 в магазине тоже не купить. И, да, телевизор легко снимается, разбирается своими руками и ремонтируется за одну тысячу рублей, если лень паять самому. Здоровья железным коням настоящих владельцев Фаэтонов.

  • @user-th1mx4hl4p

    @user-th1mx4hl4p

    Жыл бұрын

    Я нашел на w12 задние колодки и диски заменники. С немцев привезли, перёд только оригинал, заменников нет. Цена аж уши сворачиваются.

  • @love_sax_pop01

    @love_sax_pop01

    3 ай бұрын

    Лексус, мерс. Они лучше. Красивее.надежнее

  • @user-pm9fv2zk2q
    @user-pm9fv2zk2q4 ай бұрын

    Владельцы Фаэтонов, подскажите, есть ли в них опция солнечной панели зарядки в люке (не знаю как точно она называется), как в некоторых Ауди!? Заранее спасибо

  • @eugenekondratev43
    @eugenekondratev43 Жыл бұрын

    Основная проблема была в передних пневмостойках, а конкретнее в защитных стаканах упругого элемента, особенность в том, что соль попадала прямо на них и стойки взорвались одна за другой примерно на 120т км с интервалом в три месяца. передние стойки стаб (они неприлично дешевы), задние стойки говорят вечные, шлейф багажника да, согласен, в остальном все ок, машине тогда было 6 лет(не рестайлиноговая)

  • @serhiirepytskyi4320
    @serhiirepytskyi43202 жыл бұрын

    Расход топлива существенно завышен автором

  • @rawraw8317
    @rawraw8317 Жыл бұрын

    Отличный обзор

  • @voronchick
    @voronchick Жыл бұрын

    Видео было снято в Польше, это видно по гос номерам машин и замеченных по допоге, известных в Польше супермаркетах Biedronka

  • @Dissident_bel
    @Dissident_bel2 жыл бұрын

    Алюминиевые двери, и появляется ржавчина? Автор, ты в своём уме? 🤣 Аллюминий не ржавеет, а вздумается - максимум

  • @PhaetonClub

    @PhaetonClub

    2 жыл бұрын

    А если еще точнее, окисляются, а как следствие - топорщится краска. Это актуально для автомобилей после 2004 года выпуска.

  • @varegue2473

    @varegue2473

    2 жыл бұрын

    Алюминий очень как раз ржавеет... Учи мат. Часть

  • @user-jx6bt6fk6c
    @user-jx6bt6fk6c2 жыл бұрын

    Фаетона у тебя никогда не было!

  • @LeoWuerde
    @LeoWuerde Жыл бұрын

    Leo Würde vor 15 Stunden Like the Phaeton D1 this is the best luxuary sedan ever biult. No doubt. The great Ferdinand Piech gave his engineers at the end of the 90s the order "Built me the best sedan ever made" Until today, not only for me, the Phaeton W 12 is the best luxuary sedan ever produced. This is undisputed even among hardcore Mercedes fans. Hopefully the Phaeton will come back under the new CEO Oliver Blume, both as a W 12 with E-Fuels, and as a electric version.

  • @user-th1mx4hl4p
    @user-th1mx4hl4p Жыл бұрын

    У меня W12 по месту жрёт тоже по разному, в среднем 20 литров, но на трассе 11 литров.

  • @diroze1732

    @diroze1732

    7 ай бұрын

    А вы где проживаете?В Москве?Как дела обстоят с запчастями,как по деньгам обслуживать?

  • @Levi-Lex
    @Levi-Lex Жыл бұрын

    *ЗАБЫЛИ ЕЩЕ ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОР V10 И 6 ЛИТРОВУЮ W12*

  • @user-dg4ey5fc9t
    @user-dg4ey5fc9t2 жыл бұрын

    может машины это не твое?

  • @PhaetonClub

    @PhaetonClub

    2 жыл бұрын

    По всей видимости так, у автора получилась такая адская каша, что просто караул...

  • @sergejbosik8039

    @sergejbosik8039

    2 жыл бұрын

    @@PhaetonClub Пожалуйста, скажите, какой год (рестайлинг) выпуска Фаэтон самый удачный? И возможно ли купить 3-х литровый дизель на механической коробке? Обажаю это авто... В 2002 году увидел и влюбился с первого взгляда! Спасибо 😉

  • @PhaetonClub

    @PhaetonClub

    2 жыл бұрын

    @@sergejbosik8039 Дизеля небыло на механике. Был только 3.2 V6 бенз. До 2005-2006 самое надёжное лкп было, и во многом дальше удешевили производство. Я бы смотрел на эти года, но это субъективно, конечно все зависит от состояния и пробега.

  • @sergejbosik8039

    @sergejbosik8039

    2 жыл бұрын

    @@PhaetonClub понял, БЛАГОДАРЮ!👍

  • @DiazMX
    @DiazMX2 жыл бұрын

    Автор, Фаэтона у тебя не было, это очевидно для любого владельца Phaeton. Что-то сказал правильно, но много инфы неточной, либо неверной в корне.

  • @PhaetonClub

    @PhaetonClub

    2 жыл бұрын

    При этом видео называется - это нужно знать перед покупкой, то чего не знает сам автор видео :D

  • @YacksAS
    @YacksAS2 жыл бұрын

    Алюминий обиделся и вышел из чата,сам ты ржака

  • @user-jf3le4ed2y
    @user-jf3le4ed2y24 күн бұрын

    Что известно про Фаэтон D2 2024-2025 года?

  • @user-ld3xu9cw3k
    @user-ld3xu9cw3k2 жыл бұрын

    Чисто википедию прочитал

  • @Dissident_bel
    @Dissident_bel2 жыл бұрын

    У меня 3.0. Какие 14 л, по пробкам максимум было 13, а по городу 12, трасса от 3.5 до 6

  • @denisspankratovs3158

    @denisspankratovs3158

    2 жыл бұрын

    Ну не знаю ,у меня 3.0 TDI 2005 по трассе меньше 8 не жрал ,в городе 12-13

  • @diroze1732

    @diroze1732

    7 ай бұрын

    А вы где проживаете?В Москве?Как дела обстоят с запчастями,как по деньгам обслуживать?

  • @shyngyskhantemirbekov1776
    @shyngyskhantemirbekov1776 Жыл бұрын

    После проекта Антона Воротникова хочу этот автомобиль

  • @mansurak8838
    @mansurak8838 Жыл бұрын

    В обшем хотите сказать что, наша шестёрка надёжнее...

  • @KirDokPetrov
    @KirDokPetrov11 ай бұрын

    Алюминиевые двери ржааеют! 👍😂

  • @benbenovich3964

    @benbenovich3964

    6 ай бұрын

    Они цветут по соему причем если начнут цвести краска будет слуваться практически сразу пос покраски п в отличии отличии от обычного металла

  • @user-pu6nw3et3b
    @user-pu6nw3et3b2 жыл бұрын

    Так почему ты его продал?)))

  • @user-jf3le4ed2y
    @user-jf3le4ed2y24 күн бұрын

    Что известно про Фаэтон D2 2024-2025 года?!

  • @user-gf7ni1sx3g
    @user-gf7ni1sx3g2 жыл бұрын

    В комментариях больше полезного узнал

  • @user-ot1tz9nv9g
    @user-ot1tz9nv9g2 жыл бұрын

    Алюминиевые двери гниют и ржавеют?

  • @user-kt9cg4tm3z

    @user-kt9cg4tm3z

    Жыл бұрын

    Да да, ржавеют, по более научному окисляются.

  • @user-mykyta_vyshniakov
    @user-mykyta_vyshniakov8 ай бұрын

    500 л. багажника там никогда не было)))) 340 л. что очень мало

  • @user-en9ic2om4r
    @user-en9ic2om4r Жыл бұрын

    3.2 бензин ещё существует как бы..

  • @dimasperetz1840
    @dimasperetz18402 жыл бұрын

    Расход солярки 14-16л 😂 5.0 V10 так не ест.

  • @user-pz4zq4er9s

    @user-pz4zq4er9s

    Жыл бұрын

    3.0 дизель жрет от 8 литров . Проверено лично.

  • @dimasperetz1840

    @dimasperetz1840

    Жыл бұрын

    @@user-pz4zq4er9s это был сарказм. 14-16л это газ в палас или просто автор гонит не понятно что.

  • @user-rz3qq9sb2g
    @user-rz3qq9sb2g Жыл бұрын

    а в 10. 5.0 дизель?

  • @user-fl2ti3mz2l

    @user-fl2ti3mz2l

    4 ай бұрын

    4.9

  • @user-ii4xk4pv4z
    @user-ii4xk4pv4z2 жыл бұрын

    Есть 5л tdi

  • @user-jn2lr2pf1d
    @user-jn2lr2pf1d2 жыл бұрын

    90% чущь , ты даже того что на википедие не понял...

  • @user-de5pn9hs2q
    @user-de5pn9hs2q10 күн бұрын

    Откуда катушка зажигания на дизеле🤷🏼‍♂️???!! Вы бы хоть думали, когда создаёте свой контент!!!🦧

  • @lv475
    @lv4752 жыл бұрын

    После алюминивые двери покрываются ржавчиной,перестал слушать

  • @user-kt9cg4tm3z

    @user-kt9cg4tm3z

    Жыл бұрын

    Правильно, если тебе образования не хватает, то не слушай.

  • @vadim4ik938

    @vadim4ik938

    Жыл бұрын

    @@user-kt9cg4tm3z Иксперт хреновый нашелся не ржавеет алюминий запомни максимум окисляется и вспухает, 2 тебе садись завтра с батей в школу

  • @andrzejshymanowski9957
    @andrzejshymanowski9957 Жыл бұрын

    Алюминиевые двери начинают ржаветь???🤣

  • @user-qu4uj6fe6z
    @user-qu4uj6fe6z2 жыл бұрын

    Как может алюминий ржаветь?

  • @user-kt9cg4tm3z

    @user-kt9cg4tm3z

    Жыл бұрын

    Обычно. И не хуже жестяники.

  • @user-se7bv8pq1i

    @user-se7bv8pq1i

    Жыл бұрын

    Рассыпается в труху!!!!!

  • @love_sax_pop01
    @love_sax_pop012 жыл бұрын

    Так в мерседесе s классе есть такая же нафаршированность и плюс бренд. Так какой смысл брать фаэтон?

  • @user-sw9lj6gh1d

    @user-sw9lj6gh1d

    Жыл бұрын

    Фаэт дешевле, и обслуживание проще

  • @vadim4ik938

    @vadim4ik938

    Жыл бұрын

    @@user-sw9lj6gh1d Я бы не сказал что проще

  • @vadim4ik938

    @vadim4ik938

    Жыл бұрын

    Women moment

  • @user-oz1zt8fi5n

    @user-oz1zt8fi5n

    Жыл бұрын

    С Дизельным мотором и аналогичным состоянием Мерседес стоит от 30-40% дороже! А автоматы их вообще не надёжные. Вообще в целом Фаэтона надёжнее

  • @user-pw7zy3zg3b

    @user-pw7zy3zg3b

    3 ай бұрын

    Смысл в том что фаетон в 4.5 раз лучше

  • @user-lq3vn7yi4s
    @user-lq3vn7yi4s Жыл бұрын

    Алюминиевые двери которые часто покрываются ржавчиной???минус обзор

  • @user-kt9cg4tm3z

    @user-kt9cg4tm3z

    Жыл бұрын

    Минус тебе и причём большой. Учи мат часть по металлам и сплавам.

  • @user-lq3vn7yi4s

    @user-lq3vn7yi4s

    Жыл бұрын

    Все проверено ,владением а8 в д2 кузове и д3 ,плюс я занимаюсь чисткой монет и че как окисляется и ржавеет знаю ,,,максимум чуть зеленеет и крошеца скол на алюминиевой детали,,,,а ржаветь физически не может

  • @user-lq3vn7yi4s

    @user-lq3vn7yi4s

    Жыл бұрын

    Не пудри людям голову обзорщик,,

  • @papPasha
    @papPasha Жыл бұрын

    Название не соответствует видео, текст на видео прочитан из статьи в интернете....

  • @varegue2473
    @varegue24732 жыл бұрын

    Читатель с Google, ты вообще никакой...

  • @derbbah
    @derbbah2 жыл бұрын

    Если рот пошире раскрывать, народу будет понятнее

  • @in66
    @in667 ай бұрын

    Не актуально)

  • @user-si9he2hf9x
    @user-si9he2hf9x Жыл бұрын

    Ржавчина, на аллюминии? Ты серьёзные?

  • @alexandrpager89
    @alexandrpager89 Жыл бұрын

    ниочем. заголовок кликбейтный.

  • @egorgintov4699
    @egorgintov46999 ай бұрын

    машина с Гамбурга 😂HH.

  • @user-yg2wt6yk9q
    @user-yg2wt6yk9q7 ай бұрын

    Автор осел)) владел 4 мя фантиками. Еще есть 5.0тди и 3.2 бенз. 14 в городе ест 5.0 ,а 3.0 от12л . И не неси херню.

  • @ussurisniper61
    @ussurisniper618 ай бұрын

    А на какой х.р ты его купил, вот вопрос вопросов.

  • @user-uy8gs7yq8f
    @user-uy8gs7yq8f2 жыл бұрын

    Автор , автомобили это не твое! Иди пирожки с бабами печь

  • @user-zx2vv7cg3e
    @user-zx2vv7cg3e Жыл бұрын

    Самый глупый типа обзор

Келесі