10 лет ездить с ковриками которые неподходят?)))Женя вырубай шарманку

@Serega7981

4 жыл бұрын

В купэ, сзади? Да он их за 10 лет второй раз увидел)))

А я то думал, почему шины трескаеются.. А это оказывается коврики виноваты.. новые...

Очень не практичные коврики, пиздякоться с ними, где их сушить если нет тёплого гаража. Может быть на лето и пойдёт, да ну их.

@user-ee1rr4qo3p

4 жыл бұрын

Лучше резиновые коврики-ванночки!!!!

@user-dg2ix7pp1q

4 жыл бұрын

@@user-ee1rr4qo3p у нас в Сибири где снег, дождь, лёгкая грязь конечно так.

Вот за что люблю и давно смотрю эту передачу, - всё по- честному!!!

Виртуозно! 7 минут рекламы а как интересно! Браво!

Езжу на Росаве, зима, лето на дисках ни каких проблем годные шины за свои деньги. Подерживаем отечественного производителя!

👍Отличный обзор!!! Спасибо и удачи!!! 👏👏👏👏

Дай Бог вам крепкого здоровья

коврики без бортов деньги на ветер ну если только с брущаточки.

Не когда не любил коврики из ткани самый настоящий пыли сборник.

@user-pd8mu2kg1g

4 жыл бұрын

Именно,что пылесборник и надо ставить! А от резиновых пыль подымается и вы дышите.

@user-wr4bx3ky3x

4 жыл бұрын

@@user-pd8mu2kg1g Резиновый достал вытрусил и забыл. А эти либо выбивать либо стирать. Так что тук каждая жаба будет хвалить свое болото.🤣.

@user-pd8mu2kg1g

4 жыл бұрын

@@user-wr4bx3ky3x у меня есть резиновые и кормовые.Когда грязь пользуюсь резиновыми.А в сухую погоду только ворсовые и ехать приятно без обуви.

Приветствую, все отлично👍👍👍здоровья и успехов...

Про шины познавательно, спасибо

Серёга! Ну когда ты уже на лагуне покажешь на ПОГОНЯШКАХ кто батя?????

На резине шашиге клеймо СССР в этом и есть главный секрет!!!

Сергей, я вас иногда искренне не понимаю. Сами же говорите что зимой ездить на лете нельзя, и сами же ездите. Ну и что, что у вас зима не снежная. Минусовые температуры же все равно присутствуют. Так педантично относиться к автомобилю, а на зимних шинах экономите.

@pro_avtomobil

4 жыл бұрын

"А я потихоньку на 1-й и 2-й". Если серьёзно, то на шинах не экономлю, есть ещё машина на зимних шинах, показанная Хаккапилиита 7 - как раз с неё.

@SheidaR.

4 жыл бұрын

@@pro_avtomobil Это которая на сгнивших дисках? шучу :)

@pro_avtomobil

4 жыл бұрын

Ага, на ржавых. Зато копейки стоят и кувалдой правятся. :)

Полезный канал!

Красивые коврики получились. 🙂👍

С нашей грязищей только резиновые коврики корытца

Спасибо! Интересно! Но вот зимой на летней резине... Не ожидал от Вас! Удивили...

Сергей, коврики классные, машина-конфетка!

У меня на инсигнии с завода такие же мишки стояли. Не помню чьё производство, но резина бомба. А по поводу трещин вы правы. При зимней эксплуатации летних шин тойо н08 И корморан ван про б3 На авто ивеко дейли тоже самое было.

Сергей добрый вечер, а дом с гаражом на заднем плане ваш? Если да снимите обзор если не трудно)

Ну на вид ковры👍 А почему не EVA ковры заказали?

Как всегда очень интересно) привет вам из Твери

@pro_avtomobil

4 жыл бұрын

Тверь - салют!

С нашими зимами на липучке самое то по городу

Доброго времени суток всем!!! Спасибо за информацию, особенно про шины... К этому ролику как раз был бы кстати Семён Семёныч... Удачи вам и всем остальным !!!

На счет шин. Да во многом правильное хранение решает. Но есть и советские хитрости! Такую в году 2012 вспомнил. В 500км от Москвы асфальтовое ралли экзотика и покупать новые шины для одного этапа расточительство. Нашел у себя Тойо 888 около 10 лет отроду. Перед гонкой поехал тестировать на кольцо... не держат... время нормального не добиться, резина задубела, а 888 очень мягкий состав. Но всспомнил дедовский способ облил тряпку керосином и дважды их с перерывом в 2 часа протер тряпкой с которой течет керосин. Через неделю старт. Шины стали мягенькие и вернули свойства. В итоге 3е место в своем классе на Шуйских зорях и через год опять также на них и с таким же результатом! Так что есть еще и хитрости как вернуть эластичность резине.

у меня тоже мишлен так растрескался - и изнутри и снаружи, но зимы и реагентов он не видел. а вот Данлоп на машине отца - жив и здоров, хотя он старше мишлена

У меня бриджи дм-в1 2009г из японии. И они в очень хорошем состоянии.

Немного не соглашусь. Не нужно сравнивать шишигу того качества. И переабувка зависит от региона. И от тех людей кто сколько проезжает и на какие расстояния. Моё время резину нужно менять от +5°,+7°. Так как асфальт уже остывает и резина становится жёстче. А это влияет на тормозной путь и управляемость. И резина сейчас не все сезонная как раньше. А летняя и зимние. И только все сезонка идёт для джипперов

Эх, гараж с автоматическими воротами, мечта моя.

@user-rm6cd6zg8i

4 жыл бұрын

Я построил себе на двое ворот металический на столбиках 350 тыщ тыдыщ строил сам варил каркас всё сам на рабочих денег небыло надорвался игсульт лоанул сосуд в голове от пити присиданий и отжиманий в Москве в первой градской гадской меня убивали. Жена забрала меня через 13 дней в виде растения парализация левой стороны за два месяца выходила сейчас я в реабилитации учусь ходить .берегите себя и родных бегите из московской первой гадскойа нужен ли мне теперь гараж?

Отлично

В 2015-ом покупал новую машину, Резина с завода шла пирелли центурато Р7. Ездил четыре летних сезона и горя не знал. Но в августе 2019ого началась вибрация и спускало переодически переднее правое колесо. В общем то что спускало расслоилось до корта трещина была по всему кругу покрышки шириной почти сантиметр а остальные три колёса пошли шишками

@user-mk9bs3tp9f

4 жыл бұрын

Похожая история, только у меня Р1. Одно колесо пошло трещиной по протектору в круг, остальные в идеале. Три сезона.

Да коврики пылесборники дышите глубже пылью ..самые лучшие резиновые вытер и чистота !

@user-ug1fk8ob3q

4 жыл бұрын

А как они будут впитывать влагу? Снег? Каждый сезон коврики менять?

@sinalafu4633

3 жыл бұрын

@@user-ug1fk8ob3q они не должны впитывать. просто вылил это и поехал дальше

@maxleontev9552

3 жыл бұрын

Как раз с резиновых пыль летит, грязь с ботинок остается на резиновых коврах, засыхает и в воздух поднимается.

Супер

Не вижу в рекламе ничего плохо. Должны же вы как то зарабатывать на видео. Мне не жалко потратить лишнюю минуту, чтобы выходили новые видео

По ходу, вы живёте в Германии, где на улице чище, чем дома!)

Ковры супер,шины я обрабатываю спец ср-в,не трещин не желтезны нет,при минусовой ездил на мишке ,шумит немного и стерается быстрее.

@pro_avtomobil

4 жыл бұрын

Да, как только я куплю новый комплект, то раз в месяц буду его силиконить. Сравним и посмотрим. Хотя в морозы пожалуй воздержусь от езды :)

Спасибо! А видео про обработку покрышек силиконом когда?

У меня TUNGA CAMINA летняя езжу и зимой и летом как новая. Хотя резине три года.

11:26 отчетливо видно, что хорошая покрышка Primacy тоже с продольной трещиной в канавке

9:28 и 9:35 Семёныч за кадром. Урааааааааа! Он вернулся.

@pro_avtomobil

4 жыл бұрын

:)

Требую совместного выпуска с Дагом Демуро. :-)

За Хакку могу сказать что осенью 19 года пришлось купить комплект бу резины . Покупал ночью в гараже , до фонарика не допер , покупал у девушки . А днем глянул резина то 13 года выпуска . Но в отличном состоянии , шипы все на месте протектор "жирный" и самое главное она оказалась ранфлат . Я сначала по этому поводу опечалился особенно когда на шинке попросили больше денег :) но потом сказали что резина в отличном состоянии и лучше родная Финская чем не пойми какая сейчас . Отъездил зиму и ранфлат мне даже понравился ! Ездил как на летней резине в плане не подламывается в повороте , не плавает . Правда жесткая но для дорог хороших норм .

Октавия тур 2007г была на родной летней резине matador ,тоже 2007 г . Такого даже не было и близко. Шина тихая,вопросов не доставляла,проехала 82т.км. В 2019г продал машину на этой же резине, на сезон хватит

Лучше оригинальных ковриков, только новые оригинальные.

Я до сих пор езжу на липучке dunlop graspic ds1 2003 года выпуска. Ни одной грыжи нету (хотя бывало в диск при ударе об яму кулак пролезал) На боковинах уже видно правда мелку сеточку трещин и прелость но они все такие же мягкие в мороз как и при покупке.

У меня рено меган 3 заводская резина тоже мишлен и тоже в трещинах производство октябрь 2010г, хотя запаска, которая круглый год на машине стоит, целая и без трещин, она расположена внизу багажника на днище, т.е не внутри а на улице.

Помню год назад общался с автором канала по точно такой же проблемой с Мишленом)

На японской резине липучке бриджстоун поездил 15 лет, после полезли грыжи пришлось заменить, при этом протектор даже наполовину не стёрся, эксплуатировал только зимой

@kyctarnik5693

3 жыл бұрын

Интересно 🤔, какой пробег на этой резине за столько лет? Мне хватает резины максимум на два сезона, третий сезон уже совсем лысые будут..

Норм ковры! понравилась Лагуна, чёткая👍👍👍Интересно, коробка надежная?

@pro_avtomobil

4 жыл бұрын

Очень надёжная, как и машина в целом. Подробнее здесь рассказано: kzread.info/dash/bejne/f2eZpNmviKe-frg.html

Чем вам эти коврики нравятся? у меня тоже были такие коврики при покупке машины, я их поменял на резиновые, а потом на эва коврики. Зимой в них постоянно влага будет, а летом тоже долго сохнуть будут так-как они не проветриваются...

@user-ug1fk8ob3q

4 жыл бұрын

Так а резина вообще не впитывает

Зделайте небольшой обзор на 3 меган .

Красивый автомобиль 👍сколько пробег ? Вроде когда то ,где то говорили

@pro_avtomobil

4 жыл бұрын

70 000 км.

Можно заселиконить и спокойно дальше гонять👌

Коврики летом это пыли-сборники, зимой не высушить, запах сырости, есть резинка Нокиан Хакка Грин 2 у меня на четырёх шинах появились продольные трещины после 3 лет нормальной эксплуатации, пробег на них составил не больше 20000 км, магазин обменял все 4 на новые покрышки.

Забыли упомянуть про хранение летних шин в зимний период.

а у меня летняя потрескалась йока японская за 5 сезонов и тысяч за 20 пробега, новую покупал использовал летом , выпущена была в 15 году,в этом году новую купил уже.

@user-nt9hn3lb8r

3 жыл бұрын

У меня на лексе тоже иоки стоят. После 5 лет эксплуатации потрескались.

Про коврики мелочь а приятно

Сергей, про переообувку, когда температура +7 и ниже вы не совсем правы, стояла резина toyo самая дорогая (досталась от прежнего владельца), и так получилось, что в октябре 2017 года когда на улице было днем +7 ехал домой (500 км), и когда до дома оставалось 100км я попал в 0 температуру, так toyo вообще не держит дорогу при такой температуре, машина неуправляемая, еле в горку (асфальт) забирается, так что от греха подальше, когда говорят ночью 0 градусов, лучше уже переобуться, тк не знаешь, что произойдет на дороге

@pro_avtomobil

4 жыл бұрын

Всё верно. Поэтому и сказано, что Примаси при + 7 не дубеет, т.е называется конкретная шина.

@user-pv2xe1kh4e

4 жыл бұрын

@@pro_avtomobil даже на примаси не нужно рисковать, хрен его знает, что под асфальтом лед, или чистый асфальт

@user-yg9nf1mr7q

4 жыл бұрын

@@user-pv2xe1kh4e лед ПОД асфальтом? что?

@user-pv2xe1kh4e

4 жыл бұрын

@@user-yg9nf1mr7q ну всмысле на дороге, неизвестно что на асфальте, опечатался

Здравствуйте. Спасибо за ваше видео. У меня к вам вопрос. В прошлый раз я вас спрашивал, что лучше Пирелли Р1 или Мишлен энержи ХМ2 ПЛЮС спасибо за ответ. Вообщем всё таки я решил поменять свои Пирелли Р1 на мишлен. Подскажите какие лучше из этих 3 видов. Хочется, что бы и прочная была ( ямы держала и в колее не кидала) держак был оличным и в мокрую и сухую погоду и на трассе чувствовать себя в безопасности и не бояться аквапланирование. Что вы посоветуете из этих шин Michelin energy xm2 Plus 185/55 R 15, Michelin pilot sport 3 190/50 R 15 или Michelin primacy 4 185/60 R 15? Посоветуйте пожалуйста из этих 3 шин которые соответствуют моим запросам. Заранее вам спасибо. Долголетия вам и здоровья!!!!

@pro_avtomobil

4 жыл бұрын

Трудный вопрос. Шины разных классов и условно говоря они предназначены и для машин разных классов. Т.е. Хм 2 - это машины класса "В+" и "С" - Логан, Солярис, Веста и Меган, Церато, Королла. и т.д. Примаси - это уже класс "Д" и "Е" - т.е Мондео, Камри, БМВ 3-ей и 5-й серии, моя Лагуна и прочие. Pilot Sport - это высокоскоростная шина для машин с достаточно мощными мотора. Но как я сказал - это условно говоря. Т.е. ни что не запрещает поставить скажем Примаси на Весту, она от этого только выиграет. Я здесь сам в сомнениях. Хочу Pilot Sport, но не люблю рано переобуваться в зиму и езжу до самых морозов, а высокоскоростные шины - этого не любят и дубеют. Примаси - отличная шина, но по мне чуть жестковата и шумновата. Хм2 - не для машины моего класса. В общем вопрос трудный и чёткого ответа на него не дам :) Как вариант - отталкиваться от машины вашего класса и брать шины аналогичного класса.

@user-vw5gv2du1m

4 жыл бұрын

@@pro_avtomobil спасибо. Ну думаю, что всё таки primacy 4. Живу я в Екатеринбурге погода у нас не устойчивая поэтому безопасность прежде всего. А на счёт среднего класса или премиум для меня понимание разницы нет. Я инструктор по вождению в автошколе по этому для меня самое главное " никогда нельзя экономить на безопасности!!!". Сейчас у меня стоит Michelin North 4 зима. Шина отличная!!! Теперь хочу лето попробовать. Кстати по поводу energy xm2 Plus тестов в России по моему ещё не было. Было в феврале, но и то только за рубежом. Если будет такая у вас возможность включить её в следующий выпусках буду очень благодарен!!! Спасибо вам за внимание и понимание. Здоровья вам, долголетия и безопасность на дорогах!!!

@pro_avtomobil

4 жыл бұрын

Хороший выбор, по безопасности вопросов к ней точно нет. Моя Примаси HP - даже в таком состоянии с трещинами и приличным износом - демонстрирует по-прежнему отличный зацеп и уверенное поведение. 4-е поколение по всем параметрам её превосходит, ну разве только чуть жёстче.

@user-vw5gv2du1m

4 жыл бұрын

@@pro_avtomobil да с качеством не поспоришь даже если допускаешь ошибки во время эксплуатации. Всё таки чувствуется, что компания огромный вклад вносит в разработку своих шин и это здорово!!!

Покупал машину на зимней резине кордиант, там вся боковина на всех 4 катках с трещинах глубиной чуть ли не до внутренней стороны покрышки была, я в шоке был как владелец на этом ездил. Поменял на гудиер, а кордиант знакомый забрал, которому ездить вообще не на чем было, так они у него лопнули сразу практически и именно по боковине.

СССР- Шишига) вот и ответ 40 лет, партия поставила задачу, сделать ресурсную тачку иначе лишим дачи, премии, работы..)

Коврик водительский - это недостаток, и практика вам это докажет

У меня пирели маде ин Германи 99 года, заводские Опель, до 2017 года лежали в запасках, сейчас ходят, появилась только паутинка, ну и сами уже пластмассовые

кому не интересны ковры, начинаем смотреть с 7.10

Были шины ахилес лето. Купил радовался но не долго. Два года и шины задубели и потрескались мад. ин Малазия, и зимы не видели. Пробег 20 тыс при этом был. Потом продал авто с резиной более не знаю.

Есть риск западания коврика под педаль газа. Слишком длинный язык в том месте

Коврики зачет, но светлобежевый цвет в ноги! Это безвкусица. То же самое как черный верх белый низ на парад) как то так. Просили коммент🤪

@gregalexandriaandstephan1797

4 жыл бұрын

Отнюдь, НЕТ!!! Извините но на Вас давит "клише зашориного" мировосприятия! Чаще общайтесь с художниками и дизайнерами! Автор красава!!!

У меня были Мишлен, тоже Испанские. Через 3 года потрескались в круг! Не сильных морозов, не реагентов не видели! Пробег до 30т км

@user-yc9hw2rt6i

4 жыл бұрын

☝️На ,, Мише,, шипами 5 лет проездил, шипы выпали уже--,летом тоже ,,доезживал,, купил новые ,,Конти,, а ,,Мишку,,без шипов ещё и продал👍,,Мишка,, самая выдюжливая резина 👍😜(70тыс проезда)

Ковры классные, тоже использую ворсовые много лет круглый год. А по резине, какие-то спорные утверждения... как по зимней- на 3-й, максимум на четвёртый сезон характеристики значительно ухудшаются, и наличие отличного протектора почти не играет роли. Проверено на многих шинах. Как и про летние- глупо утверждать о держаке уже при нуле, не говоря уж о минусах. В общем соваться можно, а безопасно ездить- под большим вопросом...

@pro_avtomobil

4 жыл бұрын

Всё-таки решающий фактор не время, а пробег. Показанная 7-ка Хаккапелита имеет небольшие сезонные пробеги и держится молодцом при своих 10 годах. Работает на льду\снегу по-прежнему очень хорошо.

@Evgeny_R73

4 жыл бұрын

@@pro_avtomobil едет хорошо, если сравнивать с летней? Бесспорно-да... а в сравнении с такой же новой- нет. Неоднократно была возможность сравнивать. Работал в большом, регулярно обновляющемся, парке. Отличная зимняя резина становится просто хорошей, ну и так далее) это + в пользу покупки резины премиум

Проехал на таком Мишлене 110т за 4 года. Только летом, в бережной эксплуатации. Протектор ещё оставался, но резина потрескалась и начала ужасно гудеть

@pro_avtomobil

4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. А 110 000 км - это очень достойно. Показанный комплект прошёл 70 000.

@dimasegk4429

4 жыл бұрын

@@pro_avtomobil тоже верно, просто каждый хочет больше)))

Не ну цвет.салон темный ковры светлые

Реклама это нормально, куда без неё то.

Скажите, Вы ведь брали автомобиль на долго для себя, а разве использование его в зимний период включающий реагенты, не скажется на его быстром старении? Не потускнеет ли внешний вид? Не проберется ли коррозия через днище и разные грязевые ловушки? Спасибо! Просто сам не использую зимой свой автомобиль "на долго" который.

@pro_avtomobil

4 жыл бұрын

Вы правы. Зима с реагентами быстрее убивает автомобиль. Мне пришлось вынужденно поездить 3 Зимы. Остальные зимние сезоны - в гараж. Плюс в том, что я убедился в отличной коррозийной стойкости авто. Но минус в том, что на некоторых элементах подвески появилась ржавчина: амортизаторы, стойки стаба, потрескались летние шины и т.д. Хорошо, что со временем всё это будет меняться. Но однозначно - авто, который надолго, Зимой убираем в гараж.

@user-fg6yr3xe5m

4 жыл бұрын

@@pro_avtomobil Теперь всё на своих местах) Спасибо!

Что за трек играет???? Помогите пожалуйста))) Она не даёт мне покоя

Ковры ахуенные от души годная реклама!!! Как владельцу jdm авто очень приятно

@pro_avtomobil

4 жыл бұрын

Светлый салон?

@slasaru

4 жыл бұрын

я не знаю, в каком регионе России использовать такие ковры. если только пару месяцев в году. большую часть года грязь, грязь и грязь, которая только резиновые ванночки-коврики терпит.

@user-jn5bm1jf1k

4 жыл бұрын

Vyacheslav не практично согласен, но очень приятно, на вкус и цвет все фломастеры разные )

Коордиант полар зима 8 лет все шипы почти на месте, без трещин.

Так подам инфу .Вожу материальі между разньіми фабриками Покрьішек по Европе .Например Мишелин Турин , Мишелин Арая Испания , Бриджстоун Бургос Испания ,Мишелин Валодолид Испания , Фирестоне страна Басков то могу сказать .Что очень сильно розчаровані в испанском качестве .Мишелин Испанский плохой и трескается даже 2015 г.А вот Мишелин французький хороший .Так что проблема не назве Фирмьі а какие люди там работают .За два года скажу что Испанцьі и Португальці ето то что в Советском Союзе бьіла Средняя Азии .Итальянцьі лутше даже Вина от них делают .Знаю Казаха которьій 20 лет живет в Португалии а покупает Сицилийские вина ?!

Если шины чуть менее потресканы, менее глубокие раковины, можно на них ездить? И появиться трещины могут ли если хранишь в холодном гараже?

@pro_avtomobil

4 жыл бұрын

Можно ездить, главное что бы корд был цел. Хранить в холодном даже лучше, а вот у отопления плохо - резину сушит.

11 лет на одних шинах? Ну если не выше 30-40 км/ч ездить, то наверное можно. А вот если прохватить на такой шине 200 км/ч, то я бы не рискнул. Автор ты думаешь это маркетологи тебя обманывают? Если ты такой липовый эксперт, то зачем людям то это говорить? Старые покрышки это зло! Они просто опасны!

@pro_avtomobil

4 жыл бұрын

Маркетолог пожаловал, который смысла видео не понял.

@amateurxxx3798

4 жыл бұрын

Не так опасен черт, как его малюют...

@Sergey-ts5pz

4 жыл бұрын

@@amateurxxx3798 Да-да.. мы как раз уехали все в деревню, подальше от вируса, у Сестры нокиа на машине стоит, 8 лет, одно колесо уже выкинули, ещё одно на подходе. Доездилась, просто корт стал вылезать, хотя внешне колёса в отличном состоянии - никаких трещин и в помине нету.. Пока машина вынужденно стоит, все колёса под замену, хорошо доехала до деревни:)))))

@Kitchen_Politics

3 жыл бұрын

Я в том году купил джипик старый, так вот он был на шинах 2006г (год завоза из Японии), так вот сначала как то стрёмно было, хотел купить новьё, но денег не было так как занимал на него и надо было вернуть долги, в итоге отъездил лето так, но на зиму купил новые, а вот весной посмотрел на старые и думаю, докатаю пожалуй) Лето прошло, но протектора хватит ещё на следующий год, а я купил уже новые). Конечно есть у неё трещинки, но маленькие, думал буду ездить пойдут сильнее но пока всё нормально. Шина причём китайский maxxis)

Зачем спрашивается вообще ездить зимой на летних шинах,сомнительная экономия.при +5и ниже надо менять .

Не согласен с автором, езда на летней резине зимой это риск погубить себя и людей.

@pro_avtomobil

4 жыл бұрын

А разве автор призывает ездить Зимой на летней резине? Сам автор начинал свой автомобильный путь, когда зимней резины в продаже не было и поэтому понимает, что лучшая зимняя резина находится в голове. PS: Хаккапелита 7 была показана, я на ней езжу Зимой :)

@__-dk4vn

4 жыл бұрын

@@pro_avtomobil У вас не в первый раз проскакивают автомобили зимой на летней резине. В разговоры о "дидах" которые ездили зимой и летом на ия-170 и не бились хорошо добавить что скорости были ниже и автомобилей меньше в разы.

@user-pn4gd8hm3s

4 жыл бұрын

@@__-dk4vn что мешает сейчас ездить с такой же маленькой скоростью как раньше?

@user-pn4gd8hm3s

4 жыл бұрын

Риск погубить себя и людей от шин никак не зависит от слова совсем. Я бы наоборот советовал всем начинающим водителям пару дней на летней резине покататься в гололед, чтобы бравады поубавилось.

@__-dk4vn

4 жыл бұрын

@@user-pn4gd8hm3s Почему то в той же Норвегии где все используют зимой зимние шины аварий в разы меньше чем в стране обнуливших мозги...

Материал, правда, сомнительный - грязь не отмоешь без автомойки.

Вроде грамотный мужик,а про сезонность покрышек чушь какую то сказал,тем более даже Мишлен рекомендует при +5 на зиму переходить.Если уж шипы тебе, как серпом по одному месту,то ставь фрикционку.

Вы бу рассказали про всё сезонки резину в добавок,,,,,,,,

Надо было Нано кворики положить!

Здравствуйте, просветите пожалуйста, эти коврики я так понимаю сами собой в машине не высохнут? То есть их надо специально вывешивать для сушки?

@pro_avtomobil

4 жыл бұрын

Высохнут, но так как салон авто - это замкнутое пространство, то сохнуть будут очень долго, если бутылку воды вылить. А если обычная влага, которая приносится с ногами, то я ни когда спецом не просушиваю - само сохнет.

@user-yh9zd8gd3s

4 жыл бұрын

@@pro_avtomobil Спасибо, я так и думал )

@mrrock131019

4 жыл бұрын

@@pro_avtomobil я на ворсовые решиться не могу. А резиновые протаптываю быстро. 70-80 тыс км и все, в резиновом дыра, а потом и вторая под сцеплением. Ворсовые дороже, вот и думаю, оправдается ли переплата износостойкостью? Да и вопрос деревенской грязи - как ее потом из этого ковра выстирывать?

👍 👍 👍 😎

Сначала думал показалось, а потом нет, присмотрелся и возник вопрос) почему авто заглушенное ( или нет но все же) а авто с акпп на нейтрале, а не на паркинге ?)

@pro_avtomobil

4 жыл бұрын

Привычка. особенно если надо откатить-отодвинуть да на домкрате поднять. Не надо делать лишних тело-движений с запуском мотора :)

🤔 у меня от москвича покрышка с 87 года стоит на мотоцикле Урал норм

Белые ковры в нашем городе не очень пойдут,если только от парковки до парковки ездить,а то у нас где не выйди везде грязища.

@ImaginaryFOx

4 жыл бұрын

Белые, может, и не подходят, но поверьте - у меня бежевые ковры, но на них грязь гораздо менее заметна, чем на черных ;)

@pro_avtomobil

4 жыл бұрын

Бежевый цвет рулит. У меня была бежевая машина, я её вообще редко мыл - пыль грязь не заметна.

"Шинная зима" - при температурах ниже +5°С ;)

Как же ты дооооолго, тянешь кота за бубеньчики .....

Cordiant standart 2009. Потрескалась запаска.

Да забей. Рекламируй. Только не говно. А реально хороший товар.

а ковры от реагентов не сгниют? на обуви даже резину разъедает мишлен как раз такой стоит сейчас

@Offmax666

4 жыл бұрын

не сгниют

Благодарю авторов за рекламу: я Вам доверяю, нет необходимости тратить время на поиски и тестирование . Молодцы !

@pro_avtomobil

4 жыл бұрын

Спасибо! Ковры на самом деле норм, даже пожалел, что не платинум-серию взял, там ворс погуще, но и дороже. Если не к спеху, то можете подождать, я их потестирую малёха, вдруг порвутся :)

@user-rs5up8kf8v

4 жыл бұрын

Как говорил Владимир Ильич: - Всенепременно подожду, батенька! Благодарю Вас.

Вот это шляпа, столько лет нам рассказывает про зимние шины, а сам на летних зимой гоняет. Крутой спец. И да, коврики - не практичные, грязь запаришься стирать.

Свои оценки звучит пренебрежительно типо"свои ванючие оценки)))" просто "ставте оценки". Уже в каждой программе, напрегает сильно