Почему Не включаются вентиляторы охлаждения радиатора НИВА ВАЗ. Все причины. Поиск и устранение 1-я
Автокөліктер мен көлік құралдары
Как найти причину не включения вентиляторов охлаждения радиатора на НИВЕ. Показываю подробно поиск и устранение всех причин. Если не работают вентиляторы охлаждения радиатора, то очень высокая вероятность того, что двигатель закипит. Есть несколько способов решения этой проблемы, в зависимости от поломки. В этом видео я применяю для поиска и устранения проблем те средства, которые имеют под рукой все владельцы автомобилей. Самые простые и доступные. Эта первая часть двух серийного видео. В отдельном видео будет предложен способ, при помощи которого можно устранить за пору минут все причины разом (если хоть один вентилятор рабочий), не чего не понимая в электрической части машины. Это очень полезно знать на случай не включения вентиляторов, находясь в пробке или в лесу, далеко от дома.
Подписывайтесь на мой канал / samidlyasebya1
Супер-спас для НИВЫ ВАЗ. 3 мин. и едем. Испытание на НИВЕ.
• Супер-спас для НИВЫ ВА...
Супер-спас для НИВЫ ВАЗ. Режиссёрская версия. Изготовление, подключение на НИВУ
. • Супер-спас для НИВЫ ВА...
Почему Не включаются вентиляторы охлаждения радиатора НИВА ВАЗ Все причины Поиск и устранение 1ч. • Почему Не включаются в...
Не включаются вентиляторы охлаждения НИВА ВАЗ Все причины Поиск и устранение 2ч. • Не включаются вентилят...
Пікірлер: 296
Большое спасибо что есть такие люди которые которые стараются всё разложить по полочкам
по вашему совету посмотрел массу. Дествительно был провод акислен. зачистил, хорошо зажал и всё заработала. Большое вам спасибо.
Отличный мужик. Все понятно рассказывает и показывает. Спасибо.
Больше спасибо за Ваши ролики. Они реально помогают!
Андрей Ты супер! Не для чайников пригодяться все твои советы сам попал с вентиляторами
Спасибо! Очень толково и наглядно показывает и рассказывает. Молодец!👍😎
Андрей, огромное Вам спасибо! Благодаря вашим развёрнутым видео и комментариям, мне удалось отремонтировать вентиляторы вообще без опыта!
Спасибо брат! Видео совсем не длинное, а очень понятное, без лишних подтекствов.! От меня палец вверх.!
Спасибо, Человече! Реально помог в решении проблемы.
Автор Красавчик!!Проделал все как он сказал,в конце вышал на жёлтый провод массы на реле ,подал туда отдельную массу и все заработало,через три срабатывания вентилятора,убрал массу и все заработало в штатном режиме,автор респек тебе
Андрей, ты красавец! Каждое видео шедевр! Спасибо за науку!
Респект и уважуха, снял с датчика температуры штекер на аварийный режим перешёл один вентилятор, в итоге на второй сгорел предохранитель, заменил, снял заново фишку с датчика температуры и "Бинго" сработали оба!!! Спасибо за ваши видео скажем так уроки по ниве ну и конечно Здоровья и Удачи по жизни!!!
Спасибо! Помогли найти причину поломки!!
спасибо вам большое....посмотрел ваш ролик и сам устранил проблему.
Спасибо Андрей помагаеш новичкам
Огромное спасибо Наткнулся нечаянно на ваше видео Очень помогли Доходчиво и просто спасибо
Спасибо! Посмотрел и сделал. Фишка была в грязи, не работал левый вен-р. Почистил и О.К.
Спасибо вам, человеческое. Вы молодец. Не могу помочь финансово. Но как будет возможность, отблагодарю . Спасибо .
Спасибо, действительно полный расклад, у меня не включались вентиляторы, я мигом нашёл. Видео помогло.🤝
Андрюх спасибо, я не знал что на вентили питание раздельное, думал они в паре с 1й фишки работают. А вот что у них ещё и предохранитель 2шт. Это вообще я прозрел. Огромное спасибо.
Спасибо очень всё понятно, хотелось бы услышать про датчики топливо .
Андрей спасибо тебе за твои видео ! Столько раз помогли в ремонте машины. Спасибо большое!
@user-sr5ur4mu2c
6 ай бұрын
И до сих пор помогаю)))
Спасибо вам, добрый человек!
Гениально! токо что устранил проблему не включения вентиляторов. Лайк полюбом.
Благодарю за поучительное видео !!!
Спосиба Андрей очень помогли мне ваши ведос дай бог вам здоровья счастья удачи
Классный мужик. Виду первый раз) смотреть очень интересно!
Дело было в массе около бачка Которая. У меня Нива 21214 2002г. Видос помог. Спасибо
Отличное видео мне помогло на шниве ваше видео спасибо большое
Молодец доходчиво объясняет но некоторым до кого не доходит или не хотят вникать прямой путь к авто электрику.
Крутые видео! Подписался! Очень полезно. Спасибо.
Привет! Отлично всё прямо по полочкам разложил! Пойду проверять! А у меня было машина на холодную, кстати тоже 21214 2013 года, не хотела заводиться! Заведётся и глохнет с пятого раза только заводилась и работала с перебоями! Много чего менял оказался датчик возле термостата температуры охл жидкости!
Спасибо тебе 🤝красавчик знатно все обьяснил и показал 👍
сп за ролики но есть вопрос я хочу сделать 1 вентилятор штатно а второй через кнопку в салоне чтобы самому его включать. как показало время для езды по городу вполне достаточно работы 1 вентилятора а вот уже по гряземесеву 1 не справляется. хотелось бы услышать ваше мнение все за и против такова подключения.
Благодарю Тебя Ты настоящий Друг
Огромное спасибо Андрей.
Андрей, день добрый! Сразу хочу сказать спасибо за ваши труды, благодаря вашим видео продал Гранту и купил 3д новую. Доволен как слон!) Но сегодня случилась такая ситуация : ехал по трассе и заметил моргает лампочка "вентилятор с воц. знаком", а потом загорелся чек. Подскажите , пожалуйста , откуда начать искать? Нива 21214, 2021г. пробег 1800.
Андрей здравствуйте, хочу вас сразу по благодарить за ваши труды, очень познавательное, интересное, подробное и нужное видео! Спасибо, благодаря вам сам нашел причину не включения одного вентилятора охлаждения. Хотел так же добавить для информации, у меня Нива 2131, инжектор, 2004 г.в., в моей машине минус с массы на вентиляторы идет именно с места крепления бачка тормозной жидкости, а не под планкой крепления запаски. Надеюсь еще увидеть и другие интересные материалы. Андрей, извините, что не по теме, не нашел подходящей статьи и уже не знаю к кому обратится, хочу услышать ваше мнение. Проблема такова, всегда при движении, во время переключения передач, обороты двигателя сначала падают за 1-2 секунды примерно до 900-1000, но затем быстро возрастают примерно до 2000-2100 и держатся на этом уровне до полной остановки машины(иногда могут плавать, то понижаясь до 1000, то возрастая до 2000 с промежутком в 1-2 секунды), после остановки, обороты падают до 800-900 за время 4-6 секунд. При этом, если остановившись, я на нейтралке покачусь с горки то обороты вновь возрастут до указанного уровня и упадут после полной остановки (при движении задним ходом на нейтралке так же с горки обороты не возрастают), Если медленно спускаться с горки на нейтралке, то обороты возрастают медленно и держатся в зависимости от скорости движения, возрастают по мере ускорения. Чек горит, обнуление не помогает, ошибки убирали (чек гас, но вновь позже загорался), делали замену прокладки впускного коллектора, так же безрезультатно. При запуске, обороты держатся в пределах 1400-1500, затем понижаются примерно до 800-900 по мере прогрева двигателя. Заранее благодарен.
Как всегда очень понятно
Этот ролик очень помог мне спасибо большое вам
Хорошее видео спасибо большое нашел причину автор толковый мужик
Брат спасибо большое вы мне очень помогли! 20 градусном морозе машина перегрелся пришлось остановится в степи благодаря вашему видео узнал причину поломки оказывается предохранитель пе прогорел.
@mirzhansabirov6023
2 жыл бұрын
Привет из Казахстана
Огромное спасибо, Андрей. Купил ниву урбан, отказали вентиляторы - случайно заметил, когда оставил машину на прогрев, а пришел температура приближалась к включению, но ничего не происходило. Видео очень помогло! Все очень подробно описано. Просто супер! Еще купил ускоренную раздатку (прирост скорости на 18%). После установки могу отписаться, если интересно.
@SamiDlyaSebya1
8 жыл бұрын
+Сергей Пятов Отлично, что помогло. Нам всем ВСЁ интересно, спасибо. Ждём. Удачи.
Респект тебе ! Спасибо !
Недавно заметил что стрелка уходит почти до красной шкалы , Вентилятор не включился , сегодня тоже самое , в пробке но до дома доехал , сейчас по вашим видео поставил включатель массы На жёлтый провод , проверил предохранители ,все нормально От включатель работают оба вентилятора тоже нормально Завтра буду искать дальше ( после прослушивания ваших видео )
Добрый день, Андрей! Спасибо за подробный ролик! Мне он очень помог найти причину не включения вентиляторов охлаждения двигателя.Фишки соединения были окислены, а на одной фишке провода просто отгнили и вентилятор просто не работал. я обрезал фишки и соединил на прямую. но вентиляторы стали крутить в разные стороны. Можете подсказать - так должно быть или они должны крутиться в одну сторону?
А как тебе такой вариант 1ый вентилятор подаеться пост "+", а на второй"-" постоянный и соответственно недостающие сигналы приходят от 2ух реле, от эбу? Сначала подумал переделано, но заводская проводка, восстановил разьемы и эта невероятная схема заработала, хотя такой схемы не нашел в мануалах... встречался с таким?
Андрей здравствуйте,, ... Смотрю ваше видео часто, не могу определиться с Нивой какого года лучше брать,, с пробегом на сумму 200 тысяч,, инжектор,,или корбюратор?
Благодарю, доходчиво, спасибо!
Спасибо за видео, вчера как раз чистил контакты возле вентилятора, там была грязь, сегодня буду тестировать.
@SamiDlyaSebya1
9 жыл бұрын
plotnuy921 Здравствуйте. Желаю удачи. Массовые соединения и детали окисляются ещё и от тёплых паров влаги под капотом. Что бы влаги не было ( и грязи) можно сделать защиту от попадания влаги и грязи под капот. В описание, под этим видео, будут ссылки всех 4 видео, про защиту от попадания воды и грязи под капот.
сегодня поставил реле от газели на 70 ампер запустил принудительно но заработал только один.У меня на мерседесе 190е такая приблуда от нивы .Буду копать дальше по вашим советам .
Спасибо за (массу).👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, шкив коленвала под два клиновидных ремня и датчик самодельный? Если да, то можете рассказать процесс его изготовления. Заранее спасибо.
Спасибо большое, выручил 😁😁😁
Здравствуй Андрей! Подскажи мне. Не включаются вентиляторы, но при снятии клипсы с датчика аварийно включаются, при этом не выключаются пока не скинешь клемму с аккумулятора. В чем возможна причина.
Андрей, подскажите пожалуйста что может быть в такой ситуации: При запуске холодного двигателя срабатывают вентиляторы охлаждения радиатора?
большое спасибо ваше видео помогло
Андрей здравствуйте! Такой вопрос. Приобрёл ниву инжекторную машиной полностью доволен. Но не могу разобраться вентиляторы срабатывают где-то при 120 градусов. Загонял уже в 3 СТО так ни где и не смогли помочь. Залит красный антифриз.
Добрый день,отличный канал,хотел спросить,постоянно крутится вентилятор правый,что может быть
здравствуйте Андрей, не подскажите схему подключения противотуманок через реле и провод с колодкой под предохранитель
Здравствуйте на вентилятор шетки есть? Если есть они могут замыкать?
Спасибо брат👍
Действительно хорошо объясняет !!!!
@SamiDlyaSebya1
3 жыл бұрын
Спасибо.
Спасибо выручил .
Спасибо большое!
Здравствуйте, Андрей Ваша помощь нужна) буду краток, у меня включается только один вентилятор второй не включается( 1 вентилятор у меня включается когда температура свыше 75 если я не ошибаюсь) а 2 включался свыше 90) раньше так было то есть два режима было) когда на пробке стоял заметил что вода поднимается и один вентилятор не справляется а второй так не включился в чем может быть причина спасибо)
Умно,и просто.всё понятно.
Здравствуйте Андрей,помогите разобраться в В моей проблеме.У меня служебный автомобиль нива пикап 2007 г.в. постоянно в пол накала горят все лампочки приборной панели не зависимости от того включил я ближний свет или нет. Заранее спасибо
Андрей, какого года выпуска, у вас Нива?...У меня 21214 октябрь 2011 г.в.Машину брал с рук... Суть вопроса в том, что не могу понять, каким номиналом должны стоять предохранители!...по книжке должно стоять 5 предохранителей, на самом деле их 4 и начинается с 7,5А - 15А-15А-30А- !?...7,5А пред постоянно плавится, когда включаются вентиляторы охлаждения ! Подозреваю, что старый хозяин машины перепутал всё и преды стоят не правильно...Помогите плис !!!
Вопрос почему при замыкании клемм с датчика включения вентилятора вентилятор не включается нет напруги по моему но я не спец подскажите в чем дело
А что за оранжевый фильтр... подскажите может видео по нему есть спасибо
Благодарю!
Здравствуйте. Попробовал как вы на заведенной машине скинул клемму с термодатчика, вентиляторы заработали но при подсоединении клеммы назад отключаются. Это какая-то неисправность?
Жаль два лайка нельзя поставить.
Андрюха привет. Что делать если когда скинул клипсу термодатчика, вентиляторы включились и после соединения клипсы не выключаются.
Добрый день! У меня проблема в том, что нет питания на предохранителях и вентиляторах, может что подскажите? Заранее спасибо!
Розход топлева увиличилось? В неробочом вентиляор
Здравствуйте. Если скинул фишку с датчика включения вентилятора и вентиляторы заработали, значит датчик менять?
Супер!
Андрей чёт я не понял. У меня проблема следущая: Когда я снимаю датчик температуры вентилятор работает, но сам при этом никогда не включается. В чём может быть причина?
Толково!!!
СПАСИБО!
Здравствуйте. У меня опель вектра А 1992 года. На радиаторе стоит датчик включения вентилятора с температурами: 100-95; 110-105. Я решил заменить его другим датчиком (95-100; 82-87) так как из-за сильной жары при старом датчике машина начинает закипает на светофорах. Проблема такая: поменял уже 2 датчика, а вентилятор не включается, хотя когда ставлю старый датчик то все работает. Как проверить сам датчик включения вентилятора?
Если с аварийным запустилось то значит цепь целая и с эбу минус тоже идет а может у меня датчик на гбц неправельное давать значение ?
У меня ваз 2107 инжектор, вопрос: у меня тоже должны заработать в аварийном режиме? ( Если на работающем двигателе скинуть клипсу)
Молодца!!!
Молоток!
Улыбка по окончании фраз - харизматично смотрится))))))))
@SamiDlyaSebya1
8 жыл бұрын
MegaPoiug Ух ты! Спасибо. Это здорово, учту. Буду чаще улыбаться. Главное не переборщить, а то уже будет не харизматично, а ..
Всем привет! Подскажите пожалуйста машина 2020гв Урбан. Помыл машину пример один вентилятор, через какое то время загорелся чек(ошибка не исправности вентиляторов охлаждения), реле, предохранители в норме, но тот который был заморожен тот крутиться норм, а то который был не заморожен так и не крутиться. При достижении температуры срабатывает ранее замороженный вентилятор и останавливается, загорается чек, при увеличении температуры срабатывает ранее замороженный вентилятор и крутиться, а другой молчит. Где искать причину?
Здравствуйте Андрей! Проблема в том что вентиляторы не срабатывают при большой температуры, а глушишь потом вкл зажигание и они крутить начинают, а вот когда едешь не работают. Подскажите что делать пожалуйста!
А вот на ниве урбан 17 года , когда подаешь прямо с аккума на венты, то они не работают. А работают ведь в штатном режиме.... Почему ?
Здравствуйте подскажите пожалуйста, вентилятор охлаждения работает при аварийном режиме, заменил термо датчик, посмотрел реле, то есть поменял реле с рабочей нивы шевроле но так и вентиляторы не заработали, где искать еще причину.
Полезно👍
Здравствуйте. Шнива воздушится за ночь. Мороз на улице - 27. Подскажите что нибудь
спасибо.молодец.
😊Спасибо брат
Спасибо!
спасибо большое
проблемка на ВАЗ 2110 карбюраторная при температуре двигателя 100 градусов и больше не включается винтялятор охлаждения радиатора основного , поменял на радиаторе новый датчик температуры включения вентялятора такая же беда не работает винтялятор .Снимаю клеммы провода с датчика замыкаю напрямую работает мотор вентялятор охлаждения . Вопрос в чем проблема ?? если ток идет значит реле исправное правильно ? и предохранители тоже получаются исправные не сгоревшие ? Если датчик температуры на двигателе который стоит не правильно показывает все равно должен работать вентялятор загадка природы одним словом вы скажите бракованный датчик купил в радиатор я уже 3 датчик поменял та же история как возможно проверить прибором датчик на неисправность вообще без машины ?
Андрей добрый день. Нужен ваш совет. Занимался я тут ремонтом вентилятора на своей Нивке. все в порядке вроде починил, все работает. проверял работу дожидаясь пока двигло прогреется до нужной температуры. Посмотрел ваше видео где вы выводите работу вентиляторов в аварийный режим и подумал ...как круто, не надо ждать пока прогреется.... И вот для проверки дернул датчик температуры охл. жидкости. Все вроде хорошо, вентиляторы "фурыкают", но появился другой косяк... Загорелся "Джеки Чан" (Чек Энжин). ошибка "8" ругается на низкое напряжение, но как такового низкого напряга нету. при заведенном движке генератор выдает 14,5 вольт на холостых (замеры делал на АКБ и по приборной панеле). Теперь вот думаю а не много ли выдает генератор на холостых ??? Подскажите если сталкивались с данной проблемой